裏山放置のカプチーノ ベルト交換とバイク用エアクリ流用
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2021
- ある程度エア吸ってゴミとってくれれば何でもええやろ
＃ホウチーノ＃カプチーノ
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/ asuka_hanagare
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garage_asuk...
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めっちゃ伝わりましたよお！！ 毎回、試行錯誤してますう。
定番ではありますが、ちゃんとクランクプーリーがAZ-1用に変えられてる！
狭い場所ではラチェットの1ノッチで締めていくのを拝見して、ラチェットギアの小ささが重要なことを理解しました。
大変な作業お疲れさまでした。応援してます。
楽しく見させていただきました！次はエンジンルームの清掃をお願いします(笑)
いつも楽しく拝見させていただいております。
EA11Rは発売当初(平成3年？)に新車で買って、最近廃車になるまで所有しておりましたので、非常に思い出深い車です。
だた、何をするにしてもすべてディーラー任せでしたので、このシリーズをみると本当に苦労されていたのだなぁと実感しました。（私はお金を払うだけなので・・・）
あすかさんの動画を見ると、車好きならもう少し勉強すべきだといつも実感させられます。
余談ですけど、あすかさんイケメンフォルムにいつも癒されてしまいます。
ちゃんとチャンネル登録してますよ😁
毎回楽しみにしております🎶
お疲れ様でした!
クルマが小さいとエンジンルームも狭くて大変ですね💦
オルタネーターやコンプレッサーの交換となるともっと大変そうですね😅
あすかさん、知恵の輪 外しの 名人芸です。
K＆Nなら洗浄と専用オイル添付で繰り返し使えるので何なら純正以上のコスパで最強ですよね
製造ラインでの組み立てやすさが最優先ですから整備性なんて基本ありませんよね～。
プライヤーで挟んで広げるホースバンドとか「そっちに向けんなや」ってやつだらけですしｗ
ジムニーと一緒ですね。コンプレッサー側は指がちぎれるかと思いました。最後ｗｗｗｗ
エンジンルームの洗浄動画が見たいです。
自分の車にもバイク用付いてますよ、パイプ径さえ合わせればヨシッ
「どうしてチャンネル登録しないの？」に負けてチャンネル登録しました。
一通り直ったんですかね。売って次のボロい車にひたすらボロい車を買って直すチャンネルにしてほしい見飽きない。
ロードパートナーはベルトからエアクリやらパッドやらいろんな車メーカーの純正同等品作ってますよねー。結構前に部品商で働いてましたが、よく整備工場に卸してました。
てかカプチーノの整備スペース狭すぎるw
軽自動車サイズだと各部品の隙間も狭くて大変ですよね。特に前輪の足回りなんて最悪、ライトバルブすら、タイヤハウスの内張外して取り付けないと光軸調整しないとならないし、かわいい見た目とは裏腹に整備性は悪し。走りは楽しいですけどね。
何かバックで風の音が聞こえる感じが･･･💦お疲れ様でした(-_-)
狭い場所が多い軽自動車でカプチーノやビート、現行で言えばS660みたいなスポーツカーはレイアウトそのものが整備向きではなさそうですね😰
そういう意味ではジムニーや軽トラみたいな貨物系は触りやすいレイアウトなんだなと実感しました。
動画終わりのあすかさんの顔が大変さを物語ってますね😅
車検まであと一踏ん張りといった感じでしょうか？
どうぞお怪我のないようにお気をつけになって頑張って下さい👍
エンジンルーム洗ってください！綺麗になったら気持ちよさそう
油汚れが。ベルトも大変ですね。
こういった小さい車やスポーツカーはメンテナンスに厳しいと改めて思いました。 最後の右目の上の汚れ？に目が行ってしまうｗ
ボヤキながらの作業あるあるですね♪
お疲れさんです(*｀･ω･)ゞ
人間の手はそっちにまがんね～んだよ！て言いながらやってます
チャンネル登録したばい。
0:57 の破れたような外れかかったようなゴムパイプ、問題無いからスルーしてるんでしょうけど、気になります。
エアコンホースのやつだから問題なくね？
スズキの整備性の悪さは言わずもがなですからね。
(*´∇｀*)ｵﾂｶﾚｻﾏー💖
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いちこめ