Köszi Göbi! Jó vidi, mint mindig! És nem semmi vas! Már mikor Pista bevitte a csalitosba meg a vízbe elcsodálkoztam rajta 🤔.És főleg azon hogy tudta az elődjei dolgát. Érdekes autó az biztos…😘
Ez jó volt! Kell! Alapból túlzásnak tartom, hogy egy ekkora géppel járjak, de ezt az új Defender vonalat, ezzel a 6 hengeres diesellel nagyon el tudnám viselni. Max építtetnék hozzá a Mátrában, vagy a Bükkben egy jó faházat és akkor jól meg van indokolva, hogy akkor nekem mindenképp elengedhetetlen egy ilyen:D
Ezt én is elfogadnám, gyorsan el is adnám, 20 millából vennék valami elektromosat, mellé mondjuk egy 924-es Porsche-t, a maradék meg menne megtakarításnak.
Nekem sem kedvenceim az ekkora autük, de ezt nagyon bejön. A design valami frenetikus, tényleg elmegy terepen is és az a belső tér is nagyon ott van, tudnám élni!
Göbi, ez nem semmi teszt volt! Egyszerre volt szórakoztató és zseniális! Nagyon tetszett, és részemről is jöhet egy olyan teszt, amiben két napig beszélsz a Defenderről! Biztosan nem tudnám megunni, és az is zseniális lenne! Megegyszer gratulálok, nagyon tetszett, egy maradandót, egy etalont alkottál a videódban!👏👍
Múlt 7végén volt szerencsém hozzá. Mivel nem emlékszem a rendszámra, nem állítom, h ez volt, de tök ugyanilyen Pestről. Mellé álltam a C4 Picassovlmmal, hááát.. Mint a Titanic egy csónak mellett, Göbiék szavai is tökéletesek, mint egy busz! Hatalmas jószág, fullos, de ez már nem az erdészeknek való, hanem pl a NER lovagoknak. Kár, h nem tudok ide képet rakni..
Köszi, rendkívül informatív, látványos teszt lett. Az autóval kapcsolatban alábbiak jutnak eszembe: 1. Jól láthatóan amerikai piacra szánták a járgányt. Kell is a 8 ülés a kertvárosi anyukáknak, hogy a szomszéd gyerekeket is el tudják vinni az iskolába. Ezekkel a méretekkel itt a káeurópai keskeny utakon, parkolókban kínszenvedés vele a közlekedés. 2. Terepjárás: ilyen hátsó túlnyúlással nem vinném komolyabb terepre. Amúgy se sok olyan hely van mifelénk, ahova egy Duster jó kerekekkel, gumikkal ne lenne bőven elég. Itthon ez gazdagék villantós autója lesz, nulla kilométer terepjárással. 3. A márka kapcsán bevillan Csík néhány évvel ezelőtti tesztje, ahol Namíbiában járva kiderült, miért halt ki az angol márka a földrészről, és miért jár mindenki japán terepjárókkal. Úgy tűnik, az angolok már nem is görcsölnek ezen, mert az összes modelljük a gazdagoknak készül, akiknek csak az illúzió kell, nem a valódi terepjáró.
Szuper lett a teszt, a szokásos fantasztikusan magas színvonallal. Az autó csodás és nyilván vennék egyet ha lenne rá pénzem. Addig is marad a Lego Technic verzió..... 😀
jó teszt ismét, de ez a modell is nagyon jó, a megjelenés ,a konfigja, tudása pazar!
ปีที่แล้ว
a lényeg kimaradt: ez itt egy land tata defender a minőségirányításon meg is látszik. szinte minden külföldi videóban megemlítik. offroad thunberg: th-cam.com/video/VikoZmrVj18/w-d-xo.htmlsi=02WCQwPWIGi9rWXQ
45 misi a ner-lovagoknak csak zsebpénz, könnyen jön és könnyen megy. Az autó szép de valódi terepjáró az kívül-belül terepjáró mert vas és gázolaj keményen. Ezt útról levinni és szétcsapatni a dzsindzsában.... azt kár lenne.
Nagyon ott van ez az autó és jó volt a videó is köszönet érte.. Göbi aki a Land Rovernel olajkört tervez az ne szerénykedjen hanem vállalja büszkén hisz ezt sok mindenki nem mondhatja el magáról… Itthon meg aztán főleg !! :))
Csak Doki miatt néztem meg a videót. Imádom azt a lelkesedést ami árad belőle. Nem én vagyok az autó célközönsége az biztos és arra is mérget vennék, hogy aki ezért 45 misit kicsenget nem fogja terepen használni hanem majd jogára menet araszol a nagykörúton gyökkettővel a hathengeres 2.5 tonnás dízellel. Ha "neadjisten" ez megy neki a szalagkorlátnak az Árpád Hídon, új hídat kell építeni. 😅
Kiegészíteném, horvátországban egy feszített víztükrű szállást mellettünk 800.000 forintért egy hétre német földművesek vettek ki akik amgvel meg m3-mal jöttek. Abban igazad van, hogy nem magyar piacra készült. Hanem a gazdag országoknak. De nézzük meg. Mikor volt itthon gyakori a régi defender ?:D:D:D Soha. Ja és vedd még azt, hogy amikor az új defender elindult, OLCSÓBB volt, FONTBAN, NOMINÁLISAN, mint a 3 évvel azelőtt leállított régi defender.... Nem olyan egyszerű a világ, mint amilyen a "jógázni viszik a körúton" típusú kommentek sejtetik.
azé kicsit erős ez a fizetés/ lizing számolgatás , értem én hogy muszáj meg minden de akkor is, nem lehet komolyan venni így ezt a tesztet amugy jó lenne
@@shadowdoom6477Azért harmadik üléssorba beüléskor egy kis padló azért még elérhető beszálláskor, hogy fél lábbal oda tudj támaszkodni a művelet közben. Itt nincs semmi, az ajtókereten belépve át kell még lépj az előre döntött ülésen is. Valóban mutatvány beülni hátra.
11:30...Tanja : Hahaha... Göbi : Micsoda? Há' elsőre ember....akarommondani asszony :D 12:44....ez a "robusta" nagyon népszerű lesz "arabica" vidékén :)
Elég gyakran vezetek 110est hát asfalton kimondottan pocsék lehet hogy az a példány amúgy sokat jár terepen azért van megviselve de álandóan korigálni kell egy métert nem megy egyenesen. De szép jármű jól húz és nagyon szépen is szól csak sokan Curb crawlernek veszik a pláza parkoló padkája a legnagyobb ellenfele
Számomra a csomagtartóba mászás az ott elhelyezett ülésekre vicc kategória (nem csak a tesztelt kocsira gondolok, de itt extra röhej), arról nem beszélve, hogy komolyabb baleset esetén onnan kijutni kb lehetetlen. Mire a tűzoltó lebontja rólad a szekeret már mindegy.
@@trokkertrokker Eléggé balfax jelzéske, Franciaországban vadászok, Land cruiser, vitara, rav 4, santa fe, Pathfinder, Jimny, Panda 4x4... Jah, van egy kollégánk, ő új Navarrával jár, gazdag és villantani vette. Van még C15 Citroën, 205 Peugeot, Renault Kangoo xxl.
@istvangaal6237 Még nem láttam Triál versenyen légrugót. A sziklák szétvágjak, a faágak illetve a gyökerek kilyukasztjak, homok sár kidorzsoli. Nem véletlenül írtam. Dolgoztam teherautó gyártónál. Kemény terepre laprugo, vagy tekercsrugo, dobfek (nem jut be a homok, sár). Igénytelen terepre igénytelen technika kell különben nem lesz hosszú életű.
2,5 tonna maga az autó. Ha mögéakasztasz egy lószállítót 2 lóval, akkor C jogsi kell hozzá? Nem mintha reális esélye lenne ennek az autónak a lakosság 99,99%-ának az életében és nem csak az ára miatt,hanem a híre miatt is elgondolkodtató lehet 45 millióért még egy komolyabb lottónyeremény esetén is.
@istvangaal6237 Ha a videóban az hangzik el, hogy vonszolhatsz vele lószállítót, akkor-arra gondoltam- hogy lehet gondolkodni lószállítóban, mert hogy Göbi ebben gondolkodott...de ne is legyen lószállító, lehet gondolkodni 8 emberben... :) az autó önsúlya 2603-266X kg. szóval ha beülnek páran akkor nemhogy ló,de még egy üres utánfutó sem. Amúgy csak hogy javítsam magam nyilván olyan jogsi kell rá, amire vizsgáztatva van. L200 mögött húzott haverom apja egy lakókocsit, a rendőr E jogsit kért rá...Aki pedig ismeri ezeket a nagy hombárokat, az pontosan tudja, hogy egy Jimny, vagy egy Ranger ott veri el őket terepen ahol találja. Ez arra lesz használva, hogy anyu begördüljön vele 3km-re lévő műkörmöshöz-szerintem. Sok sikert kívánok a modellhez a leendő vásárlóiknak.
Munkagép 45.000.000 millióért régen a Lada Niva volt a munkagép és aki dolgozni akart vele azok nagy része el is érte... Amúgy a teszt meg a gép is ok ...de a többi nem annyira elérhetetlen álomautó "munkagép" emberek 99,9%-nak !
A Volvo már évek óta nem gyárt egyáltalán dieselt! Jelenleg még van benzines hibrid, (tisztán benzines sincs!) de hamarosan már csak elektromos lesz... Az LR (és az európai gyártók nagy része!) már most le van maradva!
Göbi újra nagyot villantott! Az egyik legjobb Speedzónos! :)
Jó lett! Göbin látszott szerintem nagyon, hogy menyire próbálja visszafogni magát hogy ne vesszen el a részletekben! 🙂
Kellett Göbi "mérnöki Éned" által is az autó bemutatása, így lett a Speedzone Defender ismeret kerek egész! 👍
Köszi Göbi! Jó vidi, mint mindig! És nem semmi vas! Már mikor Pista bevitte a csalitosba meg a vízbe elcsodálkoztam rajta 🤔.És főleg azon hogy tudta az elődjei dolgát. Érdekes autó az biztos…😘
Kegyetlenül nagy ez a bodé😀😀😀😀jó nagy terepjàró,ennek szerintem,Nincs akadály üdv jó kis teszt lett 😀😀😀😀😀😀😀
Ez jó volt! Kell! Alapból túlzásnak tartom, hogy egy ekkora géppel járjak, de ezt az új Defender vonalat, ezzel a 6 hengeres diesellel nagyon el tudnám viselni. Max építtetnék hozzá a Mátrában, vagy a Bükkben egy jó faházat és akkor jól meg van indokolva, hogy akkor nekem mindenképp elengedhetetlen egy ilyen:D
Ezt én is elfogadnám, gyorsan el is adnám, 20 millából vennék valami elektromosat, mellé mondjuk egy 924-es Porsche-t, a maradék meg menne megtakarításnak.
Köszönjük Göbi ezt a fantasztikus bemutatót. Ez a műsor után még az is megvenné aki a porig ültetett autókra esküszik. 😁
Valószínűleg sosem lesz ilyen autóm,de annyira jól néz ki, hogy imádni való.
nos, ilyen az, amikor egy Göbi hülyéskedik és nem egy bence okoskodik, ...gratt, nagyon jó videó lett, köszi
Hiányzott a hozzászólásod🤣🤣🤣mostantól fontos "ember" vagy👏🏻
“Göbi” nagybetűvel, szegény “bence” (nemecsek) csupa kisbetűvel! 🤪
@@gergokovacs6524 ...a megállapításod nemkülönben pffff:D
"Nem egy zacskó szotyival állok itt" áhh végem van!😂😂
Köszönjük Göbi , gyönyörű "autó"...👌👌🙏🙏Az az ajtópanel felfogatás , igen...Ha ilyen a többi része is valószínűleg tartós marad...👌👌
2,5t (!).... Köszi.... Nem szeretném hogy egy ilyen belém jöjjön....
Nagyon jó lett a teszt😊
Doki Te vagy a legjobb 👍👍👍👍!!!!
Nekem sem kedvenceim az ekkora autük, de ezt nagyon bejön. A design valami frenetikus, tényleg elmegy terepen is és az a belső tér is nagyon ott van, tudnám élni!
Ne fogd vissza magad Göbi!
Vagyunk itt páran aki szivesen végig hallgatják azt a 2 napnyi mondanivalót a Defenderről!
jajah, a negyedét sem érteném, de eskü kíváncsi vagyok rá
Jöhet-jöhet! :)
2 napig beszélő Göbit a népnek 👍
Bizony, vannak itt erre vevők Göbi!! :)
Egyetértek. Aki rövid videókat akar, menjen TikTokra.
Köszönöm szépen a tesztet!
Tamás
Göbi, ez nem semmi teszt volt! Egyszerre volt szórakoztató és zseniális! Nagyon tetszett, és részemről is jöhet egy olyan teszt, amiben két napig beszélsz a Defenderről! Biztosan nem tudnám megunni, és az is zseniális lenne! Megegyszer gratulálok, nagyon tetszett, egy maradandót, egy etalont alkottál a videódban!👏👍
Amíg Afrikába a Toyota platón van a géppuska, addig az a tartós. Ami ott tartós, az mindenhol tartós. Gratulálok a teszthez. Így tovább!😊
Eddig felemás érzéseim voltak a Defender-rel kapcsolatban, de GÖBI meggyőzött !!! Köszi a videót ! 💪
16.05 .. csak le kell tölteni az App Store bol a Decibel Meter applikacot es maris van műszered megmerni a kabin belső zajszintet menet közben
Imadom a Gobi szetszortsagat .😊😊😊
Múlt 7végén volt szerencsém hozzá. Mivel nem emlékszem a rendszámra, nem állítom, h ez volt, de tök ugyanilyen Pestről. Mellé álltam a C4 Picassovlmmal, hááát.. Mint a Titanic egy csónak mellett, Göbiék szavai is tökéletesek, mint egy busz! Hatalmas jószág, fullos, de ez már nem az erdészeknek való, hanem pl a NER lovagoknak. Kár, h nem tudok ide képet rakni..
Köszi, rendkívül informatív, látványos teszt lett.
Az autóval kapcsolatban alábbiak jutnak eszembe:
1. Jól láthatóan amerikai piacra szánták a járgányt. Kell is a 8 ülés a kertvárosi anyukáknak, hogy a szomszéd gyerekeket is el tudják vinni az iskolába. Ezekkel a méretekkel itt a káeurópai keskeny utakon, parkolókban kínszenvedés vele a közlekedés.
2. Terepjárás: ilyen hátsó túlnyúlással nem vinném komolyabb terepre. Amúgy se sok olyan hely van mifelénk, ahova egy Duster jó kerekekkel, gumikkal ne lenne bőven elég. Itthon ez gazdagék villantós autója lesz, nulla kilométer terepjárással.
3. A márka kapcsán bevillan Csík néhány évvel ezelőtti tesztje, ahol Namíbiában járva kiderült, miért halt ki az angol márka a földrészről, és miért jár mindenki japán terepjárókkal. Úgy tűnik, az angolok már nem is görcsölnek ezen, mert az összes modelljük a gazdagoknak készül, akiknek csak az illúzió kell, nem a valódi terepjáró.
@@trokkertrokker Az erdőben mit keres az autó??? Legfeljebb az erdőgazdaságnak van arra dolga, ők meg megoldják.
Köszi! Király volt a videó. Lehetne a 2022-es Velar-ról is egy videó esetleg?
Ha nem a Göbi mutatta volna be a gépet nem is tetszene...😍
Mennyivel ízlésesebb, pofásabb, mint a német konkurensek. 👌
Göbi & Led Matrix... Láv forevör 🥲☺😁
Faxa videó lett, és a kocsi is jó (pedig utálom a suvokat, de ez legalább használható terepen is).
11:32 Ember, most jövök ki a Land Roverből!
Göbi! Látom hazataláltál!!!😂❤ Remélem kapsz egy évre egy ilyen kocsit!
Nekem jöhet a 2 napig beszélő Göbi bátya!
Csík meg költözzön ki Angliába😂😂😂hajrá Göbi!!😂
@4:11 Szegény Tánya! Innen kell megtudnia, hogy Göbi már inkább ezzel a motorral élne a továbbiakban,
Göbi imádunk!
Van telefonra decibel merő😊 Biztos nem hajszalpontos de viszonyitási alapnak jó lehet
Szuper lett a teszt, a szokásos fantasztikusan magas színvonallal.
Az autó csodás és nyilván vennék egyet ha lenne rá pénzem.
Addig is marad a Lego Technic verzió..... 😀
Jó a cipőd Göbi!😂😂😂
Nagyon jo video ... ! 45 milio a vételára. de hitelre akkor 60
jó teszt ismét, de ez a modell is nagyon jó, a megjelenés ,a konfigja, tudása pazar!
a lényeg kimaradt: ez itt egy land tata defender
a minőségirányításon meg is látszik. szinte minden külföldi videóban megemlítik.
offroad thunberg:
th-cam.com/video/VikoZmrVj18/w-d-xo.htmlsi=02WCQwPWIGi9rWXQ
Pista nem egy 90-es hanem 110-es Hard top Defendert tesztelt. Ami miatt mi is vettünk egyet. 😅
Szerintem ez egy nagy játék felnőtt gyerekeknek :D de jó amikor odatapos az ember egy ilyen dögnek még ha régebbi is xD
Minden Land Rover mindig is az volt. :D
😉
Próbáljuk meg ,hogy egy jobban szakmai teszt (mint adalék, tehát 2 erről az autóról) mekkorát menne. Szerintem jót/nagyot Göbi.
45 misi a ner-lovagoknak csak zsebpénz, könnyen jön és könnyen megy. Az autó szép de valódi terepjáró az kívül-belül terepjáró mert vas és gázolaj keményen. Ezt útról levinni és szétcsapatni a dzsindzsában.... azt kár lenne.
Pedig arra való 😎😅
Nagyon ott van ez az autó és jó volt a videó is köszönet érte..
Göbi aki a Land Rovernel olajkört tervez az ne szerénykedjen hanem vállalja büszkén hisz ezt sok mindenki nem mondhatja el magáról…
Itthon meg aztán főleg !! :))
Miért liheg szinte mindig Göbi?
Munkagép? Ezen azért jót nevettem :)
Csak Doki miatt néztem meg a videót. Imádom azt a lelkesedést ami árad belőle. Nem én vagyok az autó célközönsége az biztos és arra is mérget vennék, hogy aki ezért 45 misit kicsenget nem fogja terepen használni hanem majd jogára menet araszol a nagykörúton gyökkettővel a hathengeres 2.5 tonnás dízellel. Ha "neadjisten" ez megy neki a szalagkorlátnak az Árpád Hídon, új hídat kell építeni. 😅
Én láttam erdészeknél, vadászoknál, külföldön ez utility van. Nők nem igen veszik.
Kiegészíteném, horvátországban egy feszített víztükrű szállást mellettünk 800.000 forintért egy hétre német földművesek vettek ki akik amgvel meg m3-mal jöttek. Abban igazad van, hogy nem magyar piacra készült. Hanem a gazdag országoknak. De nézzük meg. Mikor volt itthon gyakori a régi defender ?:D:D:D Soha. Ja és vedd még azt, hogy amikor az új defender elindult, OLCSÓBB volt, FONTBAN, NOMINÁLISAN, mint a 3 évvel azelőtt leállított régi defender.... Nem olyan egyszerű a világ, mint amilyen a "jógázni viszik a körúton" típusú kommentek sejtetik.
Ki nem állhatom,hogy csak egyszer lehet lájkolni!!!!!!
Oldalról csak nekem tűnik aránytalannak a B oszloptól előre?? 🤔🤔
Hát igen . Szerintem a 110-es néz ki a legjobban, de ez meg egy busz 🤣
difender ?
Tata Motors, Slovakia. Kíírály!:)
5. ilyen defender teszt.
Drága Tetepuszra.
azé kicsit erős ez a fizetés/ lizing számolgatás , értem én hogy muszáj meg minden de akkor is, nem lehet komolyan venni így ezt a tesztet amugy jó lenne
Alig látszódott a lelkesedés a palin,az ilyen részeket a legjobb nézni😁😁😁
A napfénytető elhúzható?
Az a harmadik ülés sorba való beszállás egy kicsit szögletes még nekem. Nem feltétlen akarom elhinni, hogy ezt így piacra dobták
Hogy értve?!
@@shadowdoom6477Azért harmadik üléssorba beüléskor egy kis padló azért még elérhető beszálláskor, hogy fél lábbal oda tudj támaszkodni a művelet közben. Itt nincs semmi, az ajtókereten belépve át kell még lépj az előre döntött ülésen is. Valóban mutatvány beülni hátra.
@@tonyrulez69 Aki dagadt annak igen 😆
Ez a megmutatom/megmutatjuk valami belső fogadás része lett ? :D vicces amugy
11:30...Tanja : Hahaha...
Göbi : Micsoda? Há' elsőre ember....akarommondani asszony :D
12:44....ez a "robusta" nagyon népszerű lesz "arabica" vidékén :)
de most akkor jó? Mert nekem nem jött le.
Az autorol kene irni nem a musorvezetorol. Kivancsian olvastam volna par ertekes velemenyt az autorol erre a keszitorol irtok.
4 év alatt sem tanultad meg az angol nevét
👍👍👍👍👍👍👍👍
Én hallgatnám két napig, amit mondasz. Göbi for President
Pista és Göbi a legjobb a tesztek terén .
Göbi , 9 liter ? A VMaxom többet eszik..:)
tetszet 👍👍👍👍 de akor legyen a Toyota Land Cruiser 150 teszt is....? 🙂🙂✌✌
Land roverem van és imádom de sajnos ezek a motorok nem annyira csodálatosak mint ahogy be van állítva. Görbül a főtengely 😢
Elég gyakran vezetek 110est hát asfalton kimondottan pocsék lehet hogy az a példány amúgy sokat jár terepen azért van megviselve de álandóan korigálni kell egy métert nem megy egyenesen. De szép jármű jól húz és nagyon szépen is szól csak sokan Curb crawlernek veszik a pláza parkoló padkája a legnagyobb ellenfele
Göbibácsi, nagyon imádlak, de mikor kimodtad hogy van közöd az 1-es Freelanderhez megtört bennem valami😢😅😂 #boldogfreelandertulaj #csakalandi
Számomra a csomagtartóba mászás az ott elhelyezett ülésekre vicc kategória (nem csak a tesztelt kocsira gondolok, de itt extra röhej), arról nem beszélve, hogy komolyabb baleset esetén onnan kijutni kb lehetetlen. Mire a tűzoltó lebontja rólad a szekeret már mindegy.
mint egy 3 ajtós kocsiban hátul.
Hát nem egy Csík féle Cayenne teszt...ugye, így is lehet? És mennyire más dimenzió!
Hány munkás, vadász, halász, erdész, stb fogja ezt megengedni magának?
@@trokkertrokker Eléggé balfax jelzéske, Franciaországban vadászok, Land cruiser, vitara, rav 4, santa fe, Pathfinder, Jimny, Panda 4x4...
Jah, van egy kollégánk, ő új Navarrával jár, gazdag és villantani vette.
Van még C15 Citroën, 205 Peugeot, Renault Kangoo xxl.
Göbi, mit mondasz majd amikor a Gránátost teszteled? :-)
utószériás wartburg tourist
Göbi! Ma, 2023-ban belevágnál egy Camel Trophy-ba egy ilyen modern defenderrel?
Ez első komoly akadálynál kidurranna a légrúgó. Kár is lenne elindulni ezzel.
@istvangaal6237 Még nem láttam Triál versenyen légrugót. A sziklák szétvágjak, a faágak illetve a gyökerek kilyukasztjak, homok sár kidorzsoli. Nem véletlenül írtam.
Dolgoztam teherautó gyártónál. Kemény terepre laprugo, vagy tekercsrugo, dobfek (nem jut be a homok, sár). Igénytelen terepre igénytelen technika kell különben nem lesz hosszú életű.
Kajak mindenki luxyban él?
Az a cipő elterelte minden figyelmem 😂
Nekem továbbra is nem tetsző az a hátsó lámpa megoldás. Mint valami busz. Külön, számomra össze-vissza elhelyezve.
Tul arazott serviz temeto... angol presztizs hulladek.. £100.000
Petit dobjátok be Csík helyett😂😂😂
Az, na, tökre munkagépként fogják használni nálunk. Ja, kurvára nem. Pesten fognak vele veretni, meg tilosban vészvilligózni.
2,5 tonna maga az autó. Ha mögéakasztasz egy lószállítót 2 lóval, akkor C jogsi kell hozzá? Nem mintha reális esélye lenne ennek az autónak a lakosság 99,99%-ának az életében és nem csak az ára miatt,hanem a híre miatt is elgondolkodtató lehet 45 millióért még egy komolyabb lottónyeremény esetén is.
@istvangaal6237 Ha a videóban az hangzik el, hogy vonszolhatsz vele lószállítót, akkor-arra gondoltam- hogy lehet gondolkodni lószállítóban, mert hogy Göbi ebben gondolkodott...de ne is legyen lószállító, lehet gondolkodni 8 emberben... :) az autó önsúlya 2603-266X kg. szóval ha beülnek páran akkor nemhogy ló,de még egy üres utánfutó sem. Amúgy csak hogy javítsam magam nyilván olyan jogsi kell rá, amire vizsgáztatva van. L200 mögött húzott haverom apja egy lakókocsit, a rendőr E jogsit kért rá...Aki pedig ismeri ezeket a nagy hombárokat, az pontosan tudja, hogy egy Jimny, vagy egy Ranger ott veri el őket terepen ahol találja. Ez arra lesz használva, hogy anyu begördüljön vele 3km-re lévő műkörmöshöz-szerintem. Sok sikert kívánok a modellhez a leendő vásárlóiknak.
Igaz,hogy munkagép,de mégis kesztyüs kézzel kell vele bánni..D
Jó videó,jó tartalom....MHVlog incidens kaphatna szót a Speedzone csatornán is
Kapott a hétfői Szpíkzone-ban.
Sivatagi viszonyokat, hogy bírja ez és az elődei?, mert az Emirátusokban alig látni. Inkább Land Crusier, Navara, Patrol, G merci stb.
Olyan mint egy Panda 169.
Ugyan az, csak 2x nagyobb, 2x drágább.
Ja nem, 110-120x drágább kb
Te Göbi, mé nem veszel végre egy régi Defit hobbiautónak? :)
van belole V8 is..
Munkagép 45.000.000 millióért régen a Lada Niva volt a munkagép és aki dolgozni akart vele azok nagy része el is érte... Amúgy a teszt meg a gép is ok ...de a többi nem annyira elérhetetlen álomautó "munkagép" emberek 99,9%-nak !
Robusta a kávé,amit az agyatlan titkárnő főz le a mérnök úrnak......ilyen videók készítése közben,
Úgy néz ki Göbolyös mint egy Bögölyös😂
@istvangaal6237 le vágom a fejedet reggelre seprű
🫡👍
Süketszoba 🤣🤣🤣🤣🤣
A Volvo már évek óta nem gyárt egyáltalán dieselt! Jelenleg még van benzines hibrid, (tisztán benzines sincs!) de hamarosan már csak elektromos lesz... Az LR (és az európai gyártók nagy része!) már most le van maradva!
miről van lemaradva?Mert valaki olyan állat hogy ezt az agymosodát követi?!Nem hinném....
@@shadowdoom6477gondolkodásban.
Szerintem meg te vagy lemaradva, mert a Landinak van hybrid-je.
@@viragkelemen és?
Kicsit túlárazott. 3 évesen lesz korrekt ára.
Jò teszt. A speedzone is jò. Miért álltok be az Unix mögé? Nagyon kérdéses és előbb utòbb ki fog fújni. Kergessétek el őket.
brutál ez a rikitó cipő, se a ruhához, se a háttérhez, sehogy nem illik a képbe
Ezek olyan szar biztonsági rendszerrel rendelkeznek, hogy Angliában EGYETLEN biztosító sem köt rájuk biztosítást!!!!😂😂😂
maradok a G klass ,nal