Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите старичка, вступлением в сообщество! Спасибо!
Когда то тоже чистили этот клапан на пробеге около 150 тыс. Км., на долго не хватило, через какое-то время поставил оригинал, проехал на нем уже около 200 тыс км, пока все нормально.
Сергей! Будьте любезны,покажите наглядное видео по ДЗ,а именно по Марелли,адаптацию как проводить,перепрошивку ДЗ. Если есть конечно такая возможность! А в целом благодарю за информацию которой вы делитесь с нами!
А вот у меня не все без проблем, купил тоже китайский, до второй передаче рвёт, а дальше как будто телега сзади ставлю старый оригинальный все супер. Так что тут кому повезет.
опыт многих прочисток клапана из инета говорит о том, что мера эта - временная. надолго не помогает. до меня на моей V70 клапан меняли на 140 тыс и 190 тыс. сейчас 270 тыс. готовлюсь потихоньку. кстати, если следить за маслом, то проблему механической части клапана еще можно отсрочить, если я правильно понимаю. а что влияет на смерть электрической? там ведь соленоид, емнип?
Повезет если это клапан барахлил.а вообще по этой ошибке не 50 на 50 а там связанный треугольник клапан ввт,муфта ввт.датчик распредвала ввт.а номер ошибки один.отдельно по каждому датчику неисправность не покажит.
Сергей, добрый день, подскажите какой вообще смысл этотого клапана на моторах без муфты (b5244s) И как вообще можно проверить работоспособность клапана, он неразборный старого образца?
Добрый вечер! Спасибо за очередной полезный урок!))) Именно этим и занимаюсь сегодня. Есть вопрос, подскажите пожалуйста!!! С муфтой vvt разабрался, клапан промыл, попал в тупик с фиксацией коленвала оправкой через отверстие под стартером. По факту он не фиксируется , а просто оправка проваливается до упора в УСЛОВНО ВМТ ??? ЭТО ТАК???
Здравствуйте. Спасибо за отзыв! На фиксаторе коленвала должен стоять небольшой упор. Но у меня, на пример, его нет. Сейчас не помню, но когда коленвал стоит по меткам его надо чуть прокрутить по часовой стрелке, вставить фиксатор и провернуть колено назад, тогда оно упрется и обязательно проверить метку, должно быть все четко. Вроде так, если ничего не путаю. Скоро буду менять ГРМ, там все вспомню сразу)
Да , спасибо! Именно так и получилось и метка совпала))) (После всех совпадений поршень в первом цилиндре поднимается ввверх примерно ещё на 3мм.) Ещё раз спасибо Вам!!!
Здравствуйте спасибо за видео . У меня такой вопрос возможно такое что поликлиновий ремень в ставит без компрессора кондиционера что для этого нужно сделать. Спасибо большое
Volvo s80 b5244s2 в данный момент такая проблема с этим клапаном. На холодную вроде ничего , а как двигатель нагреется все , начинается расколбас , перебои , обороты на хз падают до 300 , бывает что даже глохнет. Ехать не возможно, дёргает. На хх слышен шум, клацание от двумасового маховика, тяга попадает . Причем с сканер элем ошибку по соленоиду не видит, только при снятии фишки соленоида. Горит лямбда , ошибку по первому кислородному датчику видит . Сегодня купил в аптеке Димексид, клапан не разборный родной 11.98г. начал подсоединять на прямую к АКБ щелкает, минуты две держу под напряжением , начинает греться , и щёлкать перестает, видимо закусывает. Залил на ночь димексидом, посмотрим что будет дальше. Но видимо придется брать либо бу, либо не оригинал, уж больно нынче орига стоит в районе 37к
Здравствуйте. В теории фишку скинуть можно. Но мотор все равно будет не правильно работать, это не хорошо. Я бы поставил б.у. соленоид. Если он рабочий, то обычно ходит очень долго.
@@UstyukovRu здравствуйте. Спасибо за совет, буду искать бу. Только вот с номером соленоида не могу определиться какой нужен, то-ли 36002696, либо 31251212, 36002145 ? Если не затруднит подскажите какой? На всякий случай vin YV1TS65E2X1041107
В большинстве случаев, если клинит клапан нужна полная разборка с развальцовкой корпуса. Там образуется масляный нагар, который не вымывается без вскрытия. Клапан управляется ШИМ и проверка его работы подачей 12V даёт не верную информацию о работоспособности.
Здравствуйте Сергей, не подскажите что это может быть, пока мотор холодный он как-бы троит, но когда нагреется всё работает отлично, никаких ошибок не показывает. Километра три (после старта) троит пока едешь, а потом проходит. V70 II , Бензин. 275 т км. За видео большое спасибо, как всегда интересно.
Здравствуйте. Как писали выше, может быть дроссель, надо смотреть свечи с катушками и есть еще один момент с форсунками: th-cam.com/video/fRFjTql-XWg/w-d-xo.html Может это и не ваш случай, но бывало и такое.
Cергей здравствуйте, подскажите пожалуйста..у меня 2.0 турбо мотор на s80..и там такой клапан стоит на выпуск(ошибка тоже выскочила ,только Р0014) вопрос в чем мой - влияет ли это на запуск двигателя, потому что например на прогретом моторе машина очень туго стала заводится..очень жду ваш ответ
Здравствуйте. А на неисправность чего указывает ошибка P0011 ? Подскажите, пожалуйста. Когда скидываешь её в, морозную погоду, то долго не выскакивает. А если тепло, то выскакивает после каждого запуска.
@@UstyukovRuспасибо. ох, в том то и дело, что клапан ввт и разъём менял,менял датчик положения распредвала, масло меняю вовремя и не гуще 5/30 . до этого лил 0/30 . Человек, менявший ремень, уверяет, что всё выставил правильно. Остается проводка. И тот факт, что в морозы чек ,после сброса, не загорается , скорее указывает на проводку, наверное?
Подскажите пожалуйста, volvo s60 2.4 D5 diesel. на горячую пинает коробка между 2-3 скоростью и при томожении в районе 20 скороть. Какие варианті действий ? Спасибо
Здравствуйте. Первое, на что я бы посмотрел, это на состояние масла. Если темное, то заменил бы. Обычно замена уже не спасает от пинков, но делает работу коробки более мягкой. При таких пинках вижу два варианта действий: - Отдать в ремонт и пока коробка не сгорела полностью, заплатить, хоть и большие, но вменяемые деньги. - Ездить до последнего, если нет ударов, то как повезет. Можно проездить достаточно много, а можно и встать где-нибудь. Тогда заменить на контрактную и дальше ездить.
Добрый вечер Сергей, скажите пожалуйста. У меня Вольво с 80 2000г атмосферник 140 сил. Вообщем падает спидометр, но только когда на межсервисном экране пишет по испански ,,averia frenos pare inmediad.. проблема тормозной системы немедленно устранить.. так вот эта проблема то уходит то нет и по этому спидометр то работает то нет. Скажите пожалуйста что может быть.
Здравствуйте. К сожалению, не смогу подсказать, так как сильно слаб в электрике и электронике. Вам нужен настоящий специалист. Попробуйте спросить здесь: www.drive2.ru/users/gugg www.drive2.ru/users/serg-volvo
Сергей, добрый день! У меня то же проблема с клапоном cvvt, читка помогла на пару недель, вылетела ошибка и на чело троить, по вину бьет ориг. 36002696 но цена писец, можешь посоветовать достойный аналог? (vin YV1RS654972633721)
Здравствуйте. По аналогам, не смогу вам подсказать. Обычно беру оригинал б.у. Как-то везло и клапана работают. Частенько беру, на авито с доставкой, или на евроавто.
@@TheVavulin у тебя два варианта:1.найти по отзывам хороший сервис у себя и все им объяснив подробно, попробывать сделать таки, 2.если машина постоянно епет мозг-значит не пошла-не твоя-продавать
Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите старичка, вступлением в сообщество! Спасибо!
Как же мне в городе не хватает такого мастера как вы
Всегда лайк всегда смотрю
Спасибо вам большое! Очень приятно!
И от меня большое вам, спасибо! Давно слежу за вашей работой и творчеством. Желаю процветания, успехов и здоровья!
Благодарю час за отзыв! Спасибо что смотрите!
Спасибо, Сергей!
Искренне надеюсь, что Вы все исправили и менять ничего не придется!
Благодарю вас!
Привет Сергей,как всегда всё на 100%
👍👍👍💪💪💪
Огромное спасибо!
всегда лайк, спасибо вам большое!!!
Спасибо что смотрите!
Как всегда с интересом смотрю ваши видео. Топ👍
Большое спасибо!
Жеский ты мужик, Серёга
Ниче не скажешь
БЛАГОДАРЮ ЗА ВАШИ ТРУДЫ!
Супер🖐️🤙👍
Спасибо!
Когда то тоже чистили этот клапан на пробеге около 150 тыс. Км., на долго не хватило, через какое-то время поставил оригинал, проехал на нем уже около 200 тыс км, пока все нормально.
Ох как не хочется)
Сергей! Будьте любезны,покажите наглядное видео по ДЗ,а именно по Марелли,адаптацию как проводить,перепрошивку ДЗ. Если есть конечно такая возможность! А в целом благодарю за информацию которой вы делитесь с нами!
Здравствуйте. Спасибо за отзыв!
Если такая заслонка попадется, обязательно сниму. Сейчас пока такой возможности нет. Но я вас услышал.
Тоже чистили, хватило на 10 тыс, в итоге заказал новый, но не оригинал за ~200 $, а с алиэкспресса аналог за 20$. Работает уже 50к без проблем.
Отлично! Оригинал нынче - космос.
А вот у меня не все без проблем, купил тоже китайский, до второй передаче рвёт, а дальше как будто телега сзади ставлю старый оригинальный все супер. Так что тут кому повезет.
класс!
Спасибо!
Как всегда на высоте. Как я хочу, что бы Вы занялись моей машиной. Где вы находитесь?
Здравствуйте. Спасибо большое!
Я в Пскове.
👋Земляк) 🤝
✌️👍
А у меня ошибка выскочила по газораспределительному механизму, почистил этот клапан уксусом и содой все прошло))
опыт многих прочисток клапана из инета говорит о том, что мера эта - временная. надолго не помогает. до меня на моей V70 клапан меняли на 140 тыс и 190 тыс. сейчас 270 тыс. готовлюсь потихоньку. кстати, если следить за маслом, то проблему механической части клапана еще можно отсрочить, если я правильно понимаю. а что влияет на смерть электрической? там ведь соленоид, емнип?
Повезет если это клапан барахлил.а вообще по этой ошибке не 50 на 50 а там связанный треугольник клапан ввт,муфта ввт.датчик распредвала ввт.а номер ошибки один.отдельно по каждому датчику неисправность не покажит.
Там не треугольник. Там клапан и муфта.
На этом моторе одна муфта с клапаном на впускном распредвале, а на выпускном - датчик.
@@UstyukovRu я думал 2.5 турбо. напишите потом чем дело закончиться.
@@UstyukovRu на впускном распредвале тоже есть датчик распредвала.хотя может и нет я не помню .
@@tehnik8180 Хорошо) Надеюсь все будет работать)
✋👍
Сергей спасибо,но есть вопрос,почему датчики положения рв не промыли?Или на 60-ках их нет?
Спасибо взаимно! Здесь немного по другому, датчик стоит с торца и он практически герметичен.
Чаще всего быстрее выходит муфта ввт,чем клапан или датчик распредвала.
Сергей, добрый день, подскажите какой вообще смысл этотого клапана на моторах без муфты (b5244s)
И как вообще можно проверить работоспособность клапана, он неразборный старого образца?
Добрый вечер! Спасибо за очередной полезный урок!))) Именно этим и занимаюсь сегодня. Есть вопрос, подскажите пожалуйста!!!
С муфтой vvt разабрался, клапан промыл, попал в тупик с фиксацией коленвала оправкой через отверстие под стартером. По факту он не фиксируется , а просто оправка проваливается до упора в УСЛОВНО ВМТ ??? ЭТО ТАК???
Здравствуйте. Спасибо за отзыв!
На фиксаторе коленвала должен стоять небольшой упор. Но у меня, на пример, его нет. Сейчас не помню, но когда коленвал стоит по меткам его надо чуть прокрутить по часовой стрелке, вставить фиксатор и провернуть колено назад, тогда оно упрется и обязательно проверить метку, должно быть все четко. Вроде так, если ничего не путаю. Скоро буду менять ГРМ, там все вспомню сразу)
Да , спасибо! Именно так и получилось и метка совпала)))
(После всех совпадений поршень в первом цилиндре поднимается ввверх примерно ещё на 3мм.)
Ещё раз спасибо Вам!!!
Чисто имхо, если приходится чистить щёткой, то смените очиститель
Здравствуйте.Машина может троить из-за клапана ?
Здравствуйте спасибо за видео . У меня такой вопрос возможно такое что поликлиновий ремень в ставит без компрессора кондиционера что для этого нужно сделать. Спасибо большое
Здравствуйте. На S70 делал так, только размер ремня не помню: www.waygd.com/?product_id=271484657_70
@@UstyukovRu у меня с60 2.4 л атмосферник
Volvo s80 b5244s2 в данный момент такая проблема с этим клапаном. На холодную вроде ничего , а как двигатель нагреется все , начинается расколбас , перебои , обороты на хз падают до 300 , бывает что даже глохнет. Ехать не возможно, дёргает. На хх слышен шум, клацание от двумасового маховика, тяга попадает . Причем с сканер элем ошибку по соленоиду не видит, только при снятии фишки соленоида. Горит лямбда , ошибку по первому кислородному датчику видит .
Сегодня купил в аптеке Димексид, клапан не разборный родной 11.98г. начал подсоединять на прямую к АКБ щелкает, минуты две держу под напряжением , начинает греться , и щёлкать перестает, видимо закусывает. Залил на ночь димексидом, посмотрим что будет дальше. Но видимо придется брать либо бу, либо не оригинал, уж больно нынче орига стоит в районе 37к
Кстати такой вопрос - можно откинуть соленоид на время , и ездить без него ? Я откидывал все вышеописанные проблемы пропадали.
Здравствуйте. В теории фишку скинуть можно. Но мотор все равно будет не правильно работать, это не хорошо. Я бы поставил б.у. соленоид. Если он рабочий, то обычно ходит очень долго.
@@UstyukovRu здравствуйте. Спасибо за совет, буду искать бу. Только вот с номером соленоида не могу определиться какой нужен, то-ли 36002696, либо 31251212, 36002145 ?
Если не затруднит подскажите какой?
На всякий случай vin YV1TS65E2X1041107
В большинстве случаев, если клинит клапан нужна полная разборка с развальцовкой корпуса. Там образуется масляный нагар, который не вымывается без вскрытия. Клапан управляется ШИМ и проверка его работы подачей 12V даёт не верную информацию о работоспособности.
Здравствуйте Сергей, не подскажите что это может быть, пока мотор холодный он как-бы троит, но когда нагреется всё работает отлично, никаких ошибок не показывает.
Километра три (после старта) троит пока едешь,
а потом проходит. V70 II , Бензин. 275 т км.
За видео большое спасибо, как всегда интересно.
катушки-свечи-дроссель
Здравствуйте.
Как писали выше, может быть дроссель, надо смотреть свечи с катушками и есть еще один момент с форсунками: th-cam.com/video/fRFjTql-XWg/w-d-xo.html
Может это и не ваш случай, но бывало и такое.
@@UstyukovRu Спасибо вам большое Сергей, посмотрю.
@@CryptoKristoff спасибо, посмотрю.
Cергей здравствуйте, подскажите пожалуйста..у меня 2.0 турбо мотор на s80..и там такой клапан стоит на выпуск(ошибка тоже выскочила ,только Р0014) вопрос в чем мой - влияет ли это на запуск двигателя, потому что например на прогретом моторе машина очень туго стала заводится..очень жду ваш ответ
Добрый день. Подскажите пожалуйсто на D5, можно проверить в полевых условиях, попадаеют ли выхлопные газы в тосол? Если да, то как?
А есть такой клапан в Вольво с80 2001год бензин 2.4 170 л.с. ?
Здравствуйте, у меня с 80 2.4₸ масло пропускает не от прокладки,что можно сделать?
Сергей, скажите пожалуйста, отличаются ли данные клапана чем-то ещё, если разъемы разные? Volvo s80, b5204t5, клапан на выпуске.
Здравствуйте. Точно не смогу подсказать(
Как на этой машине грм поменять нет ли видео ?
Здравствуйте. Подробное видео еще не снял. Есть видео с примерным описанием: th-cam.com/video/Oq4CLRIrFJ8/w-d-xo.html
Здравствуйте. А на неисправность чего указывает ошибка P0011 ? Подскажите, пожалуйста. Когда скидываешь её в, морозную погоду, то долго не выскакивает. А если тепло, то выскакивает после каждого запуска.
Здравствуйте.
Здесь развернутый ответ:
carchek.ru/blog/oshibka_p0011/
@@UstyukovRuспасибо. ох, в том то и дело, что клапан ввт и разъём менял,менял датчик положения распредвала, масло меняю вовремя и не гуще 5/30 . до этого лил 0/30 . Человек, менявший ремень, уверяет, что всё выставил правильно. Остается проводка. И тот факт, что в морозы чек ,после сброса, не загорается , скорее указывает на проводку, наверное?
Добрый день! Как чувствует себя клапан?
Здравствуйте. Все отлично, ошибок нет.
Добрый! Кроме елм какой ещё диагностикой пользуетесь?
Здравствуйте. VIDA DICE.
Подскажите пожалуйста, volvo s60 2.4 D5 diesel. на горячую пинает коробка между 2-3 скоростью и при томожении в районе 20 скороть. Какие варианті действий ? Спасибо
Здравствуйте.
Первое, на что я бы посмотрел, это на состояние масла. Если темное, то заменил бы. Обычно замена уже не спасает от пинков, но делает работу коробки более мягкой.
При таких пинках вижу два варианта действий:
- Отдать в ремонт и пока коробка не сгорела полностью, заплатить, хоть и большие, но вменяемые деньги.
- Ездить до последнего, если нет ударов, то как повезет. Можно проездить достаточно много, а можно и встать где-нибудь. Тогда заменить на контрактную и дальше ездить.
@@UstyukovRu Спасибо, а как и где искать контрактную. Машину пригнал с Литвы
Добрый вечер Сергей, скажите пожалуйста. У меня Вольво с 80 2000г атмосферник 140 сил. Вообщем падает спидометр, но только когда на межсервисном экране пишет по испански ,,averia frenos pare inmediad.. проблема тормозной системы немедленно устранить.. так вот эта проблема то уходит то нет и по этому спидометр то работает то нет. Скажите пожалуйста что может быть.
Здравствуйте.
К сожалению, не смогу подсказать, так как сильно слаб в электрике и электронике. Вам нужен настоящий специалист.
Попробуйте спросить здесь:
www.drive2.ru/users/gugg
www.drive2.ru/users/serg-volvo
@@UstyukovRu Спасибо большое Сергей
а если плохая тяга на низах, этот клапан может быть причиной? чек не горит
Все может быть. Я бы, в первую очередь, полез чистить заслонку.
@@UstyukovRu спасибо, посмотрю.
Сергей, добрый день! У меня то же проблема с клапоном cvvt, читка помогла на пару недель, вылетела ошибка и на чело троить, по вину бьет ориг. 36002696 но цена писец, можешь посоветовать достойный аналог? (vin YV1RS654972633721)
Здравствуйте. По аналогам, не смогу вам подсказать. Обычно беру оригинал б.у. Как-то везло и клапана работают. Частенько беру, на авито с доставкой, или на евроавто.
Добрый день, а какое масло в двигатель заливаете?
Здравствуйте. Именно в этом моторе ELF 5-40
@@UstyukovRu спасибо
Вот я чистил этот клапан, а ошибка так и горела. поменял на оригинал и она все равно не проходит
Может муфта уже легла? (пердположение)
@@UstyukovRu её тоже меняли, я устал, там куча проблем в авто, и никто не может решить, только деньги зарабатывают
@@TheVavulin у тебя два варианта:1.найти по отзывам хороший сервис у себя и все им объяснив подробно, попробывать сделать таки, 2.если машина постоянно епет мозг-значит не пошла-не твоя-продавать
Мотор турбовый?
Атмосферный.
на прокладку денег хватило, а самое важное, уплотнительные кольца, почему не поменял?))) очередной мастер гаражный)
Так и есть, я мастер гаражный.
Ničevo net!vserovno za kilometr nevidno
Всё по красоте👍
Благодарю вас!
👋👍