【自転車】逆走や信号無視… 危険な運転続々 事故を防ぐルールとは？ 愛媛 NNNセレクション
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2022
- 東京都では悪質な自転車運転への「厳罰化」が進むなど、自転車が関係する事故が後を絶ちません。朝夕の通勤通学ラッシュ時の松山市内を定点観測し
自転車のルールについて考えます。
（2022年11月8日放送「NEWS CH.4」より）
※動画内のデータは、放送時点のものです。
↓↓チャンネル登録もお願いします！↓↓
/ rnbnewsch4
◇愛媛のニュースは 南海放送 NEWS CH.4 月～金 夕方 6 時 15 分から
Twitter / rnb_houdou
HP ch4.rnb.co.jp/
#自転車 #道路交通法 #赤切符 #交通事故 #南海放送 #愛媛のニュース #newsch4 #違反 #法律 #事故 #歩行者 #車 #安全 #車道 #歩道 #愛媛 #RNB #NNN #日テレ #ニュース
◇日本テレビ報道局のSNS
Twitter / news24ntv
TikTok / ntv.news
Facebook / ntvnews24
Instagram ntv_news24...
◇【最新ニュース配信中】日テレNEWS
news.ntv.co.jp/
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
そもそも今まで自転車を取り締まってないのが、おかしいって話なんだよな
@@yukihyo76 それは非現実的。自転車は免許を持っていない人がよく使う道具です。普通に取り締まりを厳しくしていくのが1番だと思います。
本当は軽車両なのに、それを曖昧にしたツケです｡
事故を起こすと、軽車両❗
@@yukihyo76 歩行者と自転車にも反則金制度適用させた方がいいと思います！
信号無視の歩行者とかも一緒に取り締まれるので！
@@yukihyo76 それだと交通弱者を締め出す事になる
自転車が無ければ、近所の買い物も出来ない人もいることを理解しろよ
@@yukihyo76 逆に聞くけど、自転車がないと1番近い場所へも買い物に行けないものはどうする？
それに免許や登録をしても違反をするものはするのだよ、
免許があればルールを守るなんてありえない、コレは横断歩道で車に撥ねられた者の実感です
違反自動車とそれによる事故の多さで明らかです
車もバイクも自転車も乗り、歩行もするが、これだけは最低でも守ってほしい。
逆走と無灯火。これだけでも事故は減ると思う。
逆走してるチャリが退かずに、正しい進行方向走ってるこっちが車道に大きくはみ出させられる時があるけど腹立つわ。
『視えない所から車来るのが恐い』
とか言っているらしいが
車からしたら
真正面から向かってくる方が怖いわ
しかも自転車側は
避けられない状況が多々だから
余計にね
いますよね、むかつきますよね。
こっちが左側ギリギリに寄ってても避けないし、こっちが避けるまでその場で止まって動かなくなっちゃう人とか。
右側は信号待ちの車で埋まってて、避けるスペースないのに突撃してくる人も、よくわからないですね。
そういう時は先に左側を取って、相手が右に避けずに向かってきたら、そのまま左端に止まってしまうのが最良です。みんな避けて道を開けてあげているから、平気だと思って逆走を繰り返すのです。
@@bo-yonge そのとおり。路線バスなんか停止したうえでクラクション鳴らしますね。
おかしいけど、それが1番安全
逆走車を中寄りに避けさせると自動車と衝突のリスクが高くなるからな、なのでこちらが中寄りに移動する、もちろん後ろの確認と場合によっては合図が必要
まず、自転車は交通ルールはバイクと車だけ守っとけばいいって認識が多いと思う
ちょっと日本語変？
歩行者も含めて公道を通行するなら道路交通法を守らなくて良い存在なんて居ないのにね。
逆走や右側通行、一時停止なんて分かりやすいことは免許持ちなら誰でも知ってるけど
免許持ちでも最近報道されてようやく自転車は二段階右折を知ったって人は多い
更に自転車横断帯のある場所での直進方法や自転車の歩道での徐行速度、左折時の左寄りとはどこまでなのか？等まだまだ知らないって人が殆ど
自転車を取り締まれって風潮は自分も賛同するけど、非難するばかりじゃなくお互い譲り合って気持ちよく道路を利用するためにも全ての人に勉強は必要だと思う
@商魂込めて
それは慢心ですよ
例に上げるなら自転車は車道走ってれば車と同じ車道の信号を厳守しろなんて思ってませんか？
自転車で歩道走る場合何kmで走るのが理想で実際にその速度で走ってみてくださいと言って走れますか？
自転車は左に寄って走行が原則ですがそれはどれくらいですか？
はみ出しすぎと思ってクラクション鳴らしてませんか？
自分も勉強した身です、知らなかったことが悪いとは思いません
知ってる気で何も得ようとしないのが今日まで自転車のルールを無視し続けてきた人と変わらないとゆうことが言いたい
じゃあ、
小さい子どもに
｢信号守りましょう｣
｢手を上げて横断歩道渡りましょう｣
右みて左みてもう一度右をみてから渡りましょう｣
って教えるのはなぜ？
ほどんどが学生なのだから学校に現状を把握させて危険自転車の学生の内申書に「危険運転につき指導あり」と入れてください
どこの学校か分かるから 学校に厳重注意しましょう！！あんな交差点の信号無視は学校のレベルが分かってしまう
あれはひどすきますね。
赤信号皆で渡れば。なんとやらですね。本当に犠牲者が出ないとだめなんですかね。⁉️
日本の道路事情とマナーの悪さの相乗効果で、危険が増している
あんなに車道が広いのに、車が自転車を追いやっているのが問題だね。
@@Megapolis-kata 台湾中国ベトナムインド...etcなんか日本の100倍マナー悪いけどみんなそこまで発狂しない
一時停止無視の車居たって
外国人はHAHAHA!見えづらかったんだろうな！
俺の方が見えやすいから譲ってやるよ！しょうがないな！だけど
日本人は一時停止無視の車見つけたらアクセル踏んでクラクションしまくり。おまけに発狂しながらドラレコ手動録画ボタンポチ！
交差点をノンスピードで渡れる度胸がすげえわ😅
危険を経験した事ないんだろうね。特に学生。予知が全く出来てない
こういう無法者のせいで事故したら自動車側が過失高くなるのは違うな
マジで自転車の取り締まりもっと徹底的にやった方がいいよな
大人がやるから子供もやるんだよな
自転車の取り締まりを強化する事は素晴らしい事だと思うと同時に、
自転車も安心して走れるよう道路の整備を進めることも大事だと思いました。
やっぱり、小学生のうちから交通ルールを必須科目に入れるべきなのかな？
逆に小学生の方がルールをよく守る。
周りの大人がルールを守らないから真似するんだよ。
@@Megapolis-kata それも有ると思う
親が強引な横断とか子供に教えたりしてる状況だからね
歩行者も無理な横断は罰金と自転車も免許制にしていいと思う
@@user-em1ms6sr5w 免許制は微妙だな。
免許を持っているはずの大人の方がルールを守らないというのもあるんだけど、そもそもルール守らない人って免許取らないと思うんだよね。
そうなると、無免許が増えて、取り締まろうにも見た目じゃ分からないから困難で、その取り締まりに力を入れてしまうと、他の危険運転の取り締まりが疎かになってしまいそうで。
そうなると今より悪化してしまうから、免許の意味無いよな…と。
さらには国際免許との調整とか、外国人の問題もある。
@@Megapolis-kata 無免許は普通に罰金で良いと思うんだけど、後は３者機関にでもボディカメラ必須で頼むしかないだろうね。これからどんどん犯罪増えてくから
徹底的にやらないと駄目な気もするなあ
免許制にしなくても今の流れを全国で周知徹底して報道すれば良い。
まず罰金なんか払いたくないから大人は気をつける。
子供の罰金も保護責任者である親の支払いなんだから、そりゃ教えるやろし。
何よりも怖いのが前科がつく事。これをもっと大々的に報道するべき。
車道原則にした時から教育しなかったツケが回ってきてるのよね
日本の得意な先送りのツケ
一時停止や信号無視だけじゃなくて、
逆走・スマホ操作・両耳イヤホンの高校生は腐るほど見る
マジで死にたいんかなって思う日々
自分の身を守らないのは自分の命の価値がそれだけ安いって事。
加害者になる事も考慮しないのは社会悪の存在になりつつあるって事。
今日も逆走で迫ってくる自転車がいたので、怒りのハイビームをしました。まじで勘弁してほしい。
素晴らしいです。とことんやりましょう。
私は原付に乗ってますが車道を逆走してくる自転車に遭遇するたびに警告してますが
なぜ逆走するのか全く理解出来ないですね。本当にやめてください⚠
自動車にも歩行者にも煙たがられる厄介な乗り物🚲
それはマナーが悪いから。
歩道、自転車道、車道と3つに分けない国の責任
車道も歩道も走れる乗り物。
残念ながら、ルールを守ってない人はニュースとか見てない。
なのでどんなにテレビで言っても知らないから変わらない。
警察に徹底的にやってもらうしかないと思う。
観てる人だけでも
気をつければかなり減る
@@projectjapan110
やってる人がいる前提で気をつけて運転すれば
事故は減る
違反放置する田舎の警察要因・・・？ 車が少ないから車道も何も関係無いのかな？ 都市部では無理でしょう・・・？
名古屋だけど自転車で車道は厳しいと思う道路が大半。
自転車は歩道で歩行者優先して走るのが無難。
スマホ自転車もかなり多いから問題しかない。
現状の自転車でさえこの様な有様なのに、
それで電動キックボードの規制を緩和・・・・異常としか言いようが無い。
教育で改善するわけがない。
厳罰強化しかない。
車道逆走の自転車とクルマが接触した場合、自転車の運転手はクルマに対して修理代などの損害賠償を支払わせるべき
もちろん、自転車がケガをしてもクルマの運転手は免責
自転車で車道を走ろうとしても路駐してる車が多いから走りにくいんだよね。
たまに路駐の車が急発進する事があるから、何度かぶつかりそうになった事がある。
駐停車が多ければ歩道を通れますよ（通行禁止標識のある歩道はダメ）
路駐ほんと困る。てかそもそも時速12km前後で走る自転車じゃ、
時速60kmで走る鉄の塊と同じ道走るの怖い
自転車が一時停止無視するの日常で見るけど、怖くないんけ？
あと、後ろ確認せずに歩道から車道に出てくるやつ。ヽ(`Д´)ﾉ
一時停止無視はおろか、動画では車道右側通行までありましたからね。
そう考えると、本当は車は怖くないと思っているのかもしれません。
その結果どうなるかの想像力と言うか、予測力が欠落している。
まあ“当たるかも”と予測したところで、生まれてから事故ったことが無ければ行動は変わりませんよね。さらに身体能力の衰えていない若者は、ヒヤリ,ハッとを回避した経験もあって自信満々。
教育できてないんだろうね。
事故の責任取れないくせに、ルールぐらい守らせてほしいね。
学校等ではしっかり教えていても、当の生徒がうわの空なんだろうな。
だからこその取り締まりだね。
@@Megapolis-kata 何か前に嫌なことでもあったのかな。心配です
自転車乗っているうちから一時停止出来ないなら、車に乗り始めてもちゃんと止まらないんじゃないか？
車道に自転車が走れる十分なスペースがあれば良いけど、ギリギリの所を走られても危ない
そして自転車を車が追い抜くこともできずに渋滞する
原則は車道走行だけど、安全に走れる幅がない所は歩道走行OKにしてほしい
あんな狭くて意味のない幅しかないんじゃ、車も自転車も危険だし邪魔だものなぁ。
幅５０ｃｍくらい？で通れるわけないだろと。ふざけてる。最低でも１ｍくらいは確保して貰わないとね。
ましてや自転車で通ろうにも車が停めてあって、仕方なく自動車側にはみ出して走らなきゃいけない時すら多いし……
そもそも幅がないせいで自転車どころか、車道の端を歩行しなきゃいけない場所なんかもあるのがな
今日バイクで走ってたら逆走ママチャリ自転車が道路出てUターンし出した
どんどん自転車に罰則を😊
自転車保険の義務ずけも徹底してほしい
映ってる女性、
四国パンクのゆうりだよね。
罰則が甘いんだよ。本気で逮捕しろ
サイクリングの街を唄うのならフランスのように自転車レーンをもっと広げないといけない。
車との距離が近くて危険を感じるから歩道を走るわけで、そこを責めるのはズレてる。
予算を正しく使って欲しい。
自転車登校と思われる女子高生2人が、2人並んで自転車で走ってるのよく見るけど、道幅的に避けようがなくて怖いことよくある。
車道側が狭いのも問題だけど、スマホも触りながら自転車こいでたりするから、取り締まらないと危ないかも💦
そりゃ、東京の自転車がヤバくなりますよ。
交通ルールを知らない・守らない高校生が就職、進学で東京に集まりますもんね・・・
最近自転車のルールを守ろう！という報道が多いけど、実際の道路事情にあっていないからこんなに違反者がいるのだという現状を理解して、まずはルールの見直しが必要だと思う！
コメ欄にマナーって言葉が溢れてるけどルールだからな！
歩道上のベル禁止、すり抜け禁止、歩行者への通るための声掛け禁止、混雑時の押し歩き
コレらは全て歩行妨害のルールです
なおヘルメットは奨励です（諸事情により不可能な者がいる為）
何よりも歩行者絶対優先
この動画の車道なら歩道を車道寄りで徐行すべきですね（車両が多く、車道が狭い 場合は歩道通行可の標識が無くても歩道を通れます）
路肩の走行は危険ですので通行帯部分を利用しましょう
ほんと自転車って不憫な車両よな
これも全部行政が悪い
自転車も厳しい罰則した方がいい！命の危機にもなる❗️
自転車は青切符が無いので罰則は裁判所次第になってしまいますね。
一時停止しないで交差点をそのまま突っ切るのを怖がっていないのが、めちゃくちゃ怖い。路地や生活道路では自動車も15〜20kmで行かないと事故に巻き込まれます。
交通違反してるのがほぼ学生っていう、愛媛県の高校どうなってんの
道交法を遵守しないならしなくてもいいけど、事故の過失割合を適切にしてほしい。信号無視の自転車と衝突しても
車側に過失つくとか意味わからんし
私は、自転車が車道に出てて逆走してくるのが一番怖いんですよね・・・自転車の人がいつ操作ミスしてこっちに来るか分からないですからヒヤヒヤして通りすぎますよ
〆の自転車で走りやすい環境作りも、もっと周知して頂きたいです。
車道の自転車走行帯の扱いとか、場所によっては駐停車スペースになってる事とか。
一時停止しない自転車集団は狂気だな。
自転車専用レーンほしい
もしくはバイク同様、車と同じスペース扱いで、追い越しとかも安全にめっちゃ距離をおいてしてほしい。
車やトラックから殺意しか感じない。
本当にそれです！車道を走るのが怖い道が多いのも悩みです。
バス通りだとより怖いです。。
前に走ってると着いてくる形になり、圧迫感がありますし、後ろを走ると横を通れず、信号待ちの時特に怖いので歩道が狭くてもこればっかりは、難しいので自転車の道路も作って欲しいと思ってしまいます💦
チャリカスほんとウザイよね。
免許制にすれば解決
信号ないところも気をつけて車運転してるけど怖いよこんな猛スピードで入ってきたら、、、
無灯火も怖い
早く自転車にも罰則強化すべき。車運転してると赤信号無視したり、狭い道を数列平行で走ったりするのを何度も見た。
自分は品川区内で仕事をしていますが、自転車マナーが最低です。
特に小さいお子さんを乗せたお母さんの信号無視は日に何度か見られヒヤリとさせられます。
営業車なので勿論クラクションは厳禁ですし交差点進入時は減速、徐行は徹底しています。
事故になったら現行の法律では自動車の過失が多くなりますから防衛運転は必須です。
地元警察の荏原署では警官ですら信号無視をしますから。
事故を起こして、その賠償額に愕然とするでしょうね。
もっと取り締まりを強化するべき今の高校生は小学生より劣る、こう言う大人や高校生は事故らないとわからない。必ず保険に入るべき。
3:05 「誰も止まらない中で自分だけ一時停止してたらどんどん抜かされちゃう（＝負けちゃう）から止まりたくない」
って心理が働いているのかな？？
『信号遵守』『一時停止』『左側通行』『歩行者優先・保護等』などのルールを知らない人が居るのに驚き。
誰も教えてくれなかったと言う人は、誰かに教えてもらうか自分で調べるかすると良いと思います。
『自転車の正しい乗り方』など、調べる気があれば簡単に検索できますよ。
日本人は自分で調べようって発想に至らないのよ。歩行者ですら禁止事項があるから道路交通法を知らなくて良い国民なんて単独で道路歩くのが禁止されてる幼児以下だけなのに。
今まで自転車に対して積極的に取り締まらなかったからだよ
物を盗んだり人を傷つけたりしないのは小学生でも捕まるとわかってるから
@@user-hm4jz1dn2t さん。
その通りですね。
歩道でも「自転車通行可」の意味を知らないと思いますね。
歩道は自転車優先と言わんばかりの人が多い。
自転車が車道を走行するときは「左側通行」じゃなくて「左端通行」なんだけどね。
@@ezcnaitoh5891
自動車が自転車を追い越すこと自体は交差点でもトンネルでも違反じゃないぞ。
私の地元でも無灯火、逆走、信号無視ばかりですね
人のモラルのなさに情けなさを感じてます
若いやつらながら運転 逆走 歩道をどうどうと走るあたりまえ。怪我を合わせた道で被害者はその道を通れないのに女子高生は反省もなくまたながら運転
どうせくだらんSNSやろ
こういった危ないのにクラクションならしにくい形になってしまったのも問題だよな
中高生は交通ルールや標識の意味すらわかってないからだろうけど、良い年した大人の無謀運転は不思議だ
時と場合を考えて信号無視してくれ
子供乗っけてる主婦や子供がしっかりルール守ってる時、通勤通学時間帯、夕方のラッシュ時とかは自重すべき
大人になってもこれくらいの事も出来ないような人間が増えたのが原因
逆走にしても絶対にするなとは言わないが正しい方向から走ってくる対向自転車が来たらせめて正規通行側に道を譲んなさい
都内で車と自転車両方乗ってるけど本当によくあれで親やってんなって大人が目立つ
小さい子供後ろに乗せてろくに減速せずに交差点逆走で曲がるわ信号無視するわ側から見てて開いた口が塞がらない
自転車の運転免許証のようなもの、運転許可書のようなものを作って、自転車の講習会を行ってその講習会を受講しないと自転車の許可証をもらえないと言う制度を作ればいいと思います。
お母さんと一緒にいられるような子供は良いと思いますけど小学校中学校高校生以上はきちんとした許可証を持って自転車に乗らないといけない講習を受けきちんと交通ルールを守らなきゃいけないと言うことを認識させたほうがいいと思います。
車に乗っていて本当に危ない、結局車が悪いことになってしまうんだから本当に割が合わない。
昨日、逆走しながら並走しつつスマホ見ながら運転してる自転車マジで腹立ったわ‼️
それなのにコチラが悪者になり相手は交通弱者とか納豆いかんよね。道交法改善してほしい！
都心はハチャメチャ親が教えられないから
子供が適当な運転をしてしまう
交通安全週間はメインは車を取り締まっているだけ チャリは関係ない車が気を使えばいいんだレベルだから事故がなくならない
車からすれば弱者と勘違いし誰も教えない
やっと思い腰を上げたて感じ
親が親なら子も子です😡😡
自転車🚲も厳しく取り締まれ❗❗
全国の学校🏫で自転車🚲マナーをしっかり教育しないと事故が起きてからでは遅いよ😡😡
自転車🚲を普段から利用する全てに当てはまるならマナーを守らない人は違反金もしっかり払って貰えばいい❗
最悪の場合は現行犯逮捕も❗
特に高校生の逆走発覚したら停学処分ぐらいにして貰わないとですね自転車の違反金が安すぎるし警察も何もやらないから自転車の逆走も減らないのが現状
松山の場合、特に高校生の自転車のマナーが悪すぎます。2列・3列並走は当たり前で、歩道が狭いにも関わらず、歩行者がいようが、よけることなく、そのまま突っ込んでくる。あげくこちらが悪いみたいな顔でにらんでくる。高校でもそういった教育を徹底するべき。
単に自転車のマナーが悪いってだけやなく、マナーを守ろうにも難しいっていうのを伝えてくれるのはいいね
3:44地面に進行方向ペイントしてても
おかまいなしに逆行しやがる
女に多い気がする、ホンマ腹立つ
はっきりいっいて自転車運転免許の導入が必要です。
自転車自体も自賠責保険の加入を義務付けるべきです。
自転車運転免許なんて出来ないとは言わせません
現に兵庫県朝来市の元寺内小学校では１９６８年から11歳からの自転車運転免許を導入して
学区内の自転車事故が激減した事例があります。
6:47のところもそうなんだけどすり抜けすんな、普通に危ない
自転車通学を認めている学校は、警察と協力するなりして生徒に対する交通指導をもっと厳しくすべきだといつも思っています…みんな、死にたいのかな？としか思えない。子供だから分からないってのは勿論あると思うけど。
まぁそうであればこそ責任は学校にあると考えるべきであって、学校が毎日こんな状況で近所にも迷惑掛けまくってるのを放置しているのがそもそもおかしい…
歩道に 自転車ゾーンをつくれば🚲
木を少し伐採して
ルール無視自転車しか見かけない毎日だけど何もない所で単独の自転車が一時停止するのは一度も見た事ないです。
というか、ゆっくり進んで左右確認はするけど、自分もしっかりと一時停止をする事はほぼ無いです(^o^;)
確認無しに飛び出す事はしないですけどね
明らかに危険な逆走や信号無視は一番何とかしてほしいです。
2:17 左側通行してるのはいいんだけど、交差点手前で止まっている２台の自転車
これも当然ですが信号無視です
自転車も停止線を越えては止まってはアウト
このルールを知らない人が多すぎる
自転車のルール違反は車道を走る自転車が主に報道されていますが私の街では歩道を走る自転車が急に増え歩道は我が物顔です、最近の自転車は性能が向上しスピードは出るし歩行者の方が怖くで避けていますよ。警察の問題にならない軽い事故はいつでも起きてるし、これ以上増えたら歩行者はどうすればいいの？国、警察は曖昧なルールを取りやめ自転車を免許制度にしてもらいたい。
通学の学生さんがほとんどのようですけど
こういう指導も学校がしなくてはならないんですかね
そもそも自転車に対する交通ルールを学ぶ機会がないためにそれを知らないで乗っている人は多いと思う。
免許制にすることで学ぶ機会も得られるし、違反をすればそれなりのペナルティが課せられて免許がなければ乗れないという形にすることで運転中の意識も変わるのではないかな。
自転車の9割はマジで何も守らない位酷いので罰則で縛らないと駄目だよなぁ。
そもそも原則車道って所が混乱するここまで酷いと歩道のみで速度10kmで制限した方が良いのでは。
車道は免許ナンバー歩道は10km以上で捕まえろ位の感じ
なんせ守らないのが問題点がある
例えば川沿いの散歩道のランナーとか、車道に差し掛かってもそのまま、車からしたら飛び出してくるように走り抜けるからね。
要は自転車の取締を強化したところで、そういうところが抜けなきゃ意味がないよね。
警察と学校と親の怠慢だろ
これはひどい こんなので事故ったら飛び出し側に9割の過失認めろよ
みんな学生じゃないか。
これは学校の問題でしょう。
ヘルメットをかぶっているのは👍
自転車一時停止してる人は10000人中1人しかいない
一部ではなくほとんどの人が守らないってことは取り締まる側の問題だよ
長年放置したらどんな違反だって増える。
8:19 車道が左側通行だから。
あと、反対側から歩行者が左側通行してくるからみんな結局左側による。
むしろそのほうが安全。
交通ルールを守れないやつはもっと厳罰化すればいいよ。車と同程度まで、上げれば減るんじゃないかな
子供よりもまずは親や大人達の教育が先だろうね。
車道運転は慣れですね。基本は自転車車道を走らないと警察に止められる可能性もあります
悪質な逆走自転車取り締まり強化するべきです
学校に交通安全の指導を初歩からしなければ減ることはない。
この話題見るたびに思うんですが、自転車を除く一方通行の道で結局自転車は車と逆方向に走ってもいいのでしょうか？
ヘルメットもそうだし一時停止や逆走、無灯火、ながら運転などは普通に怖いのになんでそれができるのかわからん
あと普通に車道走れ
慣れれば怖くなくなる
安全に走れば車も安心して走れる
路肩しかない車両一位台分しかない車道もあるんよ！
通行可の標識がない歩道でも 車両が多い、車道が狭い、駐停車がある など他車と接触の危険がある場合は歩道走行が出来ます
と言うか幹線道路などでは警官に歩道に上がれと注意されます
一時停止を守ると車に後ろから轢かれそうになるんだがw
車側も自転車は止まらないだろうと思ってるんだよな。
もっと簡単に本人確認出来る仕組みにしないと警察も面倒でやらないだろうし。
歩道でのスピード違反も自転車にメーター付いてないから捕まえられないだろうし。
まずは、信号無視、一時停止無視、逆走辺りをしっかりやってもらいたい。
自転車は法律上、車輌扱いです。
基本的に車道左寄りを走行しなくてはならない。
歩道は、自転車通行可の標識がある場合を除き通行禁止。
交差点は右折禁止で二段階右折する(原付バイクも同じ）
横断歩道上(太線）は自転車は走行禁止、下車して自転車を押して渡る。
最近増えてきた横断歩道(太線）と平行に書かれた細い白線内側(自転車マークが書かれた）は走行可能。
これらのルールは殆ど守られていないのが現状です。
道路は歩行者が優先であり゙、自転車は優先ではない。
自動車と比べ、自転車も歩行者と同じ弱者ではあるが、最低限のルールは守ってもらいたいものだ。
自動車だけが気をつけていても事故は減らないし、ルールを無視する者ほど事故に遭うと被害者面するものだ。
警察は隠れて一時停止、速度違反等取り締まりをする暇があるなら、自転車の指導、取り締まりもしたらどうかと思う。
逆走チャリに角で何度もぶつかりかけたことある。厳罰化にでもしないと無くならないだろうね。
管轄の警察署の署長は釈明会見を開いてください。タレントの不祥事より説明責任があります。
2:48 テレビ局側の奴も一時停止してないじゃねえか
歩道の右側走行ってどうなんだろう
あんまり馴染まない気がする
歩道だってそんなに広くないことが多いし、スピードを抑えて歩行者と同じライン上で走ったほうが円滑にいく気がする
人がいるときは、原則車道 車が少ないときは、原則歩道 歩道が広いときは、歩道など使い分けてはいます。
自転車は左側、というのが広まって、歩道では車道側、というのが浸透していない気がします。
個人的には、マナーのよくない人が多いので、自転車は原則車道を走ってもらいたいです
自転車は小学校から免許制にすればいい 軽車両という乗り物に乗っているという認識がないからやりたい放題
免許制にしても変わらないと思う。
だって、違反しても実質ペナルティ無いからね。
@@Megapolis-kata
言葉が足りてなくてごめんなさい。
そこは実質ペナルティ無くではなく赤切符をきりつつ違反金も取ればよいだけかと。
夏のバーベキュー会場有料化である程度マナー度外視の輩が減りましたので同じように効果はあるんでないでしょうか。
免許証＝切符を切られる(罰金有)可能性があるので無謀なことはやめとこう
と考える人も一定いるかと。
免許あろうがなかろうが違反する奴は
どこの世界にもいるのでしっかりと実績作ればいいだけかとおもいます。
@@user-cw7fb7id1u
だったら、免許制の意味が無いですね。
夏のバーベキュー会場とは違い、公道全部ですからね。無免許の取り締まりは困難ですよ。
「免許証＝切符を切られる(罰金有)可能性があるので無謀なことはやめとこう」と考えるのはぽっちゃんぬんぬんさんのような真面目な人だけで、不真面目な人は免許すら取得しないのでは？（そもそもそんな人は免許なんぞ無くても率先してルールを守る印象があります）
そもそもがルールを守らせるために免許制というルールを作りましょう。という考えになっているので、ルールを守らない人は免許制というルールも守らないんじゃないかな？
ルールを破っても何のペナルティも無い。という状態が解消しない限りは、ルール違反は続くでしょうね。赤切符だって、裁判次第ではお咎めなしになりますから。
昔、自転車の交通ルールが曖昧だった時代、車道を走ってて無知なお巡りさんに注意されたことがあったな。
ルール守ら無いのなら罰金対象を厳格にする。
厳罰化以前に自転車運転教育がなされていない事が問題。
歩行者のいない広い歩道を逆走してなにが悪い？
ガラガラの歩道ではなく狭い車道を走らせるのが良いのか？
自転車レーンがある時はどちらの信号？自動車用？歩行者用？
３車線を右折する時は自転車で車道中央まで横切って車と一緒に右折する？
（二段階右折は原付のみの制度で自転車には適用されない）
乗降中のバスを右側から追い越すのは危険極まりない。
とにかく自転車に対する扱いがぐちゃぐちゃなのが悪の根源だと思う。