@@denisrezaev2911берите , такой же был 2.5 дизель . Пушка гонка , машина по сути не внедорожник, и хорошо едет по трассе . Кататься одно удовольствие, жалею что продал . В ближайшее время буду такой же брать .
@@denisrezaev2911 конечно звук движка не так важен , но когда двигатель набирает обороты , звук очень приятный . Машина надежная . Главное менять масло и колодки .
Кстати кайф от мойки не каждый получает. Я вот тоже как Вы. Могу потратить полдня на мойку дома, хотя знаю что через пару минут после выезда она станет грязная
Для ат резины это хороший результат, учитывая массу авто. Наглядно видно с чем в жизни приходиться сталкивается. А для покатушек покупайте уаз и апгрейдите его. А для повседневной жизни вот хорошие авто: патфайдер, л200, паджерики, ну и т.д. Хорошие видео.
@@Abdu1rahmanov бед не знаю. Аппарат супер. До этого был тигуан, дизель. Всё с ним проклял. На этот и запчасти вдвое дешевле , да и простой он, хоть в поле ремонтируй. Места умотаться. На охоту гоняю про палатку вообще забыл. Кайф короче трактор!!! Советую
Думаю вы заметили что он неохотно поворачивает в 3 или 4 режиме ) Обратите внимание на сапун заднего моста. Его нужно удлинять, например силиконовой или другой пластиковой маслостойкой трубкой, уводить выше; я думаю вывести его под топливный лючок.
@@DmitriyShmelev у меня уже один раз промывали мост после бродов, сначала давануло сальник привода, я приехал и попросил заодно проверить воду в диффе (было предчувствие после тех бродов сантиметров 80-100). И да. Говорят трижды проливали маслом, крутили на подъёмнике и опять шла эмульсия.
Красавчик! То же не нагляжусь. У самого такой же, тока МКПП и Гудричей нет😃. Теперь посмотрел, как выглядит берег на той стороне реки, где шуховская башня. Сам из Дзержинска. Всегда хотел там побывать. Вот побывал😂
Ну едет как ехал бы любой на его месте на А/Т резине и шоссейном давлении. Ничего конкретного сказать про внедорожные способности нельзя исходя из теста в этих условиях. Это не плохо и не хорошо. Поставить М/Т и спустить до единички, поедет как по рельсам. Опять же, так же как и любой другой. Главное, чтобы владельца радовал!
эта машина на заднем приводе создана для дрифта похоже=) зимой на заднем даже не сдвинуться. но и на полном удовольствие от управляемого заноса есть. сегодня с дачи проходил поворот бочком=)
Именно так, для у Фродо лифтованный у вас со шноркелем и грязевой резине . Эта машина как и land cruiser и паджерик и Патрик для грунтовки средняй убит Асти или ровный сухой степи .
@@DmitriyShmelev Вот и я про то, про налог ........ Жесковат - за то устойчив, салон - да; разработка каких годов, и материалы не тоетовские, изъян в любой машине накопать можно.
Если планируешь авто у себя держать долго, то рекомендую в бак заливать Difron LT 345. Форсунки (как и вся топливная система) скажут большое спасибо. Уменьшает пятно трения раза в 2.
@@RR777Vitya долго рассказывать. Если коротко, то есть понятие "смазывающая способность топлива". По требованиям она не должна быть выше 460, если не ошибаюсь. А эта присадка снижает до 200-300, не помню точную цифру.
I don't how Nissan lost the # 1 spot to Toyota. All I know is that the CTV transmission scared the crab out of their admirers in Africa. Nissan needs to get back this spot from Toyota. For me, I still enjoy my 2011 and 2008 Nissan Pathfinder. Go, Nissan!
Друг, подскажите пожалуйста,хочу брать тоже 4 литровый пафик,на что обращать внимание при покупки? Как у него с коррозией? И ещё вопрос,как с проходимостью? Просто на данный момент,у меня паджерик 3,на бездорожье едете хорошо! У пафика как я понял есть ещё имитации блокировок? Или путаю? Какие у него режим? Буду признателен если ответишь
Недавно взял 4.0.Имитации есть,режимы:2wd(задний привод);auto(подключается передний привод при пробуксовке заднего);4wd(постоянный полный привод с распределение 50:50 по осям,муфта заблокирова),4lo(пониженная передача с жестко заблокированным передком в обход муфты,механически)
Вспомнились поездки за грибами в такую погоду на Фронтере А. Но там подвеска ломовая была, бамперы стальные, рама. Включал перед и на второй-третьей повышенной сам черт не брат!
Если я не ошибаюсь на нем полный привод за счет муфты, были моменты чтобы она перегрелась? (Хочу приобрести, но не могу определиться пафик или паджерик)
На нем не обычная муфта,как на х-трейлах,дастерах и т.п.,а многодисковая,как пакеты фрикционов в акпп,а при включении понижайки так вообще перед блокируется жестко в обход муфты
БФгудрич плохая резина,многие продают потом. Эта резина больше подходит для гор и песка и то... , по льду(зима) и грязи эта резина ноль👎. Говорю от опыта друзей(которые покупали) на покатушках с ними катаюсь. У меня Паф r51 поставил себе в этом году Гудьер Дюратрак 🔥👍 А так Pathfinder r51 нету замены, супер тачка. P.S. Перепутье4х4
@@DmitriyShmelev Жду! Тоже купил участок и хочу контейнер поставить, поэтому и вылез твой канал, если есть возможность, расскажи про конструкцию на крыше контейнера. И почему именно каркасник?
9 лет v6 с нова.машина сказка....раньше больше 3- х лет ни одна не задерживалась( Рекс,патруль,паджеро4, дизеля). Цена,качество,колличество,стоимость содержания а/м лучшее соотношение....не надоел....менять не на что. Ну или безумные расходы..
Эта пластиковая накладка под бампером у меня тоже после первой же говнопроцедуры отвалилась и в дальнейшем была демонтирована и отправлена на помойку !!!
@@DmitriyShmelev Здорово. Давно смотрю в сторону пасфайндера. А по сути после таких вылазок, кроме мойки, что-то делаете? Смена масла в мостах, раздатке или по пробегу?
Не очень понятна задумка сего видео. Если целью было доехать до точки, то "надо менять прокладку", если проехать в проблемных таких местах - то надо менять "резину". А машина хорошая!
Дмитрий, хорош любить себе мозг))) купи УАЗ Хантер, сделай Офроад тюнинг по минимуму и будет тебе счастье!!! А пафик классный аппарат!!! У меня был такой!!!
@@DmitriyShmelev нормально, у меня УАЗ ближнего боя, на вояках и 35-х, а паф для повседнева моря и поездок 500км плюс, лезет неплохо,клиренс норм, друга на фортунере вытаскивал из колеи сам не цепляясь... УАЗ конечно УАЗ, комфорта 0 но едет везде;)
Странный,конечно,кроссовер с рамой,с жестко блокируемым 4вд,с понижайкой,с возможностью установки блокировок в редукторы...Ну тогда и Крузак кроссовер,ведь он отличается только наличием моста сзади
Ага, и ладно бы по бездорожью , так почти все кто за рулём моего пафа сидели почему-то считали Сукко своим долгом не тормозить перед лежащими полицаями ,
@@РусланБуторин-о2н сделаю уточнение, летом в принципе норм, пафик рассчитан на такие нагрузки Но я в Сургуте живу, в минус 30 ебашить подвеску и рвать коробку на холодную так себе затея
Демон Салют ! Как лето после отсутствия ЕГР ? - поделись мнением, ощущением - я до сих пор очкую "вырезать " . И ещё : Покажи как пойдет в туже гору если поменять давление "стравится", думаю НАМ будет интересно. Если ерунду спрашиваю игнорируй.
Я куплю у вас Ниссан Патфайндер и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Конечно это не внедорожник, в нем нет ни одной "правильной" особенности, кроме тяговитого двигателя и хорошего клиренса. Это кроссовер особой прочности, для регулярной жизни в деревне. Машина огонь, если не предъявлять ей завышенных ожиданий
Весьма устаревшее мнение. Но некая справедливость в нём присутствует. Если "внедорожником" считать только автомобили, которые можно задрать до небес и воткнуть колёса на 40".
@@lazy_goodwill нет, речь о другом. Мех. раздатка в отличие от муфты работает согласно командам водителя, почти не перегревается, распределяет усилие сразу и в полном объёме. Мосты, хотя бы 1 сзади, это постоянный клиренс, лучший баланс на диагоналях, большая прочность при контакте с грунтом и больший ход подвески
@@lazy_goodwill как доп опция, увеличенные колеса на полностью мостовой машине, тоже норм. Но это далеко не первый шаг и в норме добавляют 4 дюйма, т.е. с 31 до 35, и то далеко не всем. Про экстремальные размеры речи не шло, там либо цирк, либо спортивный фанатизм
Машина классная!Только покупать после таких видосов желание пропадает...В объявлениях идеал,а на самом деле её гоняли в хвост и в гриву....Просто ради видосов.Мне очень жалко эту машину...
в гараже поставить, сдувать пыль... ну серьезно, машина подразумевает эти условия, раз-два в год развлечься абсолютно адекватно. иначе зачем это все, полный привод, понижайка, полугрязевая резина...
Вы машину уничтожаете по этим дорогом и по бездорожью и жалуетесь на ремонт по ходовке в другом ролике, вы смотрите что вы творите с этой машиной вы еë ни разу даже не жалели , точнее пересмотрите все ролики потом говорите о машине хорошо или плохо. Вы машину полностью опустили в другом ролике по ремонту ходовки , мы хотим увидеть объективную сторону а не ваши эмоции из за тем более вашей халатности и мастеров ломомастеров.
Вот это звук двигателя 🤤турбина вообще 🔥
ХоЗЯИН КУКУРУЗНОГО ПОЛЯ!
Лайкнул😂👍
Спасибо зам аидио. Планирую приобрести такова же. Смотрю обзоры. Ваш понравился больше всех😁🤟👍
Спасибо за отличный обзор и покатушки. Такое ощущение, что сам за рулем сидел) Рассматриваю такой аппарат к покупке.
Здравствуйте. Что-то взяли?
Сам ищу надёжный аппарат
@@denisrezaev2911берите , такой же был 2.5 дизель . Пушка гонка , машина по сути не внедорожник, и хорошо едет по трассе . Кататься одно удовольствие, жалею что продал . В ближайшее время буду такой же брать .
@@denisrezaev2911в машине этой никаких понтов нету . На ней едешь , и понимаешь что она тебя не подведет)
@@denisrezaev2911 конечно звук движка не так важен , но когда двигатель набирает обороты , звук очень приятный . Машина надежная . Главное менять масло и колодки .
Красота))))
Уменя тоже Паф r51 2007 графит. Норм аппарат доволен Бегемотом))
Приветствую Дмитрий. Побольше информации о Пафике будь любезен.Тачка огонь,спасибо.)))
Приветствую! Скоро будет видео об итогах эксплуатации за 35 000 км.
@@DmitriyShmelev о"к...спасибо будем ждать и поподробнее пожалуйста
Блин мечта. Тоже хочу пафик. Только у нас по краю, в данный момент всего 34 варианта. Из них всего 7 дизельных.
Тачко класс и конечно оператор молодец))
Красивый монтаж. Оператору зачет!
*14,40 вид бомбезний...молодець*
Класс , красавца.
Как он хорош я не как не накоплю , собираюсь купить именно его
Млор. Развлекся отлично. Привет с Сергачского припьянья!
Привет, земляк! У меня деревня в том направлении, в Сеченовском районе :-)
Кстати кайф от мойки не каждый получает. Я вот тоже как Вы. Могу потратить полдня на мойку дома, хотя знаю что через пару минут после выезда она станет грязная
Для ат резины это хороший результат, учитывая массу авто. Наглядно видно с чем в жизни приходиться сталкивается. А для покатушек покупайте уаз и апгрейдите его. А для повседневной жизни вот хорошие авто: патфайдер, л200, паджерики, ну и т.д. Хорошие видео.
Федя тоже 2011 год, 200 т. проехал. Сейчас подвеску перебирать надо. Сделаю и дальше в путь, машиной доволен.
Вчера купил себе бегемотика наконец-то!!!
Как апарат? сам метаюсь между 2м паджеро спорт и пафиком
@@Abdu1rahmanov бед не знаю. Аппарат супер. До этого был тигуан, дизель. Всё с ним проклял. На этот и запчасти вдвое дешевле , да и простой он, хоть в поле ремонтируй. Места умотаться. На охоту гоняю про палатку вообще забыл. Кайф короче трактор!!! Советую
@@АлексейКалугин-ы5м спасибо
В такие горки надо заезжать на максимальных оборотах на первой или второй передаче, если мощности хватает.
Думаю вы заметили что он неохотно поворачивает в 3 или 4 режиме )
Обратите внимание на сапун заднего моста. Его нужно удлинять, например силиконовой или другой пластиковой маслостойкой трубкой, уводить выше; я думаю вывести его под топливный лючок.
Конечно неохотно, диф же жестко заблокирован. Про вывод сапунов знаю, надо бы заняться...
@@DmitriyShmelev у меня уже один раз промывали мост после бродов, сначала давануло сальник привода, я приехал и попросил заодно проверить воду в диффе (было предчувствие после тех бродов сантиметров 80-100). И да. Говорят трижды проливали маслом, крутили на подъёмнике и опять шла эмульсия.
@@DmitriyShmelev , а у Пафика есть МЕЖколёсная блокировка в заднем мосту?
@@all-road нету
просто кайф! у меня тоже был такой, ни разу не подвел!!!
Красавчик! То же не нагляжусь. У самого такой же, тока МКПП и Гудричей нет😃. Теперь посмотрел, как выглядит берег на той стороне реки, где шуховская башня. Сам из Дзержинска. Всегда хотел там побывать. Вот побывал😂
Пантифик классная точила!
Не могу не согласиться!
Хоть кто то на Пуфике по грязи покатался!
Ну едет как ехал бы любой на его месте на А/Т резине и шоссейном давлении. Ничего конкретного сказать про внедорожные способности нельзя исходя из теста в этих условиях. Это не плохо и не хорошо. Поставить М/Т и спустить до единички, поедет как по рельсам. Опять же, так же как и любой другой. Главное, чтобы владельца радовал!
эта машина на заднем приводе создана для дрифта похоже=) зимой на заднем даже не сдвинуться. но и на полном удовольствие от управляемого заноса есть. сегодня с дачи проходил поворот бочком=)
Разве он не полноприводный?
@@ПётрФилипских-з7о подключаемый полный
Для города хорошо, для оффроада безполезный тяжёлый, засадишь только трактором потом
Именно так, для у Фродо лифтованный у вас со шноркелем и грязевой резине .
Эта машина как и land cruiser и паджерик и Патрик для грунтовки средняй убит Асти или ровный сухой степи .
8 лет такой в собственности! И менять желания не возникает......
А на что его менять?) Вариантов не много.
@@DmitriyShmelev Я к тому, что всё устраивает...... Одно не по душе, налог дармоедам платить, а машинкой доволен!!!
Ну налог-то бывает и больше. Хотя дармоедам платить нет желания ни копейки. Комфорт вот, явно не лучшая сторона пафика, увы :-(
@@DmitriyShmelev Вот и я про то, про налог ........ Жесковат - за то устойчив, салон - да; разработка каких годов, и материалы не тоетовские, изъян в любой машине накопать можно.
@@АлександрЕгоров-ь6щ жесткость и шумность. Но это можно победить.
У меня тоже 8 год с нуля брал хорошая машина
Саундтрек топ
Знакомые места ,служил там у вас не далеко ))
Зимой в нем тепло или как? Если верить некоторым то без вебасты никак....
Если планируешь авто у себя держать долго, то рекомендую в бак заливать Difron LT 345. Форсунки (как и вся топливная система) скажут большое спасибо. Уменьшает пятно трения раза в 2.
Можно поподробнее?
@@RR777Vitya долго рассказывать. Если коротко, то есть понятие "смазывающая способность топлива". По требованиям она не должна быть выше 460, если не ошибаюсь. А эта присадка снижает до 200-300, не помню точную цифру.
Достаточно 2т масло 100 гр на 20 литров.
@@АлександрХрапков-н9я 2т масло убивает форсунки. Цинк, содержащийся в масле, оседает на соплах форсунок. И ничем его оттуда не сбить.
I don't how Nissan lost the # 1 spot to Toyota. All I know is that the CTV transmission scared the crab out of their admirers in Africa. Nissan needs to get back this spot from Toyota. For me, I still enjoy my 2011 and 2008 Nissan Pathfinder. Go, Nissan!
А как дизель себя ведёт зимой?
Кайф
А почему давление стравить не попробовал?
Друг, подскажите пожалуйста,хочу брать тоже 4 литровый пафик,на что обращать внимание при покупки? Как у него с коррозией? И ещё вопрос,как с проходимостью? Просто на данный момент,у меня паджерик 3,на бездорожье едете хорошо! У пафика как я понял есть ещё имитации блокировок? Или путаю? Какие у него режим? Буду признателен если ответишь
Недавно взял 4.0.Имитации есть,режимы:2wd(задний привод);auto(подключается передний привод при пробуксовке заднего);4wd(постоянный полный привод с распределение 50:50 по осям,муфта заблокирова),4lo(пониженная передача с жестко заблокированным передком в обход муфты,механически)
@@ВАлександрович-о1ь спасибо огромное
Слушай ,а что ты л200 не взял ?
я вообще люблю сам мыть свою машину и просто возиться с ней
Вспомнились поездки за грибами в такую погоду на Фронтере А. Но там подвеска ломовая была, бамперы стальные, рама. Включал перед и на второй-третьей повышенной сам черт не брат!
Если я не ошибаюсь на нем полный привод за счет муфты, были моменты чтобы она перегрелась? (Хочу приобрести, но не могу определиться пафик или паджерик)
На нем не обычная муфта,как на х-трейлах,дастерах и т.п.,а многодисковая,как пакеты фрикционов в акпп,а при включении понижайки так вообще перед блокируется жестко в обход муфты
Если чё, можно вместе покататься, я есть в ВК. Сам говоришь - оператор нужен😁
👍👏👏👏👏👏
Всё норм, но иногда бесит как ты засовываешь большие пальцы в руль. Зил 157 такого не прощает.
Вот кто кукурузу прикатал.....
а как камера сама поворачивает? или кто то снимал?
Стабилизатор на штативе умеет поворачивать за выбранным объектом.
Сменить гудрич, на дюратрак, или ханкук атм рф10 и вообще пофигу грязь будет...
БФгудрич плохая резина,многие продают потом. Эта резина больше подходит для гор и песка и то... , по льду(зима) и грязи эта резина ноль👎. Говорю от опыта друзей(которые покупали) на покатушках с ними катаюсь. У меня Паф r51 поставил себе в этом году Гудьер Дюратрак 🔥👍 А так Pathfinder r51 нету замены, супер тачка. P.S. Перепутье4х4
Ну она все таки лучше шоссейки :-)
Катаюсь на гудричах ат. Для атешки очень даже достойно по грязи идет! Одна из лучших! Если нужно только грязь месить тогда мт.
Подскажите пожалуйста, а как они в гололёд? Гудьер Дюратрак
Приветствую! Давай про дом, про контейнер! Что за конструкция на крыше контейнера? Чилить и чаек пить?:)
Привет! На этой неделе выйдет серия по стройке.
@@DmitriyShmelev Жду! Тоже купил участок и хочу контейнер поставить, поэтому и вылез твой канал, если есть возможность, расскажи про конструкцию на крыше контейнера. И почему именно каркасник?
чем круче джип, тем дальше трактору ехать
9 лет v6 с нова.машина сказка....раньше больше 3- х лет ни одна не задерживалась( Рекс,патруль,паджеро4, дизеля). Цена,качество,колличество,стоимость содержания а/м лучшее соотношение....не надоел....менять не на что. Ну или безумные расходы..
Ещё один товарищ гоняющий по засеяным полям(((
Эта пластиковая накладка под бампером у меня тоже после первой же говнопроцедуры отвалилась и в дальнейшем была демонтирована и отправлена на помойку !!!
Дим, по такой дороге если 7 человек + груз, поедет?
еще как поедет. с грузом ваще танк, главное резинку правильную натянуть=)
Когда буксовал по грязи,машина не грелась?
Нет
Как акпп себя чувствует после вылазок?
Не жалуется, с этой вылазки я наездил уже больше 10000 км.
@@DmitriyShmelev
Здорово. Давно смотрю в сторону пасфайндера.
А по сути после таких вылазок, кроме мойки, что-то делаете? Смена масла в мостах, раздатке или по пробегу?
Ну в этой вылазке не было серьезной грязи. Масло меняю по пробегу. В мостах и акпп поменял сразу после покупки.
Не очень понятна задумка сего видео. Если целью было доехать до точки, то "надо менять прокладку", если проехать в проблемных таких местах - то надо менять "резину". А машина хорошая!
Целью была прогулка с элементами лёгкого оффроуда, а до точки я таки доехал, и с удовольствием выпил там пива на откосе :-)
не забывайте что паф стоковый ,а теперь сравните его с тем же патриотом в стоке ,будите очень удивлены ))))
В какую стороны будем удивлены?
@@DmitriyShmelev ,патрик в стоке и там не проедет ))
Ну на пафе в видео хотя бы АТ стоит, если ее на патриот поставить, результат примерно тот же будет, думаю.
А черным дымит-это нормально? В чем причина?
Нормально, это дизель
а фары светят? или такое себе?
По такой дороге пох, а по трассе дальний слабоват
Дмитрий, хорош любить себе мозг))) купи УАЗ Хантер, сделай Офроад тюнинг по минимуму и будет тебе счастье!!! А пафик классный аппарат!!! У меня был такой!!!
На Хантере до оффроуда ехать устанешь))
Дмитрий это только так кажется))) за то потом эмоций положительных будет море!!!
Точнее будет ещё больше!!!
@@DmitriyShmelev нормально, у меня УАЗ ближнего боя, на вояках и 35-х, а паф для повседнева моря и поездок 500км плюс, лезет неплохо,клиренс норм, друга на фортунере вытаскивал из колеи сам не цепляясь... УАЗ конечно УАЗ, комфорта 0 но едет везде;)
Машина норм , но по кукурузе я бы не ехал
Да я по ней ехать-то и не планировал.
Ясно. Занесло! Бывает
У меня 3 литра дизель.. 2011 год пробег 200000 тыс машиной доволен....пока без гемора
Уверен что 3.0 горааааздо интереснее. Но слышал что двигатель проблемный (сам не проверял).
200000 тыс., это 200 000 000 км ...пора заявку в книгу рекордов Гиннесса подавать ! :^)))
@@ВладимирМаришин-т9о 3 литра это жопа
@@ИгорьКолоколов-х7ы, а может быть...чуть ниже ! :^)))
По сути это кроссовер
Рамный полноприводный кроссовер?) Ну ну
Странный,конечно,кроссовер с рамой,с жестко блокируемым 4вд,с понижайкой,с возможностью установки блокировок в редукторы...Ну тогда и Крузак кроссовер,ведь он отличается только наличием моста сзади
а потом удивляешься, что с рук ни одного живого не купить
Ага, и ладно бы по бездорожью , так почти все кто за рулём моего пафа сидели почему-то считали Сукко своим долгом не тормозить перед лежащими полицаями ,
@@ВиталийТелеш-х9ц 😂😂😂8 лет езжу на r51, прохожу лежачишь на 60-80 км/час
@@РусланБуторин-о2н сделаю уточнение, летом в принципе норм, пафик рассчитан на такие нагрузки
Но я в Сургуте живу, в минус 30 ебашить подвеску и рвать коробку на холодную так себе затея
турбинка чета сильно воет
Демон Салют ! Как лето после отсутствия ЕГР ? - поделись мнением, ощущением - я до сих пор очкую "вырезать " .
И ещё : Покажи как пойдет в туже гору если поменять давление "стравится", думаю НАМ будет интересно.
Если ерунду спрашиваю игнорируй.
Вырезай смело! Очень может быть что действительно в ту гору ещё поеду, не даёт она мне покоя, честно сказать))
Я куплю у вас Ниссан Патфайндер и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
У меня турбина так же свистит.
Это у них распространённое дело, говорят. И в этом ничего страшного.
Конечно это не внедорожник, в нем нет ни одной "правильной" особенности, кроме тяговитого двигателя и хорошего клиренса. Это кроссовер особой прочности, для регулярной жизни в деревне. Машина огонь, если не предъявлять ей завышенных ожиданий
@@ОноприенкоАлександр ни раздатки, ни понижайки, да?
@@DmitriyShmelev нет раздатки, вместо неё муфта, все колеса на независимой подвеске
Весьма устаревшее мнение. Но некая справедливость в нём присутствует. Если "внедорожником" считать только автомобили, которые можно задрать до небес и воткнуть колёса на 40".
@@lazy_goodwill нет, речь о другом. Мех. раздатка в отличие от муфты работает согласно командам водителя, почти не перегревается, распределяет усилие сразу и в полном объёме.
Мосты, хотя бы 1 сзади, это постоянный клиренс, лучший баланс на диагоналях, большая прочность при контакте с грунтом и больший ход подвески
@@lazy_goodwill как доп опция, увеличенные колеса на полностью мостовой машине, тоже норм. Но это далеко не первый шаг и в норме добавляют 4 дюйма, т.е. с 31 до 35, и то далеко не всем. Про экстремальные размеры речи не шло, там либо цирк, либо спортивный фанатизм
Очередной глупая прокладка между рулем и колесами, которая давит сельхозкультуры.
Слишком тяжёлый чтоль, трудно ему ехать каг будто
Ну не пушинка так-то.
Я такой продал 4-х литровый, жрал как паровоз.
Понятное дело. Дизель очень экономичен.
@@DmitriyShmelev Но как он вжаривал конечно с дизелем не сравнить
Подскажи пожалуйста. Сколько а то хочу купить а инфы нет.
@@андрейдмитриев-б3ы Как давить, если отжигать то 20-ка только так. Если не давить 16 где-то,, трасса 14-15 до 100 км/ч
Машина классная!Только покупать после таких видосов желание пропадает...В объявлениях идеал,а на самом деле её гоняли в хвост и в гриву....Просто ради видосов.Мне очень жалко эту машину...
Ну а как же, машина для меня, а от меня получает нормальное обслуживание.
@@DmitriyShmelev Берегите и любите эту тачку!Классный аппарат!
а для чего еще нужен рамный внедорожник . рыбалка охота перевозка груза под ремонт самое оно.
в гараже поставить, сдувать пыль... ну серьезно, машина подразумевает эти условия, раз-два в год развлечься абсолютно адекватно. иначе зачем это все, полный привод, понижайка, полугрязевая резина...
@@Mocconagames не говори, вот мужик сказанул. Жалко, тогда только городская малолитражка.
КАКОЙ РАСХОД ЕСЛИ НЕ ТОПИТЬ
9-10 трасса, 11-12 город
У меня 2.5 192л сил 13года по трассе больше 8ми не подымается город до10л 120т км пробег все родное
Вы машину уничтожаете по этим дорогом и по бездорожью и жалуетесь на ремонт по ходовке в другом ролике, вы смотрите что вы творите с этой машиной вы еë ни разу даже не жалели , точнее пересмотрите все ролики потом говорите о машине хорошо или плохо. Вы машину полностью опустили в другом ролике по ремонту ходовки , мы хотим увидеть объективную сторону а не ваши эмоции из за тем более вашей халатности и мастеров ломомастеров.
Не пудри людям мозги, я тоже пафиковод и заявляю что его независимая подвеска не для бездорожья если конечно не твёрдое покрытие
Ну раз ты заявляешь, тогда то уж да, теперь все всё поняли окончательно.
Доверять какимто левым свою машину что бы грязными тряпками извазюкали , ну нах . Ладно аатоматическая мойка другое дело.
Согласен
Запас прочности ноль
Судя по видео для офроада аппарат вообще бесполезный((
Фермер бы пристрелили за его поле🤬
Хотел себе эту дрисню взять, хорошо друзья отговорили. Гниющая хрень, которая никуда не едет.
А куда ты собрался на ней ездить???😂 на луну??, хуйню несёшь полную