11 COSAS PROHIBIDAS POR LA UCI PORQUE SON UNA AUTÃNTICA ESTAFA O SUPONEN UN RIESGO ðē SALUD CICLISTA
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 27 āļŠ.āļ. 2024
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#cosasprohibidas #uci #ciclismo
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Las ruedas Spinergy no eran ligeras ni tampoco especialmente rigidas, al menos en sentido lateral. La razÃģn de su prohibiciÃģn es la misma que se expuso cuando se implantÃģ el freno de disco. En caÃdas y montoneras del pelotÃģn, eran como cuchillos que podÃan cortar un dedo sin problema.
La mayorÃa de reglas me parece genial. Que hagan como hacÃan anteriormente las bicicletas eran mÃĄs pesadas y el que llegaba a la meta primero era por quÃĐ tenÃa piernas de acero ð ðððĪðĪððĻðīðī
SerÃa bueno que la UCI estudiarÃĄ la protecciÃģn en el cuerpo con el fin de evitar tantas lesiones en las caÃdas.
Jajaja
Para eso mejor quÃĐdate acostado y amarrado porque te puedes caer al darte vuelta....
Saludos
Quitando los porta bidones y los nÚmeros (se podrÃan poner directamente en la misma tela del traje) todas las demÃĄs normas son muy coherentes, extraÃąas, pero, coherentes
Las ruedas Spinergy demostraron que no pueden absorber los impactos como las ruedas con radios.
Manolo Sanroma muriÃģ en un accidente en una Volta a Catalunya, en 1999. Tuvo un accidente y las ruedas Spinergy se rompieron como si fuesen de cristal, sin absorber nada del impacto, y el ciclista acabÃģ con la cabeza en un bordillo provocÃĄndole la muerte. A partir de entonces empezaron a tener crÃticas y al final la UCI las acabÃģ prohibiendo.
Y otra cosa sobre las Spinergy: a partir de 35km/h los brazos de fibra de carbono empezaban a silbar. Cuanto mÃĄs rÃĄpido, mÃĄs silbaban. Y en las curvas todavÃa mÃĄs, porque el viento cambiaba de direcciÃģn.
Sobre el lÃmite de peso, es algo que quedÃģ desfasado desde que saliÃģ la norma.
Y lo de los calcetines, es una autÃĐntica estupidez.
No sÃĐ por quÃĐ se preocupan tanto por la aerodinÃĄmica y los componentes de la cicla,como si fuesen un vehÃculo de carreras,son humanos de carne y hueso y deberÃan de preocuparse mÃĄs por la seguridad de los mismos,una caÃda implica lesiones,fracturas y hasta la muerte como en algunos casos a travÃĐs del tiempo,con respecto a los calcetines una cosa de locos un completo error;entonces por favor a comprometerse mÃĄs con la vida y el mÃĄs lindo de los deportes con la pasiÃģn en la piel,saludos puÃĐs
Lo de los calcetines puede ser una estupidez (que no tanto de acuerdo al video), pero que feo se ve un ciclista con unas medias tan altas.
Q buena investigaciÃģn...serÃa..concreta... didÃĄctica âĪâĪâĪâĪ
Pues estarÃa bien saber todo lo que hay para un aficionado en seguridad aerodinÃĄmica y tech.que los no pros
lo irÃģnico es que la uci llena de reglamentos a los ciclistas (cosas que aveces es absurdo) pero que segÚn es por su "segurdiad" pero no hace nada en algunas carreras que ponen metas en bajadas y calles muy estrechas que al llegar en pelotÃģn termiando haciendos pedazos en las caidas. o peor, que cerca de metas en bajadas hay rompe muelles que igual han causado caidas. pero la uci al parecer no hace nada en eso. :/
en fin.
Factous, compaÃąero.
Excelente tema Crysty. Saludos desde Cd Guadalupe,N.L. MÃĐxico y recuerda LA EDAD NO ES UN PROBLEMA PARA EMPESAR A PEDALEAR.
Muchas gracias!!
Es aberrante la opocision a cualquier mejora. Ya es hora de quÃĐ salga una asociaciÃģn que incluya todo lo prohibido. Le auguro muchÃsimo mÃĄs ÃĐxito.
Pero habra mas accidentes tristemente esto lo hara mas entretenido.
El problema que le veo es que tenga copyright los avances, si solo algunos tienen el avance no seria la victoria del ciclista sino de la herramienta, en un partido de futbol todos patean la misma pelota para ganar, esto no pasaria en el ciclismo.
TambiÃĐn si les dejas hace aÃąos que verÃamos naves espaciales, no bicicletas.
Saludos desde maracay Edo Aragua Venezuela ðŧðŠ la edad no es un problema ððĩðī
FantÃĄstico. Felicito el vÃdeo desde Brasil
EstÃĄs reglas son necesarias para evitar accidentes por hasta en el ciclismo recreativo se veÃa accidentes por el uso de estos aditamentos que al final son antitecnicos
Una bicicleta ligera es insegura en las bajadas vibran, los calcetines largos deben ser de ciclismo y no de fÚtbol, los manillares van segun el ancho de espalda para tener una buena oxigenaciÃģn cosa que hoy no lo saben
Hace dÃas, antes de ver el video, estaba pensando que mucha tecnologÃa encima de mi bici hace que se minimicen los sentidos, se deja de prestar atenciÃģn a lo que ocurre dentro y fuera del cuerpo y se deja de pedalear de manera natural, tengo ciclo computador que tiene infinidad de funciones y solo ocupo las bÃĄsicas, los Di2 (cambios) se pueden poner en modo automÃĄtico, y pensÃĐ, yo seguirÃĐ aun con tecnologÃa como en la vieja escuela, o sea, atento y despierto.
No es fÃĄcil mantener las lÃneas clÃĄsicas de una bicicleta. Si no hubiera regulaciÃģn estarÃan corriendo en velomÃģbil. ð
MUY BUENA LA INFORMACION.
Muy buen artÃculo. Coincido en el espÃritu de las restricciones de la UCI. Si dejaran hacer lo que quieren los equipos en algÚn momento las competiciones se transformarÃan en algo que no ya no serÃa ciclismo.
Gracias
Buenas noches, desde Guatemala, son fabulosos tus videos.
LA EDAD NO ES UN PROBLEMA.
65. AÃOS.
Excelente vidro
Como siempre , datos interesantes y bien documentados. Felicitaciones
Juegan tanto con la aerodinÃĄmica como si fueran F1. La velocidad esta en las piernas y el estado fÃsico. No en la bicicleta. En lo personal preferirÃa que centren la atenciÃģn en la seguridad del competidor; esas bicicletas sufren un golpe o caÃda y el corredor con suerte puede contar como fue la caÃda. MÃĄs ligeras mÃĄs inseguras ðĪ·ââ
Buena informaciÃģn como siempre!
La edad no es un problema
Excelente tu aporte.
CuÃĄnto mÃĄs estricto se ponga la UCI: MÃĄs creativos serÃĄn los equipos y los fabricantesâĶ
Para saltarse las reglas.
Buenos dÃas desde barredos, Asturias, EspaÃąa,la edad no es un problema
la edad no importa. No sabia que tantas limitaciones hay en carretera. ð me considero afortunado con MTB
Lo curioso es que hay cicloturistas y aficionados que llevan este tipo de cosas llevando bicis mas ligeras y sofisticadas que las de los profesionales
La edad no es un problema, tengo 61 y estoy reciÃĐn comenzando en el mundo del ciclismo, saludos desde Chile.
Me encantaria saber si la rueda 700 es una norma? o puede usarse una mas pequeÃąa? Pregunto porque soy de estatura baja.
Es una norma en competiciÃģn. Hace aÃąos se usaban ruedas mÃĄs pequeÃąas en las bicicletas de crono, pero la UCI acabÃģ prohibiÃĐndolas y siguiÃģ con el uso exclusivo de las ruedas de 700
La edad no es un problema
Hola segÚn el aÃąo pasado la UCI prohibiÃģ para el 2024 el uso de las maneras hacia dentro ,Pero seguimos viendo las maneras igual que el aÃąo pasado
Muy interesante el video, aprendi muchas cosas
La edad no es un problema!!! como siempre muy bueno y muy util tu video!!! saludos Cris!!!
Gracias! Saludos
La
EDAD
No es
un
Problema
Ahora a los ciclistas le han puesto un balde en la cabeza, quÃĐ desastre, cÃģmo ha caÃdo la tecnologÃa para que pongan eso, y bicicletas mÃĄs livianas que cuando te caes rompes todoð... Yo yo por mi parte, yo harÃa una carrera superior, las bicicletas de carreras, que muestran, mostrando el nivel de tecnolÃģgico del ciclismo que preparen su bicicletas como ellos quieren, para demostrar quiÃĐn es mejor y no se podrÃĄ cambiar la bicicleta en la carrera, si se te rompe perdiste, para demostrar los mejores componentes para correr, no con reglas ridÃculas
Ya puestos que pongan unas bicicletas y equipamientos homologados iguales para todos y ya asà se ve quiÃĐn es el que mÃĄs caÃąa da.
me gustaria que las bicis de ruta vengan lo mas aparatosas y extravagantes posibles
la mayoria son modificaciones peligrosas, es normal que se prohÃban para evitar bajas
La edad no es un problema, buen video, muchas gracias desde Colombia.
Gracias a ti!
ððð la UCI cada vez mas parecida a la FIA poniendo limitaciones absurdas limitando asi la eficiencia y el rendimiento
Pues estÃĄ bien una vez vi una bicicleta que segÚn erra de carreras y de pronto llegÃģ un amigo que compro en liverpool una bicicleta Ferrari con freno de discos y pesaba 2 kilos una salvajada de 32 y 40 velocidad un mounstro sin contar equipo y otros estÃĄ bien
LA EDAD NO ES UN PROBLEMA.GRACIAS!!!ðīðĩ
neumÃĄticos super angostos!! debieran utilizarse bastante mas ancho para mejorar la adherencia.
Hoy en dÃa se usan neumÃĄticos mas anchos que hace unos aÃąos, antes lo normal era 23c ahora usan 25 o 28
La edad no es problema, y toda competicion requiere estudio, detalles, ciencia, y las normas son esenciales, siempre y cuando no caigan en extremismos, que a veces suenan a idioteces, y caprichos.- Todo lo que sea para beneficio del ciclista, y su salud integral, es vÃĄlido, para no llegar a automatizar y robotizar ....somos humanos, eso no cambia.-
TENGO 69 AÃOS Y SUPER SALUDABLE, GRACIAS A MI PRECIOSO DIOS Y SEÃOR JESUCRISTO Y A SU SANTO ESPIRITU
Lo de los tejidos texturizados es directamente frenar el avance , no me gusta.
Estoy totalmente de acuerdo con la UCI en este tipo de medidas. En mi opiniÃģn, serÃa positivo a largo plazo que se regulasen tambiÃĐn los desarrollos a utilizar, tanto en montaÃąa como en llano o CRI/CRE. Incluso, considero que serÃa bueno que las CRI/CRE se disputasen siempre con bici convencional. Esta medida favorecerÃa a los buenos contrarrelojistas y limitarÃa las ventajas de aquellos equipos con mayores presupuestos. Mi deseo es que el ciclismo no acabe convirtiÃĐndose en algo parecido al motociclismo, donde cuenta mÃĄs la mÃĄquina que las capacidades del propio deportista. Ir en esa direcciÃģn es "matar" nuestro deporte. Por mucho interÃĐs que tengan los fabricantes, considero que debe primar el deportista y no la bicicleta, ya que esa es la esencia de nuestro deporte.
Sin extremismos, pero tener una buena bici, es supremamente satisfactorio y te invita a practicar y superarte, y mantener tu estado Ãģptimo de salud.- Yo tengo cuatro de ruta, con diferentes relaciones, de acuerdo al recorrido que quiero hacer,y las disfruto a mas no poder, es una sensaciÃģn placentera , doy gracias a DIOS que siempre me ragala lo mejor sin caer en ostentaciones, ademas que con buenos uniformes te ves muy bien, y sirven como motivaciones y se hacen amigos en carretera, es una bendiciÃģn para hacer puentes de amistad, y compartir la palabra de DIOS escrita en estudios sencillos que siempre llevo conmigo.- CRISTO JESUS VIVE Y VIENE PRONTO, PREPARAOS ESCUDRIÃANDO LAS SAGRADAS ESCRITURAS.- UN COLOMBIANO HIJO DE DIOS EN CRISTO JESUS, QUE RESIDE EN COSTA RICA, SALUDOS Y BENDICIONES
Los pinganillos deberÃan estar prohibidos tambiÃĐn...
Es verdad: el problema no es la edad. Es que con la edad ves la acumulaciÃģn de tonterÃas de la humanidad. Ya estÃĄ bien que todos compitan bajo las mismas reglas, pero pretender fiscalizarlo todo a base de tonterÃas anacrÃģnicas puede ser un problema.
Un saludo, Cristina
Yo creo que hay una sobre regulaciÃģn por parte de la uci. Por ejemplo lo de ropa texturizada se me hace una tonterÃa prohibir eso o lo de las caramaÃąolas aerodinÃĄmicas. Lo mismo el peso minimo de las bicicletas. Eso es frenar el ingenio y la creatividad en el deporte. Lo que si deben de vigilar con celo es las bicis con motor y el doping de los ciclistas que todos lo hacen.
Demasiada prohibiciÃģn lastima al deporte, que les saquen las bicicletas y que vayan corriendo y listo
La edad no es un problema. Buen video, muy curiosas todas las regulaciones y medidas de la UCI. Ojala un dia no prohÃban ciclistas en las bicicletas o bicicletas a los ciclistas...jejejeje. es broma.
Si ..... la edad no es un problema ...
La edad no es un problema para hacer lo que mas te gusta. ðīðīââðīââðīðīââðīââ
Tiene mucha razÃģn la uci, porque sino el ciclismo pierde toda la esencia, deberÃa de prohibir el pinganillo tambiÃĐn,
No existen las esencias .
La UCI ha hecho regulaciones muy acertadas, pero tambiÃĐn ha sido muy buena haciendo cacerÃa de brujas a los ciclistas, y totalmente inoperante en la regulaciÃģn de trazados, recorridos, superficies de rodaje en las competencias, que lleven a la protecciÃģn y seguridad fÃsica de los ciclistas.
La edad no es un problema.
7:10 o sea que los diabÃĐticos tienen estrictamente prohibido correr en el ciclismo, increÃble.
La edad no es un problema!
Hola , saludos desde Paraguay , me encantan tus videos y aparte... de que tontas y arbitrarias las reglas ...te digo LA EDAD NO ES UN PROBLEMA TENGO 67 Y SIGO SALIENDO A RUTA ...Gracias por tus videos !
Hasta ahora veo todas las pelotudeces referentes al mundo del ciclismo y como muchos aficionados despuÃĐs de un tiempo se vuelven insoportables.
La.edad.no es un problemaðbuen video muy interesante
Muchas gracias ð
Y si el ciclista es diabÃĐtico, ÂŋNo pueden llevar una bomba de insulina y un sensor? Eso, el dÃa que haya un Bosman del ciclismo, se viene abajo
ÂŋPor que un ciclista necesitarÃa saber en todo momento su nivel de glucosa? ÂŋPor quÃĐ no se alimentaria lo suficiente antes y durante la carrera?
Mantener un nivel Ãģptimo de glucosa mejora el rendimiento y evita que las famosas pÃĄjaras, con el medidor hacen que coman lo justo ni mas ni menos sin medidor pues es probable que coman de mÃĄs para evitar estos problemas
@@ivanmartintarazaga9309 Por eso, quÃĐ importa que coman de mÃĄs, para eso son profesionales, ya saben cuando y cuanto comer.
Como ignorante que llegÃģ aquà son querer me parece que hay prohibiciones son sentido... Solo estan limitando el deporte sin ninguna justificaciÃģn coherente
La edad no es un problema.
Yo veo qie son reglas sensatas
Hay algunas prohibiciones con las que si estoy de acuerdo .
La edad no es un problema ð
En atletismo si usan el medidor de glucosa...
Falta que prohiban ir en bicicleta ð ð
Muy interesante ð
ÂĄÂĄÂĄÂĄVIVA EL IRONMAN!!! Es la F 1 del ciclismo y en donde el verdadero progreso/avance se ve, tuve una Spinergy trasera y, ademÃĄs de ser una rueda muy liviana, para que "rindiera" habÃa que llevarla siempre arriba de los 45 kmh y ahà si se notaba la gran diferencia, a menor velocidad era hasta contraproducente su uso, saludos desde Mendoza, Argentina
ððŧððŧððŧððŧððŧð
que bueno que existe la UCI y sus reglamentos, para beneficio del ciclismo y se mantengan trabajando con la misma seriedad,,, el ciclismo es un deporte y los ciclistas deportistas, no ratones de laboratorio.
La UCI es otra pandilla de interesados y corruptos, igual que la FIFA. PermitirÃĄn y prohibirÃĄn lo que mÃĄs les convenga a sus intereses corporativos, el espectÃĄculo y por ende el negocio; los y las ciclistas ya no les importan tanto...
Censuraron mi anterior comentario. A ver si tengo mas suerte con este: la UCI sÃģlo atiende a sus intereses econÃģmicos, no a los del deporte ni a los de los equipos ciclistas, es decir, sobre todo, al negocio, fundamentalmente de audiencia televisiva y los sponsors. El ciclismo, lo queramos o no, evoluciona como todo en la vida, y es cierto que cada vez utiliza mÃĄs parÃĄmetros de la F1 para mejorar cronos y aerodinÃĄmica, al fin y al cabo son dos deportes de carreras de velocidad en los que compites con vehÃculos (aunque en el ciclismo, en teorÃa, no hay motores ð).
Muchos ciclistas de la ÃĐpoca clÃĄsica, como por ejemplo el recordado Bahamontes, siempre criticÃģ todas estas mejoras en las bicicletas, pero es evidente que hoy en dÃa no podemos competir con draisianas del S. XIX...ððð...
Los permisos y prohibiciones de la UCI irÃĄn por los derroteros de sus intereses econÃģmicos, el espectÃĄculo y los ingresos de sponsors, en primer lugar, y mÃĄs secundario, la seguridad de los ciclistas, porque recordemos que todavÃa hay mucho morbo entre la aficiÃģn con el tema de las caÃdas, aunque no queramos reconocerlo...
Si en la UCI se preocuparan tanto de la seguridad como afirman, habrÃan obligado por ejemplo a usar los cascos hace dÃĐcadas, puesto que desde hace mucho tiempo que las bicis pro en llano y sobre todo en bajada pueden alcanzar velocidades similares a las motocicletas; y de hecho sin embargo no fueron obligatorios hasta 2004-2005, de vergÞenza...para que vean la hipocresÃa de esta organizaciÃģn ciclista...
La alternativa al laboratorio es tratarlos como simios. No veo que sea mejora alguna.
La edad no es un problema!!!
La edad no es un problemað
Me comà el video entero esperando el casco amarillo feo pero nunca apareciÃģ
La edad no es un problema âĪ
casi todas las prohibiciones son razonables
La edad no es un problema, es una pedrada
La edad no es un problemaâĪ.
Que saquen las bicicletas y que vallan corriendo y listo. Los de la UCI estÃĄn muy al pedo
Vergonzoso
Le edad no es un problema!
el dinero y los genetica si
Con razÃģn el ciclismo es un somnÃferoðĪðĪðĪ
La UCI y la FIA estan recortadas con la misma tijera, le quitan la gracia a todo
La edad no es problema......ð
Y yo pense que la FIA era la que mas rompia bolas en la F1
La edad no es un problema para salir en bici ððð
ÂĄBicis de 15 libras! Wajajajaja, quince libras pesa mi bolsa de herramientas jajaja que genial que existan tantas variantes del ciclismo
Las bicicletas deberÃan estar prohibidas en vÃas pÚblicas !!! !!! ððð
Dentro de poco van a prohibir al hombre que compita
La edad no es problemaâĶ la UCI a veces lo es. Saludos ððŧ
Este aÃąo va a ser ilegal echarte un pedo porque te sirve cÃģmo propulsiÃģn ðĨīðĨīðĨī
En cualquier momento prohiben pedalear con las piernas ð
La eda no es un problema.
La edad no es un problema. Tengo 70
Reglas tontas
La Única que le encuentro sentido era la de el peso pero ya mejoraron las bicicletas
Deverian reducirlo a 5 kilos por lo menos
la edad si es un problema tengo 93 aÃąos
Cuantos ciclistas ha dejado ud atrÃĄs , piense en ese dato
Un ciclista. Viejoven saludos ðð
La edad no es problema...71 aÃąo âĪ
Que interesante. Esta organizacion esta compuesta por gente que sabe o a practicado el ciclismo de manera profesional o solo es gente que se cree conocedora de la teoriað