Я так понял видео о том как затягивать болты ключём до щелчка, а когда дошло дело до замены и доведения уровня масла до нормы то я слышу кучу раз "все", щуп вытащил,"все", замена закончена,"все", а на какой метке уровень должен быть и т. д. догадываетесь сами.
Если между 1 и 2мидет пинок, то нужно смотреть на перегнивший резистор сначала. После привода его в чуство акпп дальше бегает без толчков. Ну это если масло действительно вовремя меняется.
Да уж, мастера) Теперь гайка в гидроблоке болтается от одного из болтов крепящих фильтр. А куски герметика будут со временем забивать все микроканалы в коробке
Я так понял видео о том как затягивать болты ключём до щелчка, а когда дошло дело до замены и доведения уровня масла до нормы то я слышу кучу раз "все", щуп вытащил,"все", замена закончена,"все", а на какой метке уровень должен быть и т. д. догадываетесь сами.
Здравствуйте,а что за очиститель?)
Если между 1 и 2мидет пинок, то нужно смотреть на перегнивший резистор сначала. После привода его в чуство акпп дальше бегает без толчков. Ну это если масло действительно вовремя меняется.
Момент затяжки не большой ну и озвучил бы какой именно или в секрете.
Какое усилие затяжки болтов на фильтре и поддоне?
Здравствуйте! Как центральную гайку на болт поставили? И где находится бумажный фильтр?
Скажите при снятии фильтра грубой очистки надо снимать гидроблок
Здравствуйте
Какой очиститель использовали?
Самое интересное как длинный болт закрутил не показал.
Да уж, мастера) Теперь гайка в гидроблоке болтается от одного из болтов крепящих фильтр. А куски герметика будут со временем забивать все микроканалы в коробке
Берёшь эндоскоп и магнит и все устанавливается на место.
бесполезное видео, такой же мастер, нужно объежать десятой дорогой!
Пинается после замены?