Владею СХ-5 уже 3 года, автомобилем полностью доволен, для города и дачи, зимой ни разу не поводил, для молодой семьи, Надежный, наилучший выбор !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Mazda CX-5 2018 г.в. 2.5 AWD Supreme, брал новой в салоне в марте 2019 года. Проблем нет кроме зеркал, пробег 117000 км. Правое зеркало успел по гарантии сделать, а левое намного позже стало барахлить и пока не занимался им. Слабым местом также могут оказаться оригинальные пыльники ШРУСа спереди - уже оба заменил, один поставил мягкий резиновый неоригинальный, он уже отходил дольше оригинала. Оригинальный пыльник - жёсткая пластиковая гармошка, в которой образуются трещины в местах сгиба. Надо за этим следить - будут видны следы на колесном диске снутри и на самом пыльнике так как через образовавшуюся трещину выдавливает густую смазку. Обслуживался первые 2 ТО у дилера, позже ушёл в другой автосервис. С этого же момента делаю ТО каждые 10 т. км. В двигатель на ТО льют шелл со всеми нужными допусками. На этом масле почти 100 т. км. пробега уже. Масло машина не потребляет если не гонять под 200 и не дрифтовать. Как раз после таких развлечений замечал понижение уровня масла. Я бы не сказал что Мазды слабые тормозные диски, у этого автомобиля нет таких систем безопасности, которые бы использовали активно тормозную во время движения как например у моделей Мерседеса. Если не использовать автохолд (удержание автомобиля на месте без использования педали тормоза при включенном режиме D на АКПП до нажатия водителем на педаль газа), не использовать тормоза при каждом манёвре (замечаю что некоторые водители подтормаживают при любом изменении направления дороги), то тормозные диски ходят довольно долго. Зимой в Калининграде заводится без проблем. Заменил летние шины Toyo - выдержали 5 лет и начали трескаться. Купил Bridgestone по скидке на сбермаркете и мне повезло - пришли все свежие с одинаковыми датами выпуска. В АКПП и раздаточной коробке менял масло один раз примерно на 70 т. км. На этом же ТО попросил почистить дроссельную заслонку - оказалась довольно чистой, но почистили всё же раз уж начали процедуру. Одна замена аккумулятора - нужен именно аккумулятор, поддерживающий систему istop. Хотя я ею почти никогда не пользовался. Коррозии на кузове не наблюдается совсем, даже на сколах. Автомобиль эксплуатируется в обычном режиме, трасса-город, по трассе расход 7.5 при скорости 70-110 км/ч. В городе выше, в среднем получается 11-12 литров с учётом пробок и активной езды по трассе. Но можно запосто вписаться в 9 литров. Лью 95-ый. За всё время автомобиль не преподнёс никаких сюрпризов, меня полностью устраивает и нет желания продавать.
Лучшая тачка что у меня были. Купил с салона 2,5л 194л.с 2020 года, пробег 50к, нареканий нет, даю жару ей переодически, приемистая. Поставил оригенальные обвесы по кругу, небольшой тюнинг решетки, покрыл всю в стекло. Смотрится огонь, тёмно синий цвет хамелеон. Когда еду все оглядыватся. Устойчивая, зимой по каше полный привод ведет велеколепно. Да соглашусь, с зеркалами беда, менял 2жды по гарантии, но это мелочь с со всеми плюсами. Хотел купить новую модель СХ 90, но видно не скоро их к нам привезут. Так что наслождаюсь полетом. Были мерсы, ауди, фольцы-задолбался ездить в сервис по ремонту.....Так что берите мазду и забудте про ремонты😀
cx5 awd sportsline. 37000 пробег, проблем нет, краска, как всегда у мазды, оставляет желать лучшего, два скола 1мм диаметром на капоте))) 190 - 200 км / ч на автостраде доставляет удовольствие. благодаря полному приводу и г-вектор контролю в сильный дождь едешь примерно 30 км/ч быстрее моноприводных. в машине всё продумано и ничего лишнего, в долгой дороге совсем не устаёшь! всем советую, очень классный автомобиль!
Я бы тебе своего Тигуана показал... За 9 лет облезла краска под всеми ручками дверей, над лобовым, капот. На задних арках. В итоге просто полностью запылили ...
Две мазды с 2014 года в семье. Проблем ноль. После 7 лет эксплуатации взяли также 2 аппарата. Только теперь 2.5 литра. Всё устраивает. До этого было много машин... Сравнить есть с чем.
Сх 5 двигатель 2.5л 2017г нового поколения. Пробег уже 180т.км, заменил правую заднюю ступицу, сайлентблок редуктора заднего, дворники, пора менять стекло лоб, но его нет оригинала из-за проекции, придется ставить простое. Ещё застучала слегка рейка рулевая на гравийной дороге слышно хорошо. Машиной доволен очень. 👍
Проверяйте стойки стабилизатора если они разболтались будет на гравийке отдавать в руль. Но на подъемнике они не проверяются. Если пробег 180 т надо их поменять.
За 12 месяцев сломалось зеркало хотя зимой не складывал вообще. Разочоровали дворники - плохо работают в снег, постоянно покрываются льдом, недавно с дворника слетел колпачёк. Теперь резинка вылезает при большой скорости работы дворников. Иногда не срабатыает датчик дождя, особенно в снег. Плохой обдув лобового стекла в зоне стоек из-за чего при снегопаде около стоек запотевает и сильно уменьшается обзор. В общем есть неприятные мелочи, которых не ждешь в таком автомобиле, а в остальном отлично.
У меня у жены такие же проблемы бывают , то ноги мерзнут то Стекло запотевает . У меня всё почему-то отлично , нечего надеятся на электронику в нашем климате иногда когда авто только завёл можно в ручную сделать то что тебя напрягает . Я даже боюсь чтобы вы делали в жигулях. Ни чего личного . Всем удачи
Зимой постоянно подмерзают щётки стеклоочистителя,нет соответствующего обогрева.Втулки заднего стабилизатора очень трудно менять.Если много багажа,быстро изнашиваются,появляются стуки .Окраска с капота легко сбивается.
ВЛАДЕЛ ПЕРВОЙ 7 ЛЕТ. ПРОДАЛ ДРУГУ, НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, ПРОСТО ОБНОВИЛ, ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ. НОВАЯ ВААШПЭ БОМБА ! ПОКУПАЙТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ ¡! ТАЧКА СУПЕР! РАСХОД В НОВОЙ МЕНЬШЕ НА ЛИТР!
@@ПавелОктябрьский-ч3ю ВЫ ЗНАЕТЕ, ПО ЖЁСТКОСТИ НЕ МОГУ СКАЗАТЬ БЫЛА ДЕСЯТКА ПОТОМ ОПЕЛЬ АСТРА СЕДАН, ПОТОМ МАЗДЫ СХ5. НА НОВОЙ ЕЩЕ ЛУЧШЕ ВХОДИТ В ПОВОРОТЫ, РАСХОД МЕНЬШЕ, ТИШЕ НАМНОГО, ЛКП КАК У ВСЕХ СЕЙЧАС, ЗАБРОНИРОВАЛ ВСЁ ЧТО ТРЕТСЯ И КОЛЕТСЯ. МАШИНА ОЧЕНЬ КОМФОРТНАЯ В ЭТОМ ЦЕНОВОМ СИГМЕНТЕ. САМОЕ ТО. А ЛЕЖАЧИЕ ПОЛИЦЕЙСКИЕ Я ИГНОРИРУЮ И НИКОГДА НЕ ТОРМОЖУ ПЕРЕД НИМИ ДО ЧЕРЕПАШЕЙ ЕЗДЫ! НИЧЕГО С ПОДВЕСКОЙ ЗА 7 ЛЕТ НЕ ПРОИЗОШЛО ИЗ ЗА ЭТОГО. ДА ЕСТЬ САМОПАЛЬНЫЕ , ПОЧТИ ПОРЕБРИКИ , ТАМ ДА НАДО ТОРМОЗИТЬ, ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ПРОЛЕТАЮ, БЕСЯТ НА ЖИГУЛЯХ , БЭНТЛЯХ ТОРМОЗЯЩИЕ ЯЖЕМАТЕРИ!
Зеркала, меняли по гарантии, действительно зимой после мойки надо отключить складывание. В остальном полет отличный. Зимой пробег Челябинск Великий Устюг 1670км, время пути 20 часов. Авто отлично зарекомендовало. СХ-5 ДВС 2.0
@@den-fb7wj1bn4d кнопкой у стеклоподъемников на двери водителя. Но я обычно после мойки продуваю сжатым воздухом щель, где зеркала складываются. А потом на улице пару раз в течении 3 минут складываю и снова открываю зеркала. Остатки воды подмерзнут, но не схватят зеркала намертво
Мазда СХ5 2018г. Суприм. 2,5л. Владею 3года.Пробег 40тыс. Масло не жрет. По гарантии менял боковое зеркало. Стало на половину складываться. При оттепелях зимой иногда не реагировала кнопка на багажной двери эл. закрывания. Дилер разобрал, смазал и все гуд.Больше проблем не было. Менял передние колодки и ремень генератора. Топливо АИ98. Летом при постоянно включенном кондиционере ест 9,8л.
Ремень генератора это видимо это их основная проблема, что на тройке меняли на малом пробеге по гарантии, то сейчас на CX-5 20-25 тыс уже говорят нужно менять (не по гарантии).
@@александрсуханов-д7э особенно когда обещают дождь зимой. Я так на Тигуане складывал всегда, кроме периода отрицательных температур. И вот через 10 лет таки сложил и намерзло на площадку. Думал что сломал зеркало. Не хотело раскладываться, но обошлось.
У меня появился стук в рулевой при проезде неровностей, до дилера ещё не дошёл, на форуме писали что это конструкция такая и ни чего не сделать, посмотрим. В остальном машина только радует, ни каких проблем нет, но и пробег только 3,5тыщи. Кто хочет брать такую, берите не пожалеете.
Мазда СХ-5 2018 года, пробег 80 ткм. По гарантии менял подушки под двигатель (замерзали зимой) и складывание зеркал (на зиму отключаю). На пробеге 79 ткм порвался ремень генератора (совсем забыл про него), доехал до дома на аккумуляторе (пишут на аккуме можно проехать ~100 км).
2018 г; 2,5 литра, суприм, по-моему 1 пакет; 105 т. км; Москва расход 9,5-9,8 (снизился с 10,6 после того как активно ехал обратно из Тбилиси в Москву); больше 193 не едет, а хотелось бы иногда))). Замена правого зеркала два раза, один раз левого; колодки передние каждые 30 т. км; задние каждые 50 т.км; диски ещё не менял; масло каждые 7-8 т.км; масло в коробке обновлял два раза, с фильтром; замена на 50 т.км обшивки водительского сиденья, по гарантии; на 105 т.км первый раз после двухдневного простоя не завелась, разрядился аккумулятор, первые морозы в Москве, но так как ТО у официалов, то бесплатно приехали и завели. Люблю дальние поездки, Проехал Финляндию, Крым, Тбилиси, Казань, напрягло сиденье один раз, когда из Волгограда до Фороса ехал 22 часа (первый год открытия моста), в остальном автомобилем доволен, на трассе мощности хватает. На днях начало звенеть пассажирское стекло, ещё не разобрался. Год думал купить СХ- 5, купил, доволен, рекомендую.
@@ПавелПучков-ц9т руль лёгкий, но на большой скорости, вероятно из-за подвески, не получится ровно поставить руль и спокойно ехать, приходится довольно активно подруливать. Педали лёгкие, с этим всё в порядке. Разве что, на мой вкус, сиденье не очень комфортное, ц меня при росте 192 см затекает поясница при том, что есть регулировка поясничной зоны.
Владею Три года. Последние два года поздней осенью (при первых заморозках) как будто бы перемерзает центральный замок. (Видимо, где то конденсат скапливается.) Ну как перемерзает... В принципе, он работает... из салона, а с брелока, почему-то, машина отказывается открывать передние двери. До сих пор проблема решалась либо хорошим прогревом авто, либо постановкой на ночь в теплый гараж. Такая разовая манипуляция решает проблему на всю зиму. Жду следующей осени.
Cx-5 будет два года и 30тыс. пробега. Из недовольств это: - что что нет памяти включения обогрева сидений - на ТО сказали что нужно менять ремень генератора, хотя пробег не большой, такую же проблемы выявляли на Mazda 3 и тогда меняли по гарантии, сейчас сказали что не меняют. - несколько раз с крыши (с плафонов) капал конденсат. - режим работы Авто дворников оставляет желать лучшего, бывает что черезчур часто срабатывает, а бывает что уже все стекло в каплях ничего уже не видно и он только сработал. Пока наверное все)
В эксплуатации Мазда СХ-5 3,5 года. Пробег небольшой - 50 000 км. Масло Идимитцу 0W-20, замена каждые 10 000км. Работа двигателя на этом масле очень тихая, доливка до замены 0,2-0,3 л. Зеркала (зазоры) после мойки, пыли протираю влажной салфеткой, не всегда полностью закрываются. Средний расход, по компьютеру, 9,9л за все время пробега. Реальный конечно больше. Слабые передние тормозные диски, после 50 000км появилась заметная фаска. Окрас очень тонкий, есть сколы, но ни одного до металла. Больше замечаний нет. Одна из самых беспроблемных машин, которых у меня было около 15, в основном праворульные японцы, микроавтобусы, внедорожники кроссоверы.
Масло 0w-20 - это моча, которую не рекомендуется использовать выше +15 градусов тепла, так как трение деталей увеличивается из-за отсутствия масляной пленки.
Спасибо за видео👍🏻 Коротко информативно без воды. Владею авто с 19-го года, покупал в салоне 2.0L, Посути к самому авто претензий нет, не захотела ждать месяц 2.5 Л, взял то что было у дилера по моим запросам, странно что никто не говорит про музыку Boze, Считаю что стоит тоже отметить высокой оценкой!!! Частенько видел удивлённые глаза друзей, которые любители Vol. Поднакрутить😂, А сами при этом являются автовладельцами более премиальных немецких коней, ± тех же лет выпуска когда я купил авто, Что тут скажешь,конечно круто и приятно слышать что в твоей Мазда музыка звучит круче, чем у кого-то в Mercedes😈 Только вот насчёт беспроблемной замены ручки а КПП и рулевого колеса, И радостно бегущих навстречу лояльных официальных работников дилера я как-то увы не повстречал, чуть меньше года понадобилось чтобы на руле появилась убогая затертости, которую мне у дилера назвали официальным заявлением от Мазды как естественный износ, Спустя год увидев новые лица в коллективе Дилера решил ещё раз удачу испытать, но после двух лет эксплуатации, и экспертизы, Мазда решила мне отказать, обосновав это воздействиями сторонних материалов (химических) А там уже как говорится придумай сам, А какой конкретно химии идёт речь, так как судя по всему голыми руками к рулю прикасаться по рекомендациям наверно было не нужно одевать одноразовые перчатки, ну или руки как минимум с мылом помыть, раза три 😂 Просто я так и не понял с какой целью вообще тогда была подана заявка дилером, спустя два года, заведомая зная итог…😢
Ну или же просто Мазда недолюбливает Дилерский центр и клиентов всего города Омска😂 Но хорошим хочу лишь добавить то что на тот момент цена внешний вид в пакете Блэк эдишен, у меня полностью устроило да и устраивает глядя на сегодняшние цены… Машина эксплуатируются в молодой семье с двумя детьми, и тут как никогда, опять смешно прозвучит, Качественная кожа на сидениях в Мазда, Удивляет и продолжает удивлять😂, Сказать честно по сей день, Особенно после качественной автомойки, Непроизвольно на машину заглядывать как будто только вчера купил, мне кажется у нас со дня выхода второго поколения, произошла любовь с первого взгляда, и за эти все маленькие косички: убогий глянец в салоне зацарапаный спустя месяц, белый потолок, невозможность на тот момент заказать чёрный, отсутствие памяти пассажирского сидения, Навигация за просто сказочные деньги которую я принципиально даже не поставил, у дилера на чёрном входе, за пять рублей, так как официальный ценник меня просто ввёл в ступор, Даа казалось бы в 19-м году комфорта в автомобилях должно быть побольше, если уж сама Мазда заявляет о конкуренции в сегменте премиум с крутой крутилкой яркости находящийся в табло спидометра в авто за 2,5ляма, за все прощаю каждое утро, когда иду к авто❤
CX 5, 2,5 2018 топ на тот момент, с люком. Попинывается автомат при переключении на некоторых передачах, шум работы двигателя на холостых ощутимо слышен в салоне, ЛКП ооочень нежное к сколам, масло подьедает - половина щупа за 7,5 тыс. За 45 тыс. поломок не было вообще, в целом доволен.
Товарищ покупал Мазда 6 2,5 л,продал с пробегом около 130ткм,менял масло в двигле(Идумитцу) и жижу в коробке,колодки,проблем с ремнём не было. У официалов не был. Продал он Мазда 6 и купил...снова Мазда 6 в обновленном кузове,говорит авто очень нравится ездовыми характеристиками,расходом и качеством в целом
Пробег 85 тыс замена привода зеркал дважды по гарантии и снова сломались . Колодки тормозные перед 40 тыс , зад 84 тыс . Начал посвистывать моторчик печки нужно как то смазать . В остальном по технике нет проблем . По комфорту сиденья короткие , бардачек очень маленький , подлокотник не регулируется , подвеска жестковата, обдув лобового плохой . Это минусы лично для меня в остальном все хорошо .
Дополню к выше еречисленному, на 43 т.км заклинил задний правый супорт( электро ручник) заменили по гарантии, потеет правая фара опять поеду к диллеру попробую поменять. Слышало выше описанных праблемах но меня пока миновало! В целом бричка достойная! Со своми косяками как и весь нынешний автопром! 2.5 в максималке, очень радует пока!!! ✌
Мазда СХ- 5, 2020. На 30 тысячах появилась неисправность термостата- прогревался двигатель только до 60 градусов зимой, а летом изредка до 80. Заменили по гарантии, хотя новый тоже не функционирует идеально, зимой мотор прогревается до 70, при нулевой температуре- до 80- 90. На диллершипе говорят, что это нормально.
А я столкнулся с тем, что дилер не может покрасить в цвет дверь... говорит, что только переходом... так что цвет тоже можно отнести к минусу)) 46g machine gray
Недавно в -23с° встал термостат. Почитал на форумах - проблема нередкая. В моё случае застопорился клапан, как я понял. Иногда, как мне сказали у дилера, случаются проблемы с блоком управления термостатом.
По гарантии меня клапан продувки адсорбера. Ещё после долгой пробки загоралась ошибка датчика давления масла в двигателе. Зеркало с водительской стороны - периодически не складывается.
Пробег 32000: 1) треснул пластик на щитке приборов; 2) отклеились уплотнительные резинки на обоих задних дверях у стыка с водительской дверью. Больше жалоб нет. Бензин всегда лью 95 экто на Лукойле.
@@vetermm 100й мало где есть. Реже только 98й. Говорю про Лукойл, так бы тоже лил их. Разница в деньгах не существенная. А то, что с ней авто бодрее - правда. Поэтому, тоже заливаю 95й экто. Москва.
Автомобиль в целом хорош, возможно лучший в свое время!)) брал в 2019г. новым 2.0АТ 4wd в минимальной комплектации Active. Пробег 80т.км. От дилеров отказался после 3,5лет обслуживания ценник неадекватный. Можно только масло менять ездить. Остальное в полцены на любом сервисе, запчасти через Экзист (валом всего).из минусов обивка сиденья и руль с рычагом кпп устают быстрее чем ожидаешь. В остальном отличный авто! Кто-то зовет «порося», а мне как болельщику красно-белых даже нравится 😂
Проехал на ней 130 т.км половину из них с прицепом 800 кг.проблем 0,меняем масло 7,5 т.в коробке частично раз в 40т.и до сих пор масло не берет! По надежности 5,шумка у меня плохая,машина 14 года.Менять только на такую же более свежую!
Вторая уже сх5я 2,5л 2017 отличная машина , вопросы к рукожопым слесарям , и есть недоработки по зеркалам два раза меняли - зимой отключаю, лобовое хлипкое, но самое трешь это стуканул движок после ТО капец конечно на трассе думала из капота рука дружбы появится- диагноз посторонний предмет а камере сгорания поменяли по гарантии пробег был 92т.км, не без разборок конечно но поменяли, остальное расходники , если считать с 17 г то пробег 150т поменяла шаровые но на всякий пожарный пока были оригиналы , втулки подизносились а шаровая норм , старые запрессовали и законсервировали ( запас) расходники бош. Машина отличная но 2,5 надо брать, была 2,0 для полного привода мало мощности!
На первой проездил с 2015 по 2024, 2 литра, полный привод , проблемы начались только после 180000 км, потекла раздатка, ступицы завыли, надсвечники, катушки зажигания стали подходить, а так всё отлично, конечно не считая расходников, тормоза, подвеска, сейчас взял 2021г с небольшим пробегом 2.5л, по ощущениям как другой автомобиль! Такое чувство что подвеска совсем другая, есть у кого такая информация по подвески, у второго поколения она доробатывалась!?
Напрягает короткий задний ряд-..но это видимо после камри55!?:)) +короткий подлокотник-это по мелочам Кожа на сид.уже на 7т.км.-вмятины+заломы,и это при моем весе 75кг.и аккуратном исп.+регулярные обработки лосьеном от LM,а вот-у отца на 1м покол.рест.-за 5 лет кожа лучше держится,-хотя он не особо аккуратен,..да и сами сидушки на 1м покол.-гораздо интереснее- по форме. Ну и естественно-на 10т.км.-мех.зеркал поменяли по гарантии- уже оба::)) А вообщем-норм.аппарат, за свои деньги+вполне надежен и ликвиден👌
Вот кого я и искал)))У меня Камри 55 эксклюзив 2018 года,пробег всего 68000.Езжу уже три года на ней и 2,5 года на 55й 2014 года выпуска.Всё устраивает.Два года подряд ездил на тест драйвы кроссоверов,очень зашла Мазда CX 5 2,5 литра.Но так и не могу решиться после Камри сесть на Мазду.Каковы Ваши впечатления и если вернуть всё обратно,пересели бы или нет.До Камри ездил на Хонде СРВ.
@@ЕгорЛеонтьев-б2о кроме перечисленнного-..еще первое время напрягала короткоходная и более жесткая подвеска-..не критично-но после камри..оч.ощутимо,зато управляемость гораздо лучше..+не смотря на вполне ресурсный и надежный скайактив,-он все-таки более треб.к топливу нежели тойотовский 2ar-fe и лучше конечно- в теплое и жаркое время лить 98-100й-,во избеж.детонаций а по зиме в принцыпе можно и 95й(если конечно не любите вжаривать)-я заправляю только лук или газпр.-ну и масло приходится менять чаще чем в тойоте-я раз в 5т.км.меняю...а в тойоте можно было не парится с топливом и интервалом замены масла-2ar-fe все стерпит по сравнению с нежным скайактивом.. Ну и задний ряд в сх5-оч.плох по сравнению с камри:):) Есть свои + и -, и там и там...я просто захотел кроссовер..тк никогда его не было..но купив сх5 не жалею о камри..хотя камри продавать на вторич.-это кайф..,-очередь была и продал за полдня и почти ничего не потерял..-с маздой так не получится...это еще 1 плюс в пользу тойоты
@@ЕгорЛеонтьев-б2о если в мазду лить хороший бенз.95+,а также хорошее масло,меняя его мин. через 5-7т.км.-то это вполне себе беспроблемный авто. Сейчас,-кстати на камри и рав4 уже ставят новые моторы(как на лексус), со степеню сжатия13:1 и 14:1,как и у мазды,так что эти двс уже далеко не неприхотливые типа 2ar-fe, 92й и абы какой 95й лучше в них не лить..да и обслуживать надо чаще..
@@Алекс-у6т9п честно в городе да и по стране не заправляю лукоил, не нравится как машина себя ведёт, слишком дерганая, Газпром редко, в крайнем случае. В основном на Шелл, на мой взгляд там более качественное топлево, если ещё в Ростове Великом заправиться, ( это когда я мимо еду) вообще машина летит, а не едет. Чисто сугубо мой опыт, ни к чему не принуждающий
Mazda cx 5 2019г. По гарантии замена задних амортизаторов и свист на скорости более 160км/ч с разных сторон окон (по гарантии ответа нет), больше проблем нет
Решил данную проблему заменой пистона (клипсы) пластиковая накладка на двери приоткрывалась на скорости 160 и выше, вся проблема устранилась за 15р 0 коп и 10 минут времени
@@vetermm охренеть я топ взял и нечего не свистит и не дует даже не шумит , на серванте штатрвском пракатитесь и на Рав 4 питерском вот бля буду там свистит да и не только свестит ещё и гремит мать его
Минусы: -шумная в области колесных арок -обдув лобового стекла узкий, из-за этого долго приходится прогревать чтоб видимость была достаточной для езды -механизм складывания боковых зеркал. Уже вот второй раз поеду менять по гарантии -слабое лкп, чуть что сразу скол -не понятные редкие пинки автомата при езде в пробках -короткая подушка сиденья под водителем
В июле 23 года купил Мазду сх5 2.5 обьем 2014 год. Пробег 140к. Честно говоря не рассматривал эту машину. Как то она мне не особо нравилась, ну по душе, как говорится " глаза не цеплялись", но друг настоял. Рассматривах Хонду срв и раф 4 этих же годов. Хонда низкая, Клиренса нет совсем, регулировка клапанов гидриков нет. Раф 4 цена завышена. 2 литра вариатор, 2.5 автомат, но опять же цена, да и надежность сомнительная, переоценённый аппарат. Вообщем подумал и взял Мазду. Ребята, тачка 🔥, катаюсь и радуюсь. Цвет еще подобрал темно серый. Доволен как слон. Рекомендую. Расход 10 по городу.
Слабых мест нет, 11 год пошел 165000км, бенз 100, масло 0w20, от замены до замены, тапка в пол 180 км/ч, пока только задумался об антикоре, сменил свечи 2й раз, топл фильтр в баке на 120000км, сайлент блоки передние, задние, ступицы расходный материал
Менял ремень с роликом, сальник раздатки, задние амортизаторы, колодки, передние лампы ближнего света. Масло 2 раза в раздатке, в заднем мосту, 1 раз в коробке, в двигателе каждые 6-7тыс. Пробег 90т.км. Сейчас требуют замены передние рычаги, пыльники передних амортизаторов, промывка радиаторов.
За 124 т.км, акп замена из-за гула подшипника, замена рейки из-за стука, замена одной катушки зажигания, оплётки руля и лобовое стекло, акб это расходники. И плюс расходники плановые. А больше не чего не ломалось. Но больше всех, огорчил гул АКПП, масло и фильтр менял а она загудела.
Мазда сх5 с салона, год в эксплуатации. Стоковые дворники - отстой, даже летом чистят плохо. В зиму куплю спец. для зимы. Зимой отключите складывание зеркал, не такая уж это пупер-функция. Длительная дальняя поездка летом - расход 7 л. на 100 (двигатель2.0 Аwd). Была сх5 2014г. Передний привод расход в этих же условиях был 6.3 л.
CX-5 2019 2.0AT, левое зеркало поменяли по гарантии, задние амортизаторы поменяли по гарантии, с них вытекло масло. После 5000км начала гриметь ходовая спереди, оф дилер смотрел уже 4 раза и ничего не нашел!
На мкаде прилетел болтик маленький, как показалось. Удар сильный был. В результате скол и небольшие трещины. Сразу съездил в ремонт, где залили чем, то и трещины дальше не пошли. Не считаю, что это вина мазды, до этого на киа аналогичная была ситуация.
Прошлая Вольво хс60 2011 2.4д. Сейчас 2.5 2020 Supreme с последним пакетом. Сравнивать не много не правильно, но! Парктроник работает в мазда с задержкой и включения и распознания препятствия( - конкретный, уже есть дтп), Музыка Bose так себе( не хватает глубины басса. Давольно громко долго не послушаешь.) качество картинки с камер и анимация- прошлый век. Безусловно плюсы это мотор атмосферный и гидротрансформатор 6ступ. Топовый свет- оч хорош( авто дальний и LED( больше мне понравились у Ауди и БМВ, но там другие деньги) К машине нужно привыкнуть- к отклику педали, работе эл. Помощников. В целом машиной довольны- машина супруги)))
У кого то обсыхала мазда? На днях на пробеге 55 000 при остатке топлива на 40км машина заглохла на ходу, несколько раз дёрнулась и перестала запускаться! Загорелся чек! Доставил её на эвакуаторе на дилер, на следующий день сказали, что все проверили и в итоге у меня просто закончилось топливо! Топливо залили, все прекрасно, приезжайте забираете! Если кто то сталкивался подскажите пожалуйста стоит ли волноваться или ничего страшного? Гарантия заканчивается через 2 месяца
Езжу на Пежо 3008, пробега 230 (сам накатал 180) , хочу сменить, нравиться сх 5, очередные отзывы просто настораживают( А пока буду думать, покатаюсь еще на Пыже, с ним, даже в таком пробеге, нет проблем!
Вы почитайтайте отзывы за другие марки авто, там намного серьёзнее проблемы... машины меняю раз в 2 года, было куча уже за 15 лет. Читал всегда отзывы перед покупкой, что-то и в правду происходит с авто из отзывов, а по большей части никаких поломок и небыло.
Кстати, если кому интересно. Можете прокачать своего пятака, если у вас не максималка, не касается базого. У меня суприм без пакетов, куча функций были тупо отключены. За 1к в Спб мне их включили. Появились, удержание или предупреждение в полосе, адаптивный дальний, эмитация офф роуд режима (принудительно зажимает колодки свободного колеса) ну и ещё пару мелочей.
@@ЕвгенийСтасенко-в6ч Извини, нет, не остался. Поисковик в помощь. Есть инструкции, как самому сделать. Но я не стал. Там не прошивка, а тупо вкл выкл, в мозгах. На гарантию не влияет, прошел то без проблем.
Есть и рав 4 и мазда сх5 в максималке. Ездила на тойотах аурис, версо, рав 4 в старом кузове, потом в новом. Сейчас на мазде езжу, нравится гораздо больше. Особенно кайфую от проекции на лобовое. На длинные расстояния гоняю, вообще не напрягаюсь. На рафе тяжелее. Хотела менять раф на мазду, чтоб в семье были две мазды. Но не успела, щас ценник конский и машин нет( Тойоты хорошие машины. Неубиваемые. Ни с одной не было проблем. Но мазда конечно лучше) просто за адекватные деньги можно было купить оч. Хорошую машину. Сейчас все(🤦♀️😭
Ясненько, и как вам машинки? Как управление? Педали легко нажимаются? везде одинаково? Без особых усилий?Девушка, крутящая руль и нажимающая на педали своей милой дамской ножкой, это бесконечно красиво смотрится! Нам парням очень нравится :)
@@ПавелПучков-ц9т всегда думала, что в тойоте мне нормально, пока не проехалась на мазде. Это была любовь с первого тест драйва) взяла двигатель 2,5. Очень кайфово. Легко. Управляется идеально. Приемистая. Комфортно в посадке, я миниатюрная и мне оч. важна удобная посадка. Идеально подстроить можно сидение. Педали очень чуткие. Вообще тачка 🔥👌есть у меня еще фольксваген тигуан, дак мазда лучше гораздо на мой взгляд в управлении. Хотя в тиге шумка лучше. Но можно и мазду довести до ума. Но я не меломан, чаще езжу в тишине…
@@inna__taro а какой рост? Если не секрет? Так с маленьким ростом с посадкой вроде как, вообще не должно быть проблем, это же не мы мужики с ростом 180+, где коленки будут во всё упираться)
Был владельцем первого поколения рестайл 2016 г\в. Проездил 3 года 39500 пробега 80/20% город/трасса . Замену масла ДВС делал раз в 7500. Замену ремня с роликом сделал на 20к. Замену масла в заднем редукторе сделал на 30к. Передние тормозные диски поменял на 20к. На 40к сделал бы замену масла в раздатке. На 50к подумал бы какой вариант выбрать для замены жидкости в АКПП - частичную или полную на более позднем пробеге. Из поломок за все это время - сдох механизм скадывания зеркала водителя ближе к 2.5 годам эксплуатации, замена по гарантии у дилера. Расход топлива устаканился тысячам к 7 после выезда с салона. Сейчас у меня пятак 2го поколения 12к пробега 1,5 года владения, сразу после выезда с салона(необкатаный) топливо потреблял меньше чем обкатаный первого поколения, не много, до 10% примерно, оба двигателя 2,5л. Заправляюсь на Shell.
Ребят подскажите пож та !!! Купил сх5 , 2.5 , 2022 года Какой то странный звук во время движения , звук на скоростях 40-80 , похож на звук медленно крутящегося барабана стиральной машине . Кто то пишет шины кто то еще что то Кто сталкивался. Подскажите пож та Пробег 14к
Никаких звуков на любой скорости! На подьемник и смотреть колеса, защиту днища и арок и тд! Двигатель если беда, то слышно даже на холостом ходу! Удачи!
Самая главная проблема Мазда сх-5 с 2018 г.в. 2.0 л или 2,5 л это электронный термостат! У многих приходит в негодность, начинает гонять по большому кругу, тем самым температура двигателя не поднимается выше 70 градусов! Я стал не исключением… пробег 30000 км. Замена по гарантии, ждал 4 месяца. Новый стоит 85000 р. Есть люди ремонтируют, цена от 16000р…
2,5 резвая конечно, но хочется больше)) Для Японии и США есть 2,5 на турбине. Были мысли привезти из штатов. Но ввиду происходящего мирового пи#деца, видимо так и останется в мечтах(
Mazda CX-5, 15 тыс., не отъездил, оба передних тормозных дисков пошли по пизде, по гарантии не меняют, несут какую-то хрень про камушки которые проточили канавки в дисках,и что это единичный случай, я с таким никогда не сталкивался, может брак колодок или дисков, может кто сталкивался?
У меня есть проблема! На высокой скорости 150 и выше сильные скрипы в авто, особенно при боковом ветре! Скрип идёт от пластика между капотом и лобовым стеклом, с пробегом он видимо немного расшатался, хотя на дилере сказали, что шатается также и на абсолютно новой машине! Не критично конечно, но не приятно когда разгоняешься и пассажир слышит такой ужасный скрип( как устранять тоже непонятно! Кто сталкивался буду рад совету!
Можно, этот движок под газ подходит как никто другой (из-за высокой степени сжатия) другой вопрос, зачем??? Если нет денег на содержание авто, то нужно смотреть что-то по-проще
Нет, вы не правы! У нас покупают крутые тачки объёмом 5.7 литра и выше в кредит на 50 лет. Т к. на заправку и ремонт денег нет, то переделывают на ослиную мочу а ремонтируют с помощью проволоки и синей изоленты. Иногда стрипами скрепляют (но это зажиточные). Те, кто не жил а Казахстане - не поймут.
Мазда СХ5…2,0 2016 Складывание зеркал зимой,слабое место-да,после зедания больше не трогаю..замена пласт.шестеренки-геморрой. Замена тормозных колодок только в "сервисном режиме"(см.инструкцию),мастер в гараже разводил отверткой сломал эктронный ручник заедает правый цилиндр,начало греться колесо- только обсл. у спецов!100 000 пробег- нареканий нет,замена масла АККП- аппаратная!Полностью и никакой частичной.Удачи
вон тож чел написал : Глеб Гавриков 3 месяца назад Недавно в -23с° встал термостат. Почитал на форумах - проблема нередкая. В моё случае застопорился клапан, как я понял. Иногда, как мне сказали у дилера, случаются проблемы с блоком управления термостатом.
Смотрю вот и думаю,хорошо,что в 2017году взял рав 4, 2ый бензин на вариаторе,пробег 103 тыс.,менял только 2 раза колодки передние и 1 раз тормозные диски,всё(не считая масла в двигателе с фильтрами каждые 15тыс.,потому что в Украине такой регламент + масло с фильтром в коробке на 80 тыс.). Вся ходовая родная,включая,стойки,стяжки,амики,шаровые,резинки и т.д.
@@ИскандерБуракаев-н8т да не,в то время работал в автосалоне хонда-мазда,хотел брать срв,но в тот момент их небыло как пол года уже,сх5 маловата,в частности место для задних пассажиров и багажник - это стало главным критерием выбора. Если бы не было семьи и детей,возможно и выбрал бы мазду,особенно 2,5,валит на все бабки,конкурентов по динамике нет,кроме турбовагов,гибридов в 2017 году из кроссоверов,кроме рава - небыло.
Задние стойки амортизатора, пробег 60 тысяч, а они блин мокрые, замена. Лкп в сколах, причём до метала, но ржавчинной даже не пахнет. Тормозные диски и колодки менял на не оригинал, оригинальных просто вбивают тормозной диск, ставил все от брембо, цена вопроса 27000р По гарантии менял левое зеркало. Датчики давления, ужасная система, горит лампочка, а где проблема не ясно, поеду к дилеру, думаю при замене летних шин чёт напортачили. А так, машина огненная, кто думает брать или нет, берите, советую рассматривать комплектации от суприм и выше, тк более дешевые версии значительно хуже смотрятся, оптика ну ппц как отличается, в суприм красивые фары и спереди и сзади
2.5 ...2020г ...суприм ...После мондео 2010 года покатался на этом и что та пока не вау ... тут даже лючёк бензобака надо открывать из салона и всё ещё крутить крышечку )) .....электрообогрева лобового нет не в одной комплектации .....ходовые огни не айс ...габариты тускловаты явно не как у бмв ......нет даже шторки на подстаканниках ....метал тоньше....краска тоньше ......задняя туманка горит только одна вторая для вида ток как катафот ....подогрев сам в зависимости от температуры за бортом не вкл на боковых зеркалах и заднем стекле только с кнопки ...подсветка в салоне не какая на руле даже кнопок не видно и в багажнике свет не айс и не в нужном месте ....сидения жиденькие короткие... рояльный лак в салоне и пластик на порогах царапаются весьма сильно ...шумка тоже не какая ....узкий подлокотник на двери ....нет нормальных ручек дверных с нутри ... обод руля тонковат и дубовей ....веерные форсунки стеклоомывателей при стоянки заливают всю крышу машины а не лобовое стекло и не имеют возможности отрегулировать их ниже ...нет как у форда именно в зеркалах а не гдето там в низу в двери подсветки околодверного пространства... не хватает регулировки руля по высоте вниз и немного на себя для водителя ростом 182 и выше а также мало места для ног сзади на втором ряду .....нет регулировок у подголовников передних сидений по наклону .....вода с лобового перескакивает на боковые стёкла загрязняя их....обогрев лобового стекла с салона только по середине а не по всему стеклу щель дутья что приводит к намерзанию по углам наледей там где уже не достают дворники....после каждой мойки на автомойке сбивается настройка правого зеркала да и о массовой проблеме со складованием зеркал все знают ....долго прогревается зимой на холостом ....изначально плохо защищена от угона в том числе особенностью из за конструкции лёгкого доступа к уязвимым местам и т д....
На 29к сдохли щетки генератора, заменили генератор в сборе (50к рублей слава богу по гарантии) , ожидал 25 дней. Авто на подмену не давали, ходил пешком. ТТС Уфа.
Про термостат вообще ничего не сказали, а это проблема у них номер 1. Оригинальный термостат выходит из строя уже через 1-2 года эксплуатации, а сама запчасть стоит около 40к
3,14здит как дышит. 150т.к. Вообще никак этих проблем нет. 60тк замена масла с фильтром Акпп. 100т.к. Свечи. 60-70 колодки и родная резина лето. Обрабатываю, проливают РАССТОП от коррозии.
Удобные передние сидения, широкая и длинная подушка. Датчик дождя быстрый, работает корректно, сильное лобовое стекло. не напрягает длинный задний ряд-..но это видимо после камри55!?:)) +длинный подлокотник-это по мелочам. Кожа на сид.уже на 170т.км.-вмятины+заломы,и это при моем весе 75кг.и не аккуратном исп.+регулярные обработки лосьеном от LM,а вот-у отца на 1м покол.рест.-за 15 лет кожа лучше держится,-хотя он не особо аккуратен,..да и сами сидушки на 1м покол.-гораздо интереснее- по форме. Ну и естественно-на 100т.км.-мех.зеркал поменяли по гарантии- уже оба: на:)) А вообщем-норм.аппарат, за свои деньги+вполне надежен и ликвиден👌
@@yurkas8183 субару форик пробег 250.000 ни чего не менял кроме расходников.аутбек пробег за три года в условиях крайнего севера 150.000 нет проблем.аудюхи и хваленые бмв разруха
Проблема с аккумом встречается часто. Через 2 года заменил родной аккум. Потом через 9 месяцев следующий и через 3 месяц снова. Проверяли машину в разных ситуациях. Утечек нет. Говорят из-за i-stop. Нигде не могу внятного ответа получить по этой проблеме
Владею СХ-5 уже 3 года, автомобилем полностью доволен, для города и дачи, зимой ни разу не поводил, для молодой семьи, Надежный, наилучший выбор !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Классная тачка.у меня тоже
Педали легко нажимаются?
@@ПавелПучков-ц9т легко
100%
Даже термостат не подыхал?
У меня проблема с Мазда СХ-5 . Не хватает денег что бы купит ее
У автора такая же печенька. Какие то диванные факты.
Какие твои годы, мечты сбываются
Это в газпроме!
@@Nekiy_Rus мазда топ
Не нужна тебе такая машина, Вовка 😂
Mazda CX-5 2018 г.в. 2.5 AWD Supreme, брал новой в салоне в марте 2019 года. Проблем нет кроме зеркал, пробег 117000 км.
Правое зеркало успел по гарантии сделать, а левое намного позже стало барахлить и пока не занимался им.
Слабым местом также могут оказаться оригинальные пыльники ШРУСа спереди - уже оба заменил, один поставил мягкий резиновый неоригинальный, он уже отходил дольше оригинала. Оригинальный пыльник - жёсткая пластиковая гармошка, в которой образуются трещины в местах сгиба. Надо за этим следить - будут видны следы на колесном диске снутри и на самом пыльнике так как через образовавшуюся трещину выдавливает густую смазку.
Обслуживался первые 2 ТО у дилера, позже ушёл в другой автосервис. С этого же момента делаю ТО каждые 10 т. км.
В двигатель на ТО льют шелл со всеми нужными допусками. На этом масле почти 100 т. км. пробега уже. Масло машина не потребляет если не гонять под 200 и не дрифтовать. Как раз после таких развлечений замечал понижение уровня масла.
Я бы не сказал что Мазды слабые тормозные диски, у этого автомобиля нет таких систем безопасности, которые бы использовали активно тормозную во время движения как например у моделей Мерседеса.
Если не использовать автохолд (удержание автомобиля на месте без использования педали тормоза при включенном режиме D на АКПП до нажатия водителем на педаль газа), не использовать тормоза при каждом манёвре (замечаю что некоторые водители подтормаживают при любом изменении направления дороги), то тормозные диски ходят довольно долго.
Зимой в Калининграде заводится без проблем.
Заменил летние шины Toyo - выдержали 5 лет и начали трескаться. Купил Bridgestone по скидке на сбермаркете и мне повезло - пришли все свежие с одинаковыми датами выпуска.
В АКПП и раздаточной коробке менял масло один раз примерно на 70 т. км. На этом же ТО попросил почистить дроссельную заслонку - оказалась довольно чистой, но почистили всё же раз уж начали процедуру.
Одна замена аккумулятора - нужен именно аккумулятор, поддерживающий систему istop. Хотя я ею почти никогда не пользовался.
Коррозии на кузове не наблюдается совсем, даже на сколах.
Автомобиль эксплуатируется в обычном режиме, трасса-город, по трассе расход 7.5 при скорости 70-110 км/ч. В городе выше, в среднем получается 11-12 литров с учётом пробок и активной езды по трассе. Но можно запосто вписаться в 9 литров. Лью 95-ый.
За всё время автомобиль не преподнёс никаких сюрпризов, меня полностью устраивает и нет желания продавать.
Лучшая тачка что у меня были. Купил с салона 2,5л 194л.с 2020 года, пробег 50к, нареканий нет, даю жару ей переодически, приемистая. Поставил оригенальные обвесы по кругу, небольшой тюнинг решетки, покрыл всю в стекло. Смотрится огонь, тёмно синий цвет хамелеон. Когда еду все оглядыватся. Устойчивая, зимой по каше полный привод ведет велеколепно. Да соглашусь, с зеркалами беда, менял 2жды по гарантии, но это мелочь с со всеми плюсами. Хотел купить новую модель СХ 90, но видно не скоро их к нам привезут. Так что наслождаюсь полетом. Были мерсы, ауди, фольцы-задолбался ездить в сервис по ремонту.....Так что берите мазду и забудте про ремонты😀
Меня тоже устраивает , тоже 2.5 2019 года , но сиденья передние не очень удобные .
230 тыс пробег, 2013 год, все норм
Молодец! Напиши,когда будет 100к...
@@user-zj5yo8gk9l Ок....сейчас пока 52к
@@makswest8198да ты по ходу не ездишь, потому все р завидуют 😂😂😂
Полгода, мало куда ездил - 12 тысяч км.
cx5 awd sportsline.
37000 пробег, проблем нет, краска, как всегда у мазды, оставляет желать лучшего, два скола 1мм диаметром на капоте)))
190 - 200 км / ч на автостраде доставляет удовольствие. благодаря полному приводу и г-вектор контролю в сильный дождь едешь примерно 30 км/ч быстрее моноприводных.
в машине всё продумано и ничего лишнего, в долгой дороге совсем не устаёшь! всем советую, очень классный автомобиль!
Я бы тебе своего Тигуана показал... За 9 лет облезла краска под всеми ручками дверей, над лобовым, капот. На задних арках.
В итоге просто полностью запылили ...
Завтра еду покупать СХ5 в новой упаковке. Вечного нтчего нет, а кайф точно получишь!
какую комплектацию берешь и пакет? я супрем в 5 пакете заказал.
Единственное экран там выдвижной, надеюсь не будет раздрожать
@@DenisBor84 ну как мазда, - не жалеешь, что ее взял? Сам думаю суприм с 5 пакетом брать.
@@КалининСергей-л1й в июле привезут. Сам почему 5 пакет выбрал?
@@DenisBor84 сабвуфер)))
@@КалининСергей-л1й а стекло выдвижное как думаешь. Не будет нервировать?)
Две мазды с 2014 года в семье. Проблем ноль. После 7 лет эксплуатации взяли также 2 аппарата. Только теперь 2.5 литра. Всё устраивает. До этого было много машин... Сравнить есть с чем.
Пересел с Тойот на Mazda в 2018 году. Ни капли не жалею.
@@ИгорьНикитенко-э4и a chto imenno ponravilos v Mazde? V chem raznica?
@@ИгорьНикитенко-э4ианалогично 👍
Сх 5 двигатель 2.5л 2017г нового поколения. Пробег уже 180т.км, заменил правую заднюю ступицу, сайлентблок редуктора заднего, дворники, пора менять стекло лоб, но его нет оригинала из-за проекции, придется ставить простое. Ещё застучала слегка рейка рулевая на гравийной дороге слышно хорошо.
Машиной доволен очень. 👍
Рейка редко стучит, смотрите карданчик под рулем, гайку на нем подтяните, она там одна, а скорее всего шаровые
Проверяйте стойки стабилизатора если они разболтались будет на гравийке отдавать в руль. Но на подъемнике они не проверяются. Если пробег 180 т надо их поменять.
За 12 месяцев сломалось зеркало хотя зимой не складывал вообще. Разочоровали дворники - плохо работают в снег, постоянно покрываются льдом, недавно с дворника слетел колпачёк. Теперь резинка вылезает при большой скорости работы дворников. Иногда не срабатыает датчик дождя, особенно в снег. Плохой обдув лобового стекла в зоне стоек из-за чего при снегопаде около стоек запотевает и сильно уменьшается обзор. В общем есть неприятные мелочи, которых не ждешь в таком автомобиле, а в остальном отлично.
У меня у жены такие же проблемы бывают , то ноги мерзнут то Стекло запотевает . У меня всё почему-то отлично , нечего надеятся на электронику в нашем климате иногда когда авто только завёл можно в ручную сделать то что тебя напрягает . Я даже боюсь чтобы вы делали в жигулях. Ни чего личного . Всем удачи
Зимой постоянно подмерзают щётки стеклоочистителя,нет соответствующего обогрева.Втулки заднего стабилизатора очень трудно менять.Если много багажа,быстро изнашиваются,появляются стуки .Окраска с капота легко сбивается.
ВЛАДЕЛ ПЕРВОЙ 7 ЛЕТ. ПРОДАЛ ДРУГУ, НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, ПРОСТО ОБНОВИЛ, ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ. НОВАЯ ВААШПЭ БОМБА ! ПОКУПАЙТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ ¡! ТАЧКА СУПЕР! РАСХОД В НОВОЙ МЕНЬШЕ НА ЛИТР!
а как подвеска, у меня ощущения что очень жесткая...ЛКП еще напрягает слабенькое сколы только так вылазят
@@ПавелОктябрьский-ч3ю ВЫ ЗНАЕТЕ, ПО ЖЁСТКОСТИ НЕ МОГУ СКАЗАТЬ БЫЛА ДЕСЯТКА ПОТОМ ОПЕЛЬ АСТРА СЕДАН, ПОТОМ МАЗДЫ СХ5. НА НОВОЙ ЕЩЕ ЛУЧШЕ ВХОДИТ В ПОВОРОТЫ, РАСХОД МЕНЬШЕ, ТИШЕ НАМНОГО, ЛКП КАК У ВСЕХ СЕЙЧАС, ЗАБРОНИРОВАЛ ВСЁ ЧТО ТРЕТСЯ И КОЛЕТСЯ. МАШИНА ОЧЕНЬ КОМФОРТНАЯ В ЭТОМ ЦЕНОВОМ СИГМЕНТЕ. САМОЕ ТО. А ЛЕЖАЧИЕ ПОЛИЦЕЙСКИЕ Я ИГНОРИРУЮ И НИКОГДА НЕ ТОРМОЖУ ПЕРЕД НИМИ ДО ЧЕРЕПАШЕЙ ЕЗДЫ! НИЧЕГО С ПОДВЕСКОЙ ЗА 7 ЛЕТ НЕ ПРОИЗОШЛО ИЗ ЗА ЭТОГО. ДА ЕСТЬ САМОПАЛЬНЫЕ , ПОЧТИ ПОРЕБРИКИ , ТАМ ДА НАДО ТОРМОЗИТЬ, ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ПРОЛЕТАЮ, БЕСЯТ НА ЖИГУЛЯХ , БЭНТЛЯХ ТОРМОЗЯЩИЕ ЯЖЕМАТЕРИ!
Шлаебень маркейтинговая. Только машины великой Германии
🤡
@@ПавелОктябрьский-ч3ю о
Всё супер владею 5 лет только отремонтировал зеркала и то не чего не менял разобрал смазал собрал удачи всем
Зеркала, меняли по гарантии, действительно зимой после мойки надо отключить складывание. В остальном полет отличный. Зимой пробег Челябинск Великий Устюг 1670км, время пути 20 часов. Авто отлично зарекомендовало. СХ-5 ДВС 2.0
А как это сделать? Всмысле отключить
@@den-fb7wj1bn4d кнопкой у стеклоподъемников на двери водителя. Но я обычно после мойки продуваю сжатым воздухом щель, где зеркала складываются. А потом на улице пару раз в течении 3 минут складываю и снова открываю зеркала. Остатки воды подмерзнут, но не схватят зеркала намертво
к деду морозу гонял ?
@@андрейфролов-д2ш гонял
@@nikita8400 отстой ?
Мазда СХ5 2018г. Суприм. 2,5л. Владею 3года.Пробег 40тыс. Масло не жрет. По гарантии менял боковое зеркало. Стало на половину складываться. При оттепелях зимой иногда не реагировала кнопка на багажной двери эл. закрывания. Дилер разобрал, смазал и все гуд.Больше проблем не было. Менял передние колодки и ремень генератора. Топливо АИ98. Летом при постоянно включенном кондиционере ест 9,8л.
Ремень генератора это видимо это их основная проблема, что на тройке меняли на малом пробеге по гарантии, то сейчас на CX-5 20-25 тыс уже говорят нужно менять (не по гарантии).
150т.к пробега римни радные.
117000 км, ремни родные тоже. Но надо на следующем ТО попросить оценить состояние ремней 😂.
4года машине. За это время 2раза складывал зеркала, на 3й раз сломалось левое зеркало. В остальном 👍💣
зимой не складывай особеннно после мойки и нет проблем
@@александрсуханов-д7э особенно когда обещают дождь зимой.
Я так на Тигуане складывал всегда, кроме периода отрицательных температур.
И вот через 10 лет таки сложил и намерзло на площадку.
Думал что сломал зеркало. Не хотело раскладываться,
но обошлось.
У меня появился стук в рулевой при проезде неровностей, до дилера ещё не дошёл, на форуме писали что это конструкция такая и ни чего не сделать, посмотрим. В остальном машина только радует, ни каких проблем нет, но и пробег только 3,5тыщи. Кто хочет брать такую, берите не пожалеете.
устранили стук в релевой? у меня тоже в руль отдает по неровнастям
Рейка тут не причём.Замените стабилизаторы и будет вам счастье.
@@andreyx3953стойки стабилизатора тоже хорошо стучат, ну и подтянуть болт крестовины рулевого вала в салоне
Мазда СХ-5 2018 года, пробег 80 ткм. По гарантии менял подушки под двигатель (замерзали зимой) и складывание зеркал (на зиму отключаю). На пробеге 79 ткм порвался ремень генератора (совсем забыл про него), доехал до дома на аккумуляторе (пишут на аккуме можно проехать ~100 км).
2018 г; 2,5 литра, суприм, по-моему 1 пакет; 105 т. км; Москва расход 9,5-9,8 (снизился с 10,6 после того как активно ехал обратно из Тбилиси в Москву); больше 193 не едет, а хотелось бы иногда))). Замена правого зеркала два раза, один раз левого; колодки передние каждые 30 т. км; задние каждые 50 т.км; диски ещё не менял; масло каждые 7-8 т.км; масло в коробке обновлял два раза, с фильтром; замена на 50 т.км обшивки водительского сиденья, по гарантии; на 105 т.км первый раз после двухдневного простоя не завелась, разрядился аккумулятор, первые морозы в Москве, но так как ТО у официалов, то бесплатно приехали и завели. Люблю дальние поездки, Проехал Финляндию, Крым, Тбилиси, Казань, напрягло сиденье один раз, когда из Волгограда до Фороса ехал 22 часа (первый год открытия моста), в остальном автомобилем доволен, на трассе мощности хватает. На днях начало звенеть пассажирское стекло, ещё не разобрался. Год думал купить СХ- 5, купил, доволен, рекомендую.
А в управлении легка машинка? Руль лёгкий? Педали легко нажимаются? Без особых усилий? От длительных поездок нога не устаёт?
@@ПавелПучков-ц9т руль лёгкий, но на большой скорости, вероятно из-за подвески, не получится ровно поставить руль и спокойно ехать, приходится довольно активно подруливать. Педали лёгкие, с этим всё в порядке. Разве что, на мой вкус, сиденье не очень комфортное, ц меня при росте 192 см затекает поясница при том, что есть регулировка поясничной зоны.
Тоже если приоткрыть водительское или пассажирское стекло звенит на скорости, как нибудь решили?
Машина 2017 года проблем никаких,классная машина
Владею Три года. Последние два года поздней осенью (при первых заморозках) как будто бы перемерзает центральный замок. (Видимо, где то конденсат скапливается.) Ну как перемерзает... В принципе, он работает... из салона, а с брелока, почему-то, машина отказывается открывать передние двери. До сих пор проблема решалась либо хорошим прогревом авто, либо постановкой на ночь в теплый гараж. Такая разовая манипуляция решает проблему на всю зиму. Жду следующей осени.
Cx-5 будет два года и 30тыс. пробега. Из недовольств это:
- что что нет памяти включения обогрева сидений
- на ТО сказали что нужно менять ремень генератора, хотя пробег не большой, такую же проблемы выявляли на Mazda 3 и тогда меняли по гарантии, сейчас сказали что не меняют.
- несколько раз с крыши (с плафонов) капал конденсат.
- режим работы Авто дворников оставляет желать лучшего, бывает что черезчур часто срабатывает, а бывает что уже все стекло в каплях ничего уже не видно и он только сработал.
Пока наверное все)
Отсутствие подогрева лобового стекла и обдув очень узкий.
В эксплуатации Мазда СХ-5 3,5 года. Пробег небольшой - 50 000 км. Масло Идимитцу 0W-20, замена каждые 10 000км. Работа двигателя на этом масле очень тихая, доливка до замены 0,2-0,3 л. Зеркала (зазоры) после мойки, пыли протираю влажной салфеткой, не всегда полностью закрываются. Средний расход, по компьютеру, 9,9л за все время пробега. Реальный конечно больше. Слабые передние тормозные диски, после 50 000км появилась заметная фаска. Окрас очень тонкий, есть сколы, но ни одного до металла. Больше замечаний нет. Одна из самых беспроблемных машин, которых у меня было около 15, в основном праворульные японцы, микроавтобусы, внедорожники кроссоверы.
Масло 0w-20 - это моча, которую не рекомендуется использовать выше +15 градусов тепла, так как трение деталей увеличивается из-за отсутствия масляной пленки.
Спасибо за видео👍🏻 Коротко информативно без воды. Владею авто с 19-го года, покупал в салоне 2.0L, Посути к самому авто претензий нет, не захотела ждать месяц 2.5 Л, взял то что было у дилера по моим запросам, странно что никто не говорит про музыку Boze, Считаю что стоит тоже отметить высокой оценкой!!! Частенько видел удивлённые глаза друзей, которые любители Vol. Поднакрутить😂, А сами при этом являются автовладельцами более премиальных немецких коней, ± тех же лет выпуска когда я купил авто, Что тут скажешь,конечно круто и приятно слышать что в твоей Мазда музыка звучит круче, чем у кого-то в Mercedes😈 Только вот насчёт беспроблемной замены ручки а КПП и рулевого колеса, И радостно бегущих навстречу лояльных официальных работников дилера я как-то увы не повстречал, чуть меньше года понадобилось чтобы на руле появилась убогая затертости, которую мне у дилера назвали официальным заявлением от Мазды как естественный износ, Спустя год увидев новые лица в коллективе Дилера решил ещё раз удачу испытать, но после двух лет эксплуатации, и экспертизы, Мазда решила мне отказать, обосновав это воздействиями сторонних материалов (химических) А там уже как говорится придумай сам, А какой конкретно химии идёт речь, так как судя по всему голыми руками к рулю прикасаться по рекомендациям наверно было не нужно одевать одноразовые перчатки, ну или руки как минимум с мылом помыть, раза три 😂 Просто я так и не понял с какой целью вообще тогда была подана заявка дилером, спустя два года, заведомая зная итог…😢
Ну или же просто Мазда недолюбливает Дилерский центр и клиентов всего города Омска😂 Но хорошим хочу лишь добавить то что на тот момент цена внешний вид в пакете Блэк эдишен, у меня полностью устроило да и устраивает глядя на сегодняшние цены… Машина эксплуатируются в молодой семье с двумя детьми, и тут как никогда, опять смешно прозвучит, Качественная кожа на сидениях в Мазда, Удивляет и продолжает удивлять😂, Сказать честно по сей день, Особенно после качественной автомойки, Непроизвольно на машину заглядывать как будто только вчера купил, мне кажется у нас со дня выхода второго поколения, произошла любовь с первого взгляда, и за эти все маленькие косички:
убогий глянец в салоне зацарапаный спустя месяц, белый потолок, невозможность на тот момент заказать чёрный, отсутствие памяти пассажирского сидения, Навигация за просто сказочные деньги которую я принципиально даже не поставил, у дилера на чёрном входе, за пять рублей, так как официальный ценник меня просто ввёл в ступор, Даа казалось бы в 19-м году комфорта в автомобилях должно быть побольше, если уж сама Мазда заявляет о конкуренции в сегменте премиум с крутой крутилкой яркости находящийся в табло спидометра в авто за 2,5ляма, за все прощаю каждое утро, когда иду к авто❤
CX 5, 2,5 2018 топ на тот момент, с люком. Попинывается автомат при переключении на некоторых передачах, шум работы двигателя на холостых ощутимо слышен в салоне, ЛКП ооочень нежное к сколам, масло подьедает - половина щупа за 7,5 тыс. За 45 тыс. поломок не было вообще, в целом доволен.
подвеска как?жестковата?
@@ПавелОктябрьский-ч3ю Мягкая
Пол щупа за 7.5. Говно
После фразы : а качество масла восстановиться 1:25 , выключил ,такого бреда я ещё не слышал
Зимой, при температурах ближе к -30, включал режим SPORT, двигатель быстрее прогревается на коротких городских пробегах
+ нежное лобовое, а так все по делу в видео.
Полностью согласен с прочностью лобового стекла. За полтора года эксплуатации уже заменил одно и уже готовлюсь ко второй замене!!!
три года: два стекла и три раза зеркала по гарантии
@@dmitriymuhin8117 год и стекла нет, менял по каско.
За год 3 замены стёкол, сегодня поеду на замену 4го ))
1:54 У двухлитрового степень сжатия 13:1. Это в первом поколении было 14:1
Товарищ покупал Мазда 6 2,5 л,продал с пробегом около 130ткм,менял масло в двигле(Идумитцу) и жижу в коробке,колодки,проблем с ремнём не было. У официалов не был. Продал он Мазда 6 и купил...снова Мазда 6 в обновленном кузове,говорит авто очень нравится ездовыми характеристиками,расходом и качеством в целом
Пробег 85 тыс замена привода зеркал дважды по гарантии и снова сломались . Колодки тормозные перед 40 тыс , зад 84 тыс . Начал посвистывать моторчик печки нужно как то смазать . В остальном по технике нет проблем . По комфорту сиденья короткие , бардачек очень маленький , подлокотник не регулируется , подвеска жестковата, обдув лобового плохой . Это минусы лично для меня в остальном все хорошо .
Дополню к выше еречисленному, на 43 т.км заклинил задний правый супорт( электро ручник) заменили по гарантии, потеет правая фара опять поеду к диллеру попробую поменять. Слышало выше описанных праблемах но меня пока миновало! В целом бричка достойная! Со своми косяками как и весь нынешний автопром! 2.5 в максималке, очень радует пока!!! ✌
Мазда СХ- 5, 2020. На 30 тысячах появилась неисправность термостата- прогревался двигатель только до 60 градусов зимой, а летом изредка до 80. Заменили по гарантии, хотя новый тоже не функционирует идеально, зимой мотор прогревается до 70, при нулевой температуре- до 80- 90. На диллершипе говорят, что это нормально.
А я столкнулся с тем, что дилер не может покрасить в цвет дверь... говорит, что только переходом... так что цвет тоже можно отнести к минусу)) 46g machine gray
Всегда надо красить переходом. Как бы не подбирали, под разным светом отличается.
Недавно в -23с° встал термостат. Почитал на форумах - проблема нередкая. В моё случае застопорился клапан, как я понял. Иногда, как мне сказали у дилера, случаются проблемы с блоком управления термостатом.
У меня на 3ю зиму тоже накрылся, 70° и выше не поднималась. Пришлось покупать новый, нашёл за 34к новую версию. Посмотрю как будет ходить
@@San4esReZ, здравствуйте. Ходит?
@@Doni245yда пока всё работает
@@San4esReZ , понял, спасибо
@@Doni245yищите доработаный. На конце номера должны быть буквы Z, на штатном была А
По гарантии меня клапан продувки адсорбера. Ещё после долгой пробки загоралась ошибка датчика давления масла в двигателе. Зеркало с водительской стороны - периодически не складывается.
Какая может быть причина сизого дыма Мазда сх5 дизель, после остановки на холостых оборотах двигателя, но дымит не долго.?
Пробег 32000:
1) треснул пластик на щитке приборов;
2) отклеились уплотнительные резинки на обоих задних дверях у стыка с водительской дверью.
Больше жалоб нет. Бензин всегда лью 95 экто на Лукойле.
Российская сборка?
@@Trouble-shooter-u9t Да
100 Лукойл экономичней и настроение у машины лучше
@@vetermm 100й мало где есть. Реже только 98й. Говорю про Лукойл, так бы тоже лил их. Разница в деньгах не существенная. А то, что с ней авто бодрее - правда. Поэтому, тоже заливаю 95й экто. Москва.
@@vetermm к сожалению до 100 бензина мне 40 км ехать)
Автомобиль в целом хорош, возможно лучший в свое время!)) брал в 2019г. новым 2.0АТ 4wd в минимальной комплектации Active. Пробег 80т.км. От дилеров отказался после 3,5лет обслуживания ценник неадекватный. Можно только масло менять ездить. Остальное в полцены на любом сервисе, запчасти через Экзист (валом всего).из минусов обивка сиденья и руль с рычагом кпп устают быстрее чем ожидаешь. В остальном отличный авто! Кто-то зовет «порося», а мне как болельщику красно-белых даже нравится 😂
Сх-5 2018-го года, 2л, 150 л.с. Проблем - 0 за все время эксплуатации. Менялись только расходники. Машина достаточно резвая и комфортная
Ездил на мазде cx5 дизель 150 ps приехал 180 000 проблем нет ,купил форд куга 2.0 дизель 140 ps доволен
Проехал на ней 130 т.км половину из них с прицепом 800 кг.проблем 0,меняем масло 7,5 т.в коробке частично раз в 40т.и до сих пор масло не берет! По надежности 5,шумка у меня плохая,машина 14 года.Менять только на такую же более свежую!
какой у Вас объём двигателя?
Вторая уже сх5я 2,5л 2017 отличная машина , вопросы к рукожопым слесарям , и есть недоработки по зеркалам два раза меняли - зимой отключаю, лобовое хлипкое, но самое трешь это стуканул движок после ТО капец конечно на трассе думала из капота рука дружбы появится- диагноз посторонний предмет а камере сгорания поменяли по гарантии пробег был 92т.км, не без разборок конечно но поменяли, остальное расходники , если считать с 17 г то пробег 150т поменяла шаровые но на всякий пожарный пока были оригиналы , втулки подизносились а шаровая норм , старые запрессовали и законсервировали ( запас) расходники бош. Машина отличная но 2,5 надо брать, была 2,0 для полного привода мало мощности!
На первой проездил с 2015 по 2024, 2 литра, полный привод , проблемы начались только после 180000 км, потекла раздатка, ступицы завыли, надсвечники, катушки зажигания стали подходить, а так всё отлично, конечно не считая расходников, тормоза, подвеска, сейчас взял 2021г с небольшим пробегом 2.5л, по ощущениям как другой автомобиль! Такое чувство что подвеска совсем другая, есть у кого такая информация по подвески, у второго поколения она доробатывалась!?
Напрягает короткий задний ряд-..но это видимо после камри55!?:))
+короткий подлокотник-это по мелочам
Кожа на сид.уже на 7т.км.-вмятины+заломы,и это при моем весе 75кг.и аккуратном исп.+регулярные обработки лосьеном от LM,а вот-у отца на 1м покол.рест.-за 5 лет кожа лучше держится,-хотя он не особо аккуратен,..да и сами сидушки на 1м покол.-гораздо интереснее- по форме.
Ну и естественно-на 10т.км.-мех.зеркал поменяли по гарантии- уже оба::))
А вообщем-норм.аппарат, за свои деньги+вполне надежен и ликвиден👌
Вот кого я и искал)))У меня Камри 55 эксклюзив 2018 года,пробег всего 68000.Езжу уже три года на ней и 2,5 года на 55й 2014 года выпуска.Всё устраивает.Два года подряд ездил на тест драйвы кроссоверов,очень зашла Мазда CX 5 2,5 литра.Но так и не могу решиться после Камри сесть на Мазду.Каковы Ваши впечатления и если вернуть всё обратно,пересели бы или нет.До Камри ездил на Хонде СРВ.
@@ЕгорЛеонтьев-б2о кроме перечисленнного-..еще первое время напрягала короткоходная и более жесткая подвеска-..не критично-но после камри..оч.ощутимо,зато управляемость гораздо лучше..+не смотря на вполне ресурсный и надежный скайактив,-он все-таки более треб.к топливу нежели тойотовский 2ar-fe и лучше конечно- в теплое и жаркое время лить 98-100й-,во избеж.детонаций а по зиме в принцыпе можно и 95й(если конечно не любите вжаривать)-я заправляю только лук или газпр.-ну и масло приходится менять чаще чем в тойоте-я раз в 5т.км.меняю...а в тойоте можно было не парится с топливом и интервалом замены масла-2ar-fe все стерпит по сравнению с нежным скайактивом..
Ну и задний ряд в сх5-оч.плох по сравнению с камри:):)
Есть свои + и -, и там и там...я просто захотел кроссовер..тк никогда его не было..но купив сх5 не жалею о камри..хотя камри продавать на вторич.-это кайф..,-очередь была и продал за полдня и почти ничего не потерял..-с маздой так не получится...это еще 1 плюс в пользу тойоты
@@Алекс-у6т9п спасибо за ответ,буду ездить пока на Камри.С ней заморочек вообще нет,хлопнул дверью и поехал хоть на дальнак)))
@@ЕгорЛеонтьев-б2о если в мазду лить хороший бенз.95+,а также хорошее масло,меняя его мин. через 5-7т.км.-то это вполне себе беспроблемный авто.
Сейчас,-кстати на камри и рав4 уже ставят новые моторы(как на лексус), со степеню сжатия13:1 и 14:1,как и у мазды,так что эти двс уже далеко не неприхотливые типа 2ar-fe, 92й и абы какой 95й лучше в них не лить..да и обслуживать надо чаще..
@@Алекс-у6т9п честно в городе да и по стране не заправляю лукоил, не нравится как машина себя ведёт, слишком дерганая, Газпром редко, в крайнем случае. В основном на Шелл, на мой взгляд там более качественное топлево, если ещё в Ростове Великом заправиться, ( это когда я мимо еду) вообще машина летит, а не едет. Чисто сугубо мой опыт, ни к чему не принуждающий
Mazda cx 5 2019г. По гарантии замена задних амортизаторов и свист на скорости более 160км/ч с разных сторон окон (по гарантии ответа нет), больше проблем нет
Извините,а куда спешить то так, 160 вполне достаточно,правда для меня.
@@ЕвгенийБорук-п2э спешить не надо, но машина стоит более 30000$, а свистит, как чайник, не очень приятно слушать такое, считаю главным минусом
Решил данную проблему заменой пистона (клипсы) пластиковая накладка на двери приоткрывалась на скорости 160 и выше, вся проблема устранилась за 15р 0 коп и 10 минут времени
@@vetermm охренеть я топ взял и нечего не свистит и не дует даже не шумит , на серванте штатрвском пракатитесь и на Рав 4 питерском вот бля буду там свистит да и не только свестит ещё и гремит мать его
Такая же хрень
Минусы:
-шумная в области колесных арок
-обдув лобового стекла узкий, из-за этого долго приходится прогревать чтоб видимость была достаточной для езды
-механизм складывания боковых зеркал. Уже вот второй раз поеду менять по гарантии
-слабое лкп, чуть что сразу скол
-не понятные редкие пинки автомата при езде в пробках
-короткая подушка сиденья под водителем
Если сделать широкий обдув лобовое будет трескаться
Подскажите, когда элекпривод зеркал ломается, в ручном режиме они складываются?
В июле 23 года купил Мазду сх5 2.5 обьем 2014 год. Пробег 140к. Честно говоря не рассматривал эту машину. Как то она мне не особо нравилась, ну по душе, как говорится " глаза не цеплялись", но друг настоял. Рассматривах Хонду срв и раф 4 этих же годов. Хонда низкая, Клиренса нет совсем, регулировка клапанов гидриков нет. Раф 4 цена завышена. 2 литра вариатор, 2.5 автомат, но опять же цена, да и надежность сомнительная, переоценённый аппарат. Вообщем подумал и взял Мазду. Ребята, тачка 🔥, катаюсь и радуюсь. Цвет еще подобрал темно серый. Доволен как слон. Рекомендую. Расход 10 по городу.
270 сейчас и ни каких проблем
Слабых мест нет, 11 год пошел 165000км, бенз 100, масло 0w20, от замены до замены, тапка в пол 180 км/ч, пока только задумался об антикоре, сменил свечи 2й раз, топл фильтр в баке на 120000км, сайлент блоки передние, задние, ступицы расходный материал
@@KirillHD720 2,0 автомат, один хоз
270 бегает как новая. 2016 год
Менял ремень с роликом, сальник раздатки, задние амортизаторы, колодки, передние лампы ближнего света.
Масло 2 раза в раздатке, в заднем мосту, 1 раз в коробке, в двигателе каждые 6-7тыс.
Пробег 90т.км.
Сейчас требуют замены передние рычаги, пыльники передних амортизаторов, промывка радиаторов.
@@Mupy-Mup дороги не идеал, но нормальные.
Рычаги ходят по 80-100, тоже менял недавно.
Здравствуйте. Напишите, почему требуется промывка радиаторов? Владею сх-5 , не нравится работа отопителя. Заранее спасибо за ответ.
За 124 т.км, акп замена из-за гула подшипника, замена рейки из-за стука, замена одной катушки зажигания, оплётки руля и лобовое стекло, акб это расходники. И плюс расходники плановые. А больше не чего не ломалось. Но больше всех, огорчил гул АКПП, масло и фильтр менял а она загудела.
Когда была жара, почему то не работали парктроники. Ночь постоит - работают. В сервисе пожали плечами, а тут и жара прошла. Что же это было?
Мазда сх5 с салона, год в эксплуатации. Стоковые дворники - отстой, даже летом чистят плохо. В зиму куплю спец. для зимы. Зимой отключите складывание зеркал, не такая уж это пупер-функция. Длительная дальняя поездка летом - расход 7 л. на 100 (двигатель2.0 Аwd). Была сх5 2014г. Передний привод расход в этих же условиях был 6.3 л.
CX-5 2019 2.0AT, левое зеркало поменяли по гарантии, задние амортизаторы поменяли по гарантии, с них вытекло масло. После 5000км начала гриметь ходовая спереди, оф дилер смотрел уже 4 раза и ничего не нашел!
У меня уже 3я первые 2е, 2х литровые, эту взял 2,5. Машинка огонь
На прошлой модели про лобовое стекло говорили тоже самое.....у меня такие булыжники летели но даже мини трешин не было....
На машине 17 года что только не прилетело, стекло целое. Купил 20 го , только с салона выехал на кад маленький камушек трещина 3 см
На мкаде прилетел болтик маленький, как показалось. Удар сильный был. В результате скол и небольшие трещины. Сразу съездил в ремонт, где залили чем, то и трещины дальше не пошли. Не считаю, что это вина мазды, до этого на киа аналогичная была ситуация.
Смотри, накаркаешь. У меня небольшой камушек из-под грузовика - скол заметный: сразу заклеил у спеца. 3 года без продолжения.....
Прошлая Вольво хс60 2011 2.4д. Сейчас 2.5 2020 Supreme с последним пакетом. Сравнивать не много не правильно, но! Парктроник работает в мазда с задержкой и включения и распознания препятствия( - конкретный, уже есть дтп), Музыка Bose так себе( не хватает глубины басса. Давольно громко долго не послушаешь.) качество картинки с камер и анимация- прошлый век.
Безусловно плюсы это мотор атмосферный и гидротрансформатор 6ступ. Топовый свет- оч хорош( авто дальний и LED( больше мне понравились у Ауди и БМВ, но там другие деньги)
К машине нужно привыкнуть- к отклику педали, работе эл. Помощников. В целом машиной довольны- машина супруги)))
НамАуди, Бмв матричные фары, а тут светодиоды
@@nth1nK я ж и говорю- другие деньги!
@@MegaLilcent так и фары другие)
В топовом свете тоже стоят матричные фары. Саб Бозе я заменил на Eton Res 10 A теперь всё отлично с динамикой, двери зашумил.
@@Andrey-ni4du а где во-втором ресте саб?)
У кого то обсыхала мазда?
На днях на пробеге 55 000 при остатке топлива на 40км машина заглохла на ходу, несколько раз дёрнулась и перестала запускаться! Загорелся чек! Доставил её на эвакуаторе на дилер, на следующий день сказали, что все проверили и в итоге у меня просто закончилось топливо! Топливо залили, все прекрасно, приезжайте забираете!
Если кто то сталкивался подскажите пожалуйста стоит ли волноваться или ничего страшного?
Гарантия заканчивается через 2 месяца
Возможно проблема с бензонасосом их меняют по отзывной компании
какой дурак на остатке 40км ездит
@@александрсуханов-д7э ну да гденить на подъёме или спуске воздуха хапанёт насосу кердык )
Езжу на Пежо 3008, пробега 230 (сам накатал 180) , хочу сменить, нравиться сх 5, очередные отзывы просто настораживают( А пока буду думать, покатаюсь еще на Пыже, с ним, даже в таком пробеге, нет проблем!
245 косых нету проблем на мазде
Вы почитайтайте отзывы за другие марки авто, там намного серьёзнее проблемы... машины меняю раз в 2 года, было куча уже за 15 лет. Читал всегда отзывы перед покупкой, что-то и в правду происходит с авто из отзывов, а по большей части никаких поломок и небыло.
Кстати, если кому интересно. Можете прокачать своего пятака, если у вас не максималка, не касается базого. У меня суприм без пакетов, куча функций были тупо отключены. За 1к в Спб мне их включили. Появились, удержание или предупреждение в полосе, адаптивный дальний, эмитация офф роуд режима (принудительно зажимает колодки свободного колеса) ну и ещё пару мелочей.
Можно контак
@@ЕвгенийСтасенко-в6ч Извини, нет, не остался. Поисковик в помощь. Есть инструкции, как самому сделать. Но я не стал. Там не прошивка, а тупо вкл выкл, в мозгах. На гарантию не влияет, прошел то без проблем.
Есть и рав 4 и мазда сх5 в максималке. Ездила на тойотах аурис, версо, рав 4 в старом кузове, потом в новом. Сейчас на мазде езжу, нравится гораздо больше. Особенно кайфую от проекции на лобовое. На длинные расстояния гоняю, вообще не напрягаюсь. На рафе тяжелее. Хотела менять раф на мазду, чтоб в семье были две мазды. Но не успела, щас ценник конский и машин нет( Тойоты хорошие машины. Неубиваемые. Ни с одной не было проблем. Но мазда конечно лучше) просто за адекватные деньги можно было купить оч. Хорошую машину. Сейчас все(🤦♀️😭
Ясненько, и как вам машинки? Как управление? Педали легко нажимаются? везде одинаково? Без особых усилий?Девушка, крутящая руль и нажимающая на педали своей милой дамской ножкой, это бесконечно красиво смотрится! Нам парням очень нравится :)
@@ПавелПучков-ц9т всегда думала, что в тойоте мне нормально, пока не проехалась на мазде. Это была любовь с первого тест драйва) взяла двигатель 2,5. Очень кайфово. Легко. Управляется идеально. Приемистая. Комфортно в посадке, я миниатюрная и мне оч. важна удобная посадка. Идеально подстроить можно сидение. Педали очень чуткие. Вообще тачка 🔥👌есть у меня еще фольксваген тигуан, дак мазда лучше гораздо на мой взгляд в управлении. Хотя в тиге шумка лучше. Но можно и мазду довести до ума. Но я не меломан, чаще езжу в тишине…
@@inna__taro а какой рост? Если не секрет? Так с маленьким ростом с посадкой вроде как, вообще не должно быть проблем, это же не мы мужики с ростом 180+, где коленки будут во всё упираться)
Был владельцем первого поколения рестайл 2016 г\в. Проездил 3 года 39500 пробега 80/20% город/трасса . Замену масла ДВС делал раз в 7500. Замену ремня с роликом сделал на 20к. Замену масла в заднем редукторе сделал на 30к. Передние тормозные диски поменял на 20к. На 40к сделал бы замену масла в раздатке. На 50к подумал бы какой вариант выбрать для замены жидкости в АКПП - частичную или полную на более позднем пробеге. Из поломок за все это время - сдох механизм скадывания зеркала водителя ближе к 2.5 годам эксплуатации, замена по гарантии у дилера. Расход топлива устаканился тысячам к 7 после выезда с салона. Сейчас у меня пятак 2го поколения 12к пробега 1,5 года владения, сразу после выезда с салона(необкатаный) топливо потреблял меньше чем обкатаный первого поколения, не много, до 10% примерно, оба двигателя 2,5л. Заправляюсь на Shell.
Здравствуйте! Какую все же выбрали замену масла в АКПП полную или частичную? И какое масло использовали?
Надо было при покупке в салоне все поменять и мозги себе. 70т ничего кроме колодок и масла.
Капец. Передние диски тормозные на 20 тыс. менять... Манагеры при ТО развели?
Ребят подскажите пож та !!!
Купил сх5 , 2.5 , 2022 года
Какой то странный звук во время движения , звук на скоростях 40-80 , похож на звук медленно крутящегося барабана стиральной машине .
Кто то пишет шины кто то еще что то
Кто сталкивался. Подскажите пож та
Пробег 14к
Никаких звуков на любой скорости! На подьемник и смотреть колеса, защиту днища и арок и тд! Двигатель если беда, то слышно даже на холостом ходу! Удачи!
ну вот это кокраз и случилось вырос уровень масла немного и запахан бенза в масле при малых пробегах после зимы хотя масло поменял перед зимой (
Самая главная проблема Мазда сх-5 с 2018 г.в. 2.0 л или 2,5 л это электронный термостат! У многих приходит в негодность, начинает гонять по большому кругу, тем самым температура двигателя не поднимается выше 70 градусов! Я стал не исключением… пробег 30000 км. Замена по гарантии, ждал 4 месяца. Новый стоит 85000 р. Есть люди ремонтируют, цена от 16000р…
На шестёрках такая же бяда. Тока поменял свой, третья зима, пробег 45тыщ
Нашёл модернизированный за 34к. Посмотрю как будет ходить
45т.к. тоже термостат не закрывается, жду 2 месяца. Остальное все отлично.
Тоже на 30к полетел термос, ждать 2 месяца, авто не на гарантии
От коллеги тоже слышал о такой проблеме, хотя у меня всё норм.
2,5 резвая конечно, но хочется больше)) Для Японии и США есть 2,5 на турбине. Были мысли привезти из штатов. Но ввиду происходящего мирового пи#деца, видимо так и останется в мечтах(
В связи с агрессией дикого московского улуса к соседней Украине...рабсиянам придётся в лучшем случае кататься на китайцах
я взял из Японии турбированную 23 тыс пробег 2019. Полет что надо, тапка прям чувствительная к нажатию, и звук приятный:) расход средний 10л. Лью 98.
У меня редуктор полетел на 90к. Брал машину новую в 2017. Не отжигал. Но подшипник на редукторе просто развалился.
Что за шестизначная сумма за ремонт коробки?
100 000
12 лет моему пятаку, какие проблемы?)
Mazda CX-5, 15 тыс., не отъездил, оба передних тормозных дисков пошли по пизде, по гарантии не меняют, несут какую-то хрень про камушки которые проточили канавки в дисках,и что это единичный случай, я с таким никогда не сталкивался, может брак колодок или дисков, может кто сталкивался?
Пол сотни тысяч километров, это сколько?
это пять десятков сотен тысяч километров
у кого нет денег на сх5 тот ее обсирает.тачка зачетная
какая еще 6значная сумма
У меня есть проблема! На высокой скорости 150 и выше сильные скрипы в авто, особенно при боковом ветре! Скрип идёт от пластика между капотом и лобовым стеклом, с пробегом он видимо немного расшатался, хотя на дилере сказали, что шатается также и на абсолютно новой машине! Не критично конечно, но не приятно когда разгоняешься и пассажир слышит такой ужасный скрип( как устранять тоже непонятно! Кто сталкивался буду рад совету!
Тоже самое на при скорости выше170к.ч
Я когда 260 еду, ещё и подсвистывает немного..
Это ангел - хранитель вырваться пытается. 😀
Газ можно установить?
Можно, этот движок под газ подходит как никто другой (из-за высокой степени сжатия) другой вопрос, зачем??? Если нет денег на содержание авто, то нужно смотреть что-то по-проще
Нет, вы не правы! У нас покупают крутые тачки объёмом 5.7 литра и выше в кредит на 50 лет. Т к. на заправку и ремонт денег нет, то переделывают на ослиную мочу а ремонтируют с помощью проволоки и синей изоленты. Иногда стрипами скрепляют (но это зажиточные). Те, кто не жил а Казахстане - не поймут.
Мазда СХ5…2,0 2016 Складывание зеркал зимой,слабое место-да,после зедания больше не трогаю..замена пласт.шестеренки-геморрой.
Замена тормозных колодок только в "сервисном режиме"(см.инструкцию),мастер в гараже разводил отверткой сломал эктронный ручник заедает правый цилиндр,начало греться колесо- только обсл. у спецов!100 000 пробег- нареканий нет,замена масла АККП- аппаратная!Полностью и никакой частичной.Удачи
Иногда плохо прогревается мотор. Проехал 20 км, а температура 60 - 65 градусов
Электронный термостат видать безобразничает.
долгий прогрев это на всех мазда сх5
@@александрсуханов-д7э спасибо. Раньше была Мазда сх 5 но она быстрее прогревалась
вон тож чел написал :
Глеб Гавриков
3 месяца назад
Недавно в -23с° встал термостат. Почитал на форумах - проблема нередкая. В моё случае застопорился клапан, как я понял. Иногда, как мне сказали у дилера, случаются проблемы с блоком управления термостатом.
Смотрю вот и думаю,хорошо,что в 2017году взял рав 4, 2ый бензин на вариаторе,пробег 103 тыс.,менял только 2 раза колодки передние и 1 раз тормозные диски,всё(не считая масла в двигателе с фильтрами каждые 15тыс.,потому что в Украине такой регламент + масло с фильтром в коробке на 80 тыс.). Вся ходовая родная,включая,стойки,стяжки,амики,шаровые,резинки и т.д.
А на Мазду заглядываешь и завидуешь;)) Рав для старперов
@@ИскандерБуракаев-н8т да не,в то время работал в автосалоне хонда-мазда,хотел брать срв,но в тот момент их небыло как пол года уже,сх5 маловата,в частности место для задних пассажиров и багажник - это стало главным критерием выбора. Если бы не было семьи и детей,возможно и выбрал бы мазду,особенно 2,5,валит на все бабки,конкурентов по динамике нет,кроме турбовагов,гибридов в 2017 году из кроссоверов,кроме рава - небыло.
Задние стойки амортизатора, пробег 60 тысяч, а они блин мокрые, замена.
Лкп в сколах, причём до метала, но ржавчинной даже не пахнет.
Тормозные диски и колодки менял на не оригинал, оригинальных просто вбивают тормозной диск, ставил все от брембо, цена вопроса 27000р
По гарантии менял левое зеркало.
Датчики давления, ужасная система, горит лампочка, а где проблема не ясно, поеду к дилеру, думаю при замене летних шин чёт напортачили.
А так, машина огненная, кто думает брать или нет, берите, советую рассматривать комплектации от суприм и выше, тк более дешевые версии значительно хуже смотрятся, оптика ну ппц как отличается, в суприм красивые фары и спереди и сзади
У меня датчики в сильный мороз загораются и если не докачены колеса.
2.5 ...2020г ...суприм ...После мондео 2010 года покатался на этом и что та пока не вау ... тут даже лючёк бензобака надо открывать из салона и всё ещё крутить крышечку )) .....электрообогрева лобового нет не в одной комплектации .....ходовые огни не айс ...габариты тускловаты явно не как у бмв ......нет даже шторки на подстаканниках ....метал тоньше....краска тоньше ......задняя туманка горит только одна вторая для вида ток как катафот ....подогрев сам в зависимости от температуры за бортом не вкл на боковых зеркалах и заднем стекле только с кнопки ...подсветка в салоне не какая на руле даже кнопок не видно и в багажнике свет не айс и не в нужном месте ....сидения жиденькие короткие... рояльный лак в салоне и пластик на порогах царапаются весьма сильно ...шумка тоже не какая ....узкий подлокотник на двери ....нет нормальных ручек дверных с нутри ... обод руля тонковат и дубовей ....веерные форсунки стеклоомывателей при стоянки заливают всю крышу машины а не лобовое стекло и не имеют возможности отрегулировать их ниже ...нет как у форда именно в зеркалах а не гдето там в низу в двери подсветки околодверного пространства... не хватает регулировки руля по высоте вниз и немного на себя для водителя ростом 182 и выше а также мало места для ног сзади на втором ряду .....нет регулировок у подголовников передних сидений по наклону .....вода с лобового перескакивает на боковые стёкла загрязняя их....обогрев лобового стекла с салона только по середине а не по всему стеклу щель дутья что приводит к намерзанию по углам наледей там где уже не достают дворники....после каждой мойки на автомойке сбивается настройка правого зеркала да и о массовой проблеме со складованием зеркал все знают ....долго прогревается зимой на холостом ....изначально плохо защищена от угона в том числе особенностью из за конструкции лёгкого доступа к уязвимым местам и т д....
Может продать? Зачем мучатся?
Купи Вольво, и сравни потом!
Спасибо. Теперь подумаю о покупать или нет .
На 29к сдохли щетки генератора, заменили генератор в сборе (50к рублей слава богу по гарантии) , ожидал 25 дней. Авто на подмену не давали, ходил пешком. ТТС Уфа.
Брак попался
Про термостат вообще ничего не сказали, а это проблема у них номер 1. Оригинальный термостат выходит из строя уже через 1-2 года эксплуатации, а сама запчасть стоит около 40к
3,14здит как дышит. 150т.к. Вообще никак этих проблем нет. 60тк замена масла с фильтром Акпп. 100т.к. Свечи. 60-70 колодки и родная резина лето.
Обрабатываю, проливают РАССТОП от коррозии.
3 года машине, 2л бензин 165 л, проблем нет, кроме зеркал.
Весь вопрос в какой стране будут ездить на Mazda.
Я вот купил новый
CX-5 Black Edition
2.5 Executive
Но я не проживаю на территории бывшего СССР
Не звезди: BLACKOUT EDITION это совсем не EXECUTIVE ! У меня первое, есть все навороты кроме вентиляции сидений ( у меня вставки Аля алькантара)
это масложер как в весте?
АЛЛАХ ДАЙ МНЕ ТОЖЕ Mazda CX-5 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
Нету у этих машин проблем.Ищите проблемы у жигулей и китайцев!!!😊
БРАТЬ НЕ БРАТЬ?)
Товарищ вы ошибаетесь практически в каждом слове, это супер надёжный апарат, может вы расказываете про ваг то вы даже преуменьшиваете
Удобные передние сидения, широкая и длинная подушка. Датчик дождя быстрый, работает корректно, сильное лобовое стекло.
не напрягает длинный задний ряд-..но это видимо после камри55!?:))
+длинный подлокотник-это по мелочам.
Кожа на сид.уже на 170т.км.-вмятины+заломы,и это при моем весе 75кг.и не аккуратном исп.+регулярные обработки лосьеном от LM,а вот-у отца на 1м покол.рест.-за 15 лет кожа лучше держится,-хотя он не особо аккуратен,..да и сами сидушки на 1м покол.-гораздо интереснее- по форме.
Ну и естественно-на 100т.км.-мех.зеркал поменяли по гарантии- уже оба: на:))
А вообщем-норм.аппарат, за свои деньги+вполне надежен и ликвиден👌
@@Mupy-Mup ну не сказал бы, мне кажется это все индивидуально)
Умер электронный термостат, замена по гарантии
никого не слушайте.отличная тачка.бмв и ауди чаще ломаются.а зеркала ломаются просто лохи после мойки зимой не отключают складывания
Прекращайте, Ауди все же выше по общему уровню.
@@yurkas8183 ломучая как и бмв
@@yurkas8183 сотка и четверка раньше отличными были.сейчас говно делают.одни понты
@@yurkas8183 И КТО ИХ ПОКУПАЕТ СЕЙЧАС В РОССИИ.СКОЛЬКО ТЫСЯЧ ПРОДАНО ЗА ГОД
@@yurkas8183 субару форик пробег 250.000 ни чего не менял кроме расходников.аутбек пробег за три года в условиях крайнего севера 150.000 нет проблем.аудюхи и хваленые бмв разруха
Машина 2014 мазда 6 кроме ручника нечего ито сам все сделал
опора штанги капота трескалась - проблема
ХОЛОДНО ЗИМОЙ в САЛОНЕ Долго ПРОГРЕВАЕТСЯ
Это не нормально. Проверьте электронный термостат. Много машин с этой проблемой уже есть.
Машине 3 года 37к пробег. Умер акум. У мрего отца сх5 первого поколения, он акум поменял на 9ом году. Странный случай, В общем очень доволен тачкой)
У меня он весь окислился
Проблема с аккумом встречается часто. Через 2 года заменил родной аккум. Потом через 9 месяцев следующий и через 3 месяц снова. Проверяли машину в разных ситуациях. Утечек нет. Говорят из-за i-stop. Нигде не могу внятного ответа получить по этой проблеме
@@rakmaks I-stop 100% , максимум за 2-3 года из за этого выходят из строя
70.000 км,потёк сальник коленвала
Гонит автор, у меня 160т. Пробег, масложора нет
Не надо умничать и пиздеть
Хорошие мазды , в Германии нету никаких проблем. Я сколько знаю людей все довольны и экономичные
Все ничего, вот термостат этот новый, фуфел полный🤨цена космос если не по гарантии а качество и срок службы не радует
Посмотрел ролики-с проходимость совсем плохо, с асфальта лучше не съезжать.
Я ездил там где волки ср..ть боятся. Для паркетника это супер проходимость.
Я тоже много смотрел этих блогеров. Ощущение, что они ездить просто не умеют... Проходимость огонь!
....ну а если всё же застрял, включи первую передачу и выключи трек контр., поедет как нива )))
Это кроссовер ☝️, городская машина.