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作業道のところ冒険感やばいと思って見てたら、まさにアドベンチャーと出てきてクスッとしてしまいました😆作業道突き当たりからの引き返すシーンずっと力んで見てました😂赤土やべーですこえーです😱予測できないコケは怖いですね...挟まった足怪我なくてよかったです勝峰山や小机などは行ったことありましたが、ここは知りませんでした✨勉強になりましたっ✏✨
atocさんコメントありがとうございます♪はい、まさにアドベンチャーですね🤣赤土は濡れてるともうどうにもこうにも制御不能に陥るので、少しでもグリップする所を見極めないとダメですね。とはいえ、僕は過去にチュルチュルで明後日の方向に向いて崖落ち何度もしましたが…www勝峰山や小机行かれてたんですね😀そこから比較的すぐの林道なので、周辺の林道とセットで走るにはもってこいですね😉
作業道、楽しそう・・・ジュるｗｗｗでも、ここも帰れなくなりそうだｗｗｗ東京も秩父東側も、ほとんど閉鎖されてしまいましたね。さすがに5，6本ゲートが閉まっていて、心が折れました
kAkさんコメントありがとうございます♪ここの作業道は雨上がりには行かない方がいいですね。kAkさんならまたまた突破口を見出して簡単にサラッとクリアーしちゃいそうですが…😅はい、一斉にゲートだらけに…ですね😖逆にゲートのない林道を探す方が難しいのではないでしょうか💦
ススキが生い茂っている林道は前が見えなくて怖いですね反対から来たバイクと衝突しそうになったことがあるので🤣こけても仲間がいると心強いですね😃
nature riderさんこわばんは！コメントありがとうございます♪確かに、前が見えない草ボーボーの中を走るのは怖いですよね💦石が転がってても見えないですしね。自分は、見えない石で明後日の方向にフロントタイヤが向いてしまい、崖落ちした事があります😅ソロで走る時は無理できませんね💧
こんばんは 楽しそうなツーリングですね。家から近いけど、まだ走れますかねー
健二さんこんばんは！ここなら近いですよね😉あれから3年ほど経ってるので、今はもしかしたら崩落とか土砂崩れがあるかもしれませんが、もし走られる時にはご案内しますよ😅
こんばんは。普段のインスタ360のブレの全く無い映像と比べるとブレはありますが路面の厳しさが伝わってくる感じでした。2stは滑りながらも前に進むタイヤで無いとダメそうなところですね。
山田部長さんこんばんは！コメントありがとうございます♪さすが！鋭い視点ですね😀この時はGoProで撮った映像でした。今使ってるinsta360の方がブレに強い感じですが、仰る通り、臨場感は多少ブレてた方がいいかもですね😅このような赤土路面だと、2ストはエンデューロタイヤでガシガシ掻いていかないと厳しいでしょうね。
見た目以上に難度が高かったですね、やはり雨後の林道は土の柔らかさや濡れ倒木がポイント、勉強させられました自分も同じような状況で濡れ倒木で転倒した記憶があります、無事に超えるコツがありますか？
五郎さん連コメありがとうございます♪ウェットの時はいつも以上に路面コンディションの見極めが必要ですね。倒木ですが、基本的に真正面から進入してフロントは角度をつけないようにしてます。フロントが越えたところで失速してしまうと、濡れてる倒木は特にリヤが空転しやすいので、なるべくフロントを越えた速度を殺さずにリヤが倒木に当たる直前に一度アクセルをふかすと勢いで越えられますよ😉リヤが倒木に当たってからふかすとタイヤが空転しやすいので、ふかすタイミングが重要ですね👌
2本とも本線は快走ダートで楽しそうですね作業道の方はモトクロスタイヤじゃないと厳しそうですね乾いていれば大丈夫そうでしょうか
DBさんコメントありがとうございます♪そうですね。作業道の赤土は完全に乾いていれば大丈夫です。濡れてる時はMTタイヤでも場所を選ばないとトルク負けしてしまいます。自分のツーリストはこういうセクションだとすぐに目詰まりしてしまいう○こタイヤになってしまうので、リヤを持ち上げて空転させて詰まったう○こを飛ばしてからグリップの効く所を探して上がりましたwww
こんばんは！勾配のある赤土って下りも上りも嫌ですね...(;^ω^)しかも崖に面しているとなおさらですwww
5Lライダーさんこんばんは！コメントありがとうございます♪確かにコンディション悪い赤土では上りも下りもハンディになりますね💦一度滑ってしまうと気持ち的にブレーキを掛けたくなりますが、ついつい強く握ってしまい、タイヤをロックさせながら滑ってそのまま崖落ちなんて事もあるので、気をつけないとですね😅
お疲れ様です 楽しそうな 林道ですね こんな事書いて 失礼かと思いますが 松田観光さんと連絡取れません 何かご存知ですか？ご存知でしたら お教え下さい🙇♂
Boss Bossさんこんばんは！コメントありがとうございます♪今回は古い記録のご紹介でした。松田観光さんですが、残念ながらご不幸がありました。本来ならば5Lさんの追悼ツーリングに一緒に行く予定だったようです。私は今春に一度しかご一緒出来ず、ご本人の骨折が完治したらまた走りましょう！と話してたんですが、大変無念です…。
@@forest_rider さん ご連絡 有り難うございます🙇 今週末に ご一緒する予定でした 何してもご連絡が付かず 困惑してました 参りました😭😭😭
作業道のところ冒険感やばいと思って見てたら、まさにアドベンチャーと出てきてクスッとしてしまいました😆
作業道突き当たりからの引き返すシーンずっと力んで見てました😂
赤土やべーですこえーです😱
予測できないコケは怖いですね...挟まった足怪我なくてよかったです
勝峰山や小机などは行ったことありましたが、ここは知りませんでした✨
勉強になりましたっ✏✨
atocさん
コメントありがとうございます♪
はい、まさにアドベンチャーですね🤣
赤土は濡れてるともうどうにもこうにも制御不能に陥るので、少しでもグリップする所を見極めないとダメですね。とはいえ、僕は過去にチュルチュルで明後日の方向に向いて崖落ち何度もしましたが…www
勝峰山や小机行かれてたんですね😀そこから比較的すぐの林道なので、周辺の林道とセットで走るにはもってこいですね😉
作業道、楽しそう・・・ジュるｗｗｗ
でも、ここも帰れなくなりそうだｗｗｗ
東京も秩父東側も、ほとんど閉鎖されてしまいましたね。
さすがに5，6本ゲートが閉まっていて、心が折れました
kAkさん
コメントありがとうございます♪
ここの作業道は雨上がりには行かない方がいいですね。kAkさんならまたまた突破口を見出して簡単にサラッとクリアーしちゃいそうですが…😅
はい、一斉にゲートだらけに…ですね😖逆にゲートのない林道を探す方が難しいのではないでしょうか💦
ススキが生い茂っている林道は前が見えなくて怖いですね
反対から来たバイクと衝突しそうになったことがあるので🤣
こけても仲間がいると心強いですね😃
nature riderさん
こわばんは！
コメントありがとうございます♪
確かに、前が見えない草ボーボーの中を走るのは怖いですよね💦石が転がってても見えないですしね。自分は、見えない石で明後日の方向にフロントタイヤが向いてしまい、崖落ちした事があります😅
ソロで走る時は無理できませんね💧
こんばんは 楽しそうなツーリングですね。家から近いけど、まだ走れますかねー
健二さん
こんばんは！
ここなら近いですよね😉
あれから3年ほど経ってるので、今はもしかしたら崩落とか土砂崩れがあるかもしれませんが、もし走られる時にはご案内しますよ😅
こんばんは。
普段のインスタ360のブレの全く無い映像と比べると
ブレはありますが
路面の厳しさが伝わってくる感じでした。
2stは滑りながらも前に進むタイヤで無いとダメそうなところですね。
山田部長さん
こんばんは！
コメントありがとうございます♪
さすが！鋭い視点ですね😀
この時はGoProで撮った映像でした。今使ってるinsta360の方がブレに強い感じですが、仰る通り、臨場感は多少ブレてた方がいいかもですね😅
このような赤土路面だと、2ストはエンデューロタイヤでガシガシ掻いていかないと厳しいでしょうね。
見た目以上に難度が高かったですね、やはり雨後の林道は土の柔らかさや濡れ倒木がポイント、勉強させられました
自分も同じような状況で濡れ倒木で転倒した記憶があります、無事に超えるコツがありますか？
五郎さん
連コメありがとうございます♪
ウェットの時はいつも以上に路面コンディションの見極めが必要ですね。
倒木ですが、基本的に真正面から進入してフロントは角度をつけないようにしてます。フロントが越えたところで失速してしまうと、濡れてる倒木は特にリヤが空転しやすいので、なるべくフロントを越えた速度を殺さずにリヤが倒木に当たる直前に一度アクセルをふかすと勢いで越えられますよ😉リヤが倒木に当たってからふかすとタイヤが空転しやすいので、ふかすタイミングが重要ですね👌
2本とも本線は快走ダートで楽しそうですね
作業道の方はモトクロスタイヤじゃないと厳しそうですね
乾いていれば大丈夫そうでしょうか
DBさん
コメントありがとうございます♪
そうですね。作業道の赤土は完全に乾いていれば大丈夫です。濡れてる時はMTタイヤでも場所を選ばないとトルク負けしてしまいます。
自分のツーリストはこういうセクションだとすぐに目詰まりしてしまいう○こタイヤになってしまうので、リヤを持ち上げて空転させて詰まったう○こを飛ばしてからグリップの効く所を探して上がりましたwww
こんばんは！
勾配のある赤土って下りも上りも嫌ですね...(;^ω^)
しかも崖に面しているとなおさらですwww
5Lライダーさん
こんばんは！
コメントありがとうございます♪
確かにコンディション悪い赤土では上りも下りもハンディになりますね💦一度滑ってしまうと気持ち的にブレーキを掛けたくなりますが、ついつい強く握ってしまい、タイヤをロックさせながら滑ってそのまま崖落ちなんて事もあるので、気をつけないとですね😅
お疲れ様です 楽しそうな 林道ですね こんな事書いて 失礼かと思いますが 松田観光さんと連絡取れません 何かご存知ですか？ご存知でしたら お教え下さい🙇♂
Boss Bossさん
こんばんは！
コメントありがとうございます♪
今回は古い記録のご紹介でした。
松田観光さんですが、残念ながらご不幸がありました。本来ならば5Lさんの追悼ツーリングに一緒に行く予定だったようです。私は今春に一度しかご一緒出来ず、ご本人の骨折が完治したらまた走りましょう！と話してたんですが、大変無念です…。
@@forest_rider さん ご連絡 有り難うございます🙇 今週末に ご一緒する予定でした 何してもご連絡が付かず 困惑してました 参りました😭😭😭