ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
簡單的說 現實中市面上隨便買舊m5 再花個百萬更換老舊及環保零件 才能夠性能依舊 運氣不好連引擎順便換喔 順便一提 越新款的雙b設計越沒有考慮耐用度 所以想爽請買新車 買中古又操它 那肯定爽沒幾次就下課了
原來現在德國車已經沒有德製馬力的說法了 都是以引擎淨輸出為準
所以龐德老師很少開它....最後才是重點 1公升4公里...
跑三萬下一次變速箱，這樣的車還是拿來放好了！
這台M5是龐德老師的 顧的很好 其實這也沒有什麼 國外很多技師可以把老車回復原本動力很多
非常有熱情的龐德老師
這很正常,15年前當時號稱原廠400P的法拉利F-360輪上馬力才拉283P , 車主差點把車賣了,淨馬力都是參考用,引擎上了車透過各種傳動結構到輸出馬力肯定會差不少,當年原廠號稱218P的Impreza上馬力機也才拉182p,嚇壞一堆人,E36-M3 286拉出243P , 所以輪上馬力才是真正跑起來的實力,跟號稱的淨馬力是有差別的哦!
Jui Juang Chiu 有辦法修復嗎
@@z2h4f005uf 這個老實說不是我的專業
2000km service 是m的首保并不是2000km就要保养的意思，amg的首保还1500km呢，rs是没有要求的。我amg，rs， m都买过，这些东西manual上写的清清楚楚，台湾的节目能不能专业点。
Harry JI 難怪我看它寫的跟講的不一樣
台湾节目看看就好。
吃機油是因為piston ring沒有密封好，BMW的性能引擎會有這個問題是因為駕駛太溫和。
以這個歲數~女主持人真的身材很猛
算錯了吧...453要放分子 453/507 = 89.35%才對
E60 M5 手排才是經典 自排有夠難開的
那個車頭燈 阿斯～
冠儀的身材真的太犯規了~~~~
臉也是 犯規到我看不下去
(507-453)/503x100=11.03%
這個女主持一直疊音 插嘴
507P馬力損耗50P算很少了！國外測S63 直接少掉103P
怎麼差那麼多
ank H 可能是因為有些廠會虛報馬力值！實際比加速卻輸給馬力比自已小的車
老哥是不是没看视频？507原厂是BHP，不要以为就HP，有分轮上和轴上的，轴上就是字面意思没有损耗，也就是效率值没有流失，这车要是棍波还好，通过自动挡变速箱损失10%很正常，在加上你说国外Dyno，不了解情况别在那乱说，有些Dyno机计算会有偏差的，有些本来就算出来比较低，但并不是不精准，不是每家店能有视频里这家那么顶级的机器的
軸輸出跟輪輸出本來就有差。。。10趴很正常！
性能車怎麼那麼麻煩啊我家兩台日系車開15年都沒遇到什麼問題
這技師在公三小 要算輸出功率是453/507=0.893=89% 1.11是1.11趴是什麼鬼東西啊這技師是學徒嗎
不怕收視率越來越差，節目沒人看！不信邪繼續找龐德好了！
我觉得，应该换个主持人
冠儀在旁邊師傅好緊張
E60 V10無敵 8000 轉當代 王者經典真的不可能被取代！
郭祭酒 是8250轉嗎？
平均25l/100 這能看嗎？難怪很少開出去
這個老師會修車就奇怪了，以前沒阿水他能做什麼
500變450怎麼看都10%左右....1.11是...??
他是反着除了，450/500是0.9,500/450是1.11.所以按原马力来说是损耗了百分之10，按存续马力来说原厂是1.11倍。不过按照视频里的逻辑，宝马的这个原厂是BHP轴上马力而视频中测了WHP轮上马力。另外，BMW的原厂马力数据大多偏保守，按F30,F40的M来说。所以其实都有点偷换概念啦。
損耗率是這樣算的 你當觀眾全部數學都不好.... 沒在動腦?
笑翻
所以修車
竟然沒有一個上機原聲畫面，這汽車節目太失敗了
內裝顏色怎麼那麼奇怪.....？
冠儀、讚，旁德哥、讚
重點根本不是M5阿~~ 焦點都在身材...
損耗是約11%才是
油耗真的可怕....
油耗可怕+1...我還以為轉子車已經很誇張了沒想到 哈哈哈哈哈
一直講507匹 哪也只是原廠的淨馬力....而輪上馬力 是有負載的馬力！一定會少掉十幾匹不要覺得原廠公佈幾匹 就是幾匹哪都是 無負載的 淨馬力！！！
我看到标题..13岁的M5...那不是06年V10 M5么呵呵
對啊！末代V10自然進氣高轉速引擎！
主持人很好穿搭腿好長
主持人太正了
主播單身嗎？介意姊弟戀嗎？
主持人真的很炒 一直插嘴 可不可以安靜一點啦 就當你的主持人就好
VIN KE yes,bro,can’t hear shiiiiiii....tt
歐洲車標榜的馬力都是輪上馬力.....是日本車才在講淨馬力...別騙觀眾了好嗎==
都是淨馬力喔，c200 原廠規格表184匹輪上馬力160匹左右
看到黑黑的
廠商投資的馬力機當然要找代言人
可能是打算換車了……
E60,,,M5就是要M-POWER_5系列
V10的車 絕對是難養的
超吵的~~怎麼整個畫面大家都同時在講話
老二也不太會衰退
一直插嘴 想被插嘴?
主持人一直插嘴 吵死了
好傷荷包的車....！
C63 w204 更嚇死人
我只注意到美腿，哈哈哈
老闆感覺.......
一天到晚都是天下第一的寶馬，是只了解寶馬這單品牌而已嗎？
就是愛，寶馬BMW
BMW的全名--巴伐利亞引擎公司
總部---德國慕尼黑
寶馬X6M---X6M-POWER
譚坤治 所以咧⋯重點是？？？
冠儀把師父擠到不能再擠了
女主持人吵死了 一直插嘴
想差
寶馬中古車不要買
老了
完全是殘害地球環境的車…
吵死了
馬力大有用嗎?環保嗎?不要ㄧ直誤導年輕人。
現在的年輕人真是不學好 沒一個會馬術 想當年騎著馬兒在草皮上奔跑的時候那真是愉悅 夠環保吧
那你可以走路啊！夠環保了吧
哥 可以去開油電
環保魔人
你用的東西環保嗎
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
![安托諾夫機場之戰 俄軍用生命證明大規模空降幾乎等於玩命 【Dino Brothers Studio】[CC字幕]](/img/n.gif)
簡單的說 現實中市面上隨便買舊m5 再花個百萬更換老舊及環保零件 才能夠性能依舊 運氣不好連引擎順便換喔 順便一提 越新款的雙b設計越沒有考慮耐用度 所以想爽請買新車 買中古又操它 那肯定爽沒幾次就下課了
原來現在德國車已經沒有德製馬力的說法了 都是以引擎淨輸出為準
所以龐德老師很少開它....最後才是重點 1公升4公里...
跑三萬下一次變速箱，這樣的車還是拿來放好了！
這台M5是龐德老師的 顧的很好 其實這也沒有什麼 國外很多技師可以把老車回復原本動力很多
非常有熱情的龐德老師
這很正常,15年前當時號稱原廠400P的法拉利F-360輪上馬力才拉283P , 車主差點把車賣了,淨馬力都是參考用,引擎上了車透過各種傳動結構到輸出馬力肯定會差不少,當年原廠號稱218P的Impreza上馬力機也才拉182p,嚇壞一堆人,E36-M3 286拉出243P , 所以輪上馬力才是真正跑起來的實力,跟號稱的淨馬力是有差別的哦!
Jui Juang Chiu 有辦法修復嗎
@@z2h4f005uf 這個老實說不是我的專業
2000km service 是m的首保并不是2000km就要保养的意思，amg的首保还1500km呢，rs是没有要求的。我amg，rs， m都买过，这些东西manual上写的清清楚楚，台湾的节目能不能专业点。
Harry JI 難怪我看它寫的跟講的不一樣
台湾节目看看就好。
吃機油是因為piston ring沒有密封好，BMW的性能引擎會有這個問題是因為駕駛太溫和。
以這個歲數~女主持人真的身材很猛
算錯了吧...453要放分子 453/507 = 89.35%才對
E60 M5 手排才是經典 自排有夠難開的
那個車頭燈 阿斯～
冠儀的身材真的太犯規了~~~~
臉也是 犯規到我看不下去
(507-453)/503x100=11.03%
這個女主持一直疊音 插嘴
507P馬力損耗50P算很少了！國外測S63 直接少掉103P
怎麼差那麼多
ank H 可能是因為有些廠會虛報馬力值！實際比加速卻輸給馬力比自已小的車
老哥是不是没看视频？507原厂是BHP，不要以为就HP，有分轮上和轴上的，轴上就是字面意思没有损耗，也就是效率值没有流失，这车要是棍波还好，通过自动挡变速箱损失10%很正常，在加上你说国外Dyno，不了解情况别在那乱说，有些Dyno机计算会有偏差的，有些本来就算出来比较低，但并不是不精准，不是每家店能有视频里这家那么顶级的机器的
軸輸出跟輪輸出本來就有差。。。10趴很正常！
性能車怎麼那麼麻煩啊
我家兩台日系車開15年都沒遇到什麼問題
這技師在公三小 要算輸出功率是453/507=0.893=89% 1.11是1.11趴是什麼鬼東西啊
這技師是學徒嗎
不怕收視率越來越差，節目沒人看！不信邪繼續找龐德好了！
我觉得，应该换个主持人
冠儀在旁邊師傅好緊張
E60 V10
無敵 8000 轉
當代 王者經典
真的不可能被取代！
郭祭酒 是8250轉嗎？
平均25l/100 這能看嗎？難怪很少開出去
這個老師會修車就奇怪了，以前沒阿水他能做什麼
500變450怎麼看都10%左右....1.11是...??
他是反着除了，450/500是0.9,500/450是1.11.所以按原马力来说是损耗了百分之10，按存续马力来说原厂是1.11倍。不过按照视频里的逻辑，宝马的这个原厂是BHP轴上马力而视频中测了WHP轮上马力。另外，BMW的原厂马力数据大多偏保守，按F30,F40的M来说。所以其实都有点偷换概念啦。
損耗率是這樣算的 你當觀眾全部數學都不好.... 沒在動腦?
笑翻
所以修車
竟然沒有一個上機原聲畫面，這汽車節目太失敗了
內裝顏色怎麼那麼奇怪.....？
冠儀、讚，旁德哥、讚
重點根本不是M5阿~~ 焦點都在身材...
損耗是約11%才是
油耗真的可怕....
油耗可怕+1...我還以為轉子車已經很誇張了沒想到 哈哈哈哈哈
一直講507匹 哪也只是原廠的淨馬力....
而輪上馬力 是有負載的馬力！
一定會少掉十幾匹
不要覺得原廠公佈幾匹 就是幾匹
哪都是 無負載的 淨馬力！！！
我看到标题..13岁的M5...那不是06年V10 M5么呵呵
對啊！末代V10自然進氣高轉速引擎！
主持人很好穿搭
腿好長
主持人太正了
主播單身嗎？介意姊弟戀嗎？
主持人真的很炒 一直插嘴 可不可以安靜一點啦 就當你的主持人就好
VIN KE yes,bro,can’t hear shiiiiiii....tt
歐洲車標榜的馬力都是輪上馬力.....是日本車才在講淨馬力...別騙觀眾了好嗎==
都是淨馬力喔，c200 原廠規格表184匹輪上馬力160匹左右
看到黑黑的
廠商投資的馬力機當然要找代言人
可能是打算換車了……
E60,,,M5就是要M-POWER_5系列
V10的車 絕對是難養的
超吵的~~
怎麼整個畫面大家都同時在講話
老二也不太會衰退
一直插嘴 想被插嘴?
主持人一直插嘴 吵死了
好傷荷包的車....！
C63 w204 更嚇死人
我只注意到美腿，哈哈哈
老闆感覺.......
一天到晚都是天下第一的寶馬，是只了解寶馬這單品牌而已嗎？
就是愛，寶馬BMW
BMW的全名--巴伐利亞引擎公司
總部---德國慕尼黑
寶馬X6M---X6M-POWER
譚坤治 所以咧⋯重點是？？？
冠儀把師父擠到不能再擠了
女主持人吵死了 一直插嘴
想差
寶馬中古車不要買
老了
完全是殘害地球環境的車…
吵死了
馬力大有用嗎?環保嗎?不要ㄧ直誤導年輕人。
現在的年輕人真是不學好 沒一個會馬術 想當年騎著馬兒在草皮上奔跑的時候那真是愉悅 夠環保吧
那你可以走路啊！
夠環保了吧
哥 可以去開油電
環保魔人
你用的東西環保嗎