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部品が出るうちに燃料ポンプと燃料タンクは交換をおすすめします。
お疲れ様ですm(__)mビートの燃料タンクの新品部品が出るのですね!知りませんでした(・_・; 燃料ポンプはポンプ単体なら、汎用品もありますが取付ブラケットからサビサビならAssy交換が良いでしょうね。 インジェクションユニットまで交換なら、燃料フィルタも交換ですよね!?
部品取り外しの前にある様々な工程をカットして美味しい所だけ抜き出して頂いたので、私にはありがたかったです。また、ビートに対して新品の部品があるのは心強いですね。ここ2年ほどで自動車メーカー各社が旧型部品の再販の取り組みをしてくれていますが、これが定着して対象が増えてくれるとありがたいなと思います。そのためにも需要を作り出す(自分のクルマだったらちゃんと買って交換する)も大事だなあと思いました。私のクルマはまだ新しいS660とActyだけなので、ビートに対する貢献は出来ないのですが、S660とActyに関しては躊躇せずにちゃんと買おうと思います。
需要を作り出すというPRが必要ですね!そういう考えなかったので、、、、
燃料の配管やゴムパイプは重機の配管修理してる業者さんに頼めば現物合わせで作ってくれる所有ります
昔々ミツビシのランサーターボを新車で購入して数ヶ月経って走っている時に何だかガソリン臭いと思い車を停めてボンネット開けて見たが夜だったので分からず次の日昼間に見たらインジェクターに行くホースからガソリンがピューって噴いていました。💦タービンとかに掛かってたら丸焼けになる所でした。💦ディーラーに持っていって言われたのが、入れているガソリンが悪いからだと。エッソのハイオクを入れてたんだけど・・・。対策品が出てるから交換しますとの事。それから2週間後またまたガソリン臭いのでディーラーに持っていったら、今度はリターンのホースが穴空いているとの事・・・。何で両方換えとかないんだと怒りました。色々トラブルが有って数年で手放しました。それからミツビシの車は買ってません。私の中では信用無いから。
サービスマンが使ってるラチェット使いやすそうですね。ちょうど工具が壊れたので買い換えを考えてたので参考になります💡
ビートのポンプがこうなっているのをTH-camなのでたまにみますね
今回も大変ためになりました。一度うちのビートのタンク内を確認してみたいと思います。
ホンダ好き、今シビックフェリオを乗っていて、ホンダが好きな外国人です
ライフでECU交換した時にパンクしたのを思い出す・・・スナップオンのスイベルラチェットは使い勝手良いですよね
再販部品が無くなってもビートなら専門店とかはストックありそうですね
元ビートに乗っていました。エンジンチェックランプが点灯して町工場に持って行ったら治らずダイアグコネクターと書かれた配線が出ていました。
身バレするけど、ポンプ作ってたのはうちの会社です
スゲー技術屋ですね
@@gori2039 いいえ。営業職です。震災当時、補修部品担当でホンダさんといろんな打合せしてました。
流石!!任せて安心!!同じ山形のオーナーですが、次の車検、宜しくお願い致します。
ビートも部品が出なくなり、修理も大変そうですね。
7年前ビートのECU開けたのを思い出しましたよ。
防爆ライトは必要だねホース類は設計の仕様を公開してくれたら作れると思うそれで大丈夫というお墨付きが無いから使えないわけで仕様さえ分かれば
インジェクター不良だったら何かしらの症状出ないのかしら ?
たまにしか満タンにしないとこうなるの図ですね♪
僕の場合はスロットルからデスビセンサー等色々交換しましたが最終的にカムの焼きはめしたギヤが空回りでした。
最初の説明、もしかして再生速度0.75にか何かになってますか⁉️
イヤホンしていたら変な話し方になっておりました、、、以後気を付けます。
インジェクター洗浄出来ますよ
ビートのフューエルポンプって4万もするって聞いたのですが?(純正)まじですか?
燃料ホースのカシメのとこが・・・一番やばいですよねぇ。インジェクターはデリバリー側のフィルターが詰まってたりとかもありますし。デスビはたしかリコールあったような。元P店で働いてたんで。
ビートに長く乗りたいので、このような動画をアップして頂けると助かります。情報も入手出来るし。また「ECU」など点火系や他の箇所、部品などの情報、動画をアップして頂けると助かります❗️宜しくお願い致します。
タイムリーですね…7月に燃料ポンプと燃料タンクを交換しました…うちの子はポンプの不良でしたが……ビートは…ちょうど微妙なお年頃な車両が多いと思います。
タンク錆びるということは水分があるわけで…定期的に水抜き材入れてれば防げてた、もしくはここまでひどいことにはならなかったんですかねえ???あるいは常に燃料満タンしとくなど対策してれば。。。分かりませんがいまだ新品あるのはいいですねオーナーさんもひと安心と言ったところでしょう
底の部分も錆びているから燃料満タンは関係ないと思うよ?
実際水抜き剤ってどうなのよ
ルーシーモンキーD 満タンは結露対策です気休めかもだけど、例えば飲みかけのペットボトル飲料で内側に水分つくの経験あると思います満タンはそれへの対策です
Huf Ji どうなんだろうね?小さな水たまりに水抜き剤撒いたことありますが、もの凄い勢いで水が蒸発というか反応して無くなっていきました個人的には一定の効果はあると思ってます水抜き剤松本店長に水抜きや洗浄剤、このへんの効果を目で見れないケミカル品検証動画をぜひやってほしいですねエンジンやタンクをバラしたついでに
サビというより、ガソリンのアカでは?
リターンホースからの燃料がタンク内にプシューって噴射されればサビは防げるかも
燃料タンクサビの原因は結露。ガソリンは揮発性が高いので錆止めにならない。
流石!! HC野崎さん。 近所にHC野崎出張所を作って欲しいなぁ~~・・
うわー、フィルター詰まりそう。
ラチェットがベンツじゃない
チェックランプこそ点かないけど、燃料が少ない状態で交差点曲がったりするとストールまではいかなくても息継ぎ現象が起きます(´⊙ω⊙`)こういうのもインジェクターや燃ポン辺りなのかなぁ…一度診てもらいたいものです。
是非まーさんガレージを御覧になって下さい。燃料ポンプ、燃料タンクを地道にひたむきにビートを直していらしてました。
趣味人と比較しないで。格が違うでしょ。
部品が出るうちに燃料ポンプと燃料タンクは交換をおすすめします。
お疲れ様ですm(__)m
ビートの燃料タンクの新品部品が出るのですね!知りませんでした(・_・;
燃料ポンプはポンプ単体なら、汎用品もありますが取付ブラケットからサビサビならAssy交換が良いでしょうね。
インジェクションユニットまで交換なら、燃料フィルタも交換ですよね!?
部品取り外しの前にある様々な工程をカットして美味しい所だけ抜き出して頂いたので、私にはありがたかったです。また、ビートに対して新品の部品があるのは心強いですね。ここ2年ほどで自動車メーカー各社が旧型部品の再販の取り組みをしてくれていますが、これが定着して対象が増えてくれるとありがたいなと思います。そのためにも需要を作り出す(自分のクルマだったらちゃんと買って交換する)も大事だなあと思いました。私のクルマはまだ新しいS660とActyだけなので、ビートに対する貢献は出来ないのですが、S660とActyに関しては躊躇せずにちゃんと買おうと思います。
需要を作り出すというPRが必要ですね!
そういう考えなかったので、、、、
燃料の配管やゴムパイプは重機の配管修理してる業者さんに頼めば
現物合わせで作ってくれる所有ります
昔々ミツビシのランサーターボを新車で購入して数ヶ月経って走っている時に何だかガソリン臭いと思い車を停めてボンネット開けて見たが夜だったので分からず次の日昼間に見たらインジェクターに行くホースからガソリンがピューって噴いていました。💦タービンとかに掛かってたら丸焼けになる所でした。💦ディーラーに持っていって言われたのが、入れているガソリンが悪いからだと。エッソのハイオクを入れてたんだけど・・・。対策品が出てるから交換しますとの事。それから2週間後またまたガソリン臭いのでディーラーに持っていったら、今度はリターンのホースが穴空いているとの事・・・。何で両方換えとかないんだと怒りました。色々トラブルが有って数年で手放しました。それからミツビシの車は買ってません。私の中では信用無いから。
サービスマンが使ってるラチェット使いやすそうですね。ちょうど工具が壊れたので買い換えを考えてたので参考になります💡
ビートのポンプがこうなっているのをTH-camなのでたまにみますね
今回も大変ためになりました。
一度うちのビートのタンク内を確認してみたいと思います。
ホンダ好き、今シビックフェリオを乗っていて、ホンダが好きな外国人です
ライフでECU交換した時にパンクしたのを思い出す・・・
スナップオンのスイベルラチェットは使い勝手良いですよね
再販部品が無くなってもビートなら専門店とかはストックありそうですね
元ビートに乗っていました。エンジンチェックランプが点灯して町工場に持って行ったら治らずダイアグコネクターと書かれた配線が出ていました。
身バレするけど、ポンプ作ってたのはうちの会社です
スゲー
技術屋ですね
@@gori2039
いいえ。営業職です。
震災当時、補修部品担当でホンダさんといろんな打合せしてました。
流石!!任せて安心!!同じ山形のオーナーですが、次の車検、宜しくお願い致します。
ビートも部品が出なくなり、修理も大変そうですね。
7年前ビートのECU開けたのを思い出しましたよ。
防爆ライトは必要だね
ホース類は設計の仕様を公開してくれたら作れると思う
それで大丈夫というお墨付きが無いから使えないわけで仕様さえ分かれば
インジェクター不良だったら何かしらの症状出ないのかしら ?
たまにしか満タンにしないとこうなるの図ですね♪
僕の場合はスロットルからデスビセンサー等色々交換しましたが最終的にカムの焼きはめしたギヤが空回りでした。
最初の説明、もしかして再生速度0.75にか何かになってますか⁉️
イヤホンしていたら変な話し方になっておりました、、、
以後気を付けます。
インジェクター洗浄出来ますよ
ビートのフューエルポンプって4万もするって聞いたのですが?(純正)まじですか?
燃料ホースのカシメのとこが・・・一番やばいですよねぇ。インジェクターはデリバリー側のフィルターが詰まってたりとかもありますし。デスビはたしかリコールあったような。
元P店で働いてたんで。
ビートに長く乗りたいので、このような動画をアップして頂けると助かります。情報も入手出来るし。また「ECU」など点火系や他の箇所、部品などの情報、動画をアップして頂けると助かります❗️宜しくお願い致します。
タイムリーですね…7月に燃料ポンプと燃料タンクを交換しました…うちの子はポンプの不良でしたが……ビートは…ちょうど微妙なお年頃な車両が多いと思います。
タンク錆びるということは水分があるわけで…
定期的に水抜き材入れてれば防げてた、もしくはここまでひどいことにはならなかったんですかねえ???
あるいは常に燃料満タンしとくなど対策してれば。。。
分かりませんがいまだ新品あるのはいいですね
オーナーさんもひと安心と言ったところでしょう
底の部分も錆びているから燃料満タンは関係ないと思うよ?
実際水抜き剤ってどうなのよ
ルーシーモンキーD
満タンは結露対策です
気休めかもだけど、例えば飲みかけのペットボトル飲料で内側に水分つくの経験あると思います
満タンはそれへの対策です
Huf Ji
どうなんだろうね?
小さな水たまりに水抜き剤撒いたことありますが、もの凄い勢いで水が蒸発というか反応して無くなっていきました
個人的には一定の効果はあると思ってます水抜き剤
松本店長に水抜きや洗浄剤、このへんの効果を目で見れないケミカル品検証動画をぜひやってほしいですね
エンジンやタンクをバラしたついでに
サビというより、ガソリンのアカでは?
リターンホースからの燃料がタンク内にプシューって噴射されればサビは防げるかも
燃料タンクサビの原因は結露。ガソリンは揮発性が高いので錆止めにならない。
流石!! HC野崎さん。 近所にHC野崎出張所を作って欲しいなぁ~~・・
うわー、フィルター詰まりそう。
ラチェットがベンツじゃない
チェックランプこそ点かないけど、燃料が少ない状態で交差点曲がったりするとストールまではいかなくても息継ぎ現象が起きます(´⊙ω⊙`)こういうのもインジェクターや燃ポン辺りなのかなぁ…一度診てもらいたいものです。
是非まーさんガレージを御覧になって下さい。燃料ポンプ、燃料タンクを地道にひたむきにビートを直していらしてました。
趣味人と比較しないで。格が違うでしょ。