【重症】ノーマルに戻したい病でお行儀の良い音へ。《あの動画から※概要欄からあの動画はご覧ください》【モトブログbyまさチャンネル】
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2021
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一より習い十を知り十よりかえるもとのその一ですか👍
ノーマルマフラーの良いところは、お行儀が良い笑
ひさちゃん様、ご視聴ありがとうございます😊
そうなんです、お行儀が良い🎉
しかし難しいことわざです😂
JA-10型クロスカブに乗っております💡
アウテックス アップマフラーを組んでおりましたが、長距離(1日500km)を走るとどうにも排気音がうるさく感じ純正へ戻しました。確かにアウテックスマフラーは低速こそ無くなれど中回転、高回転は絶対的にパワーが出ており登板能力は高いです。最高速も充分過ぎるぐらい伸び悪くはないんです。
でも純正マフラーの控えめな音と、エンジンのトゥルルル音が心地よく結局は気持ちよく走れる事が重要なのかなと感じております。
オーナーの数だけカブも様々な仕様があります。その中で私の仕様は気持ちよく走れるフィーリング重視になっております。この動画を拝見して同じような考えを持たれている方々がおられる事に嬉しさを感じました。
ご視聴ありがとうございました😊
1日500kmっていうのは、ほぼ1日走っているわけで、耳障りな音とかは耐えられなくなりますよね。
カスタム前提で乗っている方が多いので、納車してすぐにカスタムしていまいノーマルの良さをわからないままでいる方が多数だと思います。
※私もそうでした
一度ノーマル乗るとさすがメーカーだなって思います。
ノーマルマフラー最高🔥
ノーマルマフラーのアイドリング時に、微かに聞こえるパルス音が個人的に心地いい！
ご視聴ありがとうございました😊
ほんとに心地いい音ですよね。
大音量に飽きた方はノーマルいいと思います👍
私も社外マフラーから静かなノーマルに戻しました。大きなマフラー音がかっこ悪く感じてきたからです。まささん、そのマフラー良いです。その重さにも振動を減らす仕事してますよ。
ご視聴ありがとうございました😊
《大きなマフラー音がカッコ悪く感じてきた》
それです🙇♂️
まささんの言う通り原付でエンジンノーマルならスプロケ変えようが、マフラー替えようがあまり変わらないですよね。数キロ最高速が伸びた、加速が良くなった、はあるけど。私も原付はカブ90とナビ110乗ってますがマフラーはノーマルに戻しました。
ご視聴ありがとうございました😊
実は・・・・・なにやったってどんぐりの背比べ的な違いしか出ないと思います。
ノーマルも味があります✋
JA45の赤に乗ってます。私も本日1年半使用していたヨシムラからノーマルに戻しました。
単気筒の炸裂音にストレスを感じるようになっていたところ、まささんの動画を見て決断しました。
ノーマルの音量でヨシムラのデザインだったら良かったのにな～(笑)
ご視聴ありがとうございました😊
ノーマル戻したい病の発症おめでとうございます🎉
え〜〜
ヨシムラいい音してますもんね。
マフラーカバーに貼りますか。
ヨシムラステッカー😂
私もキタコのクラシックマフラーからノーマルに戻しました。静かになって、気持ちよく走れます。
ご視聴ありがとうございました😊
おっしゃる通りです！
最近知ったのですが、マフラーノーマルっていうのはプライドが許さないっていう人が多いらしいですよ。
私も一時期マフラーを交換しようと思っていましたが、我が家の前の道路は夜になると族が出没しうるさいのなんの。
近所の方に同類と思われたくないのでノーマルマフラーで静かに上品？に乗っています。
別にノーマルでも構わないと思うようになりました。カブですからね。
イメージチェンジには塗装もありですね。近々塗ってやろう！
ご視聴ありがとうございました😊
なんと家の前に珍走団が出没するんですね。
それは迷惑極まりない。
一般の人からみたら同じバイク・・・
珍走団、本当に困りものです。
そう！カブなんですよ！
色塗ってイメチェンもいいっすよ👍
私もメッキパーツが苦手でマフラーを黒く塗装しました！マフラー欲しいけど音問題、確かにと思ってます。やっぱり純正がカッコいい！？のかな！！
ご視聴ありがとうございました😊
おっと！先駆者がいましたね🙏
いつも楽しく拝見しています‼︎
いろいろ浮気の後に、ノーマルに戻したい病、すごくわかります^_^
なんだかんだと言ってもノーマルはバランスは良さそうですネ。
朝晩の住宅街で爆音はご迷惑ですし、アクセル全開にするのに気が引けるのは、
カブの良さを味わえない気もします。お行儀が良いバイク好感持てます‼︎
ギヤ比のお話は、意外でした‼︎
16丁にすればさぞ燃費が上がるものと想像しておりました。カブのギヤ比の件、奥深いんですね〜
ご視聴ありがとうございました😊
お行儀の良いバイク、いっすよ👍
そしてギヤ比は不思議ですよね〜〜
ある程度回した時、効率が良いんでしょうね👍
タケガワのSSSマフラー
動画で聞く限りけっこうな音量なので実際うるさいかもと思ってたんですが、爆音だったんですね。ｗ
私はCT110みたいなアウテックスのアップマフラーが付けたくてクロスカブを買ったので
ノーマルで乗る気はハナからありませんでしたｗ（その後CT125が出て被るのがイヤで替えたけどｗ）
でもノーマルでアップマフラーだったら替えなかったかもｗ
ご視聴ありがとうございました😊
RPMも武川も同じくらいの音量なんですが、RPMは低回転から高回転まで、
《いい音色》
なのに対して、武川さんは低回転は重低音でいい感じなのに高回転が音が割れたように響きわたるので、なかなかの音量に感じてしまいます。
それがいい！って方ももちろんいると思いますが、うるさいのがイヤになってしまったので・・・・・
アップマフラーとても良いと思います👍
JA10にBRDです、ダウンタイプだしノーマルのヒートガードが使えるし静かなのに手作りしてくれた感謝も湧きます。
ご視聴ありがとうございました😊
いーですね！
自分が良いも思っているものが世界一良いものです👍
最高❗️
ギヤ比はノーマルいいのでしょうね。マフラーはアップタイプが好きです
ご視聴ありがとうございました😊
ノーマルギヤ比は良くできてます👌
なんか最近、ハンターカブのノーマルをクロスカブに取り付けているのをよく見ますね。
ちょい加工で着くっぽいですけど・・・・・
ヨシムラマフラーからノーマルに戻しました(笑)
一人乗り荷物満載での使用なら、たぶんヨシムラそのままだったと思います。
ヨシムラ、カタログ見てわかる通り、ほぼ全域でパワーアップしてます(^-^)
さすが、、、の一言。
で、一人で乗ってる分には、確かに音は大きめですが、定常回転使用中は、ノーマルより静かかも
加速時、そこそこ音がする
登道を加速させ、さらに回転を上げていくと爆音なんですよね、、、ただし、二人乗り
カブ90も乗ってるんで、同じ気軽さとステルス性をクロスカブにとノーマル戻しです(笑)
ノーマルのマフラーはよくできています！
が、ヨシムラはさすが、その上をいってますよ
ご視聴ありがとうございました😊
さすがのヨシムラですよね！
いい音してますし、音質も最高です。
ただ・・・
私は静かに乗りたくなっただけ、ただそれだけなんですよ笑笑
ノーマルよくできてます👍
私はノーマルがカッコいいと思っていますって単にカスタムする知識と技術、そして資金が無いだけなのですが…😩
ただ、購入時USB付マルチバーをショップで、納車後は延長キャリア&ボックスを主人に、付けて貰いました。荷物が積めるようにしていく為のカスタムは少しずつしていく予定ですが、機械的なことはやらない？やれないと思います。
ご視聴ありがとうございました😊
いいじゃないですか！
荷物が積めるとめっちゃ楽しさが増えますよね！
最高！
スーパーカブ系は、ランニングコストと丈夫さと乗り出すと乗る前の変な考えが裏切られますよね。
タイヤとエンジンオイルには、変な節約したく無いので、僕もノーマル推奨派ですよ。
僕のくまモンも２年乗ってやっとタンデムシート着けたり延長キャリアを着けますよ。
ご視聴ありがとうございました😊
オイル、タイヤ、ノーマルでしたら間違いないですね👍
いよいよカスタム始まるんですね！
沼にハマっちゃいますよ😊
@@masa_channel
お返事ありがとうございます。
実は…ステップと、やや大きめなナックルガードも買ってホッタラカシ(関西弁)放りぱなしなんですよ(/´△`＼)２年経っても慣らしすら終わらないジョルノを下取りにして、それから純正のリアボックスと、マサチャンネルさんが、良いと言ってたデイトナのスクリーンで、クロスカブの武装完了にしたいですよね。
今晩は。私も脱メッキパーツ化実行中ですよ。マフラーはね、ノーマルでも良いんだけど暫くは現状かな？モリワキさんのモナカが気になっているんですけどね。それとですね最近は
ツーリング時にサイドバックはL側のみで使えるようにしました。濡れた物の収容に活用しています。ノーマル病？良いと思いますよ。
カブさーん、ご視聴ありがとうございました😊
もう3度目くらいのノーマル病😅
ハンターの方はサイドバックそっち側だけですけど、クロスカブでもかっちょええと思います❗️
まささん本題と関係なくて申し訳ないんですけど、塗装の際に薪の上で塗装してたけど、キャンプ用にしては大量過ぎるので薪ストーブ用ですか？興味津々ですよ！
実は知り合いからいただいたんですよ😂
ふつーの家です涙