Ahoj doporučil bych ti aby jses koukl do míst kde je motor pro stěrače, tam vše začíná, z listí se stává hlína a ta potom stéká odtokovýma kanálky dolu do podběhu tam kde jsi to čistil.
dobry, no, uz sem to jednou videla tak to zkusim, jen - proc to necim neosetris? nejakou konzervaci :) mam F1 teprv mesic a zrezly to tam uz bude, co pak s tim? kdyz to nebude total mam koupit neco proti rzi, nebo se to uz musi vyvarit? proc se tam neco neda aby se tam ten bordel nedostal nebo naopak proc tam neni doura aby mohl vypadnout????? :)
Ošetřil bych to, kdyby se tam barva začala loupat, nebo tak něco. U druhý Fabky je tam už povrchová koroze, tak tam jsem to vyčistil nastříkal základovkou a nějakým Body. To, že se tam shromažďuje ten binec je prý už z výroby blbě. Po facelitu už tam prý nějaká díra na odtok je, ale neviděl jsem to jestli to je pravda. Proto když se to pravidelně nečistí, tak u těch Fabií ty rohy uhnijou. Jestli tam ještě máš blatník kterej v tom rohu neupadne, tak vyčistit a něčím to ošetřit neuškodí nikdy. Přípravků je dost, já nemám nic konkrétního, používám, co zrovna mám. Vyvařuje se dle stavu a uvážení.
Ahoj doporučil bych ti aby jses koukl do míst kde je motor pro stěrače, tam vše začíná, z listí se stává hlína a ta potom stéká odtokovýma kanálky dolu do podběhu tam kde jsi to čistil.
O tom vím, to taky čistím každej rok do čista, to je samozřejmý.
Myslite oddělat stěrače a ten plast pod nimi, nebo stačí jen vyfoukat a nic neoddelavat?
Ano odmontovat stěrače, + plast, a to teprve uvidíš co tam je za masakr.
dobry, no, uz sem to jednou videla tak to zkusim, jen - proc to necim neosetris? nejakou konzervaci :) mam F1 teprv mesic a zrezly to tam uz bude, co pak s tim? kdyz to nebude total mam koupit neco proti rzi, nebo se to uz musi vyvarit? proc se tam neco neda aby se tam ten bordel nedostal nebo naopak proc tam neni doura aby mohl vypadnout????? :)
Ošetřil bych to, kdyby se tam barva začala loupat, nebo tak něco. U druhý Fabky je tam už povrchová koroze, tak tam jsem to vyčistil nastříkal základovkou a nějakým Body. To, že se tam shromažďuje ten binec je prý už z výroby blbě. Po facelitu už tam prý nějaká díra na odtok je, ale neviděl jsem to jestli to je pravda. Proto když se to pravidelně nečistí, tak u těch Fabií ty rohy uhnijou. Jestli tam ještě máš blatník kterej v tom rohu neupadne, tak vyčistit a něčím to ošetřit neuškodí nikdy. Přípravků je dost, já nemám nic konkrétního, používám, co zrovna mám. Vyvařuje se dle stavu a uvážení.
Es geht auch Elaskon aus Dresden oder Hamerit Rostumwandler im späteren Stadium.
Dnes jsem tohle dělal a zjistil jsem že jeden šroub byl od minulého majitele zalepený, protože ta blatníková pacička byla úplně sežraná rzí.
Jj, tak to dopadá, když se to pravidelně nečistí .