Я установил такой же карб на азлк 2141. Ничево не переделевал сток. Работаєт хорошо. Лутше чем 21083 на котором машина без подсоса не розганялась тупила и глохла.
Если его поставить без переделок, то будет работать сразу. Но с завода он настроен на экономичный режим. На деле у меня он в заводских настройках жрал больше чем сейчас, после замены топливных жиклеров на более производительные. В первой камере стоял 107.5 - поставил 110. Во второй камере стоял 110 - поставил 115. Холостой ход тоже беднил. Стоял жиклер на 39 - поставил на 42. Для лучшей динамики поставил 4-й кулачек и одинарный слоник на 45. Слоник обязательно проверять ровность струи и целить в щель между стенкой т заслонкой.
Тяга тросик или штанги металлические? Тросик я покупал от ЗАЗ Таврии и стало все без переделок. Вместо троса я от к-126 прикрутил крепление штанги и все стало без проблем
Уже не помню. На первую топливный 110/145. На вторую 120/155. Но с воздухшными точно не уверен . У меня там трубки стоят нестандартные. Я сверлили корпус, чтобы менять жиклёры не разбирая. Тупо на трассе по цвету свечей и жопомеру подбирал .
@@СергейДевятаев-я4ч Подогнуть пятку, которая давит на иглу. Помогает если поплавок нормальный. В Солекс игла проблема. Главное не менять ее на ремкомплект и не в коем случае на уникар. Она тяжелая, создаёт сильную инерцию и сложно настроит, так как постоянно продавливает.
Здравствуйте. На момент замены стоял к-126 и подуставшая поршневая. Расход по трассе был 10-11 литров. После установки Солекса с заводскими настройками расход стал 10 и сильная детонация. Как выяснилось он сильно забеднял смесь. После подбора жиклеров и замены поршневой группы расход по трассе упал до 8 л. В городе 10-11. После установки более богатых жиклеров, шлифовки головы на 1 мм, увеличения каналов впуск-выпуск, фильтра от газ... Расход стал 9-10 л трасса и 12-13 город.
@@akasektor в этом мире много не должно быть но есть. Что бы авто ехало, то его надо кормить. Если не кормить и ехать по трассе 80-90 на паре 4.22, то можно влезть в 7 л.
Таки покажи, как всё менял и устраивал...?! Как с тросиком быть? Что сделать, чтобы установить Солекс 21053...
Я установил такой же карб на азлк 2141. Ничево не переделевал сток. Работаєт хорошо. Лутше чем 21083 на котором машина без подсоса не розганялась тупила и глохла.
Если его поставить без переделок, то будет работать сразу. Но с завода он настроен на экономичный режим. На деле у меня он в заводских настройках жрал больше чем сейчас, после замены топливных жиклеров на более производительные. В первой камере стоял 107.5 - поставил 110. Во второй камере стоял 110 - поставил 115. Холостой ход тоже беднил. Стоял жиклер на 39 - поставил на 42. Для лучшей динамики поставил 4-й кулачек и одинарный слоник на 45. Слоник обязательно проверять ровность струи и целить в щель между стенкой т заслонкой.
@@kongurpetrov9929 Дякую за відповідь.
Я хочу тоже поставить соликс на москвич как установить тросик воздушной заслонки и тягу дросельной
Тяга тросик или штанги металлические? Тросик я покупал от ЗАЗ Таврии и стало все без переделок. Вместо троса я от к-126 прикрутил крепление штанги и все стало без проблем
А какие жиклеры поставили?Я поставил солекс,теперь пробую разные жиклеры,хочу узнать какие лучше
Уже не помню. На первую топливный 110/145. На вторую 120/155. Но с воздухшными точно не уверен . У меня там трубки стоят нестандартные. Я сверлили корпус, чтобы менять жиклёры не разбирая. Тупо на трассе по цвету свечей и жопомеру подбирал .
@@kongurpetrov9929 Спасибо.А то я т. 1я115 2я120поставил,рвет с места как бешеный,только из-за поплавка заливает,новый купил, буду пробовать
@@СергейДевятаев-я4ч Подогнуть пятку, которая давит на иглу. Помогает если поплавок нормальный. В Солекс игла проблема. Главное не менять ее на ремкомплект и не в коем случае на уникар. Она тяжелая, создаёт сильную инерцию и сложно настроит, так как постоянно продавливает.
@@kongurpetrov9929 Понял, спасибо
Здравствуйте, а какой расход топлива сейчас?
Здравствуйте. На момент замены стоял к-126 и подуставшая поршневая. Расход по трассе был 10-11 литров. После установки Солекса с заводскими настройками расход стал 10 и сильная детонация. Как выяснилось он сильно забеднял смесь. После подбора жиклеров и замены поршневой группы расход по трассе упал до 8 л. В городе 10-11. После установки более богатых жиклеров, шлифовки головы на 1 мм, увеличения каналов впуск-выпуск, фильтра от газ... Расход стал 9-10 л трасса и 12-13 город.
@@kongurpetrov9929 космический расход какой-то. Не должно так быть.
@@akasektor в этом мире много не должно быть но есть. Что бы авто ехало, то его надо кормить. Если не кормить и ехать по трассе 80-90 на паре 4.22, то можно влезть в 7 л.
@@kongurpetrov9929 у меня на ОЗОН 2105 расход 7-8 л по трассе, со скоростью 100 км/ч. А это ещё УЗАМ с поршневой 1.7
@@akasektor на 140 какой расход?