Murang CVT Upgrade | 4 CVT Set up

[@carlasuncion5963]

man thank you dito . isang like para sayo :)

[@melvinnicol23]

More video pa sir sa nmax😁salamat👏

[@yanzkehilarion6892]

bossing ang uban lagi kay mag didto nila kuhaon ang speed meter sa likod kung mag bypass .mag ilis na sila ug speed sensor sa honda .unsay kalahian atu nga set'up boss? pwedi ra d i sa abanti ra gihapon ang speed meter sensor .?

[@harveyreyes6118]

Samahan mo sir ng racing pulley set para mas malakas

[@donjose3132]

boss dapat ba madami grasa yung pulley bushing bago isalpak?

[@mickaelagustin4884]

4th&5th set up, laruin lang sa bola

[@wearezobala]

Sir dudulo po ba ang set up number 1 or number 2

[@barryjuguan281]

Boss pa suggest naman po kung anong magandang springs at bola na pang daily po. Naka rs8 taragsit at stock torque drive lang. Nmax v1 dn unit

[@ShilTV]

Depende sa trip mo. Arangkada o dulo. Kung daily mas okay arangkada di ka naman makakadulo sa city driving. Mas prefer ko at least mas mataas center spring kaysa clutch spring

[@barryjuguan281]

@@ShilTV sa bola boss? Naka taragsit ako tas 13-14g na bola.

[@barryjuguan281]

@@ShilTV sir yung sa 1k rpm center mo saka 11g bola yung clutch springs mo stock lang po ba?

[@ShilTV]

@@barryjuguan281 yung walang nakaindicate na clutch spring, stock gamit ko don. Pero meron isang set na naka 1k din clutch spring

[@scoc253]

ano kaya sir all stock set-up ng gilid pero ang papalitan mo lang center spring. test run ng 1k compaire sa 1.2k. baka ho pwede mo gawan ng content. ty ty

[@ShilTV]

Masyadong malayo na gap ng center spring at clutch spring nyan. Kumbaga yung 800rpm iikot na gulong mo pero 1200rpm pa mag 2nd gear

[@scoc253]

@@ShilTV oh yes i get your point sir idol don't worry. yun namang clutch spring is engagement ng grab ng clutch sa clutch bell housing. ewan ko bakit nasasabi na malayo gap engagement at release lang naman ang clutch spring. kung baga yung 1200rpm rating ng spring is much stiffer sa stock. yes tama ka mejo matagal umangat ng onte lang naman sa 2nd gear and so on. nag aantay pa kasi ako ng cash ko na mabuo at kukuha ako ng click 160. gusto ko sana makita sana kung iiting ba ng onte at magkaka-arangkada kahit stock flyball lang kung stiffer ang center para matagal bago bumuka ang torque drive at bumaba ang belt, kung baga imbes na nag gaan ka naman ng bola baligtad naman ginawa, kung hihiyaw ba sa iting pag stiffer center spring lang pinalit. anyway mejo mahaba na reply ko at baka non-sense na hehehe 😅 try ko nalang ho pag dating ng scooter ko. ty idol sir. anyway nice nga pala tong experiment na ginawa mo. magandang content.

[@ShilTV]

Hihiyaw yan sir for sure hehe. Personal preference ko lang na ayoko nung feeling ko sobrang galit na yung panggilid haha. Goodluck sir

[@Dysaniaaaaa]

Kumusta gas consumption sa 11grams + 1.2K Center + 1K Clutch lods and sa uphill?

[@ShilTV]

Sa ngayon 2500km ko na gamit yang setup na yan, 35.9km/l

[@geoffreyurubio3904]

Ilang kilo ka lods?

[@ShilTV]

85 sir

[@geoffreyurubio3904]

Ma try nga 3rd set up niyo boss hehe

[@ShilTV]

Go lang sir. Medyo may delay lang sir yang setup na yan pero goods naman