A mi geodétánk az út végéhez érve, gyalogszerrel vág neki a feladatnak. Menő terepfelszerelés, modern eszközök, jó beszélgetések a karó lecsapkodásnál.
@@petermarkolos4479 bizony-bizony ez egy ilyen szép szakma. A terepi munkánál meg tudjuk beszélni az élet nagy dolgait. Én is jobban szeretem, mint az irodai feldolgozást.🙂
Talajmechanikus autónak tuti jó lenne. Mi bemegyünk a dzsuvába, mert a fene se akar messze menni 60-80 kg talajmintával. Ha meg elfér benne a 150cm-es pajszer rendesen az ásó a lapát a csákány és a többi cucc mellé, hát még jobb. Egy jó BFGR Allterra és már indulhat is a meló.
@@YELLOW-Official acélnak tűnik, közepe "szokásos" műanyag csillag ami előző életében spanyolországi vécé kefe, meg félig indiai Nesteás flakon volt :D
Ez az Pista öröm volt nézni ahogyan kijátszottad tavacskából a gépet, ahogy mondani szoktad "gyáva népnek nincs hazája"!!! Szerintem a Tuareget úgy kellet volna onnan kirángatni de az nem is az "ő" pályája. Köszönöm!!
"old school"?! EZ?! :D Max a dobozforma. Imádom ezt a gépet! :) Gondolom a video láttán az importőrnek kihullott a haja. Pista felajánlhatod neki a sörényed. :D
Azért ha ennyire limitált a kamera/operatőr mennyiség akkor legközelebb igazán kirakhatnátok az operatőrt a pocsolya mellé, elég bentre egy fix kamera ;) Egyébként hogy működik egy ilyen teszt autó kérése? Nem lehet jelezni az importőrnek, hogy valami - az autóhoz jobban illő - gumival próbálnátok ki?
Köszönet a videoért, menő lett!✌👍👍Dügös autó, stílusa van, meg minden. Kiváltható vele a pickup! Nem rendelkezik a klasszikus terepjárós attribútumokkal, még is megbirkózik a komoly terepviszonyokkal!😍 DE nem hozza az elődje agyon-verhetetlenségét, se az úton javíthatóságát. Így csak akkor venném, ha annyi pénzem lenne, mint az ország Mészárosának.🤣 És legalább kettőt, valamelyik csak működik majd...
Az új defender szinte tökéletes, csak egyetlen baja van, az hogy túl új... és még senki nem meri igazán terepen használni. Már vagy 30 tesztet láttam róla, de normális gumi egyiken sem volt. Bár lehet velem van a baj és csak én vagyok kíváncsi, hogy hol vannak az új defender határai, főleg a régihez képest. Amúgy a teszt jó lett, mint mindig! Csak légyszi szerezzetek egyet rendes gumival is! :)
@@highwayman2195 hát, már jó ideje rövidebbre vágom, mintsem tudjam pödörgetni, de ezt elnézem a Makács Pistinek, mer’ vagy 10 éve nem találkoztunk. :)
@vasskos Nem azt mondtam, hanem, hogy van hasonló gyári rendesen komolyan használható változat, amit ehhez hasonlóan lehet nyúzni. Cégre szinte mind1, nem magyar piacra gondoltam.
M/T gumival úgy ment volna át azon a pocsolyán mintha ott se lenne. Haverokkal már mi is jártunk itt ahol most a Pistáék forgattak Jimnyvel és Vitarákkal és azok lévő M/T gumik úgy fognak hogy valahol még nagyon öszkerékbe se kell húzni a terepváltót. Nagyon bejön ez a kocsi. Ha tehetném ilyet vennék, mert ez tényleg mindenre is jó.
Indianapolis...legközelebb GoodYear Eagle slick gumival kellene próbálni:-) Ennél már csak az a jobb mikor nincs térerő :-) Ennyi,Mennnyi,Annyi ...6 kék moslékoshordó hátra az oviból, oszt kikéne mennyi a disznyóknyak ennyyi annyi...amint az Axiál vesz ilyet A/T vagy M/T gumikkal remélem rárepültök ismét :-)
Engem egy svajcbol behozott Discovery 3 2.7td erdekelne,van egy elado,de mindenki azt mondja hogy ne vegyem meg merr ha meg nem voltak gondjaim ,akkor majd lesznek.Hat nem tudom ,pedig nagyon szep.
A videó megnézése után, rákerestem terepgumis videókra is, illetve Niva videókra is. Nagyon tetszik a Defender, viszont már értem hogy miért a Niva ellen van fintorgás minden egyes olyan videónál, ahol terepről van szó.
Jó volt Pista meg Peti, várom már a Touareget is Göbitől! Pista, azért egy halvány bizonytalanságot láttam az arcodon, de nincs azzal semmi gond, én is lehet beszartam volna ha visszakell szólni hogy , hé főnök, húzzatok már ki!😬😂 De kurva jó ez az autó! 🤘Ironman!
3 ปีที่แล้ว +2
A baj az volt, hogy ahhoz ki kellett volna szállni, hogy beakasszam a kötelet valahol a ganaj alatt. Na ehhez nem volt kedvem :)
@ elhiszem, de így se kellett összesarazni magad, és terepgumival valószínűleg pikkpakk kijött volna, de jöhet a dráma, lehet izgulni! 😉 Sőt ilyen kihívásokat csinálni, terepgumi + Touareg, Defender+utcai gumi, jah az már meg volt! 😜
@ Tipikus LandRover hajtásvezérlés "hiba". Ugyanez van, amikor az egyszeri ruszkinak nem megy fel a homokfalon, mert lefullad félúton és körberöhögik. Ki kell kapcsolni a DSC-t a fenébe és kész, akkor nem öli meg magát. Csak ezt nem írták bele a kezelésijébe (amit úgyse olvas el senki).
3 ปีที่แล้ว
@@CommanderKorzo offroad módban, kiemelve ki van alapból.
Ennek az autónak az egyetlen hibája, hogy nem elég “utilitarian” a külső design. Olyan ez kicsit, mint amikor a kigyúrt tűzoltó apuka beöltözik tündérnek a kislánya kedvéért. Megvárom, milyen lesz a végleges Ineos Grenadier, aztán meglátjuk, melyik lesz a befutó.
Videóban óvatosan említés szintjén előkerült, de azért Land Cruiser induló ára sincs ám magasabban (19 burttó), Hilux viszont felétől indul. Azokkal is lehet kényelembe utazni és gyanítom egyik sem ilyed meg némi sártól... Szóval értem én, hogy UAZ meg Niva nem ez a liga, de azért a két Toyota hogy áll ehhez képest?
3 ปีที่แล้ว +2
azért vártam, h Peti bejelenti, h "figyu, vissza kéne menni a vízbe még 1 körre, mert külső felvételen jobban mutatna" :D
Hát ennél jobb reklámot írni se lehetett volna, itt élesben vizsgázott a technika, szerintem az importőr boldogan pótolta a pocsolyában elveszített rendszámot.
Menő, jól néz ki, tetszik kívülről, belülről, király, hogy hat henger, és a lemez felni kéne. De csakazértis inkább egy alap landcruiser, amivel soha nem lesz semmi gond - ha pedig lenne, akkor véhetően jóval olcsóbban kezelhető ennél. Régi elméletem, hogy JLR csoportos autót az vesz, akinek annyira tetszik (mert baromi jól néz ki mind), hogy muszáj, vagy az, aki mutatni akarja mennyi pénze van, mert megengedheti magának, hogy bizony nem mindig működik, és amíg szervizben van, használja a másik kocsit. Nem azt mondom, hogy fődarab hal meg gyorsan, de valami kis baja mindig lesz, ezt mutatják az usa consumer reports számai, ahol a jlr csoport a stellantis márkákkal karöltve mindig a listák végén kullog, akárhogy igyekeznek (és igyekeznek, mert mindig elhangzik ígéret). Nagy szívfájdalom, hogy nem lesz soha ilyen autóm, mert egyszerűen nem bírnám elviselni, hogy valami mindig szar benne, valami baja mindig van, amit ráadásul drágán lehet csak megcsináltatni. Ja, és félreértések elkerülése végett: audi-mb-bmw ugyanez, bár ott egy nagyságrenddel ritkábbak ezek (de ott is akad bőven - és persze új autókról beszélek). Állítólag a porsche egész megbízható. Meg persze lexus-toyota. Szomorú.
Nagyon jó adás volt :) De egy melósautónak egyik ismérve, hogy sokat megy, megbízhatóan, mert hanem az egész napi rezsi ugrik ha reggel random otthagy az út szélén. Na ezért nem fog fogyni ebből annyi, mint a Hiluxból. Azazhogy lehet, hogy fog, de azok divatautók lesznek, nem melósak az tuti. Több amerikai review-t is néztem, és odaát nem nagyon szeretik, pl. th-cam.com/video/391AsASvmi8/w-d-xo.html És egy Wrangler-összehasonlításban a Defender max kényelemben jöhet ki fölül, de egy VX Land Cruiser-rel (vagy netalán Lexus LX-el) még ott se. Szerintem ez fontos szempont, és árnyalta volna ezt a csak pozitív reviewt. Na de hajrá, csak így tovább! Egy Bronco tesztet is nagyon megnéznénk :D
Kedves István! Gratulálok a teszthez. Volt szerencsém az autót kipróbálni egy hétvégére, tényleg fantasztikus. (kis ízelítő: th-cam.com/video/sFxMLmdOsYQ/w-d-xo.html) Elmegy mindenen keresztül és felmegy mindenhol. Miattatok próbáltam ki, köszönöm az élményt ezúton is.
A Rufford Ford-os videókon is gyakran elhagyják a rendszámot, de ott sokkal gyorsabban mennek és részben a közegellenállás tépi le. Itt csak elázott és attól leesett? Ezt tartós esőmenetben is előfordulhatna?
3 ปีที่แล้ว +1
Nem, leszedte a sár meg a gallyak. Meg a kitudjami :)
@ Nem maradt ott,de a popcornt magam elé húztam mikor belementél ezzel a gumival.Mondom ilyen jót már rég láttam.😁 Nekem samurai van és tudom mi a különbség a két gumival. Üdv Putnokról!
Mondják azt hogy SUV nem terepre való, nekem van egy VW Tiguan 4motion voltam vele mezőn is sár is volt, egy kicsit csúszkált de ment előre lehet egy normális terep gumival nem is csúszott volna, voltam vele erdőben is esőben hát volt egy két helyen egy kicsit én voltam bizonytalan de nem akadtam még el vele. Sőt volt hogy 3-as BMW-t is húztam vele hóban 😂😂😂. (Ezért a BMW sek megköveznek).
Nem vagytok normálisak!:)Végig izgultam a pocsolyás jelenetet.De nagyon szeretem a műsorotokat.Ezt se merte volna mindenki megtenni!Nagyon jó volt!
Egy Wrangler/Defender összehasonlítás terepen szerintem érdekes lenne. Jó videó lett!
Estleg még egy jeep grand cherokee
th-cam.com/video/391AsASvmi8/w-d-xo.html
Kösz, hogy bevitted a pocsolyába 😄 jó lett
Úgy megnézném ezt az autót egy rendes AT vagy MT gumival is. Szerintem egy hipertérugrás lenne a jelenlegi kicsit SUV-os vizuális hangulattól.
Tessék, erre raktak tisztességes MT-t:
th-cam.com/video/Vcq0i9eai2E/w-d-xo.html
Az ideális földmérő autó!👌
A mi geodétánk az út végéhez érve, gyalogszerrel vág neki a feladatnak. Menő terepfelszerelés, modern eszközök, jó beszélgetések a karó lecsapkodásnál.
@@petermarkolos4479 bizony-bizony ez egy ilyen szép szakma. A terepi munkánál meg tudjuk beszélni az élet nagy dolgait. Én is jobban szeretem, mint az irodai feldolgozást.🙂
Talajmechanikus autónak tuti jó lenne. Mi bemegyünk a dzsuvába, mert a fene se akar messze menni 60-80 kg talajmintával. Ha meg elfér benne a 150cm-es pajszer rendesen az ásó a lapát a csákány és a többi cucc mellé, hát még jobb. Egy jó BFGR Allterra és már indulhat is a meló.
@@petermarkolos4479 aki hozzánk jár, Samurai-t használ :)
én azért horgászni is szívesen eljárnék vele és nem kéne félnem, hogy traktort kell szerezni, hogy a tucsont kihúzzák :D
Na ez odabaszott. :D
Ez az autó.. Imádom, tényleg klasszikus.
Külön köszönet a vizes részért. Nem semmi így ezzel a gumival!
"A terepjárás nehéz szakma Peti" 😁🙈 jó volt fiúk!😁🙂👍
Király a bemutató. Nesze neked terep gumi, csak egy jó gép kell és minden király. Azért megnézném mi állja útját terep gumival. Jó volt srácok.
Defender számomra örök kedvenc. Régi vagy új, tökmindegy.
mikor kijöttetek a mocsárból én is felugrottam a fotelből egy hatalmas EZAZZZ kurjantás kíséretében. Férfi munka volt
Azé' szorítottam a karfát,amikor nyösztetted a dágványban a szekeret...Jó volt,Pista! Boldog Karácsonyt a Csapatnak!
Amikor a legenda újraéled! És még jó is. Na ez már nem csak "telekjáró". Csodás a vas!
Azert volt egy kis oszinte panic az arcodon...nem keves....😀
Kegytelen jól néz ki ezzel a felnivel. Eleve ad egy safari-s hangulatot neki.
Nekem tiszta Duster az a felni.
@@CsakVocvagentne inkább ATS Cup. ;-) Kérdés ez tényleg acél-e vagy jól álcázott alu? Kialakítása célos, de ki tudja.
@@YELLOW-Official acélnak tűnik, közepe "szokásos" műanyag csillag ami előző életében spanyolországi vécé kefe, meg félig indiai Nesteás flakon volt :D
Ebben az adásban benne volt a bugi! ;)
Gyáva népnek nincs hazája! Nagyon jo vidi lett ez is! Az eleje meg a hátulja szerelem!
Ez,csúúúúúúcs! Rég röhögtem ilyen jót ! A nagy pocsolya,az nagy pocsolya! A gumi,az meg gumi,főleg ha körmös! De! Sikerült! Gratula!
Pista arckifejezése mikor leált a motor 💪😆
De miért állt le?
18:18 mindent megért, ez az év jó volt, innen már csak ... kibírni kell :D NAGYOK vagytok!!
Már nagyon várom az Ineos Grenadir tesztet.
Ez az Pista öröm volt nézni ahogyan kijátszottad tavacskából a gépet, ahogy mondani szoktad "gyáva népnek nincs hazája"!!! Szerintem a Tuareget úgy kellet volna onnan kirángatni de az nem is az "ő" pályája. Köszönöm!!
Ez nagyon jóóó volt😁👍
Megnézném a vágatlan verziót is 😄
A kicsi piros Daihatsu Ferozámmal elmegyek én is ott ahol ez , kezemet teszem rá 😁 Nagyon jó videó , csak így tovább 👏🏻
"old school"?! EZ?! :D Max a dobozforma. Imádom ezt a gépet! :) Gondolom a video láttán az importőrnek kihullott a haja. Pista felajánlhatod neki a sörényed. :D
Pista egy állat🤣🤣 mindíg is tudtam! Respect ember. Kicsit daráztam én is, de azért a Defender az DEFENDER. Jégcsákány✌😍
Azért ha ennyire limitált a kamera/operatőr mennyiség akkor legközelebb igazán kirakhatnátok az operatőrt a pocsolya mellé, elég bentre egy fix kamera ;)
Egyébként hogy működik egy ilyen teszt autó kérése? Nem lehet jelezni az importőrnek, hogy valami - az autóhoz jobban illő - gumival próbálnátok ki?
Köszönet a videoért, menő lett!✌👍👍Dügös autó, stílusa van, meg minden. Kiváltható vele a pickup! Nem rendelkezik a klasszikus terepjárós attribútumokkal, még is megbirkózik a komoly terepviszonyokkal!😍 DE nem hozza az elődje agyon-verhetetlenségét, se az úton javíthatóságát. Így csak akkor venném, ha annyi pénzem lenne, mint az ország Mészárosának.🤣 És legalább kettőt, valamelyik csak működik majd...
Az új defender szinte tökéletes, csak egyetlen baja van, az hogy túl új... és még senki nem meri igazán terepen használni. Már vagy 30 tesztet láttam róla, de normális gumi egyiken sem volt. Bár lehet velem van a baj és csak én vagyok kíváncsi, hogy hol vannak az új defender határai, főleg a régihez képest. Amúgy a teszt jó lett, mint mindig! Csak légyszi szerezzetek egyet rendes gumival is! :)
Akkor nem a jó teszteket nézted. Egy amerikai brigád már csinált hozzá 3 meg 5” emelőszetteket, és 35” meg 37”-es kerekekkel hajtják.
th-cam.com/video/RK-vpbMQ85c/w-d-xo.html
@@laszlopolyak4353 te vagy a hires "bajuszpenderitő Polyák Laci"? :)
Kértem rá árat, nem tetszett...
@@highwayman2195 hát, már jó ideje rövidebbre vágom, mintsem tudjam pödörgetni, de ezt elnézem a Makács Pistinek, mer’ vagy 10 éve nem találkoztunk. :)
Hangulatában nekem kicsit hajaz a régi Winkler-Karotta párosra és ez tetszik
Most slickkel is ki kell próbálni! 😀
EZT IGAZÁN. ÉLVEZTE D PISTI !!!! NEKED A LEG JOBB MELÓD.. THANK JUUU 😁😁😁
Ezzel a gumival bemenni ebbe a dzsindzsába több volt mint bátorság😃Polyák Laci most megpenderítette a bajszát
Én is fogtam a fejem :D
Konzultáltunk utólag, de megköpködött volna, ha nem merem
@ 😂💪
@ mondjuk én nem biztos hogy belevágtam volna az autót (nem a f.szt nem), de hát nehéz az autótesztelő élete, minden marhaságot be kell vállalni. :-D
"Nem vak az csak bator!"
Ezekkel a gumikkal, ez nekem fájt. 👌
Meghaltam a nevetéstöl😂😂😂Kiràly volt💓Speedzone és Pista💓👑
14:40 Ezt az arcot sem láttuk még Pistától. Nem őszinte mosoly 🤭
17:08 Túltoltuk Béláim!
A G osztályból is létezik a Professional kivitel, ami lényegét nézve hasonló célú.
@vasskos 5000$-os csomag. Kb. 1.6M Ft alapáron felül.
@vasskos Nem azt mondtam, hanem, hogy van hasonló gyári rendesen komolyan használható változat, amit ehhez hasonlóan lehet nyúzni. Cégre szinte mind1, nem magyar piacra gondoltam.
M/T gumival úgy ment volna át azon a pocsolyán mintha ott se lenne. Haverokkal már mi is jártunk itt ahol most a Pistáék forgattak Jimnyvel és Vitarákkal és azok lévő M/T gumik úgy fognak hogy valahol még nagyon öszkerékbe se kell húzni a terepváltót. Nagyon bejön ez a kocsi. Ha tehetném ilyet vennék, mert ez tényleg mindenre is jó.
Ádám Nyerges és ez merre van? Úgy kipróbálnám én is mit tudhat a gép. Köszönöm.
Hatalmas reklám az a pocsolya! Utcai gumikkal,fantasztikus autó!
Mit tudhat rendes terep gumival ...... te jó Isten!!!
Szép volt Pista👍
Indianapolis...legközelebb GoodYear Eagle slick gumival kellene próbálni:-) Ennél már csak az a jobb mikor nincs térerő :-) Ennyi,Mennnyi,Annyi ...6 kék moslékoshordó hátra az oviból, oszt kikéne mennyi a disznyóknyak ennyyi annyi...amint az Axiál vesz ilyet A/T vagy M/T gumikkal remélem rárepültök ismét :-)
Jól néz ki az Land Rover csak az a lemezfelni nagyon lebuktatja a külsöjét. :)
zseni volt ez a rész gratula, azért nem hittem volna hogy kedvet csináltok egy Land Roverhez :D
Pofás autó remekül okosan kitalálva bizonyos célra. Tetszik.
Nagyon király volt srácok!!!!!
Na ez le lett tesztelve!!!!! 🤟 Veletek együtt izgultam! 👀
Samurai Forever! :)
Engem egy svajcbol behozott Discovery 3 2.7td erdekelne,van egy elado,de mindenki azt mondja hogy ne vegyem meg merr ha meg nem voltak gondjaim ,akkor majd lesznek.Hat nem tudom ,pedig nagyon szep.
A videó megnézése után, rákerestem terepgumis videókra is, illetve Niva videókra is. Nagyon tetszik a Defender, viszont már értem hogy miért a Niva ellen van fintorgás minden egyes olyan videónál, ahol terepről van szó.
Jó volt Pista meg Peti, várom már a Touareget is Göbitől! Pista, azért egy halvány bizonytalanságot láttam az arcodon, de nincs azzal semmi gond, én is lehet beszartam volna ha visszakell szólni hogy , hé főnök, húzzatok már ki!😬😂 De kurva jó ez az autó! 🤘Ironman!
A baj az volt, hogy ahhoz ki kellett volna szállni, hogy beakasszam a kötelet valahol a ganaj alatt. Na ehhez nem volt kedvem :)
@ elhiszem, de így se kellett összesarazni magad, és terepgumival valószínűleg pikkpakk kijött volna, de jöhet a dráma, lehet izgulni! 😉 Sőt ilyen kihívásokat csinálni, terepgumi + Touareg, Defender+utcai gumi, jah az már meg volt! 😜
@@lajgutpeter nem, mert kijött
16:50 korul, mikor nem volt oszinte a mosoly mitol doglott be ?
Megfogta a hajtást a ganaj, nem nyomtam eléggé a gázt
@ Tipikus LandRover hajtásvezérlés "hiba". Ugyanez van, amikor az egyszeri ruszkinak nem megy fel a homokfalon, mert lefullad félúton és körberöhögik. Ki kell kapcsolni a DSC-t a fenébe és kész, akkor nem öli meg magát. Csak ezt nem írták bele a kezelésijébe (amit úgyse olvas el senki).
@@CommanderKorzo offroad módban, kiemelve ki van alapból.
@ Hmmm... Az új Defit csak aszfalton próbálhattam eddig, így sajnos nem tudhatom :-(
A régebbieknél ez a "titok", és annyira tipikusnak tűnt...
Akkor most tekercs rugós vagy légrugós?
Ennek az autónak az egyetlen hibája, hogy nem elég “utilitarian” a külső design. Olyan ez kicsit, mint amikor a kigyúrt tűzoltó apuka beöltözik tündérnek a kislánya kedvéért. Megvárom, milyen lesz a végleges Ineos Grenadier, aztán meglátjuk, melyik lesz a befutó.
Próbáltuk már, fácsén megtalálod!
@ azt még nem láttam, de gondolom, az csak a prototípus volt 3D nyomtatott belsővel, amit a Gablinisok hoztak Budapestre.
Hármas Disco-ról nem akartok csinálni használt tesztet?
Göbi! Nyomd a németet! Nagyon menő!
HATALMAS VIDEÓ ! ! ! ISTENKIRÁLYOK VAGYTOK ! ! ! ! ! !
Mi történt,vezettek egy szaros autót?
Végül meglett a rendszám? 😀
Videóban óvatosan említés szintjén előkerült, de azért Land Cruiser induló ára sincs ám magasabban (19 burttó), Hilux viszont felétől indul. Azokkal is lehet kényelembe utazni és gyanítom egyik sem ilyed meg némi sártól... Szóval értem én, hogy UAZ meg Niva nem ez a liga, de azért a két Toyota hogy áll ehhez képest?
azért vártam, h Peti bejelenti, h "figyu, vissza kéne menni a vízbe még 1 körre, mert külső felvételen jobban mutatna" :D
Ez elhangzott😆
Hát ennél jobb reklámot írni se lehetett volna, itt élesben vizsgázott a technika, szerintem az importőr boldogan pótolta a pocsolyában elveszített rendszámot.
Wranglert azert szerintem minden teren melle lehetne allitani, de nagyon jo adas lett sracok, koszonjuk!🤙🏽
A durva az, hogy ez pont fordítva is igaz. Minden téren a wrangler mellé lehet állítani a Defit!
Sziasztok! Pista megírnád nekem kérlek szépen, hogy a kabátot hol vetted? Imádom ezt a színt! Nagyon köszönöm! L
Azért a vízben majdnem bebarnult a gatyó.😉
Menő, jól néz ki, tetszik kívülről, belülről, király, hogy hat henger, és a lemez felni kéne. De csakazértis inkább egy alap landcruiser, amivel soha nem lesz semmi gond - ha pedig lenne, akkor véhetően jóval olcsóbban kezelhető ennél. Régi elméletem, hogy JLR csoportos autót az vesz, akinek annyira tetszik (mert baromi jól néz ki mind), hogy muszáj, vagy az, aki mutatni akarja mennyi pénze van, mert megengedheti magának, hogy bizony nem mindig működik, és amíg szervizben van, használja a másik kocsit. Nem azt mondom, hogy fődarab hal meg gyorsan, de valami kis baja mindig lesz, ezt mutatják az usa consumer reports számai, ahol a jlr csoport a stellantis márkákkal karöltve mindig a listák végén kullog, akárhogy igyekeznek (és igyekeznek, mert mindig elhangzik ígéret). Nagy szívfájdalom, hogy nem lesz soha ilyen autóm, mert egyszerűen nem bírnám elviselni, hogy valami mindig szar benne, valami baja mindig van, amit ráadásul drágán lehet csak megcsináltatni. Ja, és félreértések elkerülése végett: audi-mb-bmw ugyanez, bár ott egy nagyságrenddel ritkábbak ezek (de ott is akad bőven - és persze új autókról beszélek). Állítólag a porsche egész megbízható. Meg persze lexus-toyota. Szomorú.
Ember nem unod?
A vészfék asszisztens nem elérhető, mert 4 kiló hínár van a szenzoron.. Felnyerítettem :D lehetett volna ez a videó címe is
arra van mint a G-merci?
Nagyon jó adás volt :) De egy melósautónak egyik ismérve, hogy sokat megy, megbízhatóan, mert hanem az egész napi rezsi ugrik ha reggel random otthagy az út szélén. Na ezért nem fog fogyni ebből annyi, mint a Hiluxból. Azazhogy lehet, hogy fog, de azok divatautók lesznek, nem melósak az tuti. Több amerikai review-t is néztem, és odaát nem nagyon szeretik, pl. th-cam.com/video/391AsASvmi8/w-d-xo.html És egy Wrangler-összehasonlításban a Defender max kényelemben jöhet ki fölül, de egy VX Land Cruiser-rel (vagy netalán Lexus LX-el) még ott se. Szerintem ez fontos szempont, és árnyalta volna ezt a csak pozitív reviewt. Na de hajrá, csak így tovább! Egy Bronco tesztet is nagyon megnéznénk :D
Touareg tesztet hol találom meg?
Kedves István! Gratulálok a teszthez. Volt szerencsém az autót kipróbálni egy hétvégére, tényleg fantasztikus. (kis ízelítő: th-cam.com/video/sFxMLmdOsYQ/w-d-xo.html) Elmegy mindenen keresztül és felmegy mindenhol. Miattatok próbáltam ki, köszönöm az élményt ezúton is.
Ez nagyon tetszett 🐗
9:38 Ablaktörlő téli állásban, ez mit jelent?
Hogy leállításkor feljebb pozicionálja, ilyenkor ki tudod hajtani és nem fagy oda a szélvédőhöz
Végre egy kis izgalom!
A haszon LandCruiser Prado lenne az ellenfele nem?
Grandes Cojones Pista 😎🤘
Azért a power tape befigyel a kesztyűtartónál😀
Azért Pista arcának a színe a hullafehértől a rákvörösig megvolt!
Nagyon jó autó, lehet magasztalni, de szerintem a Jeep Wrangler megenné… láttam, majdhogy 90fokos sziklán röhögve mászik fel…☺️☺️
Ott. Úgy. Igen.
@ Ott is.
Haha :) azt hittem ,hogy ezzel a gumival ott maradtok a mocsárban😁😬
Mit mondott? 90 centi gázló mélység??
Mikor nem saját az autó
Ezzel a gumival nagyon cink volt 🙂 amúgytetszett
Mondjuk az, hogy az ajtót fogni kell mert dől a kocsi az szerintem gáz.
Mivel rajta van egy rohadt nehéz pótkerék és ha ahhoz méretezed a gázrugót, akkor szívás bezárni normál esetben
Na abban a pocsojaban tényleg vigan végig mentem volna nivával. 😀
A Rufford Ford-os videókon is gyakran elhagyják a rendszámot, de ott sokkal gyorsabban mennek és részben a közegellenállás tépi le. Itt csak elázott és attól leesett? Ezt tartós esőmenetben is előfordulhatna?
Nem, leszedte a sár meg a gallyak. Meg a kitudjami :)
méteres vízben leáll a kocsi,erre Peti "gopro megvan?"...
9:58 "PitonPityu" 😀
Hát igen. Terepjáróval gumi nélkül nem megyünk sárba 😂
Terepgumival itt szépen átballagsz.
Nem megyünk? Miért? Ottmaradt?
@ Nem maradt ott,de a popcornt magam elé húztam mikor belementél ezzel a gumival.Mondom ilyen jót már rég láttam.😁 Nekem samurai van és tudom mi a különbség a két gumival. Üdv Putnokról!
Indexkép első ránézésre = tuning kispolski
Rendes gumival alapjáraton kijönne.
th-cam.com/video/wwiI6DnChdc/w-d-xo.html
@@gabika07rh szívemből szóltál :))
Kimaxoltátok a Defendert utcai gurigákon.
ez az adas rendbe volt , koszonjunk
Volt már ilyen teszt barna autóval.
Oké végignéztem! De erre a célra meg akkor inkább egy Ranger Wildtrak. Vagy Raptor.
Ezt is tudjuk...ha ilyet veszünk, a rendszámot fel kell csavarozni, nem ilyen szar tartóba tenni... 🙂
Mondjuk arról nem esik szó hogy az egyik legmegbízhatatlanabb márka a Land Rover!
Reklám videóból nem jönne jöl ki.
Azt hittem a masik autoval is neki mentek a mocsarnak,de azt mar feltettetek,mert 38milla :D
Mondják azt hogy SUV nem terepre való, nekem van egy VW Tiguan 4motion voltam vele mezőn is sár is volt, egy kicsit csúszkált de ment előre lehet egy normális terep gumival nem is csúszott volna, voltam vele erdőben is esőben hát volt egy két helyen egy kicsit én voltam bizonytalan de nem akadtam még el vele. Sőt volt hogy 3-as BMW-t is húztam vele hóban 😂😂😂. (Ezért a BMW sek megköveznek).
ez betyár volt 😁😎
Nekem ez nem volt egy nagy durranás. Sár öltöztet! De nem is volt! Csak koszos víz! 🙂 Én most csalódtam.
Kiszedtétek a rendszámot a ganéból, vagy kimenjünk érte tetére?😁
🤣🤣🤣