Уважаемый Дима выкинь этот БАМПЕР пол метра впереди будет за всё только цепляться и будешь им упарываться во все бугры да и не красиво вот но это моё мнение.
че к чему... А если машина на 30 сантиметров сзади будет длиньше отпилить ее? Полнейший бред. Для норм водителя хоть копот 5 метров не помеха. Но вы судя по всему дальши категории А,Б дальше не ушли... Подобного бреда от водил в жизни не слышал
Геометрическую проходимость ГАЗ-66 из-за бампера под генератор помним?Выпирало всего сантиметров на пять.А на КамАзе вообще хана.Безкапотная компоновка будет казаться капотной с ковшом на морде.Если ручьи с перепадами вертикальными исключить, и гонять чисто в поле,такой бампер норм.
Александр Тарасенко И наверняка Дима именно на ремонте КАМАЗа получит серебрянную кнопку TH-cam, осталась тысяча подписчиков, а то и меньше, нужно поднажать.))
По зачистки и покраски рамы, ходовой, это ДАААААА!!!!))))) Очень тяжело... Но когда закончишь и смотришь на результат- оргазм автослесаря обеспечен! Каеффффф и душа спокойна. ))))
Сколько работы проделано💪!Если вспомнить,какой этот КамАЗ был при покупке.ДИМА ТЕБЕ ТЕРПЕНИЯ!✋ В заключении получится просто Шедевр!😎 Как все остальные твои авто. Медленно но верно ты идёшь к успеху!И нас зрителей всё больше радуешь своими роликами! Но! Бампер должен остаться узким,это какой то колхоз.
Надо на Камаз установить кран-манипулятор и длинный кузов, "воровайку" из него сделать, они пользуются большим спросом и сами на нем сможете зарабатывать.
As always, great video! Nothing is better then get off work and watch your new video about your Kamaz truck. Keep up good work! Started follow you on Instagram too.
Дмитрий, по поводу бампера: всё хорошо и красиво, но это уменьшает проходимость, как уже заметили ниже, как было с шишигой. Очень хорошая работа, оболденно! КАМАЗ преображается на глазах. По поводу зарядки - не отчаивайтесь, там всё намного проще. Помните, мы с вами и наши знания к вашим услугам. Не берите близко к сердцу.
Дмитрий, если вы по говнам ездить не нем не собираетесь, то этот бампер пойдёт. Но по бездорожью он будет вам мешать, целесообразнее поставить короткий бампер или швеллер
в СССР в армии просто так ничего не делали ,оставьте бампер в покое, когда полазаете в лесу по машине , тогда и поймете зачем там ручки ножки и подножки. Бог в помощь Дмитрий тебе и твоим друзьям.
Впринципе бампер норм,можно будет установить дуги (защита от веток) и оператору будет комфортно. А чем больше трудностей тем интереснее видео. Если разобраться то у Урала не меньше выпирает
Привет Димону из Мозыря! Все ждут покатушек на Урале/Шишиге. И ещё по возможности делай экскурсии по своим местам, как тогда ты показывал блиндажи времён ВОВ. Очень интересно!
Дмитрий мы в армии в обязательном порядке ставили машины на колодки даже если ей стоять всего неделю,снимается легко, а ходовой и тд разгрузка. да и ставить пять минут) мы умудрялись даже поспать,под машину желающих лазить проверять не было.
Возможно, вы посчитаете меня больным, но мне очень даже нравится этот бампер. Спасибо за отличную серию, постоянно очень много нового узнаю из ваших видео
Дмитрий привет из Бобруйска.В вашей коллекции не хватает старинного МАЗ 502 4х4 с двухтактным двигателем ЯАЗ 204 или 206 которые были аккуратно слизаны с Детройт дизель 4 71" и 6 71" где 71" объём одного цилиндра в дюймах кубических, 4 и 6 кол - во цилиндров. Кстати Американцы с превеликим удовольствием на них катаются по сей день.
Просто удивительно, сколько у нас специалистов - консультантов по замене бампера. Лучше бы рассказали; Что общего между переменным напряжением и рулевой трапецией и благодаря чему поперечная рулевая тяга выворачивает колёса на разные углы... Или благодаря какому чуду в ШАРАНЕ сначала верхний дворник откланяется на 45 град. и лишь только тогда начинает движение нижний хотя приводятся они от одного двигателя.
эту грунт эмаль использую для ответственных заказов (крашу каркасы рекламных вывесок) покрасил бампера своей буханке, 3 года, доволен, остальные обсыпались через пол года или шкурой облазили. "раскушал" эту краску 4 года назад, а то, что она в моем городе производится узнал недавно ))
С большим интересом слежу за очередным проектом. То что КАМАЗовские лебедки г-но, в сравнении с УРАЛовскими, это абсолютно верно и подтверждено на личной практике. Оно и понятно, УРАЛ спроектирован инженерами СССР, по спецзаказу МО, для эксплуатации в особо тяжелых условия с 2-3х кратным запасом прочности и производился на специализированном заводе. На мой взгляд, единственное слабое место тех УРАЛов был бензиновый силовой агрегат ЗИЛ-375. Аскетизм комфорта традиционно опускаем. Производство же КАМАЗ, это более продвинутая технология, основанная на более точных расчетах, поэтому не о каком "лишнем" запасе прочности не может быть и речи. Нижайше полагаю. С точки зрения безопасности "полметражизни" впереди, это конечно хорошо. А вот с точки зрения геометрической проходимости и эстетики экстерьера, удлиненный буфер данного изделия, не очень к месту. Если что то, бампер, это разновидность буфера и предназначен для энергопоглощения легких ударов. Пример - легковушки. Поэтому термин "буфер" здесь более уместен.
Не буду столь критичным к бамперу, так как новый - это всё-таки деньги... Большой бампер с площадкой - можно ходить, удобно мыть кабину, удобно снимать видео. Носом, конечно, там в канаве может и упереться, но, думаю, что как только он станет черным - вопросы к красоте уйдут на второй план. Спасибо за видео!
Бампер стандартный не на много меньше поэтому смысл наверное менять нет... Бокавины старые куда дели, мне бы правую вертикальную как забрать или переслать можно, или подскажите где брали новые...
Как раз с зарядкой проблем меньше, чем шоркаться с зачисткой рамы. Лучше три зарядки починить, чем одну раму )) Просто снимите нам видео про то, какой генератор стоит, какие провода к нему подходят (сечение, цвет) и куда подключаются. Остальное сделают нейросети вроде нас, подписчиков )
На обычном КамАЗе за таким широким бампером видел делают ящики. Здесь же думаю он только мешать будет проходимости. При покраске, если болтики мелкие - их очень муторно заклеивать. Поэтому их можно помазать литолом с помощью ватной палочки.
Дмитрий , Кабина конечно подуставшая.... печально видеть технику в таком состоянии. Занимаюсь ремонтом Кабин камаз уже пять лет, и если есть желание то могу помочь. Покажу территорию и масштаб ремонта военных камазов от 4310 до современных 53501
Приветствую Дима! Молодец, потихоньку преображаешь Камзика)! Юре тоже большой привет! Обратил внимание, у тебя скоро первый юбилей, приближается соточка), думаю скоро будет что отметить) Как всегда －успехов и процветания!
Бампер не трогать , на природе самое оно для хорошего пикника (стол практически) удачи всем.
Олег Сырбу, да, ещё в дополнение можно в доминоху "козла забивать" попивая пивас. Этим хорош этот бамперостол.
Тоже согласен с выше сказаным. Бампер по замену)
Свес передний из-за такого бампера будет больше, по канавам будете им грести как ковшом
Уважаемый Дима выкинь этот БАМПЕР пол метра впереди будет за всё только цепляться и будешь им упарываться во все бугры да и не красиво вот но это моё мнение.
Бампер выкидывать сам не надо он от оригинального 4310 там надо снять эти панели и снять пару выносов которые удлинняют точнее выносят его вперёд
@@АлексейКательников-ж3э Яне хотел сказать ничего плохого,просто на мой взгляд он там лишний и выглядит ну не очень,и выкидывать конечно не нада.
че к чему... А если машина на 30 сантиметров сзади будет длиньше отпилить ее? Полнейший бред. Для норм водителя хоть копот 5 метров не помеха. Но вы судя по всему дальши категории А,Б дальше не ушли... Подобного бреда от водил в жизни не слышал
@@shkilet123 Речь про бездорожье.
Вот докопались до бампера!
Дмитрий, многие против этого бампера, я тоже, геометрическая проходимость ухудшится, лу, ше короткий, послушай, удачи
Дима, по моему щётка и диски актуальны для небольших объёмов зачистки. Здесь бы вам нужно пескоструй.
Правильно что оставил родной бампер и установил грамотно крышки на него.супер!👍
Геометрическую проходимость ГАЗ-66 из-за бампера под генератор помним?Выпирало всего сантиметров на пять.А на КамАзе вообще хана.Безкапотная компоновка будет казаться капотной с ковшом на морде.Если ручьи с перепадами вертикальными исключить, и гонять чисто в поле,такой бампер норм.
Бампер демонтировать, да сзади можно раму подрезать, свесы минимизировать
Нравится мне видео про КАМАЗ, лайк !!!! )))))
Александр Тарасенко
И наверняка Дима именно на ремонте КАМАЗа получит серебрянную кнопку TH-cam, осталась тысяча подписчиков, а то и меньше, нужно поднажать.))
По зачистки и покраски рамы, ходовой, это ДАААААА!!!!))))) Очень тяжело... Но когда закончишь и смотришь на результат- оргазм автослесаря обеспечен! Каеффффф и душа спокойна. ))))
Дима, не слушай этих паникеров и модников! Бампер оставь!
БАМПЕР ПОД ЗАМЕНУ ОДНОЗНАЧНО.А ВООБЩЕ Я ВАС УВАЖАЮ ЗА ХАРАКТЕР ЗА ТЕПЕНИЕ И ЗА КЛАССНЫЕ ВИДОСЫ
99. скоро 100. дядь Дим про бампер уже многие сказали)))
Этот бампер предназначен для установки лебедки и инструментальных ящиков. В случае дтп не повреждается радиатор.
Sanek Zver ж
Поставь короткий бампер, длинный не смотрится!!!
Там проставки стоят, на бензовозах, между бампером и рамой. Бампер одинаковый. На 0; 44 их видно
Дмитрий, вам надо пескоструй приобрести. Чтобы не терять время и силы на зачистку щёткой.
О,Юра появился!) Я уж думал,его жена наказала и не пускает..
Только кабину в пятнистый не красьте. Родной цвет пусть будет.
Сколько работы проделано💪!Если вспомнить,какой этот КамАЗ был при покупке.ДИМА ТЕБЕ ТЕРПЕНИЯ!✋
В заключении получится просто
Шедевр!😎
Как все остальные твои авто.
Медленно но верно ты идёшь к успеху!И нас зрителей всё больше радуешь своими роликами!
Но! Бампер должен остаться узким,это какой то колхоз.
КАМАЗ преображается в лучшую сторону. Дима,ты большой молодец!
норм бампер!морду мыть очень удобно!да и высоко он стоит,не будет таких минусов как на 66!а лучше за оградой в канаве проверьте!
Карданы будут красным как на Урале. Эх ностальгия😄, было круто смотреть как ты собирал Урал)
Надо на Камаз установить кран-манипулятор и длинный кузов, "воровайку" из него сделать, они пользуются большим спросом и сами на нем сможете зарабатывать.
Этот бампер уродство для КАМАЗА!!! сделай нормальный стандартный и будет отлично
Просто это ещё и упираться будет в канавах из-за большого свеса...
Согласен бампер отстой
упираться не будет иза развесовки мостов даже в авгане эти топливо заправщеки ходили по горам но согласин не красиво !
@@musicrussia7341 а ето еще 200 мм жизни
Обсолютно Прав!🖒
As always, great video! Nothing is better then get off work and watch your new video about your Kamaz truck. Keep up good work! Started follow you on Instagram too.
Блин, молодец! Я аж сам радуюсь как камазюка преображается. 👍
Почти 100к подписчиков!поздравляю!
Оооо, Смоленск на КАМАЗе засветился))) Очень приятно !!! Дим, молодец !!! Не устану это повторять 😉 УДАЧИ 😉
Тащусь от твоих видосов не одного не пропускаю.
Лайк!!!
не ты один!
Больше года смотрю. Молодец! Наша тема! Так держать.смотрю с большим удовольствием!!!
Бампер не нравится, слишком выпирает
Приветствую! Мой тебе совет перед установкой крюка установи по диаметру троса пружину на трос не будет загинать троса укладчик. Просто совет
Дмитрий, по поводу бампера: всё хорошо и красиво, но это уменьшает проходимость, как уже заметили ниже, как было с шишигой.
Очень хорошая работа, оболденно! КАМАЗ преображается на глазах.
По поводу зарядки - не отчаивайтесь, там всё намного проще. Помните, мы с вами и наши знания к вашим услугам. Не берите близко к сердцу.
Дим, по геометрии хуже, внешне хуже, лучше укороченный вариант, вот честно
Нормально выглядит у меня давно так сделано
Дмитрий, если вы по говнам ездить не нем не собираетесь, то этот бампер пойдёт. Но по бездорожью он будет вам мешать, целесообразнее поставить короткий бампер или швеллер
в СССР в армии просто так ничего не делали ,оставьте бампер в покое, когда полазаете в лесу по машине , тогда и поймете зачем там ручки ножки и подножки. Бог в помощь Дмитрий тебе и твоим друзьям.
меньше сомневайся!!! и бампер и воздухоотводы, все в тему,мне нравиться!!!!Вперед Дима!!!Береги Юру!!!!))))))
Впринципе бампер норм,можно будет установить дуги (защита от веток) и оператору будет комфортно. А чем больше трудностей тем интереснее видео. Если разобраться то у Урала не меньше выпирает
Бампер отличный, на него вставать и ходить по нему можно. Надо впереди тоже лебедку поставить.
У данного КАМАЗа есть возможность использовать одну лебедку и впереди и сзади. Поэтому такой бампер не сильно актуален
Привет Димону из Мозыря!
Все ждут покатушек на Урале/Шишиге. И ещё по возможности делай экскурсии по своим местам, как тогда ты показывал блиндажи времён ВОВ. Очень интересно!
Дмитрий мы в армии в обязательном порядке ставили машины на колодки даже если ей стоять всего неделю,снимается легко, а ходовой и тд разгрузка. да и ставить пять минут) мы умудрялись даже поспать,под машину желающих лазить проверять не было.
Возможно, вы посчитаете меня больным, но мне очень даже нравится этот бампер. Спасибо за отличную серию, постоянно очень много нового узнаю из ваших видео
Деньги на лечение куда скидывать?
Нет, не будет смотреться этот бампер.
будет, все норма, и он практичный
Удачи в нелёгком труде!!! Ждем испытания лебедки вперёд и назад
Дима не забудь поменть датчик на ресивере.на воздух.
Плюс площадки оцените при мытье лобового и во время трапезы. Погните уже стойки стеклоочистителей параллельно нижней кромке, смотрятся ни как.
Дима привет. Нужно поднять выше баки. Убираешь приставки между рамой и кронштейнами. Баки выше и глубже встанут.
Дмитрий привет из Бобруйска.В вашей коллекции не хватает старинного МАЗ 502 4х4 с двухтактным двигателем ЯАЗ 204 или 206 которые были аккуратно слизаны с Детройт дизель 4 71" и 6 71" где 71" объём одного цилиндра в дюймах кубических, 4 и 6 кол - во цилиндров. Кстати Американцы с превеликим удовольствием на них катаются по сей день.
На короткими бампер ставят жосткую сцепку! И смотрится супер!
Уверен! Когда Ты устроиш своим "Красавцам"-спор!(по проходимости)возмёт-Урал!!! Я верю в силу "Челябы"!!! Настоящий Грузовик Сибирских Дорог!!!!👍💪
Хороший КамАЗ получится, но ещё работы и работы....Сил и успеха Димону.
Бампер не очень. Машина и так длиная. Бампер сделай короткий
На лебедку можно красную клавишу поставить, есть под защитным колпочком!
Наконец то Камаз преображается смотреть приятно!!! Дима продолжайте также, вам тоже как говорится ни гвоздя, ни жезла на дорогах!!!!
Спасибо
Просто удивительно, сколько у нас специалистов - консультантов по замене бампера. Лучше бы рассказали; Что общего между переменным напряжением и рулевой трапецией и благодаря чему поперечная рулевая тяга выворачивает колёса на разные углы... Или благодаря какому чуду в ШАРАНЕ сначала верхний дворник откланяется на 45 град. и лишь только тогда начинает движение нижний хотя приводятся они от одного двигателя.
Камаз будет огонь, но бампер длинный я бы заменил, цепляться будешь как ковшом
Поставь бампер родной на вездеход он 1500 руб стоит, и убери с верху жестянки
Дима, делай как тебе нравится и никого не слушай!
короткий бампер с площадкой смотрелся бы вообще классно
Каналу процветания, успехов вам с проектами !💪🏻
Спасибо
Дядя дима тебе хоть краз хоть маз урал дай ты его поставишь в строй ты молодец смотрю твои видео и ставлю лайк я люблю советскую технику и военную
эту грунт эмаль использую для ответственных заказов (крашу каркасы рекламных вывесок) покрасил бампера своей буханке, 3 года, доволен, остальные обсыпались через пол года или шкурой облазили. "раскушал" эту краску 4 года назад, а то, что она в моем городе производится узнал недавно ))
Для защиты лебёдки можно последовательно с клапаном включить концевик ( подобно подъёмному крану) но придётся помудохатся с кинематикой.
Еще бы кабину со спальником) 👍
Скоро 100 тыс. подписчиков ! Это показатель! Удачи в проектах!
Лучше убери этот бампер
Ностальгия! Служил на ТАКОМ! ! !
конфетка!!!! Еще бы чернителем шин бы пройтись !!!
С большим интересом слежу за очередным проектом. То что КАМАЗовские лебедки г-но, в сравнении с УРАЛовскими, это абсолютно верно и подтверждено на личной практике. Оно и понятно, УРАЛ спроектирован инженерами СССР, по спецзаказу МО, для эксплуатации в особо тяжелых условия с 2-3х кратным запасом прочности и производился на специализированном заводе. На мой взгляд, единственное слабое место тех УРАЛов был бензиновый силовой агрегат ЗИЛ-375. Аскетизм комфорта традиционно опускаем. Производство же КАМАЗ, это более продвинутая технология, основанная на более точных расчетах, поэтому не о каком "лишнем" запасе прочности не может быть и речи.
Нижайше полагаю. С точки зрения безопасности "полметражизни" впереди, это конечно хорошо. А вот с точки зрения геометрической проходимости и эстетики экстерьера, удлиненный буфер данного изделия, не очень к месту.
Если что то, бампер, это разновидность буфера и предназначен для энергопоглощения легких ударов. Пример - легковушки. Поэтому термин "буфер" здесь более уместен.
Дик - местное "зарядное устройство" )))
Не буду столь критичным к бамперу, так как новый - это всё-таки деньги... Большой бампер с площадкой - можно ходить, удобно мыть кабину, удобно снимать видео. Носом, конечно, там в канаве может и упереться, но, думаю, что как только он станет черным - вопросы к красоте уйдут на второй план. Спасибо за видео!
Бампер стандартный не на много меньше поэтому смысл наверное менять нет... Бокавины старые куда дели, мне бы правую вертикальную как забрать или переслать можно, или подскажите где брали новые...
Ну вообще конфетка становится камаз. Про бампер согласен с другими короткий будет лучше выглядеть и цеплять не будет. А так лайк безоговорочно 👍
Классный видос! КАМАЗ вообще будет супер! Удачи тебе, Димон! 👍👍👍👍
Как раз с зарядкой проблем меньше, чем шоркаться с зачисткой рамы. Лучше три зарядки починить, чем одну раму )) Просто снимите нам видео про то, какой генератор стоит, какие провода к нему подходят (сечение, цвет) и куда подключаются. Остальное сделают нейросети вроде нас, подписчиков )
Спасибо Алексей!!!
Бампер хороший . Главное чтоды гайцы не докапывались
Ребят ненадо по поводу бампера, спорить все нормально сойдёт вкачестве "поляны "которую можно накрыть когда подписчики на КАМАЗЕ кататься приедут.
Юре привет! С ним ещё больше позитива!
Ура! Юра с нами!!!!
Доброй ночи! А я думал впереди устанавливаться будет лебедка!
Дмитрий всё просто супер ты красава камаз шикарен
Дело хозяйское но лично я поставил бы платформу эвакуатора и поколымить можно и самим пригодица.
Да КМУ хотя бы. А дальше см. каналы на тему доставки грузов по бездорожью и т.п.
На обычном КамАЗе за таким широким бампером видел делают ящики. Здесь же думаю он только мешать будет проходимости.
При покраске, если болтики мелкие - их очень муторно заклеивать. Поэтому их можно помазать литолом с помощью ватной палочки.
Срочно соседок на чистку 👍
Бампер менять не надо! Однозначно! Хотел показать как на моём Газ 33088, но не соображу как фото прикрепить)
Оооо. Я знаю ! Красненькими они будут!))
Молодец,мужик.и фланец правильнее будет говорить
С нетерпением жду каждый раз новую серию, очень интересная тема
Дмитрий , Кабина конечно подуставшая.... печально видеть технику в таком состоянии. Занимаюсь ремонтом Кабин камаз уже пять лет, и если есть желание то могу помочь. Покажу территорию и масштаб ремонта военных камазов от 4310 до современных 53501
бампер этот не красивый поставь другой !!!!
Приветствую Дима! Молодец, потихоньку преображаешь Камзика)! Юре тоже большой привет! Обратил внимание, у тебя скоро первый юбилей, приближается соточка), думаю скоро будет что отметить)
Как всегда －успехов и процветания!
Спасибо
Рама хорошо покрасилась 👍👍👍
Дима видео супер, ждём бездорожья и сравнения камаза с уралом!
все видео про Камаз бомба, Диме большущий лайк
Отличный бампер 100% Оставляй !
Слишком длинный. Пацанов поддерживаю
Я не успел надеть маску и походу надышался!!! Можно ещё?
КамАЗ преображается , здорово
Бампер 🔝🔥💪👍
Они будут красные. Красные.КРАСНЫЕ!!!
Дмитрий, моё мнение поставить другой, родной бампер