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7馬力上がってしてファイナル4.1から4.3になって加速重視にしたのはいいね
エンジンが綺麗に回るようになってるー！
もうちょっと引きで撮って欲しいな。脇坂寿一のファン動画やん。
最近は86あまり見なくなってしまったので、新型86最高です！！そしてこの動画を見て脇坂さんの話を聞いてのってみたいです。。。
音いいな！
脇坂男前やな〜
新型の８６カッコいいですね✨
監督最新の動画上げてくださいよー！
Can somebody pls summarize the differences between the two cars in English?
音がいい
サインありがとうございます
話しながらでも目線の取り方とハンドルさばきは参考になりますね、やっぱり販売会社の試乗レポートとはレベルが違う。
エンジンも以前より引っかかりの無いクリアなサウンドになってるね。
ありがたくもありますが、内装をもう少しみたいですよねｗｗｗ
脇坂がマイナーチェンジしたのかと思ったわ(>o
排気系の設計変わったのかな？音がよりボクサーの音になってる気がする。
言われてみればそんな気もするが
映像からはハンドルのセンターオフセットが少なくなってるのかなあとハンドルの遊びが少なくて、よりクイックな感じに見えるけど
この前 新型86に乗ったけどほんとすごい 4速でもフィーリングがいい グレードはGTです。
峠を走るには幅が広いですかね
意外とそんな事はないですよ。運転すると小っちゃく感じます。
ちっちゃく感じるだけでスペックでは広い
そうそう確かに幅広ですね。一般道走ると車幅いっぱい使って走るイメージですけど、峠走ると小さく感じる不思議な車です。直観的な？瞬発的な？車幅感覚がつかみやすい車です。
それは、小さく感じるんではなくて、貴方の思ったとうりに曲がってくれる思ったハンドルの切れ角で同じように曲がってくれるから小さく感じるでしょう86は、馬力がカタログより出てないですが今となっては、とても面白い車だと思います。
恐らく試乗が可能になるのは9月頃からだと思われます
前の画面がみたいw
マフラーノーマルでこんな音するの？
saba teke 新型86って車内ではエンジン音大きく聞こえて、外ではあまり音でない仕組みになってるんですよね。説明下手ですみません。
なるほど、運転しやすいようになってますね
chikoharu4035 わかりやすくありがとうございます
カメラ固定してやってほしい
ホントそうですよね～余程、腕力が有ってほぼ固定可能なら良いですが、Gazooのスタッフって事はカメラ慣れしてないだろうし…
脇坂さんって地味にMotoGPのロッシに似てるよねww
音が全然ちがうわ。
今見始めたけどGT？G？
横顔が宮川大輔（笑）
柿本のマフラーつけるとふけがええよ(^_^)ﾉ
新型よりも前の型の方がかっこいい
+drifrcar11 俺はエアロのいかつくなった後期の方が好きかな
+drifrcar11 まぁ、変えればいいだけだしなw
素人はプロのクラッチやシフトの操作が見たい。
止めよ。分かる。違うのでも、イイのは有る。
横顔結構おじいちゃんだな。日焼けさせすぎでシワが…
インテリアがたさいんだよなぁ。デミオらへんを見習って欲しいわ
+エクストリーム・豆腐屋 まぁ人それぞれの感性の違いはあるにせよ、現行のデミオのインテリアは上質で完成度高いって評価ばかりよ
+エクストリーム・豆腐屋 マツコネは黒歴史っしょwちょっとはマシになったとかは聞いた事あるけど。
マツコネは、クソ足回りがいいって？CX-3と一緒だぜ？フロントストラットリヤトーションビームだよ？まぁ、マツダのことだから、足回りは、トヨタよりは、いいかもね同じトーションビームでもbyマツダ信者
toriaezunoakanto ましたにりほむゆふりゆなやゆふむにみむねゆゆぬゆふゆぬゆゆぬゆぬよりにぬるちむぬりのむぬつりゆ
![[Toyota 86GT / 6 Manual] Exterior Interior Engine Sound Reference!](/img/n.gif)
7馬力上がってしてファイナル4.1から4.3になって加速重視にしたのはいいね
エンジンが綺麗に回るようになってるー！
もうちょっと引きで撮って欲しいな。脇坂寿一のファン動画やん。
最近は86あまり見なくなってしまったので、新型86最高です！！
そしてこの動画を見て脇坂さんの話を聞いてのってみたいです。。。
音いいな！
脇坂男前やな〜
新型の８６カッコいいですね✨
監督最新の動画上げてくださいよー！
Can somebody pls summarize the differences between the two cars in English?
音がいい
サインありがとうございます
話しながらでも目線の取り方とハンドルさばきは参考になりますね、やっぱり販売会社の試乗レポートとはレベルが違う。
エンジンも以前より引っかかりの無いクリアなサウンドになってるね。
ありがたくもありますが、内装をもう少しみたいですよねｗｗｗ
脇坂がマイナーチェンジしたのかと思ったわ(>o
排気系の設計変わったのかな？音がよりボクサーの音になってる気がする。
言われてみればそんな気もするが
映像からはハンドルのセンターオフセットが少なくなってるのかな
あとハンドルの遊びが少なくて、よりクイックな感じに見えるけど
この前 新型86に乗ったけどほんとすごい 4速でもフィーリングがいい グレードはGTです。
峠を走るには幅が広いですかね
意外とそんな事はないですよ。運転すると小っちゃく感じます。
ちっちゃく感じるだけでスペックでは広い
そうそう確かに幅広ですね。一般道走ると車幅いっぱい使って走るイメージですけど、峠走ると小さく感じる不思議な車です。直観的な？瞬発的な？車幅感覚がつかみやすい車です。
それは、小さく感じるんではなくて、貴方の思ったとうりに曲がってくれる思ったハンドルの切れ角で同じように曲がってくれるから小さく感じるでしょう
86は、馬力がカタログより出てないですが今となっては、とても面白い車だと思います。
恐らく試乗が可能になるのは9月頃からだと思われます
前の画面がみたいw
マフラーノーマルでこんな音するの？
saba teke 新型86って車内ではエンジン音大きく聞こえて、外ではあまり音でない仕組みになってるんですよね。説明下手ですみません。
なるほど、運転しやすいようになってますね
chikoharu4035 わかりやすくありがとうございます
カメラ固定してやってほしい
ホントそうですよね～
余程、腕力が有ってほぼ固定可能なら良いですが、Gazooのスタッフって事はカメラ慣れしてないだろうし…
脇坂さんって地味にMotoGPのロッシに似てるよねww
音が全然ちがうわ。
今見始めたけどGT？G？
横顔が宮川大輔（笑）
柿本のマフラーつけるとふけがええよ(^_^)ﾉ
新型よりも前の型の方がかっこいい
+drifrcar11 俺はエアロのいかつくなった後期の方が好きかな
+drifrcar11 まぁ、変えればいいだけだしなw
素人はプロのクラッチやシフトの操作が見たい。
止めよ。分かる。
違うのでも、イイのは有る。
横顔結構おじいちゃんだな。
日焼けさせすぎでシワが…
インテリアがたさいんだよなぁ。
デミオらへんを見習って欲しいわ
+エクストリーム・豆腐屋 まぁ人それぞれの感性の違いはあるにせよ、現行のデミオのインテリアは上質で完成度高いって評価ばかりよ
+エクストリーム・豆腐屋 マツコネは黒歴史っしょwちょっとはマシになったとかは聞いた事あるけど。
マツコネは、クソ
足回りがいいって？CX-3と一緒だぜ？
フロントストラット
リヤトーションビームだよ？
まぁ、マツダのことだから、足回りは、トヨタよりは、いいかもね同じトーションビームでも
byマツダ信者
toriaezunoakanto ましたにりほむゆふりゆなやゆふむにみむねゆゆぬゆふゆぬゆゆぬゆぬよりにぬるちむぬりのむぬつりゆ