ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
想上Mugen套件要先日規化?四代Fit外觀改裝速報!【OPTION改裝車訊】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2022
- 從過去的二、三代Fit開始,在外型的改造不少車主都改成日規式樣,除了要追求JDM的風格外,不少日本改裝廠推出的外觀套件,也都是以日規車型為基礎進行開發的,因此如果日後想換上Mugen、Modulo或其他日本品牌的外觀套件,都需先日規化才行,因此在JDM玩家口中才會有:日規化後,才是改裝的開始之說法。
拍攝、剪輯/葛蘭特(童秉豐)
車輛/小熊車庫
#Fit日規短保桿
#Mugen_Fit
#無限Fit
最多元專業的車訊網 www.carnews.com/
一手車訊 粉絲專頁 / carnews.tw
改裝車訊 粉絲專頁 / carnews.option
二手車訊 粉絲專頁 / carfun
空力套件部份
我覺得裝原廠可選購的
四件式前後左右空力套件
搭配改避震降車身
整個就很好看
很有殺氣了!!
裝防滾籠的fit感覺不錯
改裝後真的很漂亮!!
謝謝阿北的關注。
台南專業度非常好的一間店家!
謝謝您的回覆。
有地址嗎?
請問尾翼價格?店家在哪裡呢?
很貴嗎
Fit 裝上17吋輪圈會不會力量變差?
起步加速多少都會有差,美觀與動力的取捨。
油耗是不是講反了XD
不太對啊 高速油耗比市區油耗省??
? 高速油耗比市區油耗好不是很正常嗎?
@@user-7vxh6gj9mz 原來如此,沒有想到油電這點,謝謝指教!
80以下吃電
車子保桿就是要堅固才安全,
還去考量撞到行人, 行人受傷嚴不嚴重?
到底在講什麼, 開碰碰船出門吧 XD
IIHS在2013年以後的車款都有增加行人防護的評分項目
目前以列為車子安全性分數之一
畢竟撞到行人還是要由車主自己負擔
行人的傷勢盡可能的降低才是
最早是立法取消立標可以減少行人致死率
至今常見的是在內鐵的部分做防內卷的設計
可以減少行人被碰撞後被捲入車底
還有些車子增加引擎蓋下方的安全氣囊
在碰撞行人的第一時間會引爆
減少行人撞到引擎蓋時所受的傷
更多是採用鏡頭主動偵測行人煞車
可能影片中的講解沒有那麼明確
但各國車廠的確對於行人防護越來越重視