Ho la Bmw ninet scrambler , diciamo molto simile a questa. Pochi difetti….uno l’hai evidenziato tu….io non sono un gigante (170) e il manubrio è leggermente avanti, ti costringe a coricarti troppo . Secondo difetto ,le sospensioni…quella sull anteriore troppo molle….tende ad affossarsi subito, mentre il mono in qualsiasi regolazione ,risulta sempre molto duro. Per il resto moto fantastica…..una mia considerazione finale . Le moto andrebbero giudicate in base al prezzo e al tipo di utilizzo…..esempio,dire che una moto simile non è comoda o da viaggio è un ovvietà,se voglio fare dei viaggi comodi questa non è la moto che devo prendere ….non parlo di te ma in generale . P.s …a 18 anni con cinque amici siamo andati a Barcellona con la vespa 125…..adesso se non hai il Gs non puoi viaggiare .
Cardano rumoroso in 1° marcia all'avvio. Freni spugnosi e in staccata non esagerata, la forcella e' abbastanza cedevole. Sospensione posteriore appena sufficiente, va facilmente in sofferenza. Dimenticatevi di viaggiare in due. Pedale del freno posteriore va troppo in basso in frenata. Il motore e' portentoso, meglio del moderno 1250, ha un allungo da brividi. Scarico bellissimo dal suono coinvolgente. La posizione di guida puo' non piacere. Ottimo look. Modesto parere di possessore di questa moto.
Allora: l'ho provata la settimana scorsa, e avendo avuto anche il 1250..sono 2 campionati diversi. Il 1250, raffreddato ad acqua, sembra un motore elettrico, è favoloso. Questo è un paio di step indietro, infatti è lo stesso del GS precedente, che aveva 100 cv prima, e poi lo portarono a 109.
Testare l'accelerazione in città in una strada a senso unico non è una buona idea,non commento mai ma qui mi venne l'ansia e dovetti far notare questa prima parte del video. Ciao Richi.
Come motociclista e amante delle due ruote, posso dire che la moto, per quello che è, non è male. Come funzionalità la trovò una motocicletta inutile così come la sportster S. E come Harleysta consumato è fiero possessore di una, devo assolutamente dire che non è bella , rispetto alle sorelle maggiori. Comunque per il lato complessivo del formato, della presentazione e delle spiegazioni, non c’è ombra di dubbio che la tua semplicità e simpatia nel fare questi video, portano la voglia sempre di girare in moto. Come sempre ottimo video 👏🏻 🔝
Moto con un motore come pochi.. La euro 4 poi ha un sound che di serie non ha nessuna.. Estetica arrapante.. Un cancello invece sarebbe utile? Dai su.. La parola utile su una moto è la cosa meno da motociclista che si possa pronunciare.
Da possessore di Triumph Thruxton R trovo molte similitudini. La gamma Nine T è sempre davvero molto intrigante. Come stile di guida non sei così caricato sull'anteriore, c'è di peggio 😅 la coppia la trovi subito a bassi regimi. Per i viaggi lunghi, basta spirito di adattamento e vai dove vuoi. 😀
Penso che siano azzeccate le valutazioni di alcuni possessori visto che ho posseduto per circa un anno la Nine T std! Diciamo che non è una moto ne’ da viaggio ne’ da sparo (non è certo particolarmente agile) ma più adatta ad andare semplicemente a passeggio! Però adesso che ho un’AT 1000 sono tentato da questa Urban GS come la volpe con l’uva principalmente per il suo fascino retrò!!
Ciao Riccardo. Mi piace parecchio la r nine t, anche questa colorazione è fantastica però, come hai detto, non è il massimo per viaggi lunghi, e visto che ho già la sportster che non è il top per i viaggi lunghi😂 se avessi la possibilità di prenderla forse non lo farei 😂😂 resta il fatto che mi piace un sacco
Ci ho provato tante volte ma oggi non si può con le concessionarie perché devono chiedere il permesso all casa madre...assurdo. di privati non ne trovo nemmeno uno 😅
Non è per niente stancante e ci puoi viaggiare... metti i riser Rizoma è l'impostazione diventa turistica. Motore fluido pastoso corposo. Gli accessori unit garage la rendono unica.
Veramente una bella moto. Quando vedo certi test ride mi rendo conto che noi harleysti guidiamo pezzi di ferro . E forse è proprio questo che ci contraddistingue. Bel video come sempre! La moto non la conoscevo.. pazzesca
Bella recensione, ma essendo un ex guzzista e attuale Harleysta, la moto in questione non attira la mia attenzione anzi………. Aspettando altre recensioni, magari di una street bob, ti auguro tanta fortuna per il percorso intrapreso
Non so, non sono molto amante di Bmw, credo che se volessi una moto più maneggevole prenderei una Guzzi V85TT, che col nuovo modello oltretutto pare sia migliorata un sacco. Ma finché riesco a fare l'8 dell'esame di guida con le mie, mi va bene così.
@@gianlucamorlacchi8175 eh ma non ne ho provata nessuna quindi non ho capito quale preferisci :D io parlavo di bellezza, per "più maneggevole" intendevo rispetto alle mie...
Ma perché in questi anni la moto deve essere sempre comoda per andarci a capo nord? Settore naked, sono fatte per divertirsi e andare medio /forte e godere.. Il relax è un suppellettile...moto da motociclista e non mototurista
La comodità, in base al mezzo, è importante soprattutto nella sensazione di guida. Nessuno dice per andare a capo nord ma la comodità è fondamentale anche per giri vicino casa altrimenti la guida non è piacevole
Quasi 100km/h di accelerazione su una strada con parcheggi a dx e sx dalla quale poteva uscire tranquillamente un Cristiano, per non dire un ragazzino, tra le auto…. Non proprio un’ottima idea.
Gran bella moto, forse un po troppo fighettina, leccatina, andrebbe sporcata un po, motore fantastico. Quei paramani però sanno di povero, per 15000 Quando salirai su una guzzi
Nova moto la concessionaria BMW peggiore in zona, valutazioni ridicole del ritiro del proprio usato e prezzi più cari della concorrenza sui modelli usati in vendita, con me hanno chiusi, per fortuna in regione ci sono altre concessionarie che non prendono in giro le persone e che sanno fare il loro mestiere
@@Noise883 perché hanno da anni una provincia importante e ricca ma ti assicuro e gli cascano i clienti in bocca ma come sai è scomodo da raggiungere non c'è parcheggio e ripeto ti prendono per il collo, provato più e più volte, e ti garantisco sono alla mia 4a moto in pochi anni, tutte bmw
Eh,maniglie...Ma non solo,ci voglion portapacchi,telai per valigie,riser per alzare il manubrio...Insomma,una moto per chi ha quattrini.Purtroppo tutti,specie le grandi marche sia a due che quattro ruote han capito come guadagnare bene: ti danno ruote, motore.. Poi ti arrangi.
![BMW R Nine T Urban G/S: 40 anni dopo ancora FASCINOSA! [RECENSIONE]](http://i.ytimg.com/vi/6bSPn6IHNEE/mqdefault.jpg)
Ho la Bmw ninet scrambler , diciamo molto simile a questa.
Pochi difetti….uno l’hai evidenziato tu….io non sono un gigante (170) e il manubrio è leggermente avanti, ti costringe a coricarti troppo . Secondo difetto ,le sospensioni…quella sull anteriore troppo molle….tende ad affossarsi subito, mentre il mono in qualsiasi regolazione ,risulta sempre molto duro.
Per il resto moto fantastica…..una mia considerazione finale . Le moto andrebbero giudicate in base al prezzo e al tipo di utilizzo…..esempio,dire che una moto simile non è comoda o da viaggio è un ovvietà,se voglio fare dei viaggi comodi questa non è la moto che devo prendere ….non parlo di te ma in generale .
P.s …a 18 anni con cinque amici siamo andati a Barcellona con la vespa 125…..adesso se non hai il Gs non puoi viaggiare .
Cardano rumoroso in 1° marcia all'avvio. Freni spugnosi e in staccata non esagerata, la forcella e' abbastanza cedevole. Sospensione posteriore appena sufficiente, va facilmente in sofferenza. Dimenticatevi di viaggiare in due. Pedale del freno posteriore va troppo in basso in frenata. Il motore e' portentoso, meglio del moderno 1250, ha un allungo da brividi. Scarico bellissimo dal suono coinvolgente. La posizione di guida puo' non piacere. Ottimo look. Modesto parere di possessore di questa moto.
Allora: l'ho provata la settimana scorsa, e avendo avuto anche il 1250..sono 2 campionati diversi. Il 1250, raffreddato ad acqua, sembra un motore elettrico, è favoloso. Questo è un paio di step indietro, infatti è lo stesso del GS precedente, che aveva 100 cv prima, e poi lo portarono a 109.
Testare l'accelerazione in città in una strada a senso unico non è una buona idea,non commento mai ma qui mi venne l'ansia e dovetti far notare questa prima parte del video.
Ciao Richi.
Mi piace quando provi altri marchi! 👍🏻
😍😝
Grande Ricca... inizi davvero a portare contenuti di livello davvero PRO... ormai mi aspetto di vederti a lavorare per i canali professionali di moto!
Sognare non fa male 🤪
Grande Riccardo! Eh hai ragione, le R Nine T sono una più bella dell'altra! Ottimo video come sempre 👍🏻
Hai ragione...sono tutte bellissime 🔥
Lo sai che mi piace molto questa moto...!!! Bella bella bella.
Tu come sempre...!!!!sei un grande..ciao ricca.👍🏻👍🏻👍🏻
È in mezzo davvero interessante 🤟
Sempre grande!!!
😝🤟
Bella moto davvero, ottima la recensione!!
Grazie 😍
Ottima recensione Riccà. Bravo ✌🏻
😄🤟
Come motociclista e amante delle due ruote, posso dire che la moto, per quello che è, non è male. Come funzionalità la trovò una motocicletta inutile così come la sportster S. E come Harleysta consumato è fiero possessore di una, devo assolutamente dire che non è bella , rispetto alle sorelle maggiori. Comunque per il lato complessivo del formato, della presentazione e delle spiegazioni, non c’è ombra di dubbio che la tua semplicità e simpatia nel fare questi video, portano la voglia sempre di girare in moto. Come sempre ottimo video 👏🏻 🔝
Sportster s e questa sono due cose diverse...due mondi opposti. Questa è funzionale e poi fruibile in molti contesti
Moto con un motore come pochi.. La euro 4 poi ha un sound che di serie non ha nessuna.. Estetica arrapante.. Un cancello invece sarebbe utile? Dai su.. La parola utile su una moto è la cosa meno da motociclista che si possa pronunciare.
Grande Ricardo.
😝🤟
Da possessore di Triumph Thruxton R trovo molte similitudini. La gamma Nine T è sempre davvero molto intrigante. Come stile di guida non sei così caricato sull'anteriore, c'è di peggio 😅 la coppia la trovi subito a bassi regimi. Per i viaggi lunghi, basta spirito di adattamento e vai dove vuoi. 😀
Lo sportivo di adattamento non mi manca viaggiando con la mia sporty 😅. Hai ragione che è molto simile alla tua
Ottima recensione come al solito ma se riesci prova la triumph scrambler xe grazie ric
Ci sto lavorando perché mi interessa veramente tanto 🤟
Penso che siano azzeccate le valutazioni di alcuni possessori visto che ho posseduto per circa un anno la Nine T std! Diciamo che non è una moto ne’ da viaggio ne’ da sparo (non è certo particolarmente agile) ma più adatta ad andare semplicemente a passeggio! Però adesso che ho un’AT 1000 sono tentato da questa Urban GS come la volpe con l’uva principalmente per il suo fascino retrò!!
Ciao Riccardo. Mi piace parecchio la r nine t, anche questa colorazione è fantastica però, come hai detto, non è il massimo per viaggi lunghi, e visto che ho già la sportster che non è il top per i viaggi lunghi😂 se avessi la possibilità di prenderla forse non lo farei 😂😂 resta il fatto che mi piace un sacco
Hai ragione...moto bellissima e anch'io la prenderei come seconda moto 😄
Eeee questa .....questaaaaa....questaaaaa mi piace!!!
È molto bella davvero 🤟
@@Noise883 io non venderei mai la mia harlotta!!!! Ma questa moto mi giro a guardarla!!! Bianca poi è uno spettacolo...
Siamo in due...lei come seconda sarebbe bella 🤟
Grande noiseeeeee 🔥#youtube
😄🤟
Io l'ho comprata come seconda moto e mi piace un casino
❤️❤️❤️
Bravo ottima recensione!!
Ora dovresti provare anche una Ducati scrambler 😉
Ci ho provato tante volte ma oggi non si può con le concessionarie perché devono chiedere il permesso all casa madre...assurdo. di privati non ne trovo nemmeno uno 😅
Veramente bella ,ma con quella colorazione ricorda più il modello successivo : R100
top👍👍
🤟🔥
Non è per niente stancante e ci puoi viaggiare... metti i riser Rizoma è l'impostazione diventa turistica. Motore fluido pastoso corposo. Gli accessori unit garage la rendono unica.
Veramente una bella moto. Quando vedo certi test ride mi rendo conto che noi harleysti guidiamo pezzi di ferro . E forse è proprio questo che ci contraddistingue.
Bel video come sempre! La moto non la conoscevo.. pazzesca
😍🤟
Come è il mono? Le ninet roadster che ho provato erano cancelli questo è uguale?
È un mezzo facile da guidare e divertente
@@Noise883 grazie della risposta ,sei un grande!! Ma intendevo il mono sulle buche risponde secco sulla schiena?
Venendo da uan Harley sportster ti dico che l'ho percepita comoda nel senso che assorbe bene le asperità
Bella recensione, ma essendo un ex guzzista e attuale Harleysta, la moto in questione non attira la mia attenzione anzi………. Aspettando altre recensioni, magari di una street bob, ti auguro tanta fortuna per il percorso intrapreso
Sto cercando uno street bob disperatamente 😅
Non so, non sono molto amante di Bmw, credo che se volessi una moto più maneggevole prenderei una Guzzi V85TT, che col nuovo modello oltretutto pare sia migliorata un sacco. Ma finché riesco a fare l'8 dell'esame di guida con le mie, mi va bene così.
Come godimento non c'è paragone tra le due.
@@gianlucamorlacchi8175 eh ma non ne ho provata nessuna quindi non ho capito quale preferisci :D io parlavo di bellezza, per "più maneggevole" intendevo rispetto alle mie...
Preferisco la Scrambler Triumph 1200! Più comoda
Si ma ci dici il prezzo
Ma perché in questi anni la moto deve essere sempre comoda per andarci a capo nord? Settore naked, sono fatte per divertirsi e andare medio /forte e godere.. Il relax è un suppellettile...moto da motociclista e non mototurista
La comodità, in base al mezzo, è importante soprattutto nella sensazione di guida. Nessuno dice per andare a capo nord ma la comodità è fondamentale anche per giri vicino casa altrimenti la guida non è piacevole
Quasi 100km/h di accelerazione su una strada con parcheggi a dx e sx dalla quale poteva uscire tranquillamente un Cristiano, per non dire un ragazzino, tra le auto…. Non proprio un’ottima idea.
Gran bella moto, forse un po troppo fighettina, leccatina, andrebbe sporcata un po, motore fantastico. Quei paramani però sanno di povero, per 15000
Quando salirai su una guzzi
Splendida si, ma ...ti compri la 1250.
Correggi il titolo con "ride" non "rdie" ahahaha
Oh cavolo 😜...grazie 🤟
Bel mezzo, il bianco è la morte sua, questa colorazione è troppo tamarra.
Non c’è nulla di più utile delle moto inutili……gran mezzo la NineT…..avuto la prima serie diversi anni fa😎✌️
Le moto inutili sino quelle che ci tolgono lo sfizio e ci fanno divertire 😝
Nova moto la concessionaria BMW peggiore in zona, valutazioni ridicole del ritiro del proprio usato e prezzi più cari della concorrenza sui modelli usati in vendita, con me hanno chiusi, per fortuna in regione ci sono altre concessionarie che non prendono in giro le persone e che sanno fare il loro mestiere
Purtroppo in tutte le realtà ci sono esperienze positive e negative. La nova moto però è una delle prime concessionarie bmw in Italia
@@Noise883 perché hanno da anni una provincia importante e ricca ma ti assicuro e gli cascano i clienti in bocca ma come sai è scomodo da raggiungere non c'è parcheggio e ripeto ti prendono per il collo, provato più e più volte, e ti garantisco sono alla mia 4a moto in pochi anni, tutte bmw
Eh,maniglie...Ma non solo,ci voglion portapacchi,telai per valigie,riser per alzare il manubrio...Insomma,una moto per chi ha quattrini.Purtroppo tutti,specie le grandi marche sia a due che quattro ruote han capito come guadagnare bene: ti danno ruote, motore.. Poi ti arrangi.