Брызговики универсальные. На машине предусмотрены места для брызговиков с отверстиями, я их закрутил на болт с гайкой, можно поставить на клипсы. У меня про это есть видео на канале.
Тимоха, размер 185/65/14, который стоит у тебя ниже чем стандартный 155/80/14 на 3,8 мм. Машина и без того низкая. На мой взгляд, хороший размер 165/80/14. Можно также 185/70/14. У меня есть опыт использования этих размеров
у меня стоит 195/65/15. проставки под стойки и пружины 2см. пришлось 3мм проставки поставить на ступицы, спереди ланжик и сзади подкрылок не шаркало. сейчас всё вери вэл. можете на канале у меня посмотреть, я правда мотор свапаю на 2zzge, но там мельком и ходовка и прочие штуки включая тюнячки за копейки.
@@avtomotivacia если нужны будут геометрические параметры чего-либо или совет относительно ремонта - обращайтесь... как видите, второго пробокса в гараже скопил уже. =) (у меня канала просто не было, глупостями считал всё это раньше... так то я уже более 20лет тачками японскими занимаюсь)
так сибе мотивации.Я купил на Али датчик темп. за 300р.и поставил на Приус 50,езжу и радуюсь. А вообще там продаются и проекции на стекло и просто панели. Включаются в обд.
Добрый день! Подскажите пожалуйста. 5 я дверь откроется на 180 градусов без газ.упоров. Понимаю что вопрос не типичный, буду очень признателен за ответ.
От любой короллообразки витц, королла, аллион и тд. находишь пластиковую рамку, можно на дроме или на авторазборе. В нее как родной встает салонный фильтр (специально для пробоксов даже продают), далее снимаешь бардачок, там вырезаешь по контуру пластик (специально отведенное место для салонника, обозначено). Туда должна входить рамка с фильтром. Также как на других короллообразных один один.
@@avtomotivacia значит хоть в чем то облегчили участь владельцам новых пробок. А то про старые кузова среди Дальневосточников молва ходила что японцы особенно пожадничали с завода, машины слишком спартанские и недоработанные с конвейера сходили. Даже суперовые суксиды с мягким задним диваном на 4 кнопках шли без салонного фильтра.
Нет ну вы саму дешёвыю шушлайку берёте и претензии к комфорту. Это не считается. Был у меня ипсум в 26 кузове, вам бы очень понравился. Идеально. Комфорт на высоте, подвеска долговечная, двигатель сверхнадёжный и проверенный 2,4 литра, мощности за глаза
Пригнал неделю назад пробокса , 18 год 141 тыщь пробег.Резину поменял 185/70 р14 И на вахту уехал . Уже жалеть начинаю , как начал видосы смотреть. И клапан ЕГР вырезай . И ввт клапан мой ацетоном . Вентиляция картера моросит . Клапана ДВС регулируй . Вариатор при полной замене масла , лечь может. Морда низкая , пружины и аморты менять надо или пневмобалоны с проставками ставить . Что то, столько проблем с машиной. У нас тем более прулей мало . Неужели такая проблемная ?
Если машина работает нормально, в двигатель вообще лезть не надо, клапан ЕГР вырезать не нужно. В вариаторе масло менять нужно обязательно, со снятием поддона, с заменой фильтра. Я 2 года катаюсь, по технической части проблем никаких нет. Пробег 115.000. Единственное из больших минусов -это низкий передний бампер. Остальное все мелочи. Я по началу тоже разочаровался, но сейчас, спустя время, машина мне понравилась.
@@avtomotivacia Сколько км. катались , после частичной замены масла в вариаторе , до полной замены масла в вариаторе ? А то в другом вашем ролике , написал про бешеные цены сто у нас ломит сам поменяю . Получается, пробку открутил 4литра слил , 4литра обратно залил и все ? Спасибо
Здравствуй уважаемый Автор! С наступившими Вас праздниками! Мира, здравия, семейного благополучия!!! Скажите пожалуйста как в машине зимой, тепло ли? Долго ли греть нужно при - 10 -15 градусов, с учётом вариатора? Или как синяя лампочка погасло, то в путь? И сколько она светится при тех же минус 10-15 градусов? И если ли возможность сделать обогрева зеркал, может с ним есть подводка? Простите за много писанины, ответьте, не сочтите за труд. Спасибо!
Берите старые модели. Новые модели спереди бампер идиотский. Бамперы у старых нормальные. Потом если поменять контракт мотор то вообще горя знать не будете
Я знаю, есть японская техника у меня, которой около 40 лет. Изношена, но заводится и ездит без переборки @avtomotivacia Именно поэтому фанат японской техники. А если ухаживать чуть грамотнее, то она переживёт меня. Пробка у меня 2006 года, реальный пробег 170 т.к. Я не смогу её искатать.
@@bvvvbnnnnnnm Я в это верю. Раньше японские машины качеством были лучше, чем сейчас. У меня была carina 2000 года, пробег 340 тысяч, состояние близкое к идеальному.
У меня такая 14 лет.полёт нормальный.
Я владею 7 лет рабочии канек.
@@pashabozhenko3625 а я владею уже ле 15 наверно11лет первой маделью и 3 с чемто втарой тоже не в обиде
Очень актуальноый обзор.👍
Ниши все предусмотрены для документов, это же рабочая машина, быстро взял быстро положил, особенно когда на позитивчике работаешь
Тимофей покупаеш проставки 3 см и ставиш баферы они там тоже непомешают и все перед намного выше и маленько жоще
Брызговики от чего стоят? Прямо саморезами в кузов закреплены?
Брызговики универсальные. На машине предусмотрены места для брызговиков с отверстиями, я их закрутил на болт с гайкой, можно поставить на клипсы. У меня про это есть видео на канале.
В первую очередь это легковой КОМЕРЧЕСКИЙ автомобиль. Есть комплектации с 2мя и 4 стеклоподъёмниками, нормальным задним сиденьем
но там и цена другая
Тимоха, размер 185/65/14, который стоит у тебя ниже чем стандартный 155/80/14 на 3,8 мм. Машина и без того низкая. На мой взгляд, хороший размер 165/80/14. Можно также 185/70/14. У меня есть опыт использования этих размеров
Мне просто две таких покрышки отдали и две я купил, поэтому такой размер. Так конечно я купил бы резину повыше.
у меня стоит 195/65/15. проставки под стойки и пружины 2см. пришлось 3мм проставки поставить на ступицы, спереди ланжик и сзади подкрылок не шаркало. сейчас всё вери вэл. можете на канале у меня посмотреть, я правда мотор свапаю на 2zzge, но там мельком и ходовка и прочие штуки включая тюнячки за копейки.
@@capitantrikoEngineering Посмотрю канал обязательно.
@@avtomotivacia если нужны будут геометрические параметры чего-либо или совет относительно ремонта - обращайтесь... как видите, второго пробокса в гараже скопил уже. =) (у меня канала просто не было, глупостями считал всё это раньше... так то я уже более 20лет тачками японскими занимаюсь)
так сибе мотивации.Я купил на Али датчик темп. за 300р.и поставил на Приус 50,езжу и радуюсь. А вообще там продаются и проекции на стекло и просто панели. Включаются в обд.
Согласен на счет стекол. Косяк какой реально 🤔 скорее всего до 2014 года в тех такой проблемы не было...
Неправда у меня втарой побокс 2005г и 2016 г стекла в первом дребезжали но меньше решал одинакаво под резинку влаживаеш провод и все
Добрый день! Подскажите пожалуйста. 5 я дверь откроется на 180 градусов без газ.упоров. Понимаю что вопрос не типичный, буду очень признателен за ответ.
Здравствуйте. Я не пробовал так делать.
Как у него с музыкой? А точнее с динамиками задними? Они вообще там есть ?
С завода нечего нету, надо ставить, и проводов тоже нету.
@@avtomotivacia ок
Здравствуйте. А вы ставили себе салонный фильтр? Я вот не смог найти видео как разобрать бардаке.
Привет, я сейчас запишу видео и скоро выложу.
От любой короллообразки витц, королла, аллион и тд. находишь пластиковую рамку, можно на дроме или на авторазборе. В нее как родной встает салонный фильтр (специально для пробоксов даже продают), далее снимаешь бардачок, там вырезаешь по контуру пластик (специально отведенное место для салонника, обозначено). Туда должна входить рамка с фильтром. Также как на других короллообразных один один.
@@tuwknight2642 У меня всё с завода уже стоит, это на старых пробоксах не было фильтра.
@@avtomotivacia значит хоть в чем то облегчили участь владельцам новых пробок. А то про старые кузова среди Дальневосточников молва ходила что японцы особенно пожадничали с завода, машины слишком спартанские и недоработанные с конвейера сходили. Даже суперовые суксиды с мягким задним диваном на 4 кнопках шли без салонного фильтра.
@@tuwknight2642там 10 минут делов, ножиком канцелярским подрезать заглушку, заказать рамку с фильтром и установить
Нет ну вы саму дешёвыю шушлайку берёте и претензии к комфорту. Это не считается. Был у меня ипсум в 26 кузове, вам бы очень понравился. Идеально. Комфорт на высоте, подвеска долговечная, двигатель сверхнадёжный и проверенный 2,4 литра, мощности за глаза
У меня претензий к комфорту нету. Я знал что брал. Просто показываю как оно есть.
Пригнал неделю назад пробокса , 18 год 141 тыщь пробег.Резину поменял 185/70 р14 И на вахту уехал . Уже жалеть начинаю , как начал видосы смотреть. И клапан ЕГР вырезай . И ввт клапан мой ацетоном . Вентиляция картера моросит . Клапана ДВС регулируй . Вариатор при полной замене масла , лечь может. Морда низкая , пружины и аморты менять надо или пневмобалоны с проставками ставить . Что то, столько проблем с машиной. У нас тем более прулей мало . Неужели такая проблемная ?
Если машина работает нормально, в двигатель вообще лезть не надо, клапан ЕГР вырезать не нужно. В вариаторе масло менять нужно обязательно, со снятием поддона, с заменой фильтра. Я 2 года катаюсь, по технической части проблем никаких нет. Пробег 115.000. Единственное из больших минусов -это низкий передний бампер. Остальное все мелочи. Я по началу тоже разочаровался, но сейчас, спустя время, машина мне понравилась.
@@avtomotivacia Сколько км. катались , после частичной замены масла в вариаторе , до полной замены масла в вариаторе ? А то в другом вашем ролике , написал про бешеные цены сто у нас ломит сам поменяю . Получается, пробку открутил 4литра слил , 4литра обратно залил и все ? Спасибо
@@Жительпостапокалипсиса После частичной замены до полной, я проехал 4000 км. Пробку открутишь, там 4 литра не сольется.
Жидкость в вариаторе на весь срок службы двигателя. А по японским меркам это лет 5 _7. Потом они эти машины продают.
@@Daihatsu70 Частично менял уже. Сняли поддон , а там как будто 0 пробега в идеале все. Купил с пробегом 140 тыщь
Здравствуйте,подскажите какой размер колес и литья если можно
Здравствуйте, летье R14 4x100, резина R14 185x65 можно 185х70, можно 175х70.
Лучше всего 175/65/14
@@24RUSвообще ни разу не лучше
Здравствуй уважаемый Автор! С наступившими Вас праздниками!
Мира, здравия, семейного благополучия!!!
Скажите пожалуйста как в машине зимой, тепло ли? Долго ли греть нужно при - 10 -15 градусов, с учётом вариатора? Или как синяя лампочка погасло, то в путь? И сколько она светится при тех же минус 10-15 градусов? И если ли возможность сделать обогрева зеркал, может с ним есть подводка? Простите за много писанины, ответьте, не сочтите за труд.
Спасибо!
Видуха у него конечно специфическая дедушкин чемодан😂,а так машинка хорошая 👍 но видуха конечно у него на любителя.
Купи ладу в чем проблема за год сломается или уаз вот это говно
Лада это для меня уже пройденный этап.
Все должно болтатся, тепловой зазор.
Легковой грузовичек
Берите старые модели. Новые модели спереди бампер идиотский. Бамперы у старых нормальные. Потом если поменять контракт мотор то вообще горя знать не будете
Да и у старых моделей коробка автомат, а не вариатор. Это тоже плюс. Но в хорошем состоянии с малым пробегом найти старый пробокс не реально.
Перехваленная и недоработанная машина.
Я думаю что эти недоработки умышленные, так как машина коммерческая. По технической части недоработок нет.
Купи себе ларгуса, и кроме двигателя ни что тебя беспокоить не будет!
Ларгусу до тайоты далеко.
И шильдик спереди постоянно беспокоить будет😂
Лутше пешком чем на гавноларгусе
Надо брать русские, там всё хорошо.
Русским машинам до тайоты еще очень далеко.
Я знаю, есть японская техника у меня, которой около 40 лет. Изношена, но заводится и ездит без переборки @avtomotivacia Именно поэтому фанат японской техники. А если ухаживать чуть грамотнее, то она переживёт меня. Пробка у меня 2006 года, реальный пробег 170 т.к. Я не смогу её искатать.
😂😂😂😂😂😂😂сам-то в это веришь?
@@bvvvbnnnnnnm Я в это верю. Раньше японские машины качеством были лучше, чем сейчас. У меня была carina 2000 года, пробег 340 тысяч, состояние близкое к идеальному.
Туманки ставили?
Ставил туманки в качестве дневных ходовых огней. У меня есть видео, посмотрите.
Стекла так же у Сузуки Джимни