Transformando um Fusca 1967 em elétrico (parte 3) | Voltare Elétrico
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- A Voltare é uma empresa que transforma carros à combustão em elétricos, no momento estamos construindo nosso primeiro protótipo: um Fusca 1967.
Nesse vídeo você conhece todos os detalhes das baterias que estamos usando, os contratempos que tivemos na finalização da parte elétrica e o primeiro teste do nosso Fusca elétrico!
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/ voltare.ele. .
Vídeo produzido e editado por Victoria Ferreira. - ยานยนต์และพาหนะ
E ai pessoal, demorou mas saiu a terceira parte da transformação do nossa Fusca! Quem acompanha a gente no instagram acompanhou todos esses processos diariamente e também acessa mais informações sobre nosso protótipo - por isso não esquece de seguir a gente lá, beleza?!
instagram.com/voltare.eletrico/
Veja também o projeto do hidrogênio gratidão sempre namastê bom dia ⁉️🇧🇷🇧🇷🇧🇷💯💯💯📽️🦉📽️🦉🎰
Vcs sabe me responder se esse carro e seguro em chuva ou enchente?
@@guilhermecosta385 Boa tarde e pergunta ⁉️🦉🦉🦉
@@cahegape1179 atualmente não compensa fazer um projeto a hydrogenio por causa da custo da célula combustível além disso atualmente é quase impossível vc conseguir comprar uma no Brasil
Amigo um conselho coloca um bms nessa bateria sem ele essa bateria não duram nem 30% de sua vida útil
o cara veio, fez um dos melhores videos do gênero que ja vi e nunca mais postou nada, triste
th-cam.com/video/_WpmXzpWJ_A/w-d-xo.html
estou babando, projeto que sonhei a 20 anos atras e que pessoas achava impossivel, coisa de doido.
Já vi outras montagens de Fusca elétrico, mas tudo muito artesanal usando sucata de empilhadeira. Esse seu projeto gostei e se demonstra bem profissional principalmente o banco de baterias!!! Gostei de verdade!!!
Que trabalho caprichado! Bem detalhado, técnico e apresentado! Top
Achei incrível o projetoad nao posso deixar de dizer que falta o barulho do motor do fusca, pra mim e um som muito bom...
PARABÉNS 👏👏JOVENS..
DEUS ABENÇOE SEMPRE.
BLUMENAU SANTA CATARINA. 🇧🇷
também da pra vc adicionar a este seu projeto , um esforcimetro para mudar o torque do motor no inversor quando num aclive com determinada faixa de inclinação , e tbm um freio magnetico de segurança para velocidade de 1,5 km/h para evitar do veiculo voltar pra tras num aclive ( isto chama se hold back) ou hold brake quando veiculo aumenta a sua velocidade real acima de 1,5 km/h ele solta o freio elétrico e descarrega a potencia conforme sua rampa de aceleração . isto existe nos trens de suburbio e metrô
Incrível o projeto do Fusca, me instigou a querer fazer o mesmo com um Chevette
Esperando ansioso, pelo barateamento desses kit de conversão. Principalmente as baterias. Vem logo nióbio!
Cadê o projeto?
Parabens , parabens , parabens ,,milhões de parabens ......
Estamos precisando de fabricante de carros elétricos no Brasil.
Parabéns por essa iniciativa e inovação do fusca elétrico! Fantástico!..
Ficou muito bom 👍
quero que vcs crescam bem muito para que no futuro eu possa ser um dos clientes.
Finalmente encontrei alguém que conhece e usa ,eu uso a123 po4 tanto 18650 e 26650 ,a mais de 7 anos ,gosto muito ,uso hobby
Felipe, não sei se vcs já mudaram o pedal do acelerador mas deixou uma humilde sugestão: que tal substituir o atual sistema mecânico e pedal mecânico por um pedal eletronico como o pedal das máquinas de costura??? Aí bastaria vc passar um fio do pedal lá pra trás no controlador sem depender de cabos de aço, sistema de conversão mecânica com alavanca, etc. De qualquer forma parabéns pelo projeto, muito talento envolvido e orgulho pra nossa nação! abcs, Gazetti
O gde desafio do carro elétrico é a autonomia da bateria e sua recarga. Outro detalhe, embora não haja o fator combustão, o descarte das baterias e um fator ambiental mto impactante. Aliás, qdo se fala de carro elétrico e energia solar, sempre se omite esse fato. No mais, projeto interessante.
Realmente um projeto muito bem construído!
Parabens pela sua didática. Muito legal e acessível sua forma de explicar. Até pra eu que comecei a pesquisar essa semana sobre sistemas independentes elétricos foi de fácil entendimento. Muito top mesmo !
Boa tarde para o autor do vídeo,equipa técnica envolvida nesse fantástico projeto,e seguidores do canal. Encontramos tanto conteúdo que de imediato nos inscrevemos. Meus cumprimentos especial ao jovem que explanou o projeto com muita propriedade. Esse rapaz vai longe,só precisa de incentivos,inclusive dos poderes públicos. Sou um aficionado por tecnologia contemporânea,daí meu particular intetesse. Sucesso continuado para toda equipe emvolvida com o respectivo PROJETO CARRO ELÉTRICO.
Tu é Maluco.
Com esses anéis na Mão e triscando no polos da bateria e de repente fechar uma condução elétrica.
Uma verdadeira aula.
No nosso país deve ser muito difícil regulamentar o uso e conseguir documentação.
Caso, alguém saiba sobre o assunto, comente.
Parabéns pelos seu projeto. Os vídeos estão muito bem feitos. Seria interessante dizer quanto esse projeto todo custou, desde a compra do fusca, a reforma dele e a transformação em elétrico. Deve ser caro, mas se não for caríssimo vai ter um monte de gente cogitando a possibilidade.
Explicação nota 10 melhor vídeo que já vi
eu acho sensacional esse projetos , muito perfeito , que bom que hoje temos internet , obrigado por isso parabens!
Maratonei os vídeos, melhor indicação que o TH-cam poderia me fazer!
Gostando demais desse projeto, vai falando de valores também para galera e eu ter noção de quanto fica um projeto desse
Essa informação não é relevante. Ele não tem que passar esse tipo de informação. Seu vida fácil.
@@FabioLopes-fs3bz se você realiza um projeto, qual o problema de compartilhar seu orçamento?
@@thiagofeltrin9841, você sabe muito bem a resposta. Não falei para não parecer grosseiro, mas sabemos bem por que ele quer essas informações, ok? Não banque o sonso.
@@FabioLopes-fs3bz ele quer fazer também, assim como todos os outros acompanhando o projeto. São poucos os que só acham interessante ver o vídeo.
Eu compraria um serviço desses dele.
Enfim alguém do nível Zelectric aqui no Brasil. Sempre acreditei no potencial do brasileiro, sem dúvida irei acompanhar todos os projetos. Parabéns!!!
'Nivel' depende muito do bolso e nao capacidade.... nao é qualquer hum que consegue importar equipamento da primeira assim com alta do dollar atual.
que coisa maravilhosa esse projeto, não vejo a hora de ver pronto!
Não sei o que é mais bonito, o fusca com a nova pintura ou a paisagem do lugar.
Parabéns pelo projeto! Sou formado em técnico em eletrônica e também em engenharia ambiental e sua explicação sobre o funcionamento dos componentes foi muito didática, bem como sua preocupação com os equipamentos em função do impacto ambiental. Sucesso.
Projeto top, irmão! Parabéns!
Aguardando a finalização desde 2021, volta adm!!
Projeto sensacional! impressionante o cuidado q vcs tem para diminuir o impacto ambiental. Estão de Parabéns!
Até parece que alguém liga pra isso, o que a galera realmente quer é economizar no combustível.
@@marco79mak eu ligo. Assim como as várias pessoas que estão acompanhando o projeto.
O mundo não gira em torno de você, maluco. Se manca.
Legal, 18650 é o "coringa" das baterias.
Já fiz uma bateria para minha moto com células 18650 usadas, ficou boa mas tive problemas com o carregamento, assim que tiver tempo sobrando vou fazer um circuito de carga eficiente.
Parabéns pelo projeto. Como sugestão a um proximo projeto, digo que o motor poderia ser instalado no lugar da caixa de marcha ( somente a caixa mesmo, não o diferencial) se assistirem a um video do Tonella explicando sobre uma caixa de marcha verá que ela tem o mesmo tamanho que um motor. ademais, porque o espaço do cofre do motor, porta malas não ficam livre para " malas" e se instala as baterias embaixo dos bancos e os aparelhos no painel, otimizando os espaços
Bacana o projeto, eu também estava comprando e armazenando as peças a mais de 2 anos, como baterias entre outras partes, para projetar a conversão do meu Fusca 71 para elétrico, comecei a construção da melhoria da garagem e toda casa, e precisei deixar ele na frente de casa por uns dias até poder entrar com carro, infelizmente roubaram no dia 06/12/2020 pelas 4hrs da manhã, acabando com meu projeto e o sonho de fazer meu próprio!!! Fiquei desanimado, pois comprar outro não está fácil, mas vou acompanhar seus vídeos, tudo de bom em seu projeto...
Parabéns rapaziada, muito bom ver isso acontecendo no Brasil. Lá em 2013-2014 eu comecei a trabalhar com máquinas industriais movidas a bateria e sempre pensei se seria possível transferir a "base" para um carro, e é muito legal ver o desenvolvimento/execução de um projeto que eu sempre tive a dúvida se funcionaria.
fiquei impressionado com a organização dos cabos e posição dos componentes, muito clean! meus parabéns! é uma pena ser algo ainda caro pra nós brasileiros.
Putz que conteúdo bacana, parabéns a toda equipe 👏👏👏👏
Muito obrigado pela informação direta obrigado e parabéns pelo seu sucesso vlw muito boom
Olá! Façam um vídeo com os status atual da performance da conversão (com os prós, contras, etc). Excelente projeto. Parabéns.
pô ! legal cara ! obrigado por compartilhar !
Rapaz, ganhei meu dia com essa obra de arte de engenharia
Muito legal seu projeto amigo, trabalho com manutenção de empilhadeiras elétricas que é praticamente a mesma coisa, e se me permitir, aumente a dissipação de calor o modulo inversor, esse acelerador tipo potbox que vc esta usando não é muito seguro pois da falhas muito fácil, tente usar um acelerador de sessor magnético da marca curts que é excelente, e por ultimo tende deixar o parâmetro de regenerativo baixo para não aquecer muito o controlador
Eu acho incrivel Carros eletricos eu apoio 👏👏👏👏👍👍👍👍
Parabéns vocês são muito bem explícito perfeito parabéns👏👏👏👏👏
Outra coisa e uma manopla longa com engate rápido, vai deixar muito mais cômodo, fácil e rápida a troca de marcha. Comprei os dois itens (manopla e pedal suspenso) para colocar no meu fusca 69. Vale a pena!!! Não sei mandar fotos por aqui, vou mandar no instagram de vcs. para entenderem melhor. Vou passar também os códigos dos câmbios dos VW para vcs poderam trabalhar com a troca do cambio caso precisarem de mais torque ou mais velocidade (sabendo os côdigos vcs podem chegar num desmanche e comprar uma caixa velha usada que "case melhor" com a potência e giro do motor de vcs. Abraço
Gostei das baterias! Show de projeto, já vi fusca elétrico com motor e toda eletrica em corrente contínua, motor de 48v, dá uma economia absurda no consumo da bateria...
Parabéns pelo projeto! Quero ver rodando!
esse vídeo caiu do nada na minha timeline, gosteeeiii demais desse projeto
obrigado por compartilhar tanto conhecimento no video, realmente é muita informação que nem nos fóruns gringos não encontra de uma forma tão bem explicada
merece todo apoio!
TOP das galáxias.... Já virei fã do canal
Gratidão pelas informações
Muito bom projeto de vcs... parabéns!!
Que projeto lindo de se ver! E com ótimas explicações de cada etapa e dificuldades encontradas! Parabéns equipe!
Muitíssimo bacana. Aguardo a próxima etapa.
Nossa está ficando muito top só a cor não gostei muito mais mesmo assim ele tá bem bonito e funcional imagina ele pronto hehe
Parabéns pela explicação
Muito bom e didático
Eu me inscrevi pq gostei muito do projeto....precisam postar mais vídeos....
Muito bom , escelente trabalho!
É tão incrível e até engraçado ver um carro antes barulho sem ruído de motor nenhum.. Que massa vey
Vídeo muito bem feito. Didático e objetivo. Honesto. A montagem é limpa e deixa claro que é projeto bem pensado .
Eu vi um DeLorean ali caramba que show, parabéns pelo projeto
Impressionante.
TOP demais da conta. Parabéns
Boa, bom vídeo, Parabéns
Parabéns!
Muito bom, eu amei o vídeo. Mas pena que não foi postando mais nada porque queria ver a continuação do projeto. Por favor, volte a postar mais vídeos eu amei eu quero ver o final 😢
Mano, que ideia foda! Não vejo a hora ver ele andando
O FUTURO ESTÁ NA ELETRICIDADE E NÃO NA COMBUSTÃO !
PARABÉNS PELO PROJETO ! BELÍSSIMO TRABALHO !!!
krl man foda dms e deu conhecimento a mais desse mundo de carro eletrico vlw pelo conteudo
Parabéns a Vocês da Voltare Elétrico, achei o projeto espetacular, e as explicações muito bem detalhadas, quando puderem nos informar qual o valor que vocês cobram para fazer a transformação de um carro popular em elétrico, ficarei grato, não estou aguentado ter que pagar mais de um salário por mês só com abastecimento do carro para trabalhar
Finalmenteeee!
KD OS VÍDEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS??? Tá mto boa essa série... faz isso cmg naum 😥.
Sensacional.
Alguns problemas relatados por vocês são facilmente entendidos por quem é da Área Técnica.
Vocês estão de PARABÉNS ... Esta sendo criado um divisor de águas na história automobilística e os preços das baterias devem baixar.
Parabéns cara, que trabalheira
Show de bola
Parabéns pessoal! Grande iniciativa! A NASA precisa ver isso!
Nossa que legal! Eu queria ter meu carro elétrico. Fiat Uno Vivace 2012
Adorando ver a evolução
Aguardando pra ver a parte 4
Muito bom, excelente explicação, quando vcs tiverem comercializando o kit, eu vou querer um.
CARAMBA! PARABENS SENSACIONAL
Que projeto top
Parabéns, fiquei impressionado com o projeto, ganharam uma inscrição!
Insano! como o yt'b não me recomendou isso antes??
Muito bom o vídeo. Explicações claras.
Parabéns.
Parabéns pelo projeto, obrigado por compartilhar o conhecimento a todos nós
Conteúdo da hora😮
Projeto muito bom... o estilo de comunicação ficou bem didático.. parabéns pelos participantes do projeto...
Simplesmente incrível, eu sou muito adepto a questão funcionamento + visual, eu acho que os dois são a supremacia para qualquer coisa a ser realizada, e você alcançou isto de maneira incrível! Parabéns!!
Parabéns... ótimo vídeo, sucesso
Parabéns pelo excelente projeto. Deus te ilumine cada vez mais.
Isso é uma aula de elétrica :D
Parece um ótimo projeto, me deu vontade de pôr no 147.
Parabéns Felipe! Que sensacional ver esse carro rodando. Sucesso!
Mano tive um Fusca 67 e por sinal era a mesma cor, belo projeto. Ac.