да... з моєї точки зору: - ніссан зробив колхоз що ті провода можна - спутати, дуже дивно. потрібно було б якось їх виділити. - майстри спутали-заколхозили, нічого в тому дивного нема. Висновок: поки туди ніхто не лазить - воно працює., краще не лазити. Бо наслідки могли бути "гіршими"
Нуууу.. Як детектив. Комусь треба починати навчатись.... Добре що є людина яка надала можливість показати і розказати про такі варіанти помилок... 🚗🚕🚙🚌🚎🚓🚑🚒🚐🚚🚛🚜🚲
Дуже добре що викладаєте такі відео, дуже повчально. В мене була проблема з датчиком тиску в шинах, я не знав як ліф спаєм його прописати до контролера машини але вже розібрався, якщо кому треба таку інфу можу підказати чи викласти короткий ролик
Теж звертався до Мастер Сервіс Електро на Грінченка 18 і можу сказати що люди там цікавляться і люблять свою справу. Розберуться у будь якій проблемі і вирішать її. Із складними проблемами краще до них одразу
На бензиновій fiat 500l була проблема, що періодично самі собою починали сипатись помилки на несправність всього електрообладнання, навіть задній склоочисник вмикався сам собою. Йшло навантаження на електрику, навіть заглохнути могла на холостому. Потім само собою пропадало. Ніхто толком нічого не міг сказати. Аж ось вдалося приїхати на сто в такому стані і майстер помітив що задня фара повністю тухне, а потім знову працює.... Почав копатись і виявив....проблема що при збірці задньої частини авто тупо забули прикрутити масу яка там йде на багато приборів... Накинули на припаяний болт, а гайку не закрутили....от і все, 2 роки мучєній 😅
Якщо у людини на теперішній час замало проблем, то електромобіль - це саме те що треба. Але не все так погано: тому що людина дуже добре навчається множити на два, тому що кожну поїздку потрібно доїхати куди треба і повернутися
Стоимость работы подскажите. И откуда знания к деталям что где ломается, возможно знаете и стоимость Планирую себе электричку, но вот пугает не знание примерной стоимости ремонта И больных сторон
@@zavgaroriginal Ingen fara, jag fick min bil från verkstaden idag. För mig var det ptc heater som hade isolationsfel. (Begagnad ptc kostade 370euro. hela kalaset kostade 1600 euro)
Це як з врачами.Спочатку потрібно відгуки повивчати,попитати знайомих і т.д.Бо полікують так,що можна і калікою залишитись.А автомобіль не скаже як його лікували.
Цікаве відео, але спершу дуже багато зайвих подробиць про їзду туди-сюди, а наприкінці бац і поремонтували. А хто зібрав взад не так - вже не ясно. З ваших слів склалося враження що ті, хто тримав ліфа 20 діб, так? Але ж ви до них звернулися вже с проблемою "пробою ізоляції", хіба ні? Сам знаю, що інколи хочеться розказати щось в подробицях, але людина яка буде слухати не завжди у темі, тому для відео було б краще написати це у тексті, а потім просто озвучити, прибравши зайве, так було б коротше та зрозуміліше.
@@Денис-ы3л7цпід пригон певен що зможете. А по місцю скоріше бита буде. Для Миколаєва з головою вистачає 24 кВт*год. Краще дивіться з Chademo, хоча на Миколаїв їх мало. Існує міф(я в нього також вірю) що 30 кВтні деградують швидше 24-кВтних і на зараз часто 24 може мати більше ємності, ніж 30-тий
@@Денис-ы3л7цЯкщо пригон:або американський дешевший, але важче спрогнозувати ємність батареї і т.п. або європейця(більше шансів з Норвегії), по місцю це на сайтах. Але у всіх випадках може бути як ушатаний авто, так і чудовий. Від себе б рекомендував уникати японських переробок і авто, які заїзжали в Грузію. Ще перевага європейського, що в нього type2, при поїздці в Європу не треба будуть перехідники(В Україні більш популярний type1(з повільних), але вони і більш часто зайняті), А також при вступі України в ЄС всі зарядки з часом перейдуть на type2-ccs2
Доброго дня. На скільки памятаю то ні. Там єдиний варіант підключення через компютер це закриття коли швидкість більше 20км і відкриття коли глушиш двигун. Але я можу помилятися.
І вам доброго дня. 1. Немає в відео жалінь вам здалося. Просто розповідь ситуації в яку потрапив. 2. Дякую за уважність, та все ж вона у вас недостатньо розвинена: пробіг в початку відео в милях (бо знімався малий акумулятор), а в кінці відео в кілометрах (бо змінили налаштування одиниць виміру) Та й таке.
С праворуким лифом таких проблем я не слышал. Можешь на пробой изоляции появляла прошлая судьба автомобиля. С Америки идут большинство по страховки затоталеные.
добро пожаловать в современный мир, где тачки покупают бараны, которые ни чего в них не смыслят, купили ездить и счастливы. где те времена, когда вместе с водительским удостоверением, а не правами... вы получали знания об устройстве автомобиля. и эта бумажка, СВИДЕТЕЛЬСТВОВАЛА, что водитель понимает и отвечает, а не только за руль может держаться.
Сервіс який знайшов причину.
sto.ms/sto-na-grinchenko-18?city=kv&service=grn
Дякую за інформацію.
да...
з моєї точки зору:
- ніссан зробив колхоз що ті провода можна - спутати, дуже дивно.
потрібно було б якось їх виділити.
- майстри спутали-заколхозили, нічого в тому дивного нема.
Висновок:
поки туди ніхто не лазить - воно працює., краще не лазити. Бо наслідки могли бути "гіршими"
Нуууу.. Як детектив. Комусь треба починати навчатись.... Добре що є людина яка надала можливість показати і розказати про такі варіанти помилок... 🚗🚕🚙🚌🚎🚓🚑🚒🚐🚚🚛🚜🚲
Український ютуб прекрасний❤
100%
Дааа! Терпінню вашому можу лиш позавидувати. Щиро. Удачі!
Дуже добре що викладаєте такі відео, дуже повчально. В мене була проблема з датчиком тиску в шинах, я не знав як ліф спаєм його прописати до контролера машини але вже розібрався, якщо кому треба таку інфу можу підказати чи викласти короткий ролик
Теж звертався до Мастер Сервіс Електро на Грінченка 18 і можу сказати що люди там цікавляться і люблять свою справу. Розберуться у будь якій проблемі і вирішать її. Із складними проблемами краще до них одразу
На бензиновій fiat 500l була проблема, що періодично самі собою починали сипатись помилки на несправність всього електрообладнання, навіть задній склоочисник вмикався сам собою. Йшло навантаження на електрику, навіть заглохнути могла на холостому. Потім само собою пропадало. Ніхто толком нічого не міг сказати. Аж ось вдалося приїхати на сто в такому стані і майстер помітив що задня фара повністю тухне, а потім знову працює.... Почав копатись і виявив....проблема що при збірці задньої частини авто тупо забули прикрутити масу яка там йде на багато приборів... Накинули на припаяний болт, а гайку не закрутили....от і все, 2 роки мучєній 😅
Ужас
Якщо у людини на теперішній час замало проблем, то електромобіль - це саме те що треба. Але не все так погано: тому що людина дуже добре навчається множити на два, тому що кожну поїздку потрібно доїхати куди треба і повернутися
💯
Вот молодец! Не клянчит подписки и лайки - только за это и живой стиль изложения - лайк и подписка однозначно!!!
Толково.Дякую.
дуже радий за Вас! Сам їжу на ліфі 13 року, вже 7 років! Дуже люблю цю автівку!
Повчальна історія, ще й на державній мові👍
Дякую за Ваше відео.
Як добре що ти перейшов на мову. Красавчик 👍
*Красень
Дякую!
У мене 7тис швидких зарядок - сох вже 68%, 280тис км.
Я до того, що кажуть про шкідливість швидкої зарядки
дякую за відео
Дякую за українську)
Стандартная проблема всех сто, с первого раза найти хорошую наверно не получится, даже по совету друзей.
А синя ізолєнта не допомогла ?😃
Молодчага,классное видео)
Ох, ці останні кілометри запасу, це страхи…
Стоимость работы подскажите.
И откуда знания к деталям что где ломается, возможно знаете и стоимость
Планирую себе электричку, но вот пугает не знание примерной стоимости ремонта
И больных сторон
Добрый день. Ну а как в общем авто после года эксплуатации, проблем с электроникой больше небыло?
Привіт. Ні після цього випадку жодного ремонту, крім ходовки.
Tack för tipset. Jag skall kolla hv kabeln från AC. Jag har samma bekymmer, med samma bil, i samma väder😊 Hälsn. Daniel/Finland
Snälla du. Observera att för att mäta motståndet måste kabeln kopplas bort från bilen
@@zavgaroriginal Ingen fara, jag fick min bil från verkstaden idag. För mig var det ptc heater som hade isolationsfel. (Begagnad ptc kostade 370euro. hela kalaset kostade 1600 euro)
Häftigt. Låt inte bilen gå sönder längre.
Короче хочешь чтоб машина ездила чинить ее нужно самому я тоже с таким сталкивался деньги на сто берут охотно но ничего не делают
Це як з врачами.Спочатку потрібно відгуки повивчати,попитати знайомих і т.д.Бо полікують так,що можна і калікою залишитись.А автомобіль не скаже як його лікували.
Дякую за українську.
Ребята, скажите где вас делают. И ознакомьтесь со ст. 10 Конституции Украины.
Как опытный Leafовод (212 000 км), советую никогда не использовать режим ECO.
Цікаво, а можете пояснити чому?
@@zavgaroriginal Было неоднократно замечено, что в режиме ECO деградация батареи более существенная.
@@gajzamnet не болтай ерунды))) спец ты хренов. Режим эко просто ограничивает мощность мотора. На этом его функция и заканчивается
@@hansmuller7122 ... а что происходит в этот момент с батареей, ты не задумывался???
@@gajzamnet и что происходит? Без сарказма
Цікаве відео, але спершу дуже багато зайвих подробиць про їзду туди-сюди, а наприкінці бац і поремонтували. А хто зібрав взад не так - вже не ясно. З ваших слів склалося враження що ті, хто тримав ліфа 20 діб, так? Але ж ви до них звернулися вже с проблемою "пробою ізоляції", хіба ні? Сам знаю, що інколи хочеться розказати щось в подробицях, але людина яка буде слухати не завжди у темі, тому для відео було б краще написати це у тексті, а потім просто озвучити, прибравши зайве, так було б коротше та зрозуміліше.
Какой ресурс двигателя?
А до нормальних спеціалістів не думав звернутись які самі розберуться покажуть де була проблема і відремонтують без твоїх танців з бубном?
Странно, что при таком косяяке ечего не выгорело!
Слава воїнам ЗСУ і респект всім, хто наближає перемогу України 🇺🇦
Підскажи будьласка можливо знаєш чому може ліф коли включений тобто заведений і я вийшов і хочу його закрити на замок він не закривається
В мене закривається
давно дивлюся канал але відео про перевезення були якісь яскравіші чи що..))) Доречі Ви ще займаєтеся рекламою?
Чи задоволений даним автомобілем?
Так максимально. Електромобіль то зовсім інший світ автомобілеволодіння :)
Заздрю вашему терпінню я б забухав на місяць. Що скажете під таксі ліфа' 2016 року 30 кВ, дорога в обслуговуванні???😊
@@zavgaroriginalа ремонт дорогий?!
Номер детали, пожалуйста
ПОка на лиф цена не адекватная то покупать ну его
Если перепутали переменку, с постоянкой. То вряд-ли бы она вообще заряжалась
Реставрувати високовольтну ізоляцію - це рівносильно намаганню омолодити 90-літню бабу в спа салоні .
Де саме гарні мастри які знайшли причину?.Координати,може телефон,будьласка
Закріпив контакти в першому коментарі
Думав після авео ось купить ліфа 2016 року 30 кВ під таксі в Миколаєві але ви щось мене ростроели цими ліфами мене 😢
Нормальна машина. Просто не на той сервіс потрапив.
@@zavgaroriginal я за 11-11500$ щось зможу купити 2016 ліфа 30 кВ ?
@@zavgaroriginal і де краще шукати авто ?
@@Денис-ы3л7цпід пригон певен що зможете. А по місцю скоріше бита буде.
Для Миколаєва з головою вистачає 24 кВт*год. Краще дивіться з Chademo, хоча на Миколаїв їх мало. Існує міф(я в нього також вірю) що 30 кВтні деградують швидше 24-кВтних і на зараз часто 24 може мати більше ємності, ніж 30-тий
@@Денис-ы3л7цЯкщо пригон:або американський дешевший, але важче спрогнозувати ємність батареї і т.п. або європейця(більше шансів з Норвегії), по місцю це на сайтах.
Але у всіх випадках може бути як ушатаний авто, так і чудовий. Від себе б рекомендував уникати японських переробок і авто, які заїзжали в Грузію.
Ще перевага європейського, що в нього type2, при поїздці в Європу не треба будуть перехідники(В Україні більш популярний type1(з повільних), але вони і більш часто зайняті), А також при вступі України в ЄС всі зарядки з часом перейдуть на type2-ccs2
Добрий день. Скажіть будьласка чи можливо підключити функцію коли переводиш коробку в Д на закритя дверей і в режим Р навпаки ПАДЖЕРО 4 3.0 газ
Доброго дня. На скільки памятаю то ні. Там єдиний варіант підключення через компютер це закриття коли швидкість більше 20км і відкриття коли глушиш двигун. Але я можу помилятися.
Початок жалінь на не профільне сто пробіг 97500. А потім поїздив до 156900 пробігу і щось вирішив. Ну, такоє...
І вам доброго дня.
1. Немає в відео жалінь вам здалося. Просто розповідь ситуації в яку потрапив.
2. Дякую за уважність, та все ж вона у вас недостатньо розвинена:
пробіг в початку відео в милях (бо знімався малий акумулятор), а в кінці відео в кілометрах (бо змінили налаштування одиниць виміру) Та й таке.
Уважніше дивіться. Спочатку були милі, а потім приборку перевели на метричну систему.
Теж цікавлять контактні дані майстрів або сто які допомогли вирішити цю проблему.
Закріпив контакти в першому коментарі
С праворуким лифом таких проблем я не слышал. Можешь на пробой изоляции появляла прошлая судьба автомобиля. С Америки идут большинство по страховки затоталеные.
Та ну нах стільки проблем. Кажуть що гібриди це полуміри. Вважаю що саме гібриди це топ а не електро або дизель
Solov'ina rocks......thanks, nissan sucks
добро пожаловать в современный мир, где тачки покупают бараны, которые ни чего в них не смыслят, купили ездить и счастливы. где те времена, когда вместе с водительским удостоверением, а не правами... вы получали знания об устройстве автомобиля. и эта бумажка, СВИДЕТЕЛЬСТВОВАЛА, что водитель понимает и отвечает, а не только за руль может держаться.
Зеле своему расскажи...
Поихали,не звучити,говори на родном-Погнали Пацаны а не все эти понты не нужные
Такие машины доверять ремонтировать дяде Пете в гараже не стоит,хозяин лифа лохонулся,надеюсь он извлечет из этой ситуации правильное решение...!!!!
Чим скидаєте помилки?
Елм 327. Та программа ліф спай версії про
купить б\у шрот и думать что взял Бога за бороду? Наивняк.