Это видео обладает удивительной самобытностью и словно возвращает на 20 лет назад. В нём прекрасно всё: и asmr-эффекты при распитии напитка из банки, и детские простыни на сиденьях. Посмотрел с удовольствием под утренний кофе.
Красава, отличный видос вышел! Я и сам фанат таких классических авто, только вот у тебя двигатель трясется как не в себя но уверен скоро ты решишь эту проблему
@@MrMarsGG Да, мы сегодня карбюратору (у неë ДААЗ Озон) прокладки заменили и настроили как смогли. Он, оказывается, на одну камеру работал. И ещё он подтекал. А я об этом и не знал. Мне в сервисе карбюратор заменить рекомендовали, а почему, не сказали. Теперь понял. Заменили прокладки карба. После настройки карбюратора она на порядок лучше стала работать. Не успел я привыкнуть к этому, как у неë развалились новые передние ступичные подшипники. Уже вторые. Хотим восьмëрочные через специальный переходник поставить (по советам одного опытного студента из моей группы в колледже. На своей 2105 он себе сделал). Вчера по советам механика из сервиса пружины задние заменил. Задние пружины и амортизаторы мне вместе с Жигулëм отдали при егоной покупке. Видимо прошлый владелец заранее предчувствовал необходимость в замене, но не успел (у неë было 2 владельца до меня (отец и сын) и оба умерли. Отец естественным путём в 63 года, даже копия свидетельства о смерти сохранилась с момента регистрации, а сын через 3 года после отца от запоя умер в 40 с чем-то лет. Автомобиль поэтому и продали. Я купил. Амортизаторы задние я ещё летом заменил, а до пружин руки не дошли. Пока я не заменил пружины, амортизаторы автомобиля на неровности срабатывали до упора и издавали звук, похожий на доставание пробок из бутылок. И при переключении передач тоже так было.
Как раз твоих видео не хватало, стоит 21074 во дворе тоже карб. Не могу начать ездить, страх какой то не понятный 😢 надо пройти тех осмотр и поставить ласточку на учёт, жалко стоит гниёт
@@robinprice4877 No it doesn't. It usually takes me several minutes to start this car on zero or more degrees. And I wait 10-15 minutes to let my car's engine heat. It starts in winter easily, but I drive only in warm seasons, because chemicals used to get the Moscow roads rid from ice are harmful for body of every car. The body on my car should be partly rewelded and I need to protect it from rust.
Есть одна большая рекомендация. повороты лучше проходить на включённой передаче, а не просто катиться на нейтрали. Заранее на коробке включается нужная передача. Иначе зимой на неуправляемой машине можно нехило улететь.
@@dimkaBG Да, я стараюсь на второй передаче поворачивать. Или на первой. Это уже как условия позволяют. Также, насколько я изучал ПДД, рекомендуется на спуске тормозить двигателем. Если на нейтралке или при нажатом сцеплении катиться, увеличивается нагрузка на тормозной механизм. На нейтралку стараюсь переключаться перед полной остановкой. Я ещё от своего деда унаследовал привычку подкатываться к покрасневшейму светофору (или к затору) на нейтралке. Это довольно удобно. А зимой я не планирую ездить. По крайней мере без веской необходимости.
@@pi66y4 Я сам поклонник аккуратной езды, некоторые говорят я даже аккуратнее чем надо еду. Права получил недавно, в апреле этого года, сдав экзамен в ГАИ с 11й попытки, а потом я долго не ездил, копил денег на ремонт автомобиля (после получения прав я поехал на жиге в сервис диагностировать автомобиль, а мне выдали длинный список необходимых работ, чтобы привести автомобиль в надлежащий технический вид. И плюс запчасти). Что-то сам сделал, что-то в сервисе. У меня есть профиль на драйв 2. Могу ссылку кинуть, если интересно. Там я писал статьи про работы, которые мы сами делали.
@@НавсёПровсё-й8к Видос классный, вспоминаются первые поездки на жиге, хоть я и сам завалил экзамены в гаи) Просто валят не стесняясь, тем более с новыми поправками в виде трех попыток на сдачу
Это видео обладает удивительной самобытностью и словно возвращает на 20 лет назад. В нём прекрасно всё: и asmr-эффекты при распитии напитка из банки, и детские простыни на сиденьях. Посмотрел с удовольствием под утренний кофе.
Молодчина,после Жиги всё остальное будет казаться игрушечным.Суровая техника для настоящих мужчин.)))Удачи!
Красава, отличный видос вышел! Я и сам фанат таких классических авто, только вот у тебя двигатель трясется как не в себя но уверен скоро ты решишь эту проблему
@@MrMarsGG Да, мы сегодня карбюратору (у неë ДААЗ Озон) прокладки заменили и настроили как смогли. Он, оказывается, на одну камеру работал. И ещё он подтекал. А я об этом и не знал. Мне в сервисе карбюратор заменить рекомендовали, а почему, не сказали. Теперь понял. Заменили прокладки карба.
После настройки карбюратора она на порядок лучше стала работать. Не успел я привыкнуть к этому, как у неë развалились новые передние ступичные подшипники. Уже вторые. Хотим восьмëрочные через специальный переходник поставить (по советам одного опытного студента из моей группы в колледже. На своей 2105 он себе сделал).
Вчера по советам механика из сервиса пружины задние заменил. Задние пружины и амортизаторы мне вместе с Жигулëм отдали при егоной покупке. Видимо прошлый владелец заранее предчувствовал необходимость в замене, но не успел (у неë было 2 владельца до меня (отец и сын) и оба умерли. Отец естественным путём в 63 года, даже копия свидетельства о смерти сохранилась с момента регистрации, а сын через 3 года после отца от запоя умер в 40 с чем-то лет. Автомобиль поэтому и продали. Я купил.
Амортизаторы задние я ещё летом заменил, а до пружин руки не дошли. Пока я не заменил пружины, амортизаторы автомобиля на неровности срабатывали до упора и издавали звук, похожий на доставание пробок из бутылок. И при переключении передач тоже так было.
Как раз твоих видео не хватало, стоит 21074 во дворе тоже карб. Не могу начать ездить, страх какой то не понятный 😢 надо пройти тех осмотр и поставить ласточку на учёт, жалко стоит гниёт
@@ЛеслиНильсен-у5ч Если на ходу, надо конечно поставить на учëт и вперëд.
How long does it usually take to start on freezing cold mornings? Does it take longer when it hasn't been used for several days?
@@robinprice4877 No it doesn't. It usually takes me several minutes to start this car on zero or more degrees. And I wait 10-15 minutes to let my car's engine heat.
It starts in winter easily, but I drive only in warm seasons, because chemicals used to get the Moscow roads rid from ice are harmful for body of every car.
The body on my car should be partly rewelded and I need to protect it from rust.
Боже это лучшее что я видел в своей жизни
Есть одна большая рекомендация. повороты лучше проходить на включённой передаче, а не просто катиться на нейтрали. Заранее на коробке включается нужная передача. Иначе зимой на неуправляемой машине можно нехило улететь.
@@dimkaBG Да, я стараюсь на второй передаче поворачивать. Или на первой. Это уже как условия позволяют. Также, насколько я изучал ПДД, рекомендуется на спуске тормозить двигателем. Если на нейтралке или при нажатом сцеплении катиться, увеличивается нагрузка на тормозной механизм.
На нейтралку стараюсь переключаться перед полной остановкой.
Я ещё от своего деда унаследовал привычку подкатываться к покрасневшейму светофору (или к затору) на нейтралке. Это довольно удобно.
А зимой я не планирую ездить. По крайней мере без веской необходимости.
не в обиду парень, но вид у тебя такой буд-то ты первый раз за рулём сидишь, по-расслабленее чуток надо, этж жигули брат
@@pi66y4 Я сам поклонник аккуратной езды, некоторые говорят я даже аккуратнее чем надо еду. Права получил недавно, в апреле этого года, сдав экзамен в ГАИ с 11й попытки, а потом я долго не ездил, копил денег на ремонт автомобиля (после получения прав я поехал на жиге в сервис диагностировать автомобиль, а мне выдали длинный список необходимых работ, чтобы привести автомобиль в надлежащий технический вид. И плюс запчасти). Что-то сам сделал, что-то в сервисе.
У меня есть профиль на драйв 2. Могу ссылку кинуть, если интересно. Там я писал статьи про работы, которые мы сами делали.
@@НавсёПровсё-й8к Видос классный, вспоминаются первые поездки на жиге, хоть я и сам завалил экзамены в гаи) Просто валят не стесняясь, тем более с новыми поправками в виде трех попыток на сдачу
@@lesh1y364 Я успел в последний момент перед полугодовым перерывом.
🎉😮
Сам заработал на четвёрку и че по ценен?
@@Danil03rus Не поверите, но сам накопил. В 2022 году за 65к рублей приобретал. Ну и до ума довожу постепенно.
@НавсёПровсё-й8к Красава 👍
Ащалада
Ездишь как омежка