У цьому верстаті прямий кут осі зет не вплине практично ні на що. Ключовим буде паралельність осі шпинделя поперечній подачі і перпендикулярність осі шпінделя осі х. Обидва ці показники можна отримати вивіряючи шпіндель на вкладишах. Зеркало стола автоматично стає паралельно Х і У після шліфовки
Так, але все-ж приємніше розуміти поточний стан розташування подач у просторі, та шкркбти чавун втішаючись тим, що я на шляху до прямої та ще й прямокутної форми. А я ж це роблю не тільки з меркантильних мотивів, тут присутня єстетика. Хоча дійсно, у цьому відношенні похибка не впливає на функціональність. У цій роботі для мене цікаво, як практично спрацює контроль автоколліматором, які можливості створює ця методика. Де буде межа можливостей. Хто розповість мені про це? Я маю можливість сам отримати відповідь! Безумовно, я скористаюся такою нагодою. Я отримую нові навики, і це цікаво. Тобто я отримую саме відчуття рельєфу поверхні через прилад, воно виникає тільки в практичній роботі, і це важливо для мене. Та сам для себе розумію, що навіть якщо я тільки зроблю цю направляючу, і якісь обставини завадять закінчити проект повністю, то всерівно я в цій роботі зацікавлений. Тому зараз я займаюсь направляючою, а далі буду діяти, як складуться обставини. Приємно що ти слідкуєш за цим проектом. Ще не раз буде бажана твоя порада.
Респект. Якісно проведені попередні вимірювання, проте якщо є автоколіматор, чи не простіше було через призму БР90 провести контроль перепендикулярності? Дуже цікаво, як Ви інші будете виконувати вимірювання паралельності осі шпинделя столу та його перепендикулярності до повздовжнього ходу. Чекаю на продовження.
Доброго дня! Пентапризма автоколліматора це предмет, який важко знайти. У мене є пентапризма, але вона явно не для калібрування кута 90, вона маленька, з трьома віконцями розміром приблизно 20 мм у діаметрі. Це кубик приблизно 5 см на 5 см. Як я розумію, вона для наведення дзеркала на оптичну вісь автоколліматора. Але я знаю, як калібрувати пентапризму. Також я знаю, як іі виготовити власноруч, але не маю на це зараз часу. Якщо маєте інформацію по пентапризмам, будьласка, надайте її мені.
Доброго дня, з свого досвіду по ремонту направляючих подібного верстату 3л722, порадив би під час ремонту станини даного верстату: 1. розвантажити її від дії анкерів та клинових опор 2. виставити станину по колоні вертикальних направляючих вертикально 3. робити шабровку повздовжніх направляючих прямолінійними, без всіляких там занижень 4. вже потім по закінченню роботи, клиновими опорами вигнути станину згідно паспорту. Маю надію що ваш верстат не залитий знизу розчином. З повагою та шаною до вас, ваш підписник обох каналів.
Дякую, поради слушні, але всі анкери та опори залиті бетоном, при чому досить старанно, з наявністю "бордюру". Стосовно зниження посередині, ймовірно воно пов'язане з нагрівом центру станини в більшій мірі ніж переферії, але, скоріш за все, мені зручніше буде орієнтуватись на холодний верстат. У мене ж планується не серійна робота. ?
Так, заниження пов'язане саме з нагрівом, станину дуже крутить від найменших перепадів, пересвідчився на досвіді. Тому коли виставляв свою, то зняв стола і перевиставляв станину саме після прогріву верстату. Від нагріву вигинало легко на 4 сотки, в стані коли станина в розслабленому положенні. Автоколліматора не маю, перекатував станину літаком з рівнем 0.02мм. Думаю у вашому випадку доведеться робити на холодну, але у вас є бонус у вигляді негартованої станини, на відміну від 3л722, тому простіше буде переробити, якщо що. Взагалі станини цих верстатів в плані термостабільності бажають кращого, на жаль.
Як можна переконатися що на метрових відрізках між контрольними точками нема ділянок які лежать нижче рівня запланованих площин? Щоб досгти лінійності повинна бути можливість всюди зрізати метал.
Я проводив вимірювання цієї направляючої автоколліматором з підставкою для дзеркала 300 міліметрів, тому маю уявлення про загальний стан геометрії цієї направляючої, ймовірно найглибші точки - С1 та С2. Тому ям не має виявитися. Але, якщо виявляться ями, то це зовсім не проблема, я підкоректую бази, та буду шабрити далі, доки ями не зникнуть.
У меня накопилось много профессий: я работал художником, промышленным дизайнером, дизайнером одежды, конструктором одежды (это немного шире, чем закройщиком), наладчиком швейного оборудования. Около тридцати лет я управлял своим швейным предприятием, которое и сейчас работает в небольших объемах. А сейчас я также занимаюсь блогингом. Но всё, чему я научился, я освоил сам, поэтому формального образования нет.
Комментарий, который расставляет все точки над 'i': вот она, суть великодержавного шовинизма и способ мышления. Ясно видим традиционное презрение к окружающим, которое проецируется как на внешние народы, так и внутрь.
Все таке саме як проти штукатурці стін, тільки "'трошки" складніше ))
І трохи інакше)
Згоден, будівлі створюються , тобто їх геометрія контролюється за тими-ж принципами.
Гена, спасибо за Ваш труд, за Ваши видео. Надеюсь, мы все доживем до того дня, когда люди будут не целиться друг в друга, а обниматься.
Радий знову дивитись ваші відео)
Людина монстр , жодна ремонтна бригада, так серйозно не підходила б до вимірів. Праця титанічна
У цьому верстаті прямий кут осі зет не вплине практично ні на що. Ключовим буде паралельність осі шпинделя поперечній подачі і перпендикулярність осі шпінделя осі х. Обидва ці показники можна отримати вивіряючи шпіндель на вкладишах.
Зеркало стола автоматично стає паралельно Х і У після шліфовки
Так, але все-ж приємніше розуміти поточний стан розташування подач у просторі, та шкркбти чавун втішаючись тим, що я на шляху до прямої та ще й прямокутної форми. А я ж це роблю не тільки з меркантильних мотивів, тут присутня єстетика. Хоча дійсно, у цьому відношенні похибка не впливає на функціональність. У цій роботі для мене цікаво, як практично спрацює контроль автоколліматором, які можливості створює ця методика. Де буде межа можливостей. Хто розповість мені про це? Я маю можливість сам отримати відповідь! Безумовно, я скористаюся такою нагодою. Я отримую нові навики, і це цікаво. Тобто я отримую саме відчуття рельєфу поверхні через прилад, воно виникає тільки в практичній роботі, і це важливо для мене. Та сам для себе розумію, що навіть якщо я тільки зроблю цю направляючу, і якісь обставини завадять закінчити проект повністю, то всерівно я в цій роботі зацікавлений. Тому зараз я займаюсь направляючою, а далі буду діяти, як складуться обставини. Приємно що ти слідкуєш за цим проектом. Ще не раз буде бажана твоя порада.
Дуже приємно дивитись на ваш підхід до справи. Дякую.
Титанічна праця.
Дякуєм за відео
Большое спасибо. Полезно.
Друже, ти красавчик. Без перебільшеннь. Знімай далі, будь собою та не переймайся якістю контенту. Лайк 👍
Дякую за творчий підхід до справи підвищення точності. Успіхів і наснаги вусьому!
Привіт! Комент на підтримку КАНАЛА.
ЛАЙК поставив.
Удачі!
Респект. Якісно проведені попередні вимірювання, проте якщо є автоколіматор, чи не простіше було через призму БР90 провести контроль перепендикулярності? Дуже цікаво, як Ви інші будете виконувати вимірювання паралельності осі шпинделя столу та його перепендикулярності до повздовжнього ходу. Чекаю на продовження.
Доброго дня! Пентапризма автоколліматора це предмет, який важко знайти. У мене є пентапризма, але вона явно не для калібрування кута 90, вона маленька, з трьома віконцями розміром приблизно 20 мм у діаметрі. Це кубик приблизно 5 см на 5 см. Як я розумію, вона для наведення дзеркала на оптичну вісь автоколліматора. Але я знаю, як калібрувати пентапризму. Також я знаю, як іі виготовити власноруч, але не маю на це зараз часу. Якщо маєте інформацію по пентапризмам, будьласка, надайте її мені.
Доброго дня, з свого досвіду по ремонту направляючих подібного верстату 3л722, порадив би під час ремонту станини даного верстату:
1. розвантажити її від дії анкерів та клинових опор
2. виставити станину по колоні вертикальних направляючих вертикально
3. робити шабровку повздовжніх направляючих прямолінійними, без всіляких там занижень
4. вже потім по закінченню роботи, клиновими опорами вигнути станину згідно паспорту.
Маю надію що ваш верстат не залитий знизу розчином.
З повагою та шаною до вас, ваш підписник обох каналів.
Дякую, поради слушні, але всі анкери та опори залиті бетоном, при чому досить старанно, з наявністю "бордюру". Стосовно зниження посередині, ймовірно воно пов'язане з нагрівом центру станини в більшій мірі ніж переферії, але, скоріш за все, мені зручніше буде орієнтуватись на холодний верстат. У мене ж планується не серійна робота. ?
Так, заниження пов'язане саме з нагрівом, станину дуже крутить від найменших перепадів, пересвідчився на досвіді.
Тому коли виставляв свою, то зняв стола і перевиставляв станину саме після прогріву верстату.
Від нагріву вигинало легко на 4 сотки, в стані коли станина в розслабленому положенні.
Автоколліматора не маю, перекатував станину літаком з рівнем 0.02мм.
Думаю у вашому випадку доведеться робити на холодну, але у вас є бонус у вигляді негартованої станини, на відміну від 3л722, тому простіше буде переробити, якщо що.
Взагалі станини цих верстатів в плані термостабільності бажають кращого, на жаль.
Ну наконец-то. Я уже переживать начал. Удачи.
Доброго здоров'я!
Підкажіть, будь ласка, назву другого каналу.
Заздалегідь дякую
Gena Bazarko
Як можна переконатися що на метрових відрізках між контрольними точками нема ділянок які лежать нижче рівня запланованих площин? Щоб досгти лінійності повинна бути можливість всюди зрізати метал.
Я проводив вимірювання цієї направляючої автоколліматором з підставкою для дзеркала 300 міліметрів, тому маю уявлення про загальний стан геометрії цієї направляючої, ймовірно найглибші точки - С1 та С2. Тому ям не має виявитися. Але, якщо виявляться ями, то це зовсім не проблема, я підкоректую бази, та буду шабрити далі, доки ями не зникнуть.
Здравствуйте, кто вы по образованию?
У меня накопилось много профессий: я работал художником, промышленным дизайнером, дизайнером одежды, конструктором одежды (это немного шире, чем закройщиком), наладчиком швейного оборудования. Около тридцати лет я управлял своим швейным предприятием, которое и сейчас работает в небольших объемах. А сейчас я также занимаюсь блогингом. Но всё, чему я научился, я освоил сам, поэтому формального образования нет.
Сбрейте пожалуста бороду вы же не старик отшельник )
!
Таки ущемили ваше право говорить на русском языке.
Не ущемили, ваш вывод содержит логическую ошибку, и это настолько очевидно, что мне не стоит обосновывать это утверждение.
@@GenaBazarko Если бы это было так, то и ответа бы не последовало.
На мове рабов не воспринимается.
Комментарий, который расставляет все точки над 'i': вот она, суть великодержавного шовинизма и способ мышления. Ясно видим традиционное презрение к окружающим, которое проецируется как на внешние народы, так и внутрь.
Прекрати поганить, на русской речи старо-славянской.
Как хайванина какая-то.
русскій воєнний корабль идінах*й!!!
Если только лишь, то хайван не старо-славянский, хотя понятней так не сечь поганить.
Автор говорит на государственном языке своей страны.
А на рабзии кулибины с вымпелами совсем перевелись под посадками Бахмута, что ты сюда зашёл???
Я на пути к желаемому результату, статистика Ютуб показывает мне, что количество зрителей моего канала из Росии сократилось, а из Украины увеличилось.
@@GenaBazarko я статистику маненько подпортил )