Nuovo scarico per la Tracer: Unboxing e test Mivv Oval titanium con fondello in carbonio
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2019
- Inizia la collaborazione con Mivv!!!
Unboxing e giro di prova del nuovo scarico per la mia Tracerina:
Mivv Oval Titanium con fondello in carbonio, scarico completo omologato, con db-killer e catalizzatore entrambi rimovibili per passare molto facilmente da uno scarico omologato ad uno racing.
Link al produttore:
www.mivv.com/
Link alla pagina dell prodotto:
www.mivv.com/prodotti/y-049-l...
codice articolo: Y.049.L4C
Per qualsiasi informazione non esitate a contattare sia il produttore Mivv, che me per quello che posso aiutarvi ed essere utile, lo farò molto volentieri.
La mia moto:
Yamaha MT-09 Tracer
Scarico: completo Mivv Oval Titanium con fondello in carbonio
Cupolino: homemade by Il Tracerista, rivestito con pellicola in carbonio
Leve lunghezza media, pieghevoli blu con regolatore rosso by Evolution Italy
Nottolini per cavalletto alzamoto blu
Protezioni telaio LighTech
con anelli in alluminio blu LighTech
con gommino shock absorber blu LighTech
Protezioni perni ruota anteriore/posteriore blu by Lightech
Portatarga sportivo Yamaha accorciato con luce targa a led
Frecce Led plus Yamaha con posizioni integrate anteriori
Frecce Led plus Yamaha con posizioni integrate posteriori
Rimosso paramani
Rimosso cavalletto centrale
Gomme: Dunlop Roadsmart III SP
Abbigliamento:
Casco: HJC Rpha11 Jorge Lorenzo Indy Replica
Casco: Airoh Terminator Open Vision Shock Blue
Mascherina: Thor Combat Sand verde fluo nero
Giacca: Befast Transformer touring 3 strati giallo fluo
Pantaloni: Befast Multiforce con Air System 3 strati nero
Motoairbag MAB v2.0 Completo Fluo www.motoairbag.com/product-pa...
Tuta: Alpinestars Motegi divisibile
Paraschiena: Alike Zandona Esatech Back Pro X7
Guanti: Mugen Race G-MNR-1461
Stivali: Alpinestars Corozal
Interfono: Midland BTX2 Pro
Action Cam: GoPro HERO5 Black
Microfono: Rode Smartlav
Programma montaggio video: Wondershare Filmora
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I have had 2015 tracer with Mivv oval carbon on it, those days are best days of my life...
Che bel sound 🔥🔥🔥🔥
sì è troppo una figata!!!
ho appena comprato la tracer 900 del 2018 e aspetto che arrivi, spettacolo di moto
Grandeeee benvenuto nel Tracer mondo spero che ti arrivi presto!! a quando la consegna?
@@IlTracerista l ho comprata usata, modello 2018 con 15.000 km. Pero tarda perche sicome e' importata dal Italia deve immatricolarsi qui, spero di averla la prossima settimana, e' gia da 1 mese che sono senza moto e vado in giro in bici. Comunque ho dato un occhiata al sito dei cerchi, costichiano abbastanza, almeno sono piu leggeri degli originali?
@@GiAnNiS--zx10r--Tracer900-- ah certo ci va il tempo per la reimmatricolazione,beh dai spero che tu la possa usare presto ;) comunque i cerchinel totale pesano poco più degli originali, ma non è questione di leggerezza perchè con questi non senti lo sconnesso e le buche e ti permettono di stare più tranquillo con l'asfalto brutto.. nell'ultimo giro ho fatto un tratto molto sconnesso sul Gran Sasso dove guidavo molto più tranquillo perchè fan sentire meno tutte le irregolarità della strada, ma poi ho preso un buco molto molto grande e un cerchio in lega si sarebbe piegato, cosa che non succede con i cerchi a raggi perchè sono molto molto più elastici ;)
Sei un botto simpatico, grande moto!
hahah Grazie ;) ;)
Sembri un bambino che scarta il regalo a Natale😂😂👍👍👍.
Grande bel sound 🤘
infatti mi sentivo proprio così!! è stato bellissimo dover scartare questo pacco dopo anche si 20 giorni di attesa per il viaggio in Marocco ;)
Il Tracerista 👍😂
Complimenti, grande sound... Sono un nuovo iscritto e mi sa proprio che mi comprerò una tracer 900 come la tua. Per ora mi guardo i tuoi video così vedo di capire se è meglio prendere la prima versione o quella 2018.accetto consigli. Ciao
Grazie 1000 !! Se prendi la Tracer sicuramente non ti deluderà!! Se sei interessato alle differenze sostanziali tra la mia (2016) e il restyling quì sul canale trovi un test ride che avevo fatto sul Passo del Penice se non ricordo male. Ci sono diversi accorgimenti, ma io avendo comprato la 2016 non ho fatto poi il salto verso il restyling
Spettacolare 🤙
Grazie tanto 😉😉😉
Ciao, video e scarico fichissimo :) Sono un pò indeciso tra questo, Sc Project o Arrow ma credo che alla fine prenderò questo. Una domanda, nella prima parte del video quando giri col db c'è anche il catalizzatore montato? Chiedo per capire se il sound con tutto montato è quello. Grazie :)
Ciao grazie 1000 😉😉 gli altri che mi hai detto non li ho mai sentiti ma questo a me piace un sacco!!! ero senza catalizzatore sempre, poi ho solo aggiunto e tolto il db
suond da orgasmo grande mivv ciao alla prossima e gassssssssss
Davvero il sound è una bomba proprio, poi se levi tutto diventi tipo aereo caccia ahahaha ;)
Complimenti bel video. Non ho capito bene..hai installato lo scarico e basta o sei dovuto intervenire anche sulla centralina o altrove?
Ciao Grazie 1000, si ho montato soltanto lo scarico senza intervenire sulla centralina, o filtri dell’aria o altri interventi, è tuttora montato nelle stesse condizioni di allora 😉
Volevo chiederti hai mai provato il Suzuki v strom 1050 xt perché ero indeciso tra prendere ho il suzuki oppure la Yamaha tracer 9gt che con varie modiche da.viaggio mi costa come il Suzuki . Più che altro vorrei una moto comoda per due per lunghi viaggi e soprattutto comoda per la mia altezza di 1.87 cm
Ciao complimenti per il video! Anche io ho un mivv oval, ti volevo chiedere se mi sai dire se l'anello in gomma per fermare il db killer è agevole da rimuovere e reinserire o c'è da impazzire? Mi sembrava più comodo un sistema di fissaggio a vite. Grazie mille per una tua risposta 👍
Ciaoo grazie mille !! 😉
ma esattamente a quale anello in gomma ti riferisci? perchè di serie lo scarico Mivv Oval per questioni di omologazione esce di fabbrica con il db-killer rivettato.. l'ho rimosso e ci ho tranquillamente messo una vite con dadino😉
@@IlTracerista ma infatti vedo su TH-cam il sistema a cui ti riferisci tu, io ho una Versys 650 ma anche sulla Tracer se vado sul sito Mivv parla di anellino in gomme (che ho anche sulla mia) documentcloud.adobe.com/link/track?uri=urn%3Aaaid%3Ascds%3AUS%3A6c5774a7-bb88-4ab3-9731-278eb1ff929f.. Boh proverò a smanettarci. Grazie ancora ✌️
@@IlTracerista ah scusa mi sa che non si apre il link, però sul sito Mivv dello scarico alla voce "schematic" fa vedere quell'anellino
no il tuo link non si vede comunque sono andato a rivedere sul sito Mivv e se ti riferisci al punto numero 2 chiamato anellino in gomma è solo un tappino di copertura che io non ho montato per mia comodità ma se vuoi mettere togliere il db-killer va rimosso per poter accedere al rivetto.. di serie come ti dicevo lo scarico è rivettato ma con una punta da ferro lo riesci tranquillamente a far saltare :-) poi dadino vite a brugola e sei a posto per poterlo mettere e togliere ogni volta che vuoi 😉😉
@@IlTracerista ah ok ora è tutto chiaro :) grazie mille per l'aiuto!
Che bomba
un sound pazzesco !!! :D
Scarico stupendo...il sound è fantastico... ma non ti si accende la spia del traction control quando si alza ?
Grazie 1000 !! sì la spia del tcs si accende ma se accelero di prepotenza si alza comunque con la spia lampeggiante
Che strano a me si alza solo con il Tcs off. Ho provato con il livello 2 ma niente e con il 1 qualcosina.
Ciao sono interessato anche io a mettere su il mivv Hai solo montato lo scarico senza fare la rimappatura?
Bellissimo video, l'ho guardato non so quante volte, e soprattutto ascoltato.
Volevo acquistare lo scarico Roads modello Doublefire Carbon, ma ho notato che non hanno i compensatori tra i collettori, gli ho scritto una mail per capire come mai non li hanno previsti, visto che l'originale e scarichi concorrenti ce li hanno, mi hanno risposto che per scarichi sportivi non servono visto che i gas non trovano ostacolo come appunto lo scarico originale. Secondo te come mai la Mivv ce li hanno messi?
In rete ho trovato varie risposte, ma ognuno scrive quello che vuole.......ciao
ciao, ai tempi quando comprai il primo scarico ho letto anche io mille pareri contrastanti su compensatori o non compensatori.. non essendo meccanico e non avendo esperienza nel settore non sapevo dare una risposta così ho provato sulla stessa moto due scarichi differenti😊
Il Roadsitalia thunder in carbonio che puoi vedere e sentire in altri video anche se di quello non avevo fatto la recensione..mannaggia.. e il mivv oval titanium che vedi qui. a parità di caratteristiche il Mivv è meno rumoroso ma migliore in prestazioni, inoltre Mivv ha il vantaggio che smontando il terminale, e credimi ci vanno proprio due minuti puoi mettere e togliere il cat a piacimento.. invece nel roads non puoi perché è saldato nel 3 in 1 appena prima del terminale. poi parlandoti onestamente se vuoi fare della caciara il roads va benissimo.. se vuoi uno scarico più pratico per passare da teppista a scarico modificato ma pienamente in ordine in 2 minuti vai su Mivv.
poi dipende sempre in che configurazione lo vuoi usare..aperto semi aperto o sempre chiuso.. se sempre chiuso sul mivv non cambia moltissimo il sound, il cat è più pratico da mettere togliere ma è anche più spesso e con un rompifiamma di 10 cm saldato
detto questo nonostante il costo ridotto roads dopo 40.000 km non ha dato segni di cedimento, se non il cat danneggiato ma capita, e mi è stato sostituito..
Ad ora ho su Mivv dopo piu di 20.000 km e sono contentissimo 😉😉😉
fammi sapere :-)
@@IlTracerista Ciao, intanto ti ringrazio per avermi risposto👍🏻, ti dico la verità, il roads mi attira più per il design, ieri ho passato ore a vedere video per capire il sound tra l'uno e l'altro, è che una cosa è sentirlo dal vivo, una cosa è attraverso la cassa del cellulare 😏, mi sto orientando sul thunder carbon della Roads, è piccolo e non invadente, e soprattutto non si mette di traverso che è una cosa che non mi piace, Arrow non lo prendo in considerazione perché da quello che ho capito, bisogna togliere il cavalletto centrale, termignoni, troppo costoso, akrapovic.....orrendo, naturalmente sono giudizi personali......ci penso su e poi decido.
Mivv mi dicevi che incrementa le prestazioni della moto e questo mi spiazza un po'🤔..... vabè ci rifletto un po' e poi deciderò.
Un ultima domanda, volevo acquistare un filtro BMC, standard, non sport, ma nei forum dicono che smagrisce la miscela.....boo, io ho sempre saputo che se gli liberi il finale, la moto ha bisogno di respirare di più, ho avuto in precedenza un GSX-R 750 K2, e avevo abinato filtro e scarico, e andava che era una meraviglia, magari stiamo parlando di un'altra tipologia di moto......che ne dici?
Ciao✌🏻
Is it very loud with the db k iller still in? Because i want a better exhaust but not be deaf after a day of touring
if you put the cat but not the db killer is a good loud not a too much noise but more and better than the original.. if you put together dbkiller and kat you have a sound like the original..a little little bit more but not more different
@@IlTracerista oke thank you very much! Grazie 😝
Scarico prezzo qualità a mio avviso uno dei migliori.... Però ho da chiederti un consiglio... Uso la mia tracer gt SOLO su passi di montagna x fare le curve😇 che gomme mi consigli? Grazie in anticipo.
Ciao beh le gomme sono una scelta molto soggettiva in base a guida sensazioni stile utilizzo ecc, io mi trovo molto bene con Dunlop, ho montato Roadsmart III per un utilizzo touring e sono state una bomba, ora monto Mutant e sono al secondo treno e vado da dio!! Utilizzo sempre touring senza rinunciare al divertimento, però se fai solo solo curve magari vuoi qualcosa di più sportivo?
Ciao carissimo 👍🏻😉volevo chiederti se è migliorato o peggiorato il piccolo on-of che ha?grazieee
ciao 😉 sai che a dirti la verita non ci ho fatto caso a quello 😂 per me è talmente tanto una caratteristica della moto che ora cosi senza esserci sopra non ti saprei rispondere 🙄😂
😂😂😂😂😂allora non è peggiorata 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😅😅😅😅😅😅la settimana prossima lo monto anch’io ✌️grazieeeeee a presto
onesta osservazione 🤣🤣🤣 grandeee titanium o carbon? fammi sapere come ti trovi 😉😉
Il Tracerista ✌️😊in carbonio👍🏻entro giovedì lo monta il meccanico e poi giovedì giretto di 16 passi nel cuore delle Dolomiti 👍🏻ti so dire come mi trovo 😉✌️Ciaoooo
@@michelecarniello932 dajeeee🔝🔝🔝 bella Location per l'inaugurazione 😍
Ciao, volevo sapere se lo scarico lo hai montato con chiave dinamometrica . Grazie
Ciao, sì ho montato tutto con dinamometrica, avevo trovato le coppie di serraggio ;) per quanto riguarda il mio primo tentativo in assoluto di montaggio di uno scarico in realtà quella volta avevo fatto tutto a mano e non avevo perso ne rotto pezzi :D ma se hai la dinamometrica e le coppie di serraggio vai sul sicuro ;)
Il dbk interno, quello che va inserito tra terminale e raccordo collettori, nella configurazione del video era inserito? Tu generalmente lo tieni montato o lasci solo il catalizzatore?
quello che tu chiami db killer interno è il catalizzatore, che ha saldato su di esso una specie di db-killer, è tutto un pezzo unico. Alla fine quando tolgo anche il db-killer è anche senza catalizzatore.
Dipende da cosa devo farci, se lo tieni completamente aperto e devi fare anche un giro molto lungo dove ti metti in moto alle 7 del mattino e scendi alle 21, arrivi che non hai più le orecchie ahahahha perchè completamente aperto sei come un aereo :-)
Lo sfizio ogni tanto me lo tolgo, adesso come adesso è con catalizzatore inserito ma senza db-killer così fa comunque molto rumore, ma facendo giri anche lunghi riesco a reggere bene il suono a livello di timpani sulle lunghe percorrenza, inoltre la multa per rimozione da db-killer è meno salata di quella da rimozione del catalizzatore, dipende anche dove devi girare.. se vado in Svizzera lo chiudo tutto viste le esperienze passate ;) spero di esserti stato utile, per qualsiasi cosa chiedi pure ;)
@@IlTracerista probabilmente tu hai preso un'altro kit allora perché il mio all'interno ha il db killer senza catalizzatore da inserire tra terminale e raccordo. Il tuo è arrivato con un pezzo unico mentre io dovrei prendere a parte solo il cat. Allora nulla dovrò fare alcuni test appena prendo solo il cat. Al momento ho solo il db killer del terminale e fa molto casino però essendoci appunto quello esterno passa un po' più inosservato. Grazie delle info! ;)
@@leonardo8672 perchè il catalizzatore è optional, quello che inserisco io tra il 3in1 e il terminale è proprio quel catalizzatore optional. Probabilmente ti mettono dentro un secondo db-killer per ridurre il rumore in caso uno non voglia il cat, però non so :D
@@IlTracerista sí a dire il vero mio il dbkiller interno è praticamente come il tuo catalizzatore senza la parte iniziale, è un tubo tutto bucherellato.
@@leonardo8672 ma alla fine l’hai messo o no?? Con o senza che differenze hai notato?
Ciao ti voglio chiedere ma con lo scarico aperto senza contro pressione ti capita di sentire puzza di carburante nn combusto e soprattutto i tuoi indumenti si impregnano di gas di scarico... ciao grazie
ciao in realtà quando torno a casa non mi sembra di avvertire odore di benza, perà mi è successo se vado piano piano e magari anche in gruppo come può essere un giro di un motoraduno
Ciao, ma la versione corta non la fanno più per la tracer 9 GT 2021?
Online trovo solo Mivv Oval e Mivv Delta Race che arrivano oltre il cerchio posteriore. Mi sembra l'unico corto e di ottima qualità sia il LeoVince LV Race 14372EB. Ne conosci altri? Non dovrebbero arrivare alla valigia laterale, quando montata..
Ciao per altre info su ulteriori scarichi disponibili di Mivv potresti chiedere loro maggiori delucidazioni, però se la lista prodotti per Tracer non te lo da, non c è perché il sito è sempre stato aggiornato e funzionale. Di modelli in commercio anche di altre marche ce ne sono diversi, c’è proprio l’imbarazzo della scelta, oltre alla lunghezza del terminale ridotta vuoi qualche forma in particolare? Conica ovale tonda ecc? Per quanto riguarda le valige laterali non le ho, le originali, per essere sicuro al 100% manda una mail sempre di conferma prima di acquistare, però ti dico, nella mia qua come puoi vedere lo scarico rimane molto molto in basso, a livello del tacco pilota
@@IlTracerista me ne sapresti consigliare altri under body come il leovince o corto e tondo come il tuo?
In passato mi sono trovato molto bene con il leovince sotto la Er6n, anche con db killer ha cambiato la moto
Cmq sul sito della mivv ci sn solo i due che ho menzionato sopra per tracer 9
Hai Instagram? Così facciamo due parole in direct?
Guarda come penna il tracerista e come scoppietta il mivv!!! Figo un tot!
Ahahahah ho anche imparato a pinnare adesso siamo a posto !! ahahah preparati ;) ma il sound poi !!! feeling like an airplane!! bum buuummm
@@IlTracerista Che panico che seminiamo!!!
@@HPBikers ahhaha non vedo l'oraaaa
Sto pensanso di cambiare la padella originale della mia gt...sono indeciso sul termignoni e il tuo .. ma il sound e con il db killer ? Hai perso potenza ..ai bassi ?
il sound era senza catalizzatore, ildb killer se hai visto il video prima è su, poi lo rimuovo nella seconda parte..
di solito quando togli uno scarico originale per montarne uno aftermarket molti avvertono una perdita di potenza ai bassi, io ti posso dire per certo che prima montavo uno scarico di concorrenza e poi sono passato a Mivv.. non ricordo come fosse l'erogazione originale perchè è durato pochi pochi giorni e pochi km lo scarico originale, ma sicuramente ho notato che con questo Mivv l'erogazione è molto migliore di quello di concorrenza che avevo prima e ti posso dire che esteticamente mi piace una cifra!! Il sound è da paura e la rimozione/inserimento di catalizzatore e db-killer sono cose che puoi fare in pochi minuti.. per avere il db removibile devi adottare una piccola modifica
@@IlTracerista ho preso senza catalizzatore :-) quello lo compro dopo 😀
Il db killer si toglie facilmente ? Ma fa rumore anche con il db killer ?
@@alessandrogadducci1474 beh il cat son scelte, io l'ho preso perchè se volessi essere in regola al 100% in 5 minuti lo monti smonti e sei in regola alla perfezione..
comunque il dbkiller originalmente è rivettato per una questione di omologazioni, ma con una punta da ferro del 4 se non ricordo male la misura, tiri via il rivetto e ti rimane il foro che con una vitina con la testa a brugola e un dadino riesci a fissare o a rimuovere tranquillamente
@@alessandrogadducci1474 senza cat e con db inserito fa piu rumore che con cat e db inseriti entrambi.. secondo me però con cat ma senza db è più rumoroso rispetto al contrario
Gran bel video. Ma ho una domanda. Anche io ho ordinato lo scarico uguale al tuo e stavo vedendo che il db killer terminale è rivettato. A te lo hanno dato con il rivetto o avevi una vite ?! Come mi devo comportare?! Sbuco il rivetto con un trapano? E poi come lo fisso ? Quante madonne 😂
Ciao, grazie 😁 comunque si esattamente è rivettato come mi ha detto Mivv per omologazione, ma con un trapano e una punta da ferro fai saltare il rivetto e ti rimane già tutto bello che pronto, devi solo mettere una vitina dall'esterno, cè già il foro nel fondello in carbonio, e dove ce il db killer metti un dadino, o con le mani o con una pinza se hai le dita grosse 😅o se lo scarico è caldo, ma rimane tutto molto pratico
Immaginavo che fosse da fare così mi hai tolto il dubbio mitico 😃
certo immagino anche io mi ero un attimo impapinato quando avevo visto il db fisso ahhaha mi stava per crollare un mito😅😅
comunque per qualsiasi cosa chiedi pure 😁
Stessa identica reazione 😂😂😂😂😂😂 penso che in molti l’avranno avuta..... 😂😂😂😂😂 grazie comunque 😊
Come va la moto rispetto al roads che avevi prima ?
E i consumi rispetto all originale ?
Rispetto al roads che avevo prima sembra avere molta più potenza, è meno vuota in basso ed in più il motore sembra girare persino meglio.. Inon so come dire, ma mi appaga di più!! Infatti i grafici dimostrano un aumento di circa 8cv alla ruota dalla configurazione open rispetto allo scarico originale.. Anche il sound by Mivv appaga molto di più!! per non parlare del buco di scarico che proprio oggi sono andato a lavoro con lo scarico open e di tre che l'hanno vista hanno notato tutti la stessa cosa: che cannone hai li hai un buco che fa pauraaaa ahahha
Ciao, dove hai comprato le leve freno frizione?
Ciao da evolution Italy
Ecco... ora ho l'acquilina in bocca... :-P Compatibile Tracer900Gt 2019? . Tagliando il "corno" del db killer si recupera un po' di suond senza doverlo levare ed essere subito soggetti alla multina pronta e compilata?
é giusto che ti venga l'acquolina in bocca ahahahah Certo è compatibile con Tracer 900 GT come puoi vedere anche sul sito Mivv per Tracer, l'unica cosa per mantenere l'omologazione antinquinamento devi montare il catalizzatore.
Probabilmente tagliando il cono db quello saldato al cat, il suono andrebbe ad aumentare perchè ovviamente vai a rimuovere una parte che sta in mezzo, però non saprei dirti e quantificarti il suono in quanto non ho mai provato.. ho tolto direttamente tutto il pezzo e rimosso il db killer quello sul foro di uscita dello scarico :D
In teoria nel momento in cui tu manometti uno scarico sei soggetto a multa, perchè Mivv te lo da completo omologato e certificato, ma se vai a rimuovere parti ovviamente l'hai manomesso secondo le Forze dell'ordine.. poi rimuovendo quel cono che dici tu bisognerebbe aprire lo scarico per verificare, non credo abbiamo lo strumento per misurarti il rumore..credo ahahha
Ciao, secondo te avrei problemi a montare lo scarico avendo il cavalletto centrale?
ciao, in teoria la staffa di blocco/fine corsa del cavalletto centrale è sulla pedana quindi lo scarico se non erro è compatibile anche avendo il cavalletto centrale. unica cosa se lo monti tenendo la moto parcheggiata sul centrale quando tiri giu il centrale se non ricordo male la devi tirare giu dal cavalletto centtale mentre il padellone originale è incastrato nel cavalletto.. te lo dico perchè il mio primo montaggio scarico con moto parcheggiata sul centrale è stato un po' cosi, poi ho risolto prendendo i cavalletti da box alzamoto per poter fare manutenzione e pulizie piu comodamente 😉
@@IlTracerista Ho capito, sei stato gentilissimo grazie mille per la risposta 👍🏻
@@alessandromorelli9782 figurati, nel caso fammi sapere come va ;)
Anch’io ho preso il mivv è stupendo
è musica pura ascoltarli🔝🔝🔝🤙
Ciao mi arriva in settimana la tracer 900 gt ti volevo chiedere come va la moto?? mica perde potenza con questo scarico?
Ciao!! benissimo e ben arrivato tra noi della Tracer🔝🔝 comunque no non perde potenza come dimostrano i grafici sul sito mivv e anche qui nella prova puoi vedere che è veramente cattiva ed io che la uso da 3 anni l'ho notato
@@IlTracerista che sound!!! tanta roba
si è uno spettacolo da ascoltare!!! è musica allo stato puro ;)
@@IlTracerista ciao,sono indeciso..ninja636 o Mt 09 tracer?un tuo parere..
Ciao sicuramente sono due belle moto ma non dello stesso segmento, dipende che uso ne devi fare e cosa cerchi dalla moto perchè con la Tracer puoi fare cose che con la Ninja non puoi fare ma anche con la Ninja puoi fare cose che con la Tracer non puoi fare. una è una superportiva e l'altra è sportiva turistica crossover.. a me piacciono le supersportive ma per l'uso che ne faccio io della moto non mi andrebbero bene cosi ho scelto una Tracer perchè ha un motore che ha il suo perchè come una sportiva ma senza rinunciare a tutto il resto
🤘🏻🤘🏻🤘🏻
super soooouuunnndddd
finalmente uno scarico completo però senza catalizzatore metti ip di e poi lo levi
yesssun gran bello scarico, però non ho capito cosa mi hai detto riferito al catalizzatore
Scusa ma in questa prova lo scarico è senza catalizzatore?
si esatto senza catalizzatore e alla fine anche senza db-killer
Secondo te 600 euro è buono come prezzo per questo scarico nuovo ? Consiglieresti l'utilizzo della centralina aggiuntiva della sc project su questo impianto? Hai messo anche filtro sportivo?
Il prezzo di listino è di circa 780 piu 100 euro di catalizzatore circa se non ricordo male, quindi direi che 600 euro è un buon prezzo
Io non ho montato il filtro sportivo perchè non avendo rimappato se monti scarico completo e filtro sportivo peggiori la situazione perchè smagrisce troppo, se invece hai intenzione di rimappare faresti la configurazione top con queste tre cose insieme.
Per quanto riguarda la centralina aggiuntiva, l'avevo vista anche io ma ho deciso di non montarla perchè non ne sentivo il bisogno, per come la uso io è stradivertente già così. Non so come lavora esattamente, sicuramente rispetto ad una rimappata è reversibile all'istante scollegando e ricollegando come da originale, ma forse se dovessi scegliere spenderei il doppio e farei un lavoro su misura da un preparatore, se realmente interessano le prestazioni, però ripeto, non sapendo come lavora la centralina aggiuntiva, il mio rimane solo un punto di vista da esterno ;) Mi piacerebbe sentire il parere di un esperto o di qualcuno che l'ha provata
@@IlTracerista ah perfetto. Allora penso proverò senza cat e senza filtro sportivo per vedere come va. Col dbkiller non sfiamma giusto? Grazie dei consigli ;)
@@nathandrake1966 vedrai che già senza kat e senza db sfiammerà un macello :D tira fuori lingue di fuoco blu da 30 cm :D comunque se lo tieni con kat e con db killer la probabilità di fiamma si riduce notevolmente, al buio potresti vedere qualche bagliore forse ma poca roba, se metti solo il db e senza kat le fiamme le fa ugualmente solo leggermente più corte perchè sbattono contro il db prima di uscire ;)
Leonardo dove lo hai trovato a 600 euro?
@@giovibomber3094 questo conferma ancor di più che 600 euro sia un buon prezzo :D
Ho letto nei commenti che non hai centralina rimappata ne una aggiuntiva. Hai notato perdita ai bassi? Sono molto indeciso tra questo e Arrow.
sì non ho centraline aggiuntive o rimappate. Io non ho notato perdita ai bassi perchè ho tolto lo scarico originale dopo pochi giorni che avevo comprato la moto, però così com'è ora con Mivv mi piace come va!!
@@IlTracerista grazie di cuore
@@IlTracerista ma sporge molto di lato? C'è il rischio di sfiorarla con il piede o che tocchi terra?
@@bashmo9296 io personalmente non ci ho mai appoggiato il piede sopra anche perchè cè il paratacco delle pedane originali.
Lo scarico esce lateralmente ma io non l'ho mai grattato.. se vai in pista a pieghe estreme poi non so
Ciao, forse un amico me lo procura a buon prezzo. Sul sito non sono spiegate alcune cose, tipo la differenza tra quello in carbonio e quello che hai tu. Inoltre se può essere montato anche sui modelli 2018/2019, se il catalizzatore va acquistato a parte e se dovessi non installarlo posso riscontrare problemi tipo la spia dell'anomalia motore che sul modello 2018/2019 devo portare in officina per resettarla. Grazie ciao
stasera ti rispondo a tutto nel dettaglio ok?
@@IlTracerista ti ringrazio molto
Ciao, eccomi: la differenza tra quello in carbonio e il mio ovvero in titanio, è il materiale del quale è fatto lo scarico, perchè poi le dimensioni sono le stesse, non saprei dirti se in termini di peso quello in carbonio pesa meno di quello in titanio. per quanto riguarda la compatibilità con i modelli 2018/2019 dovresti provare a mandare una mail a mivv e vedere che ti dicono in quanto sulla 2018 rispetto alla mia è stato allungato il forcellone e se non ricordo male è euro 4 anzichè euro 3 quindi dovresti sentire di conseguenza se il catalizzatore copre anche euro 4. Magari hanno universalizzato lo scarico per entrambi i modelli ovvero la mia e la 2018.. senza catalizzatore sulla mia non si accende la spia dell'anomalia motore, anche perchè la sonda lambda rimane comunque collegata, se la stacchi invece mi sembra che dia anomalia, ma non ne sono sicuro. Per qualsiasi cosa sono qua, a presto
@@IlTracerista si infatti penso proprio di sentire Mivv al riguardo. Io ho una 2018 e ho deciso per il Mivv dopo che ho visto il tuo video e anche perchè costa quasi metà dell'akrapovic. Grazie mille!
A distanza di un anno come ti trovi? Consiglieresti l’acquisto
Ciao, si certo riconsiglierei ugualmente l'acquisto, sono passati due anni da quando ho montato lo scarico quasi e dopo 20.000 km sono tuttora soddisfatto al 100%
@@IlTracerista ordinario ieri, non vedo l'ora di montarlo ❤️
Grandeee!!! versione titanium o full carbon?
@@IlTracerista Carbon, sulla mia tracer 900 gt nimbus Grey secondo me ci sta meglio😊 spero che arrivi presto ❤️
@@IlTracerista arrivata e montata, eccezionale, tira delle fiamme spaventose😂 ho tolto il dB killer interno e lasciato quello esterno, mi han detto che non è normale che tiri certe fiammate del genere, e che bisogna mettere il filtro aria e rimappare altrimenti si rischia di fare danni al motore, sinceramente mi sembra una minchiata
Preso!!! Anche io per la tracer 900gt pagato 670€ 😀
Ottima scelta, ottimo acquisto, vedrai che soddisfazioni ;)
Ciao la vorrei prendere anche io a questo prezzo.. Come si fa?
@@marcoemme2636 wrs con codice sconto 5%
Ma il catalizzatore l’hai montato?😂
ehmmm...no ahahhahah
@@IlTracerista ma il discorso di toglierlo o meno sappiamo che non si può! La mia domanda è ma siamo sicuri che non entri in crisi la sonda lambda quindi la centralina? In quanto la sonda non è predisposta per il funzionamento senza catalizzatore, le conseguenze potrebbero essere tante?🤔
legalmente non si può perchè scatalizzato si inquina prima di tutto oltre che rischiare una multa assurda piu sequestro del mezzo, ovvio che per fare qualche video lo si toglie ma ora è su e di baccano ne fa ugualmente, a scarico vuoto dopo mezzora 1 ora ad andatura decisa saluti i timpani e la testa 🤣 la moto comunque gira ugualmente chiaro che se siamo puntigliosi è un pochino magra ma è normale questo succede con qualsiasi moto con qualsiasi scarico nel momento in cui lo si svuoti completamente, se si vuole fare un lavoro top con la rimappata si risolve tutto, però ti dico senza non ho mai avuto problemi meccanici ad ora, ma sicuramente il motore lavora a temperature più alte.. la configurazione top come equilibrio sound ecc è con kat ma senza db a mio avviso 😉
@@IlTracerista ultima alternativa ugualmente illegale!🤣 Comunque alla fine ognuno di noi fa quello che gli pare, per quanto riguarda l'inquinamento mi viene da ridere perché per arrivare a una nave da crociera occorrono 10000 tracer in moto senza catalizzatore!!!!
@@mimmuz81 vero vero!! comunque illegale ma il sound aiuta a farti sentire dato che ormai la gente quando guida guarda tutto tranne dove sta andando.. però purtroppo su quello hai ragione
Hai pensato di rimappare? So di qualcuno che l'ha fatto per l'mt09 e ne ha tratto molti benefici. La RAIN non si tocca, la STD è più rotonda ma con consumi ridotti, la A è una rampa di lancio.
la curiosità mi era venuta di rimappare ma poi con lo scarico non ne ho sentito effettivamente il bisogno così è rimasta a centralina originale.. sai da chi ha fatto fare il lavoro?
@@IlTracerista Si, un centro vicino roma. C'è un video youtube sulla mappatura del mt09. ORa cerco il link e te lo posto.
@@IlTracerista ecco il video th-cam.com/video/L0fhMVi1drU/w-d-xo.html
@@log-x7976 Grazie 1000 ;) peccato che è un po' lontantino :D
@@IlTracerista Sicuramente troverai qualcosa dalle tue parti!
Mi domando se sai che i "BELLI SCOPPIETTIII" che senti durante le scalate sono frutto di una magrezza di carburazione, che d altronde fa girare il motore a valori di temperatura maggiori e lo rovina... pondera una rimappatura se lo usi senza kat e senza db!
ma tipo anche con li scarico originale si sentiva che barbottava certo gli scoppiettii non si sentivano forti perchè era tutto chiuso.. comunque pensavo di rimapparla ma quando viaggio comunque giro con lo scarico in regola o al max db aperto, cosi tutto aperto è solo per fare i versi😅😅
@@IlTracerista Ottimo,notavo un pò troppo rumore senza DB.
io ho appena preso una 2018. Penso dovresti fare un video, che forse c'è, e non l ho troavato, sulle modifiche che hai fatto, anche estetiche, cosi prendo spunto :D
si perchè senza db era completamente vuoto anche senza kat 😉
per quanto riguarda le modifiche il video cè:
th-cam.com/video/ZRpCJSsnOxU/w-d-xo.html
ma ne deve uscire uno a breve perchè ci sono state diverse cosine nuove👍😉
Provengo da una gsxr k8 750 69000 km in tutta europa...abito in montagna...volevo chiederti se avendo 32 anni e configurandola in versione sportiva per fare il coglione sui miei passi e in alternativa kit borse per agosto e giri di 6000 km per l europa non mi faccia rimpiangere i semimanubri? Consiglio...non avendola mai provata,...
la prima cosa che ti consiglio è un test ride, Yamaha mette spesso a disposizione le Tracer; inoltre la mia è una 2016, sul restyling che vendono ora han cambiato qualche cosina migliorandola in un certo senso, ma ad ora preferisco ancora la mia più ignorantotta diciamo così.. per quanto riguarda i lunghi viaggi, se viaggio con i semimanubri, con questa sarai sicuramente più comodo, manubrio largo, schiena dritta e pedane indietro, una turistica ma molto divertente.. io nel 2019 ci sono andato in Marocco facendo 7000 km in 20 giorni circa e ne sono stato contentissimo, è una moto che si fa caricare senza compromettere la sportività, mi piace per questo, la giri e la volti come vuoi. Ovviamente se sei abituato a fare i curvoni a velocità molto molto sostenute, è un altro genere di moto, le fai, ma per intenderci non ha la stabilità di una supersport ovviamente, è sempre una moto a manubrio alto, ma che però ti fa un sacco divertire. Il motore CP3 è una grandissima bomba, secondo me il pezzo forte di questa moto e che sicuramente non ti deluderà.
Dipende cosa cerchi esattamente nella moto ;)
@@IlTracerista grazie per avermi risposto...seguirò il tuo consiglio e appena ci faranno uscire andrò a bergamo a vedere se me la fanno provare...cmq che bel sound la tua 😉
@@normanbianchi1176 Grazie!! ;) si ti confermo che il sound è uno degli aspetti che mi piace di più di questa moto insieme al suo motore, un'accoppiata vincente :D
ti ho consigliato un test ride perchè io sono un po' di parte e con la Tracer sono riuscito a trovare e a fare tutto quello che con le altre moto non avevo.. mi mancava sempre qualcosa, questa invece è la mia moto !! ci sono affezionato e allo stesso tempo innamorato perchè come tutte le cose ha anche qualche difetto è chiaro, ma per me i pregi son di gran lunga superiori :)
Scsssss qnd mi saluti ICSDI
qnd m l dc che spammi ancora ahahahah ti saluto qua? ciaooo mototuristaaaa
Ma non devi rimappare?
non è indispensabile rimappare, io ho tenuto la centralina pienamente originale e non ho problemi di erogazione
io prima dello scarico a questa moto sistemerei le sospensioni
Io infatti prima di cambiare lo scarico ho dato una settata alle sospensioni, senza cambiarne nulla ma semplicemente regolandole per quel poco che si può fare ed io ci vado bene comunque, molti se ne lamentano, ma io ho imparato ad amarla per come è fatta e non sento questa necessità di cambiare le sospensioni, mi trovo tutto sommato bene, ovvio non sono sospensioni elettroniche attive ecc, ma per l'uso che ne faccio e come lo faccio per me va bene, considerando che giro sempre da solo e al max con i bagagli.
Mamma miaaa che lamierette
però non si è ancora aperto, resiste bene