No nos engañemos la mitad de las bicis que se venden por esos dinerales , son para ciclistas amateur q se creen profesionales, los q de verdad le van a sacar el 100% son pocos. Un amigo se compró una de descenso de 7mil y si la rentabiliza. Pero luego ves gente con esa misma bici paseando por ciudad solo porq es bonita 🤣
@@facundodarosa44 claro si eso yo no digo q no , cada cual con su dinero que haga lo que quiera , pero uno no quita la otro jajajaja no digo que las motos no lo tengan también , existen marcas de moto q pagas la marca y el estatus. O de ropa creo que ahí están los ejemplos más claros te puedes comprar una camiseta blanca básica por 10€ o la misma camiseta básica blanca con una pegatina que pone supreme por 200€ , las cosas valen lo que cada uno esté dispuesto a pagar
La gente es así...pensar por tener algo de alta gama es mejor ...sin saber que todos los que se fábrica...se creo para un propósito...y una necesidad y eso fue un punto de discusión entre un amigo y yo... Porque decía que su moto que es goldwind 1800 era mejor que mi moto 125 cc....pero el nunca la saca a carretera....y yo ya e viajado con mi moto a 8 ciudades....mi moto hoy 23560 km... Y la de el 689 km en 1 año que la compro...y le dije que la motos sea grande o chica su propósito es tranpostar a una persona y se enojo....
Soy amante de las bicis y las motos, las bicis de carretera y montaña que tengo y uso regularmente las tengo desde hace 24 y 22 años respectivamente es decir desde mi adolescencia, y siguen funcionando perfectamente obviamente cambiandoles los componentes según su desgaste, y algunas veces me planteaba comprar bicis más modernas y caras, pero después de reflexionarlo me di cuenta de que realmente no me aportaban mucho más que mis viejas bicis, y mucho menos pagar un dineral por una tomando en cuenta el uso aficionado y recreativo que yo les doy, por eso nunca las.cambié, merecen la pena si se es un corredor profesional pero como aficionado ni de chiste, pero aún así, por mas que intento, no le encuentro justificación los precios tan desorbitados que piden por una bicicleta de montaña, en las motos de gama media alta, es otra cosa, comprar una moto de alta cilindrada si que hará la diferencia en cuanto a potencia, confort e innovaciones tecnilógicas. respecto a una moto de baja cilindrada y gama baja, los precios si se justifican y se siente que merece la pena adquirirlas. Al final cada quien se gasta su dinero como quiere, pero yo si pienso que los aficionados que se compran bicis profesionales para dar paseos dominicales, creo que desperdician demasiado su dinero.
Si vas a hacer saltos o cosas así no aguantará lo mismo un cuadro de acero que de cromoly y demás Y que se rompa tu bicicleta en un salto es dolor seguro
Excelente video, yo práctico las dos actividades, pero yo soy racional y no pasional, jamás pagaría esa suma por una bicicleta, cuando puedes conseguir buenas opciones a mucho menor precio, y las motos soy un universo diferente, que tiene muchos más beneficios y es justificable su costo, saludos F9 desde México.
La moto tiene muchos más beneficios que una bici? Yo también comprendo cuánta utilidad y beneficios tiene una moto pero es debatible depende a quien le preguntes.
El mejor debate que he escuchado en mi vida, dos productos diferentes, dos publicos diferentes, dos intenciones disferentes, mismo precio, diferente valor
el punto bueno de la bici es que no requieres papeles, licencia, combustible, mantenciones y arreglos complejo, mayor mano-viabilidad en la calles y aun mas en los cerros y ni llevarlas a taller. al final una bicicleta te saldrá mucho mas barato que una moto
Lo gracioso de todo es que hasta la moto más barata y gama baja del mercado corre más que la bici más costosa y gama alta del mercado, simplemente no hay justificación, si de verdad fuera pasión, no habría necesidad de gastar una fortuna en una bici, con que funcione y sea de buena calidad es más que suficiente
Mi bicicleta no llega ni a 300 dolares, pero las experiencias que me dio es lo que la hace especial, mi padre la armo, pero quien le da su mantenimiento y modificó a su estilo soy yo.
Ahí es donde está el verdadero valor! Además nada más lindo que mantener y modificar la bici propia, conocer cada rosca más que la palma de una mano, reconocer de donde viene cualquier ruido o sonido extraño, etc.
porfin alguien explica muy ese dilema. y si como deseus de muchos kilometros a todo dar en la bici te das cuenta de que la personalisacion es algo que si vale la pena pagar... talves noa essos precios si no vives en ee. uu pero cabiar las piezas por otras que mejor se adpaten a ti y a tu estilo , es genial
Acá en Colombia muy pocos pagarían 29 millones de pesos ( 7360 ) dólares por una bicicleta de montaña. Y eso que la sacarás muy poco hasta donde puedas pedalear. Con la KTM me puedo ir hasta el Perú. Sin mencionar que es muy llamativa para los ladrones esa cicla de montaña
Pero una cosa si hay que recalcar qué tienen razón en una parte no te lo venden a tu medida yo mido 1.60 y la ktm sin duda es muy alta ando de apuntitas , por eso opte por la honda cb300r que es solo 80cm de alto no llego con todo el pie pero almenos algo más decente qué con la KTM
A mí tampoco, me encantan las bicicletas pero no me considero profesional ni tampoco quiero aparentar serlo con una bicicleta equilibrada en costo beneficio me parece más que bien
Es el valor que le des como ellos dicen, si tuviera el poder adquisitivo me compraría una bicicleta por ese precio porque me fascina este deporte, algo importante que no tuvieron en cuenta son la regularidad con la que se cambia los repuestos, a demás de peajes que se paga en motocicleta, el combustible que usas, el seguro eso te lo ahorras en la bicicleta que no te llevará hasta Perú en el mismo tiempo pero también se llega en una bicicleta, total cada quien decide como ser feliz en esta vida mi felicidad son las bicicletas y sin dudas me gastaría ese dinero, cosa que no haré en con una moto no me gustan...
Yo soy amante de ambos mundos, y particularmente en las bicicletas entendí todas las gamas de componentes, ya sea Shimano, Sram o Campagnolo; y a pesar de estar bien informado nunca pude entender el costo excesivo, opté por comprar un triciclo eléctrico, da la misma sensación del disfrute del paisaje
La bici es una bici... le pones todo shimmano y te haces una bici espectacular por 1000 dolares. Pasa que hay mucho rico que paga bolazos por esas bicicletas
@@digivaldos con un buen cuadro no... si compras todo y la armas por menos de 2 mil la tenes. Pero bueno es el deporte de bobos, y yo tengo una de 500 dolares y anda espectacular
Pues en una bici de montaña es mas caro el tema de suspensión y es lo que ayuda mucho, aun así son injustificados sus precios, vamos una suspensión de moto de cross con las mismas prestaciones vale lo mismo y estamos hablando que soportan muchísimo mas estres, simplemente no tiene sentido
Yo tengo una moto del 2007 bmw 650gs con 20 mil km, en varios años no la he usado mucho, cuando la compre había opciones más caras y mejores , hace unos años compré una bicicleta de montaña trek fuel x de doble suspensión y también había mas opciones caras y mejores, y ahí está colgada, nunca salí a la montaña como había imaginado. Me alegra no haber desperdiciado dinero en algo que realmente casi no ocupo. No imagino a las personas que compran cosas muy caras que casi no ocupan y a crédito. Estar pagando sin usar las cosas.
Coincido plenamente. Yo tengo una tal vez modesta Gixxer SF 2019, la tengo muy bien en cuanto a mantenimiento, pero apenas la uso porque su manejo particularmente lo veo más como un pasatiempo ocasional que algo que me cautive. Me gustan los autos y motos mucho y, aunque en la vida diaria uso más el auto, me gusta mantener una moto low cost para una que otra rodada.
Bueno comprar una moto y casi no usarla, es entendible, creo que a muchos nos pasa, pero una bici doble suspensión y no usarla pues … vamos una moto cualquiera la conduce de un punto a al b, pero una bici de montaña doble suspensión no cualquiera sube una montaña y baja, y me refiero al esfuerzo físico, una persona sedentaria puede manejar muy bien una moto (tampoco hacer rodilla pero en general) pero una bici realmente se requiere estar medianamente en forma… Claro a la mejor si practicas otro deporte regularmente no tendrías ese problema, pero personalmente espero los fines de semana con ansias para salir en la bici, mientras que la moto si bien si me gusta lo veo como medio de transporte, también me gustan las salidas a carretera pero la bici me falta tiempo para salir.
@@rodinrodon3147 si bueno, cuando fui chavo le daba duro a la bici bmx, saltos y malabares, ahora pensaba en subir en la camioneta a una cumbre, y hacer el descenso en la bici, luego vino el problema que mis hijos no manejan aún y mi esposa no le gusta manejar en la sierra, entonces se canceló todo, luego de eso he comprado un montón de herramientas de carpintería y máquinas para hacer soldadura de varios tipos, pero realmente no he hecho nada, supongo que cuando esté más viejo estaré entretenido usando eso.
Las bicicletas empezaron a ser moda después de la pandemia y subieron su precio casi al doble; pero de menos en mi país algunas marcas están bajando sus precios por que se dieron cuenta que ya se acabó la demanda.
En todas las industrias hay marcas calidad precio, por ejemplo con 1250 dolares te armas una muy muy buena bicicleta, no con componentes tope de gama pero si gama media tirando a media alta, obviamente olvídate de cuadros marca trek, specialized, bmc, etc... pero en el mercado existen como dije marcas calidad precio donde puedes conseguir un buen cuadro en 150-250 dolares y de ahí en adelante vas armando a tu gusto en suspensiones la calidad precio seria sr suntour, en transmisiones si hay marcas chinas pero mejor irte por una gama media baja como por ejemplo shimano deore u optar por shimano slx que es la gama media con infulas de media alta y así...., olvidate de suspesiones marca fox, rockshox, sinceramente no hay como justificar sus precios pero bueno asi es el mercado si hay alguien dispuesto a pagar pues ese es el precio.
@@fabiomarquez7599 😂 de que se hace se hace, la diferencia es el tiempo y las vivencias, precisamente por tomar más tiempo disfrutas más el paisaje de cada lugar y la calidez de cierta gente, en 1 semana o máximo semana y media podría recorrer esos 500km
Ambos son grandes deportes y es dicifil comparar pues su mundo es diferente. Si te basas en viajar y moverte muchos kilómetros pues la bici no es una opcion. Y pues si haces downhill o freestyle pues la moto quizas entre en el sendero y pueda ser una opcion, eso si tienes el mismo dinero para compar una nueva despues de acabar la ruta. Gran video.
El problema es que los fabricantes de bicicletas, que sus unidades estan a años luz tanto de calidad de producto como de fabricación, se montan en ese posicionamiento de precio de mercado y en Latinoamérica terminamos pagando bicicletas berretas a precio de primera linea a igual o mayor precio que motos, que en muchos casos también poseen calidad dudosa, saludos desde la Patagonia Argentina
En el ciclismo, como todo en la vida, se maneja mucho snobismo, los que somos ciclistas muchas veces rebasamos en la montaña a esos snobs con sus bicis caras, gente que no pedalea nada pero es que si no traen lo más caro sienten que no hacen bien el deporte. En los carros y las motos pasa lo mismo, cuando vas a un track day y gente con buenos motores no manejan nada, vamos que en las rectas vuelan pero nada más. El tema es que en la bici si que se nota, por que aquí el humano hace 90% del trabajo. Bueno igual en downhill si se requiere mas una bici muy buena, pero ningun novatillo se va a aventar a hacer downhill, y ojo que hablo de downhill no cross country de bajada 😂
Yo fui mountain biker pasaba toda la vida comprando componentes para renovar y probando hasta compré horquilla Marzocchi doble pletina 170mm también RockShox boxxer , marco ( cuadro ) Orange 222 me costó el puro cuadro sin incluir el shock 2.100 dolares en oferta etc el mundo de mountain bike hasta tecnología están mucho más adelantados que la industria de motos porque hay mucha competencia del mercado donde los clientes puedan comprar componentes de alto nivel, fibra carbono pero no adorno sino testeado pruebas para resistir .. también lo hay aluminio con aleaciones especiales y horquillas uff mucha tecnología como Fox eso incentiva el mercado libre mientras las motos no pasa asi, se venden la moto entera tal como está y es mas difícil comprar componentes que quede a medida por escaso información. Recuerdo Cannondale decidio incursionar al mundo de las motos y termino fabricando Motocross, quad , súper moto increible con tecnología propia y miles inventos hasta fabricó el primer chasis de aluminio que en mundo de las motos no se atrevieron Etcétera y lamentablemente cannondale quiebro por deudas por gastar excesivamente el proyecto y motos muy caras para el publico ese fue un error también.
Soy motero de corazón y de vida y debo decir que SI gastaría 7 o 5 mil € en una bici, la diferencia en montaña de una buena bici con una cualquiera es ABISMAL...y para los normales en España me puedo permitir una bici gama media alta y una buena moto gama media asi soy feliz con los dos mundos. Es acertado el video me ha gustado bastante 😂 (He tenido motos y he tenido bicis)
El siguiente video debe ser motocicleta vs automóvil en un formato similar. Comparando un Honda Civic contra una Suzuki GSX-S750 (por poner un ejemplo.
antes tenía una bici de 1200 dls muy buena la verdad, pero recientemente conseguí una de 4000 dls y es un avión la experiencia vale totalmente la pena y los que dicen que es una tontería comprar algo tan caro, es porque no les alcanza y ni modo, y pasa exactamente lo mismo con gente que tiene super motos y no les saca el máximo potencial, así que la realidad es que hay que disfrutar con lo que tenemos y podemos.
video muy informativo pero yo me pregunto porque siempre hay esa pelea entre si la bici es muy cara y mejor me compro una moto? si quieres compratela y listo, no entiendo cual es el problema?
hay que comprar acorde al uso y necesidades, tuve un trabajo, donde uno de los altos cargos tenia una bicicleta de montaña, que parecía mas motocross, era eléctrica asi que calculo que habría valido mas que los 10,000 dólares, pero esa bici se usaba en la ciudad, yo cuento con una de gama baja de aluminio y poco a poco, le meto componentes shimano costo originalmente menos de 400 dólares y me lleva a todas partes seguro que eh gastando 100 dolares mas en piezas pero tranquilamente viajo mas de 50 km con esa bici
Nunca se puede ni se podra comparar la tecnologia y la ingenieria de una moto con lo basico y poco tecnologico de una bicicleta....es absurdo pensar que una bicicleta pueda costar igual y hasta mas que una KTM....Las bicicletas tambien se fabrican en serie al igual que una moto. 😮
Las bicicletas tienen un sobrecoste desorbitado. Y si son eléctricas mucho más. El número de ingenieros y maquinaria de diseño y fabricación de una motocicleta es mucho más elevado y complejo que el de una bicicleta. Ya solo pensad en la cantidad de elementos móviles que hay en un motor de combustión, que tienen que ser diseñados, fabricados en prototipos, comprobados y llevarlos a la serie... Solo en un motor. El problema es que después de la pandemia ha habido un boom de ciclismo y ese boom ha traído un snobismo con las bicis. Es una competición por gastar, y como el público está dispuesto a pagarlo pues inflan ese precio. Aquí en España hay una cantidad inmensa de cincuentones con bicis de 6000€ para arriba en las que no veo justificación de precio comprobada. Hace tiempo hice un desglose de piezas de primer nivel en calidad y rendimiento para fabricar una bicicleta eléctrica por piezas... Bien, en mi caso, con mi elección salían 3000€ incluyendo batería y motor... Eso significa que si fuese la bici del video hay 5000€ de beneficio que se lleva la factoría por unidad de bicicleta fabricada... ¿Excesivo no? Yo me compré hace un año una doble suspensión, frenos de disco, etc a una marca Barcelonesa por 400€. Es cierto que ni las suspensiones son de gas, ni los frenos hidráulicos ¿Y? Para el 99% de los mortales nos sirve, y más teniendo en cuenta que tengo garantía de cuadro de por vida.
La motocicleta es apasionante, para un mercado extenso, de uso diversificado. La bicicleta de montaña más allá de una herramienta deportiva ed convertida por esta marca en un artículo suntuoso de deporte
Es una muy mala comparación chicos!! Me extraña!! Cuánto cuesta una motogp!? Y la pregunta sería! Por qué alguien tiene una Ferrari!? Son pasiones diferentes disfrutó de las dos! ABRAZO ENORME!
Me dio gracia el tema de decir "es que esta Bici esta mas cerca de lo mejor de las competiciones de bicis que tu motito de lo mejor de las competiciones de motos" HE VISTO BICIS PROFESIONALES QUE SE VENDIAN POR 20K A 40K una Yamaha R1 o una Ducati Panigale rondan ese precio y esas motos son deportivas profesionales adaptadas a la calle.
Creo qie la frase, cada uno paga por lo que valora tiene peso. Hay muchos que pagan 500, 700 o 1000 dólares por una bici (mucho más baratas que las que muestran). Aún asi 500 dolares me parece demasiado para mi por algo que en Latinoamérica a la vuelta te la roban ja ja ja.
Es muy profundo este video, es la teoria objetiva vs la teoria subjetiva, es el pensamiento clasico vs la posmodernidad... Como dijo el gran Ricardo Iorio: "viste alguna vez publicidad de kerosene? No porque no hace falta, le prendes fuego y anda, todo lo que necesite publicidad es mentira"
Mi bicicleta MTB hecha a medida cuesta ciertamente lo que una moto de por los 150cc (tipo on /off) y eso que es de gama media. Los componentes son dolorosamente caros... Ahora.... en el video dice que esa bicicleta tiene 1000 componentes.... la verdad que no entiendo cómo, a menos que cuenten hasta el último tornillo o tuerca como "componente" de la bicicleta. Por cierto, mi bici tiene seguro de todos los colores, incluyendo responsabilidad civil contra terceros (soy parte del 1% de los ciclistas que tenemos este tipo de seguros)
Venden bicicletas por ese precio a gente que se piensa pro o algo asi , la mayoria que se gaste mas de 2.500 euros en una bicicleta esta tirando el dinero, lo veas como lo veas, una moto siempre sera tecnologicamente y mecanicamente superior a cualquier bicicleta.
Eh leido varios comentarios y saco Mi conclusión.... Dice el dicho "En gustos se rompe el genero" Si te gusta el ciclismos y te da muchas satisfacciones, Vas a gastar lo k tengas para lograrlo de acuerdo a tu status económico de igual manera en el motociclismo k se practique, incluso la misma persona k practica Motociclismo puede tomar una Bicicleta y gozarla y cambiar el genero y eso no cambiará sus gustos X el motociclismo y viceversa, Son diferentes sensaciones y satisfacciones y hay muchos modos Turismo de montaña descenso incluso de exhibición La creatividad la pones tú !!
Hay algo muy curioso en ambas y es que un ciclista profesional está dispuesto a pagar cómodamente esa cantidad de dinero por una bicicleta así como también un motociclista. Pero un novato también, pagaría por una de esas bicis solo para verse más pro así como un novato también pagaría por una crf 250 r, con la gran diferencia de que en esta última puede terminar gravemente herido o muerto.... El valor está justificado si el usuario está calificado para el producto
buen video, se nota demasiado la estafa de las fabricas de bicicletas, pero mientras se paguen..... al año siguiente seran un 20% mas efectivas y un 20%mas caras que el año anterior, por cierto una bici de entre 5 y 8 mil dólares es gama media
Lo dire asi y quisas a muchos (amantes de la bici) no les guste. En moto llegare mas lejos y en menos tiempo y con menos esfuerzo y dolor. Asi que por muchas pros y contras que ambos tengan la verdad la moto es mucho mejor.
Esque wstan comparando la gamas alta de la bicis contra la gama baja de las motos, esa bici vendría siendo lo mas premium, es mas justo comoararla con lo tope de gama de ktm como la super duke 1200
Los que opinan de la bici, no saben nada, ni saben lo que es el ciclismo profesional, esa bici de 8 mil dolares esta hecha para resistir golpes fuertes, a diferencia de una bici gama media que no esta hecha para ir a la montaña, se te partiría en dos el cuadro y las ruedas! el salto d calidad de una bici convencional a una pro, es indiscutible!
Yo soy ciclista y tambien me sale la duda porque una bicicleta electrica *4500 dolares y una moto barata en mexico alrededor de 800 dolares, pero las bicicletas costosas solo son para aquellos que lo tienen muy como hobby, para deporte, la moto es para moverte a distancias muy largas, asi como hay bicis baratas ,
La verdad prefiero pagar por lo mejor de lo mejor de bicicletas a una cosa genérica que va a dar fallos y gasta gasolina (aclarar que toda mi forma de vida se basaría en moverme lo menos posible y distancias cortas) si tuviera que moverme grandes distancias gastaría mucho más directamente un auto o otro medio de transporte para ya evitar conducir directamente.
Esto es un tema subjetivo. Si quieres calidad para un objetivo en específico, siempre abra alguien que lo pague, así le estén inflando el precio por puro estilo. De allí los precios locos en las subastas. El dilema radica es, que estas empresas especializadas no ven que su cuota de mercado se basa en la base de la pirámide de consumidor, ósea los curiosos, fans de momento o gente estereotipos sociales que solo la compran para tenerla en casa o pasear en una calle, desperdiciando su verdadero potencial. En equivalencia en una moto, seria alguien normal de ciudad comprando una moto Gp de millones de dólares para ir al trabajo o una plaza a pasear. no tiene sentido. Cuál es el error que las actuales empresas de bicicleta. Te quieren vender ciencia, tecnología, diseño, características para un fin común, que es pasear, ir al trabajo, en fin, de un punto A al B. tanto una bici ensamblada como repuestos, donde un bici china o sencilla con fáciles refracciones de repuestos que sustenta la vida de dicha bicicleta y satisfacen la necesidad del consumidor final, todo por un máximo de 200$, más sofisticada, un promedio de 700$, no más. He allí la razon de que medio mundo te dice, no te pago 8mil dólares por algo q no me genera un beneficio sobresaliente más que moverse de un punto a al b, algo que la moto si los vale y lo supera en muchas cosas, por bajo costo-beneficio. Hay que tener siempre en cuenta, entre más cuota de mercado tenga un producto, más probabilidad habrá que se renueve el capital. Si mi cuota son unos que otros consumidores pro especializados, ese producto no se renovara rápido, ya que esa gente NO todos los días compran lo mismo.
Entre una bici de $3000 dólares de buena marca y una de $7000 dólares las diferencias son mínimas y casi irrelevantes, porque en bici casi todo depende del ciclista, el motor son las piernas y el corazón y la habilidad técnica. Una moto de $3000 vs una de $7000 tienen una diferencia abismal, una diferencia exagerada, son totalmente diferentes en todo.
¿Qué se comprarían: una moto o una bici? Veamos qué gana 👇
No completo ninguna
Moto
De lo preferible, ambas. Yo tengo ambas, una moto para irme a distancias muy largas y una bici para tramos un poco más cortos y entrenamiento.
moto al 8:33
se mandan huevo una bicicleta por 8mil dolares me lo tienen que mamar
No nos engañemos la mitad de las bicis que se venden por esos dinerales , son para ciclistas amateur q se creen profesionales, los q de verdad le van a sacar el 100% son pocos. Un amigo se compró una de descenso de 7mil y si la rentabiliza. Pero luego ves gente con esa misma bici paseando por ciudad solo porq es bonita 🤣
El que puede, puede, también hay gente que se compra motos de alto cc y apenas sabe andar en ellas y ni hablemos siquiera de pisar un circuito
@@facundodarosa44 claro si eso yo no digo q no , cada cual con su dinero que haga lo que quiera , pero uno no quita la otro jajajaja no digo que las motos no lo tengan también , existen marcas de moto q pagas la marca y el estatus. O de ropa creo que ahí están los ejemplos más claros te puedes comprar una camiseta blanca básica por 10€ o la misma camiseta básica blanca con una pegatina que pone supreme por 200€ , las cosas valen lo que cada uno esté dispuesto a pagar
La gente es así...pensar por tener algo de alta gama es mejor ...sin saber que todos los que se fábrica...se creo para un propósito...y una necesidad y eso fue un punto de discusión entre un amigo y yo...
Porque decía que su moto que es goldwind 1800 era mejor que mi moto 125 cc....pero el nunca la saca a carretera....y yo ya e viajado con mi moto a 8 ciudades....mi moto hoy 23560 km... Y la de el 689 km en 1 año que la compro...y le dije que la motos sea grande o chica su propósito es tranpostar a una persona y se enojo....
@@jesusgpelopezperez2006 la mejor moto es la que se disfruta , de nada sirve tenerla de adorno
Creo que exactamente le pasa igual a la Duke 390😂 es ironico. Vemos a más de un idi*** en la calle con una Duke y no sabe ni que es un kit de arrastre
Soy amante de las bicis y las motos, las bicis de carretera y montaña que tengo y uso regularmente las tengo desde hace 24 y 22 años respectivamente es decir desde mi adolescencia, y siguen funcionando perfectamente obviamente cambiandoles los componentes según su desgaste, y algunas veces me planteaba comprar bicis más modernas y caras, pero después de reflexionarlo me di cuenta de que realmente no me aportaban mucho más que mis viejas bicis, y mucho menos pagar un dineral por una tomando en cuenta el uso aficionado y recreativo que yo les doy, por eso nunca las.cambié, merecen la pena si se es un corredor profesional pero como aficionado ni de chiste, pero aún así, por mas que intento, no le encuentro justificación los precios tan desorbitados que piden por una bicicleta de montaña, en las motos de gama media alta, es otra cosa, comprar una moto de alta cilindrada si que hará la diferencia en cuanto a potencia, confort e innovaciones tecnilógicas. respecto a una moto de baja cilindrada y gama baja, los precios si se justifican y se siente que merece la pena adquirirlas. Al final cada quien se gasta su dinero como quiere, pero yo si pienso que los aficionados que se compran bicis profesionales para dar paseos dominicales, creo que desperdician demasiado su dinero.
flaco, me vas a decir que el cuadro de acero que tenes de hace 22 años, te sirve para hacer descenso en la montaña? jajajajaja no mientas
facts
@@Archigram89 ¿y como hacía antes la gente? 😐
@@Archigram89 vuelve a leer mi estimado 😉
Si vas a hacer saltos o cosas así no aguantará lo mismo un cuadro de acero que de cromoly y demás
Y que se rompa tu bicicleta en un salto es dolor seguro
Excelente video, yo práctico las dos actividades, pero yo soy racional y no pasional, jamás pagaría esa suma por una bicicleta, cuando puedes conseguir buenas opciones a mucho menor precio, y las motos soy un universo diferente, que tiene muchos más beneficios y es justificable su costo, saludos F9 desde México.
En la motos se aplica la misma lógica puedes conseguir buenas opciones a mucho menor precio.
La moto tiene muchos más beneficios que una bici? Yo también comprendo cuánta utilidad y beneficios tiene una moto pero es debatible depende a quien le preguntes.
Dime que no usas iPhone por favor
Pienso lo mismo, estoy por gastar 1000 dolares por una bici de descenso y creo que ya es mucho, pero la seguridad lo vale.
@@moterokm Pero ese precio nunca deberá ser igual al de una bici como el ejemplo de este vídeo.
El mejor debate que he escuchado en mi vida, dos productos diferentes, dos publicos diferentes, dos intenciones disferentes, mismo precio, diferente valor
Defender que una bicicleta cueste $7,359 dólares tendrías que tener el guionazo de tu vida...
el punto bueno de la bici es que no requieres papeles, licencia, combustible, mantenciones y arreglos complejo, mayor mano-viabilidad en la calles y aun mas en los cerros y ni llevarlas a taller. al final una bicicleta te saldrá mucho mas barato que una moto
y tener el miedo que te la roben en nuestra comunidad tercermundista :v@@daniellienan9163
Te puedo decir que una bici bien mantenida de ese nivel sale más cara que los mtto de motos de ese precio
Ambas son pasión pura❤
¡Totalmente!
Lo gracioso de todo es que hasta la moto más barata y gama baja del mercado corre más que la bici más costosa y gama alta del mercado, simplemente no hay justificación, si de verdad fuera pasión, no habría necesidad de gastar una fortuna en una bici, con que funcione y sea de buena calidad es más que suficiente
@@juandiegocastano6698también aplica para las motos lo que hace una moto lo pude hacer un carro económico y el plus de llevar mas gente
Jajaja sin duda uno de los canales más creativos y entretenidos desde mi punto de vista
Nadie se atrevía a abrir los ojos, jamas me arrepentire de esta suscripción
¡Me alegra que te hayas suscrito al canal!
"dejalo ir ..." jajajaj. Buenisimo. Sigo aprendiendo en este gran canal.
Mi bicicleta no llega ni a 300 dolares, pero las experiencias que me dio es lo que la hace especial, mi padre la armo, pero quien le da su mantenimiento y modificó a su estilo soy yo.
MI bicicleta literalmente no pasa los 40 dólares, pero es especial para mi pues prácticamente me salvo la vida al darle un sentido...
Ahí es donde está el verdadero valor! Además nada más lindo que mantener y modificar la bici propia, conocer cada rosca más que la palma de una mano, reconocer de donde viene cualquier ruido o sonido extraño, etc.
porfin alguien explica muy ese dilema. y si como deseus de muchos kilometros a todo dar en la bici te das cuenta de que la personalisacion es algo que si vale la pena pagar... talves noa essos precios si no vives en ee. uu pero cabiar las piezas por otras que mejor se adpaten a ti y a tu estilo , es genial
Acá en Colombia muy pocos pagarían 29 millones de pesos ( 7360 ) dólares por una bicicleta de montaña. Y eso que la sacarás muy poco hasta donde puedas pedalear. Con la KTM me puedo ir hasta el Perú. Sin mencionar que es muy llamativa para los ladrones esa cicla de montaña
Muy bien dicho, a demas una moto para hacer motocross u offroad a nivel profesional pasa facilemente de los 15mil dolares (50millones cop)
Totalmente, a parte es más probable que te roben una bicicleta que una moto, aunque las motos son muy robadas también.
@@matiaspetroselli5592estamos jodidos de todas formas 😢
@@matiaspetroselli5592estas loco. En Latam es mas probable que te roben la moto qje la bicicleta
Pero una cosa si hay que recalcar qué tienen razón en una parte no te lo venden a tu medida yo mido 1.60 y la ktm sin duda es muy alta ando de apuntitas , por eso opte por la honda cb300r que es solo 80cm de alto no llego con todo el pie pero almenos algo más decente qué con la KTM
Definitivamente jamás nadie me convencerá de comprar una bicicleta en 8 mil dolares
No te preocupes, no todos tienen el mismo poder adquisitivo
No te preocupes, no todos somo tontos para pagar eso por una bicicleta
@@pccompu8175 aunque lo tenga, no la compraré jejejeje
No veo que Carlos Slim compré una
El dinero ganado no se regala
Es ridículo ni hablar las bici de carreras en Alemania se consiguen modelos modernas y más baratas
A mí tampoco, me encantan las bicicletas pero no me considero profesional ni tampoco quiero aparentar serlo con una bicicleta equilibrada en costo beneficio me parece más que bien
cuando se explica bien ,todo es entendible.QUE CANAL....POR DIOSSSSSS
Es el valor que le des como ellos dicen, si tuviera el poder adquisitivo me compraría una bicicleta por ese precio porque me fascina este deporte, algo importante que no tuvieron en cuenta son la regularidad con la que se cambia los repuestos, a demás de peajes que se paga en motocicleta, el combustible que usas, el seguro eso te lo ahorras en la bicicleta que no te llevará hasta Perú en el mismo tiempo pero también se llega en una bicicleta, total cada quien decide como ser feliz en esta vida mi felicidad son las bicicletas y sin dudas me gastaría ese dinero, cosa que no haré en con una moto no me gustan...
Por finnn
Mis dos grandes pasiones 🔥
¿De verdad? ¡Qué genial!
Yo soy amante de ambos mundos, y particularmente en las bicicletas entendí todas las gamas de componentes, ya sea Shimano, Sram o Campagnolo; y a pesar de estar bien informado nunca pude entender el costo excesivo, opté por comprar un triciclo eléctrico, da la misma sensación del disfrute del paisaje
estuvo genial este video
feliz navidad para todo el equipo de trabajo de este maravilloso canal
Excelente video Fortnine!!! todo queda definido por la aficion personal...como decimos por argentina "el que tiene plata hace lo que quiere"
El video perfecto para alguien como yo, amante de las bicicletas de montaña y las motocicletas.
La bici es una bici... le pones todo shimmano y te haces una bici espectacular por 1000 dolares. Pasa que hay mucho rico que paga bolazos por esas bicicletas
no importa que le pongas shimano slx a una bici de walmart, seguirá siendo una bici de walmart.
@@digivaldos con un buen cuadro no... si compras todo y la armas por menos de 2 mil la tenes. Pero bueno es el deporte de bobos, y yo tengo una de 500 dolares y anda espectacular
Pues en una bici de montaña es mas caro el tema de suspensión y es lo que ayuda mucho, aun así son injustificados sus precios, vamos una suspensión de moto de cross con las mismas prestaciones vale lo mismo y estamos hablando que soportan muchísimo mas estres, simplemente no tiene sentido
Yo tengo una moto del 2007 bmw 650gs con 20 mil km, en varios años no la he usado mucho, cuando la compre había opciones más caras y mejores , hace unos años compré una bicicleta de montaña trek fuel x de doble suspensión y también había mas opciones caras y mejores, y ahí está colgada, nunca salí a la montaña como había imaginado. Me alegra no haber desperdiciado dinero en algo que realmente casi no ocupo.
No imagino a las personas que compran cosas muy caras que casi no ocupan y a crédito. Estar pagando sin usar las cosas.
Coincido plenamente. Yo tengo una tal vez modesta Gixxer SF 2019, la tengo muy bien en cuanto a mantenimiento, pero apenas la uso porque su manejo particularmente lo veo más como un pasatiempo ocasional que algo que me cautive. Me gustan los autos y motos mucho y, aunque en la vida diaria uso más el auto, me gusta mantener una moto low cost para una que otra rodada.
Bueno comprar una moto y casi no usarla, es entendible, creo que a muchos nos pasa, pero una bici doble suspensión y no usarla pues … vamos una moto cualquiera la conduce de un punto a al b, pero una bici de montaña doble suspensión no cualquiera sube una montaña y baja, y me refiero al esfuerzo físico, una persona sedentaria puede manejar muy bien una moto (tampoco hacer rodilla pero en general) pero una bici realmente se requiere estar medianamente en forma…
Claro a la mejor si practicas otro deporte regularmente no tendrías ese problema, pero personalmente espero los fines de semana con ansias para salir en la bici, mientras que la moto si bien si me gusta lo veo como medio de transporte, también me gustan las salidas a carretera pero la bici me falta tiempo para salir.
@@rodinrodon3147 si bueno, cuando fui chavo le daba duro a la bici bmx, saltos y malabares, ahora pensaba en subir en la camioneta a una cumbre, y hacer el descenso en la bici, luego vino el problema
que mis hijos no manejan aún y mi esposa no le gusta manejar en la sierra, entonces se canceló todo, luego de eso he comprado un montón de herramientas de carpintería y máquinas para hacer soldadura de varios tipos, pero realmente no he hecho nada, supongo que cuando esté más viejo estaré entretenido usando eso.
Las bicicletas empezaron a ser moda después de la pandemia y subieron su precio casi al doble; pero de menos en mi país algunas marcas están bajando sus precios por que se dieron cuenta que ya se acabó la demanda.
No hay forma en que puedan justificar el precio exorbitante de una bicicleta de montaña , mucho menos si puedo comprar una moto por el mismo precio .
El que tiene el efectivo no ve esos puntos
Es como comprar una piedra en 1000 dls @@rodrigohilariogarcia9801
Si estudias economia, hasta tu le pondrias ese precio a la bicicleta o mas
En todas las industrias hay marcas calidad precio, por ejemplo con 1250 dolares te armas una muy muy buena bicicleta, no con componentes tope de gama pero si gama media tirando a media alta, obviamente olvídate de cuadros marca trek, specialized, bmc, etc... pero en el mercado existen como dije marcas calidad precio donde puedes conseguir un buen cuadro en 150-250 dolares y de ahí en adelante vas armando a tu gusto en suspensiones la calidad precio seria sr suntour, en transmisiones si hay marcas chinas pero mejor irte por una gama media baja como por ejemplo shimano deore u optar por shimano slx que es la gama media con infulas de media alta y así...., olvidate de suspesiones marca fox, rockshox, sinceramente no hay como justificar sus precios pero bueno asi es el mercado si hay alguien dispuesto a pagar pues ese es el precio.
Pues todo el marco de carbóno es caro, solo una salpicadera de carbóno de Ducati vale 20,000 como van a justificar eso
Muy buena idea!!! Me gustó mucho la comparación desde distintos enfoques. Magnífico!!!
En lo personal amo ambos mundos pero he vivido ligeramente más momentos placenteros y memorables sobre una bici que sobre una moto
Recorre 500 kilómetros con tu bici y después hablamos
@@fabiomarquez7599 😂 de que se hace se hace, la diferencia es el tiempo y las vivencias, precisamente por tomar más tiempo disfrutas más el paisaje de cada lugar y la calidez de cierta gente, en 1 semana o máximo semana y media podría recorrer esos 500km
@@davidarroyo7471 Por eso te dije, cuando lo hagas hablamos
@@fabiomarquez7599yo ya lo hice 670 km en 3 días. Fue de lo más lindo que hice y lo gratificante que se siente haberlo logrado es de lo mejor.
Cómo ciclista y motociclista les puedo decir que el mercado de las bicis está ridículamente disparado e inflado.
Buen video, lo estaba esperando.
¡Muchas gracias!
Yo no pagaria ni 1000 por una bicicleta de montaña, es un costo absurdamente excesivo.
Siempre me lo he preguntado. Excelente video.
Ya era hora de enfrentar estas 2 actividades 🤜🏻🤛🏻 soy team Biker !!! 🏍
Definitivamente la moto 🏍️👍
Seguiré prefiriendo una moto ❤
ambas son igual de divertidas que es lo importante :)
¡Eso es totalmente cierto!
Saludos desde Guatemala, excelente explicación
Ambos son grandes deportes y es dicifil comparar pues su mundo es diferente. Si te basas en viajar y moverte muchos kilómetros pues la bici no es una opcion. Y pues si haces downhill o freestyle pues la moto quizas entre en el sendero y pueda ser una opcion, eso si tienes el mismo dinero para compar una nueva despues de acabar la ruta.
Gran video.
motociclismo no es un deporte bro, si a caso un hobby
El problema es que los fabricantes de bicicletas, que sus unidades estan a años luz tanto de calidad de producto como de fabricación, se montan en ese posicionamiento de precio de mercado y en Latinoamérica terminamos pagando bicicletas berretas a precio de primera linea a igual o mayor precio que motos, que en muchos casos también poseen calidad dudosa, saludos desde la Patagonia Argentina
Increíble contenido para los amantes de las dos ruedas divertido, informativo y fresco 🔥🏍️🚲 saludos desde Chile ✌🏼
Muchas garcias, saludos hasta Chile
Que hermoso, mis respetos para los dos❤
La teoria del valor subjetivo (base del libre mercado) explicado en un video de bicis y motos. Épico
En el ciclismo, como todo en la vida, se maneja mucho snobismo, los que somos ciclistas muchas veces rebasamos en la montaña a esos snobs con sus bicis caras, gente que no pedalea nada pero es que si no traen lo más caro sienten que no hacen bien el deporte.
En los carros y las motos pasa lo mismo, cuando vas a un track day y gente con buenos motores no manejan nada, vamos que en las rectas vuelan pero nada más.
El tema es que en la bici si que se nota, por que aquí el humano hace 90% del trabajo. Bueno igual en downhill si se requiere mas una bici muy buena, pero ningun novatillo se va a aventar a hacer downhill, y ojo que hablo de downhill no cross country de bajada 😂
Yo fui mountain biker pasaba toda la vida comprando componentes para renovar y probando hasta compré horquilla Marzocchi doble pletina 170mm también RockShox boxxer , marco ( cuadro ) Orange 222 me costó el puro cuadro sin incluir el shock 2.100 dolares en oferta etc el mundo de mountain bike hasta tecnología están mucho más adelantados que la industria de motos porque hay mucha competencia del mercado donde los clientes puedan comprar componentes de alto nivel, fibra carbono pero no adorno sino testeado pruebas para resistir .. también lo hay aluminio con aleaciones especiales y horquillas uff mucha tecnología como Fox eso incentiva el mercado libre mientras las motos no pasa asi, se venden la moto entera tal como está y es mas difícil comprar componentes que quede a medida por escaso información. Recuerdo Cannondale decidio incursionar al mundo de las motos y termino fabricando Motocross, quad , súper moto increible con tecnología propia y miles inventos hasta fabricó el primer chasis de aluminio que en mundo de las motos no se atrevieron Etcétera y lamentablemente cannondale quiebro por deudas por gastar excesivamente el proyecto y motos muy caras para el publico ese fue un error también.
La gran mayoría de los que compran bicicleta costosa es para presumir o por moda 😂😂😂😂😂
Soy motero de corazón y de vida y debo decir que SI gastaría 7 o 5 mil € en una bici, la diferencia en montaña de una buena bici con una cualquiera es ABISMAL...y para los normales en España me puedo permitir una bici gama media alta y una buena moto gama media asi soy feliz con los dos mundos. Es acertado el video me ha gustado bastante 😂 (He tenido motos y he tenido bicis)
El siguiente video debe ser motocicleta vs automóvil en un formato similar.
Comparando un Honda Civic contra una Suzuki GSX-S750 (por poner un ejemplo.
Jajaja no hay comparación gsx750 por muchisiiiimo
Muy buen episodio.
Bicicletas de MTB, mi pasion y amor antes de poder comprarme una moto ❤
No hay un solo video donde no me ría! y aprenda cosas! Gracias!
¡Muchísimas gracias por tu amable comentario! Nos alegra mucho que hayas disfrutado del video, saludos.
antes tenía una bici de 1200 dls muy buena la verdad, pero recientemente conseguí una de 4000 dls y es un avión la experiencia vale totalmente la pena y los que dicen que es una tontería comprar algo tan caro, es porque no les alcanza y ni modo, y pasa exactamente lo mismo con gente que tiene super motos y no les saca el máximo potencial, así que la realidad es que hay que disfrutar con lo que tenemos y podemos.
Yo creo que un punto que se debe recalcar es el hecho de que una moto la puedes compartir y la bici es un uso exclusivo además...
video muy informativo pero yo me pregunto porque siempre hay esa pelea entre si la bici es muy cara y mejor me compro una moto? si quieres compratela y listo, no entiendo cual es el problema?
tengo una triumph street triple r del 2013 y una polygon collosus amo mi moto y mi bisi !!
Mi bicicleta es para "diversión...
MI motocicleta es para verdaderos viajes....🤠
hay que comprar acorde al uso y necesidades, tuve un trabajo, donde uno de los altos cargos tenia una bicicleta de montaña, que parecía mas motocross, era eléctrica asi que calculo que habría valido mas que los 10,000 dólares, pero esa bici se usaba en la ciudad,
yo cuento con una de gama baja de aluminio y poco a poco, le meto componentes shimano costo originalmente menos de 400 dólares y me lleva a todas partes seguro que eh gastando 100 dolares mas en piezas pero tranquilamente viajo mas de 50 km con esa bici
Realmente me hace pensar por que no tenemos motos de diferentes tallas. Deberia ser necesario
Para mi Cuestan eso, por que los estudios de mercado dicen que las personas estan dispuestos a pagarlo, no por que realmente lo valgan.
Que buenos son tus vídeos sigue asi
Acabo de cambiar mi bici Mtb de hace 15 años…. Pague un dineral y estoy muuuuuy feliz. También tengo 3 motos 😎
Y yo orgulloso con una bicicleta de 120 dólares😊
El doblaje es bueno en este canal, chido
¡Muchísimas gracias por tu amable comentario! Nos alegra mucho que hayas disfrutado del video y que aprecies la calidad de nuestro trabajo.
Nunca se puede ni se podra comparar la tecnologia y la ingenieria de una moto con lo basico y poco tecnologico de una bicicleta....es absurdo pensar que una bicicleta pueda costar igual y hasta mas que una KTM....Las bicicletas tambien se fabrican en serie al igual que una moto. 😮
Estuvo bueno el comercial
Jajaja
Que buen video!!!
Este canal vale oro
Tengo una bici de decenso y una kawasaki z400, creo q deberian hablar de la complejidad de materiales y ensamblajes
Deberían decir que esos motores eléctricos no te duran más de dos años tratándolos muy bien. Y las baterías se degradan
que talla elegir....."si" mejor respuesta no hay
Las bicicletas tienen un sobrecoste desorbitado. Y si son eléctricas mucho más. El número de ingenieros y maquinaria de diseño y fabricación de una motocicleta es mucho más elevado y complejo que el de una bicicleta. Ya solo pensad en la cantidad de elementos móviles que hay en un motor de combustión, que tienen que ser diseñados, fabricados en prototipos, comprobados y llevarlos a la serie... Solo en un motor.
El problema es que después de la pandemia ha habido un boom de ciclismo y ese boom ha traído un snobismo con las bicis. Es una competición por gastar, y como el público está dispuesto a pagarlo pues inflan ese precio. Aquí en España hay una cantidad inmensa de cincuentones con bicis de 6000€ para arriba en las que no veo justificación de precio comprobada. Hace tiempo hice un desglose de piezas de primer nivel en calidad y rendimiento para fabricar una bicicleta eléctrica por piezas... Bien, en mi caso, con mi elección salían 3000€ incluyendo batería y motor... Eso significa que si fuese la bici del video hay 5000€ de beneficio que se lleva la factoría por unidad de bicicleta fabricada... ¿Excesivo no? Yo me compré hace un año una doble suspensión, frenos de disco, etc a una marca Barcelonesa por 400€. Es cierto que ni las suspensiones son de gas, ni los frenos hidráulicos ¿Y? Para el 99% de los mortales nos sirve, y más teniendo en cuenta que tengo garantía de cuadro de por vida.
La motocicleta es apasionante, para un mercado extenso, de uso diversificado. La bicicleta de montaña más allá de una herramienta deportiva ed convertida por esta marca en un artículo suntuoso de deporte
En la Moto 🏍️ si puedo invitar a mi bellísima esposa y llevar maletas para viajes en carretera, además de poseer más seguridad 👍🇲🇽
Que buen video. Voy a salir a pedalear en mi bici de 450 dolares, Saludos.
Jajaja, saludos.
El mejor crossover
Es una muy mala comparación chicos!! Me extraña!! Cuánto cuesta una motogp!? Y la pregunta sería! Por qué alguien tiene una Ferrari!? Son pasiones diferentes disfrutó de las dos! ABRAZO ENORME!
Jamás pagaría tanto por una bicicleta 🔥✌🏽
Me dio gracia el tema de decir "es que esta Bici esta mas cerca de lo mejor de las competiciones de bicis que tu motito de lo mejor de las competiciones de motos"
HE VISTO BICIS PROFESIONALES QUE SE VENDIAN POR 20K A 40K
una Yamaha R1 o una Ducati Panigale rondan ese precio y esas motos son deportivas profesionales adaptadas a la calle.
Creo qie la frase, cada uno paga por lo que valora tiene peso.
Hay muchos que pagan 500, 700 o 1000 dólares por una bici (mucho más baratas que las que muestran). Aún asi 500 dolares me parece demasiado para mi por algo que en Latinoamérica a la vuelta te la roban ja ja ja.
Es muy profundo este video, es la teoria objetiva vs la teoria subjetiva, es el pensamiento clasico vs la posmodernidad... Como dijo el gran Ricardo Iorio: "viste alguna vez publicidad de kerosene? No porque no hace falta, le prendes fuego y anda, todo lo que necesite publicidad es mentira"
Amigo, debería hacer un capítulo sobre la mítica, CBX 1000 de 1979.
¡Claro que sí! Lo tomaré en cuenta para futuros videos. ¡Mantente atento a nuestro canal para no perderte nada! 🎬👀
Q buen video 👏🏻👏🏻👏🏻
Muchísimas gracias por tu apoyo, saludos.🏍👋
Me parece que están en categorías completamente diferente en perspectiva tendría que compararla con una moto 3 o 4 veces ese valor
Mi bicicleta MTB hecha a medida cuesta ciertamente lo que una moto de por los 150cc (tipo on /off) y eso que es de gama media. Los componentes son dolorosamente caros... Ahora.... en el video dice que esa bicicleta tiene 1000 componentes.... la verdad que no entiendo cómo, a menos que cuenten hasta el último tornillo o tuerca como "componente" de la bicicleta. Por cierto, mi bici tiene seguro de todos los colores, incluyendo responsabilidad civil contra terceros (soy parte del 1% de los ciclistas que tenemos este tipo de seguros)
tengo una moto de alto cc y una bici para enduro y lo unico que puedo decir es que la vida es mejor en dos ruedas 😍🤩🚲🏍
Como encuentro al genio de las bicicletas en TH-cam?
Será en tu país. Acá en Argentina te compras 10 bicis con lo que te sale una moto de esas
Les resumo, si un motociclista tuviera la opción de comprarse una moto de gp por 20% más lo haría.
Eso se llama oferta y demanda
Me quedé loco en la feria de 2 ruedas en Valencia,habían bicicletas mas caras que las motos.
Venden bicicletas por ese precio a gente que se piensa pro o algo asi , la mayoria que se gaste mas de 2.500 euros en una bicicleta esta tirando el dinero, lo veas como lo veas, una moto siempre sera tecnologicamente y mecanicamente superior a cualquier bicicleta.
Eh leido varios comentarios y saco Mi conclusión.... Dice el dicho "En gustos se rompe el genero" Si te gusta el ciclismos y te da muchas satisfacciones, Vas a gastar lo k tengas para lograrlo de acuerdo a tu status económico de igual manera en el motociclismo k se practique, incluso la misma persona k practica Motociclismo puede tomar una Bicicleta y gozarla y cambiar el genero y eso no cambiará sus gustos X el motociclismo y viceversa, Son diferentes sensaciones y satisfacciones y hay muchos modos Turismo de montaña descenso incluso de exhibición La creatividad la pones tú !!
Hay algo muy curioso en ambas y es que un ciclista profesional está dispuesto a pagar cómodamente esa cantidad de dinero por una bicicleta así como también un motociclista. Pero un novato también, pagaría por una de esas bicis solo para verse más pro así como un novato también pagaría por una crf 250 r, con la gran diferencia de que en esta última puede terminar gravemente herido o muerto.... El valor está justificado si el usuario está calificado para el producto
buen video, se nota demasiado la estafa de las fabricas de bicicletas, pero mientras se paguen..... al año siguiente seran un 20% mas efectivas y un 20%mas caras que el año anterior, por cierto una bici de entre 5 y 8 mil dólares es gama media
Lo dire asi y quisas a muchos (amantes de la bici) no les guste. En moto llegare mas lejos y en menos tiempo y con menos esfuerzo y dolor. Asi que por muchas pros y contras que ambos tengan la verdad la moto es mucho mejor.
pero no todos queremos ir a un lugar y llegar rápido, yo uso mi bici para pasear. la idea no es ir a un punto, es andar en bici y ya.
Yo uso la bici para hacer ejercicio más que nada, tener un deporte que hacer.
Esque wstan comparando la gamas alta de la bicis contra la gama baja de las motos, esa bici vendría siendo lo mas premium, es mas justo comoararla con lo tope de gama de ktm como la super duke 1200
Los que opinan de la bici, no saben nada, ni saben lo que es el ciclismo profesional, esa bici de 8 mil dolares esta hecha para resistir golpes fuertes, a diferencia de una bici gama media que no esta hecha para ir a la montaña, se te partiría en dos el cuadro y las ruedas! el salto d calidad de una bici convencional a una pro, es indiscutible!
Yo soy ciclista y tambien me sale la duda porque una bicicleta electrica *4500 dolares y una moto barata en mexico alrededor de 800 dolares, pero las bicicletas costosas solo son para aquellos que lo tienen muy como hobby, para deporte, la moto es para moverte a distancias muy largas, asi como hay bicis baratas ,
Nose, siguiente pregunta
La verdad prefiero pagar por lo mejor de lo mejor de bicicletas a una cosa genérica que va a dar fallos y gasta gasolina (aclarar que toda mi forma de vida se basaría en moverme lo menos posible y distancias cortas) si tuviera que moverme grandes distancias gastaría mucho más directamente un auto o otro medio de transporte para ya evitar conducir directamente.
Esto es un tema subjetivo. Si quieres calidad para un objetivo en específico, siempre abra alguien que lo pague, así le estén inflando el precio por puro estilo. De allí los precios locos en las subastas. El dilema radica es, que estas empresas especializadas no ven que su cuota de mercado se basa en la base de la pirámide de consumidor, ósea los curiosos, fans de momento o gente estereotipos sociales que solo la compran para tenerla en casa o pasear en una calle, desperdiciando su verdadero potencial. En equivalencia en una moto, seria alguien normal de ciudad comprando una moto Gp de millones de dólares para ir al trabajo o una plaza a pasear. no tiene sentido. Cuál es el error que las actuales empresas de bicicleta. Te quieren vender ciencia, tecnología, diseño, características para un fin común, que es pasear, ir al trabajo, en fin, de un punto A al B. tanto una bici ensamblada como repuestos, donde un bici china o sencilla con fáciles refracciones de repuestos que sustenta la vida de dicha bicicleta y satisfacen la necesidad del consumidor final, todo por un máximo de 200$, más sofisticada, un promedio de 700$, no más. He allí la razon de que medio mundo te dice, no te pago 8mil dólares por algo q no me genera un beneficio sobresaliente más que moverse de un punto a al b, algo que la moto si los vale y lo supera en muchas cosas, por bajo costo-beneficio. Hay que tener siempre en cuenta, entre más cuota de mercado tenga un producto, más probabilidad habrá que se renueve el capital. Si mi cuota son unos que otros consumidores pro especializados, ese producto no se renovara rápido, ya que esa gente NO todos los días compran lo mismo.
Entre una bici de $3000 dólares de buena marca y una de $7000 dólares las diferencias son mínimas y casi irrelevantes, porque en bici casi todo depende del ciclista, el motor son las piernas y el corazón y la habilidad técnica. Una moto de $3000 vs una de $7000 tienen una diferencia abismal, una diferencia exagerada, son totalmente diferentes en todo.