Всем привет ! Всем спасибо , что пишите мне полезные советы по поиску причины.Читаю все комментарии , отвечать пока не успеваю.Мы с Вами обязательно найдем причину и покажу всё на видео , это дело времени.Пока причина не найдена , все проверяю разъёмы , прозваниваю провода и так далее.Проверил бензонасос , подключал на прямую проводами с аккумулятора , насос работает и давление в рампе 3,9 Атм.Сигнализацию Отключал и реле блокировки изменений нет.
На стартере проверьте контакт, он должен всегда крутить даже если ЭБУ не будет. Или в самом замке зажигания контакта нет. На нексиях замок всегда был проблемным местом.
Датчик положения коленвала работает, обороты же видно когда стартер крутит! Если чек не горит значит нет связи приборки с ЭБУ. Разъем смотрите на ЭБУ. Искру проверьте, и сигналы на форсунки. Ставлю на проблему в ЭБУ или на не контакт в его разъеме.
Здравствуйте ! Спасибо за совет ! Включаю зажигание лампочки все горят на приборке но на разъёме датчика коленвала не подаётся напряжение.Тестор показывает нули.?Разъбераюсь с этим !
@@Автолюбитель71 Вы когда тестером проверять будете в разъеме, осторожно можно пины сделать шире - потом контакта не будет, так как щупы у мультиметра толстые сильно.
1) Проверьте замок зажигания и подходящие к нему провода; 2) Проверьте разъем ЭБУ, при отключённом АКБ; 3) Проверьте промежуточные разъемы под торпедой. Удачи.
Дважды было (глохла при движении) ещё на Нексии N100 и оба раза перегорала группа контактов в замке зажигания. Деталь копеечная, но из-за неё многие ставят потом дополнительно разгрузочное реле. Но в данном случае дело скорее всего не в этом...
Была такая ситуация при прощупывании проводки в районе низ со стороны водителя за защитой внезапно завелась и больше симптомов небыло Где-то плохой контакт
У меня на Нексии 1,5 16 клап. Разлетелся замок зажигания.Ключ поворачиваю в замке а электрическая часть остаётся в состоянии покоя.Подошел замок с китайца,а личинку переставлял чтоб родным ключём заводить.Благо я заезжал в гараж и у меня случилась эта беда.Незнаю как в Равоне,а в Нексии силовые токи прям через замок идут.(могли бы разгрузить через реле но надо экономить)
@Автолюбитель 71 проверяйте диодной контролькой сигналы на форсунки, если их нет во время прокрутки стартера то либо реально датчик коленвала, проводка, прошивка либо сам эбу. Как у вас сигналка установлена что блокирует? Не форсунки ли? Еще вариант запустить на эфире, при прокрутки стартером кто-то должен пшикать в дроссель ченить горючее типо очистителя карбюратора.
Добрый день ! Спасибо за рекомендации , сейчас разбираюсь с проводкой датчика положения коленвала.При включенном зажигании нет напряжения на проводах идущих на датчик .
Если есть сигнализация, в первую очередь её отсечь от цепей автомобиля, не подан сигнал на открытие форсунок может быть. И опять же, если нет сигнализации, проверить датчик положения коленвала, и его реле. При вращении коленвала, датчик должен подать сигнал на реле бензонасоса и открыть форсунки
Ставлю на ДПКВ. подойти должен от Газовских моторов .только длина проводов может быть разной, в зависимости от модификации. Разъём один в один, на С20NЕ, в своё время ставил, GM моторы по схеме ладят , и тут такая же картина происходит. Тоже было, то запустится, то не очень хорошо, подергивания в движении были, потом помер датчик- и всё! Чек загорался через раз, и в движении, и при запуске. А сигнализацию всё же проверь, АВТОЛЮБИТЕЛЬ 71!
Была такая же проблема. Что только не перепробовали. Уже думал что залил свечи и решили их открутить что бы просушить. И тут сняли шланг бензонасоса и оказалось что у меня нет бензина. Хотя показывает 1/4 бака. Взял на заправке 5 литров и завелась с пол оборота. Обманывал у меня датчик. И стоимость решения проблемы была долларов 5 (Поменял кобру. )
Добрый день! Равон Нексиа РЗ. Сегодня утром точно так же на ходу заглох двигатель. Причина не известно. Предохранители проверил,все рабочие. Но бензонасос не качает при зажигании ключа. Звук ни издает.
@@Автолюбитель71 внимательно посмотрел вторую часть и сделал тоже самое. Открутил и почистил снизу два провода. Но результата не было. Все также при включении зажигания бензонасос не качает. Звука нету
@@ДосаМаралдыСначало нужно проверить предохранитель бензонасоса, асди он добрый то проверить приходит ли + при включении зажигания на бензонасос. Может и сигналка блокирует плюс на подачу топлива
Привет, Первый очередь надо начать с диагностики, Если есть сканер надо посмотреть коды ошибки, если нету то, придётся помучаться, может быть датчик температуры или коленвал датчик распредвала, надо проверить искру надо проверить импульс на форсунках, давление на на рампе, иммобилайзер, мажет быть и форсунки заливают, может быть и контактная группа на замке зажигание, так что ждём ответа и желаю вам успеха
Где вы берёте такие проблемы уже 200 000 проехал на районе вообще ничего не ломается по мелочи так поменял пару запчастей. Равон за свои деньги супер машина
Тоно такая проблемма была в гранте. Оказалось что проблемма в разьеме под торпедой который приходит под капота к замке. Там была фишка как мамка и папка. В внутри фишки сгорел один штекер. Видимо было слабый контакт.
если стартер не крутит надо двигатель разобрать я всегда так делаю 😂😁😂😁😂.. а скорее всего проблема с имобилайзером (кажется так называется) это чип в ключе внутреняя охрана авто от угона, он как правило отключает стартер и бензонасос
Otkroyte benzinasos proverte datchik toplivo! Umenya toje bila takoy. Mawina zagloxla, smotryu na pribor chek ne gorit, uroven topliva norm... Potom otkril benzinasos benzin voobwe ne bila
Здравствуйте ! Спасибо за совет ! Подключал бензонасос от аккумулятора , тянул провода .Насос работает , давление померил 3,9 Атм. Контакты добрые не окислены.
Вообще-то не контроллЁр, а контрОллер. Смысл то понятен, но всё таки. А правильней ЭБУ (электронный блок управления) двигателем. Без обид. Немножко слух режет. По поводу неисправности, такой не было у меня на Равон Р4. Как говорят, чудес не бывает, итог хотелось бы узнать. Удачи.
У меня на равоне нексии часто бывает что в течении дня раз пять не с первого раза заводится а со второго или вообще с третьего. Крутит но не хватает чего то. Поменял свечи почистил инжектор форсунки поменял воздушный фильтр акум новый поставил. Все равно бывает такое
Ребята сетку в баке менять не пробовали? У меня р3 прошёл всего 40000 а я уже 2 раза менял и в обоих случаях загорался чек машина переставал вообще ехать делал диагностику елм 327 менял сетку сбрасывал ошибку и всё ок.
У меня все облазили все контакты промывали , связались с узбеками они им скинули прошивку и все машина поехала, еще со стороны левой ноги род обшивкой есть какой то блок с пучком контактов, откручивается ключем на 10 туда может попадать вода
Аккумулятор сел, потому что на понели загорается индикатор аккумулятора и нормальном аккумуляторе, при включении зажигания он не должен гореть, или я не прав?)
У меня на равоне р3 при резком нажатии в тормоз падают обороты ниже минимальных холостых, иногда из за этого двигатель глохнет, кто нибудь сталкивался с этим.
Попробуй зарядить аккумулятор или поменять. Похожая хрень у меня была на втором Фокусе, сломал мозг (причем, и от другой машины прикуривался даже, не помогло). Поставил новый аккум, и все ок.
Вроде хвалят машину, Вы ухаживание за ней а она не надёжная какая то. Что то сейчас смотрю инфу то шланги Гура рвет у них, то глохнет на светофорах и на поворотах. Провода обламываются и т.д. но всё равно продолжают хвалить😁😁😁
@@Автолюбитель71 у меня был случий неделя назад открыл клапана и тогда мы керхером мыли испарител и там осталос датчик давления и этот датчик окислился
Здравствуйте у меня на р3 было такое , не крутил стартер потом крутил но моргала лампочка чек. Нашел в интернете статью там перегорел предохранитель салонного света и света в богажнике но по-моему машина была Лачетти я у себя прозвонили всю машину всё в порядке ,проверил свет в салоне и в багажнике а он не горит поменял предохранитель и всё заработало машина завелась !!! Может кому пригодится у меня было так
Огромное спасибо , что смотрите ролики .У меня всё иначе , нашёл причину .яДаже смешно.Завтра до обеда выпущу 2-ю часть.И мы увидем , что это за штука.
Ну здорово !!! Всё равно вам на всякий случай была у меня такая проблема поделился , ещё плохой контакт был реле самое интересное что дальнего и ближнего света , через два дня как с салона забрал, офицалы не помогли хотел ворачивать машину
И у меня такое было - менял лампочку подсветки багажника. А на неё приходит постоянный '+'. Ну и коснулся этим плюсом кузова:( когда отверткой поддевал фонарик.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Всем привет ! Всем спасибо , что пишите мне полезные советы по поиску причины.Читаю все комментарии , отвечать пока не успеваю.Мы с Вами обязательно найдем причину и покажу всё на видео , это дело времени.Пока причина не найдена , все проверяю разъёмы , прозваниваю провода и так далее.Проверил бензонасос , подключал на прямую проводами с аккумулятора , насос работает и давление в рампе 3,9 Атм.Сигнализацию Отключал и реле блокировки изменений нет.
Нет
Доброе утро.ну как получилось наладить машину?
🤔замок зажигание может
Поченили машину?
Здравствуйте, поменяйте пожалуйста сигнализацию это от этого страйланд поменяйте это все от этого
Очень интересно что же случилось. Удачи вам в поиске и решении проблемы. Буду ждать видео.
Массу в низу двигателя смотри чисти, все просто
На стартере проверьте контакт, он должен всегда крутить даже если ЭБУ не будет. Или в самом замке зажигания контакта нет. На нексиях замок всегда был проблемным местом.
Реально думал умру от смеха,у автора вышло реально серьезно и смешно про прекрасный нахрен двигатель.
Датчик положения коленвала работает, обороты же видно когда стартер крутит! Если чек не горит значит нет связи приборки с ЭБУ. Разъем смотрите на ЭБУ. Искру проверьте, и сигналы на форсунки. Ставлю на проблему в ЭБУ или на не контакт в его разъеме.
Здравствуйте ! Спасибо за совет ! Включаю зажигание лампочки все горят на приборке но на разъёме датчика коленвала не подаётся напряжение.Тестор показывает нули.?Разъбераюсь с этим !
@@Автолюбитель71 Тахометр подпрыгивает же когда стартер крутится на видео видно. Значит обороты видит, значит датчик исправлен.
@@Автолюбитель71 Вы когда тестером проверять будете в разъеме, осторожно можно пины сделать шире - потом контакта не будет, так как щупы у мультиметра толстые сильно.
Точно пины можно расширить тестером.Я тонкую медную проволочку вставляю и прозваниваю.
1) Проверьте замок зажигания и подходящие к нему провода;
2) Проверьте разъем ЭБУ, при отключённом АКБ;
3) Проверьте промежуточные разъемы под торпедой.
Удачи.
Ненене равон не ломается))))) это пастанова))))
Да , какая-то здесь может быть постанова.? Всю электропроводку разобрал.Дело в контакте . Всё ищу !
Дважды было (глохла при движении) ещё на Нексии N100 и оба раза перегорала группа контактов в замке зажигания. Деталь копеечная, но из-за неё многие ставят потом дополнительно разгрузочное реле.
Но в данном случае дело скорее всего не в этом...
Да на Нексии 150 было такое с контактной группой два раза менял ее
Так это ж не Нексия, это Равон Джентра, раньше он Шевроле Лачетти назывался.
Согласен
Стартер бы не крутил
@@ВладимирКалинич у меня как раз стартер работал, т.е. клеммы именно на положение "стартер" не перегорали
Проверьте массу на двигатель их две должно быть
Была такая ситуация при прощупывании проводки в районе низ со стороны водителя за защитой внезапно завелась и больше симптомов небыло
Где-то плохой контакт
Ну что тут скажешь,причин много
А может и сглазил кто.
Ждём продолжения и удачи, дружище!
Ищу причину , вопрос времени.Найду причину тобязательно.
Добрый день. Масса с кузова окислилась. Думаю )
Все правильно написал. Надо сразу проверять, кидать минус с акума на кузов и двигатель.
Было такое на старексе , проходили уже))
это масса
У меня на Нексии 1,5 16 клап. Разлетелся замок зажигания.Ключ поворачиваю в замке а электрическая часть остаётся в состоянии покоя.Подошел замок с китайца,а личинку переставлял чтоб родным ключём заводить.Благо я заезжал в гараж и у меня случилась эта беда.Незнаю как в Равоне,а в Нексии силовые токи прям через замок идут.(могли бы разгрузить через реле но надо экономить)
Во многих случаях болт массы под предохранителей капоте. Окисляется
Болт массы на крыле проверял , всё хорошо .Сейчас посмотрю под блоком предохранителей.
На кобалте такая ситуация было. Всё загорить стартёр не работает.
Делайте .будем рады видеть и слышать что мотор шуршит.
@Автолюбитель 71 проверяйте диодной контролькой сигналы на форсунки, если их нет во время прокрутки стартера то либо реально датчик коленвала, проводка, прошивка либо сам эбу. Как у вас сигналка установлена что блокирует? Не форсунки ли? Еще вариант запустить на эфире, при прокрутки стартером кто-то должен пшикать в дроссель ченить горючее типо очистителя карбюратора.
Если от эфира запустится то точно с форсунки не работают по какой-то причине
этой же контролькой проверить сигналы на катушки зажигания
Добрый день ! Спасибо за рекомендации , сейчас разбираюсь с проводкой датчика положения коленвала.При включенном зажигании нет напряжения на проводах идущих на датчик .
@@Автолюбитель71 А я вот не уверен должно ли быть питание на ДПКВ пока стартером не начнешь крутить. Хотя наверно да, должно)
Если есть сигнализация, в первую очередь её отсечь от цепей автомобиля, не подан сигнал на открытие форсунок может быть. И опять же, если нет сигнализации, проверить датчик положения коленвала, и его реле. При вращении коленвала, датчик должен подать сигнал на реле бензонасоса и открыть форсунки
Добрый день ! Спасибо , что советуете .Отключал сигнализацию и реле блокировки , изменения нет .Пока ищу причину.
У меня такая фигня на пятнашке была оторвался проводок на втыкушке датчика считывания числа обортов коленвала
Здравствуйте. Равон R3 Чек не горит, не крутит стартер подскажите пжл
Здравствуйте. подскажите какого цвета антифриз идёт с завода
Ставлю на сигналку🤑
Если так не заводится основном бензин насос будет? Задний диван полнимаеш слушай, зажиганию включи если не работа? Балоном ключом не сильно удар.
Ответ во второй части видео
Ставлю на ДПКВ. подойти должен от Газовских моторов .только длина проводов может быть разной, в зависимости от модификации. Разъём один в один, на С20NЕ, в своё время ставил, GM моторы по схеме ладят , и тут такая же картина происходит. Тоже было, то запустится, то не очень хорошо, подергивания в движении были, потом помер датчик- и всё! Чек загорался через раз, и в движении, и при запуске. А сигнализацию всё же проверь, АВТОЛЮБИТЕЛЬ 71!
Добрый день ! Сигналка в норме ! Ужас какой-то.!
@@Автолюбитель71 ДПКВ смотрите.Т250 не запустится при его неисправности!
Было такое, помогла прошивка мозгов
Была такая же проблема. Что только не перепробовали. Уже думал что залил свечи и решили их открутить что бы просушить. И тут сняли шланг бензонасоса и оказалось что у меня нет бензина. Хотя показывает 1/4 бака. Взял на заправке 5 литров и завелась с пол оборота. Обманывал у меня датчик. И стоимость решения проблемы была долларов 5 (Поменял кобру. )
Здравствуйте ! Спасибо за подсказку.Подключал бензонасос на прямую с аккумулятора насос работает и давление в системе мерил 3,9 Атм.
@@Автолюбитель71 будем ждать продолжение. Очень много нового узнал из вашего канала. Спасибо вам )
Если неисправен датчик распредвала или датчик коленвала то стартер будет всеравно крутить
Датчик распредвала вообще никак не влияет! А вот при неисправности датчика коленвала стартер может и не работать
Во , так на дороге случится и не знаешь за что браться .Будем смотреть , что автор делать будет.
Интересно, интересно , что за причина ? Будем смотреть !
Добрый день! Равон Нексиа РЗ. Сегодня утром точно так же на ходу заглох двигатель. Причина не известно. Предохранители проверил,все рабочие. Но бензонасос не качает при зажигании ключа. Звук ни издает.
Машина 2016г.в
Смотрите вторую часть видео
@@Автолюбитель71 внимательно посмотрел вторую часть и сделал тоже самое. Открутил и почистил снизу два провода. Но результата не было. Все также при включении зажигания бензонасос не качает. Звука нету
@@ДосаМаралдыСначало нужно проверить предохранитель бензонасоса, асди он добрый то проверить приходит ли + при включении зажигания на бензонасос. Может и сигналка блокирует плюс на подачу топлива
@@Автолюбитель71 оказывается штекер на бензонасосе обламался на красном проводе
Включите замок и посмотрите водительской двери кнопка закрытие двери и там красный глазок если он горит то машина не запустится. Это имобелайзер
Спасибо за подсказку , не горит на двери красная лампочка.Дальше продолжаю искать причину.
Здравствуйте, интересно нашли причину или нет?
Нашёл причину. Есть вторая часть на канале. Заходите и смотрите
Привет, Первый очередь надо начать с диагностики, Если есть сканер надо посмотреть коды ошибки, если нету то, придётся помучаться, может быть датчик температуры или коленвал датчик распредвала, надо проверить искру надо проверить импульс на форсунках, давление на на рампе, иммобилайзер, мажет быть и форсунки заливают, может быть и контактная группа на замке зажигание, так что ждём ответа и желаю вам успеха
Где вы берёте такие проблемы уже 200 000 проехал на районе вообще ничего не ломается по мелочи так поменял пару запчастей. Равон за свои деньги супер машина
Там вторая часть видео. Там причина простая была .Это не поломка !!!
Вы посмотрели 2-ю часть
Влага не попадала на ЭБУ? У меня как то замыкало на гольфе, тоже гнал. То насос не включался то стартер не работал.
У меня ролик есть на канале как я защитил ЭБУ от влаги .Попасть туда не реально , да и жара стоит 2-а месяца.
Тоно такая проблемма была в гранте. Оказалось что проблемма в разьеме под торпедой который приходит под капота к замке. Там была фишка как мамка и папка. В внутри фишки сгорел один штекер. Видимо было слабый контакт.
если стартер не крутит надо двигатель разобрать я всегда так делаю 😂😁😂😁😂.. а скорее всего проблема с имобилайзером (кажется так называется) это чип в ключе внутреняя охрана авто от угона, он как правило отключает стартер и бензонасос
Вряд ли. Иммобилайзер не глушит на ходу. Он считывает ключ только в момент включения зажигания.
При проблемах с имобилайзером двигатель бы запускался но глох через пару секунд
@@scutoff нет он либо крутит стартер либо совсем никаких звуков нет .. и приборка горит
Скажите пожалуйста резина 205/65 15 подходит ли без проблем нализает?
Может и влезет,но проблемы точно будут. У меня 185/65 15 на кочках иногда шаркают. На лето взял 185/60 15- это максимум чтобы без проблем.
Массу смотри сразу. Кинь кусок провода с минуса аккумулятора на корпус.
Нашёл проблему , спасибо за совет. Вот ссылка : th-cam.com/video/2tQpkj3M3R4/w-d-xo.html
Это не равон р3, а джнентра походу.
двигатель тот же самый!
Это замок наверное ,ключь поворачиваете бенз...насос качает?
на кобалтах была проблема што одна из клем массы была на двигатели при её закисании автоматика отключала стартер пока не зачистят клему
Посмотрите контакты со стороны левого крыла под капотом там их два часто засоряются
Это где то контакты отходят
Имиболайзер может быть(или как он там правильно)
Dobroye utro 😀, kogda jdati vtoruyu casti ???
Не ты сделаешь ,докопаешся,у тебя руки на месте.
Udaci vam, kogda budet vtoraya casti
Otkroyte benzinasos proverte datchik toplivo! Umenya toje bila takoy. Mawina zagloxla, smotryu na pribor chek ne gorit, uroven topliva norm...
Potom otkril benzinasos benzin voobwe ne bila
Здравствуйте ! Спасибо за совет ! Подключал бензонасос от аккумулятора , тянул провода .Насос работает , давление померил 3,9 Атм. Контакты добрые не окислены.
Привет, как дела с машиной?
Ждём интересно у самого джентра
Удачи.
Здраствуйте посмотрите массу на двигатель!
Здравствуйте ! Спасибо за подсказку ! Всё проверю.
Алмас все правильно написал. Масса отошла. Либо на двигателе либо на кузове.
Что в итоге было?
Думаю причина в замке стаартер то работает не работает если передохланители все работает провер замок и давления бензин насоса
Давление топлива в норме.Подключал на прямую с аккумулятора.
Ясно что ни хрена не ясно
Вообще-то не контроллЁр, а контрОллер. Смысл то понятен, но всё таки. А правильней ЭБУ (электронный блок управления) двигателем. Без обид. Немножко слух режет. По поводу неисправности, такой не было у меня на Равон Р4. Как говорят, чудес не бывает, итог хотелось бы узнать. Удачи.
И так понятно...и по-другому...🤣
Может быть недостаточно давление даёт насос
Я же сделал эту проблему. Массы двигателя на двигателе окислилась.И там же минус блока ЭБУ Также вторая серия продолжение
@@Автолюбитель71 в е понял я потом на работе досмотрел вторую серию
Датчик коленвала такая же хрень у меня была
У меня была такая проблема бензанасос поменал досихпор ежу пробег 200тыс
У меня на равоне нексии часто бывает что в течении дня раз пять не с первого раза заводится а со второго или вообще с третьего. Крутит но не хватает чего то. Поменял свечи почистил инжектор форсунки поменял воздушный фильтр акум новый поставил. Все равно бывает такое
Здравствуйте ! Вот и у меня так было.Вот сидит какая-то бяка.
Ребята сетку в баке менять не пробовали? У меня р3 прошёл всего 40000 а я уже 2 раза менял и в обоих случаях загорался чек машина переставал вообще ехать делал диагностику елм 327 менял сетку сбрасывал ошибку и всё ок.
12:56 @@ДмитрийМаковецкий-х9п
Больше похоже на 2 отдельные проблемы, у стартера реле не срабатывает.
Здравствуйте. Ошибки не считывали?
Может ЭБУ шалит?
Не легче к диагностикам обратиться?
Всё сделал , завтра видео выйдет утром.
У меня все облазили все контакты промывали , связались с узбеками они им скинули прошивку и все машина поехала, еще со стороны левой ноги род обшивкой есть какой то блок с пучком контактов, откручивается ключем на 10 туда может попадать вода
Спасибо за подсказку !Как раз там всё разбираю .Контакты чистые ,и сухо ! Пока разбираюсь.
12:05 Умер со смеху 👍👍👍😎. Прекрасный двигатель. Движок отличный,просто есть проблема которую надо решить.
у меня хорошо едит 😊
Замок проверь сначало , а то столько ждал и не дождался)
Аккумулятор сел, потому что на понели загорается индикатор аккумулятора и нормальном аккумуляторе, при включении зажигания он не должен гореть, или я не прав?)
Здравствуйте ! Вы не правы ! Как двигатель запустится так и лампочка погаснет , а при включенном зажигании должна гореть.
@@Автолюбитель71 а понятно , у меня Равон 4, там при включении зажигания гаснет, а если аккумулятор слабый то горит значок аккумулятора
Если не горит чек, значит нет связи с эбу
Смотрите сигнализацию
Впервые такое вижу..
Реле управления форсунок проверьте так же
Когда не крутит стартер, нужно свечи проверять.
Вы это серьезно.
Оговорился !
@@Автолюбитель71 👍
А по колесу попинать?
Р3 уменя незоводилас когда на чесах загоралась красноя лампочка
а часы на руке??
@@sergtop2292 при включени жазигани
Вы не правильно проверяете предохранители.
Норм, так тоже показывает правильно
Тебя дружище машина за пол года в перёд предупреждала !
Без цепление не заводится на Равон р 3
Пропоять чип имбелайзера,было тоже самое
У меня на равоне р3 при резком нажатии в тормоз падают обороты ниже минимальных холостых, иногда из за этого двигатель глохнет, кто нибудь сталкивался с этим.
Вакуумник смотри
@@Anton.S.Yakovlev а что именно? У меня такая же проблема на нексии. Как решить её?
@@ЕрланАубакиров-ч4ф проверить герметичность вакуумного усилителя тормозов и всех подходящих к нему шлангов. Заменить что сломано
Насос искру проверить зажигание и бортовой компьютер остальном он при помощи педали газа должен завести тем более горячий двигатель
Попробуй зарядить аккумулятор или поменять. Похожая хрень у меня была на втором Фокусе, сломал мозг (причем, и от другой машины прикуривался даже, не помогло). Поставил новый аккум, и все ок.
Сигнализация!!!!!
Или иммобилайзер
Удачи Вам!!!!
УВас чек горит и обороты видит, дпкв в порядке эбу питание получает, питания на форс и катушках, мож масса отвалилась
бензонасос у меня так было у соседки
Я там вэдэшкой прошелся и накрыл целлофаном
Вроде хвалят машину, Вы ухаживание за ней а она не надёжная какая то. Что то сейчас смотрю инфу то шланги Гура рвет у них, то глохнет на светофорах и на поворотах. Провода обламываются и т.д. но всё равно продолжают хвалить😁😁😁
Насос не качает он датчик коленвала смотрит,...мастер!
Датчик коленвала и даёт команду на ЭБУ и на работу бензонасоса и работу форсунок.
@@Автолюбитель71 на этих машинах если его снять насос все равно будет качать
снимите штекер давления испарителя гдето у вас замыкания
Возможно, возможно ! Нужно проверить.Благодарю.
@@Автолюбитель71 у меня был случий неделя назад открыл клапана и тогда мы керхером мыли испарител и там осталос датчик давления и этот датчик окислился
Здравствуйте по-моему у вас иммобилайзер не работает или мозги
1 не плохо бы диагностику подключить
2 если стартер крутит и тахометр подымается значит датчик коленвал исправный
Гудит ли насос во время прокрутки?
Контролькой удобнее искать чем мультиметром
У вас же красная машина была?
Добрый день ! У меня и Жентра есть. Я много раз об этом говорил в своих роликах.
Мы не знаем что это такое потому что мы не знаем что это такое.
А мы знаем
Так где продолжение истории?
Здравствуйте, зайдите на мой канал в Ютубе и там вторая часть или ссылку скинуть?
Где находиться главный реле это реле бенза нососа.
Гдето проводок отошел
Здравствуйте у меня на р3 было такое , не крутил стартер потом крутил но моргала лампочка чек. Нашел в интернете статью там перегорел предохранитель салонного света и света в богажнике но по-моему машина была Лачетти я у себя прозвонили всю машину всё в порядке ,проверил свет в салоне и в багажнике а он не горит поменял предохранитель и всё заработало машина завелась !!! Может кому пригодится у меня было так
Огромное спасибо , что смотрите ролики .У меня всё иначе , нашёл причину .яДаже смешно.Завтра до обеда выпущу 2-ю часть.И мы увидем , что это за штука.
Ну здорово !!! Всё равно вам на всякий случай была у меня такая проблема поделился , ещё плохой контакт был реле самое интересное что дальнего и ближнего света , через два дня как с салона забрал, офицалы не помогли хотел ворачивать машину
И у меня такое было - менял лампочку подсветки багажника. А на неё приходит постоянный '+'. Ну и коснулся этим плюсом кузова:( когда отверткой поддевал фонарик.
Я на своей уже больше ста тысяч проехал. Такого не было. Новая машина,зачем ее постоянно разберать?
У меня был такой случай на нексия 2. Причина оказалось разряженный Аккумулятор и окисления в клеммах.
Машина только заводиться от АБК , а едет уже на генераторе. А у него она заглохла на ходу и причем здесь АБК?
@@dedsvs2459 Я написал тут про свой случай, и с чего ты взял что я пишу что у него эта проблема из за аккумулятора?
Мда, похоже на электрическую часть.
Сто процентов она !