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初めは後期型のフロントに誰しもが違和感を覚えるものですねただ、実際乗ってみると、めっちゃかっこいい…
純正ホイルほんと好き
前期のデザインの方が好きって人多いよね私は後期の方が好き！
個人的にはこっちの外観の方が好きです…
この車は乗り降りが大変 乗り降りする度に心の中で「よっこらしょ」ってつぶやく
私は前期より後期の方がデザイン的に好きだけれど、フロントはTRDのエアロに変えたいなぁ
リミテッドの純正リアウイングがたまらん。
gt limitedのスポイラー、前期より後期の方が個人的にはかっこいいと思う
前期８６AT,後期８６MTに乗っている私からアドバイス。ATは、昔のATではない。２ペダルスポーツとかレーシングカーというイメージ。楽ちんに早い走りができる。ただ、左足がさみしく、MTの方が運転してる感があるだろうなあと少し後悔する。で、MTにすると、確かに楽しい。が、めんどくさーって少し後悔する。
サカナクンが付いてます
NSK Nagomu 車そんなに詳しくないからそれしか聞こえなかった...
ぎょぎょーーー！
え、サカナクンにしか聞こえないんですけど、何て言ってるんですか？
今日もオサレですね！
震えるEDは良いね
ED(((( '-' ))))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
やっぱオレンジやね
身長いくつぐらいでしか？
86よりBRZの方が好きです
michael11051 違いが分かりません
789 music brzの方が小さい気がする
@@789music4 BRZは顔がにっこり恵比寿様並の優しい顔、86は常にしかめっ面のイライラしてる都会人みたいな顔でっせ。
まぁ、個人の好みだわな。完全に。
黙ってbrz乗ってればええやん何その無駄な謎アピール
スバルはやっぱいい車作るな－！！
2年間誰にも突っ込んで貰えないコメントにコメントしてみるゾ。
サンドウィッチマン富澤にしか見えないw
本人登場w
3:00昭和のダンパー，かと思った。
正直乗りにくかったギアの入り方は良かったけど足回りフワフワ 買いたくはない
僕のは去年､新古車で買った白いGTです。現金一括。
現金一括、言わんでえーやん
僕のは､白の後期型のGT
京アニ大好き関西人 ガンダム& オートマだろ？
・・・少なくとも、外観は退化してません？フロントもリアも、改悪のような気がします。
ですよね。最近のトヨタ車はフロントの口を、ワイドに持っていきたがりますね。それも品の無い感じに。テールも野暮ったく、前期の円形型のほうがシンプルで格好良いです。
Ryo Iguchi 俺も同感だったが、慣れたらこっちのほうがよく思えてきたから怖い
前期型はまじでアクアみたいクソダサい
デザイン違うだけでサイズ一緒なのにマジでロー&ワイドに見えるから格好良いよ。上の人が言ってる要に前期は普通車みたい。まぁ、鉄の部品が取り付けられてるだけだから後から何とでも自分好みには出来るけどね。
べったべたとボディに手を置いて喋るのは個人的に不快
mamaru3730 僕車好きだけど、そこまで詳しくないんでよく覚えてないんですがボディって指紋付きやすいんですよね？
走行性能は上がったのかもしれないけど車重がより重くなったり内装のグレードが上がったりって，「ハチロク」の理念と矛盾する気がするな。時間が経てば経つほどマイチェン前のほうが外観がかっこよく思える。
とまん い
フルLED噛んでて草
RYU channel 震えるedって言ってるなw
フロントダサくなった
りゅうたマリア 86阿形みたいな顔してる
前期型のフロントはまじAQUAだよねw
さかなクンって何だよ(笑)なめとんのか
フェンダーガーニッシュのオーナメントつける意味ある？笑 なんか落ちちゃったみたいな感じ笑 前期からの変更点ほとんど悪化しただけだよね笑 フロントバンパー、近未来を意識したのかキモい。 テールランプ、社外製のに変えたほうがカッコいい。 ステアリング、高級スポーツでもないのに無駄にボタン付き。社外製のステアリングに変えたほうがかっこいい。 マシになったのはヘッドライトくらい。まぁこれも社外製のに変えればいい。これから買う人は前期買ってイジッたほうがいいよ笑 モデリスタにしてフロント誤魔化してもダサいよ笑
セトラキアン なんか頭悪そう…
めっちゃ辛口コメントだな
セトラキアン いやーほならね（）
つまり後期型最高
初めは後期型のフロントに誰しもが違和感を覚えるものですね
ただ、実際乗ってみると、めっちゃかっこいい…
純正ホイルほんと好き
前期のデザインの方が好きって人多いよね
私は後期の方が好き！
個人的にはこっちの外観の方が好きです…
この車は乗り降りが大変 乗り降りする度に心の中で「よっこらしょ」ってつぶやく
私は前期より後期の方がデザイン的に好きだけれど、フロントはTRDのエアロに変えたいなぁ
リミテッドの純正リアウイングがたまらん。
gt limitedのスポイラー、前期より後期の方が個人的にはかっこいいと思う
前期８６AT,後期８６MTに乗っている私からアドバイス。ATは、昔のATではない。２ペダルスポーツとかレーシングカーというイメージ。楽ちんに早い走りができる。ただ、左足がさみしく、MTの方が運転してる感があるだろうなあと少し後悔する。で、MTにすると、確かに楽しい。が、めんどくさーって少し後悔する。
サカナクンが付いてます
NSK Nagomu 車そんなに詳しくないからそれしか聞こえなかった...
ぎょぎょーーー！
え、サカナクンにしか聞こえないんですけど、何て言ってるんですか？
今日もオサレですね！
震えるEDは良いね
ED(((( '-' ))))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
やっぱオレンジやね
身長いくつぐらいでしか？
86よりBRZの方が好きです
michael11051 違いが分かりません
789 music brzの方が小さい気がする
@@789music4 BRZは顔がにっこり恵比寿様並の優しい顔、86は常にしかめっ面のイライラしてる都会人みたいな顔でっせ。
まぁ、個人の好みだわな。完全に。
黙ってbrz乗ってればええやん
何その無駄な謎アピール
スバルはやっぱいい車作るな－！！
2年間誰にも突っ込んで貰えないコメントにコメントしてみるゾ。
サンドウィッチマン富澤にしか見えないw
本人登場w
3:00昭和のダンパー，かと思った。
正直乗りにくかった
ギアの入り方は良かったけど
足回りフワフワ 買いたくはない
僕のは去年､新古車で買った白いGTです。現金一括。
現金一括、言わんでえーやん
僕のは､白の後期型のGT
京アニ大好き関西人 ガンダム& オートマだろ？
・・・少なくとも、外観は退化してません？
フロントもリアも、改悪のような気がします。
ですよね。
最近のトヨタ車はフロントの口を、ワイドに持っていきたがりますね。それも品の無い感じに。
テールも野暮ったく、前期の円形型のほうがシンプルで格好良いです。
Ryo Iguchi
俺も同感だったが、慣れたらこっちのほうがよく思えてきたから怖い
前期型はまじでアクアみたい
クソダサい
デザイン違うだけでサイズ一緒なのにマジでロー&ワイドに見えるから格好良いよ。
上の人が言ってる要に前期は普通車みたい。
まぁ、鉄の部品が取り付けられてるだけだから後から何とでも自分好みには出来るけどね。
べったべたとボディに手を置いて喋るのは個人的に不快
mamaru3730
僕車好きだけど、そこまで詳しくないんでよく覚えてないんですが
ボディって指紋付きやすいんですよね？
走行性能は上がったのかもしれないけど車重がより重くなったり内装のグレードが上がったりって，「ハチロク」の理念と矛盾する気がするな。時間が経てば経つほどマイチェン前のほうが外観がかっこよく思える。
とまん い
フルLED噛んでて草
RYU channel 震えるedって言ってるなw
フロントダサくなった
りゅうたマリア 86阿形みたいな顔してる
前期型のフロントはまじAQUAだよねw
さかなクンって何だよ(笑)なめとんのか
フェンダーガーニッシュのオーナメントつける意味ある？笑 なんか落ちちゃったみたいな感じ笑 前期からの変更点ほとんど悪化しただけだよね笑 フロントバンパー、近未来を意識したのかキモい。 テールランプ、社外製のに変えたほうがカッコいい。 ステアリング、高級スポーツでもないのに無駄にボタン付き。社外製のステアリングに変えたほうがかっこいい。 マシになったのはヘッドライトくらい。まぁこれも社外製のに変えればいい。これから買う人は前期買ってイジッたほうがいいよ笑 モデリスタにしてフロント誤魔化してもダサいよ笑
セトラキアン なんか頭悪そう…
めっちゃ辛口コメントだな
セトラキアン いやーほならね（）
つまり後期型最高