Passo della Cisa, una Tracer 900 in mezzo a delle SUPER Sportive!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2021
- Primi giretti de 2021, giusto per riprenderci su un po` la mano.
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Yamaha tracer 900
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Ciao sono Andrea, vivo a Parma, come passione ho la moto, e mi diverto a registrare i miei viaggi. - บันเทิง
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Sei bravo e corretto. Non hai mai sconfinato. Tieni però presente che delle supersportive hanno dei limiti molto più alti di una tracer. Quando tu inizi a sentire la moto in difficoltà, loto sono in tutta sicurezza. Non è il pilota ma la moto. Cm bravo, ne hai messi dietro diversi e mi sembravi del tutto a tuo agio
Mi hai tolto le parole di bocca
@@maurogiorda7119 quoto anch'io. L'unico consiglio che posso aggiungere è di usare tuta in pelle completa in questi giretti un po' "sportivi" ;-)
Il primo che ti ha passato sapeva quello che faceva ma il secondo ti ha passato e poi le prime 2 curve le ha sbagliate totalmente... un fenomeno!
grandissima moto, regime quasi sempre basso ma questo meraviglioso motore lo permette tira sempre in alto in basso in mezzo è incredibile. pilota simpaticissimo e bravo con questo accento meraviglioso che invidio bel video complimenti.
Brèv! Figa al me propria piasù! 👍💪
🤣🤣🤣
Che bello quando la ruota segue la tua manopole
🤣🤣🤣
😝
ho amato moltissimo quella moto non sono mai riuscito a sfruttarla fino in fondo me l'hanno rubata all'inizio dell'estate adesso ho la tracer 9 e sto cercando di farci un po' di confidenza.
Volevo farti i complimenti per la guida veloce e sicura, per anni ho fatto il passo della cisa con R1 e cbr 1000 rr e ti assicuro che le moto carenate sono le meno indicate per i passi di montagna, un discreto manico su una ktm690 motard non teme nessuno,ciao e buon divertimento
Grazie dei complimenti, da quando giro con un ragazzo che faceva il pilota e ora guida un T-Max 45cv ho capito che abbiamo molti preconcetti.
Ciao sono il ragazzo con street triple 765 nel video, bel giretto. Faccio anche io qualche contenuto video qui, ma nulla di che. Alla prossima 💪👍
ciao, è stato un piacere, mi dispiace che ero un po' lontano, ma avvicinarmi era impossibile🤣
appena arrivo a casa mi iscrivo al tuo canale.
Ho una tracer 900 gt ma sulla Cisa vado molto tranquillo ...comunque complimenti per la guida, quello che ti ha superato in curva l'ho visto male...secondo me se uno non è in grado di tenere una certa andatura è meglio se molla ... a farsi male ci vuole poco...
Hai perfettamente ragione👍
bel video complimenti , sono tutti bravi finchè non radrizzano una curva, come quello del giubbino giallo lo visto che ha allargato un po' troppo
si ha sbagliato completamente l`entrata, pero secondo me ha visto che non cera nessuno e ha allungato la frenata, perche non sapeva dove mi trovavo io.
Anch io ho la Tracer 900 ma diciamo che vado un po’ più tranquillo 🤣🤣🤣
se posso azzardare un consiglio.. la guida in stile motard va bene per la citta e per curve morbide, il problema di quella guida e che la gomma finisce, ed in un punto te ne sei accorto anche tu perche hai sentito la scodata, "impara" magari ad affrontare le curve anche sui 80 km/h "spostando" il corpo verso l esterno con il casco piu o meno verso lo specchietto (in base alla curva che devi affrontare ovviamente), te lo consiglio per l unico motivo che cosi avrai una geomentria migliore sulla moto, e sentirai di poter spingere ancora di piu nelle curve sentendoti sicuro al 100%
Grazie del consiglio.
2:16 tempo fa mi capito' una roba analoga. Un tizio con una R1 che accelerava come un dannato sulle dritte e in curva quasi tirava giu' il cavalletto impedendo il sorpasso perche' occupava tutta la corsia... Ho dovuto aspettare un tornante strettissimo con un'ottima visuale sul traffico in arrivo per poterlo sorpassare.. Ho dovuto invadere di netto la corsia opposta. Un paio di curve dopo era sparito dalla visuale degli specchi retrovisori..
Ciao bel video complimenti! Monti il quick shifter sulla moto? Di che anno è la moto? Come ti trovi col cambio elettronico?
Ciao. Si monto il Quick shifter, mi trovo bene, funziona alla perfezione se usato tirando le marce meno bene in città, ma è ovvio, la moto e del 2017mi trovo benissimo, ma solo dopo aver rifatto completamente le sospensioni, vero tallone D'Achille della moto, la mia poi ha un assetto diverso dall'originale, con la staffa dell'ammortizzatore posteriore dove si attacca al telaio più lunga di 1 cm e grazie a quella modifica chiude molto meglio le curve, trovi la spiegazione di queste modifiche nel forum di mt09 nella sezione ammortizzatori, ora e perfetta.
@@InViaggioSuDueRuote ah ho capito! Ma il cambio è quello della healtech?
@@GioA-on8un optional di mamma Yamaha
@@InViaggioSuDueRuote ah ok grazie!
bravo bel video carino..e complimenti per la guida molto equilibrata..io ho la 09 2020 ma la tracer è molto piu impegnativa o all incirca è uguale?
Ciao, io la 09 l'ho provata (versione sp 2021) per troppo poco tempo, ma la sensazione che mi ha lasciato è di una moto molto agile con un gran motore ma un anteriore troppo incline a staccarsi da terra, divertente si, sicuro un po' meno. la Tracer è un po' meno agile, anche perché io avevo il bauletto, con circa 4-5 Kg di attrezzatura per fare video, e si sentono, ma più affidabile in accelerazione, le mappe sono meno appuntite, per me più facile da usare, preferisco una andatura senza troppe accelerazioni e decelerazione, mi piace la guida bella rotonda.
@@InViaggioSuDueRuote a ok grazie per le precisazioni gentilissimo
Ragazzi andare piano non siete in pista
Ciao scusa ma quelle grattate che fai ogni tanto sono dovute al cavalletto centrale ? Se gratti da solo ad ogni avvallamento come fai quando sei con la zavorrina ? Le sospensioni le hai fatte modificare da Giotek. Io ho intenzione di prendere un my 2018/2020 gt, essenzialmente per brevi viaggi in due ma di dover mettere subito mano al portafoglio per rifare le sospensioni non è che ne abbia 7na gran voglia diciamo...
Ciao, si e il cavalletto, a destra in vece a volte tocco la pedivella, chi va in pista con la Tracer il cavalletto lo toglie proprio perché tocca, quando sono su con mia moglie vado molto più piano, capita comunque di toccare, ma credo che la zavorrina cominci a diventare nervosa già da prima che cominci a toccare😁, sospensioni, se pensi di prendere la Tracer gt del 2018 o 19 sono da rifare Gioteck 400 450 euro che ti cambiano la vita, altrimenti monti onlis cambia anche le pastiglie anteriori zcoo ex mele ha consigliate uno che correva in moto, e da allora non le cambio più, vanno troppo bene, 2 modifiche semplici che ti cambiano la moto
A oggi se dovessi cambiarla non saprei cosa prendere, in mezzo alle curve e una bicicletta, ha un motore affidabile un buon telaio e consuma poco, a te la scelta👍😁
@@InViaggioSuDueRuote Grazie, sei stato gentilissimo.
Sempre interessante in giretto su della cisa fatto indirettamente.
Ovviamente i tuoi compagni di viaggio non è che, avevano una gran guida pulita e non va bene, per chi arriva dalla parte opposta... 😒
Ho notato tagli al video in alcune curve.
Eliminato qualche traiettoria fallata?
Comunque anch'io sono parmigiano ciao ciao
ciao, le persone che sono riprese nel video, non so chi siano, si quello con la maglietta gialla, ogni tanto oltrepassa a la linea di mezz'aria, ma gli altri mi sono sembrati nel complesso corretti, , per i tagli nel montaggio erano funzionali solo alla riduzione della durata del video.
Compagni di viaggio involontari.
bella la cisa
No e bellissima😁👍
Che gran moto. Ci riesci a macinare anche 500km ad uscita domenicale senza doverti fermare ogni 50km o senza bestemmiare ogni 2 secondi in autostrada causa instabilità od altro?
Ciao, il giro più lungo in giornata e stato Assisi Castelluccio di Norcia campo imperatore Parma 12 ore di moto, forse 13 e si ero demolito, ma la moto si è comportata bene, molto probabilmente con un gs 1200 mi sarei stancato meno, tuttavia anche se ora non ho più la Tracer 900, e stata una valida compagna👍
@@InViaggioSuDueRuote demolito a causa della posizione? Il tragitto che dici tu non mi sembra corto (potrebbe stare sui 700km se non sbaglio).. io mediamente mi sparo ogni sabato ed ogni domenica 500km a giornata al massimo, dici che potrebbe essere un filo scomoda? Attualmente ho una Tiger ma per il mio uso sportivo, nei cambi di direzione è ovviamente goffa col 21 davanti... Poi ho chiuso le gomme su di essa e non è il massimo della sicurezza farlo😅
@@Francesco0800 non esiste una postura, qualunque essa sia, che dopo 5 ore risulti ancora comoda, prova a stare seduto sul divano 5 ore nella stessa postura e ti rendi conto che senti la necessità di cambiare, in moto ti puoi solo fermare, detto questo, la comodità della moto e molto personale, per quello che mi riguarda ti dico i problemi riscontrati nei lunghi viaggi, la mia era la versione del 2017, vibrazioni ad alta frequenza al manubrio che tendono ad addormentare le mani, sospensioni completamente inadeguate( io le ho rifatte con una spesa di 350€) sella dura, copertura aereodinamica del cupolino originale insufficiente, il cupolino e la sella si possono cambiare le sospensioni sono da cambiare da cambiare anche i pneumatici originali( parlo sempre della versione 2017 ora non so)
pregi, leggerezza di guida e facilità nell'impostare e correggere le traiettorie, motore bellissimo, nelle ultime versioni migliorato ulteriormente, consumi, 4.6 l per 100 km su 50000 km percorsi, conclusioni, se stai guardando l'usato tieni in considerazione che sicuramente ci spenderai altri 1500 € tra sospensioni sella e cupolino se stai guardando al nuovo fai uno sforzo e prendi le sospensioni elettroniche,
Autostrada, se fai molta autostrada io starei su modelli di cilindrate maggiori anche usate, attualmente guido un KTM 1190 Adventure s con sospensioni elettroniche, nel viaggio di coppia a pieno carico fatico meno della metà rispetto alla Tracer, e più comoda, ma di contro e più impegnativa e a meno che non guidi veramente piano i consumi si aggirano tra i 16 e 18 km per l.
Oggi la prenderei?.....io l'avevo pagata 11900 oggi si aggira se non sbaglio tra i 16 e i 18 a quel prezzo io ti consiglierei di andare a provare la Mandello della Moto Guzzi, il KTM 890 prima di prendere la Tracer nell'usato a quei prezzi trovi di tutto devi solo aspettare l'occasione.
@@InViaggioSuDueRuote nella prima parte non sono d'accordo, attualmente con la Tiger 800 2012 con cupolino alto e sella rifatta riesco a fare in giornata 550k ed 8h di guida senza tornare devastato a casa, con una media di 110-130 e punte di 150-160 a volte in autostrada. Magari la moto è cucita come posizione per la mia altezza esatta, o per altro, ma per me è così. Sento solo un po' di dolore alle gambe, lì sicuramente si, ma basta riposare 10-15 minuti e ne ho di nuovo per macinarne altri. Sicuramente l'età gioca a mio 'favore", avendo 26 anni (ma con cervicale bella presente e problemi di pressione nelle orecchie a causa di una forte influenza), riesco sicuramente a macinare chilometri. Ti ripeto, dipende tutto dalla triangolazione del corpo che ognuno di noi riesce ad assumere nelle varie moto. Comunque mi hai un po' frenato: vibra molto, ciclistica scarsa... 😅 Comunque autostrada la faccio solo quando i passi da raggiungere sono molto lontano, sennò non la faccio mai. Per di più, di solito, la faccio al ritorno piazzandomi a destra, a 100kmh in modalità relax. ;) Comunque avevo pensato anch'io a cilindrate più grandi, in primis l's1000xr, ma ci ho riflettuto e credo che 150cv ed oltre sia un po' too much... 😅 In più l'unica K che avevi valutato era l'890 nuovo, ma hanno prezzi alti e col cerchio grande anteriore (19 o 21) non si sposa col mio uso. Passare da una turistica (Tiger 800) ad un'altra turistica pura come la K, non ha senso
26 anni, può essere che giochino a tuo favore😁👍 provala, valle a provare tutte e il modo migliore, le sensazioni sono sempre soggettive.
Ciao, che supporto hai messo al tomtom
Ciao, stavo guardando e mi sono accorto che mi era scappato il tuo commento, il supporto e della Givi, meglio tardi che mai.
una domanda che leve freno hai montato ? che dovrei cambiarle alla mia tracer per poter avvicinare la leva della frizione che putroppo non e' regolabile ..
ciao non ricordo, guardo se c'è scritto qualcosa poi ti dico.
sulla leva c'è scritto V-irec, ma penso che qualsiasi ditta vada bene, le mie anno uno snodo che in caso di caduta stupida non si rompono..... mi è già servita, mi è caduta dal cavalletto sotto la pioggia durante un giro e si è salvata.
A quindi hai smontato anche i para mani
@@AlexMItaly li avevo tolti, quando ho preso la Tracer 900 mi sono accorto che sbacchettava, per cercare di capire come risolvere( alla fine ho modificato le sospensioni) gli avevo tolti per eliminare più variabili possibili, il problema alla fine l'ho risolto, cambiando le gomme e rifacendo completamente l'idraulica delle sospensioni, in quella occasione mi hanno fatto una modifica nell'assetto, poi non ho più montato i paramani, ma con la caduta dal cavalletto laterale si è rovinato il contrappeso a manubrio, quest'anno invece di cambiarli ho rimontato i paramani, se guardi i video sul mio canale noterai che a parta quelli di quest'anno, non ho i paramani.
Ciao. Mi domando: se siete così bravi e veloci, perché non andate in pista e vi confrontate con quelli veramente bravi? Senza offesa, ma non è il modo di andare per strada questo.
Bravo perché viaggiavi bene ma in sicurezza o visto sorpassi di sportive giù di mano pur di sorpassare in questo video certo andando a velocità sostenute capitano a tutti prima o poi chi dice di no mente o va sempre a piano ,la mia prossima moto economia permettendo visto i tempi incerti sarà di sicuro una tracer 900 gt ed ho sempre avuto sportive ma sono convinto che ora le turistiche hanno raggiunto un livello alto di prestazioni e sulle strade di montagna pensò che mi divertirò lasciando indietro senza dubbio qualche sportiva parlando tra persone normali intendo non piloti GP 😂
Condivido, se guardi sul mio canale giro spesso con un ragazzo che guida il Tmax, guarda bene come guida, e ti renderai conto che il problema, non sono i cavalli dalla moto.
Ma il primo che hai passato, era una Street Figther V4?
non lo so, però la coppia sembrava di un bicilindrico
Street fighter 848 o 1098..Molto probabilmente un 1098 da come pestava la moto. Ce ne sono poche di SF 1098 e costano molto.
Bestemmia a parte bel video e guida pulita e veloce
IO non bestemmio, forse hai capito male........Porco zio non e una bestemmia.
@@InViaggioSuDueRuote allora ti chiedo scusa per aver capito male , e avendo visto anche altri tuoi video mi sembrava strano
Se hai i link di tutti e due i supporti. Hai la tracer 2016 o 2018?
Ciao, 2017, il supporto che uso devo guardare, non ricordo, forse l'ho trovato su eBay, negli accessori del BMW, guardo poi ti dico
Ho visto che su Amazon c'è qualcosa di simile basta scrivere supporto TomTom moto, il 2supporto che vedi sul manubrio, e l'originale del TomTom, e dentro la confezione.
spiegaci cosa ti sei goduto del panorama.... hai solo pensato a fare bagarre con ogni moto che hai incontrato 🤦🏻♂️
A parte il fatto che la Cisa la faccio da quando avevo 16 anni e il panorama lo conosco a memoria, seguire un gruppo di motociclisti non vedo come possa considerarsi bagar, ma al di là ti questo, per quale motivo ti sei messo a guardare un video che già nella copertina faceva vedere il contenuto, se quel tipo di contenuto non ti piace?
@@InViaggioSuDueRuote per vedere fino dove arrivano le persone che si reputano motociclisti..... La strada non è una pista e se sei convinto di aver postato un video dove viaggi da strada pubblica ( non dico i limiti per carità) beh... Allora alzo le mani .
Capisco il tuo punto di vista, e capisco che quel tipo di video non ti piaccia, però, spero di farti cambiare idea su di me, sul mio canale ci sono 90 video, e scommetto che se guardi( te ne suggerisco uno, che penso possa piacerti) la Garfagnana in moto dove passiamo per il passo del vestito, se per caso tu decidessi di guardarlo, e sempre per caso ti piacesse, ti pregherei di farmelo sapere, ci tengo, altrimenti, mi dispiace.
Ci vuole uno scarico decente,il mezzo te lo sta chiedendo. Via quell'orrore originale.
Mi sa che hai proprio ragione😀
Ci sono 2 tipi di motociclisti...quelli che VANNO in moto.....e quelli che SANNO andare in moto !!!!....mi dispiace dirlo...ma nessuno in questo video SA andare in moto
Io sono sicuramente tra quelli che vanno in moto.
@@InViaggioSuDueRuote in ogni caso sei sicuramente meglio di qualcuno sulle super sport..forse a parte il primo con la tuta bianca...l'altro...se guida così campa poco!!!
Per intenderci quello che è andato largo in curva
@@umbertocantelli2688 sì avevo capito, si è fatto prendere un po' troppo dall'entusiasmo, gli è andata bene, spero che non gli capiti spesso altrimenti rischia grosso.
@@InViaggioSuDueRuote e poi se ti posso dare un consiglio okkio a non esagerare con la velocità in montagna sui passi o nei tratti boschivi in genere...l'anno scorso a luglio sul monte Baldo ho avuto un attraversamento di un capriolo...ho avuto culo che c'era una mulattiera sulla destra l'ho imboccata per puro culo non so neanche io come sono rimasto in piedi
Sicuramente quello è stato il giorno che il buon Dio ha deciso che dovevo restare ancora un pò su questa terra !!!