По большей части согласен с автором. 11-й год юзаю Хайлендер 3,3 лимитед, 2005 года. Очень удобная машина, как на дальняк, так и для коротких поездок. В кресле водителя сидеть очень удобно, управление, динамика, мягкость хода. Несколько раз проезжал по 1600км за один день. Хотя есть конструктивные просчёты, например отсутствие регулировки объёма воздуха в центральных воздуховодах. Но все недостатки с лихвой перекрываются надёжностью, живучестью и неприхотливостью аппарата. Из крупных замен - только раздатка (не уследил, выгнало масло). И то, контрактная раздатка - 21т.р. А пробег к поллляму на данный момент. Возраст, конечно, даёт знать, но аппарат вполне живой и проживёт, наверно, ещё столько же.
Купил 1 поколение рестайл. Пересел с ниссана, понял что долгое время сидел не на том автомобиле. Авто радует, после покупки поменял муфты вивитиай и помпу. Авто хорошее, поставил ГБО, расход нормальный, но для дальних путешествии альтернатива хорошая
Идет 2024 год, так какой хай предпочтительнее, если смотреть на полном приводе? На 20 кузове полный привод есть и на 2.4 , наверное это оптимальный выбоп
Еле досмотрел видео до момента где автор говорит про то что на 3mz стоит цепь и она ещё и надёжнее и понял что автор даже брошюрку не почитал про эти двс😂😂😂
В 40 кузове 3.5 движок у них в основном голодания цилиндра, много знакомых жалуются на них, я купил 3.3 20й кузов в полне устраивает. Расход не большой
Я думаю если сравнивать два хайлэндра 20 и 40 кузов. То они должны быть оба европейцы, или американцы. У вас хайлэндр американец 2.7 Передний привод салон велюр 🤔 Вы посидели бы в хайлэндре 40 кузове в Европейце 3.5 полный привод, салон кожаный, сиденья электро регулировка. 👍
Как можно сравнивать удобство сидений в деревянной комплектации и в хорошей... у меня хай 40 в максималке и тоже везде регулировки, поясничный отдел, подколенный вал, и салон кожа... и перфорация... и вставки в дверях кожа (ну или под нее)... Даже 1 поколение по климату выиграло... ну пи..ц.. во втором он тоже есть... осталось только сравнить 4wd в первом и 2 wd во втором... второе точно гавно и не едет))))))) надо сравнивать одинаковые комплектации.... ну или если в таком духе, то гранту с кроуном с новым
Вполне информативный обзор для тех, кто стоит перед выбором 20-й или 40-й. С меня лайк и подписка.
По большей части согласен с автором. 11-й год юзаю Хайлендер 3,3 лимитед, 2005 года. Очень удобная машина, как на дальняк, так и для коротких поездок. В кресле водителя сидеть очень удобно, управление, динамика, мягкость хода. Несколько раз проезжал по 1600км за один день.
Хотя есть конструктивные просчёты, например отсутствие регулировки объёма воздуха в центральных воздуховодах.
Но все недостатки с лихвой перекрываются надёжностью, живучестью и неприхотливостью аппарата. Из крупных замен - только раздатка (не уследил, выгнало масло). И то, контрактная раздатка - 21т.р. А пробег к поллляму на данный момент.
Возраст, конечно, даёт знать, но аппарат вполне живой и проживёт, наверно, ещё столько же.
поддерживаю
какое масло льете в двс?
@@Bivol-x1s моторное
@@Bivol-x1s 5-W30. Можно любое нормальное маслою
@@BAD-COP Вумный такой?
Купил 1 поколение рестайл. Пересел с ниссана, понял что долгое время сидел не на том автомобиле. Авто радует, после покупки поменял муфты вивитиай и помпу. Авто хорошее, поставил ГБО, расход нормальный, но для дальних путешествии альтернатива хорошая
Хороший обзор, особенно для тех кто собрался приобретать Хайлендер
Идет 2024 год, так какой хай предпочтительнее, если смотреть на полном приводе? На 20 кузове полный привод есть и на 2.4 , наверное это оптимальный выбоп
На 3.3 ремень ГРМ стоит, а не цепь
Абсолютно согласен (ошибочные данные предоставили, у меня такой)
Еле досмотрел видео до момента где автор говорит про то что на 3mz стоит цепь и она ещё и надёжнее и понял что автор даже брошюрку не почитал про эти двс😂😂😂
да я тоже услышал про цепь даже как-то неприятно стало
В 40 кузове 3.5 движок у них в основном голодания цилиндра, много знакомых жалуются на них, я купил 3.3 20й кузов в полне устраивает. Расход не большой
Не знаю не знаю первое поколение кузов тоже не плох мне нравится
Спасибо. Обзор ТОП 🔝
Видел на Авито похожую на вашу. Вы продаете свой хайлендер?
У меня 3.3 2005г полная комплектация с тачскрином ещё и черный!🎃🎃🎃
Мотор 3,3литра не на цепи,а на ремне!
Я думаю если сравнивать два хайлэндра 20 и 40 кузов.
То они должны быть оба европейцы, или американцы.
У вас хайлэндр американец 2.7
Передний привод салон велюр 🤔
Вы посидели бы в хайлэндре 40 кузове в Европейце 3.5 полный привод, салон кожаный, сиденья электро регулировка. 👍
40 и 50 кузове разница по технической части есть?
хотел купить первое поколение не устроило ,блин как бабушкин диван,а вот второе вкатило и я его купил🤗
Как можно сравнивать удобство сидений в деревянной комплектации и в хорошей... у меня хай 40 в максималке и тоже везде регулировки, поясничный отдел, подколенный вал, и салон кожа... и перфорация... и вставки в дверях кожа (ну или под нее)...
Даже 1 поколение по климату выиграло... ну пи..ц.. во втором он тоже есть... осталось только сравнить 4wd в первом и 2 wd во втором... второе точно гавно и не едет))))))) надо сравнивать одинаковые комплектации.... ну или если в таком духе, то гранту с кроуном с новым
На 3,3 стоит ремень ГРМ
Рахмет
3.3 ремень стоит , учи матчасть сперва !
Согласен
Все равно 20 кузов круче
Несравнимые кузовы. Между ними был другой