Вот почему не надо брать Пробку в максималке (для путешественников или обычных авто-бомжей))) 1) В максималке сзади подголовники. В минималке их нет, просто спинка движением руки падает в нужное положение и у тебя за 1 секунду ровный пол (спальное место) Чувак об этом рассказал. 2) ЗАДНИЕ СТЕКЛОПОДЬЕМНИКИ!!! В максималке они электро. Это очень плохо. Они ДОЛЖНЫ БЫТЬ РУЧНЫЕ! Когда ты ложишься спать и надо как-то регулировать наличие воздуха в салоне, то ручкой ты приоткрываешь или призакрываешь заднее стекло. С электростеклоподъёмником тебе придётся включать зажигание. Не вариант) Ещё есть у Пробки такой минус как не удобные сидения. Но с этим наверно можно что-то сделать…, правда не знаю что. Может я просто уже старый 😢
не соглашусь, ларгус в некоторых аспектах лучше. Но тут кому что требуется. По крайней мере, проставок моему кроссу точно не нужно, а колеса еще больше с завода; сиденья складываются по частям и без всякого убирания спинки, ну и мест у меня 7, пробокса мне просто не хватит) Полный привод вроде и хотелось бы, но город на равнине, и вот уже 3 зимы подряд я нигде ни разу не застревал - за счет высокого просвета я всегда касаюсь колесами укатанной поверхности, потому что машины пониже уже все стесали) Так что лучше бы производили подобную машину вместе, а не вместо ларгуса)
а кому её производить? заводу резиновых изделий? одна кустарщина. полного цикла производства уже давно нет. и такое впечатление, что те, кто на этих фабриках сидят вообще вокруг ни каких машин не видят. ну поослепли. ни тенденции, ни запросов. так... живут темпами 2101---07
@@siemax16 Ларгус в сравнении с Пробоксом собачья будка на колесах, про сиденья ты бы не заикался даже, хуже сидений и их схемы складывания наверное и придумать нельзя, кузов узкий, жрет он и без полного привода как слон, а на трассе не езда, а мучение. Единственный плюс у него, левый руль.
Особенно мотор 3S FSE. Много народу попали на нём. "Спасибо" Тойоте за эту какашку. Хоть додумались его только для машин в Японии продавать, чтобы не позориться во всём мире.
@@vladimirvladimir5611 Ага, массово и через 5-7 лет как те моторы. Зачем обобщать всё? Были проблемные решения конструктивные и у Тойоты. Что только не прыскали в эти моторы перекупы чтобы эти машины спихнуть тем кто ещё не в курсе был.
Я суммарно около 4х месяцев в своей пробке прожил, из них половину времени вдвоём. Для удобства сшил 2 матраса, установил инвертор 220в, систему подогрева воды от двигателя. Комплектация F extra package limited, машина просто огонь, если не гонять, то расход 6.3л/100км. Покупал для работы и путешествий.
Во Владивостоке охранные агентства практически все на них гоняют .......жёстко причём .......и реально очень живучая , если только б не 130 мм клиренс. Как всегда, замечательное видео с хорошим юмором !!!!!
Позитив, который исходит от этого человека 😮 просто зашкаливает!!! Я болею всю ночь, простудное состояние исчезло 😅😅 вы в обычной жизни, очень хороший детский доктор или психолог )!? Благополучия вам!!!
Захотелось купить у тебя Пробокс,но потом я вспомнил,что прав то у меня нет,только одни обязанности)Ладно, просто посмотрел,послушал, позавтракал под видео.Как всегда все очень позитивно,интересно,с юмором)
Раньше границ не было . Даже нянечка Аксакова , которую звали Пелагея работала в Европе свободно , а это она в детстве рассказала сказание про Аленький Цветочек сюжет был основан на реальных событиях . А государственноправовая система основана на римском праве , да и центральные улицы в городах России названы в честь германских полит деятелей .
Какая скучная жизнь, сел поехал, с жигулями , садишься за руль и думаешь обо всём, заведется ли вообще, хотя был у меня ваз 2107 новый, 1,5 года до продажи, масло и лампочки менял, продал, скучно.😅 Это одна из 5 новых жигулей, со всеми остальными было Всё
Прикольный обзор, и машинка тоже супер. Но я выбрал Nissan AD. Полный привод включается сразу, как только пробуксовки передние колёса, есть датчик движения по полосам (писк в момент пересечения разметки) сзади лавка, складывается лёгким движением в кровать. Ехал на нём из Владивостока в Москву, спал в машине. Рост 1,8м. передние сиденья не двигал. 109сил и АВТОМАТ! поставил фаркоп. Да, медленнее вариатора и жрёт поболее, но мне так спокойнее. Вышел 850тр во Владивостоке, +бенз, номера, масло, страховка и тд что сам придумаешь. Пробег 51ткм. Электростеклоподъёмники отсутствуют вообще, весла вкруг)) приехал в Москву 15 мая сего года. Выбор и был между пробоксом и АД-хой. Боюсь вариаторов и хотел фаркоп!!!
Хороший обзор машины + показана практическая сторона ее использования))) Машина симпатичная, за счет задних сидений можно увеличить полезную площадь... Это хорошо))) Но я сам предпочитаю немецкий автопром, езжу на Ауди Q8, все устраивает!
Альфард проезжает миллион - поэтому 300-500 для Тойота не предел. Просто посмотрите статистику на аукционе по пробегу. Вот прямо сейчас глянул - 720 тыс. пробег продают на ходу 26.05.2023 KCAA Yamaguchi 2016 NSP160V GL FAT 1300 cc AC СЕРЕБРИСТЫЙ 720000 km3.5 10 000¥ 202 000¥ продан
Конечно на JDMном грузопассажире к клубу не подъедешь. И 0-100 нет смысла замерять. Да и девушки не обращают на него никакого внимания. Но. Если надо чтоб машина не тянула карман. Если нужно ездить и забыть про автосервисы. А если подъехать к Леруа Мерлен то можно ощутить все превосходство над любителями понторезок.) А дачницы 35+ видя размер багажника сами запрыгивают вместе со всей рассадой.
Проехал на gl 2011 года сто тыщ, проблем никаких, только регулярное ТО каждые 5 тыщ. На Ольхоне тоже попрыгал, но если съехать по полям то норм. Насчёт пескоструя все просто - брызговики надо ставить. А вот интерьер мне в дорестайловом больше нравится, ручник настоящий. Ещё в до 14 года там механический дроссель и соответственно нет ESP, только хардкор, только полный контроль! Печка действительно жарит конкретно, но в -35 всё-таки не хватает по трассе чтобы отогревать лобовое - затягивает при скорости выше 75. В багажнике возил диван и печь для бани, вместительность феноменальная. А вот задний привод у меня срабатывал быстро, в гору зимой шел бодро, на зависть моноприводным. Пробокс реально крутой утилитарный автомобиль, ни разу не пожалел, расставался с грустью.
У на на работе проехал 600 тыс. И умер, попав в аварию. Но двигатель меняли, поскольку 1nz страдает масложором, не такой он и вечный. Заглушки для автосвета там и удержания в полосе
Первый раз включил видео с этого канала. Смотрю, ржу и думаю какие-то места знакомые, а потом Дима говорит про Нижний..😂 оказывается земляк. Смеялся весь выпуск, однозначно лайк и подписка
Дима, давай следующее путешествие сделай двойным. Купи ладу Приору и отгони ее в Владивосток. А оттуда уже на каком-нибудь японском автодоме обратно в нижний. Вот это уверен зайдет на ура.
посмотрел данный ролик и очень сильно захотел себе такую, но правый руль конечно огорчает. Да и к тому же если посмотреть что сейчас продается то пробокс это идеальный вариант за такой бюджет, а именно ваш на данный момент самый лучший, купил и катайся, внешка топ+ клиренс уже нормальный да и само состояние идеал.
Привет. Надеюсь ты удачно продашь свой Пробокс. И в этом году купишь Ниссан е-Ноут. И проедешь по маршруту Тулун-Братск-Богучаны-Красноярск. Посмотришь на Братское водохранилище, которое скорее море, пресное. Может даже увидишь слияние двух величайших рек Сибири Енисея и Ангары. Удачи на дорогах.
пропустил Богучанскую ГЭС, реки Чуна и Бирюса . По этому маршруту лет 30 - 40 назад , сегодня уже нет того " романтизма"- зоны, Краслаговские лесовозки , перемычки по болотам между ними, паромы леспромхозов, химиков - всё в прошлом, автодороги на Долгий Мост - Канск просто не было...Сегодня- эта трасса для пузотёрок с моно приводом.
@@Vladimir_A_01 пианино ... " Рояль" ёмкостью 1 л. комерсы в начале 90-х завозили в райцентр и очень дёшево ( спирт предназначенный для санитарных целей) - в БГЭ не котировался . Водочка Канского ЛВЗ на рыбалку и на встречу утренней зари !
@@ВладимирГорин-м6й Я не знаю твоего возраста, но ты наверное очень молод и не слышал о первопроходцах Восточной Сибири, строителях Братской ГЭС. А эта песня именно о них. И по преданию, первое пианино в посёлок первостроителей Братской ГЭС и города приплыло именно на плоту.
У меня семейный авто форестер 15 года а для работы у меня пробокс уже второй 18г. До этого был 9года отьездил 360 тыс. На нём только хорошие впечатление поднял его на 4см. А свежего взял вообще не нарадуюсь. Зарабатывает эта машина для нашей семьи очень хорошо просто молодчина всё для нас. Экономная надежная не подводит это успех.
Пользую 2 пробокс 09 и теперь14 года ,автомат 4 вд. 1 NZFE .После лифтовки лучше ослабить сайлентблоки рычагов и положив в багжник 200 кг протянуть сайлентблоки с динамиком и подварить на 2см проушины задних амортов. При лифте до 2 см смещение незначительное ,балку панара можно не трогать.Первый лифтовал на 3см ,тоже не трогал балку на управляемости не сказывалось ,но у него был пробег 196 тыс по Японии,соответственно подсевшие пружины и стойки.
У меня Авенсис 2009 универсал.Все отлично в салоне,но один подстаканник и нет разъема для зарядки они в торпедо с пепельницей и центру в подлокотнике между передними сиденьями чтобы подключить холодильник в багажнике нужно придумывать удлинитель да так , чтобы двое детей сидящие сзади ничего не оторвали и замкнули).Но в целом машиной доволен 2,2tdi 150л.с. подрулевые лепестки часто пользуюсь на горных дорогах,(Альпы, Пиренеи, Апеннин) тормозить хорошо коробкой.расход от8-11литров.машина тяжёлая 1725кг нетто... Мотор супер, АКПП 6ст aisin супер.Пробег228000км.Тормоза надо улучшить думаю комплект Zimmermann (-/+600€) помогут и это надо делать 100%.Для семьи то что нужно,четверо детей (7-10лет)поместились без проблем.Есть ещё box Thule на крышу и крепление для вело 3шт. На фаркоп.И один на крыше.
@@Электрик1968 Я на гибриде проехал по России более 20 000 км . с полной загрузкой . Расход 5 л. на 100 Батарея ходит по несколько сотен если её не перегревать
Японцы МОЛОДЦЫ!!!!! Классика жанра. И ресурс, и вид, и функционал. Идеальная машина для тех, кто уже всего достиг и нужен простой но функциональный автомобиль. Спасибо за харизматичный обзор
Хороший пробокс, у меня в 2020 году был предыдущий кузов 2013 года выпуска аукционный 4 балла, купил за 400 тыс всего, машина вся в родной краске, но 1 водительский стеклоподъемник и лавка. Но и это не смутило за такие деньги практически новый автомобиль. Много чего перевез на нем. Там еще старый автомат который еще более надёжный и с ним расход был в районе 8 литров, машина на 1,5 моторе отлично топала. Только приятные впечатления остались от владения этим авто.
В тягу Панара можно купить резьбовую вставку для регулировки длины, или удлинить кронштейн на кузове, что бы опустить тягу ниже. В остальном машина лифтуется до 4,5 см включительно, далее уже развал уходит в никуда, так как задан геометрией лонжеронов. Оьратитесь в хорошие конторы, которые занимаются подготовкой машин для трофи рейдов. Там все сделают. В Нижнем Новгороде они есть, знаю. В обычные сервисы обращаться не имеет смысла, там мастера никчемные.
Хорошая машина. Владею 4 года после ниссан ад. Ходовка до сих пор живая. Только линки поменял. На ниссане уже бы дважды ходовку перебирать пришлось. Брал на 92т пробега. Сейчас 213т. Всё как часы. Лью только 95 эко. Масло четко через 7т пробега и только 0W20. Один недостаток низковата. Подымать не стал, гоняю часто далеко и скорость в приоритете, соответственно управляемость нужна. Поставил защиту под мотором металл пластина. Как то так.
Я сам клеил мягкий материал типо пенофола на скотч и капот и бампер и крылья фары тоже закрывал пленкой бронированной и лобовое стекло тоже в бронепленку ото у меня лобовое дорогое с камерой приближение и отдаление у меня еще есть датчик солнца положение типо если солнце село сама фары включает надо перед этим выставить на гитаре режим Auto тогда включится сама если не выставить эту функцию то будет темно
Дима, в Нижнем уже так жарко? Хотя я не являюсь фанатом авто, но, на первый взгляд по названию, скучноватый по теме обзор очень даже оказался нескучным, а наоборот, очень даже познавательным и интересным... Меня заинтересовали перчатки - минетки... Можешь о них рассказать?
😁тут жарко, но зимой без минеток никуда, колпачком закрываешь пальцы и становится даже теплее, а нужно деньги отсчитать - расчехляешь! Я видел так продавцы на рынке делали, когда скумбрию покупал
Крепчайшая маФынка! Выносливейшая! Был такой у меня, V 1,3L попал ко мне с неизвестным пробегом, думаю, не менее 250 000 тыс.км. и мои 350 000 с лишком. Не завелся 1 (один раз) за 10 лет - щётки на стартере стерлись в 0! Возил на нем - грузил его нещадно! Будь он, пробик, побольше на 25 см в длину, на 10см в ширину и на 20см в высоту, цены б ему небыло. Ну и, движ ему V 2,5 L с КРАУНА 196 л.с.!)))
Дружище, классный обзор... Попробуй тойота Филдер, рекоменду.ю.... Очень будешь доволен.... У меня Филимон уже 300 тыс прошел, боал с аукциона японии 60 тыс было.... 2010 г уже 8й год езжу и никаких проблем... А да, ну конечно масло меняю кажд 8 тыс км и на мйку заезжаю когда замарается.... Яи н каких проблем 😊
Вчера увидел в живую это чудо Пробокс . По видео думал что машина большая , на самом деле не такая уж и большая . Рядом стояла Калина Кросс . Пробокс конечно пошире , но по высоте внутри салона такой же и может капельку длиннее салон . Родные колесики смотрятся как каточки , а не колеса . Посадка на самом деле очень низкая . Калина Кросс смотрится рядом как внедорожник в высоким клиренсом и колесами на 15 .
@@5Ежей их берут те , кто не может себе позволить более дорогой автомобиль , но при этом хочет новую машину . А с нынешней ценовой политикой , когда нам предлагают китайский Москвич за 2 ляма и китайский новую Ладу за 2-2.5 ляма , да и Веста как говорится уже "не та" то может всем скоро придется на Калинах Грантах ездить , потому что б/у не вечны .
@@Dmitriy_Poludin ладно, предположим.... А остальное правда или стёб? Про никогда не ломается... Про супер/пупер мотор 1. 3 турбо... Про варик, который ну просто супер надёжен???? Весь ролик - стёб?
Продавал Саксида в старом кузове. Последние сомнения покупателя, простого деревенского парня, развеялись, когда я ему сообщил, что в эту машину входит две двухсотлитровые бензиновые бочки и одна трехсотлитровая.
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/rvc 🚗
Там много полезных фич для покупки
давай следуюшею nv200
у меня ел пробокс 5 литров, правда был он 1.3(но чуть экономичнее), на переднем приводе, но только при скорости 80км/ч и летом, без кондёра....
дорого, капец, пробку оценил) цена во владе от 740к стартует
@@viktormelnikov4722 уродливый больно)
@@ОргамНострадамуса а в Японии вообще за 400 продают)
Вот почему не надо брать Пробку в максималке (для путешественников или обычных авто-бомжей)))
1) В максималке сзади подголовники. В минималке их нет, просто спинка движением руки падает в нужное положение и у тебя за 1 секунду ровный пол (спальное место) Чувак об этом рассказал.
2) ЗАДНИЕ СТЕКЛОПОДЬЕМНИКИ!!!
В максималке они электро. Это очень плохо. Они ДОЛЖНЫ БЫТЬ РУЧНЫЕ! Когда ты ложишься спать и надо как-то регулировать наличие воздуха в салоне, то ручкой ты приоткрываешь или призакрываешь заднее стекло. С электростеклоподъёмником тебе придётся включать зажигание.
Не вариант)
Ещё есть у Пробки такой минус как не удобные сидения. Но с этим наверно можно что-то сделать…, правда не знаю что. Может я просто уже старый 😢
Вот что нужно было производить в России, а не ларгус. Полный привод и объём, классная машина.
не соглашусь, ларгус в некоторых аспектах лучше. Но тут кому что требуется. По крайней мере, проставок моему кроссу точно не нужно, а колеса еще больше с завода; сиденья складываются по частям и без всякого убирания спинки, ну и мест у меня 7, пробокса мне просто не хватит) Полный привод вроде и хотелось бы, но город на равнине, и вот уже 3 зимы подряд я нигде ни разу не застревал - за счет высокого просвета я всегда касаюсь колесами укатанной поверхности, потому что машины пониже уже все стесали) Так что лучше бы производили подобную машину вместе, а не вместо ларгуса)
@@siemax16 достаточно просто сесть в ларгус и пробокс и понять, что ларгус это чмо
@@siemax16 Ну еще у ларгуса нет автомата
а кому её производить? заводу резиновых изделий? одна кустарщина. полного цикла производства уже давно нет. и такое впечатление, что те, кто на этих фабриках сидят вообще вокруг ни каких машин не видят. ну поослепли. ни тенденции, ни запросов. так... живут темпами 2101---07
@@siemax16 Ларгус в сравнении с Пробоксом собачья будка на колесах, про сиденья ты бы не заикался даже, хуже сидений и их схемы складывания наверное и придумать нельзя, кузов узкий, жрет он и без полного привода как слон, а на трассе не езда, а мучение. Единственный плюс у него, левый руль.
Я владею япошками 18 лет. И плохого ничего не нашол, только кайф и надёжность. Всем желаю тойота это сила. ❤❤❤
лада лучше!
Особенно мотор 3S FSE. Много народу попали на нём. "Спасибо" Тойоте за эту какашку. Хоть додумались его только для машин в Японии продавать, чтобы не позориться во всём мире.
Ломается всё!
@@vladimirvladimir5611 Ага, массово и через 5-7 лет как те моторы. Зачем обобщать всё? Были проблемные решения конструктивные и у Тойоты. Что только не прыскали в эти моторы перекупы чтобы эти машины спихнуть тем кто ещё не в курсе был.
@@vladimirvladimir5611 безусловно это железо, я про качество япошки качеству не изменяют отличии других.
"Навязывая мне европейские парковочные ценности" Это лучшее что я слышал вчера... и сегодня)
Тоже прихрюкнул.😂
👍
Да, с таким видеообзором он точно улетит мигом. Как и все твои видео, приятно, емко, четко. Очень нравится твоя манера говорить 👍
Спасибо!😊
Ещё расцелуй его
@@ВасвызываетТаймыр Не завидуй! Человек выразил свою эмоцию, а тебе слабо?
За такую цену , что сейчас в России авто долго в продаже будет
Я суммарно около 4х месяцев в своей пробке прожил, из них половину времени вдвоём. Для удобства сшил 2 матраса, установил инвертор 220в, систему подогрева воды от двигателя.
Комплектация F extra package limited, машина просто огонь, если не гонять, то расход 6.3л/100км.
Покупал для работы и путешествий.
В мАскве тоже люди по 4 месяца в пробках живут... в год, только сидя и без матрасов😂
@@lenavorobyova9943 ;)
@@lenavorobyova9943 эти специальные такие биороботы в москве есть их называют пробочники,им еще выдают вот эти гелики бентли .
@@lenavorobyova9943 а во сне и релаксе вообще большую часть жизни.., но пробки это что-то с чем-то конечно
Какие путешествия 😂
Дима истинный ценитель японского автопрома👏
Ну…
Обычный барыга продаван! Нахваливают лишь бы продать! 😂😂😂
Он японцам продался!😊😊😊😊😊😊😊😊
@@ОльгаВолощук-н3в ну хотябы не чмошному автовазу
Ты канал-то открывал? Туареги финики, это прямо говорит о многом
Лайк авансом за новую, наверняка прекрасную, серию позитива!
Спасибо!😊
После этого видео так и тянет продать новый Гелик и купить Пробокс! И обязательно с лавкой. Спасибо, очень понравилось.
Можем просто обмен в ключ, могу кроссфаер доложить
@@Dmitriy_Poludin У Вас без лавки!
@@ИгорьИванов-р5о9н😅
Лавку сам сколотит .
Вот это любовь к японским авто 👍
Сколько вы ему задонатили за рекламу?
Купи и будет тебе счастье 😊
Во Владивостоке охранные агентства практически все на них гоняют .......жёстко причём .......и реально очень живучая , если только б не 130 мм клиренс. Как всегда, замечательное видео с хорошим юмором !!!!!
Последние годы не доводилось слышать подобные отзывы об нашем легк/ автопроме ,наверное эмоции у людей не положительные.
Ездила по выходным, за хлебом, на Колыму 😂
Прекрасная подача материала. Ездим на саксиде 15 лет, пенсионеры.
Хороших машин и интересных путешествий вам, Дмитрий
Спасибо!😁 и вам тоже!)
До пенсии дожили а понять что жизнь авто измеряется не в годах а в пробеге, не?
Еще не смотрели, но уведомление о выходе видео уже обрадовало 😊спасибо за автообзор!
Позитив, который исходит от этого человека 😮 просто зашкаливает!!! Я болею всю ночь, простудное состояние исчезло 😅😅 вы в обычной жизни, очень хороший детский доктор или психолог )!? Благополучия вам!!!
Спасибо! Вам здоровья!))
Захотелось купить у тебя Пробокс,но потом я вспомнил,что прав то у меня нет,только одни обязанности)Ладно, просто посмотрел,послушал, позавтракал под видео.Как всегда все очень позитивно,интересно,с юмором)
😁
Ураа, нас ждут видео с Кавказа 🔥🔥🔥👍👍👍Всех погранцов с праздником! Спасибо за обзор!
Раньше границ не было . Даже нянечка Аксакова , которую звали Пелагея работала в Европе свободно , а это она в детстве рассказала сказание про Аленький Цветочек сюжет был основан на реальных событиях .
А государственноправовая система основана на римском праве , да и центральные улицы в городах России названы в честь германских полит деятелей .
С праздником.
За позитив и за новые путешествия и обзоры👍
Классный авто! Я с моим самураем проездили больше 270 тысяч км, полет нормальный, не одной поломки. После ваз 2104 я в шоке)
Какая скучная жизнь, сел поехал, с жигулями , садишься за руль и думаешь обо всём, заведется ли вообще, хотя был у меня ваз 2107 новый, 1,5 года до продажи, масло и лампочки менял, продал, скучно.😅 Это одна из 5 новых жигулей, со всеми остальными было Всё
Диски дают +100500 к внешке 👍
(Коллега из Улан-Удэ на пробоксе ездил, называл его холодильник на колесах 😂)
В 10 гг выбирал такую машину ...продаваны говорили - овощевозка , позже - пробка
Про 1nz-fe подтверждаю! Была королка в минус 36 заводилась по лайту при условии залития нулёвки
Заканчивается вторая минута видео. Я ржу уже полторы минуты. Благодарю за полные данные и хорошее настроение.
Спасибо!😊
Не люблю рекламу от слова совсем, но это ролик просто супер, прям захотелось пробку.😂😂😂
Прикольный обзор, и машинка тоже супер. Но я выбрал Nissan AD. Полный привод включается сразу, как только пробуксовки передние колёса, есть датчик движения по полосам (писк в момент пересечения разметки) сзади лавка, складывается лёгким движением в кровать. Ехал на нём из Владивостока в Москву, спал в машине. Рост 1,8м. передние сиденья не двигал. 109сил и АВТОМАТ! поставил фаркоп. Да, медленнее вариатора и жрёт поболее, но мне так спокойнее. Вышел 850тр во Владивостоке, +бенз, номера, масло, страховка и тд что сам придумаешь. Пробег 51ткм. Электростеклоподъёмники отсутствуют вообще, весла вкруг)) приехал в Москву 15 мая сего года. Выбор и был между пробоксом и АД-хой. Боюсь вариаторов и хотел фаркоп!!!
Сколько дней ехал и как ощущения после такого пробега?
Хороший обзор машины + показана практическая сторона ее использования))) Машина симпатичная, за счет задних сидений можно увеличить полезную площадь... Это хорошо))) Но я сам предпочитаю немецкий автопром, езжу на Ауди Q8, все устраивает!
Q8 тоже неплохая, но на Колыме пробокс лучше будет)
Ку 8 в таком же состоянии, как этот пробокс?
Вот как надо делать обзор автомобиля!!! Молодец Димка!!!
Очень хороший обзор!! Смотрел всё путишествие, красота!!
Альфард проезжает миллион - поэтому 300-500 для Тойота не предел. Просто посмотрите статистику на аукционе по пробегу. Вот прямо сейчас глянул - 720 тыс. пробег продают на ходу 26.05.2023
KCAA Yamaguchi
2016 NSP160V
GL
FAT 1300 cc
AC
СЕРЕБРИСТЫЙ
720000 km3.5
10 000¥
202 000¥
продан
Дима привет.Ты как всегда способен загрузить своим неповторимым шармом любого пенсионера 😂😂😂.Удачи
😂😂Спасибо!😊
Конечно на JDMном грузопассажире к клубу не подъедешь. И 0-100 нет смысла замерять. Да и девушки не обращают на него никакого внимания.
Но.
Если надо чтоб машина не тянула карман. Если нужно ездить и забыть про автосервисы.
А если подъехать к Леруа Мерлен то можно ощутить все превосходство над любителями понторезок.)
А дачницы 35+ видя размер багажника сами запрыгивают вместе со всей рассадой.
Проехал на gl 2011 года сто тыщ, проблем никаких, только регулярное ТО каждые 5 тыщ. На Ольхоне тоже попрыгал, но если съехать по полям то норм. Насчёт пескоструя все просто - брызговики надо ставить. А вот интерьер мне в дорестайловом больше нравится, ручник настоящий. Ещё в до 14 года там механический дроссель и соответственно нет ESP, только хардкор, только полный контроль! Печка действительно жарит конкретно, но в -35 всё-таки не хватает по трассе чтобы отогревать лобовое - затягивает при скорости выше 75. В багажнике возил диван и печь для бани, вместительность феноменальная. А вот задний привод у меня срабатывал быстро, в гору зимой шел бодро, на зависть моноприводным. Пробокс реально крутой утилитарный автомобиль, ни разу не пожалел, расставался с грустью.
Не трехста - пятиста, а трехСОТ - пятиСОТ!
Ждем ролики с Кавказа :)
А я что опять что ли пятниста сказал? Вот валенок! Исправлялись уже когда-то)
Хороший обзор, ну и не только обзор, ещë и ты, приколист.
Как всегда спасибо и лайк сразу перед просмотром без раздумий .
Спасибо!😊
Отличная машина, а на таких дисках, просто красота. Как начал смотреть путешествие, захотелось ужасно тоже такую
За подачу материала в видео обзоре 👍 однозначно 👆
Видео как очень познавательно, также и очень креативное. Супер.
У на на работе проехал 600 тыс. И умер, попав в аварию. Но двигатель меняли, поскольку 1nz страдает масложором, не такой он и вечный. Заглушки для автосвета там и удержания в полосе
масло надо было лить качественное и менять чаще
Ресурс 300тыс км
Вроде как 1 нз первых выпусков были масложерные.
Первый раз включил видео с этого канала. Смотрю, ржу и думаю какие-то места знакомые, а потом Дима говорит про Нижний..😂 оказывается земляк. Смеялся весь выпуск, однозначно лайк и подписка
Спасибо!😊
Дима, давай следующее путешествие сделай двойным. Купи ладу Приору и отгони ее в Владивосток. А оттуда уже на каком-нибудь японском автодоме обратно в нижний. Вот это уверен зайдет на ура.
С удовольствием) только от приоры бы избавиться суметь во Владивостоке 😁
@@Dmitriy_Poludinнадо руль направо переставить. 😂
Хотелось бы посмотреть на жителя Владика, купившего себе Приору 😂😂😂
Приору во Владивостоке со скалы в море)))
@@Dmitriy_Poludin так разыграй её)
Привет, нормально, вот это обзор, автоблогерам далеко до тебя, удачи тебе и жду новых путешествий
Спасибо!😊
посмотрел данный ролик и очень сильно захотел себе такую, но правый руль конечно огорчает. Да и к тому же если посмотреть что сейчас продается то пробокс это идеальный вариант за такой бюджет, а именно ваш на данный момент самый лучший, купил и катайся, внешка топ+ клиренс уже нормальный да и само состояние идеал.
Первый обзорчик, который зацепил за долгое время. Весело и познавательно )
Самый лучший обзор на машину в моей жизни))) Как всегда порадовал👍👍👍
Спасибо!😊
Обзор прикольный, и при этом содержательный)) но мне так же очень зашли обзоры на газ 31105 от вал канал, и Михеев и Павлов про волгу
Отличный ролик, на все интересующие вопросы полные раскрытые ответы.Супер👍
Спасибо!☺️
Привет. Надеюсь ты удачно продашь свой Пробокс. И в этом году купишь Ниссан е-Ноут.
И проедешь по маршруту Тулун-Братск-Богучаны-Красноярск. Посмотришь на Братское водохранилище, которое скорее море, пресное. Может даже увидишь слияние двух величайших рек Сибири Енисея и Ангары.
Удачи на дорогах.
Привет! Спасибо!😊 какой интересный маршрут, но в этом году пониже хотел))
пропустил Богучанскую ГЭС, реки Чуна и Бирюса . По этому маршруту лет 30 - 40 назад , сегодня уже нет того " романтизма"- зоны, Краслаговские лесовозки , перемычки по болотам между ними, паромы леспромхозов, химиков - всё в прошлом, автодороги на Долгий Мост - Канск просто не было...Сегодня- эта трасса для пузотёрок с моно приводом.
@@ВладимирГорин-м6й
"На встречу утренней заре,
по Ангаре, по Ангаре."(с)
И пианино на плоту.
@@Vladimir_A_01 пианино ... " Рояль" ёмкостью 1 л. комерсы в начале 90-х завозили в райцентр и очень дёшево ( спирт предназначенный для санитарных целей) - в БГЭ не котировался . Водочка Канского ЛВЗ на рыбалку и на встречу утренней зари !
@@ВладимирГорин-м6й Я не знаю твоего возраста, но ты наверное очень молод и не слышал о первопроходцах Восточной Сибири, строителях Братской ГЭС. А эта песня именно о них. И по преданию, первое пианино в посёлок первостроителей Братской ГЭС и города приплыло именно на плоту.
7:36 "Я своим брутальным пластмассовым бампером отражу любые европейские ценности"😉Главное, не пристраститься, а то понравится.
вот это обзор!) удачной продажи. и новых путешествий!
Спасибо!😊
Такого веселого обзора я не видел ни разу.щедевр!
Спасибо!😊
СУПЕР!!!Я уже задумался...)))
У меня семейный авто форестер 15 года а для работы у меня пробокс уже второй 18г. До этого был 9года отьездил 360 тыс. На нём только хорошие впечатление поднял его на 4см. А свежего взял вообще не нарадуюсь. Зарабатывает эта машина для нашей семьи очень хорошо просто молодчина всё для нас. Экономная надежная не подводит это успех.
Очень смешно и полезно! Отличное чувство юмора!
Ездил на Суксиде и на Ларгусе. Ларгус в управлении по сравнению с Суксидом, настоящий грузовик
Димас, походу японцы тебе уже дивиденды должны начислять.
Европейские парковочные ценности)) - Класс!
Подача огонь.
😂Спасибо!😊
Пользую 2 пробокс 09 и теперь14 года ,автомат 4 вд. 1 NZFE .После лифтовки лучше ослабить сайлентблоки рычагов и положив в багжник 200 кг протянуть сайлентблоки с динамиком и подварить на 2см проушины задних амортов. При лифте до 2 см смещение незначительное ,балку панара можно не трогать.Первый лифтовал на 3см ,тоже не трогал балку на управляемости не сказывалось ,но у него был пробег 196 тыс по Японии,соответственно подсевшие пружины и стойки.
Не ждал, наливаем кофе ☕️ и погнали смотреть
У соседа пробокс 09 года, гоняем на нем в Астрахань, отличная машина, расход в районе 7.5-8литров,
Какие люди😊 Как всегда вовремя)
У меня Авенсис 2009 универсал.Все отлично в салоне,но один подстаканник и нет разъема для зарядки они в торпедо с пепельницей и центру в подлокотнике между передними сиденьями чтобы подключить холодильник в багажнике нужно придумывать удлинитель да так , чтобы двое детей сидящие сзади ничего не оторвали и замкнули).Но в целом машиной доволен 2,2tdi 150л.с. подрулевые лепестки часто пользуюсь на горных дорогах,(Альпы, Пиренеи, Апеннин) тормозить хорошо коробкой.расход от8-11литров.машина тяжёлая 1725кг нетто... Мотор супер, АКПП 6ст aisin супер.Пробег228000км.Тормоза надо улучшить думаю комплект Zimmermann (-/+600€) помогут и это надо делать 100%.Для семьи то что нужно,четверо детей (7-10лет)поместились без проблем.Есть ещё box Thule на крышу и крепление для вело 3шт. На фаркоп.И один на крыше.
Ух вот это обзор на рисоварку, аж хахотелось купить соболь) Спасибо за кайфовый видосик!)
на одном дыхании обзор,когда вырасту хочу стать как дядя Дима.Покупать каждый год в Японии машины и ездить по Беларуси
😂
Только очки такие как у дяди Димы не таскай)
@@ВасвызываетТаймыр понял)
@@Dmitriy_Poludinэто он о тебе! барыга!😂😂😂😂😂😂😂😂
Нельзя в вашей стране на правом руле,обломайся
Сцепление😂
Негабаритный груз очень мил)
Для путешествий надо брать гибридный пробокс . На сегодняшний день они заходят в Владивосток 850-900 т. р. .
На хрен гибрид нужен? По трассе ест столько же как простой, а хлопот добавляет. Батарею менять каждые 3-5 лет это дорого.
@@Электрик1968 катался на гибридах? Пробокс
@@Электрик1968 Я на гибриде проехал по России более 20 000 км . с полной загрузкой . Расход 5 л. на 100
Батарея ходит по несколько сотен если её не перегревать
Хочешь хапнуть горе,бери гибрид 😢😢😢Я их ремонтирую
Все по делу, ничего лишнего, и с юмором. Благодарю
Такое ощущуение, что в диски вварили лопасти от вентилятора!!!
Чтобы они отбрасывали подальше все, что там на них попадало под Оймяконом :).
а вентиляторы от боинга)
Дим, спасибо за проделанный труд, потомки оценят😅 ссылку размещу в группе адептов пробки
Спасибо😁
Японцы МОЛОДЦЫ!!!!! Классика жанра. И ресурс, и вид, и функционал. Идеальная машина для тех, кто уже всего достиг и нужен простой но функциональный автомобиль. Спасибо за харизматичный обзор
кто ВСЕГО достиг ездит на Гелике или Крузаке. А это автокорыто для нищебродов!
@@perisher1976 опять же)))) сразу по вашему ответу можно понять что для вас понты дороже денег
А что такое "достиг всего?"
Хороший пробокс, у меня в 2020 году был предыдущий кузов 2013 года выпуска аукционный 4 балла, купил за 400 тыс всего, машина вся в родной краске, но 1 водительский стеклоподъемник и лавка. Но и это не смутило за такие деньги практически новый автомобиль. Много чего перевез на нем. Там еще старый автомат который еще более надёжный и с ним расход был в районе 8 литров, машина на 1,5 моторе отлично топала. Только приятные впечатления остались от владения этим авто.
Самый прикольный обзор Пробки. Дима 👍
Спасибо!😊
В Якутске это самый популярный универсал у местных.😂
В тягу Панара можно купить резьбовую вставку для регулировки длины, или удлинить кронштейн на кузове, что бы опустить тягу ниже. В остальном машина лифтуется до 4,5 см включительно, далее уже развал уходит в никуда, так как задан геометрией лонжеронов. Оьратитесь в хорошие конторы, которые занимаются подготовкой машин для трофи рейдов. Там все сделают. В Нижнем Новгороде они есть, знаю. В обычные сервисы обращаться не имеет смысла, там мастера никчемные.
Хорошая машина. Владею 4 года после ниссан ад. Ходовка до сих пор живая. Только линки поменял. На ниссане уже бы дважды ходовку перебирать пришлось. Брал на 92т пробега. Сейчас 213т. Всё как часы. Лью только 95 эко. Масло четко через 7т пробега и только 0W20. Один недостаток низковата. Подымать не стал, гоняю часто далеко и скорость в приоритете, соответственно управляемость нужна. Поставил защиту под мотором металл пластина. Как то так.
У нас на ДВ физикам платят по 5 т.р. за растаможку на них.
А компания, получается, берёт с клиента 20 т.р.? Совсем озверели черти
Просто бизнес
Хуже чертей!
Я сам клеил мягкий материал типо пенофола на скотч и капот и бампер и крылья фары тоже закрывал пленкой бронированной и лобовое стекло тоже в бронепленку ото у меня лобовое дорогое с камерой приближение и отдаление у меня еще есть датчик солнца положение типо если солнце село сама фары включает надо перед этим выставить на гитаре режим Auto тогда включится сама если не выставить эту функцию то будет темно
Дима, в Нижнем уже так жарко?
Хотя я не являюсь фанатом авто, но, на первый взгляд по названию, скучноватый по теме обзор очень даже оказался нескучным, а наоборот, очень даже познавательным и интересным...
Меня заинтересовали перчатки - минетки... Можешь о них рассказать?
😁тут жарко, но зимой без минеток никуда, колпачком закрываешь пальцы и становится даже теплее, а нужно деньги отсчитать - расчехляешь! Я видел так продавцы на рынке делали, когда скумбрию покупал
@@Dmitriy_Poludin понял, я такие перчатки никогда не носил. Видно, что удобные)))
😂Чел, подача просто пушка!🤣 Продолжай в том же духе.👍🏼
Спасибо!😊
Дима сказал Кавказ, а это значит, юхуууууу!!!
Крепчайшая маФынка! Выносливейшая! Был такой у меня, V 1,3L попал ко мне с неизвестным пробегом, думаю, не менее 250 000 тыс.км. и мои 350 000 с лишком. Не завелся 1 (один раз) за 10 лет - щётки на стартере стерлись в 0! Возил на нем - грузил его нещадно! Будь он, пробик, побольше на 25 см в длину, на 10см в ширину и на 20см в высоту, цены б ему небыло. Ну и, движ ему V 2,5 L с КРАУНА 196 л.с.!)))
13 лет эксплуатирую, 250 тыс.пробега и ничего не сломалось, от слова совсем ничего, масло не ест. Ещё столько же проеду!))))
Сказочник 😂
Да да. И бензин литров 5-6 потребляет.
Дружище, классный обзор...
Попробуй тойота Филдер, рекоменду.ю....
Очень будешь доволен....
У меня Филимон уже 300 тыс прошел, боал с аукциона японии 60 тыс было....
2010 г уже 8й год езжу и никаких проблем...
А да, ну конечно масло меняю кажд 8 тыс км и на мйку заезжаю когда замарается.... Яи н каких проблем 😊
Очень мягкие задние пружины,при хорошей загрузке шаркаешь днищем.Ставят пружины от Проблем,но я купил сразу Проблем.
Совершенно разные автомобили.
Дима, шикарно! Как и все твои видео. Теряюсь в догадках какая же машина будет следующей.
Дима, подскажи, пожалуйста, где ставил автозапуск?
Леха, который на хайджете секёт, он и ставил)
Дмитрий в каком -то видео говорил , что присматривается к Toyota Town Ace. Надеюсь правильно написал модель))))
@@ИльяСтепанов-д5ю не, уже больше не присматриваюсь, окончательно разубедили. Отзывы не очень)
@@Dmitriy_Poludin Понятно . Уверен выбор будет отличным!!!
Вчера увидел в живую это чудо Пробокс . По видео думал что машина большая , на самом деле не такая уж и большая . Рядом стояла Калина Кросс . Пробокс конечно пошире , но по высоте внутри салона такой же и может капельку длиннее салон . Родные колесики смотрятся как каточки , а не колеса . Посадка на самом деле очень низкая . Калина Кросс смотрится рядом как внедорожник в высоким клиренсом и колесами на 15 .
Ещё бы полный привод был бы на Ладе. А так вообще непонятно кто их берёт.
@@5Ежей их берут те , кто не может себе позволить более дорогой автомобиль , но при этом хочет новую машину . А с нынешней ценовой политикой , когда нам предлагают китайский Москвич за 2 ляма и китайский новую Ладу за 2-2.5 ляма , да и Веста как говорится уже "не та" то может всем скоро придется на Калинах Грантах ездить , потому что б/у не вечны .
Классный обзор, спасибо за проделанную работу)
Спасибо!😊
Подача огонь 🔥👍. Один из лучших роликов по раскрытию темы!
Это какой то космический Коробко образный дравалет!😂👍🔥💪🇯🇵🇷🇺 Работяга .😊
все выпуски паресмотрел ) Спасибо !
На варике! Выжать сцепление? Ого!
Сложно, но реально
@@Dmitriy_Poludin ладно, предположим.... А остальное правда или стёб? Про никогда не ломается... Про супер/пупер мотор 1. 3 турбо... Про варик, который ну просто супер надёжен???? Весь ролик - стёб?
Продавал Саксида в старом кузове. Последние сомнения покупателя, простого деревенского парня, развеялись, когда я ему сообщил, что в эту машину входит две двухсотлитровые бензиновые бочки и одна трехсотлитровая.
Не автомобиль, а мечта поэта.
Отличный обзор. Прям на какое-то время захотел стать владельцем пробокса. Удачи в продаже.
Спасибо!😊
Стоило смотреть хотя бы ради фразы "съездил на Кавказ". А это значит, что ждем новых видео =)
У меня такой же Probox (только 2018 года) и полный привод работает всегда!
Отличная подача материала! Всегда смотрю с удовольствием!
Спасибо!😊
Это лучший обзор на автомобиль!!! Лучшая подача материала! Спасибо большое! Подписка!
Спасибо!😊
Даешь каждому пенсионеру Тайоту Пробокс и шифоньер 😂
😂😂
А что только пенсионеру , мне тоже даёшь.
Самый лучший обзор про Пробокс который я видел 🔥👌🏻Дмитрий спасибо за проделанную работу 🤝
😍
За хлебушком на Колыму - рассмешил.)))
Отличный обзор машины. Мне понравился. Особенно шутка про холодильник. Юморно!
Димон, реально хорошая машина. Трудяга .
Молодец🎉
Прям ждал такого обзора.
А пищалка у всех боле мене норм машинах, мой куб так же противно пищит