Единственное,что не нравится в Зонде,это линия кокпита,прям головастик блин . Как у открытых Пежо. 😂 Плавное было бы лучше,а вот открытая версия прямо идеально.
Cмотрю в очередной раз на творение Пагани и никак не могу понять как мой друг может говорить что Зонда и Уайра - страшные, превознося при этом дизайн Вейрона...
Союз великолепного итальянского дизайна и немецкой мощи, от инженерного гения Пагани,, при рекомендации аргентинского посредника Фанхио. Энцо Феррари наверно перевернулся в гробу - чтоб удобнее взглянуть на этот шедевр.
При всем уважении к Давиде, сюжет можно было укоротить вдвое, и он ничего бы не потерял. Для сравнения посмотрите Ричарда Хаммонда о Зонда Ф Родстер. Хотя ресурсов для съёмок и монтажа у него, конечно, побольше было, чем у Чирони)
Нахожу довольно забавным, что многие, если честно средние водители, кто ездил на ней, говорили о точном отзывчивом управлении, тогда как для Хемилтона она была одной из худших, и к кому же стоит прислушаться)
Она его поставила его 22 года назад, + Есть ещё не побитый рекорд Zonda R: 6:47, а ведь есть ещё и Zonda R evolution и, самая злая Зонда - Zonda Revolution
А мне никогда не нравилась пагани, нет единства в дизайне, круглые фары, как будто взяли с каталога хела, женский дизайн. Салон, как будто у дизайнера было не держание, как актер, который переигрывает. Уверен он был создаван шокировать, но мне, как раз это не нравится и не цепляет, когда каждая деталь кричит, смотри какая я. Ходовые качества к сожалению, не ведомы. А мы рабы простых вещей.
Фары вообще то и так с каталога Hella. Это мелкосерийный авто конца 90х, никто не верил что марка выстрелит, таких новичков в то время было пачками, и где они все?)
11:28 - великолепные слова! Мой респект Давиду вырос кратно.
Как красиво и философски сказано в конце. Восхитительно!
Нам действительно так повезло застать шедевры автомобилестроения и легендарных людей стоящих за ними!!
Зонда просто прекрасна. Ламба. Фера да. Но когда я увидил эту леди. Первого взгляда хватило в неё влюбится. И она до сих пор тревожит моё сердце.
Атмосферный М120 7,3 литра - это что-то за гранью добра и зла.
Очень красивый автомобиль, прекрасный обзор
Также вы сняли этот пагани ? Даже два один родстер один купе
Любая Pagani для меня всегда будет эталоном искусства
Как всегда спасибо вам за перевод.
Отличное видео! Пагани это особенный автомобиль...Давид классно сказал про нее!
Когда он назвал имя Кристиана Кеонигсега... понял что этот парень знает толк в машинах!!!
А я понял, что он не думает, когда говорит
Пагани всегда привлекательный! 👍
Спасибо большое за перевод и за Ваш труд. Просто выший пилотаж.
Обалденно,почему я не видел этого раньше!
Единственное,что не нравится в Зонде,это линия кокпита,прям головастик блин . Как у открытых Пежо. 😂 Плавное было бы лучше,а вот открытая версия прямо идеально.
Как Вы Пежо то вспомнили? Это непросто) Фантазия на высоте!
@@autoculture_mediaну, знающим немного в авто вид этих Peug 206 кабрио с закрытым салоном и Пыж RS-Z вроде.
@@Mik_Ab RCZ, да)
Cмотрю в очередной раз на творение Пагани и никак не могу понять как мой друг может говорить что Зонда и Уайра - страшные, превознося при этом дизайн Вейрона...
Скажи ему что у него нет вкуса.
Уайра так себе,. Вейрон жирный. Зонда открытый хорош,а этот- головастик.
Я бы к тем 2-гениям добавил бы Гордона Мюррея, который разработал McLaren F1, MP4-4, а ещё разработал GMA T50
Еще было немецкое apollo…
@@pavelq414 ох и злющая эта аполло прям очень свирепая тачка , звук невероятный
Я бы из списка этих гениев исключил бы Кристиана
@@yufci2708 К чему так? Из-за того, что он не отвечал за все инженерные решения?
@@antonsydorenko7572, из-за того, что не было никаких инженерных решений
Хороший обзор..он очень точно описал авто!
шикарное внимание мелочам)
В очередной раз прошу, больше Чирони!?
Давиде упомянул Кенигсега и Пагани но забыл про Гордона Мюррея . Но наверное потому что его Т50 ещё нет на дорогах
Все верно рассуждаете 🙌🏻
Машина вне времени!
В этом их одна из главных сутей :)
Гумперт может на одну ступень встать с Пагани и Кёнигзег - очень достойно выглядит его творение.
Просто не такой красивый
Союз великолепного итальянского дизайна и немецкой мощи, от инженерного гения Пагани,, при рекомендации аргентинского посредника Фанхио.
Энцо Феррари наверно перевернулся в гробу - чтоб удобнее взглянуть на этот шедевр.
Потрясающе !
Бомба! Дайте еще видосов!
отличная тачка и в игре одна из дрифтовых и не устойчивых в поворотах тачка но все же она мне нравится
В NFS THE RUN не машина, а бешанная сучка
Эмоциональный выпуск))) и у меня будет Ф40 на которой можно будет вдавить педаль газа!)))
зонда лучшая..... с виду истрибитель и еще на атме... уф...
Она хороша, вне сомнений!
Лучшие комментарии не о кнопках а о машине в целом
Тяжело осознавать, сто никогда а жизни не удастся прокатиться на такой красоте))
Стремись к этому!
Даа ((
Немного не в тему коммент, но когда будет перевод выпуска про раллийную 037?
А Чирони тестировал Carrera GT ?
в русскоязычном переводе не видел
Simply Beautiful!😍👌
При всем уважении к Давиде, сюжет можно было укоротить вдвое, и он ничего бы не потерял. Для сравнения посмотрите Ричарда Хаммонда о Зонда Ф Родстер. Хотя ресурсов для съёмок и монтажа у него, конечно, побольше было, чем у Чирони)
Ф Родстер тестировал Джеймс)
Хаммонд С купе, С Родстер, Ф купе, Чинк и уайру
Крутатень 🤪
Это просто шедевр в автомобилестроения
Выпустить авто продать его а потом обратно выкупить )))
Так владелец создает ценность бренда, усиляя дефицит свободных авто.
Красава!так и надо рассказывать о машинах .Мне порой кажется что он рассказывает о проведенной ночи с девушкой.Учитесь ненешние обзорщики,как надо .
Нахожу довольно забавным, что многие, если честно средние водители, кто ездил на ней, говорили о точном отзывчивом управлении, тогда как для Хемилтона она была одной из худших, и к кому же стоит прислушаться)
Что за модель часов у него на правой руке?
Оранжевый а нем самый сок
Фирменный цвет
th-cam.com/video/KKt3scf6bFE/w-d-xo.html когда этот переведёте???
Что делать, если мне не нравится Чирони и его мнение для меня не авторитетно?
Тебе здесь просто нечего делать, значит
Попей чаю
Тачка огонь, но 7:27 Нюрбургринг (13:27) - слабовато.
Люди которые покупают такие Автомобили не интересуются такими цифрами
Посмотри, в каком году она показала этот результат и сравни с другими того же периода. Цифры очень достойные.
Она его поставила его 22 года назад,
+ Есть ещё не побитый рекорд Zonda R: 6:47, а ведь есть ещё и Zonda R evolution и, самая злая Зонда - Zonda Revolution
Такой кривой сварочный шов на крестовине под капотом. Я думал на такой игрушке каждая деталь должна быть идеальна.
Думал я один такой педант 🤔😁
Такой порой он скучный. Одны эпитины. Очень растянуто.
Тот случай когда сухие цифры и факты давно сказаны, остаются одни эмоции
А мне никогда не нравилась пагани, нет единства в дизайне, круглые фары, как будто взяли с каталога хела, женский дизайн. Салон, как будто у дизайнера было не держание, как актер, который переигрывает. Уверен он был создаван шокировать, но мне, как раз это не нравится и не цепляет, когда каждая деталь кричит, смотри какая я. Ходовые качества к сожалению, не ведомы. А мы рабы простых вещей.
Придумай и сделай ещё лучше или как тебе нравится, ну а "эксперты" дадут свою оценку. Без обид.
@@РусланКазбеков-в3т , комментарий на уровне детского сада.
@@YaroslavPetrov. по себе людей не судят.
@@РусланКазбеков-в3т , правильно. Поэтому я судил по вашим мыслям, изложенным в текстовой форме.
Фары вообще то и так с каталога Hella. Это мелкосерийный авто конца 90х, никто не верил что марка выстрелит, таких новичков в то время было пачками, и где они все?)