Theo em Phớt chắn dầu không phải mài nhé, zin nó vậy rồi cứ lắp vào. Mài làm bề mặt tiếp xúc trong không phẳng, hỏng phớt. Lúc cho piston vào không nên dùng kìm gắp vào, dễ xước piston, nếu làm đúng kĩ thuật thì cầm tay cho piston vào cũng rất nhẹ Mỡ tra chốt trượt cao su, ắc trượt bát phanh nên dùng mỡ silicon ( không gây nở cao su, kháng nước, lâu khô )
@@anhtuanmotor1993 Cảm ơn bạn. Lý thuyết là vậy nhưng thực tế nó khác nhiều lắm. Phớt lâu ngày bị nớ bó chặt pitong đúng ra phải thay bộ phớt mới nhưng làm ờ Nông thôn hết 200k họ không thay. Nhiều thợ hay thay phớt rẻ tiền một thời gian lại lại bó. Thái Tuấn không thay loại rẻ tiền, tận dụng phớt cũ mài bớt đi khi mài không phải ai cũng mài đều được đâu. Bôi dầu hoặc mỡ cho rễ vào, dầu mỡ không làm hỏng gioăng được, đã chịu được dầu phanh dầu mỡ loại thường ăn thua gì. Khi lắp pít tông có vam thì càng tốt nhìn cho chuyên nghiệp chứ bình thường nhẹ không à xước pít tông làm sao được.
![Hands-On Power BI Tutorial 📊Beginner to Pro [Full Course] ⚡](http://i.ytimg.com/vi/5X5LWcLtkzg/mqdefault.jpg)
Anh chia sẻ rất hay ❤
Đang rất cần ❤❤❤❤
Theo em
Phớt chắn dầu không phải mài nhé, zin nó vậy rồi cứ lắp vào. Mài làm bề mặt tiếp xúc trong không phẳng, hỏng phớt.
Lúc cho piston vào không nên dùng kìm gắp vào, dễ xước piston, nếu làm đúng kĩ thuật thì cầm tay cho piston vào cũng rất nhẹ
Mỡ tra chốt trượt cao su, ắc trượt bát phanh nên dùng mỡ silicon ( không gây nở cao su, kháng nước, lâu khô )
@@anhtuanmotor1993 Cảm ơn bạn. Lý thuyết là vậy nhưng thực tế nó khác nhiều lắm. Phớt lâu ngày bị nớ bó chặt pitong đúng ra phải thay bộ phớt mới nhưng làm ờ Nông thôn hết 200k họ không thay. Nhiều thợ hay thay phớt rẻ tiền một thời gian lại lại bó. Thái Tuấn không thay loại rẻ tiền, tận dụng phớt cũ mài bớt đi khi mài không phải ai cũng mài đều được đâu. Bôi dầu hoặc mỡ cho rễ vào, dầu mỡ không làm hỏng gioăng được, đã chịu được dầu phanh dầu mỡ loại thường ăn thua gì. Khi lắp pít tông có vam thì càng tốt nhìn cho chuyên nghiệp chứ bình thường nhẹ không à xước pít tông làm sao được.
Vị trí cao su ắc trượt bát phanh phớt chắn bụi đó bác, mỡ vị trí đó cần dùng mỡ silicon. E đang dùng silicon 3M,
Cho mỡ bò thường là ko được đâu a phải mua mỡ chuyên dùng mới được bền
Cảm ơn bạn. Loại mỡ tra vào chốt trượt Thái Tuấn đã dùng loại đắt tiền rồi. Còn mỡ chuyên dụng trên thị trường không bán.
Mỡ silicon thời này rất thông dụng nhé bác, shoppe bán nhiều
😂ok bạn
Cảm ơn bạn 😂. Dễ với những ai đã biết và đủ đồ .