奈良線 快速急行 通過駅での通過シーン、通過駅の外観など全駅紹介

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • 皆さんお疲れ様です、課長みなみです今回は奈良線の快速急行にスポットをあてて見ました、その快速急行の走行前面シーンや通過駅での通過シーン、それに各駅の外観などを撮影しております、今回の案内役は近鉄なでしこの
    名張 なつきちゃんが担当いたします、彼女の解説を楽しみながらご視聴をよろしくお願いいたします。
    ※第三者のプライバシーを考慮してぼかしを使用して見ずらい映像がありますがお許しください
    ※自己紹介※
    2021年6月9日に「五月原工業 アフターファイ部」というチャンネル名でYouTubuデビュー
    しかし覚えやすいチャンネル名にしようとして「課長 みなみ」に変更して今に至ります。
    最初は呑み系でしたが近鉄特急12200系スナックカーとの再会から鉄道魂が再点火して
    鉄道系に方向性を変換、本人はアラ還を迎えたいい歳したおっちゃんです、皆さんに楽しくそしてわかりやすく見ていただくために試行錯誤しながら動画を撮影、編集しております、またたまに訪れた場所のグルメや呑み動画なども投稿いたします。
    そんな年寄りが制作してます動画ですがご視聴いただき、そして指導やご意見をいただけると
    幸いです
    ※使用機材※
    【動画カメラ】 :Go Puro HERO8
      :GoPuroHERO11
            :SONY AX-45A
    【写真用カメラ】 :Nikon Z fc
    【編集ソフト】PowerDirector365
    ※動画内使用音楽※
             🎵DOVA様    dova-s.jp/
             🎵魔王魂様   maou.audio/
    ※今回の動画での使用音楽※
    ♫DOVA様
     ♪Wake  Me Up  ♪The Days 

    ♪ホットミルク 
     
     
     エンディング♪ 桃色景色に初めまして
    ※使用している人口音声※
             VOICEVOX様
             COEIROINK様
    ★米野 澄空 ★COEIROINK:つくよみちゃん
    ★西大寺 咲花★COEIROINK:AI声優ー金苗(かなえ)
    ★賢島 涼風 ★VOICEVOX 春日部つむぎ
    ★難波 飛鳥 ★VOICEVOX:No7
    ★吉野 響子 ★COEIROINK:KANA
    ★五十鈴川 ヴィスタ 乙姫★COEIROINK:AI声優ー朱花(あやか)
    ★名張 みらい ★VOICEVOX:White CUL
    ★名張 なつき ★COEIROINK:MANA
    ★鵜方 伊代  ★VOICEVOX:雨晴 はう
    ★鵜方 志穂  ★VOICEVOX:四国 めたん
    ★下市口 さくら  ★VOICEVOX:もちこさん
    ※ご意見、連絡先はこちらから※
    また応募などもこちらからどうぞ
    【katyou.minami60@gmail.com】
    X(旧Twitter) x.com/tetuoji5...
    ※近鉄なでしこイラスト※
    綿方 ぽこり様
    参考URL  www.pixiv.net/...

ความคิดเห็น • 5

  • @user-pv2mw6uw6l
    @user-pv2mw6uw6l หลายเดือนก่อน +1

    奈良線の快速急行は、神戸三宮⇔近鉄奈良間での運転がイメージされますね。

    • @katyou-minami
      @katyou-minami  หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます、確かに神戸三宮⇔近鉄奈良間が多く車両もシリーズ21編成や阪神1000系が多かったですね、逆に大阪難波までなら10両の快速急行も走っていましたね。

  • @康浩田端
    @康浩田端 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です。
    奈良線の快速急行はかつては特急でした。
    かつて奈良線で運転されていた特急は一般車によるもので特急料金は不要でした。
    1970年代に、この特急の停車駅を増やして快速急行に格下げし、奈良線の特急も有料となりました。
    もともとは名阪甲特急の間合い運用と、朝夜は伊勢系統の列車を西大寺車庫への出入りを兼ねての運転だったようです。
    現在では一部を除き、運転が独立しています。
    大阪難波発の列車から大阪線列車へ乗換える場合、苦労と引換えに座席が保証される確率が高いので、大阪上本町で乗換える人も結構多いです。
    ちなみに自分もそうです。

    • @katyou-minami
      @katyou-minami  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます、今の奈良線の特急は通勤時の着席保障的な運用で走っているように感じます、まだ奈良線の通勤ラッシュは経験してないですが朝の大阪線は河内国分から南大阪線は古市からのラッシュが印象的でしたね

  • @userr-kota
    @userr-kota หลายเดือนก่อน +1

    保安装置の都合で奈良線のスピードは全体的に遅くなりましたよね😂
    地上時代の東花園駅高速通過が懐かしく思いました💦