【詳細レビュー】ポルシェ パナメーラ

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • 今回はポルシェのスポーツサルーン、パナメーラをマットがレビューします!
    この車はポルシェの3回目のセダンであり、今回は最高の力作の様です。1000万円近いオプションを選択することにより、パナメーラはSクラスに匹敵するような高級サルーンになるのでしょうか?
    この動画を最後まで見て、それを確認してください!!
    文字数の制約上、マット達のコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
    マットのTH-camチャンネル - / @matwatsoncars
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ความคิดเห็น • 244

  • @user-hq1tx5xz3x
    @user-hq1tx5xz3x 4 ปีที่แล้ว +112

    35万のタブレットに三千万近いオプションは草

  • @user-rc8jq7kt8v
    @user-rc8jq7kt8v 5 ปีที่แล้ว +86

    この人のレビューは本当に楽しめるなぁ

  • @181rendezvous
    @181rendezvous 5 ปีที่แล้ว +331

    エアコンの風向き操作をタッチパネルでやるのは草

    • @KNTARO12
      @KNTARO12 5 ปีที่แล้ว +37

      サダハル 意味がわからない仕様w

    • @user-wj6hv7co1m
      @user-wj6hv7co1m 5 ปีที่แล้ว +2

      ほんとそれw
      吹いたw

    • @user-ic1mf7yc2f
      @user-ic1mf7yc2f 5 ปีที่แล้ว +23

      シートのメモリ機能と組み合わせることができたら便利かも

    • @minato7896
      @minato7896 5 ปีที่แล้ว +13

      モデル3の真似したのかもしれないけどマジで使いにくいな

    • @user-kf5cq9wp1f
      @user-kf5cq9wp1f 4 ปีที่แล้ว +10

      遊び心なんでしょうが、余計ですね。
      家電かよって。

  • @Nqci
    @Nqci 5 ปีที่แล้ว +103

    ムカつくポイントが見れるからいいんよなこのチャンネルは

  • @user-cp4nz4zk7s
    @user-cp4nz4zk7s 5 ปีที่แล้ว +74

    パナメーラは街中で横切ると振り向いて目で追ってしまうくらいにデザインが好きです。
    内装を見る機会なんて滅多にないので、ありがとうございます。

  • @user-ch4wy6ci9e
    @user-ch4wy6ci9e 5 ปีที่แล้ว +67

    外国には低排出ゾーンなんてあるのね

  • @guu1719
    @guu1719 5 ปีที่แล้ว +35

    この新型パナメーラのボディラインほんとカッコいいマジで欲しい
    欧州車のクーペルックセダンだと競合は、
    Audi A7、Jaguar XJ、VW Arteon、Mercedes CLS、Mercedes AMG GT4D、AstonMartin Rapide、BMW Gran coupeあたりだけど、
    パナメーラは丸みと曲線美がダントツで美しいね。
    個人的には曲線と直線を上手く組み合わせたジャガーXJのデザインも素晴らしいと思う。

    • @koichi8529
      @koichi8529 5 ปีที่แล้ว +2

      ラピードやm6グランクーペも忘れずに

    • @guu1719
      @guu1719 5 ปีที่แล้ว +1

      koichi koichi
      御二方を忘れていた失礼しました
      お尻がキュッと上を向き、少しだけ鉛直方向に開くリアドアの構造はカッコイイですね。
      パナメーラが均整の取れた20代のマッチョ体型イケメンなら、ラピードは胸元はだけた30代マッチョイケメンって感じですね(伝わり難いかもしれませんが

    • @sod5370
      @sod5370 4 ปีที่แล้ว +1

      メルセデスはパナメーラに対抗してAMG4ドアクーペ出してますよ

    • @sod5370
      @sod5370 4 ปีที่แล้ว +1

      crap google
      あ、CLSの後に書いてました。見落としてました笑笑

  • @user-wv4zu2tj2d
    @user-wv4zu2tj2d 5 ปีที่แล้ว +71

    オプション20万ポンドは草
    もう3万ポンド出せばDB11買えるじゃんw

  • @user-hm8kd3hy1v
    @user-hm8kd3hy1v 5 ปีที่แล้ว +13

    パナメーラはまじで人を黙らす美しさある

  • @budda_aka_josh
    @budda_aka_josh 10 หลายเดือนก่อน +3

    初心者マークのミライースで横浜のディーラーで中見せてもらったけどまじで感動した。隣は4車線道路なのに扉閉めたら何も音がしなくなったw
    試乗お願いしたけど営業がいないから出来ないって言われたな、無知な貧乏大学生に付き合わせたディーラーの人には申し訳なかったわ!(6年くらい前の話)

  • @user-bg5mg6no6t
    @user-bg5mg6no6t 5 ปีที่แล้ว +229

    日本メーカー特にホンダはこう言う所有欲をくすぐる内装を研究すべき

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 4 ปีที่แล้ว +3

      蟲愛ずる姫 うーんホンダは車屋さんじゃなくてコミューター屋さんだからなぁ

    • @user-le7yt6xj8y
      @user-le7yt6xj8y 4 ปีที่แล้ว +4

      なんで特にホンダなの?

    • @user-pj1pj2zl5g
      @user-pj1pj2zl5g 4 ปีที่แล้ว +47

      N

    • @user-sc7xz7sw4m
      @user-sc7xz7sw4m 4 ปีที่แล้ว +47

      S

    • @user-pd1dk7he2v
      @user-pd1dk7he2v 4 ปีที่แล้ว +9

      日本車(特にホンダは)の内装は玩具みたい

  • @user-dv8os3vt7v
    @user-dv8os3vt7v 5 ปีที่แล้ว +27

    パナメーラのターボSといったらやっぱりこのリアウィングよ、ほんとかっこいい

  • @ssma4953
    @ssma4953 4 ปีที่แล้ว +5

    ポルシェのシートは本当に疲れ知らずです

  • @yhyhyhyh07
    @yhyhyhyh07 5 ปีที่แล้ว +161

    アウディみたいな清潔感のある内装やね
    パナメーラいい感じやし買おうかな ※買えません

    • @fairy3957
      @fairy3957 5 ปีที่แล้ว +27

      そうやね、良い車だから買おう…
      (買えません)

    • @harumira4462
      @harumira4462 5 ปีที่แล้ว +16

      オプションで一台買えるもんな

    • @user-op4ku2pd2r
      @user-op4ku2pd2r 5 ปีที่แล้ว +3

      メルセデスのsクラスとどっちがいいんだろう?

    • @KNTARO12
      @KNTARO12 5 ปีที่แล้ว +2

      伊澤悠 SというかGTRと比較になると思う

    • @user-wj6hv7co1m
      @user-wj6hv7co1m 5 ปีที่แล้ว +10

      俺も買おうと思ってる。
      (宝くじ当たったら)

  • @user-mu6el5gg7j
    @user-mu6el5gg7j 5 ปีที่แล้ว +72

    10:34 ムカつくポイント

  • @nismo270r2
    @nismo270r2 4 ปีที่แล้ว +81

    俺は、緑のキャリパー好きだけどな

    • @kentax-oz3zo
      @kentax-oz3zo 4 ปีที่แล้ว +5

      車体の色によって悪目立ちするときはある気がします。

    • @user-nu6mx5ns9u
      @user-nu6mx5ns9u 4 ปีที่แล้ว

      kentax 4 2 1 8

    • @KiraYoshikageKillerQueen
      @KiraYoshikageKillerQueen 3 ปีที่แล้ว

      鼻くそみたい

    • @shiftlock2603
      @shiftlock2603 3 ปีที่แล้ว +2

      派手色キャリパー好きが通りますよっと

    • @user-fr8bk9hz7v
      @user-fr8bk9hz7v 3 ปีที่แล้ว +1

      まぁジェントルセダン欲しかったら違う車選ぶだろうし、ポルシェはこれでいいんじゃなかろうか

  • @Lowenmgo
    @Lowenmgo 5 ปีที่แล้ว +9

    パナメーラ凄い好きだからありがたい Thank You Matt

  • @MSHOW-eu3kf
    @MSHOW-eu3kf 5 ปีที่แล้ว +14

    リアシートええなぁ
    割りに広いし快適そう

  • @hidekirivulet619
    @hidekirivulet619 4 ปีที่แล้ว +5

    @ シートベルトの警告音など、実際所有して気付くようなところを紹介してくれるのは有難いね。
    我が国ではこのような痒いところに手が届く批評をするモータージャーナリストっていないよな。

  • @24beenon
    @24beenon 5 ปีที่แล้ว +29

    パナメーラかっこいいよな…

  • @user-ff7hl2gh9f
    @user-ff7hl2gh9f 4 ปีที่แล้ว +5

    ポルシェはとにかくオプションが高い 担当の人が「この前マカンに1000万のオプション付けてご注文されてましたよ」って言ったとき吹いたからw

  • @aireodas5902
    @aireodas5902 2 ปีที่แล้ว +2

    見た目がかっこよすぎる

  • @user-gy8gm3qo4g
    @user-gy8gm3qo4g 4 ปีที่แล้ว +4

    この人好きだわ!
    めっちゃディスるもん!

  • @makk467
    @makk467 5 ปีที่แล้ว +10

    やっぱり普通のPORSCHEが一番だなぁ。

    • @DarkKnight-dj3tz
      @DarkKnight-dj3tz 5 ปีที่แล้ว +3

      デザイン的には、確かに先代より遥かにカッコ良くなったと思う。
      でも911に感じられるような、いさぎよいカッコ良さをこの車からは感じられない。
      あれも欲しいこれも欲しいっていう、贅沢な選択だ。

  • @Donald_Trump0614
    @Donald_Trump0614 5 ปีที่แล้ว +8

    試乗したけど 
    気が付かない点も多かった
    メッチャ参考になる❗

  • @Katsuobusooo
    @Katsuobusooo 5 ปีที่แล้ว +6

    かっっっこよい

  • @kiciguy
    @kiciguy 5 ปีที่แล้ว +22

    黄緑のキャリパーはE-hybridだからじゃない?

  • @nobinobiii
    @nobinobiii 5 ปีที่แล้ว +8

    マット氏の身長たしか5feet11inch(180cm)だったと思います。
    これはデカイ車だ!

    • @agpk2530
      @agpk2530 5 ปีที่แล้ว

      180でも平均なのか...(遠い目)

    • @user-il1ux7ij4b
      @user-il1ux7ij4b 5 ปีที่แล้ว

      daichan n ギリギリ180(179

  • @user-amarou
    @user-amarou ปีที่แล้ว +2

    システムやシート共に文句なしなとこがいいなー

  • @echi2718
    @echi2718 4 ปีที่แล้ว +3

    黄緑の差し色割と好きなんやけど

  • @Leiopython
    @Leiopython 4 ปีที่แล้ว +2

    このカラーかっこよすぎ
    なんてカラーなんだ

  • @mr.3294
    @mr.3294 5 ปีที่แล้ว +32

    989カッコいいと思うんだけどなぁー

    • @firefly9069
      @firefly9069 5 ปีที่แล้ว +7

      同感

    • @gtr1129
      @gtr1129 5 ปีที่แล้ว +13

      着眼点がいいですよね、あの時代には早かったか・・・

    • @kiciguy
      @kiciguy 5 ปีที่แล้ว +1

      S NAKANO 同感

  • @user-kr4dz5de3v
    @user-kr4dz5de3v 5 ปีที่แล้ว +6

    初代パナメーラ好きだよ。後部座席広そうだし
    いっとき地元でめっちゃ見た

  • @KissKissBangBang0832
    @KissKissBangBang0832 5 ปีที่แล้ว +5

    華美では無いが質感の高いインテリア。
    最高!
    しかしいかんせんオプションだらけで、しかもソレが高い。

  • @wassabie2158
    @wassabie2158 4 ปีที่แล้ว +4

    パナメーラなら舞踏会に出掛けても安心だな!

    • @attackingviking4432
      @attackingviking4432 4 ปีที่แล้ว +3

      ライトもありました!100点です!(一生声変わり)

  • @おにく-z8w
    @おにく-z8w 5 ปีที่แล้ว +17

    見える部分は全部ソフトパッドじゃないと認めないというのだけは一貫してるw
    グレード、値段問わずね

  • @yurio2061
    @yurio2061 4 ปีที่แล้ว +24

    20万ポンドっていくらかと思ったら2600万で草

    • @A.Rimbaud
      @A.Rimbaud 3 ปีที่แล้ว +2

      オプションだけで

  • @KNTARO12
    @KNTARO12 5 ปีที่แล้ว +9

    ポルシェって一番白が似合うメーカーだと思う

  • @user-mt8om7xc7r
    @user-mt8om7xc7r 3 ปีที่แล้ว +1

    buy かと思ったなぁ。ベタ褒めだったし

  • @CL-fx7hs
    @CL-fx7hs 5 ปีที่แล้ว +4

    ちょうど先週末に父親と一緒に試乗しましたがとても快適でした。

  • @user-yl4vp2he9b
    @user-yl4vp2he9b 4 ปีที่แล้ว +2

    コイツ皮肉が効いててオモロイよな

  • @クラージュ
    @クラージュ 5 ปีที่แล้ว +9

    ドイツのラグジュアリーカーなだけあって内装は凄いの一言
    ただエアコン吹き出しのタッチパネルだけは二度手間で理解できないけどw
    フルオプションだと3000万に届くんかね

  • @remnantdesire
    @remnantdesire 5 ปีที่แล้ว +5

    パナメーラと聞くとあの三人が思い浮かぶ

  • @user6JUN
    @user6JUN 2 ปีที่แล้ว +3

    お金持ちの美人なサングラスをかけたお姉さんが運転しているイメージ。異論は認める。

  • @user-uk4sw7wt7v
    @user-uk4sw7wt7v 3 ปีที่แล้ว +3

    この車ね、追っかけたけどバーカ速かった。ホントに2.3トンもあるのって感じ

  • @fuyusun651
    @fuyusun651 5 ปีที่แล้ว +100

    プリメーラで我慢する

    • @nismo270r2
      @nismo270r2 4 ปีที่แล้ว +18

      対コンビニ性能はパナメーラに勝ってるぜ

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 4 ปีที่แล้ว +5

      最終型は今でも…

    • @user-lb3wb9xf2i
      @user-lb3wb9xf2i 4 ปีที่แล้ว +4


      でもプリメーラもカッコいいから、多少はね?

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 4 ปีที่แล้ว +3

      れいさん それな

  • @user-wy8lz6zt9u
    @user-wy8lz6zt9u 5 ปีที่แล้ว +6

    外観は一番カッコいいねー
    6:24のグローブボックス内のオーディオ機器はVWグループで共通なんだねw
    しっかし風向き変えるのにいちいち操作するのは面倒だね

  • @Shake0222
    @Shake0222 5 ปีที่แล้ว +2

    LS500とセンチュリーの日本語レビューお願いします!

  • @user-ue5sn4fx1w
    @user-ue5sn4fx1w 4 ปีที่แล้ว +1

    いい車だなあ。博物館にありそう

  • @user-ce6jm7sj6o
    @user-ce6jm7sj6o 5 ปีที่แล้ว +5

    「シフトレバーが邪魔です」「音量スイッチも馬鹿げてる」「格好良いが余計」
    さすがマット・ワトソン!日本の自動車評論家には言えない事を平然と言ってのけるッ!そこにシビれる!あこがれるゥ!(ズギューン Wryyyyyyyy!!)

  • @youtudesamasa
    @youtudesamasa 5 ปีที่แล้ว +27

    日本車も見習ってほしい内装

    • @bigin_8764
      @bigin_8764 4 ปีที่แล้ว +10

      コスト上無理です😌

    • @kz-tn8sb
      @kz-tn8sb 4 ปีที่แล้ว +1

      マツダが頑張ってるけどあれ以上上質にするとなるとさらに高額になるだろうね…

    • @katsumeshi
      @katsumeshi 4 ปีที่แล้ว +4

      高価になりすぎますよ

  • @vixen1498
    @vixen1498 5 ปีที่แล้ว +2

    確かに前のパナメーラはクーペを無理やり引き延ばしたみたいで不細工だと密かに思ってましたがこれはかっこいいですね。というかパナメーラは4ドアクーペじゃなくてセダンだったのか。
    しかしポルシェと言えばオプションというのはどこの国でも同じみたいですね。

  • @user-wj6hv7co1m
    @user-wj6hv7co1m 5 ปีที่แล้ว +1

    めちゃくちゃかっこいい!
    なんかテスラみたいだな
    果たしてこの車にチャイルドシートをつける人はいるのだろうかw

  • @kiciguy
    @kiciguy 5 ปีที่แล้ว +2

    これほすぃ

  • @user-ow2sn3mh9e
    @user-ow2sn3mh9e 5 ปีที่แล้ว +13

    こう考えるとNSXのhv技術はすごいんだなぁ

    • @user-yp2uh3xl8q
      @user-yp2uh3xl8q 4 ปีที่แล้ว

      スーパーカーとしては内装は酷いけどね

    • @user-hg3te5wc5c
      @user-hg3te5wc5c 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yp2uh3xl8q マクラーレンよりはマシ

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA 4 ปีที่แล้ว +1

    このグレードはエコカーです

  • @JohnDoe-sb3rt
    @JohnDoe-sb3rt 4 ปีที่แล้ว +4

    え…オプションだけで2500万円するの…

    • @tpjm000pmyk
      @tpjm000pmyk 4 ปีที่แล้ว

      どのくらいオプション付けるかによるけどね。
      オプション一切付けずに一番低いグレードなら約1500万あれば新車でパナメーラ買える!
      中古でいいならディーラーの認定中古車が600〜700万代で出てるから、オプションなしで新車買うよりお買い得かな?

  • @user-vj2qz6rf5l
    @user-vj2qz6rf5l 4 ปีที่แล้ว +1

    いい辛口コメンテイター

  • @user-rz1rq6kn5s
    @user-rz1rq6kn5s 5 ปีที่แล้ว +7

    新幹線みたい

  • @ssm0000
    @ssm0000 3 ปีที่แล้ว +3

    オプションで911s一台買えるやん

  • @jun-hy7iz
    @jun-hy7iz 5 ปีที่แล้ว +9

    ターボSのパナメーラってオプションコミコミ2000万くらいか?
    いい車やけど高すぎる

    • @user-og6ks6tb9n
      @user-og6ks6tb9n 5 ปีที่แล้ว +4

      jun
      ごろんさんが余裕の3000万超と言ってました。本体だけで2900万くらいですし。

    • @user-wj6hv7co1m
      @user-wj6hv7co1m 5 ปีที่แล้ว +3

      真ん中ぐらいのグレードが2000万くらい

    • @user-gr9yc8en4j
      @user-gr9yc8en4j 2 ปีที่แล้ว +2

      4000いくよ。。。

  • @notti2501
    @notti2501 2 ปีที่แล้ว +1

    オプションで車買えるwwww

  • @user-nx5yg8py4i
    @user-nx5yg8py4i 5 ปีที่แล้ว +1

    内装すごいね

  • @misono2
    @misono2 4 ปีที่แล้ว +5

    10:13
    挟まっててワロタ

  • @user-xn1xe6tt7j
    @user-xn1xe6tt7j 3 ปีที่แล้ว +1

    ほしい

  • @user-ni2rr4hm2n
    @user-ni2rr4hm2n 4 ปีที่แล้ว +2

    電気で航続距離200キロ?すげえな。日本車なら80キロとかでドヤ顔してない??流石ドイツ。

    • @user-oh7io8pw8p
      @user-oh7io8pw8p 4 ปีที่แล้ว +1

      価格差があるからね…

    • @user-ni2rr4hm2n
      @user-ni2rr4hm2n 4 ปีที่แล้ว

      @@user-oh7io8pw8p 価格差...確かにそうですね...ただ三菱日産辺りには技術力見せつけて欲しいもんです...

    • @user-oh7io8pw8p
      @user-oh7io8pw8p 4 ปีที่แล้ว

      丸丸 低価格高性能高安全性が日本車の売りですからね。
      価格差を技術力で埋めて欲しいですね

    • @user-ni2rr4hm2n
      @user-ni2rr4hm2n 4 ปีที่แล้ว

      @@user-oh7io8pw8p 是非頑張って欲しいですね!!

  • @yucharley4199
    @yucharley4199 4 ปีที่แล้ว +4

    未発売モデルや旧型だけど、ポルシェを醜いとはwww

  • @msa0011exsigint
    @msa0011exsigint 4 ปีที่แล้ว +1

    アウディのーA8?A6と共通?まったくの別物?

    • @LASREPLASMA
      @LASREPLASMA 4 ปีที่แล้ว

      SUMIKAZU OZAKI A8の後ろ半分の床板はパナメーラと一緒。ベントレーのフライングスパー、コンチネンタルGTがパナメーラの兄弟車

  • @mike-kumamo
    @mike-kumamo 5 ปีที่แล้ว +9

    的確過ぎるコメント

  • @thepowerofdreams5913
    @thepowerofdreams5913 5 ปีที่แล้ว +7

    日本もこういうの作ればいいのに…

    • @koichi8529
      @koichi8529 5 ปีที่แล้ว +4

      イッチョマンTV 日本の自動車メーカーは安くて良いものを作るスタンスですし
      他社にはブランディングなどでも勝てません…

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 ปีที่แล้ว +3

      4ドアクーペはおそらく出さないでしょうね

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 ปีที่แล้ว

      2ドアならLC Fが発売予定ですが、かなり期待できそうです

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 4 ปีที่แล้ว

      カリーナEDとか復活しないかな。。。

  • @mcgregor2302
    @mcgregor2302 5 ปีที่แล้ว +3

    SUV特集の和訳お願い致します!!!

  • @pazudora816
    @pazudora816 5 ปีที่แล้ว +3

    ポルシェはなんでもオプションだからなあ笑

  • @user-if9tl4ee3q
    @user-if9tl4ee3q 5 ปีที่แล้ว +1

    希望でしかないのですが、ボルボXC40見てみたいです、、、

    • @namachaumai
      @namachaumai 5 ปีที่แล้ว +2

      英語版で公開されてますが日本語版もあるといいですね。
      数少ない最高評価「BUY」とってました。

  • @deathnight9991
    @deathnight9991 4 ปีที่แล้ว

    この前右車線を走るバイクにクラクション鳴らして煽り運転した後にスピード違反してたんだよなぁ

  • @user-zo7qf6xe2o
    @user-zo7qf6xe2o 3 ปีที่แล้ว +1

    実際に半年乗って思ったのはパネル使いにくいし時計がなんか安っぽい

  • @user-fi5zl1zs6s
    @user-fi5zl1zs6s 5 ปีที่แล้ว +3

    オプション総額20万ポンド…( ゚д゚)オプションダケデ…

  • @amraam-ata
    @amraam-ata 4 ปีที่แล้ว +1

    2.3tもあるのか

  • @2ndGen_HondaNSX-R
    @2ndGen_HondaNSX-R 5 ปีที่แล้ว +1

    989は初耳。

  • @user-lg2nz9wm4k
    @user-lg2nz9wm4k 5 ปีที่แล้ว +3

    X7お願いします

  • @the.north.fox.madsan
    @the.north.fox.madsan 5 ปีที่แล้ว +6

    カッコいいけど乗るなら911かな

  • @thedarklordthechosenone7975
    @thedarklordthechosenone7975 5 ปีที่แล้ว +2

    次は トヨタ タコマ おねがいします

  • @user-ro1mj9jl4e
    @user-ro1mj9jl4e 4 ปีที่แล้ว +5

    トヨタ車がカスに見える。

    • @rimo3447
      @rimo3447 4 ปีที่แล้ว +6

      まあ対象の層も全然違いますけどね

  • @amg190e5
    @amg190e5 5 ปีที่แล้ว +12

    内装の立て付けなんて部品点数増やしてコスト掛けりゃ幾らでも固く出来る。
    パナメーラは如何せん高額すぎる。

  • @kitakami_racht3207
    @kitakami_racht3207 2 ปีที่แล้ว

    10:11 何でペットボトルはさがっとるん

  • @user-rq1rh9zq8d
    @user-rq1rh9zq8d 4 ปีที่แล้ว +2

    オプションのみで20万ポンドはバカげてる

  • @whatsup1826
    @whatsup1826 4 ปีที่แล้ว +1

    面白い。

  • @user-bv3zv6in2l
    @user-bv3zv6in2l ปีที่แล้ว

    営業車にちょうどいいかも!

  • @ashikax55
    @ashikax55 5 ปีที่แล้ว

    GT63S出してぇ...

  • @user-zy4yv9db8j
    @user-zy4yv9db8j 5 ปีที่แล้ว +1

    ありがたい!

  • @user-pt1ib4ex7b
    @user-pt1ib4ex7b 5 ปีที่แล้ว +3

    アメリカ版ポルシェは日本でかうと1000万円が700万円と300万円くらい変わるんだけど みんなそこらへんどう思ってるの?
    結局、ポルシェ買おうとしてオプションの高さとつける数にビビッて他社にいってしまう。 日本版はドイツ産ですとか、アメリカでも900万円くらいなら相場的で買うかもしれないけどー 並行してる人多いよね

    • @sod5370
      @sod5370 4 ปีที่แล้ว

      まさにその通りです。パナメーラに憧れて、コンフィギュレイトしてたら、増えるお金に比例してaudi a7でいいかなと思えてくる。

  • @user-qf3ym5zk4c
    @user-qf3ym5zk4c 4 ปีที่แล้ว +1

    買いたいけど宝くじ当たらな‥

  • @NNsti39
    @NNsti39 5 ปีที่แล้ว +1

    35のレビューしてほしいなw

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro 5 ปีที่แล้ว +2

    クーペルーフの4ドアサルーンでは一番カッコいいかも・・・
    旧型のリヤのぼってりした感じもなくなってる・・・内装もカッコいい・・・でも買えないlol
    しかしクーペルーフのくせに後席が広いなあ、ノーマルボディでコレとは、15cm長いエクゼクティブだったらどうなってしまうんだw

  • @user-og1hz5vr4q
    @user-og1hz5vr4q 4 ปีที่แล้ว +1

    2.3トン!
    誰かが言ってたな、スポーツカーは軽さだって。

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 4 ปีที่แล้ว

      スーパーカブは75kg

    • @user-og1hz5vr4q
      @user-og1hz5vr4q 4 ปีที่แล้ว

      @@papillon407ify さん
      ヨタハチは580kg. 。
      時代が違いますが。

  • @hs-gd7wm
    @hs-gd7wm 5 ปีที่แล้ว +1

    いい車だね、一台ほど貰おうか

  • @user-js3zi4iz2b
    @user-js3zi4iz2b 5 ปีที่แล้ว +1

    やけに聞き取りやすい英語だと思ったらイギリス人か

  • @takayoshi8709
    @takayoshi8709 4 ปีที่แล้ว +1

    昨今の外国車の過剰なタッチパネル式がムカつくよなぁ…

  • @crazymonster2304
    @crazymonster2304 4 ปีที่แล้ว +2

    欲しい、高い、欲しい、高い、欲しい、高い、欲しい、高い

  • @user-zp8hx8tb7f
    @user-zp8hx8tb7f 4 ปีที่แล้ว

    検討すべきってお値段考えてくれってコスパ脳だからそう思うわ

  • @hir3508
    @hir3508 3 ปีที่แล้ว

    だけど壊れやすいんだよな、いやただ質が低いんじゃなくてドイツで作られたドイツ車を日本で走らせてるからって理由も有るが..だから国産車はその二つの意味で最高なんだよな。あとは故障時の部品の費用とかさ。