[자가정비] 17000원 짜리 벨트 주행중 끊어지면 위험합니다 세타 엔진 드라이브 벨트 교체 영상 / 로체 이노베이션 (셀프정비 DIY)

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2019
  • 17000원 짜리 구동 벨트 주행중 끊어지면 위험하고 돈 많이 나갑니다
    세타 엔진 드라이브 벨트 교체 영상
    로체 이노베이션
    엔진의 동력을 각 부품에 전달하는 역활을 하는 드라이브 벨트
    17000원 밖에 하지 않지만 관리를 하지 않아
    주행중 끊어지면
    견인하지 , 시간 빼앗기지 , 엔진 과열 , 베어링에 벨트 감김 , 핸들도 안돌아가고
    교통사고나 중요 부품 손상으로 수십, 수백만원이 나갈수 있습니다
    저렴하니 점검을 주기적으로 하여 교체하여 타면 안전 합니다
    드라이브 벨트 , 구동벨트 , 원벨트 ,팬벨트 , 외벨트, 겉벨트 라고도 합니다
    여유가 된다면 아이들 베어링 , 워터펌프 , 텐션 베어링 , 뎀퍼 풀리 같이 작업하면 더 좋구요 ^^
    세타 엔진 차량은 방법이 동일 하니 참고하시면 되겠습니다
    작업차량 : 기아 로체 이노베이션 세타 엔진 차량 (09년 LPi )
    Kia Lotze lnnovation
    * 자막 오타
    운전석 바퀴 탈거가 아니고 조수석 바퀴 탈거 입니다
    합천 아니고 마산 드라마 세트장 입니다
    죄송합니다 ^^
    구동 벨트의 역할과 정비 포인트
    구동 벨트는 엔진 폭발에 의한 크랭크샤프트의 회전력을 회전이 필요한 다른 부품에 전달하는 고무벨트이다. 단면을 보면 ‘V’자 형태이기 때문에 흔히 브이 벨트(V belt)라고 부르는데, 사실 최근에는 ‘V’자보다 평면 모양의 구동 벨트를 많이 사용하므로 엄밀히 말하면 이 용어는 잘못 사용되고 있는 것이라고 할 수 있다.
    구동 벨트를 점검하는 방법으로는 크게 두 가지가 있다. 첫째, 고무벨트의 옆면을 플래시로 비춰 봤을 때 갈라짐이 있는지 관찰하는 방법이다. 약간이라도 갈라짐이 있다면 얼마 가지 않아 벨트가 끊어질 가능성이 높으니 곧바로 새것으로 교체하는 것이 더 큰 비용의 지출을 막는 길이다. 둘째, 차량에 시동을 건 상태에서 벨트의 소음으로 확인하는 방법이다. 보통 차에서 ‘찌지찍~’ 소리가 나면 벨트 계통에 문제가 있는 것으로 판단할 수 있으며, 이런 경우에는 벨트의 장력이나 노화 여부, 베어링의 유격 등을 점검해 봐야 한다.
    구동 벨트는 차종에 따라 3개 또는 2개인 경우가 대부분이지만, 최근 출시되는 차량들은 엔진의 정숙성, 내구성 향상을 위해 구동 벨트를 하나로만 설계하고 있다. 흔히 벨트 3종 세트라고 부르는 구동 벨트는 다음과 같다.
    ① 팬 벨트 : 크랭크축-워터 펌프-발전기
    ② 에어컨 벨트 : 크랭크축-에어컨
    ③ 파워 벨트 : 워터 펌프-파워 스티어링 펌프
    TIP: 최근에는 브이 벨트보다 평평한 단면에 4개 또는 5개의 보강 라인이 들어간 리브 벨트(rib belt)가 많이 사용된다.
    구동 벨트 점검하기
    구동 벨트의 수명은 평균 주행 거리 30,000~40,000km이며, 구동 벨트를 교체할 때는 텐셔너, 아이들러의 유격, 작동 상태를 반드시 점검하고 필요한 경우 함께 교체하는 것이 좋다.
    (요줌 벨트는 성능이 많이 향상되어 8만km ~ 10만km)
    오토텐셔너와 아이들러
    팬 벨트의 기본 재질이 고무이기 때문에 사용 조건이나 노화에 따라 길이의 변화가 발생할 수 있다. 그래서 최근 출시되는 자동차들은 오토텐셔너를 장착, 팬 벨트의 장력을 자동으로 조절할 수 있게 만들고 있다.
    아이들러는 정비 현장에서 아이들 베어링이라고도 부르는데, 벨트의 장력을 유지하기 위해 사용하는 베어링이다.
    #벨트 #드라이브벨트 #구동벨트 # 겉벨트 #밸트
    #로체이노베이션
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 122

  • @dohyungkwon7018
    @dohyungkwon7018 4 ปีที่แล้ว +8

    대단하십니다. 정말 정비경험없는 일반인이 맞는지 의심될 정도네요. 공구가 비슷한 계통 같습니다. 라쳇 소켓들은 그렇다쳐도 오프셋까지 갖추는건 기술자인데 말이죠. 님 최고!

  • @TV-rs7kk
    @TV-rs7kk 4 ปีที่แล้ว +5

    정말 대단하십니다 👍

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      감사해요 ㅎㅎ
      현직정비사님에게 많이 배우고 있습니다

  • @jaegun919
    @jaegun919 2 ปีที่แล้ว +2

    대단하십니다. 저는 발통빼는게 그래서 오일펜하단 잭받치고 마운트브라켓빼고 갈았는데 야외서 하기에 좀 짜증나는 작업인데 열심히 하시는모습이 정말 좋아보입니다.

  • @user-un3rf5ks2d
    @user-un3rf5ks2d 4 ปีที่แล้ว +7

    멋지십니다. 분해 안하고 벨트만 교환할수 있군요

  • @POLkim-st4te
    @POLkim-st4te 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은영상 감사해요 저도 시도해볼께요~^^

  • @user-sy7ef6vh6h
    @user-sy7ef6vh6h 4 ปีที่แล้ว +6

    항상 잘보고 배우면서 자가정비 도전하고있습니다
    혹여나 기회가 되신다면 sm5 임프 겉벨트 교환 영상도 부탁드려요
    수고하세요

  • @user-rc2gb3qr2m
    @user-rc2gb3qr2m 3 ปีที่แล้ว +3

    헉, 아니 정비사분이 여성분이시네요.
    저도 도전하라고요?
    저는 게을러서 못합니다...
    정말 초강추합니다.

  • @user-cb9ro6nz4h
    @user-cb9ro6nz4h 4 หลายเดือนก่อน +2

    잘봤습니다 최고!!!

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 หลายเดือนก่อน

      감사합니다👍

  • @user-zv6ld7es8l
    @user-zv6ld7es8l 2 หลายเดือนก่อน +1

    감사합니다 로체이노 정비영상 쭉 둘러보고 있어요
    로체이노가 한떄 제 드림카였는데 로체이노 타시던 할아버지가 이제 운전 못타시겠다고 저 주신대서 열심히 이것저것 알아보는 중입니다

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 หลายเดือนก่อน

      수리잘하면 멋진차에요 ㅎㅎ

  • @user-os8kg5dm2e
    @user-os8kg5dm2e 2 ปีที่แล้ว +2

    대단하십니다 제너레이터 교체 작업하면서 아래 리프트 작업없이 본네트열고 위에서 걸었는데 대강 맞춘듯한데 조금이라도 어긋나면 시동걸때 벨트 아작나고 사단나는겁니까 좀 겁나네요

  • @jasonmoon6360
    @jasonmoon6360 ปีที่แล้ว +1

    대단합니다
    늘 잘보고 배움니다
    수고하세요

    • @cutefriend
      @cutefriend  11 หลายเดือนก่อน

      감사합니다. 열심히 하겠습니다.

  • @user-yq1dt1xb2j
    @user-yq1dt1xb2j ปีที่แล้ว +1

    짱 입니다!
    쉽게 잘 가르쳐 주시네요!

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว

      감사합니다. 열심히 하겠습니다.

  • @user-ps2on2eg5g
    @user-ps2on2eg5g 4 ปีที่แล้ว +5

    대단하시네요.
    아 꿈의 자가정비 ㅠㅠ

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      자가정비 성공 할때마다
      성취감도 있구 좋아요^^

  • @qwerasdfzxcv942
    @qwerasdfzxcv942 2 ปีที่แล้ว +2

    yf소나타 2011년식 세타 lpi 팬벨트 순서 몰랐는데 이거 보고 해결했습니다. 좋은영상 감사합니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว

      도움되어 기븐 좋습니다
      수고 하셧어요 ^^

  • @user-yn3qe1ht3x
    @user-yn3qe1ht3x ปีที่แล้ว +1

    구동벨트 교환 전조증상이 다양하지만 그중 하나가 파워스티어링이 안될때 밸트가 늘어지면 나타나는 증상입니다 주행중에 그러면 아주 위험하지요
    예방정비가 답입니다 영상 잘 봤습니다

  • @user-jq4tg2bu1u
    @user-jq4tg2bu1u 3 ปีที่แล้ว +3

    와우 대단하시네요.^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      감사해요 광범님 ^^

  • @user-fz9bu4bu9m
    @user-fz9bu4bu9m 5 หลายเดือนก่อน +1

    정말 대단하십니다^^ 쉽지 않으실텐데 저도 밸트를 교환 해야 하는데 할수 있을까 걱정이네요ㅠ

  • @user-ei2dl7gf2l
    @user-ei2dl7gf2l 3 ปีที่แล้ว +2

    멋지십니다~~^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      시청 감사드려요 ♡

  • @user-lf1zz8ly8m
    @user-lf1zz8ly8m 3 ปีที่แล้ว +2

    정비1단에서 0하나 빼놓으신듯요.
    참 대단하십니다^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      감사해요 💛

  • @heonjulim914
    @heonjulim914 4 ปีที่แล้ว +4

    매번 잘보고 있습니다^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      감사해요 ^^
      즐거운 저녁 되셔요

  • @eos9998
    @eos9998 ปีที่แล้ว +2

    파워펌프에 옵셋 걸어서 돌리면서 끼우면 힘 안들이고도 잘끼워집니다

  • @user-vl4ux7cf2q
    @user-vl4ux7cf2q 4 ปีที่แล้ว +5

    정비하는 입장에서 봐도 잘하시네요..ㅋㅋ
    벨트거의 안끓어져요.

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다 ^^

  • @user-qf7zr8cp9n
    @user-qf7zr8cp9n 2 ปีที่แล้ว +2

    대단하시네요ㄷㄷ

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사드려요
      좋은 하루 되셔요

  • @user-gb3et5ij8d
    @user-gb3et5ij8d 2 หลายเดือนก่อน +1

    목소리가 귀여워..

  • @ji7915
    @ji7915 3 ปีที่แล้ว +4

    주행거리? 교체 시점이 4만km? 9만km인가요? 지금 종합검사 받고 발전기 벨트손상 이라고 시정권고받고 벨트 사다가 자가정비 검색하니 이영상이 뜸니다!;;;차종 02년식 스펙트라 수동 밋숀 임니다! 저도 저렇게 할건데요? 몆번에 스패너 걸고 장력 느슨하게 벨트 탈거 하면되는지 궁금함니다? 영상 8282지나가는 바람에;;;암튼 캡쳐하고해봐야 겠슴니다 슬슬 부품 주문 하러 가야겠군요!

  • @user-nt2hh6gp7d
    @user-nt2hh6gp7d 2 ปีที่แล้ว +4

    이 영상 덕분에 저도 벨트 교환 잘했습니다 ㅋ 그리고 로체 이노베이션09년식은 텐션베어링에 맞는 옵셋렌치가 14미리가 아니고 17미리더라구요 다행히 렌치14미리 반대편은 17미리여서 잘교환했구요 ㅋ 앞바퀴 안풀고 본넷에서 렌치끼워서 벨트 풀고 교환할때는 긴 막대기로 벨트 끼워서 교환했습니다 참고하세요 ^^

    • @user-zi1xy6wl4k
      @user-zi1xy6wl4k 2 ปีที่แล้ว

      본넷으로 벨트끼기가 힘들죠? ㅜㅜ
      저도 지금 알터 폴리가빠져서 바꿀려고하는데
      벨트끼기가 힘들꺼같아요 텐셔너도 어찌 하는지 모르고ㅜㅜ qm6인데 떨리네요
      옵치 14ㅡ16시켰는데 후 안맞는거아닌지 ㅇ막대기로 잘할수있을까요 노하우부탁해요

    • @Until_that_day
      @Until_that_day 2 ปีที่แล้ว

      더 실력자시네.. 바퀴도 안빼고 하시다니

    • @eofox76
      @eofox76 2 ปีที่แล้ว

      컨디셔너 장력이 아주 힘들었습니다. 휴~~!!

  • @Blueberry-ek1yy
    @Blueberry-ek1yy 4 ปีที่แล้ว +2

    세타엔진,, 커버 누유가 좀 보이네요.... 고생하셨습니다... 다음엔 커버 누유 수리도 한번 해보세요^^

  • @rlfwnd469
    @rlfwnd469 3 ปีที่แล้ว +2

    설명 그림이해가 팍팍 됩니다^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      감사해요
      새해 복 많이 받으셔요 ♡

  • @eofox76
    @eofox76 2 ปีที่แล้ว +1

    저는 핸들 파워펌프까지 교환 할까 했습니다. 구동밸트 하나 교체로 파워펌프 순정품 약8만원 까지 절약 된듯 합니다.

  • @sona85045
    @sona85045 ปีที่แล้ว +1

    HG 2.4 그랜저 외벨트 교환시 오토텐셔너 장력을 느슨하게 해놓고는 벨트 장탈착 작업을 힐때 텐셔너 장력을 고정하는 핀 홀이 없는데 제 차는 원래 없는건가요?
    제 차와 같은 차인데 영상을 보니까 핀 홀 분리하시는 장면이 없어서 문의 드립니다

  • @iriv5426
    @iriv5426 3 ปีที่แล้ว +1

    저도 얼마전 자가정비 시작했는데 K5 1세대 LPI 점화플러그 코일부터 활대링크, 로어암 활대부싱은 하다가 포기
    지난주일요일 미미3종 성공 + - 접지세트 LPG주입구필터교체하고
    점점 자신감이 붙어서 지금 이영상보고있네요
    같은 세타라 구조가 똑같네요 알베긴거 풀리면 알터OAD풀리로 바꾸면서 벨트 도전하려는데
    엔진미미탈거안하고해도 되나요?
    다른영상보니 ovm으로 엔진올려서 작업하던데
    이게 손이 작아서 옆만 탈거하고 하신건지
    넘넘 궁굼합니다ㅠ

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      금손 이십니다 ㅎㅎ
      엔진 미미 탈거하면 좀 쉽게 되구요
      탈거 안해도 밸트 교환은 됩니다
      풀리 까지 하실려면 미미 탈거 해야죠

  • @user-sl9nk5lu8m
    @user-sl9nk5lu8m 4 ปีที่แล้ว +4

    구독하고 잘 보고있습니다~~^^ 궁금한게 있는데 타이밍 벨트랑은 다른건가요??? 혹시 타이밍벨트는 교체비가 얼마정도할까요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +4

      타이밍 벨트 랑 달라요
      (엔진 돌리는 벨트로 생각하시면 됩니다)
      대체로 예전차가 타이밍 벨트이고
      요줌차는 타이밍 체인 방식 입니다
      (최근차도 가끔 타이밍 벨트 나옵니다)
      교체비는 공임나라 표준공임 보면
      11만원~ 26만원으로 엔진 형식마다 차이가 있어요

    • @user-sl9nk5lu8m
      @user-sl9nk5lu8m 4 ปีที่แล้ว +1

      @@cutefriend 감사합니다 !!! 차에 대해 많이 배우네요

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-sl9nk5lu8m 타이밍 벨트는 작업시 뜯은김에 세트로 바꿉니다
      워터펌프.가스켓 . 아이들 베어링
      텐션 베어링 등등 부품이 많이 들어가구요
      차를 오래 타실거 같으면 정품 쓰시고
      좀 타다 바꾸실거 같으면 비품 타이밍 벨트 세트 쓰면 저렴히 합니다

  • @user-sp7tr2oc9t
    @user-sp7tr2oc9t 3 ปีที่แล้ว +2

    영상보니 할수 있겠네요. 뭐 몇십만원 은 안들어도 교환가능 하겠어요. 회사에서 만지는것이 벨트인데...벨트의 골이 있는곳만 풀리 안쪽으로 걸면 나머지 골이없는 민자 누름[텐션]베어링은 벨트 밖에서 눌러주어 장력을 유지하는 역할을 하도록 하는것이네요. 어려울것도 없고... 그런데 이미 교환을 해서 내차는 할일이 없으니... 진즉 볼것을 ...

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      벨트 전문가 시군요 ^^

  • @user-ru4cs3ug2e
    @user-ru4cs3ug2e หลายเดือนก่อน +1

    Yf인데요 텐션베아링 7번8번? 몇번인가요?

  • @user-hl4ui7ce9w
    @user-hl4ui7ce9w 4 ปีที่แล้ว +2

    전 텐셔너 17미리던데.. 혹 차이가있는걸까요..? 그리고 맨마지막 벨트가 영상보다 훨씬 안늘어나서 자전거 체인 걸때처럼 풀리 굴리면서 간신히끼워ㅛ는데 괜찮으려나요

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      괜찮을거에요 ^^
      수고하셧어요

  • @rldirh55
    @rldirh55 4 ปีที่แล้ว +4

    엔진미미브라켓을 탈거안하고 벨트를 걸다니 대단하십니다.첫 부분에 운전석에 자키를 고이라 했는데 조수석으로 정정부탁드려요.초보자들은 그대로 하면 헛고생!

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      조언 감사드립니다 ^^

  • @hgdgfh5119
    @hgdgfh5119 4 ปีที่แล้ว +3

    마지막 8번풀리벨트 걸때 오토텐셔너 옵셋렌치는 어떻게 재끼셨나요? 2인1조로 하신건가요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      혼자 하실려면 오토 텐셔너 당기고
      핀 꼿아 넣으면 고정 됩니다
      위에서 텐셔너 당기면서 해두 되구요 ^^

    • @hgdgfh5119
      @hgdgfh5119 4 ปีที่แล้ว +1

      @@cutefriend 아 그런 방법으로 하면 되는군요. 머리는 뒀다 어디다 쓰는지 모르겠습니다. ^^

  • @sportstoto12
    @sportstoto12 ปีที่แล้ว +1

    벨트 갈라진건없는데 틈새로 쇳가루 묻은거마냥 반짝거리던데 갈아주는게 맞나요?

  • @Jc-ri1kn
    @Jc-ri1kn 3 ปีที่แล้ว +3

    저 혹시 뉴sm3 11년식인데
    브이밸트?!교환 하라던데 꼭해야
    하는지요?제가 봣을땐 괜찮은듯ㅎ
    6만원이라던데 맞는지요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      밸트 원가가
      정품 밸트는 13천원
      비품 밸트는 8천원 입니다
      나머지는 공임 이네요 ㅎㅎ
      공임은 정비소마다 다 다릅니다
      텐션 베어링은 47300원이네요
      냉간시 소음이 나거나
      밸트 글씨가 지워졌거나
      붉게 변하면 교체 주기 된거에요

  • @user-qay1okmtgb
    @user-qay1okmtgb 4 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 sm3 구형은 벨트가 두개인데요 첫번째 겉벨트 교체시 벨트 장력해제 할려면 (알터, 콤푸, 크랭크샤프트, 아이들풀리)로 감겨 있는데 이 중에서 아이들풀리를 풀면 되는가요?
    두번째 벨트는 (파워, 워터펌프, 크랭크샤프트)를 감게 되는데 이 두번째 벨트도 장력해제해서 교체 할려면 무엇을 풀면 될까요..빠른답변 주시면 감사하겠습니다..

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      찾아보니 영상이 있네요
      링크 걸어드리겠습니다
      m.th-cam.com/video/XpBKMqu0W1s/w-d-xo.html

    • @user-qay1okmtgb
      @user-qay1okmtgb 4 ปีที่แล้ว

      @@cutefriend
      감사합니다 👍 확인해 보겠습니다

  • @HIRIT08
    @HIRIT08 2 ปีที่แล้ว +1

    남자 분이 아니라 여자 분이시군요.... 대단하시네요... ㄷㄷㄷ

  • @user-nx3ey6vc4h
    @user-nx3ey6vc4h 8 หลายเดือนก่อน +1

    오토텐셔녀 장력푸는 쪽으로 고정은 어떻게 시키는건가요??? 옵셋치를 계속 안잡고 있어도 푸는.쪽으로 고정이.되나요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  8 หลายเดือนก่อน

      오토 텐셔너 당겨서
      구멍에 핀삽입하면 고정 되어요

  • @user-es2hr8ls4t
    @user-es2hr8ls4t 3 ปีที่แล้ว +3

    벨드 장력해체 할려면 오토탠션 볼트를 풀어야되나요 아님 재겨야되나요

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      텐셔너 쪽에 스프링 같은게 있어요
      재끼면 장력 풀어지고 벨트
      신속하게 탈거 하면 됩니다 ^^

  • @kkdfk
    @kkdfk 4 ปีที่แล้ว +2

    이노베이션은 외부벨트타입이네요 타이밍벨트는 체인이라서

  • @park5532009
    @park5532009 2 ปีที่แล้ว +1

    그러니까 오토텐셔너 필요없이 힘으로 벨트 체운거죠?

  • @7496roka
    @7496roka 4 ปีที่แล้ว +3

    장발이시네요 ㅎㅎ 머리카락 벨트에 걸리겠어요 ㅋ합천 세트장에도 물가가 있나요? 마산 해양드라마세트장 같은데요....

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      앗! 실수~ 마산 이네요 ㅎㅎ
      근처 분이신지 잘아시네요

    • @7496roka
      @7496roka 4 ปีที่แล้ว

      @@cutefriend 마산,창원에 잠시 살면서 해양드라마 세트장 가봤었거든요 ㅎㅎ

  • @seo2227
    @seo2227 2 ปีที่แล้ว +1

    벨트 풀셋 으로 교환 안해도 될까요?

  • @jeonghog3814
    @jeonghog3814 3 ปีที่แล้ว +1

    혹시 작기로 올리실 때 드릴에 끼는 게 뭐에요? 제품 이름 좀 알려주세요 !

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      아마 30 인가 32 인가
      복스로 끼워 돌립니다
      작기마다 사이즈 다 달라요
      저건 삼성 작기 입니다

    • @jeonghog3814
      @jeonghog3814 3 ปีที่แล้ว

      @@cutefriend 아 그런가요? 저도 sm520 타고 있는데 삼성작기에는 뭘 쓰나요?

  • @gumiace7438
    @gumiace7438 ปีที่แล้ว +2

    옵셋렌치 17m인데 14m
    라고 해서 엄청 해 맸음요~

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว +1

      고생하셨습니다

  • @user-cx9tr9oq3e
    @user-cx9tr9oq3e 3 ปีที่แล้ว +2

    5분42초 정비 정보 어디서 확인할수있을까요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +1

      GSW 라고 현대 나 기아 차
      정비 지침서 입니다
      링크 걸어드릴게요
      회원 가입하고 보시면 되요 ^^
      gsw.kia.com/kmc/login.tiles

    • @user-cx9tr9oq3e
      @user-cx9tr9oq3e 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cutefriend 감사합니다!

  • @JongsungsJJo
    @JongsungsJJo 4 ปีที่แล้ว +2

    쎄타엔진 겉벨트 교환하는게, 요즘 삼성차 에어컨필터 교환하는거보다 쉬워보이네요ㅋㅋㅋㅋ 얼마전에 SM3 에어컨필터 갈다가 저세상갈뻔ㅋㅋㅋ
    각설하고ㅋㅋ 정비솜씨 좋으시네요^^ 자가정비 100단정도는 하셔야😊
    저는 겉벨트는 7.5만km 마다 한번씩 해주고 15만km되면 워터펌프까지 세트로 해주니깐 끊어질걱정 안하고 좋더라구여ㅋㅋ
    마지막에 합천이면 경남쪽 거주하시나요?ㅎㅎㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      좋게 봐주셔서 감사해요 ^^
      점검주기 잘지키셔서 고장날일 없겠네요
      저는 경남 창원 살아요
      좋은 저녁 되셔요 ㅎㅎ

  • @user-tx9wl3de2k
    @user-tx9wl3de2k ปีที่แล้ว +1

    주행 중 끊어져 일단 집 주차장에 주차해놨는데 집 앞 100m 앞에 카센터까지 차량 이동해도 되나요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว

      그정도는 가도 될듯합니다
      잘수리 하셔요

  • @eofox76
    @eofox76 2 ปีที่แล้ว +2

    그리고 17미리 OU 타입 말고(길이 짧아서 손꾸락 깁스 해요. 14미리 17미리 양쪽 O타입으로 구매 하시는거 추천합니다. 그리고 영상과 같이 잘라낸 폐기밸트 라인 2열을 잘라서 텐션 살려 고박하고 작업완료 했습니다. 혼자 하긴 힘들었네요. 다음주 도어 트림 엑츄에이터 교체 예정 입니다. 무사히 끝나길.., ㅎㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว

      꿀팁 감사드려요 ^^
      도어 엑츄에이터 정비 응원드려요

  • @korea-gurye
    @korea-gurye 2 ปีที่แล้ว +2

    겉벨트 끊어져도 엔진엔 무리없죠?

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว +1

      워터펌프 , 발전기 , 에어컨
      파워펌프 다 안돌아가니
      경고등 뜨고 운행에 문제가 생길겁니다
      엔진에는 워터펌프가 안도니
      열이 많이 오를거구요

  • @user-tr2kt1tf9l
    @user-tr2kt1tf9l 3 ปีที่แล้ว +1

    YF도 비슷한가요??

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว

      Yf는 거의 똑같죠

  • @user-ne3tl9ov3j
    @user-ne3tl9ov3j 4 ปีที่แล้ว +2

    근데 체인커버 누유가ㅜ

  • @treacherousfistula9358
    @treacherousfistula9358 4 ปีที่แล้ว +2

    마지막 엔진돌아가는영상에 풀리가 돌다 멈춰버렸네요

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      에어컨을 안켰거든요 ㅎㅎ
      예리하십니다

  • @mmh1875
    @mmh1875 ปีที่แล้ว +1

    타이밍벨트랑 구동벨트랑 같은건가요

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว

      타이밍 벨트나 체인이 있고
      하는 역활은 엔진 구동
      또 겉벨트 또는 외벨트가 있어요
      하는 역활은 알터네이터나 에어컨 컴프레셔
      파워펌프 , 워터펌프 이런걸 돌리죠

    • @mmh1875
      @mmh1875 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @user-ei3zt7lb4g
    @user-ei3zt7lb4g 2 ปีที่แล้ว +1

    오늘 벨트 교체하면서 느낀 점.17밀리 메가스패너로 힘껏 밀어 탈거는 수월했는데 벨트를 쉬운쪽 부터 넣다가 헤메고 다시 몸쪽에서 밑으로 끼어넣어 벨트는 성공했는데 마지막 제일 위에 끼우려고 스패너를 최대한 밀어 넣기를 수십번 .결론은 교환한 구벨트로 스패너를 감고 엔진과 마운트 지지대 위로 돌려서 최대한 스패너를 밀어 벨트로 지탱하니 수월하게 교환했습니다.스패너가 길었으면 좋은데 메가스패너는 그렇게 긴 것이 없더군요.아무튼 엄청 값진 경험 했습니다.조만간 댐퍼플리 교환하려고요.도전하는 자가정비 하시는 분들 힘내세요

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว +1

      와~ 고수 십니다
      즐거운 자가정비 하십시오 ♡

  • @user-im8fw3yj8h
    @user-im8fw3yj8h 3 ปีที่แล้ว +3

    여자 분이 거셨나요? 대단함, 걸기 엄청 어렵겠 는데요? 일반카센타에서도 하나요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      일반 정비소에서 2~3만원 정도로
      작업해 주셔요

  • @mococo3186
    @mococo3186 4 ปีที่แล้ว +6

    유사이래 이렇게 완변하게 벨트 거는방법 알려준 사람이 없었다

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @korea-gurye
    @korea-gurye 2 ปีที่แล้ว +1

    차종마다 다른거 아니요?

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว

      엔진마다 다르긴 하죠
      저엔진은 현대 기아의 많은 타입 입니다

  • @user-gw9fz4qz4i
    @user-gw9fz4qz4i 4 ปีที่แล้ว +2

    여...여성분???.....
    에어컨 콤푸는 왜 안돌아가는거죠?

  • @heavenlyman8097
    @heavenlyman8097 3 ปีที่แล้ว +2

    자신이 없네 ..
    공구도 없고 ..😭

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      저작업은 공임이 낮으니
      정비소 가서 하시구요
      정비사가 어떻게 하는지 옆에서
      보시구 할만하면 도전하셔요 ㅎㅎ

  • @user-he5pp2nl2l
    @user-he5pp2nl2l 2 ปีที่แล้ว +1

    역시 아줌마 파워는 대단하다

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว

      영차 ~ ^^
      좋은 하루 되셔요