Стоит солекс 2108, первая 97,5/165,вторая 97,5/125(в стандарте завода) клапан откусан,стоит как глушня.жиклёр хх 41,даю дрозда 90-120 км/ч,на 1 литре пролетаю 14км,бензобак руки не доходят запаять,катаюсь на бачке обывателя))а мне на работу 14км))50/50 трасса -посёлок,на озоне 2105 на то же расстояние уходило 1,3 литра до 1,5литра на 14 км,но скорость 80-90,вторую камеру даже не напрягал,на солексе смело топлю на две дырки,машина просто летит,динамика бомба,свечи прям кирпич))Озон уже забросил,на солексе балдею,единственно что не нравится))при трогании если чуток песочек шлифует асфальт,зараза))резину жалко))катаюсь на сарае м 412 1979 года))комби))Единственная трудность в солексе,если тронули заводские настройки второй заслонки,ух))не завидую,будет проблем с ХХ и провалами,я знаааю))канистра бензина и нервов вагон,пока нашёл приемлемое положение,снимал упорный винтик,ровнял фланец карба,лучше его не трогать
При любых розкладах маскарад жрёт! Он не будет жрать меньше жили! У маскарад поршня больше и крутящий момент больше! Но на солекс едит отлично! Всё зависит каком состоянии двигла! На ушатоном ведрами аппетит! А если двигла идеал и карб правильно настроин по приборам газоаналзатора ЦО то всё прекрасно едит на любом карбе!
На обычном карбе Даазе по типу вебера у меня стоит 1 камера 170 воздух 120 топливо, 2 камера 170 воздух 157 топливо вжимает в сидушку хорошо расход по городу с учетом открытия второй камеры в динамичной езды 10 литров хорошего 95 или 98 . Стоял конфиг 150-115 первичка едет слабовато, решил пусть ест больше но едет на все 100%. На солексе первичка 165 воздух 117,5 топливо
@@МаксимНовиков-ь2т на две.расход примерно в районе 10-11 по городу.устраивает вполне.а если на одну сделать,то при открытии второй камеры,машина ехать не будет,от слова совсем.переизбыток воздуха.
Здравствуйте , я вот тоже решился поставить карб 21083 , что дало положительный результат , хочу у вас узнать какие у вас стоя т жиклеры 1-2 камеры и какой жиклер на ЭПХХ стоит ? Какой расход ?
сейчас стоят по моему 1я-95/145;2я-97.5/165.на второй воздушный жиклеры большего значения чем нужно,но менять не стал,т.к. сколько едзил,понял что я вторую камеру практически не открываю.первой хватает за глаза.расход замерял на 1 литре проехал 10.8 км.в городе.в учётом подъемов и плохой дороги.по трассе не ездил,но динамика по сравнению со старым мне нравиться,машина хоть нормально ехать начала.
автор ролика, учи матчасть! 1я камера должна быть беднее чем 2я, а у вас наоборот. Глушить или делать так у вас сделан ЕМР - не нужно, ибо вы убиваетевсе преимущество солекса! решение с приводом интересное!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Стоит солекс 2108, первая 97,5/165,вторая 97,5/125(в стандарте завода) клапан откусан,стоит как глушня.жиклёр хх 41,даю дрозда 90-120 км/ч,на 1 литре пролетаю 14км,бензобак руки не доходят запаять,катаюсь на бачке обывателя))а мне на работу 14км))50/50 трасса -посёлок,на озоне 2105 на то же расстояние уходило 1,3 литра до 1,5литра на 14 км,но скорость 80-90,вторую камеру даже не напрягал,на солексе смело топлю на две дырки,машина просто летит,динамика бомба,свечи прям кирпич))Озон уже забросил,на солексе балдею,единственно что не нравится))при трогании если чуток песочек шлифует асфальт,зараза))резину жалко))катаюсь на сарае м 412 1979 года))комби))Единственная трудность в солексе,если тронули заводские настройки второй заслонки,ух))не завидую,будет проблем с ХХ и провалами,я знаааю))канистра бензина и нервов вагон,пока нашёл приемлемое положение,снимал упорный винтик,ровнял фланец карба,лучше его не трогать
При любых розкладах маскарад жрёт! Он не будет жрать меньше жили! У маскарад поршня больше и крутящий момент больше! Но на солекс едит отлично! Всё зависит каком состоянии двигла! На ушатоном ведрами аппетит! А если двигла идеал и карб правильно настроин по приборам газоаналзатора ЦО то всё прекрасно едит на любом карбе!
не тупи th-cam.com/video/K8DaBj76SQE/w-d-xo.html
может перепутаны воздушные жиклеры? На 1 камеру идет 165,на вторую 125. На вебере наоборот,больший жиклер идет на 2 камеру
0:32 Воздушный на первую 125 , на вторую 165 ?
Может на вторую 125, а на первую 165 ?
А обратку куда подсоединять
Я делал без обратки. Ездил нормально, но сейчас это не важно, машину всушники украли.
На обычном карбе Даазе по типу вебера у меня стоит 1 камера 170 воздух 120 топливо, 2 камера 170 воздух 157 топливо вжимает в сидушку хорошо расход по городу с учетом открытия второй камеры в динамичной езды 10 литров хорошего 95 или 98 . Стоял конфиг 150-115 первичка едет слабовато, решил пусть ест больше но едет на все 100%. На солексе первичка 165 воздух 117,5 топливо
А я сейчас на газу езжу)
@@King_iskanber на врезках?
@@МаксимНовиков-ь2т да.самый (как на мой взгляд) оптимальный вариант.
@@King_iskanber Ты на 2 камеры делал? Если на 2, то как по расходу?
@@МаксимНовиков-ь2т на две.расход примерно в районе 10-11 по городу.устраивает вполне.а если на одну сделать,то при открытии второй камеры,машина ехать не будет,от слова совсем.переизбыток воздуха.
А ты точно правильно карб установил? Канал Автотут Live стоит датчиком к стеклу
Уже не имеет значения.машины нет.
Здравствуйте , я вот тоже решился поставить карб 21083 , что дало положительный результат , хочу у вас узнать какие у вас стоя т жиклеры 1-2 камеры и какой жиклер на ЭПХХ стоит ? Какой расход ?
сейчас стоят по моему 1я-95/145;2я-97.5/165.на второй воздушный жиклеры большего значения чем нужно,но менять не стал,т.к. сколько едзил,понял что я вторую камеру практически не открываю.первой хватает за глаза.расход замерял на 1 литре проехал 10.8 км.в городе.в учётом подъемов и плохой дороги.по трассе не ездил,но динамика по сравнению со старым мне нравиться,машина хоть нормально ехать начала.
а вот за ЭПХХ врать не буду,не помню.
Подскажите для чего элекро-магнитный клапан?
Открывает-закрывает камеру холостого хода.Экономайзер.
А зажигание стандартное?
Нет,электронное.
почему карб задом на перед стоит?
а есть принципиальная разница?сугубо на мое усмотренее,так удобнее.
на моем на оборот стоял был провал когда газу даешь, а потом уходил и ток тогда ехал, в данном положении карб стоит правильно
у меня стоит на оборот, клапаном к салону. Больше года уже так катаюсь и что такое провал не знаю.
Дмитрий Каракан должен стоять первой камерой дальше от двигателя, он так и стоит на 08, да и на любой машине так.
@@frest1210 это на москвичах только они на выворот стоят,вот эта установка правильна!
Москвич С Зилокарбом th-cam.com/video/K8DaBj76SQE/w-d-xo.html
автор ролика, учи матчасть! 1я камера должна быть беднее чем 2я, а у вас наоборот. Глушить или делать так у вас сделан ЕМР - не нужно, ибо вы убиваетевсе преимущество солекса! решение с приводом интересное!
Спасибо за совет.но машина уже как года три ездит исключительно на газу.даже зимой, заводится и прогревается на нем.
Какой росход
Был в районе 13-15/ 100 км (газа)
Вот так должен мотор работать на холостых: th-cam.com/video/tB-cm58avgQ/w-d-xo.html
Херово работает - не стабильно