Спасибо меня пугает Вариатор. С 2008г. Поменял 4 Suceed 4WD Мой саксид сейчас 2014г. Т.к. последний нв Автомате. Ncp59. Колеса после лифта додвески, АТ 205/70/15 бриджстоун дулет. ( 3 комплектка таких было) Зимой у иеня 175/80/15 тоже бридстоун от териос кид. Пробег сейчас 150т.км. а когда брал 5 лет назад. было 16т.км ( 600т.р. обошелся во Владивостоке). На самом умотоном Suceed 2005г. Пробег после капиталки мотора был 480т.км. машина лучшая в своем классе...Если бы у нас их наладили производства с левым рулем, то все Ларгусы бы умерли!
Согласен. Машина не убиваемая. Вариатор там надёжный, планетарная. Слышал, что передние редуктора умирают на больших пробегах. А коробасы супер живучие. Поэтому стоят копейки во Владике.
@@e-2619 Планетарий только на гибриде а на обычном 4wd если её насиловать умирает к 200т км..или раньше...да экономичьней на два литра, чем автомат. Но у меня был ещё 4ranner 2009г.в. так тот ел 20 литров в городе А пробокс на моих колёсах 12-13
Если с Японии брать, во Владивостоке, его на всю жизнь хватит. А в сегодняшних реалиях, это находка. И не понимаю людей, которые покупают тазы за 1🍋, они или очень глупые или дети. В японской машине вы забудьте о сервисе. Пробег 100 тыщ. Для японца это всеравно что для нашего таза 1тыща.
Филдер того же года при любом раскладе дороже будет на 200 000 рублей ! Хоть на Дальнем Востоке , хоть на месте брать ... И это только в минимальной X или сейчас EX комплектации , если брать Gку или WXB там разница ещё больше будет .
@@StealthWarrior54 это понятно, но я писал не об этом! Я писал что за эти деньги я, лучше искать буду Филдер! То есть значит ценник на этот Пробокс завышен!
Ну намерзает везде, если палку в руки взять пока не на мерзло, проблем нет. А овощевозка рядом стояла,если вы не заметили, а на этой хоть в мир, хоть в пир, хоть в добрые люди.
@@e-2619 да.в этом кузове у нее больше плюсов чем в предыдущем.электрорейка радует и расход,дам вариатор мне полюбился.цены правда кусачие на без пробежки.да и живой экземпляр найти тяжеловато на зелёнке.
@@e-2619 есть недочёты щель между крышкой багажника и кузовом снег попадает и в лёд превращается и купил резину 185 70 14 немного шире брызговиков и грязь липнет на пороги и низ дверей летом че нибудь придумаю сам я живу в новосибирске
У меня ларь морозильный влазит 170см длинной и самый большой груз 18мешков цемента...подвеска и надёжность офигенная особенно 4WD. А если нужен комфорт поставьте сидухи с подогревом от Wish. и шумку вместе с крышей...для любителей музыки!
800---- 900.000 пожалуйста ежайте во Влвдивочток и попробуйте купить такой Пользуюсь таким 12 лет Прелесть а не машина на все случаи жизни заказал такого с Японии жду не знаю скока встанет по нынешнему курсу ю. Урал
@@betacar8535есть и это именно пробка а не саксид у саксида бампер передний как у всех нормальных автомобилей до самого колёса идёт а у пробки там крыло да и торпеда у саксида поприятнее будет
@@Alexey_A Не молоти ерунду если нихрена не знаешь. До рестайлинговые кузова у Пробокса и Саксида отличались бамперами и крыльями. Потом японцы провели рестайл и исправили неудачные заламывающиеся пробоксовские крылья. Сейчас, в 160-ом и 165-м кузовах эти модели отличаются только наклейкой на задней двери. З.Ы. крылья исправили и приделали эту идиотскую губу, которая теперь постоянно шаркает если спускаешься вниз и тут ещё ямка.
Вы заблуждаетесь!!! Пробег по Японии и России это обсолютно разные вещи. Или вы только с нендаем одноразовым можете сравнить , у которых мотор ещё до сотни умирает?
Ни чего лишнего на ней не было. Приятная машина. Видно как её любил хозяин. У большинства наших сограждан всё также, на машине сегодня на свидание, а завтра в поле за картошкой или в лес за грибами.
😊👍🏼 за такую технику Денег не жалко, потому что оправдает на все 1500%
Спасибо меня пугает Вариатор. С 2008г. Поменял 4 Suceed 4WD Мой саксид сейчас 2014г. Т.к. последний нв Автомате. Ncp59. Колеса после лифта додвески, АТ 205/70/15 бриджстоун дулет. ( 3 комплектка таких было) Зимой у иеня 175/80/15 тоже бридстоун от териос кид. Пробег сейчас 150т.км. а когда брал 5 лет назад. было 16т.км ( 600т.р. обошелся во Владивостоке). На самом умотоном Suceed 2005г. Пробег после капиталки мотора был 480т.км. машина лучшая в своем классе...Если бы у нас их наладили производства с левым рулем, то все Ларгусы бы умерли!
Согласен. Машина не убиваемая. Вариатор там надёжный, планетарная. Слышал, что передние редуктора умирают на больших пробегах. А коробасы супер живучие. Поэтому стоят копейки во Владике.
@@e-2619 у вас не 4WD а мне нужно 4WD. Так как в лес ездить и на рыбалку...
@@e-2619 Планетарий только на гибриде а на обычном 4wd если её насиловать умирает к 200т км..или раньше...да экономичьней на два литра, чем автомат. Но у меня был ещё 4ranner 2009г.в. так тот ел 20 литров в городе А пробокс на моих колёсах 12-13
@@user-kc4ky6kf3q меня Митсубиси л200 на 315/75 р16 ест по трассе 7.6, по городу 10.9-11 литров
Пробокс рулит , грузовичок с минимальными затратами окупиться сразу
Если с Японии брать, во Владивостоке, его на всю жизнь хватит. А в сегодняшних реалиях, это находка. И не понимаю людей, которые покупают тазы за 1🍋, они или очень глупые или дети. В японской машине вы забудьте о сервисе. Пробег 100 тыщ. Для японца это всеравно что для нашего таза 1тыща.
Полностью с вами согласен. Покупая японского друга, у людей меняется жизнь к лучшему во всех отношениях.
Классный аппарат, я тоже такие пригонял, еще саксид , расход на этом мвторе 5литров
На вариаторе больше я уже 2 года езжу. Это не коробка а жужалка, были до этого на вариаторе хитрила и вокси .
Спойлер ему как корове седло ни к чему а так огонь .
Был пробокс 2002 года. Улетный аппарат. Даже шпалы на нем возил. Отьездил на нем 8 лет.
Удачи тебе на дорогах,сам такую хочу
Можем привезти из Японии. Если соберётесь звоните.
@@e-2619 вы откуда
@@Hanter1965 С Нижнего Новгорода.
КРАСАВЕЦ!!! КАК Я ХОЧУ ТАКОЙ!!!
Зачем? За эту цену уже можно и нужно Филдера или Шатла брать! А цена этому максимум 800-900!
@@user-lq1ro3ik5f Такой за 800-900 не возьмёшь. И на Филдере и Шаттле я не проеду на рыбалку. Мне по асфальту ездить не надо. Каждому своё.
@@yamaha8b ты думаешь на рыбалку ты проедешь дальше на Пробоксе чем на Филдере??) Одно и тоже! Для рыбалки надо брать хотя бы паркет 4вд!!
@@user-lq1ro3ik5f Пробокс тоже бывает 4 вд. На филе проведешь, если до берега ни одной ямки.
@@yamaha8b так и Филдер тоже бывает 4вд! Нот все это все равно пузотерки.... Для рыбалки и охоты надо минимум паркет 4вд, с хорошим клиренсом!...
В МОНГОЛИИ ТОЧНО ТАКОЙ 450 Т РУБ СТОИТ. ВОТ ПРЯМ И ТАКОГО ЖЕ ГОДА.
За 600 в Москву прогонишь с растоможкой , я у тебя два заберу сразу!
@@user-np9vd5ul9x Не не не, один мне)
Монголия же не мордор
У нас в России таможня огуевшая.
@@oyka_na_koyka в Педерации
ПОД ТАКСИ СУПЕР ! ... БЫЛ ЗНАЮ...
Один пишет что ларгус в 10 раз лучше😂
За эту цену я уже Филдера буду искать!!
Попутного ветра ....
Филдер того же года при любом раскладе дороже будет на 200 000 рублей ! Хоть на Дальнем Востоке , хоть на месте брать ... И это только в минимальной X или сейчас EX комплектации , если брать Gку или WXB там разница ещё больше будет .
@@StealthWarrior54 это понятно, но я писал не об этом! Я писал что за эти деньги я, лучше искать буду Филдер! То есть значит ценник на этот Пробокс завышен!
Филдер для роста не больше 175 очень неудобный,
@@user-xy8hj4mj7r чем?
Тачка огонь 🔥 не в чем не сомневаюсь но за такие деньги я лучше Филдер взял бы или фитшатл
бери, кто мешает, или мы все должны об этом знать?
Обычная овощевозка.резина большая,намерзает по весне и поздней осенью арки колес.
Ну намерзает везде, если палку в руки взять пока не на мерзло, проблем нет. А овощевозка рядом стояла,если вы не заметили, а на этой хоть в мир, хоть в пир, хоть в добрые люди.
@@e-2619 да.в этом кузове у нее больше плюсов чем в предыдущем.электрорейка радует и расход,дам вариатор мне полюбился.цены правда кусачие на без пробежки.да и живой экземпляр найти тяжеловато на зелёнке.
@@user-nr7qu6sd2e согласен.
Я купил такой суксид в 23 году летом 875000 правда год 14
Поздравляю. Нравится?
@@e-2619 по ощущениям как новая. Взял в сиью хозяйку
@@user-ui8ru6fx6h Согласен. Машина для России самое-то. А если полный привод вообще цены нет.
@@e-2619 есть недочёты щель между крышкой багажника и кузовом снег попадает и в лёд превращается и купил резину 185 70 14 немного шире брызговиков и грязь липнет на пороги и низ дверей летом че нибудь придумаю сам я живу в новосибирске
Если бы сейчас производили Таз 2104 ценник был 800 наверное
Нива сейчас миллион двести тысяч стоит, а это тоже таз только 4 вд
Смысла покупать Суксид и потом доделывать его, если можно купить Филдер и получить более комфортный салон?
Есть хороший филдер 18г 100000км пробег, серый, G 1300р . Нужен?
@@e-2619 нет, спасибо, меня моя машина пока устраивает :).
195/60 R15 не задевает.
Нет. Всё чётко.
"Он зашумован"... А звук открытия дверей всё также дешёвой консервной банки...
Я что то не обратил внимание. Может вам лексус предложить или 150 прадик!? Добавить совсем чуток придётся, и будут даже доводчики.
@@e-2619 ничего не надо предлагать, шумка беда всех прулей, в сравнении с европейским аато, в любом классе, пруль кажется дешёвым ширпотребом...
@@user-pj9nd1xh5w Кажется, ключевое слово.
@@user-pj9nd1xh5wВытрись сначала 😂
Точно😂😂
Ребят я себе купила такую для работы. Подскажите что возят на ней, какие перевозки осуществляют?
У меня ларь морозильный влазит 170см длинной и самый большой груз 18мешков цемента...подвеска и надёжность офигенная особенно 4WD. А если нужен комфорт поставьте сидухи с подогревом от Wish. и шумку вместе с крышей...для любителей музыки!
Носки мужские носки женские.
@@user-vo8ws9iu1j😅😅😅
Цена ему 400 больше не дам
В Монголию вам с такими деньгами.
400 только таможня
800---- 900.000 пожалуйста ежайте во Влвдивочток и попробуйте купить такой
Пользуюсь таким 12 лет
Прелесть а не машина на все случаи жизни заказал такого с Японии жду не знаю скока встанет по нынешнему курсу ю. Урал
Это сусед а не пробокс)) он всегда круче пробокса))
За 1,14 млн можно леаорукую дачию мсв взять из европы того же года.
Тогда уж дачу в колхозе лучше возьми!
Можно, а можно и не взять.
Succed а не пробокс
Есть разница.
@@betacar8535есть и это именно пробка а не саксид у саксида бампер передний как у всех нормальных автомобилей до самого колёса идёт а у пробки там крыло да и торпеда у саксида поприятнее будет
@@Alexey_A
Не молоти ерунду если нихрена не знаешь.
До рестайлинговые кузова у Пробокса и Саксида отличались бамперами и крыльями. Потом японцы провели рестайл и исправили неудачные заламывающиеся пробоксовские крылья. Сейчас, в 160-ом и 165-м кузовах эти модели отличаются только наклейкой на задней двери.
З.Ы. крылья исправили и приделали эту идиотскую губу, которая теперь постоянно шаркает если спускаешься вниз и тут ещё ямка.
Я бы купил,денег нету 😢
Цены в гору. Ещё дороже стали. (((
@@e-2619 знаю( смотрю каждый день как на них цены поднимают 😅
Я покупал ещё за 600 тыс. Проебал. Извините за выражение. Разбил в хлам. Нет машины. Но возьму пусть за миллион но только Пробокс или Суксид
Согласен. Тачка бомба. А документов не осталось от неё?
@@e-2619нет, я их продал
Красавец, громко сказано...
103000км. В отличном состоянии. Вы себя слышите. Хватит людям голову сношать. 103000км. Это уже полу труп.
Вы заблуждаетесь!!! Пробег по Японии и России это обсолютно разные вещи. Или вы только с нендаем одноразовым можете сравнить , у которых мотор ещё до сотни умирает?
Ты очень Глупый ..у меня пробег 400 тысяч
@@user-cy2bf3fu2f да я клал на ваш руль с бардачка.
@@citrictea513 возьми не с бардачка и радуйся тебя заставляют .
Это пишет владелец автотаза
Не понимаю, зачем это всё. Это ведь обыкновенная рабочая тачка не Марк 2 или Кроун.
Ни чего лишнего на ней не было. Приятная машина. Видно как её любил хозяин. У большинства наших сограждан всё также, на машине сегодня на свидание, а завтра в поле за картошкой или в лес за грибами.
Алёша торгаш 😂😂😂
Пробокс и навороченный?)))))))))))
Вообще!!!)))) Бомба!!!!))))
Сюксид,по фонорям пробокс,хрен поймёшь, сборная японка
Всё одно и тоже. Мазда такая есть ещё.