FIAT BRAVO T-JET: DA PARA USAR EM TRACK DAY?
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Iniciamos uma nova série de vídeos com o quadro Fui pra pista!
Em resumo são seguidores e amigos que já utilizaram seu carro pelo menos uma vez na pista, e contam sobre upgrades e experiências obtidas.
Dessa vez conversamos com o Pedro, dono desse Bravo T-JET utilizado frequentemente na pista, trocamos uma ideia sobre o projeto do carro e os upgrades necessários para tal utilização.
Agradecimento especial a Motor Box Centro Automotivo de Guaramirim - SC
que cedeu o espaço para gravação.
Curtiram vídeo nesse estilo? Comentem abaixo!
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Que massa. Achei bem legal a configuração do carro. Eu faria exatamente igual. Tá ótimo.
top demais em , fala um pouco mais sobre esse upgrade de freios ai fez aonde , ficou quanto essas pinças sao originais ?
Aí sim!!
Legal! Mas acho estranho a variação nos TJet stage 2 tb e E100 com bicos 65lb. O meu deu 173whp e 28 de torque. O seu deu 36 de torque? Vejo uns com 34, 32.....
tem t jet stage 2 com 40 de torque rs
@bravoblacktjet-Tenho um com a masmo setup esta gostoso ,parabens pelo carro!!