А все просто, весь текст слизан у ильдара и что бы хоть как то сделать это менее очевидным засунули приору, потому что Камри как у ильдара не смогли найти
Maxima это корабль. У самого A32, 3 л. АКПП, араб. Расход по городу от 11 до 12,7. По трассе 7,5-8 л. Из минусов только налог и надо следить за кузовом. В настоящий момент меняю пороги, которые оказались ещё родные.
@@davidgobaev8378 Возможно и от города зависит. У меня на весь город всего 5 перекрестков со светофорами. Пробок особо нет. Качество топлива тоже играет роль. Ну а вообще самый большой расход, что я фиксировал, был 13.5 литров. Это без выезда на трассу. Только город. И то потом всё что мог чистил, промывал, менял фильтра, и т.д.
У меня максима 2003 г.в., 3 литра 200 л.с. Расход по трассе на скорости 100 км/ч на круиз-контроле - 7,8 л/100км, естественно с обгонами с разгоном примерно до 110 км/ч. Замерял по бортовому компьютеру от Новосибирска до Ордынска (примерно 80 км вроде). Сели двое ребят с чемоданами, обратно ехал тоже на круиз-контроле, но 110 км/ч с обгонами на 120-130 км/ч. Бортовик показал 8,7 л/100км. И это по сухому асфальту на 15-ой зимней резине, осенью, не зимой. А Вы говорите так однозначно: у трёшки расход 15-16. Вот зимой с прогревами и пробками в городском режиме получался 17,1 л/100 км, это да. Трёшка не любит стоять, ей нужно ехать). Но на двушку обратно не сяду. Летом в смешанном режиме с пробками и с выездом на дачу по выходным (25 км от города) получается 13-14 л/100 км, это при том, что езжу как хочу, не пенсионерю. Таким образом, могу сказать, что у трёшки расход на сотню 8-17 л на сотню.
У меня Максима а33 3.0 ат, расход по городу 12.8 при спокойной езде, трасса 7.1 при скорости 107 км, два взрослых и два ребёнка. 17 колеса. Если жрёт больше смотрите двигатель, впуск, дпдз, подсос воздуха и т.д. Если жрёт, значит хозяин не следит за авто, либо машина ушатана.
Галимжан Тлеумухамбетов датчик положения дроссельной заслонки, выставляется с помощью щупа и тестера. Перед выставлением необходимо измерить его сопротивление и убедиться в его полной исправности, чтоб внутренние графитовые дорожки были целы. Полно инфы об этом в инете, что и как правильно делать.
9 Лет ездил на NISSAN MAXIMA 2001г. 3 литра. 200 л.с. В ремонт особо денег не вкладывал. Месяц назад продал за 200000р. Авто надежное, не убиваемое. Что с места, что по трассе, идет как зверь. При любой раскладке расход бензина в среднем 11 л. Отзыыв о MAXIMA только положительный. Поменял на Теану 33. Тоже классный авто. Про LADA PRIORA не чего не скажу, но думаю, что сравнения нет. Последний наш авто был у меня в 90 годах.
владею 32 максимой в макс комплектации уже более 5 лет,считаю что модель лучше чем 33 в отсутствии торсионов,по расходу согласен 2.0 на мехе сколько не топи будет не больше 13,спокойно ездить 11,звук+тракторная тяга с низов в6 присуще,дает кайф.Машины ремонтопригодны на 100% можно зч на трассе с камаза ставить,по ценам на зч гараздо дешевле конкурентов если сравнивать с конкурентами(е34,w124,соната,а6/100 с4(камри точно такая же по зч))и тд,по подвеске сзади не убиваемая 3 сайлента(в отличии от торсена на 33)а в заключении отличный обзор,без понтов и выебонов,приятно смотреть!удачи вам+подписка.Продолжайте в том же духе!PS А32 и А33 ПОСЛЕДНИЕ НАСТОЯЩИЕ ПРЕМИАЛЬНЫЕ ЯПОНЦЫ В ЛЕНЕЙКИ НИССАН,ПОСЛЕ ПОШЛИ МАРКЕТИНГОВЫЕ МЫЛЬНИЦЫ )максимоводам респекс и привет)
Эх, когда работал на Ниссане, там сервисмены сокрушались. Мол, корпоративные клиенты от ТО до ТО вообще за уровнем масла не следят. При этом гоняют на все деньги - машины брали как разгонные для компаний и госструктур. Поскольку на них ездили наемные водители, то их особо не жалели и масло не доливали. Некоторые машины уже через 2 года имели пробеги в районе 300 тысяч км. На этом пробеге могла потребоваться замена цепи ГРМ.
Следует заметить, что этот автомобиль появился раньше чем Camry в тридцатом кузове. И была гораздо круче по сравнению с выпускавшиеся в то время Камри в 20 кузове
У меня раньше была Maxima 3.0 на автомате это самый каеф был не разу не просила денег если ток замена масло и тормозних колодок а так ваше про офигеная тачке даже как то жалею что продал
Знаю лично историю, где пришлось только за счет связей ставить максиму на учет, т.к. машину должны были конфисковать. И брать ее надо имея минимум запас в 70-80 тыс на случай ближайших возможных "сюрпризов". В любом случае под замену часть сальников, подшипников и прочей мелочи. Поэтому сравнение 250vs250 некорректно
Как патриот Дальнего Востока езжу исключительно на японском авто. И знаете взял лучше бы Ниссан максима. Потому что это там нужно ее чинить в автосалоне как сказано в видео, у нас же все легче. Абсолютно и запчасти легче найти, да все. А приора? Нах она нужна. Может у кого и ест какая-то идеология, но мне нравиться комфорт, увы в Приоре ее нет, что не скажешь про "древних" япошек там ещё с 80 все было....
Ок поехали Максима а32 где-то +- 200-250к Новый мотор можно взять с японии vq35de 150к коробас оставляем старый его менять смысла нет Кузов цена ремонта+-100к Подвеску можно брать с тианы как и тормоза ну или с м35 И того вложений +- 350-400к рублей за седан е каласса
Обменял в 22года Ниссан Патфайндер 98года на Макса 3литра авто было запущено вложил 100 тысяч не жалею но 13 лет езды на джипе осталось ностальгия доделаю может опять кому то повез ет тачка огонь
ребят, простите, но нужно очень постараться чтоб сделать на ней расход в 15л на 2.0! это нужно делать просто умышленно чтоб достигнуть такой отметки! меняйте датчики и чистите дроссель ! город пробки 11.2 - 11.4 езжу с кондером постоянно !!
В 2008 году была 2.0 литра (1995года) , пробег был почти 300000 км. По городу при активной езде не вылазил за 10.5 - 11 литров. По трассе (866км) при скорости 120-190 ушло примерно 79 литров. Как то так.
Алексей 188 только вот это 20 летнее "ведро" ещё 20 лет спокойно проездит. А вот недорестайлинг десятки сыпется уже через 5 лет после выхода с конвейера
ниссан максима легендарный автомобиль, технологии 2000 года актуальны по сей день. а вот 2-х литровый двигатель для неё слабоват( ресурс маленьки 200 тыщ), машина тяжёлая. а вот 3 литра самый раз,идёт легко. кто ездил на 3-х литровой на 2-х литровую больше не сядет. средний расход получается 12-13 л.
Евгений Курганский ты прям про меня рассказал, была максима 2литровый, жрет масло, и не едет, потом взял 3дитровую, небо и земля разница, про 2 литровую забыл как страшный сон. года 2 назад юзал американскую макиму 3.5 литра, тот вобще самолет, но зараза бенза любит отведать
я бы тоже от 3.5 не отказался, у меня арабка на палке 220 л.с. уже привык и мне кажется что не тянет.движок контрактный в августе 17 года поставил.на состояние двигателя можешь посмотреть на видео. th-cam.com/video/ro02NdFANAU/w-d-xo.html
У меня Макс 1998 года рождения, 330000 пробега по России, был ввезён в Россию из германии в 2000 году. Несмотря на такой пробег авто надёжное и ни разу меня не подвело😊
Есть два типа людей. 1-Такие как я например , для которых машина это инструмент заработка, и самый главный критерий в выборе это РУБЛЬ/КИЛОМЕТР . 2-Люди для которых машина это жоповоз. Люди которым я завидую, так как поле для выбора просто ОГРОМЕННОЕ. Можно просто кастинги устраивать из разных классов,эпох,кузовов итд. Если машина в первую очередь должна работать каждый день то ясен пень что ваш выбор Приора, листаем дальше и не заостряем ваше внимание на данном видео.
Конечно я возьму Ниссан, она же V6, я же работаю на бензин чтоб ее прокормить которая жрет как лошадь. Потом придет время буду ездить в одних трусах, даже на модные штаны не хватит как у этого парня, ваще прям заебок.)))
Чёткий обзор!👍 Ну что можно сказать?! Пока я придерживаюсь мнения,купил Ниссан ебись с ним сам,может когда нибудь мнение поменяется!🤷♂️ У меня Ниссанов не было,но покупать старое ведро и потом вкладываться не хочется! А вот Приора была,и снова хочу купить Приору теперь уже свежую 18 года,потому что очень понравилась машина! По нашим Русским дорогам самое то! Можно ездить и не заморачиваться,и не важно сколько тебе лет,щегол ты или старпёр! Так что Приора рулит!👍😎
я смотрю в приоре работают все крутилки исправно кандер мандер все дела руль даже крутится))))) это уже говорит о том что приора хорошо сохранилась для 5 лет, а про японца можно сказать что она сохранилась хорошо для 20 ти лет, есть разница в качестве??? у меня была максима 32й кузов 99г, так там по кнопкам все работало и электро сидушки и климат и подогрев сидений электро зеркала , и даже стеклоподъемники были живее чем в новой приоре
на автомате не едет, говорю как владелец, такой же мотор, но на автомате абсолютно никуда не едет, и всего 4 передачи, на скорости 100 км/ч обороты в районе 2500, соответсвенно по трассе расход не намного меньше чем в городе, салон не из кожи, а из кожзама, в остальном машина нравится, достаточно мягкая подвеска, в салоне места много, всем удобно, из минусов маловаты зеркала и из-за обзорности не удобно парковаться, в любом случае надо ставить либо парктроники, либо камеру
По комфорту конечно же ниссан, главное перед покупкой проверить мотор с коробкой, а все остальное - расходники.. Сравнивать иномарки с нашим автопромом, смешно ) Сам владею 13 летней иномаркой, до этого много наших машин было, я забыл про колхоз! Не скажу что наши машины говно, но в иномарке ничего не нужно колхозить, все продуманно )) Для молодежи приора конечно же пойдет, занижать начнут, всю херню короче туда втюхивать, колонки, буфер =) В иномарке это делать не нужно, и пох что дедовская машина, я ее не считаю дедовской ) Я вообще хочу взять японскую классику, камри лысых годов, даже щас такого качества нету..
Alex Alex Маджахеды , точно либо штанцы , как будто в долгах . Особенно доставляет такая мода зимой и отмороженные щиколотки ,но молодняк думает последствий у моды не будет и музыка будет играть вечно )))
Крайний Север да нормальные женские штаны. Широкие в бедрах и зауженные к щиколоткам. Подруга дала поносить. Но она-то гораздо ниже. Поэтому и штаны слишком короткие
2002 года 3000 мотор 200 благородных лошадок пробег 425000км . Расход у меня смешанный загород и город - 10,8 литра . Летом с кондиционер 11, 8 литр. Единственное при переходе с первого на второй автомат дергает , если ногу снимать с газа))) никдаун до 200 км /ч 45 секунд .
Где ты такие цены видел,на них цены начинаются от 100 сгнившие конечно но все же если не обращать внимания на гниль то она будет ездить и мозги не парить в принципе,а такую как раз за 200-300 можно найти,смотря в каком регионе конечно
Мне просто интересно как можно сравнивать нисан и ведро с болтами))))
+
Просто дебилов полно которые берут все таки ведра с болтами
А все просто, весь текст слизан у ильдара и что бы хоть как то сделать это менее очевидным засунули приору, потому что Камри как у ильдара не смогли найти
Тоже самое хотел сказать😂
Небо и земля
Автор явно не в теме, Ниссан ремонтируется самостоятельно без проблем !
это некорректно сравнивать приорку с максимой!!!! у меня максима с 2000г и никаких проблем....гоняет и будет гонять!!!
Maxima это корабль. У самого A32, 3 л. АКПП, араб. Расход по городу от 11 до 12,7. По трассе 7,5-8 л. Из минусов только налог и надо следить за кузовом. В настоящий момент меняю пороги, которые оказались ещё родные.
Есть у меня тоже такая, почему то у меня расход по городу 15л
@@davidgobaev8378 Возможно и от города зависит. У меня на весь город всего 5 перекрестков со светофорами. Пробок особо нет. Качество топлива тоже играет роль. Ну а вообще самый большой расход, что я фиксировал, был 13.5 литров. Это без выезда на трассу. Только город. И то потом всё что мог чистил, промывал, менял фильтра, и т.д.
У меня максима 2003 г.в., 3 литра 200 л.с. Расход по трассе на скорости 100 км/ч на круиз-контроле - 7,8 л/100км, естественно с обгонами с разгоном примерно до 110 км/ч. Замерял по бортовому компьютеру от Новосибирска до Ордынска (примерно 80 км вроде). Сели двое ребят с чемоданами, обратно ехал тоже на круиз-контроле, но 110 км/ч с обгонами на 120-130 км/ч. Бортовик показал 8,7 л/100км. И это по сухому асфальту на 15-ой зимней резине, осенью, не зимой. А Вы говорите так однозначно: у трёшки расход 15-16. Вот зимой с прогревами и пробками в городском режиме получался 17,1 л/100 км, это да. Трёшка не любит стоять, ей нужно ехать). Но на двушку обратно не сяду. Летом в смешанном режиме с пробками и с выездом на дачу по выходным (25 км от города) получается 13-14 л/100 км, это при том, что езжу как хочу, не пенсионерю.
Таким образом, могу сказать, что у трёшки расход на сотню 8-17 л на сотню.
понял, буду знать, спасибо за адекватный комментарий!)
У меня максима 1989. 3л автомат в городе 18л на 100. Траса 10л. Как думаете нормально это?
У меня Максима а33 3.0 ат, расход по городу 12.8 при спокойной езде, трасса 7.1 при скорости 107 км, два взрослых и два ребёнка. 17 колеса. Если жрёт больше смотрите двигатель, впуск, дпдз, подсос воздуха и т.д. Если жрёт, значит хозяин не следит за авто, либо машина ушатана.
Даня что значит дпдз
Галимжан Тлеумухамбетов датчик положения дроссельной заслонки, выставляется с помощью щупа и тестера. Перед выставлением необходимо измерить его сопротивление и убедиться в его полной исправности, чтоб внутренние графитовые дорожки были целы. Полно инфы об этом в инете, что и как правильно делать.
МАКСИМА ТОЛЬКО МАКСИМА
Расход бешеный
Только расход
Если даже ниссан старый и проблемный,это лучше чем ваз,всегда так было и будет
О чем вы говорите ? Ровнять русские дрова с нормальной машиной
Я считаю бредом
Эт тож самое зепор и приору ровнять 🤣
прикол только в цене и разнице их надежности. сейчас русские дрова и по 600к покупают. ту же гранту или сташилище весту
Если она на столько лучше, то и цена должна быть выше, но этого нет.
@@Дмитрийфролов-ж7щ откуда же вы д..билы берётесь? Голова вроде есть, только пустая..
9 Лет ездил на NISSAN MAXIMA 2001г. 3 литра. 200 л.с. В ремонт особо денег не вкладывал. Месяц назад продал за 200000р. Авто надежное, не убиваемое. Что с места, что по трассе, идет как зверь. При любой раскладке расход бензина в среднем 11 л. Отзыыв о MAXIMA только положительный. Поменял на Теану 33. Тоже классный авто. Про LADA PRIORA не чего не скажу, но думаю, что сравнения нет. Последний наш авто был у меня в 90 годах.
владею 32 максимой в макс комплектации уже более 5 лет,считаю что модель лучше чем 33 в отсутствии торсионов,по расходу согласен 2.0 на мехе сколько не топи будет не больше 13,спокойно ездить 11,звук+тракторная тяга с низов в6 присуще,дает кайф.Машины ремонтопригодны на 100% можно зч на трассе с камаза ставить,по ценам на зч гараздо дешевле конкурентов если сравнивать с конкурентами(е34,w124,соната,а6/100 с4(камри точно такая же по зч))и тд,по подвеске сзади не убиваемая 3 сайлента(в отличии от торсена на 33)а в заключении отличный обзор,без понтов и выебонов,приятно смотреть!удачи вам+подписка.Продолжайте в том же духе!PS А32 и А33 ПОСЛЕДНИЕ НАСТОЯЩИЕ ПРЕМИАЛЬНЫЕ ЯПОНЦЫ В ЛЕНЕЙКИ НИССАН,ПОСЛЕ ПОШЛИ МАРКЕТИНГОВЫЕ МЫЛЬНИЦЫ )максимоводам респекс и привет)
Как же ты прав..
Кому нужно ездить тот выбирает Maxima, кому хочется поковыряться в железе тот Lada.
Эх, когда работал на Ниссане, там сервисмены сокрушались. Мол, корпоративные клиенты от ТО до ТО вообще за уровнем масла не следят. При этом гоняют на все деньги - машины брали как разгонные для компаний и госструктур. Поскольку на них ездили наемные водители, то их особо не жалели и масло не доливали. Некоторые машины уже через 2 года имели пробеги в районе 300 тысяч км. На этом пробеге могла потребоваться замена цепи ГРМ.
Этот автомобиль Поистине считался АК-47 в мире автомобилей
Следует заметить, что этот автомобиль появился раньше чем Camry в тридцатом кузове.
И была гораздо круче по сравнению с выпускавшиеся в то время Камри в 20 кузове
@@ВадимАсауляк Да они все время сколько выпускались были лучше Камри,лишь кузов подводил,очень гниющий к сожалению,так бы вообще цены ей не было
@@ВладиславТаботин это да, старые ниссаны очень хороши, а некоторые так вообще легенды))) но вот про кузов вы правы.
Дружище зачем обзор бизнеса и ведра с болтами в сравнении.
У меня раньше была Maxima 3.0 на автомате это самый каеф был не разу не просила денег если ток замена масло и тормозних колодок а так ваше про офигеная тачке даже как то жалею что продал
и тянет просто пушка
у мя тоже было
Если деньги не просит почему продаете я вас не пойму
@@КайратСердикалыев-у5э потому что другую машину хочется
Видимо тот кто купил вкладывается теперь в нее заипался раз ты ничего не делал
а расход какой у неё был
На Приору запчасти дешевле,но менять их приходится чаще.
Да здрасьте!!! Они и дороже немного, и ломаются чаще! А в Ниссан поменял и забыл!)
Ну 4 года назад когда ты писал может, но сейчас уже дороже, особенно на приора 2 , там много чего от бош стоит
Там если что в багажнике двойное дно. Оно очень большое
Знаю лично историю, где пришлось только за счет связей ставить максиму на учет, т.к. машину должны были конфисковать. И брать ее надо имея минимум запас в 70-80 тыс на случай ближайших возможных "сюрпризов". В любом случае под замену часть сальников, подшипников и прочей мелочи. Поэтому сравнение 250vs250 некорректно
Какие сюрпризы,теоретик?
Дружище у меня на таком ниссане штатная магнитолла не светит но работает не в курсе?что да как?
братуха, где штаны покупал?
Википедию прочитал😂😂😂,мал ты еще рассказывать за жили-были😂
Как вы находите за такие деньги такую красоту? Максима отличная машина. Тебе друг лайк 👍 за видос.
Ahmed Amrahov спасибо!
Дружище я своего вообще взял за 235
отличная машина прослужила 12 лет 3л мотор
Я пока владею 4 й год
И ни чего не случалось
Ведро можно купить для передвижения, а так однозначно НИССАН
Как патриот Дальнего Востока езжу исключительно на японском авто. И знаете взял лучше бы Ниссан максима. Потому что это там нужно ее чинить в автосалоне как сказано в видео, у нас же все легче. Абсолютно и запчасти легче найти, да все. А приора? Нах она нужна. Может у кого и ест какая-то идеология, но мне нравиться комфорт, увы в Приоре ее нет, что не скажешь про "древних" япошек там ещё с 80 все было....
У меня три литра тачка огонь с приорой зачем вобщем сравнивать это глупо
А какой расход топлива на 3 .л. Движке
Привет скажи пожалуйста у тебя на 3 литровом двигателе стоит ТНВД? Спасибо.
@@РоманЧеркесов-ц1у это же не дизель а бензиновый двигатель
@@ВикторийРогоза ТНВД точно стоит на Цефиро 2.5 DD.Просто один человек говорит что ТНВД стоит на 2.5 и 3.0 .Так конечно понятно что это бензин.
@@РоманЧеркесов-ц1у на3 л наверно не стоят
У меня такой же 3 литровый только 2001 года и тачка огонь не убиваемая
Dmltriy Novikov ультра убиваемая
Не знаю у кого как я не жалуюсь
Евгений Кочубейник а что там убивается? у меня 5 максим было 3 литровых, вобще ничего не ломалось
Freestyle Wrestling у меня автомат и расход 12-13 летом 15-17 с прогревами зимой
Dmltriy Novikov с нынешними ценами на горючку она тебя сожрёт.
А теперь попробуй найти Максиму в нормальном состоянии и попробуй закапиталить её)
а смысл нормальную капиталить?
Я капиталил vq20, никаких проблем
Ок поехали
Максима а32 где-то +- 200-250к
Новый мотор можно взять с японии vq35de 150к коробас оставляем старый его менять смысла нет
Кузов цена ремонта+-100к
Подвеску можно брать с тианы как и тормоза ну или с м35
И того вложений +- 350-400к рублей за седан е каласса
Обменял в 22года Ниссан Патфайндер 98года на Макса 3литра авто было запущено вложил 100 тысяч не жалею но 13 лет езды на джипе осталось ностальгия доделаю может опять кому то повез ет тачка огонь
Как можно сравнить шмриору, с Крутой тачкой?
максима лучше говноприоры
Некогда не сравнивай, ведро с болтами и бизнес класс японский!
Школатрон, блогерр))))
Максима🔥🔥🔥
...лайк ... в приоре назад почему не сел ? Коленки не влезли ?
😂😂😂😂😂😂😂😂
Сравнили жопу с пальцем, хоть и разных годов...
Nurgazy Sabyrov ты дурак , автор хотел показать ценовой сегмент.
СерГей Олегович хоть ценовой, хоть цветовой, хоть годовой, эти машины совсем разные и сравнивать их некорректно...
ребят, простите, но нужно очень постараться чтоб сделать на ней расход в 15л на 2.0! это нужно делать просто умышленно чтоб достигнуть такой отметки! меняйте датчики и чистите дроссель ! город пробки 11.2 - 11.4 езжу с кондером постоянно !!
В 2008 году была 2.0 литра (1995года) , пробег был почти 300000 км. По городу при активной езде не вылазил за 10.5 - 11 литров. По трассе (866км) при скорости 120-190 ушло примерно 79 литров. Как то так.
Прикольно сравнить эти две машины , лайк , а оптика у Ниссан хоть и старого но лучше выглядет
Ну как по мне а32 кузову выглядит на много лучше
только купил цефирика 2.0 литра на акпп, думал расход будет космос, но мне повезло, на сотку по городу 11.3л, меня устраивает
А как динамика?
Обзорщик капец не в теме, чисто поверхностный обзор
250к отдавать за Жигули - это диагноз
весты же за 500-700 покупают
Ну это уже тяжёлая наркомания :)
ну покупай новую за 800
Отдавать 250 к за 20-ти летнее ведро - вот это точно диагноз!
Алексей 188 только вот это 20 летнее "ведро" ещё 20 лет спокойно проездит. А вот недорестайлинг десятки сыпется уже через 5 лет после выхода с конвейера
ниссан максима легендарный автомобиль, технологии 2000 года актуальны по сей день.
а вот 2-х литровый двигатель для неё слабоват( ресурс маленьки 200 тыщ), машина тяжёлая.
а вот 3 литра самый раз,идёт легко.
кто ездил на 3-х литровой на 2-х литровую больше не сядет.
средний расход получается 12-13 л.
Евгений Курганский ты прям про меня рассказал, была максима 2литровый, жрет масло, и не едет, потом взял 3дитровую, небо и земля разница, про 2 литровую забыл как страшный сон. года 2 назад юзал американскую макиму 3.5 литра, тот вобще самолет, но зараза бенза любит отведать
я бы тоже от 3.5 не отказался, у меня арабка на палке 220 л.с. уже привык и мне кажется что не тянет.движок контрактный в августе 17 года поставил.на состояние двигателя можешь посмотреть на видео.
th-cam.com/video/ro02NdFANAU/w-d-xo.html
У меня Макс 1998 года рождения, 330000 пробега по России, был ввезён в Россию из германии в 2000 году. Несмотря на такой пробег авто надёжное и ни разу меня не подвело😊
Что за бред? Максиму за 250 в таком состоянии не найти.
В Санкт-Петербурге нашли и пригнали
Ernurka Zhanuzakov можно цефиро взять
Ernurka Zhanuzakov дружище это к нам во Владивосток нужно)) у нас все найдёшь
Сейчас такую смотрю. В норм состоянии от 350
@@sm6148 в каком городе?
Есть два типа людей.
1-Такие как я например , для которых машина это инструмент заработка, и самый главный критерий в выборе это РУБЛЬ/КИЛОМЕТР .
2-Люди для которых машина это жоповоз. Люди которым я завидую, так как поле для выбора просто ОГРОМЕННОЕ. Можно просто кастинги устраивать из разных классов,эпох,кузовов итд.
Если машина в первую очередь должна работать каждый день то ясен пень что ваш выбор Приора, листаем дальше и не заостряем ваше внимание на данном видео.
Не смотря скажу что максима на 3 головы выше по комфорту, безопасности, надежности, статусу, (представительский класс)Ниссан бренд, а лада что?
Ниссан бренд? ЛОл
Arif Drag 15 по расходам в 4 раза.
Статус ? Ниссан ? Да ещё времён царя гороха ? Это в пригороде деревни гадюкино ?
@@stream6744 это может сейчас так, а тогда да, при том очень хороший
А Лада дешевле))0
Ниссан , тут нечего сравнивать
Конечно я возьму Ниссан, она же V6, я же работаю на бензин чтоб ее прокормить которая жрет как лошадь. Потом придет время буду ездить в одних трусах, даже на модные штаны не хватит как у этого парня, ваще прям заебок.)))
да, ниссан жрёт 12,6л - в ролике доказано. Приора не меньше 11л. Разница колоссальная!
Avvtatestor просто у него зп 9 тыс.р. вот он и обламывается
На
Dmltriy Novikov хах, ебать ты шутканул, прям на твёрдую пятёрку. Не шути так а то очень смешно
Велик самое то...не жрет ни бенз ни солому... купи да катайся)
3-х литровый кушаев 11-12, 2-х литровый 10л на сотку, проверено
механника 2.0 у меня кушает 13
Погонять не получится 🤣🤣🤣, это ты просто на трёх литровом с механикой не ездил , 6,5 сек до 100
На максиму запчасти недорогие,местами на Приору дороже!
я искал какую тачку взять за 300к. теперь решение очевидно)
Если хочется что нибудь по экономичнее, то лучше лансер или фокус взять, за эти бабки гораздо лучше приоры, говорю как бывший владелец приоры)))
Чувак катается вдоль кладбища, и рассказывает как он "наваливает". Очень символично.
Отличная машина! У меня 3.0 АКПП 2005 год, аппарат супер! Расход топлива в городе Москва 12-13 по трассе 8-9 литров при скорости 110-140
Здравствуйте скажите пожалуйста ТНВД стоит на 3 литровом двигателе? Спасибо
@@РоманЧеркесов-ц1у Нет
@@КоляПодтын спасибо собираюсь брать 3 литровый кто говорит что и там стоит ТНВД и на 2.5 Тоже, теперь всё понял.
@@РоманЧеркесов-ц1у Пожалуйста! Берите, не пожалеете! Только надо смотреть чтобы не гнилой был, жравеют они сильно.
@@КоляПодтын досихпор на ней ездите?
Купил максиму 98 года и Безумно доволен.
Чёткий обзор!👍 Ну что можно сказать?! Пока я придерживаюсь мнения,купил Ниссан ебись с ним сам,может когда нибудь мнение поменяется!🤷♂️ У меня Ниссанов не было,но покупать старое ведро и потом вкладываться не хочется! А вот Приора была,и снова хочу купить Приору теперь уже свежую 18 года,потому что очень понравилась машина! По нашим Русским дорогам самое то! Можно ездить и не заморачиваться,и не важно сколько тебе лет,щегол ты или старпёр! Так что Приора рулит!👍😎
Так покатайся на ниссане хотя бы день.А потом сядь на приору и все вопросы отпадут. В ниссан раз вложил и катайся. А в таз рядить нужно постоянно.
Очень мало знает про максиму, максима все модели 👍👍
Отличное сравнение цены и альтернативы! Конечно Максима))))!
Какой расход топлива на 2л.и 3л мех
Всем желающим по нисану за 250 ...
Без юмора
Людям у кого на кармане 250
В таком состояние мало светит найти
А тазы живые пожалуйста
от 300-350 живые начинаются
За эти деньги легко взять аккорда, королёк, лансера поискать можно
А33 от 130 000 р начинаются, за 250 000р машины почти в идеале отдают.
Алексей у вас хорошо так с кажем подвешен язык. Продолжайте обзоры либо в другой отрасли. Вы не пропадет😁
В принципе мне понравилось. Но штаны твои меня убивают!)
У меня Максима 3 литра,на МКПП,расход 12л по городу,на трассе 8-9литров при скорости 120-160км.ч
SONATA Y3, SONATA тагаз, Kia КЛАРУС, ДЕВО НЕКСИЯ,
Вот тебе альтернатива…
@@ONE1329 сейчас на BMW езжу.
Ребят хочу взять нисан сефиро 2000 2001 г 2 куб что посоветуйте можно брать? Ездить можно
я смотрю в приоре работают все крутилки исправно кандер мандер все дела руль даже крутится))))) это уже говорит о том что приора хорошо сохранилась для 5 лет, а про японца можно сказать что она сохранилась хорошо для 20 ти лет, есть разница в качестве??? у меня была максима 32й кузов 99г, так там по кнопкам все работало и электро сидушки и климат и подогрев сидений электро зеркала , и даже стеклоподъемники были живее чем в новой приоре
на автомате не едет, говорю как владелец, такой же мотор, но на автомате абсолютно никуда не едет, и всего 4 передачи, на скорости 100 км/ч обороты в районе 2500, соответсвенно по трассе расход не намного меньше чем в городе, салон не из кожи, а из кожзама, в остальном машина нравится, достаточно мягкая подвеска, в салоне места много, всем удобно, из минусов маловаты зеркала и из-за обзорности не удобно парковаться, в любом случае надо ставить либо парктроники, либо камеру
когда говорил про разные эпохи разные философии разные истори просто можно было сказать что две разные страны
Тишина, похоже пацан вырос!))
лови лайкос вижу стараешся
По комфорту конечно же ниссан, главное перед покупкой проверить мотор с коробкой, а все остальное - расходники..
Сравнивать иномарки с нашим автопромом, смешно )
Сам владею 13 летней иномаркой, до этого много наших машин было, я забыл про колхоз!
Не скажу что наши машины говно, но в иномарке ничего не нужно колхозить, все продуманно ))
Для молодежи приора конечно же пойдет, занижать начнут, всю херню короче туда втюхивать, колонки, буфер =)
В иномарке это делать не нужно, и пох что дедовская машина, я ее не считаю дедовской )
Я вообще хочу взять японскую классику, камри лысых годов, даже щас такого качества нету..
Братишка,ты из этих штанишек уже вырос
Семь лет на Максиме а33 полет отличный, Питер Москва, без проблем машина радует, жаль что фото скинуть не могу.
Грамотно!подпись и лайк👍
Ну ть даёшь
Следующи ролик ждёом
Максима и Волга
мои 3 литра едят МАКСИМУМ по всем пробкам 12л. откуда инфа про 15л?))
Это когда владелец кладёт болт на машину, датчики форсунки, заслонки и т.д. тогда она и 20 л скушает
почитал коментарии одни прули с однобоким мышлением а у афтора ролика так и останется 17 подписчиков потому что не конструктивная критика
сравнил лакшери с тазоведром
он показывает суть такую,что за эти деньги купить лучше можно,и безопасней.
Я сам уже несколько лет катаюсь на максимах.
Тут машина с приорой просто не в конкуренции.
Ну смотрите нашуприору,он же выглядется шикарно 😂😂😂😂
Брат какой у тебя рост?
Я че понял все слова он сказал эльдара автоподбор ))полностью скопировал все его слова ))
Однозначно лайк!
Конечно максима! Без вариантов! По крайней мере по салону она симпатичнее.внешне обе тачки на любителя.
А если сравнить максиму и акцента. Что лучше за 300т р?
Приора свежее .ниссан старенький уже.но чисто внешне ниссан немного симпатичнее
А хде Ситроен С4 за 250К 8-го года?
Только штаны не кометите.😀 Парень граммотный, просто мода зла бывает....
да ладно,сейчас бы за одежду че то говорить,я считаю каждый одевается как ему нравится
маджахеды тоже с короткими штанишками ходят)
Alex Alex Маджахеды , точно либо штанцы , как будто в долгах . Особенно доставляет такая мода зимой и отмороженные щиколотки ,но молодняк думает последствий у моды не будет и музыка будет играть вечно )))
Крайний Север да нормальные женские штаны. Широкие в бедрах и зауженные к щиколоткам. Подруга дала поносить. Но она-то гораздо ниже. Поэтому и штаны слишком короткие
А мужские такие бывают?
2002 года 3000 мотор 200 благородных лошадок пробег 425000км . Расход у меня смешанный загород и город - 10,8 литра . Летом с кондиционер 11, 8 литр. Единственное при переходе с первого на второй автомат дергает , если ногу снимать с газа))) никдаун до 200 км /ч 45 секунд .
Пробег 204 тыс, цена 240тыс автор ты рили думаешь что мы верим?
Еще мерс с запорожцем сравнил. )))))
Ну,да,эти авто вообще одинаковые😀👏.
еще бы знать о чем рассказать)) Суть обзора - "чо вижу то и гаварю"
Кажется кто-то у кого-то тырит текста для обзора, нет?
Ради приличия мог бы хоть что-то изменить, Ильдар негодует.
Тачка каиф Бала у меня цифиро 140 лс Едит она очень хорошо Расход маленький Место много Багажник вагон
Цена такой Максимы 300.000 - 380.000 р. где такую нашел непонятно.
Где ты такие цены видел,на них цены начинаются от 100 сгнившие конечно но все же если не обращать внимания на гниль то она будет ездить и мозги не парить в принципе,а такую как раз за 200-300 можно найти,смотря в каком регионе конечно
Как по мне эти старые тачки всегда актуальны. Чем опущенные приоры и всякие кредитотошноты
Устанавливались у максимки только 2.0 и 3.0. Никаких 2.5 и 3.5. Это Цефиро и теаны. На теаны прульные ещё и 2.3 устанавливался.
6:47 приора вылетела из неоткуда :D
Ну не найти за 250 живую иномарку не найти !!!!
Ну хрен его знает мне больше а32 нравится
на счет большого клиренса я бы поспорил. Владею максимой уже третий год и уже визуально могу определить где проеду, а где нет
Колёса какие?
Бред ты в начале найди нисан в таком состоянии!
Alex Prof его же на видео не видно ни разу за 14 с лишнем минут
чтобы какой-то сопляк,нашёл максиму в таком состоянии,и за такие деньги???никогда!
тебе видней