Motore diviso in due!? Cos’è successo!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @gianlucaprostamo8057
    @gianlucaprostamo8057 4 หลายเดือนก่อน

    Grande! Troppo bello vedere i tuoi video, che spieghi con passione le problematiche e tutto sui motori 👏💯

  • @serhiybondarenko6646
    @serhiybondarenko6646 7 วันที่ผ่านมา

    Bravo, è un bel video.

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno9232 9 หลายเดือนก่อน +2

    SEI UN OTTIMO DIVULGATORE TECNOCO/MECCATRONICO...COMPLIMENTI DAVVERO!!

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno9232 9 หลายเดือนก่อน

    GRANDE PAOLO!!😉😉😉😉😉

  • @dadi9303
    @dadi9303 9 หลายเดือนก่อน

    Grande...

  • @sonny6893
    @sonny6893 9 หลายเดือนก่อน +9

    Se si trattava di una macchina Italiana sai quanti commenti negativi...invece adesso tutti muti🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

    • @fllipaparella
      @fllipaparella  9 หลายเดือนก่อน

      Da professionista dico… tutte hanno i loro problemi. Se li conosci la maggioranza dei casi puoi fare prevenzione.✌️

    • @fastfurious3097
      @fastfurious3097 9 หลายเดือนก่อน +2

      Infatti si lamentano solo delle macchine Italiane...ma quando si tratta di auto straniere va bene tutto 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @santealoise4429
      @santealoise4429 9 หลายเดือนก่อน +2

      Se una macchina Italiana brucia una lampadina scoppia una guerra civile..🤣😃🤣.mi ricordo di un video su TH-cam di una 500 che piegò una valvola ...ebbene ci fu una valanga di critiche che durarono settimane🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️....qua invece abbiamo una tanto blasonata straniera😁😁😁 tutti tranquilli 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @massimopucci8093
      @massimopucci8093 2 หลายเดือนก่อน +1

      Non è che ora una Stelvio diventa affidabile o le fiat diventano Honda..capisco la frustrazione ma fate ridere😊

    • @sonny6893
      @sonny6893 2 หลายเดือนก่อน

      @@massimopucci8093 Perché ci sono Stelvio non affidabili...fai ridere...parliamo piuttosto delle famigerate pompe gasolio CP4 difettose già dai primi anni di del gruppo wolcazzen...oppure delle testate bruciate nei motori benzina TSI ...oppure problemi di rotture alla meccatronica del cambio DSG sempre del gruppo wolcazzen...questi si che sono grossi problemi 😬😬😬

  • @alessandroserrao9422
    @alessandroserrao9422 7 หลายเดือนก่อน +4

    Perché si è spezzato? E' ovvio: difetto di produzione. E non è mancanza di lubrificazione altrimenti grippava anche il pistone e ci sarebbero stati dei segni nel cilindri...

    • @fabioperrone3813
      @fabioperrone3813 2 หลายเดือนก่อน

      secondo me pure li l'albero era difettoso

  • @riccardoferrante7540
    @riccardoferrante7540 9 หลายเดือนก่อน +2

    Il 2.0 tdci del transit è un motore con molte problematiche..il vecchio 2.4 era una spanna sopra

  • @danielebarbini9792
    @danielebarbini9792 2 หลายเดือนก่อน

    Io ancora mi chiedo il motivo di questa scelta progettuale della cinghia a bagno d'olio... non riesco a comprendere i vantaggi. Personalmente starò alla larga da questo tipo di motore, avrei voluto prendere un Ford Ranger ma per questo motivo non l'ho preso.

  • @OritanoVero
    @OritanoVero 9 หลายเดือนก่อน +1

    60.000km di intervallo è riferito ad un utilizzo tranquillo. Nel caso dei corrieri, utilizzo gravoso, và dimezzato

  • @simonepavesi8438
    @simonepavesi8438 9 หลายเดือนก่อน

    Ciao martello in gomma?

  • @robertogarbero2024
    @robertogarbero2024 9 หลายเดือนก่อน +1

    no inerzia no , avresti rotto il cambio oppure la frizione , quindi albero fallato oppure fuori giri clamoroso

  • @alessandropaolini-xk1qb
    @alessandropaolini-xk1qb 9 หลายเดือนก่อน +1

    mi sa che l' albero motore si e diviso in due

  • @salvatoreaglieco3365
    @salvatoreaglieco3365 9 หลายเดือนก่อน

    Che disastro...... Ma che motore è?

  • @robertogarbero2024
    @robertogarbero2024 9 หลายเดือนก่อน +1

    rotto albero, semplice edit no avrebbe rotto il cambio oppure la frizione diagnosi albero fallato e ha ceduto per fatica oppure fuori giri clamoroso