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いつも思うんですけど、こんな感じで、教習したらみんな忘れないと思います😊左優先は、解っていたけど左折は、直進優先と思っていました勉強になります📖ありがとうございます😭
優先順位があるのは間違いないけど、相手も同様の認識とは限らないので、事故に遭わないためには自分が優先だとしても相手の出方次第では譲ったりゆっくり進入することだと思います。
確かに。最後は駆け引きと、譲り合いなんだよね。全てのドライバーがAIだったらいいのだけど。
だからこそ自動運転を各メーカーが開発進めているんでしょうね。もしくは電車のシステムみたいに閉塞を作ればいいんですよ。道にセンサーを引いてセンサーが車を検知するとその区間に別の車を入れなければぶつかることはない。電車は急旋回できないから鉢合わせしたら終わりです。そのくらい安全対策はばちばちで、運転の資格もめっちゃ厳しいです。自動車も免許のハードル上げてもいいと思います。資格や身分証がわりに免許だけ取っている人もいるので、そんなペーパードライバーは危ないです。あと普段から運転している人も横柄な人がいるし、もっと運転マナーの基準を上げるべき。個人的には運転中にスマホいじる意味がわかりません。事故なんてほんの一瞬の出来事ですよ。
法律で決まってんだから、相手の認識とか関係ないけどね。法の不知はこれを許さずなので。
法律もいいけど、先ずは自分を守るべきかと。オレが優先！で大怪我したら馬鹿らしいでしょ。
@@takashike うちの県にはどっちが優先と公式に決まってない変則五差路がある。信号もなくしかも真ん中に踏切あり。それをずっと譲り合いの精神でみんな通ってる。県下で有名な渋滞発生場所になってて、ようやく道路の高架化（鉄道会社には高架の資金がない）が決まった。
後半から頭がごっちゃになりました😅人間背景まで設定するラバー博士が面白過ぎました🤣
ラバ男さん、歩行者の設定でしれっと、『会社はクビになってるので大丈夫です』はパワーワード過ぎる（笑）
すっごい勉強になりました！優先順位考えてない人もいてるから、気を付けないといけないと思います。
何この動画(笑)そしてコメ欄なに納得しちゃってんの(笑)まず、練習問題①◯左方の通行は妨げてはいけない◯一時停止側は他の通行を妨げてはいけない☓優先道路ではない。（優先道路は道交法で3つのパターンしか定められていないので）練習問題②☓直進優先◯右折車非優先（同じ事ではあるけども考え方が違う）練習問題③☓道が太いから◯優先道路だから（優先道路の定義の1つのパターンです。ちなみにどんなに幅員が広くても優先道路とは限らない、逆に同じ道幅でも一方が優先道路ということもある）応用問題は「直進優先」という現実にはないルールで考えると分からなくなって当然。「右折車非優先」で考えれば誰でもわかる話。応用問題とはこういうのをいう…「左方側に一時停止がある場合、右方？左方？どっちが優先？」
ためになりました😵💫
左優先忘れてました。めっちゃ勉強になりました。運転は冷静が一番。
でも 左優先でもそれをわかってないから なんとなく直線する人を優先する
左方優先は、「一時停止」「優先道路(優先道路の標識があるか、または中央線か車線境界線が交差点内を突破して描かれている方の道路のこと。)」「道幅が広い」の全てに該当しない場合にようやく使える優先権ですね。ただ、交通事故のときにこの「左方優先」はそこまで有利に働かないので、「左方だから我先に…！」というのはやめた方がいいです😁
これは神動画✨解説も分かりやすいし、視聴者の心の声もしっかり出してて面白いです✨最後の人物設定も面白すぎ😂
安全が最優先！左or右じゃないよね。先日、狭い交差点でまったく同じパターンになりました。状況判断が大事。譲り合いの気持ちで私が先に右折させていただき、ミラー越しに事故もなく皆さん無事に通過しました。その後焼肉行きました、うまかった！
杏仁さん、絵ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です。交差点での通行優先順位はためになり、通行順守しないと保険と事故検証で解るので勉強になります👀
確かによ〜く考えたらわかるんだがこれ瞬時に判断は…絶対ムリですぅ〜😣
いろんなシチュエーションでの正しい判断、あらためて勉強になりました🚙
2問目と5問目の話の流れ見てると直進優先と左方優先は判断難しいですね。現実、私は他の出方を伺いつつも直進優先でB→A、C→Dで運転しそうです。
直進していて左から車出てきたらクラクション鳴らしちゃうかも😅
そう考える人が多そうだから、自分がCの時は譲ってしまうと思うなぁ
初あかでみっく＆チャンネル登録のきっかけがゼブラゾーンの動画でした。今日あの時の感覚を思い出しましたｗこの笑いと学びのバランスが大好きですｗ
直進・左折・右折なら左折は勝手にやっといてってのは別として直進が優先でお互い直進なら左方優先が適用されるのかと思い込んでて直進・右左折の次に左方優先が適用されるものだと思ってました。考えてみれば直進で左方にいる車の左ウィンカーがあまり見えなくて直進か左折かの判断はつきにくいそうなれば直進同士でなくても右ウィンカーが点いてない時点で左方優先をしないと意味なかったんですね。BACDって思ってました。でも太さが同じっぽい、双方に一時停止やセンターライン等のない交差点で直進と直進者の左方に左ウィンカーが見える状態の左折車で自分が直進だったらさっさと直進しちゃうなー
実際、動画のような交差点になると「信号がある」「どちらの道が太い」「停止してから相手の顔を窺う」という状況になるでしょう。消費税のイートインと同じように、複雑なルールになればなるほど、実践はルールの徹底が難しくなる。
5:38 でた、相手同士の読み合い地獄。
直進優先の後に左方優先と勘違いしてました。ほんと勉強になります！
17:00停止線ナシ交差点だったら何も考えず直進優先と思ってたなぁ。てことは、直進してても停止して、左方にいる左折車を優先させることになるけど、そんなことしてる車見たこと無い。
左折と直進だったら直進が優先だと思ってました‥
これは勉強になります、要点が纏まっていて分かりやすい。みんなに見て欲しい内容です
クイズシリーズ久しぶりですね😊この自由なクイズシリーズ好きなので、定期的にやって欲しいです
自分もめっちゃくちや勉強になりました、本当にありがとうございます‼️
勉強になりました😅これ、免許証の更新の時の講習で使ってくれたら良いのに😃
いい案です😂これだとビデオも見ようとすると思うし、勉強する気になると思います😊
4方向全部直進で全てが左方優先で動けなくなったたときはどうしたらいいんだろう
アメリカには4STOPというのがあって、来た順で通過します。なので、先の3台が行ったら、自分が行けます。ある意味公平で、わかりやすいです。日本にも導入してほしいです。
ほぼ同時にきた場合はどうなるんですか…？
ためになる動画ありがとうございます
勉強になりました、普段は「なんとなく」で走っている事 おおいですね。
43歳にして教習所に通う事にしたんですけど、脳が衰えだしてからの学科はなかなか大変で、心折れそうになってたんです。けど、この動画拝見して、かなり楽しく学べるので、とっても良いです！助かります！ありがとうございます！
なるほどーｗでも現実的にややこしい状況になったら状況が落ち着くまで進入しないように個人的にはしてます法律的に自分は優位でも突っ込まれたくないですね
7:31 C最優先のあとの右折車3台は道路交通法ではB→A→Dだけど、現実の住宅街の細い路地だとお互い合図を送りあってD→A→Bのほうが曲がりやすくてスムーズなケースが多いですね。
いつも初心者のような運転をしている身にとって、楽しく学べました。有難うございます🙏
基本はこれで良いんだけど、実際は優先順位差し置いて、先に行って貰わないと道路狭すぎて左折不可能なんだけど… みたいな状況になったりするよね
これわかる😂カーブミラーあるようなところで3，4台にらめっこしたら道狭いところ、あるいは見通し悪い箇所が先に行って欲しいわ。
はい。お互い止まったままの時ありますね。私の場合、一時停止側の時でも、私が進まないと、相手が右左折出来ない(かなり曲がりづらい)場面で、軽く手を上げて先に行かせてもらいます。たまに、その理由が分からない方にクラクション鳴らされますが😂心の中で｢曲がれるもんなら曲がってみろ｣と言ってます。
日本の道路せまいから左折するには車をバックさせなきゃならない場合があるんですね。だがその後ろに車が来ていたら優先は右折を先にいかせて左折が大回りできるようにしないといけないですね。それでバックしろとか切れてけんかに発展する可能性ありますね。バックしたいけども車後ろにきてしまったからできないともう法律ややこしい
だから、正確には「優先」というより、「優先側に急ブレーキや急ハンドルをさせるな。(優先より先に行ってはならないとは言ってない。)」という趣旨で道路交通法には書かれています。
5:40 が違和感あるな。Dの右折待ちで最後だから、左方優先でという組み立て方に問題がある気がする。これだと直進車Bの前にCが出てきて左に曲がっても良いとなると、確実に事故るかな。直進優先と左方優先で左方優先の方が上という見解なのは理解できたけど、過信すると事故るね。
6:28 左方優先と直進優先での事故なら過失割合50 : 50みたいですね。BとCが共に最優先ということになるのかな？
車同士だとBが60でCが40くらいでBがバイクだと50:50になるみたいですね
今回の動画何回か見直しました😊ありがとうございます
おすすめに出てきました16:46 歩行者が横断を開始しているかどうかで優先は変わりませんかね絵のとおりだと、歩行者は横断前。横断歩道がないときは、横断中の歩行者の横断を妨げてはいけないだけで、横断しようとしている歩行者については規定がないので関係ないはず
同じくおすすめから無条件に歩行者優先で考えてる人多そうだからこのコメ伸びて欲しい
5問目は優先関係より、歩行者が渡って空いた順ですね。動画では歩行者EとFが渡って車だけの状態にしてましたが、Eは子供連れなので渡るのに時間が掛かったとするとFが先に渡り終わるので、Eが渡ってる間はAとCとDは動けません。よって車4台のうちBが最初となり、Eが渡り追えた所で、AとCが、次いでDとなりますね。F→(BE)→(AC)→Dです。逆にFよりEが先に渡りきると、FによってBとCとDが動けないので、E→A→B→(CD)になるけど、実際には交差点に入った順でしょうね(笑)
やったー✨クイズシリーズ大好き💕勉強になるなぁ…左方優先 忘れてるかも😅 博士の人物設定も面白い🤣
CBADの問題は左方優先で言うとそうなるが直進左折で見ると直進優先になるからもし事故しても過失は5：5が基準だったと思いますが、あまりこのような道路事情もなかなかないと思いますし、個人的には左に曲がるなら一旦停止した方がいいかなと思います。
最近は左方優先を知らない人も多い気がするし、一旦停止の道とかだと直進や右折とか関係なく停止線に到着した順と言わんばかりに直進でもずっと止まったままでほんのちょっと先についた右折待ちの車が曲がるの待つ人いるよね。こっちは直進車が行くの待たなきゃいけないから待ってるのに。
今日の夕方のニュースで放置車両の事を取り上げてたよ。神戸の観光大使も近いですね😊
左方優先の前に左折と直進なら直進優先じゃないんだぁぁぁ。運転歴22年なのに勉強になりましたw
運転歴45年でもそう思いました。
私も直進優先かと思ってました💦同じ進路？直進同士とか右折同士の時に左方優先が適応されると思ってました💦
左方優先は同じ道路幅でどちらも直進や右折の場合です。基本は直進優先で間違いないです！直進＞左折＞右折の順番が正しいので動画が間違っています
@@774.no_name 36条1項にある通り、交通整理が行われておらず道路幅も同じ場合、その道路と交差する道路の左方から進行してくる車両が優先です。直進車が左折車よりも優先するという条項は道交法のどこにもありません。というか、直進車が優先するのは右折車に対してのみです。
@@774.no_name その筈ですよね？もしかしたら、この動画は左側優先の原理に囚われているのではと思いました。道路幅が同等の交差点では直進が優先のはず。
5:38 これは道路交通法通りに左折車優先で行くと、現実ではCがBに追突されるリスク大ですね。現実ではB→AC→Dのほうが安全です。
C優先とはどうしても思えない、Cは速度０スタート、Bは速度Xで巡航中、Cが出て来たらBはブレーキ、どう考えてもおかしい。これは警察公認？
ここにレスつける形でこの問題を考える。これ右折基準で左優先なのでCが最初の答えに関してまずCの左折が直進であってもCとなると思いますが、Bから見てCが左折か直進か分からない恐れと一方でCはB直進がわかるのでBからじゃないかなあと思うだからB→CA→Dまた、C直進の場合、右折野郎がノーズ出しやがってBADCが安全な順かも
｢現実では｣とかありません。これはルールですのでみんなが理解していれば事故なんて起きません。あなたのような方がいるから事故が起きます。
直進優先＆左方優先、その後左折だと思っていました。右折除外しての左方優先なんですね。本当に勉強になりました。
初めまして。この道路リアルに近くにあって、信号なしで一旦停止が片方の直進にあり、角に小さなショッピングセンターや病院があり常にこの状況起きています。なので実際は一旦停止のある側が待ちつつ、歩行者も常にいるので様子見て進むという感じですが、ルールを改めて覚え直せてよかったです。信号つけてくれーっていつも思います😂
勉強になりました😉
譲り合いし過ぎて渋滞もダメですね。後半の人間関係えぐいですね！
仙台市の泉区の八乙女と上谷刈にこの全方位止まれの十字交差点があります。ここ通勤に使うのは地獄です。
5:38 左方優先で右折車待機だからこの問題の回答としてはCBADの順が正解。ただ実際この場面に遭遇すると全員ほぼ停止すると思う。そうなると直進のBが優先になるけど、BからはCが直進か左折かはわからなくって…😵💫結局はBC間の譲り合いがまずは必要そうですね車の運転って思っている以上に団体行動ですね
杏仁さん、保険で強い＝道交法に基づいているからですよ😊私があかでみっく見るきっかけになったのがクイズシリーズです。多分ゼブラゾーンのやつ！そこからチラチラ見るようになって今に至る😊
地元周辺を走ってると、『練習問題』ぐらいの道しか出てきません😮きっと、都会とか大きな街に行ったら本題ぐらいの複雑な道路が出てくるんだろうなぁ🤔自分の運転で行ったら、『どうしよう😨😨』ってなりそう。私、どちらかと言うと・・若い頃は『はな突っ込み型』でしたけど、今は『譲り型』になりました😊たまに、こんな感じの『クイズ形式』も楽しくて良いですね😊改めて、家族で一緒に考えちゃいました😂また、次回も観たいです😂
今日の講習はとても勉強なりました👍分かりやすい👍👍👍
横断歩道のある道路を渡っているときは優先ですけど横断歩道がなく、渡っていないときや渡ろうとしている時の場合は歩行者優先ではありませんよ
あかでみっくな劇場超面白い（笑）😂
この交差点問題、よくぞ取り上げてくださいました！しかも面白おかしい解説、すっと入ってきて素晴らしい！！
最後の問題はもう止まれつけようぜどっちかにwww
左優先🤗
もし4台全て右折だったらどうするんですかね!?
シングルファーザーの会社クビはツライってｗ 大丈夫ですじゃないのよｗそれでAの嫁がアクセル全開は恐すぎるｗ
本当にありがとうございます。免許取得して45年もすぎシニア年代で乗ってます。そんなに交通標識考えることのないほどの田舎に住んでますので、交通ルールも沢山覚えてなくてはならないということもなく、すっかり忘れてしまってるという基本があって恥ずかしい鍵りです。【免許更新の時のビデオは見てるだけで、頭に入ってないという（(^-^;）】でも、ラバー博士の説明がすんなり入って、また、お二方との会話で尚楽しくて早速登録しました。実際80、90代ドライバーが多く自分ルールで怖いんですよ。年齢とともにそうなるのかなと思い、勉強させてもらいたいと思ってます。
勉強になりました！ありがとうございます！！とても役立つので、定期的にこのような動画をあげてくださると嬉しいです。
３人さんが面白い😂 でも勉強になります‼️
ためになるね～動画説明です😊😊😊😊
5:40 優先順位がなく直進(B)と左方から左折(C)の過失割合は50:50(道交法ではない)優先順位は直進>左折>右折、左方>右方、上り>下り(B)直進>左折かつ右方
残念1問間違えた〜😂 久々に大好きな道路交通法クイズ有難うございました！🎉😆毎回人物設定がオモロいしそこに杏仁さんとジョージさんが熱弁するのが笑える
左優先だとエンドレスで待たないといけない車が可哀相だから、早く来た者順。
人と車にどうでもいい設定を出してくるあかでみっくは遊び心満載で好きです。それでもちゃんと真面目なところも好きです。
僕は自動車の免許を持っていないので大変勉強になりました！実際の最終問題のような止まれ標識も優先道路もない場合の多くは道が狭いから大変そうですね。自転車も扱ってほしいです。自転車は目の前の信号では右折は常に2段階右折ですし左折も状況によっては2段階になるので、信号が変わってから方向を90度転換して直進する形となるのですが、左側通行なので状況によると歩道から出てくるのに横断歩道ではない車道を通るため、ドライバーさんに違反していると思われがちで場合によると右折車にクラクションならされます。自転車側も横断歩道通れば間違いないと思い込んでその先車道を逆走(右側通行)してしまう人も多いです。自転車にも免許を持つドライバーの方にも、自転車の道交法の現実を把握してもらいたいです。努力義務のヘルメットは着用するのに右側通行を平気でしてくるおじちゃんおばちゃん、子連れのママ、結構多いです。ちゃんと守ろうという意思はあるのに周知されてないなと思います。
2問目と5問目のBとCは道路交通法に明記されていないので優先順位を付けれません。左折車の場合には左方であっても「左方車優先の原則」がそのまま適用されないので、過失割合が50:50なわけです。最後に関してはCとDが歩行者待ちの間にBが直進できるので、状況によって順位が変わりますね。
Bも直進できませんよ。歩行者がいるので…
歩行者が同じ速さで渡り切るとしたら、Aの前方が空けるのが早いので、A の直進が1番
@hanai5646 すみません、Fの歩行者忘れてました
めちゃくちゃ勉強になりました
他の方の動画で、基本交通事故が発生した場合は一部の例外(相手側の信号無視、逆走)を除いて必ず「安全運転義務違反」の違反が付いてしまうと聞いていましたので、復習になりました。
付くのは「過失の大きい方(＝ 加害者)」だけですけどね😅ちなみに、物損事故では付かず、(被害者が)人身事故の取扱いにしなければその罰は課されません。
6:10の問題はさらに言うとそれぞれの方向に後続車が田舎だろうが都会だろうが連なって信号がある場合でも無い場合でも信号無視して侵入してきたり前の車が行ったタイミンクで次々行ったり停止線無視は当たり前です。(対向車見えないからですが皆さん違反ですよ)←県境の田舎だから取り締まらないだろうと高をくくってるドライバー多いです。都会の場合は誰も譲ってくれないのを分かってるから無理矢理でも事故覚悟で入る感じに見えました(仙台の場合)交通安全運動期間中も関係ないです。いろいろな可能性を考慮してるとタイミング失って後続車からプレッシャーかけられるか急発進で追い越されます😢なんで邪魔者扱いされるの？ドライバーの皆さんニュースや警察24時とか見られないんですかね？11:50の問題は歩行者優先ですが現実は車が気にせず走ります。地元の街の交差点では強面の歩行者が歩行者優先だからと車が迫っていても横断したらその人を引きかけた所を目撃しました。対向車もその人の前を走る。「いづれ事故起きるぞ」と思いました。強面の歩行者の男性も怒った顔してましたし。そうなりますよ。
優先順位難しい。勉強になりました。
07:30 これは４車ともルールをしっかりわかっているのが前提ですね。ＡかＢかＤが間違ってると事故る可能性があります。
サムネの状況で議論されてるけど、そもそもBから見てCが左折なのか直進なのかはわからんということがある。（左ウインカー出てるかどうか見えない。）仮に直進であった場合は左方のCが優先というのは皆理解するところ。その可能性があるのだからBがCに先を譲るのは当然。
忘れてますね…テスト難しかったのに勉強になります😊ありがとうございます☺️
ちょうど疑問に思ってたのでありがとうございます！！
(7:29)ＢとＤの進路は普通、重なるものだろうか他車と交差しないＣさえ先に曲がれば、ＢとＤの進路は普通、重なり合わないものと思うＣ先行、ＢとＤが同時に右折、最終的に待たされるのはＡのような気がする
お疲れ様です😊今回も為になる解説ありがとうございます🎉明日から運転気を付けたいと思いました😅
そこにまぎれるプリウスミサイル
4:53道路交通法第三十六条の条文には「左方優先」という言葉はありません。「進行妨害をしてはならない」と規定されています。あくまで他者を妨害してはならないのであって、自己が優先されるといった奢った意識は持つべきではありません。第三十七条も右折側に「進行妨害をしてはならない」という規定があるだけて、左直側に優先権があるとは一言も書かれていません。
確かに法律上は優先順位が定められています。それは、各々の解釈で運転されると事故の原因になるので、事故に遭わないための統一ルールを定めたものが道路交通法です。また、みんながルールを守って運転をしているとは限らないので、事故の多くは交差点で起きています。こちらが優先であっても道路状況に応じた速度と方法で、事故を回避できる運転に努めなければならないのです。
多分救急車＝キャンピングカーになるのはこのチャンネルだけな気がするw
今更免許の試験やったら受かるかわからん人いっぱい居ると思うわ
初見の歩行者です。 今回、大変勉強になりました。
クイズシリーズ最高です😂最後問題が難しかったけど勉強になりました！私は交差点の右折タイミング、狭い道が苦手なので、動画に出たら運転方法を教えて欲しいです🤔
勉強になる動画ありがとうございます😊ちなみに…ジョージさんのこういう交差点には信号着けように一票です😊
・左折車は”左手車両の直進・右折”に関係ない・左手車両の”左折合図”は見えないので、「右折合図でない限り、左手車両は直進もしくは左折の可能性がある」と常に思って運転しないといけない（だから左側優先を適用する）・直進（左折）と右折では直進（左折）優先この3つだけ分かっていれば、全部理解できる
全問正解したー👍初心に戻る感じですわ杏仁さんと同年代よりわら😂
再確認と勉強になりました直進を優先させていたわ🤔
11:47 から、顔色ひとつ変えずめちゃくちゃなストーリー作るのの早いこと😂😂
コメント欄が気になったので調べてみました。原則は左方優先。「右折車両」は直進と左折の妨害をしてはならないということでした。（道路交通法36条、37条より）なので動画のとおりで合ってると思います！
俺も気になって信号機のない交差点で左折車と直進車でどちらが優先されるのか事故の過失割合は50：50になってると法律事務所の相談コーナーに記載されてました。
@@hidenobuwatanabe7051 左折と直進はどっちが優先とかないんですね。お互い気を付けてということなんですね。
この動画だとちょっと違うのですが、杏仁さんのレースマシーンのリアメンバー補強、レギュレーション大丈夫ですか？ガレドリさんの動画の方で、ラーマンさんが使ってた補強メンバーがアウトってことで交換動画あがってるので一応。
このシリーズ好きです
6:50 CとDが事故した場合、実際には左方優先と直進優先があるので50:50になるらしいですよ。どっかのサイトに書いてありました。まあ、AとBでもBが０％になることはないので気を付けましょう。
運転歴が長くなればなるほど勘違いしてしまう可能性はありますね・・・大型自動車運転免許試験を試験場で受けた時のことを思い出しました！試験場のコースの交差点で前から車や牽引車、バスが来るとプチパニック（笑）ラバーさんが言う通り”落ち着いて考えれば”なんですよね。。。
シミュレーションは相手も同じ知識量で想定するので考えやすいですね。レアケースの回答を覚えておくに越した事はないのですが、残念な事に今の時代は考えられないような行動をとるドライバーが意外と多いので油断できません。何度かヒヤリハットな経験を経て一番大事なのは少しでも怪しいと感じたらいつでも止まれるよう準備しておく事だと痛感しました。
人生の縮図😂わかりやすく勉強になりました
信号のない交差点で複数の車が錯走するシチュエーションでは，これまでは優先順位を考えるのが面倒なので自分が止まって相手を先に行かせてましたが，これはこれで良くない場合もあることが再確認できました。
大変勉強に成った。でも、優先順位云々は結果事故に成っちゃった時の過失割合決めで力を発揮する事で有って、実際に事故らない様にするには、やっぱり各ドライバーの『譲り合いの精神』と、" ちょっと臆病な位 " の慎重運転なんじゃないかな？どうせ優先順位なんてしっかり理解して無い輩ばっかり（私も含む）だし、事故らないのが一番 得 な訳だから、《 自分が最後に交差点通過しよう・・・》位の 損 して、其れで 得 を取った方が、実際に事故って事故割合で勝ったとしても、全部片付く迄の手間暇との費用対効果を考えると結局は 損 に成るでしょ。其れに、仮に出くわした全車両のドライバーが優先順位を心得てたとしても、じゃあ優先順位通りにスムーズに全車両通過するとしたらきっと何回か練習が必要だな。まぁ私の感想は措いて置いて、もう一度言うけど大変勉強には成ったよ。
まだ免許は持ってないですが、最初の優先の問題はルールを知っていたので全問正解しました笑応用問題は分からなかったですが勉強になりました！
米国には４方向とも一旦停止の交差点がある。直進・右折・左折が入り混じった状況になる場合があるが、さて、どの順で交差点を抜けるか？ 米国での優先通行規定の詳細は承知しないが、実は慣習として、交差点に到着した順に抜けることが当然になっている。自分より先に到着していたのはどの車かをお互いに見ていて自分の順番を守る。文書化には馴染まないが誠にすっきりした慣習法だ。混雑する合流地点で交互に合流する慣習が日本できているのと同じ。
交差点での交通ルール複雑で分からなくなってしまいました😅勉強になりました！ありがとうござます😊
お疲れ様です！ほぼ毎日運転してますがとても勉強になりました😊
取り上げて欲しい問題があります！最近、右折待ちを交差点の中心まで出ないやつがすごく目立つ気がします。停止線からちょっと出ただけで待ってる。あれは右折できるようになった時に助走付けてサッと曲がろうとしてんのかね？？前に出てくれないので直進や左折の後続車両が無駄に信号を1回待たされてます！
いつも思うんですけど、こんな感じで、教習したらみんな忘れないと思います😊
左優先は、解っていたけど左折は、直進優先と思っていました
勉強になります📖
ありがとうございます😭
優先順位があるのは間違いないけど、相手も同様の認識とは限らないので、
事故に遭わないためには自分が優先だとしても相手の出方次第では譲ったりゆっくり進入することだと思います。
確かに。最後は駆け引きと、譲り合いなんだよね。全てのドライバーがAIだったらいいのだけど。
だからこそ自動運転を各メーカーが開発進めているんでしょうね。もしくは電車のシステムみたいに閉塞を作ればいいんですよ。道にセンサーを引いてセンサーが車を検知するとその区間に別の車を入れなければぶつかることはない。
電車は急旋回できないから鉢合わせしたら終わりです。そのくらい安全対策はばちばちで、運転の資格もめっちゃ厳しいです。
自動車も免許のハードル上げてもいいと思います。資格や身分証がわりに免許だけ取っている人もいるので、そんなペーパードライバーは危ないです。あと普段から運転している人も横柄な人がいるし、もっと運転マナーの基準を上げるべき。
個人的には運転中にスマホいじる意味がわかりません。事故なんてほんの一瞬の出来事ですよ。
法律で決まってんだから、相手の認識とか関係ないけどね。法の不知はこれを許さずなので。
法律もいいけど、先ずは自分を守るべきかと。
オレが優先！で大怪我したら馬鹿らしいでしょ。
@@takashike うちの県にはどっちが優先と公式に決まってない変則五差路がある。信号もなくしかも真ん中に踏切あり。それをずっと譲り合いの精神でみんな通ってる。
県下で有名な渋滞発生場所になってて、ようやく道路の高架化（鉄道会社には高架の資金がない）が決まった。
後半から頭がごっちゃになりました😅
人間背景まで設定するラバー博士が面白過ぎました🤣
ラバ男さん、歩行者の設定でしれっと、『会社はクビになってるので大丈夫です』はパワーワード過ぎる（笑）
すっごい勉強になりました！優先順位考えてない人もいてるから、気を付けないといけないと思います。
何この動画(笑)そしてコメ欄なに納得しちゃってんの(笑)
まず、
練習問題①
◯左方の通行は妨げてはいけない
◯一時停止側は他の通行を妨げてはいけない
☓優先道路ではない。
（優先道路は道交法で3つのパターンしか定められていないので）
練習問題②
☓直進優先
◯右折車非優先
（同じ事ではあるけども考え方が違う）
練習問題③
☓道が太いから
◯優先道路だから
（優先道路の定義の1つのパターンです。ちなみにどんなに幅員が広くても優先道路とは限らない、逆に同じ道幅でも一方が優先道路ということもある）
応用問題は「直進優先」という現実にはないルールで考えると分からなくなって当然。「右折車非優先」で考えれば誰でもわかる話。
応用問題とはこういうのをいう…
「左方側に一時停止がある場合、右方？左方？どっちが優先？」
ためになりました😵💫
左優先忘れてました。
めっちゃ勉強になりました。
運転は冷静が一番。
でも 左優先でも
それをわかってないから なんとなく
直線する人を優先する
左方優先は、「一時停止」「優先道路(優先道路の標識があるか、または中央線か車線境界線が交差点内を突破して描かれている方の道路のこと。)」「道幅が広い」の全てに該当しない場合にようやく使える優先権ですね。
ただ、交通事故のときにこの「左方優先」はそこまで有利に働かないので、「左方だから我先に…！」というのはやめた方がいいです😁
これは神動画✨
解説も分かりやすいし、視聴者の心の声もしっかり出してて面白いです✨
最後の人物設定も面白すぎ😂
安全が最優先！左or右じゃないよね。
先日、狭い交差点でまったく同じパターンになりました。
状況判断が大事。譲り合いの気持ちで私が先に右折させていただき、ミラー越しに事故もなく皆さん無事に通過しました。
その後焼肉行きました、うまかった！
杏仁さん、絵ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です。
交差点での通行優先順位はためになり、通行順守しないと保険と事故検証で
解るので勉強になります👀
確かによ〜く考えたらわかるんだが
これ瞬時に判断は…絶対ムリですぅ〜😣
いろんなシチュエーションでの正しい判断、あらためて勉強になりました🚙
2問目と5問目の話の流れ見てると直進優先と左方優先は判断難しいですね。
現実、私は他の出方を伺いつつも直進優先でB→A、C→Dで運転しそうです。
直進していて左から車出てきたらクラクション鳴らしちゃうかも😅
そう考える人が多そうだから、自分がCの時は譲ってしまうと思うなぁ
初あかでみっく＆チャンネル登録のきっかけがゼブラゾーンの動画でした。
今日あの時の感覚を思い出しましたｗこの笑いと学びのバランスが大好きですｗ
直進・左折・右折なら左折は勝手にやっといてってのは別として直進が優先で
お互い直進なら左方優先が適用されるのかと思い込んでて
直進・右左折の次に左方優先が適用されるものだと思ってました。
考えてみれば直進で左方にいる車の左ウィンカーがあまり見えなくて直進か左折かの判断はつきにくい
そうなれば直進同士でなくても右ウィンカーが点いてない時点で左方優先をしないと意味なかったんですね。
BACDって思ってました。
でも太さが同じっぽい、双方に一時停止やセンターライン等のない交差点で
直進と直進者の左方に左ウィンカーが見える状態の左折車で自分が直進だったらさっさと直進しちゃうなー
実際、動画のような交差点になると「信号がある」「どちらの道が太い」「停止してから相手の顔を窺う」という状況になるでしょう。消費税のイートインと同じように、複雑なルールになればなるほど、実践はルールの徹底が難しくなる。
5:38
でた、相手同士の読み合い地獄。
直進優先の後に左方優先と勘違いしてました。
ほんと勉強になります！
17:00停止線ナシ交差点だったら何も考えず直進優先と思ってたなぁ。てことは、直進してても停止して、左方にいる左折車を優先させることになるけど、そんなことしてる車見たこと無い。
左折と直進だったら直進が優先だと思ってました‥
これは勉強になります、要点が纏まっていて分かりやすい。みんなに見て欲しい内容です
クイズシリーズ久しぶりですね😊
この自由なクイズシリーズ好きなので、定期的にやって欲しいです
自分もめっちゃくちや勉強になりました、本当にありがとうございます‼️
勉強になりました😅これ、免許証の更新の時の講習で使ってくれたら良いのに😃
いい案です😂
これだとビデオも見ようとすると思うし、勉強する気になると思います😊
4方向全部直進で全てが左方優先で動けなくなったたときはどうしたらいいんだろう
アメリカには4STOPというのがあって、来た順で通過します。なので、先の3台が行ったら、自分が行けます。ある意味公平で、わかりやすいです。日本にも導入してほしいです。
ほぼ同時にきた場合はどうなるんですか…？
ためになる動画ありがとうございます
勉強になりました、普段は「なんとなく」で走っている事 おおいですね。
43歳にして教習所に通う事にしたんですけど、脳が衰えだしてからの学科はなかなか大変で、心折れそうになってたんです。
けど、この動画拝見して、かなり楽しく学べるので、とっても良いです！助かります！
ありがとうございます！
なるほどーｗ
でも現実的にややこしい状況になったら状況が落ち着くまで進入しないように個人的にはしてます
法律的に自分は優位でも突っ込まれたくないですね
7:31 C最優先のあとの右折車3台は道路交通法ではB→A→Dだけど、現実の住宅街の細い路地だとお互い合図を送りあってD→A→Bのほうが曲がりやすくてスムーズなケースが多いですね。
いつも初心者のような運転をしている身にとって、楽しく学べました。有難うございます🙏
基本はこれで良いんだけど、実際は優先順位差し置いて、先に行って貰わないと道路狭すぎて左折不可能なんだけど… みたいな状況になったりするよね
これわかる😂
カーブミラーあるようなところで3，4台にらめっこしたら道狭いところ、あるいは見通し悪い箇所が先に行って欲しいわ。
はい。お互い止まったままの時ありますね。
私の場合、一時停止側の時でも、私が進まないと、相手が右左折出来ない(かなり曲がりづらい)場面で、軽く手を上げて先に行かせてもらいます。
たまに、その理由が分からない方にクラクション鳴らされますが😂
心の中で｢曲がれるもんなら曲がってみろ｣と言ってます。
日本の道路せまいから左折するには車をバックさせなきゃならない場合があるんですね。だがその後ろに車が来ていたら優先は右折を先にいかせて左折が大回りできるようにしないといけないですね。それでバックしろとか切れてけんかに発展する可能性ありますね。バックしたいけども
車後ろにきてしまったからできないと
もう法律ややこしい
だから、正確には「優先」というより、
「優先側に急ブレーキや急ハンドルをさせるな。(優先より先に行ってはならないとは言ってない。)」
という趣旨で道路交通法には書かれています。
5:40 が違和感あるな。
Dの右折待ちで最後だから、左方優先でという組み立て方に問題がある気がする。
これだと直進車Bの前にCが出てきて左に曲がっても良いとなると、確実に事故るかな。
直進優先と左方優先で左方優先の方が上という見解なのは理解できたけど、過信すると事故るね。
6:28 左方優先と直進優先での事故なら過失割合50 : 50みたいですね。
BとCが共に最優先ということになるのかな？
車同士だとBが60でCが40くらいでBがバイクだと50:50になるみたいですね
今回の動画何回か見直しました😊ありがとうございます
おすすめに出てきました
16:46 歩行者が横断を開始しているかどうかで優先は変わりませんかね
絵のとおりだと、歩行者は横断前。
横断歩道がないときは、横断中の歩行者の横断を妨げてはいけないだけで、横断しようとしている歩行者については規定がないので関係ないはず
同じくおすすめから
無条件に歩行者優先で考えてる人多そうだからこのコメ伸びて欲しい
5問目は優先関係より、歩行者が渡って空いた順ですね。動画では歩行者EとFが渡って車だけの状態にしてましたが、Eは子供連れなので渡るのに時間が掛かったとするとFが先に渡り終わるので、Eが渡ってる間はAとCとDは動けません。よって車4台のうちBが最初となり、Eが渡り追えた所で、AとCが、次いでDとなりますね。F→(BE)→(AC)→Dです。
逆にFよりEが先に渡りきると、FによってBとCとDが動けないので、E→A→B→(CD)になるけど、実際には交差点に入った順でしょうね(笑)
やったー✨クイズシリーズ大好き💕
勉強になるなぁ…左方優先 忘れてるかも😅 博士の人物設定も面白い🤣
CBADの問題は左方優先で言うとそうなるが直進左折で見ると直進優先になるからもし事故しても過失は5：5が基準だったと思いますが、あまりこのような道路事情もなかなかないと思いますし、個人的には左に曲がるなら一旦停止した方がいいかなと思います。
最近は左方優先を知らない人も多い気がするし、一旦停止の道とかだと直進や右折とか関係なく停止線に到着した順と言わんばかりに直進でもずっと止まったままでほんのちょっと先についた右折待ちの車が曲がるの待つ人いるよね。こっちは直進車が行くの待たなきゃいけないから待ってるのに。
今日の夕方のニュースで放置車両の事を取り上げてたよ。
神戸の観光大使も近いですね😊
左方優先の前に左折と直進なら直進優先じゃないんだぁぁぁ。運転歴22年なのに勉強になりましたw
運転歴45年でもそう思いました。
私も直進優先かと思ってました💦
同じ進路？直進同士とか右折同士の時に左方優先が適応されると思ってました💦
左方優先は同じ道路幅でどちらも直進や右折の場合です。
基本は直進優先で間違いないです！
直進＞左折＞右折の順番が正しいので動画が間違っています
@@774.no_name 36条1項にある通り、交通整理が行われておらず道路幅も同じ場合、その道路と交差する道路の左方から進行してくる車両が優先です。直進車が左折車よりも優先するという条項は道交法のどこにもありません。というか、直進車が優先するのは右折車に対してのみです。
@@774.no_name
その筈ですよね？
もしかしたら、この動画は左側優先の原理に囚われているのではと思いました。
道路幅が同等の交差点では直進が優先のはず。
5:38 これは道路交通法通りに左折車優先で行くと、現実ではCがBに追突されるリスク大ですね。
現実ではB→AC→Dのほうが安全です。
C優先とはどうしても思えない、Cは速度０スタート、Bは速度Xで巡航中、Cが出て来たらBはブレーキ、どう考えてもおかしい。これは警察公認？
ここにレスつける形でこの問題を考える。
これ右折基準で左優先なのでCが最初の答えに関して
まずCの左折が直進であってもCとなると思いますが、
Bから見てCが左折か直進か分からない恐れと
一方でCはB直進がわかるのでBからじゃないかなあと思う
だからB→CA→D
また、C直進の場合、右折野郎がノーズ出しやがって
BADCが安全な順かも
｢現実では｣とかありません。これはルールですのでみんなが理解していれば事故なんて起きません。あなたのような方がいるから事故が起きます。
直進優先＆左方優先、その後左折だと思っていました。右折除外しての左方優先なんですね。本当に勉強になりました。
初めまして。
この道路リアルに近くにあって、信号なしで一旦停止が片方の直進にあり、角に小さなショッピングセンターや病院があり常にこの状況起きています。
なので実際は一旦停止のある側が待ちつつ、歩行者も常にいるので様子見て進むという感じですが、ルールを改めて覚え直せてよかったです。
信号つけてくれーっていつも思います😂
勉強になりました😉
譲り合いし過ぎて渋滞もダメですね。
後半の人間関係えぐいですね！
仙台市の泉区の八乙女と上谷刈にこの全方位止まれの十字交差点があります。ここ通勤に使うのは地獄です。
5:38 左方優先で右折車待機だからこの問題の回答としてはCBADの順が正解。
ただ実際この場面に遭遇すると全員ほぼ停止すると思う。
そうなると直進のBが優先になるけど、BからはCが直進か左折かはわからなくって…😵💫
結局はBC間の譲り合いがまずは必要そうですね
車の運転って思っている以上に団体行動ですね
杏仁さん、保険で強い＝道交法に基づいているからですよ😊
私があかでみっく見るきっかけになったのがクイズシリーズです。多分ゼブラゾーンのやつ！そこからチラチラ見るようになって今に至る😊
地元周辺を走ってると、『練習問題』ぐらいの道しか出てきません😮きっと、都会とか大きな街に行ったら本題ぐらいの複雑な道路が出てくるんだろうなぁ🤔自分の運転で行ったら、『どうしよう😨😨』ってなりそう。私、どちらかと言うと・・若い頃は『はな突っ込み型』でしたけど、今は『譲り型』になりました😊たまに、こんな感じの『クイズ形式』も楽しくて良いですね😊改めて、家族で一緒に考えちゃいました😂また、次回も観たいです😂
今日の講習はとても勉強なりました👍
分かりやすい👍👍👍
横断歩道のある道路を渡っているときは優先ですけど
横断歩道がなく、渡っていないときや渡ろうとしている時の場合は歩行者優先ではありませんよ
あかでみっくな劇場超面白い（笑）😂
この交差点問題、よくぞ取り上げてくださいました！しかも面白おかしい解説、すっと入ってきて素晴らしい！！
最後の問題はもう止まれつけようぜどっちかにwww
左優先🤗
もし4台全て右折だったらどうするんですかね!?
シングルファーザーの会社クビはツライってｗ 大丈夫ですじゃないのよｗ
それでAの嫁がアクセル全開は恐すぎるｗ
本当にありがとうございます。免許取得して45年もすぎシニア年代で乗ってます。そんなに交通標識考えることのないほどの田舎に住んでますので、交通ルールも沢山覚えてなくてはならないということもなく、
すっかり忘れてしまってるという基本があって恥ずかしい鍵りです。【免許更新の時のビデオは見てるだけで、頭に入ってないという（(^-^;）】
でも、ラバー博士の説明がすんなり入って、また、お二方との会話で尚楽しくて早速登録しました。
実際80、90代ドライバーが多く自分ルールで怖いんですよ。年齢とともにそうなるのかなと思い、勉強させてもらいたいと思ってます。
勉強になりました！ありがとうございます！！
とても役立つので、定期的にこのような動画をあげてくださると嬉しいです。
３人さんが面白い😂 でも勉強になります‼️
ためになるね～動画説明です😊😊😊😊
5:40 優先順位がなく直進(B)と左方から左折(C)の過失割合は50:50(道交法ではない)
優先順位は直進>左折>右折、左方>右方、上り>下り
(B)直進>左折かつ右方
残念1問間違えた〜😂 久々に大好きな道路交通法クイズ有難うございました！🎉😆毎回人物設定がオモロいしそこに杏仁さんとジョージさんが熱弁するのが笑える
左優先だとエンドレスで待たないといけない車が可哀相だから、早く来た者順。
人と車にどうでもいい設定を出してくるあかでみっくは遊び心満載で好きです。それでもちゃんと真面目なところも好きです。
僕は自動車の免許を持っていないので大変勉強になりました！実際の最終問題のような止まれ標識も優先道路もない場合の多くは道が狭いから大変そうですね。
自転車も扱ってほしいです。自転車は目の前の信号では右折は常に2段階右折ですし左折も状況によっては2段階になるので、信号が変わってから方向を90度転換して直進する形となるのですが、左側通行なので状況によると歩道から出てくるのに横断歩道ではない車道を通るため、ドライバーさんに違反していると思われがちで場合によると右折車にクラクションならされます。自転車側も横断歩道通れば間違いないと思い込んでその先車道を逆走(右側通行)してしまう人も多いです。自転車にも免許を持つドライバーの方にも、自転車の道交法の現実を把握してもらいたいです。
努力義務のヘルメットは着用するのに右側通行を平気でしてくるおじちゃんおばちゃん、子連れのママ、結構多いです。ちゃんと守ろうという意思はあるのに周知されてないなと思います。
2問目と5問目のBとCは道路交通法に明記されていないので優先順位を付けれません。
左折車の場合には左方であっても「左方車優先の原則」がそのまま適用されないので、過失割合が50:50なわけです。
最後に関してはCとDが歩行者待ちの間にBが直進できるので、状況によって順位が変わりますね。
Bも直進できませんよ。歩行者がいるので…
歩行者が同じ速さで渡り切るとしたら、Aの前方が空けるのが早いので、A の直進が1番
@hanai5646 すみません、Fの歩行者忘れてました
めちゃくちゃ勉強になりました
他の方の動画で、基本交通事故が発生した場合は一部の例外(相手側の信号無視、逆走)を除いて必ず「安全運転義務違反」の違反が付いてしまうと聞いていましたので、復習になりました。
付くのは「過失の大きい方(＝ 加害者)」だけですけどね😅
ちなみに、物損事故では付かず、(被害者が)人身事故の取扱いにしなければその罰は課されません。
6:10の問題はさらに言うとそれぞれの方向に後続車が田舎だろうが都会だろうが連なって信号がある場合でも無い場合でも信号無視して侵入してきたり前の車が行ったタイミンクで次々行ったり停止線無視は当たり前です。(対向車見えないからですが皆さん違反ですよ)←県境の田舎だから取り締まらないだろうと高をくくってるドライバー多いです。都会の場合は誰も譲ってくれないのを分かってるから無理矢理でも事故覚悟で入る感じに見えました(仙台の場合)交通安全運動期間中も関係ないです。
いろいろな可能性を考慮してるとタイミング失って後続車からプレッシャーかけられるか急発進で追い越されます😢
なんで邪魔者扱いされるの？
ドライバーの皆さんニュースや警察24時とか見られないんですかね？
11:50の問題は歩行者優先ですが現実は車が気にせず走ります。地元の街の交差点では強面の歩行者が歩行者優先だからと車が迫っていても横断したらその人を引きかけた所を目撃しました。対向車もその人の前を走る。「いづれ事故起きるぞ」と思いました。強面の歩行者の男性も怒った顔してましたし。そうなりますよ。
優先順位難しい。勉強になりました。
07:30 これは４車ともルールをしっかりわかっているのが前提ですね。ＡかＢかＤが間違ってると事故る可能性があります。
サムネの状況で議論されてるけど、
そもそもBから見てCが左折なのか直進なのかはわからんということがある。（左ウインカー出てるかどうか見えない。）
仮に直進であった場合は左方のCが優先というのは皆理解するところ。
その可能性があるのだからBがCに先を譲るのは当然。
忘れてますね…
テスト難しかったのに
勉強になります😊
ありがとうございます☺️
ちょうど疑問に思ってたので
ありがとうございます！！
(7:29)
ＢとＤの進路は普通、重なるものだろうか
他車と交差しないＣさえ先に曲がれば、ＢとＤの進路は普通、重なり合わないものと思う
Ｃ先行、ＢとＤが同時に右折、最終的に待たされるのはＡのような気がする
お疲れ様です😊今回も為になる解説ありがとうございます🎉明日から運転気を付けたいと思いました😅
そこにまぎれるプリウスミサイル
4:53道路交通法第三十六条の条文には「左方優先」という言葉はありません。「進行妨害をしてはならない」と規定されています。
あくまで他者を妨害してはならないのであって、自己が優先されるといった奢った意識は持つべきではありません。
第三十七条も右折側に「進行妨害をしてはならない」という規定があるだけて、左直側に優先権があるとは一言も書かれていません。
確かに法律上は優先順位が定められています。それは、各々の解釈で運転されると
事故の原因になるので、事故に遭わないための統一ルールを定めたものが道路交通法です。
また、みんながルールを守って運転をしているとは限らないので、事故の多くは交差点で起きています。こちらが優先であっても
道路状況に応じた速度と方法で、事故を回避できる運転に努めなければならないのです。
多分救急車＝キャンピングカーになるのはこのチャンネルだけな気がするw
今更免許の試験やったら受かるかわからん人いっぱい居ると思うわ
初見の歩行者です。
今回、大変勉強になりました。
クイズシリーズ最高です😂最後問題が難しかったけど勉強になりました！
私は交差点の右折タイミング、狭い道が苦手なので、動画に出たら運転方法を教えて欲しいです🤔
勉強になる動画ありがとうございます😊ちなみに…ジョージさんのこういう交差点には信号着けように一票です😊
・左折車は”左手車両の直進・右折”に関係ない
・左手車両の”左折合図”は見えないので、「右折合図でない限り、左手車両は直進もしくは左折の可能性がある」と常に思って運転しないといけない（だから左側優先を適用する）
・直進（左折）と右折では直進（左折）優先
この3つだけ分かっていれば、全部理解できる
全問正解したー👍
初心に戻る感じですわ
杏仁さんと同年代よりわら😂
再確認と勉強になりました
直進を優先させていたわ🤔
11:47 から、顔色ひとつ変えずめちゃくちゃなストーリー作るのの早いこと😂😂
コメント欄が気になったので調べてみました。
原則は左方優先。「右折車両」は直進と左折の妨害をしてはならないということでした。（道路交通法36条、37条より）
なので動画のとおりで合ってると思います！
俺も気になって信号機のない交差点で左折車と直進車でどちらが優先されるのか
事故の過失割合は50：50になってると法律事務所の相談コーナーに記載されてました。
@@hidenobuwatanabe7051 左折と直進はどっちが優先とかないんですね。お互い気を付けてということなんですね。
この動画だとちょっと違うのですが、杏仁さんのレースマシーンのリアメンバー補強、レギュレーション大丈夫ですか？ガレドリさんの動画の方で、ラーマンさんが使ってた補強メンバーがアウトってことで交換動画あがってるので一応。
このシリーズ好きです
6:50
CとDが事故した場合、実際には左方優先と直進優先があるので50:50になるらしいですよ。
どっかのサイトに書いてありました。
まあ、AとBでもBが０％になることはないので気を付けましょう。
運転歴が長くなればなるほど勘違いしてしまう可能性はありますね・・・
大型自動車運転免許試験を試験場で受けた時のことを思い出しました！
試験場のコースの交差点で前から車や牽引車、バスが来るとプチパニック（笑）
ラバーさんが言う通り”落ち着いて考えれば”なんですよね。。。
シミュレーションは相手も同じ知識量で想定するので考えやすいですね。レアケースの回答を覚えておくに越した事はないのですが、
残念な事に今の時代は考えられないような行動をとるドライバーが意外と多いので油断できません。
何度かヒヤリハットな経験を経て一番大事なのは少しでも怪しいと感じたらいつでも止まれるよう準備しておく事だと痛感しました。
人生の縮図😂
わかりやすく勉強になりました
信号のない交差点で複数の車が錯走するシチュエーションでは，これまでは優先順位を考えるのが面倒なので自分が止まって相手を先に行かせてましたが，これはこれで良くない場合もあることが再確認できました。
大変勉強に成った。
でも、優先順位云々は結果事故に成っちゃった時の過失割合決めで力を発揮する事で有って、実際に事故らない様にするには、やっぱり各ドライバーの『譲り合いの精神』と、" ちょっと臆病な位 " の慎重運転なんじゃないかな？
どうせ優先順位なんてしっかり理解して無い輩ばっかり（私も含む）だし、事故らないのが一番 得 な訳だから、《 自分が最後に交差点通過しよう・・・》位の 損 して、其れで 得 を取った方が、実際に事故って事故割合で勝ったとしても、全部片付く迄の手間暇との費用対効果を考えると結局は 損 に成るでしょ。
其れに、仮に出くわした全車両のドライバーが優先順位を心得てたとしても、じゃあ優先順位通りにスムーズに全車両通過するとしたらきっと何回か練習が必要だな。
まぁ私の感想は措いて置いて、もう一度言うけど大変勉強には成ったよ。
まだ免許は持ってないですが、最初の優先の問題はルールを知っていたので全問正解しました笑
応用問題は分からなかったですが勉強になりました！
米国には４方向とも一旦停止の交差点がある。直進・右折・左折が入り混じった状況になる場合があるが、さて、どの順で交差点を抜けるか？ 米国での優先通行規定の詳細は承知しないが、実は慣習として、交差点に到着した順に抜けることが当然になっている。自分より先に到着していたのはどの車かをお互いに見ていて自分の順番を守る。文書化には馴染まないが誠にすっきりした慣習法だ。混雑する合流地点で交互に合流する慣習が日本できているのと同じ。
交差点での交通ルール複雑で分からなくなってしまいました😅勉強になりました！ありがとうござます😊
お疲れ様です！
ほぼ毎日運転してますが
とても勉強になりました😊
取り上げて欲しい問題があります！
最近、右折待ちを交差点の中心まで出ないやつがすごく目立つ気がします。停止線からちょっと出ただけで待ってる。
あれは右折できるようになった時に助走付けてサッと曲がろうとしてんのかね？？
前に出てくれないので直進や左折の後続車両が無駄に信号を1回待たされてます！