XSR155とXSR900の違いを簡単比較!byYSP横浜戸塚

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025
  • XSR155の書類が昨日やっときたので、来週から試乗出来そうです!
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    #XSR155とXSR900を比較

ความคิดเห็น • 100

  • @zzzozzz3516
    @zzzozzz3516 5 ปีที่แล้ว +43

    とてもかっこいいのがXSR155で超かっこいいのがXSR900ですよね!

  • @青トンボ-j8u
    @青トンボ-j8u 5 ปีที่แล้ว +13

    900がオリジナルですけど、私は155の方に所有欲を感じます。なんかスクランブラーにも思えるし、高速走れてカッコ良くてフトコロに優しいと、どんでんがえしで2~3年後あたりにはYSP扱いになる気も致しますね~。

  • @sh_universe0013
    @sh_universe0013 ปีที่แล้ว +2

    店員さんのバイクの知識もさることながら、語彙力が豊かすぎてソムリエのよう

  • @KEIZO1106
    @KEIZO1106 5 ปีที่แล้ว +21

    さすがに900と比較すると見劣る。
    でも、900と比較できるレベルなのは凄い事。
    普通ならば比較するまでもない事。
    同排気量帯では最高峰の一台。

  • @rougebleu4576
    @rougebleu4576 3 ปีที่แล้ว +6

    街乗りで、中距離移動、自動車専用道路を気にせず使えるのが良いですね。
    YAMAHA SDRが懐かしい。
    軽くて吹っ飛んで行くのが良かった。。
    単気筒のXSRなら、安定感あるでしょうね。

  • @North-Hoku-Kita
    @North-Hoku-Kita 5 ปีที่แล้ว +26

    しかし、やはりYAMAHAは外観の作り込みや造形の品質が飛び抜けてますね
    どういうセンスしてたらこんな作りを思いつくのやら…見てるだけで楽しめます

  • @sisyamo3
    @sisyamo3 5 ปีที่แล้ว +37

    こうして比べてみると150クラスとは思えないかっこよさだなぁ・・・
    実に欲しい
    イカツイ兄に憧れたやんちゃな少年感

  • @jrttarohmshannah
    @jrttarohmshannah 5 ปีที่แล้ว +59

    こういうパターンって小排気量版が全体に安っぽくなるものだけど、それが全然ないのがすごい。

  • @あおきのしゅん
    @あおきのしゅん 2 ปีที่แล้ว +5

    塾の先生みたいに、わかりやすく聞きやすい解説でいいですねー!

  • @yuji1251
    @yuji1251 5 ปีที่แล้ว +11

    やっぱXSR900かっこええわ。
    155も、安っぽさは感じさせないほどの高級感あるしなあ。シートはなかなか好き

  • @bktwe459
    @bktwe459 5 ปีที่แล้ว +15

    ライトが小さいのは好みじゃないので155の方がライトと車体の大きさのバランスが良いと思います。

  • @admiral_akiyama
    @admiral_akiyama 5 ปีที่แล้ว +7

    結構違いがあるのにイメージそのまんまで、アレンジが上手いですねェ
    開発スタッフの苦労が偲ばれますw

  • @user--Yoshiko
    @user--Yoshiko 3 ปีที่แล้ว +1

    比較動画ありがとうございます。

  • @rebel250
    @rebel250 5 ปีที่แล้ว +7

    軽くて乗りやすそう!

  • @kodomotona
    @kodomotona 5 ปีที่แล้ว +10

    島田さんがべた褒めするもんだからセローもSRもMTもR25もXSRもみんな欲しくなるw この商売上手!て感じすょ😏

    • @shiphon74
      @shiphon74 5 ปีที่แล้ว +2

      説明が上手いですよね!^^

  • @100EIZO
    @100EIZO 2 ปีที่แล้ว +3

    XR155の現物を初めて見たとき、塗装はクラシカルなヤマハらしい紅白で
    昔の恋を思い出したかのように胸がキュンってなった……これまでヤマハに執着したこと無かったのに

  • @xiriya_
    @xiriya_ 5 ปีที่แล้ว +36

    XSR250が出ないのはヤマハが3気筒250を開発してるから、、、と妄想してみる

  • @コチョ-l5o
    @コチョ-l5o 5 ปีที่แล้ว +1

    YAMAHAさすが
    拘りが凄いですね。
    妥協しないで物を作ってくれる所がいいですよね。
    コストは高くなるけど良い物を作ってくれる
    またバイクの特徴に合わせて、オーバースペックじゃなく必要最低限のものでコストを抑える^ - ^
    もし車も作ってたら…凄い物を作ってるかも

  • @user-carrocchi
    @user-carrocchi 5 ปีที่แล้ว +7

    さすがデザインのヤマハ!
    欲しいぞ。

  • @auto3030jp
    @auto3030jp 4 ปีที่แล้ว +1

    私はむしろXSR155の方がまとまっててバランスよく見えます!

  • @daikiyajima8086
    @daikiyajima8086 5 ปีที่แล้ว +2

    ぜひXSR900,XSR700,XSR155の三兄弟での比較動画も見て見たいです!
    XSR700のサイトカバーを褒め散らかして欲しいです笑

  • @allcolors1121
    @allcolors1121 5 ปีที่แล้ว +11

    しまちゃん最高(≧▽≦)!!!
    ただのミニチュアではない「ぎゅっと」感がいいですね~^^
    可愛さとカッコよさの絶妙な調和。いいですね!XSR155!!

  • @pepsicard7158
    @pepsicard7158 5 ปีที่แล้ว +4

    YSP島田さん、技術ウンチク交えて説明してくれて説得力マシマシですよ。

  • @山田英二-v1j
    @山田英二-v1j 5 ปีที่แล้ว +1

    可愛らしいくてやはり良いですね、
    樹脂カバーが左右に付いてるそうですがタンクバック(磁石固定式)は装着出来るのかな?
    或いはサイドバック等を装備可能かな?
    各種書類はともかくナビ以外にももしもの為に地図等を持ってツーリングを楽しみたいので荷物をどの程度積載可能か、
    或いはバック装備可能かが気になります。

  • @菓子ポン-c9w
    @菓子ポン-c9w 5 ปีที่แล้ว +2

    私の愛車をベタ褒めしていただきありがとうございます😊

  • @だらっクマ-f2d
    @だらっクマ-f2d 5 ปีที่แล้ว +3

    マフラーの感じも似てたら尚良かったです👀

  • @taroishitsuka
    @taroishitsuka 5 ปีที่แล้ว +1

    ゆくゆくは小気味良いサウンドのマフラーなども出来るといいですね♪😀👍️

  • @長野天命
    @長野天命 5 ปีที่แล้ว +1

    改めて、155が欲しくなりました。が、買ったら900に乗らなくなりそうなんですよね。(セカンドがメインになるパターン)

  • @タルコスメン
    @タルコスメン 5 ปีที่แล้ว +5

    250以上の排気量が欲しいっす。
    こんな感じのデザイン大好きっす。

  • @はげ仙人
    @はげ仙人 5 ปีที่แล้ว +2

    こんなにカッコいいのに安いのがまた惹かれるなぁ。
    マフラーとか車外品は出るのかな?

  • @edotora0317
    @edotora0317 2 ปีที่แล้ว +2

    いい年だし大二輪の免許と金があったとしても155かな。
    国内250があればなぁ…

  • @お米の大将
    @お米の大将 3 ปีที่แล้ว +2

    XSR155にVVAが搭載されてるって聞いた瞬間めちゃくちゃ欲しくなった。VVAの良さは今乗ってるNMAXでとても感じてる

  • @俺ヤモリ
    @俺ヤモリ 3 ปีที่แล้ว +1

    155のマットカラーが好き
    似合う

  • @rpata9144
    @rpata9144 5 ปีที่แล้ว +9

    この動画で900が乗りたくなった なぜだw

  • @nosakamuki
    @nosakamuki 5 ปีที่แล้ว +5

    ハイパワーは必要ないので、XSR155丁度良さそう

  • @AnggaHenriana
    @AnggaHenriana 5 ปีที่แล้ว +1

    When will it be launched in Indonesia?

  • @ashone186
    @ashone186 5 ปีที่แล้ว +6

    比較動画がすごく気になってたので助かりました!( ^_^)/

  • @Doitnow126
    @Doitnow126 5 ปีที่แล้ว +3

    島田シャチョーの攻めるプロモーション動画次第ではヤマハ発動機を動かせるかも(笑)
    是非とも国内販売して欲しいですね!

  • @TITANS46
    @TITANS46 5 ปีที่แล้ว +8

    155の方がカッコイイ(-.-)
    なので、700を買うw

  • @クヮムヤージョージ
    @クヮムヤージョージ 5 ปีที่แล้ว +5

    ライト、メーターのスモール化と、シートの絞り混み
    それと、マフラー変えてと、、
    いやまてよ?
    これ国内二気筒250で出すんじゃね?
    ああ~
    夢が膨らみっぱなし♪

  • @shermanmingo5844
    @shermanmingo5844 3 ปีที่แล้ว

    Is the XSR300 really coming?

  • @EG0503
    @EG0503 4 ปีที่แล้ว +4

    XSRの250か400があればなぁ

  • @albestdbest3027
    @albestdbest3027 4 ปีที่แล้ว

    How much is the xsr 155 in japan?

  • @ปกป้องภู่น้อยศักดิ์

    xsr 155 verygood from thailand

  • @くろたっつ
    @くろたっつ 5 ปีที่แล้ว +10

    900に155のシートを移植したい

    • @desu5123
      @desu5123 4 ปีที่แล้ว +1

      激しく同意

  • @murtazazakir9065
    @murtazazakir9065 3 ปีที่แล้ว

    Xsr155, Beautiful creation by Yamaha Japan, smooth long riding machine, nice impression and comfortable bike. Please lounge this beauty in Pakistan 🇵🇰

  • @John-mo6gi
    @John-mo6gi 2 ปีที่แล้ว +1

    全然見劣りしない、というか155の方が欲しい。

  • @岡山兼次-j9e
    @岡山兼次-j9e 5 ปีที่แล้ว

    900と155以外に700はあったよね、250・300の話はどうなったのかな?少し気になる。まぁ今のバイク乗り潰すまで5年は買わないけど。

  • @csonny2093
    @csonny2093 3 ปีที่แล้ว

    #島田さんを応援しています🌈🌴⛵✨🎵ですが、XSR155 はそちらのYSPで販売されているのでしょうか?

  • @daibutsucopen
    @daibutsucopen 5 ปีที่แล้ว

    島田店長様、こんばんは! 4日空くと凄く久しぶりに感じてしまいます(笑)凄くお忙しかったのか、それとも少しはゆっくりできたのでしょうか? 後者であってほしいものです・・・。2台並べて比較すると155のカッコよさに改めて気づかされますね(*^^)v 島田店長さんがここまでピーアルされ、155のファンが急増していると思うので、ヤマハさんも国内販売されるでしょう!

  • @hezhaodaping7114
    @hezhaodaping7114 4 ปีที่แล้ว

    リアサスの違いも見たかったですね

  • @witch5s667
    @witch5s667 5 ปีที่แล้ว

    どっちも欲しいです!

  • @kou_souki
    @kou_souki 5 ปีที่แล้ว

    大きい方も小さい方も、
    XSRは各部の形状が凝っていながら
    全体としてクラシカルな優雅さがある。
    他社製品で申し訳ないけれど
    昔のスズキバンディットを
    思い出します。
    あと今さらな話しですが
    燃料タンクはどんどん
    凝った構造になっていますね。
    実際タンクの中には
    ホントの燃料タンクはないそうですし。

  • @hobioxhobio
    @hobioxhobio 5 ปีที่แล้ว +2

    いや~頑張って予算内で作ってありますね~( ´∀`)bグッ!
    倒立フォークは性能面で見たら不要だと思うけど、再現度に拘った設計者の心意気を感じます!
    素性は良いので細かい所の質感を上げて行けば本家に負けない上質さが出そうですね~
    カスタムし甲斐があります!(※買う気満々ですw 動画更新が楽しみです!)

  • @tsukunegimamomiji
    @tsukunegimamomiji 3 ปีที่แล้ว +1

    155のちぎりパンシートすき

  • @rydeen928
    @rydeen928 3 ปีที่แล้ว

    ユーザーそれぞれのニーズによって車種が選択されるのであって、大排気量をわざわざ本家呼ばわりは...。今現在も続くKATANAユーザーをつい連想してしまいます。

  • @ときどきやったりやらなかったり
    @ときどきやったりやらなかったり 5 ปีที่แล้ว

    キャリパーはスミトモのが一番かっこいいと思うのね

  • @kou_souki
    @kou_souki 5 ปีที่แล้ว +1

    島田さんの名調子炸裂って感じですね。
    商品のさまざまな特徴が
    見た人に手に取るように分かり、
    大いに買うかどうかの参考になる。
    テレビで深夜にやってる通販番組は
    サクラの見え透いた演技は当然、
    説明係もマトモに仕事が出来ていないと言えますね。

  • @tejadeepchanga9352
    @tejadeepchanga9352 5 ปีที่แล้ว

    What is its MILEAGE?

  • @shisa6893
    @shisa6893 4 ปีที่แล้ว

    XSRもGKデザインの仕事なんだろか?

  • @akina8402
    @akina8402 5 ปีที่แล้ว +5

    なんとか奥さん宥めてXSR155を買ったとしよう。
    予めタンクにシルバーのラインを入れておけば、コッソリとXSR900に買い換えても、バイクに全く興味無い奥さんだったら1mmも気が付かず、騙せる………様な希ガス?w
    ※黒の場合

  • @vrxstrvrxstr9824
    @vrxstrvrxstr9824 4 ปีที่แล้ว

    xsr125で出してくれんかなー

  • @いぬしば-n9f
    @いぬしば-n9f 5 ปีที่แล้ว

    tw200の動画待ってますー

  • @ayataka_kyusu
    @ayataka_kyusu 5 ปีที่แล้ว +2

    ええ!xsr155はLEDヘッドライト採用されてんのかよ!

  • @kanzorider7222
    @kanzorider7222 5 ปีที่แล้ว

    XSR900にもサイドカバーは欲しいですね。OPのRZ柄だともれなくついてきますが。

  • @欽ちゃん-b8z
    @欽ちゃん-b8z 5 ปีที่แล้ว +4

    最近のは皆かっこええけど
    爺ライダーはクラッチが面倒なので
    結局、手軽さに負けてスクーターになる。

  • @古川凌-q7l
    @古川凌-q7l 5 ปีที่แล้ว +2

    身長158センチで155ccの方欲しいのですが、足つきが心配です。
    問題ないでしょうか?

    • @teroneko848
      @teroneko848 4 ปีที่แล้ว

      大型とあまり変わらない足つきです

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy 5 ปีที่แล้ว +1

    XSR155のシリンダーに付いてるのはたぶん可変バルブタイミング機構ですね。

  • @user-karate
    @user-karate 5 ปีที่แล้ว +2

    30万くらいで買える方法とかないですか?

    • @努大機
      @努大機 5 ปีที่แล้ว +2

      現地での本体価格で33万です。つまり買うだけで日本にもってこれないです。結局現地の余裕のあるおじさんが買うやつだから安くはないんですね。日本で程度のいいグラストラッカーをXSRと思い込めば乗り出し30万で済みます。

  • @แกลบชาแนล
    @แกลบชาแนล 2 ปีที่แล้ว +1

    สวยมากครับ

  • @masashi5061
    @masashi5061 3 ปีที่แล้ว +1

    250か400出して~~!

  • @tejadeepchanga9352
    @tejadeepchanga9352 5 ปีที่แล้ว

    Mileage of XSR 155

  • @島孫七
    @島孫七 5 ปีที่แล้ว

    横から見たフレームのデザイン、カッコいい斜めラインの900、のっぺりした感じの水平ラインの155。比べちゃうと900の方にどうしても目が行っちゃいますね。

  • @yongo6214
    @yongo6214 5 ปีที่แล้ว

    このテールライトだと後ろにキャリアを付けるのは難しいかなぁ。
    通勤で使いたいけど、BOX付かないと厳しい

    • @jessie_bimmer
      @jessie_bimmer 5 ปีที่แล้ว

      タンデムシートにシートバッグをつけてしまえば良いのではないでしょうか。Motofizzのがオススメです

  • @豊彦小山
    @豊彦小山 5 ปีที่แล้ว +4

    ただのミニチュア版ではないですね

  • @Wahng85
    @Wahng85 5 ปีที่แล้ว

    大規模なヤマハXSR900

  • @ハラッパハラッパ
    @ハラッパハラッパ 4 ปีที่แล้ว

    XSR155Rセカンドバイクに欲しい♪デューク200セカンドバイクですけど(笑)

  • @akaihitominomajo
    @akaihitominomajo 5 ปีที่แล้ว

    2台並べると それぞれの良さも分かって ニヤリとしてしまいますねw

  • @TheTenfoureight
    @TheTenfoureight 5 ปีที่แล้ว

    なんだろな、妙にフロントフォークが細く見える。写し方?

  • @チンボー
    @チンボー 5 ปีที่แล้ว +1

    倒立なのが草

  • @mor85241
    @mor85241 5 ปีที่แล้ว

    バイクの親子みたい

  • @トンヒロ-e4x
    @トンヒロ-e4x 5 ปีที่แล้ว +1

    積載性が謎だな(^_^;)
    タイの人達、どうしてるの?

  • @siond7033
    @siond7033 3 ปีที่แล้ว +1

    Please senpai , sub english for us 🥺

  • @marugarista
    @marugarista 5 ปีที่แล้ว

    遅かったじゃないか……?(K◯NAMI感)

  • @pinkypramuk2109
    @pinkypramuk2109 3 ปีที่แล้ว

    Indians need xsr 155

  • @motofile1590
    @motofile1590 4 ปีที่แล้ว

    155ccって微妙…125ccなら欲しい👍👍👍

  • @CrazyApple76
    @CrazyApple76 5 ปีที่แล้ว +2

    XSR900よりXSR155の方がカッコいい。900は馬鹿でかいラジエーターが全てを台無しにしている。

  • @sana6844
    @sana6844 5 ปีที่แล้ว

    費用を抑えたミッドナイトスペシャルとか出来そうですねぃ(⌒‐⌒)

  • @ory4414
    @ory4414 5 ปีที่แล้ว

    ああ欲しい (物欲放棄不可避)

  • @京都のお茶-e4h
    @京都のお茶-e4h 4 ปีที่แล้ว +4

    新生RZだ。カッコ良すぎる(TдT)

  • @閻魔愛-u9f
    @閻魔愛-u9f 5 ปีที่แล้ว

    こぅいぅカワイイの日本人は作れなくなってしまったのか・・・そりゃ~オジサンはYSR・TZMで時間が止まるヮw(;^_^A

  • @shin-ko1701
    @shin-ko1701 5 ปีที่แล้ว

    ピントが合わないですね…。解説が素晴らしいだけに惜しい…。