Ford Focus 2 la 250.000 km si 13 ani CE PROBLEME ARE? Si ce probleme a avut? O MARE TEAPA?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2023
- Produse de intretinere auto: webdape.com/go/cosmetica-auto...
Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go/tester-auto.php
Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go/auto-parts.php
Ford Focus 2 masina mea a ajuns la 13 ani si 250.000 de km asa ca in episodul de astazi vreau sa va prezint ce probleme a avut de cand am luat-o. Ce reparatii am facut, ce s-a stricat si ce consumabile am schimbat, practic in acest clip o sa va prezint tot istoricul masinii mele.
Si o sa va las pe voi sa trageti concluziile daca e o masina care a meritat sa fie cumparata sau cu care am luat teapa! O sa vorbim si despre fiabilitatea motorului 1.6 tdci despre filtrul de particule montat pe varianta 1.6 tdci si cum se intretine un astfel de motor.
#fordfocus #teapa - ยานยนต์และพาหนะ
Ei bine stai chiar foarte bine ai facut foarte putine reparatii.
Destul de acceptabil!
FF 2 1.6 benzina sedan, 10/2007, e la mine din 2009. Are 127.000 km (merg pe jos la servici), schimbat strict consumabile, doar un furtun de la AC a fost schimbat, in rest nimic. Merge super ok, urmatoarea va fi tot FF, probabil break, poate noua sau tot asa, la ~ 1 an vechime.
Detin un ford focus 2,sedan ,1.4 benzina si gpl omologat, am cumparat-o la 165 000, acum are 211 000 si sunt extrem de multumit de ea. Am schimbat distributia si transmisia cu tot cu pompa de apa cand am cumparat-o, placute fata-spate si discuri pe fata, furtunele de la vasul de expansiune, si cam atat, Marg cam 18 000 km pe an. Cu gpl merg cam 480-510 km . Schimburi de consumabile la timp, nu le-am mai pus, ca se subintelege de la sine. Era sa uit , am mai schimbat complet pragul pe stanga si jumatate din cel ,pe dreapta.
Sa te bucuri de ea cu sanatate cat mai mult timp de acum incolo!
Da si eu am ford s max, 2010 , îl am de 8 ani, pot spune ca sunt masini fiabile, binenteles mentenanta facuta la timp, apropo, chitul de ambreaj înca original 361 000😮, ce zici!
Mentenanta e cea mai importanta. E normal ca un kit de ambreiaj sa tina 400.000 km daca se conduce normal!
Am și eu un Ford focus 2, 1,6 benzina din 2008, am schimbat distribuția, și caseta de direcție, am schimbat uleiul la cutia automată, filtre, ulei la timp, plăcute, și dis urile și acum 2023 am 175.000km, sunt mulțumit
ce consum are in oras?
mie azi vara doar in oras cu a,c,-ul pornit imi lua si 12 l la suta
Cum as putea lua legatura cu tine, o zi buna sa ai si drumuri bune!
@@mogul-ye5wece munte? 😅 dealurile alea le numești munți?
apăi eu că locuiesc aproape de predeal ce să mai zic?
@@missionnad1 Varful Pietrosul Rodnei (2303), la poalele caruia luciesc eu, e al cincilea varf ca altitudine din tara si cel mai inalt din Carpatii Orientali. Predeal ce ala e munte? Sa vezi multi in Tirol sau Elvetia sa nu mai spunem in Nepal si Tibet. Daca e sa folosim filozofia ta!
Cel mai usor mod de a lua legatura cu mine e aici in comentarii! Raspund la majoritatea comentariilor!
@@Webdapesalut am un ford focus 2 . 1.6 D din 2006 de ceva timp nu mai trage în pantă când urc pe un deal . Ce ar putea să aibă de le Ce ar fi . Pe drept merge și trage bine
Salut! Se aude mai bine în boxe muzica cu acea navigație , ești mulțumit de cum funcționează?
Salut! Da se aude foarte bine exact ca si la unitatea originala singurul minus e radio prinde putine posturi si nu e atat de clar!
si la facelift au rezolvat problemele?
Care probleme?
La Ford Focus 2 1.6 , an 2011 in afara de schimbul de ulei si Toate filtrele la 10.000 de km am schimbat distributia de 2 ori, placute spate de 2 ori, placute fata si toate discurile de frana, conductele toate de frana de cauciuc, etrier si butuc ( rulment stricat ) stanga spate, garnitura cupru la un injector- scapa gaze arse pa acolo si la baga in habitaclu, becuri, incuietoare portbagaj, problema comuna Focus 2 si 3 ( nu se mai deschidea ),
Am mai schimbat Volanta masa dubla, kit ambreiaj, ulei cutie viteze si 2 garnituri intre cutie si planetare la 166.300 km, 2 acumulatori in 2017 si 2023. Ar mai fii de schimbat radiatorul de AC din interiorul bord ( pe acolo scapa freon) si de asemenea a fost infundata scurgera de apa de la AC din cabina. Curge apa in interior in dreapta. Mai am si o teava de apa de la AC plesnita fix deasupra pedalei de acceleratie / frana ca vara la peste 35 C cu AC pornit imi curg picaturi de apa pe piciorul drept. De asemenea si amortizoarele , cel putin fata ar trebuii schimbate.
Shimbat si lichidul de frana .
Salut. Sunt lucruri normale, consumabile ce trebuie schimbate dupa cativa ani, nimic grav. Sa te bucuri de ea cu sanatate cat mai mult timp!
Problema ce a ma mare la acest tip de mașină e filtru de particule si egr. Am curatat filtru acum 1 an de zile am schimbat egr, iar dupa un an imi dadea la tester blocat pe inchis, am pus altul nou, aceeași problema blocat închis, am am fost la tester am anulat eruorile, i am curățat contactori si tot la fel blocat pe închis.
Incearca din tester sa recalibrezi EGR-ul poate o sa-l recunoasca ca deschis.
L am recalibrat și tot nu merge,am vrut sa merg la reprezentanta la Ford mi au cerut 500 de lei pentru tester mi se pare enorm de mult
@@cosminflorin2291 Pai daca cer 500 de lei pentru un tester iti dai seama ca pentru ati repara ceva cer mai mult decat face masina. E ciudat ca-ti apare blocat pe inchis daca a fost schimbat, cred ca problema e una de conunicare ceva fir care merge la EGR sa nu faca contact sau sa fie intrerupt, cel putin la asta ma duce mintea!
La mia ford focus 1.6 tdci 90cv mk2 2007 ha superato 500,000 km😊
Mamma mia 500k km! Comunque e una macchina che vale. Speriamo che supera 1.000.000 fra qualche anno!
Are și a mea 310.000 "in bord" 😂😂😂E din 2006
benzina 2005, 1.6 , break. o am de 8 ani , schimbat distributie, un bec pe spate , pompa de benzina pe care mi-am scimbat-o eu in drum >))))), rugina un pic la aripa reparata, acum 6 luni mi-a crapat un arc pe fata (se lasase jos de tot ) am fost la service ca a defacut in fata mea era duse si amortizoare..erau praf dar totusi se tinea bine pe drum. in rest ulei la timp si filtre
Sa o stapanesti sanatos cat mai mult timp de acum incolo!
De unde bagi motorină?
Eu bag de la OMV dar firma e mai putin importanta pentru ca, calitatea poate diferi de la statie la statie in functie de izolatia bazinelor si multi alti factori.
parerea mea:
1. ai consum mare pentru ca mergi preponderent in trafic ca de oras si ai tot carat cu ea
2. nu soselele noastre sunt de vina cat ce facem noi cu masinile
si in grrmania daca carai cu masina tot asa ajungea. plus ca si acolo se da cu sare. dar in germania conduceai in regim de trafic extern
3. praful nu e o problema daca nu circuli pe drum neasfaltat
4. daca circuli mult pe drum cu gropi sau piatra si cu viteza, e normal sa uzezi masina
5. motorina e buna in romania
6. schimbi inutil filtrul de motorina la 10k. eu il schimb la 45k ,iar in specificatii spune la 90k
7. nu cred ca sunt km reali, cei cuu care ai cumparat masina, de fapt, fac pariu😅
Km sunt 100% reali, verificati acum ca tu nu crezi cine sunt eu sa te conving de ceva?! Fiecare isi intretine masina cum doreste, filtru de aer tinut doar in oras in Romania dupa 1 an arata ca unul tinut in Italia dupa 5 ani. Am locuit si in alte tari nu vorbesc din auzite ci din experienta. Daca tii la masina ta schimbi filtrul de aer la 6 luni in Romania indiferent de km. Romania are doar combustibil prost nu exista motorina buna in Romania, cand alimentezi din alta tara spui ca ti-a schimbat cineva masina!
Si eu am un focus 2 benzina 2008,la fel nu am avut probleme grave cu ea.. doar consumabile si benzina😂
Sa te bucuri cat mai mult timp de ea de acum incolo!
Salut al 3 propietar la 230000 km reali verificat ford focus 2 facelift 90 ponei mai micuț la fel ma speriat toata lumea o sa mănânce ulei o sa cada injectoare si ce ai zis tu etc in fine .arcuri fata furtun aer crapat la fel ca si tine alternator a facut poc in mers becuri fata spate o veselie capac culbutori
Si cel mai grav ambreaj cu volanta 😢 si acum bate res ii tanc masina schimburi facute la timp combustibil bun .
Sa te bucuri de el cat mai mult timp de acum incolo!
Dacă o pensionezi ce faci cu sistemul media și gps?. Îl poți adapta la altă mașină?
Nu am deocamdata in plan sa o pensionez doar daca se strica. Nu o sa fac nimic cu sistemul media nu se poate agapta la alta masina este unul dedicat pentru modelul asta.
Confirm , motorizarea foarte bună ,a mea e rulată numai in Romania 250.000 km
La fel m-au speriat o grămadă , că pică turbina la 100.000 , injectoare bla...bla...
Nu am înlocuit nici șaibele la injectoare,egr necurățat niciodată.
Celebra sită de pe conducta de ungere a turbinei încă e la locul ei... păi când am desfăcut-o la 175.000 km era ca nouă...am băgat-o in benzină si dat cu spray de frâne în conductă.
Ptr cei care nu știu , dețin o Mazda 3 2008 ,dar platformă comună cu Focus 2 ,cel puțin motorizarea.... diferă doar mici chestii+ softul.
La fel si la trenul de rulare,sunt mici diferențe.
Da, sarea e jale ,si nu ptr Ford si Mazda ...ptr toate mașinile.
La mine in zona Sinaia-Busteni-Predeal( unde chiar e MUNTE, pică Caraimanu pe mine 😅😅) se dă cu sare din noiembrie până la sf lui martie.
Aici toate mașinile ruginesc prematur,nu are rost să aduc în discuție pe cele din gama Vag,.
Nah...e zona... umezeală, ploaie si zăpadă ca niciunde altundeva în Ro.
Suspensia Ford/Mazda foarte fiabilă si buna.
Deci 247.000 făcuți in 15 ani numai in Romania si încă am un amortizor original pe stg față , bieletele de direcție si capetele de bară originale fără niciun joc.
De asemenea si suspensia pe spate o mare parte originala..
Ptr la anul voi programa intervenții la brațe si ce mai e pe acolo.
Sa o stapanesti sanatos cat mai mult timp de acum incolo! Caraimanul e cu doar 81 de metri mai mare decat Pietrosul Rodnei care pica pe mine :), si aici se da cu sare din Noiembrie pana aproape la sfarsitul lui Aprilie aici mereu ninge in Aprilie sunt mult mai in Nord fata de tine iar aici pot spune ca este iarna 6 luni pe an. Totusi Lancia este cu 10 ani mai batrana fata de Ford si nu are deloc rugina cred ca Fordul e mai slab tratat pe dedesubt (nu ma pot pronunta in ceea ce priveste Mazda sunt totusi masini fabricate in locuri diferite de producatori diferiti chiar daca folosesc aceeasi platforma sunt masini diferite)
@@mogul-ye5we Fiecare masina are plusuri si minusuri dar daca masina este intretinuta cat de cat corect nu ai de ce sa ai probleme cu ea!
@@Webdape Mulțumesc la fel .
Nu știam exact unde locuiești...
La Ford am observat că a ruginit rău și aripa stânga față .
@@mogul-ye5weu adus masini abuzate cu 500k+ km, le-au vandut cu 200k km, masinile aveau multa uzura si apoi, tot samsarii au zis ca sunt masinile proaste, ca sa se scoata😅
@@missionnad1 Aripa din fata stanga a ruginit foarte tare, am reparat-o intre timp, la fel si hayon-ul a ruginit tare si fiecare aripa in parte a fost mancata de rugina intr-o oarecare masura. E bine totusi ca pragurile si structura nu este inca afectata serios.
in RO masina sh merita cumparat, nu noua
Nicaieri nu merita masina SH ci doar noua tinuta maxim 3 ani. Doar noi ca romanii suntem prea saraci pentru asta.
@@Webdape bai, de unde le scoti? ai carat ciment cu toyota? calci pe urmele lui master chef si lui 99? doi mincinosi?
toti credem ca am cumparat masina noastra, cu km reali 😅 200k km, 5 ani si 5k de euro 😅😅😅
Eu nu cred eu asta eu am verificat-o, de curiozitate, si nu doar pe renumitele aplicatii. Nu ma incalzeste cu nimic daca are km reali sau nu, dar ii are, oricum masina asta si-a scos banii de cel putin cateva ori daca maine creapa eu sunt mult pe profit asa ca nu vad de ce m-as minti singur, dar nici nu are rost sa mint pe internet sa spun ca nu stiu daca km sunt reali sau nu. Insa daca pe tine te incalzeste da are 1mil de km si am luat o mare teapa a fost taxi si scoala de soferi ... acum e bine?
@@Webdape ne e vorba de incalzire 😆 a mea spre exemplu a fost taxi! dar nu cred ca o masina diesel a functionat doar 170km in 5 ani in germania. adica 32k km/an. daca tu vrei sa crezi..
cat te-a costat, ca de noua a fost peste 20k.
zici ca ne spui tot, dar cat de mult ai carat cu ea, abia acum spui. pai va video cu ea pe post de camioneta 😁 daca ai carat asa mult cum spui, mai poti spune ca a fost intretinuta? mai are sens sa vorbim de intervale de service, daca ea a fost pe post de utilitara? daca ai tras pe ea pe drumuri proaste, de munte, plina ochi cu saci de ciment, asta trebyia sa spui mai intai, nu ca schimbi uleiul la 10k sau ca ii pui doar motorina scumpa 😆 sanchi! 😉 nu ne lua si tu de prosti!
@@liviufratila7046 Nu i-au pe nimeni de prost mereu am spus ca folosesc masina pentru absolut orice. Da am carat saci cu ciment cu ea dar doar pe asfalt nu pe drumuri de munte si nu am facut offroad poate cum crezi. 5 saci de ciment au 200 kg plus 85 ale mele nu cred ca e o incarcatura care sa rupa masina. Daca 10 drumuri in 8 ani cu o incarcatura de 300 kg distruge o masina inseamna ca masina e de pufuleti. In Romania reviziile trebuie facute la 6 luni daca chiar vrei sa spui ca intretii masina. Eu nu sunt un exemplu de om care intretine masina am spus-o de multe ori nu imi dau seama cum de nu ai auzit!
@@Webdape eu zic sa mai vezi odata ce ai spus, ca ti-ai scos banii cu ea pentru ca ai carat diverse materiale de constructii
daca ti-ai scos banii carand, inseamna ca pentru asta ai luat-o si ca ai carat de mai mult de 10 ori in 8 ani.
eu am luat de bun ce ai zis, atat!
@@liviufratila7046 Nu am zis nicaieri ca mi-am scos banii carand cu ea ci ca mi-am scos banii, nu am firma de constructii sa car cu masina zilnic nu am mai mult de 10 drumuri in care am carat ciment cu ea, daca am avut nevoie de un sac am fugit sa mi-l aduc rapid fara sa trebuiasca sa astept ore sau zile dupa cei de la depozit. Dar cand am nevoie de carat ceva car cu masina. Oricum e o masina care si-a scos banii poate sa crape ca e pe plus. Eu de asta cumpar masini ieftine sa le exploatez si sa imi scot banii pe ele, prin exploatare se intelege sa ma serveasca acolo unde trebuie si cand imi trebuie nu doar sa car cu ea ci poate sa ma duca la o sedinta sau la Anaf, sau la contabil sau in alte parti unde am treaba.
te temi aiurea sa circuli cu lancia😅
daca ai sa cari si cu toyota, o faci si pe ea pardaf😅
Car si cu Toyota de asta am masina sa le exploatez pana le sar rotile sa-si scoata banii, daca le tin in garaj nu isi au nici un rost. Ai dreptate ma tem auiurea sa umblu cu Lancia e o masina buna.
@@Webdape pai atunci spune asa, cum a rezistat o masina de carat oameni, la carat caramizi in zona de munte
@@liviufratila7046 Tu crezi ca am carat paleti de caramizi cu ea? Da am carat absolut orice cu ea si cu Toyota am carat 4 - 5 saci de ciment sau 10 saci de adeziv, insa sunt masini cu 5 posturi daca bagi 4 oameni de 100kg bucata in masina depaseste cu mult greutatea a 10 saci de adeziv pentru faianta!
O altă problemă la mașina asta pe motorină este că în habitaclu se încălzește foarte greu.
Nu chiar foarte greu dar bineinteles mult mai greu fata de o masina pe benzina.
La câți km ai schimbat distribuția?.
Prima distributie a fost schimbata la 170.000 km iar a doua la 227.000 insa dupa 6 ani deci nu km au contat ci varsta.
@@Webdape păi mie îmi spune mecanicul să o schimb la 70.000 de km. Cred că îi fac in 4 ani și jumătate.
@@aurelianida4805 Dupa primul schimb distributiile sunt garantate in functie de producatorul lor cam 60 - 70.000 de km sau 2 ani. Asta nu inseamna ca nu poti merge mai mult cu ele doar ca nu mai au garantie.
Eu i am schimbat distributia la 106.000 in 2016 cand am cumparato si in 2021 la 144.000 .
Eu nu știu de ce ți-a ruginit ție mașina. Eu o am de 16 ani și sunt niște pete de rugină doar acolo unde a sărit vopseaua de la găinațul de pescăruș, foarte acid.
De la sare a ruginit aici 6 -7 luni pe an se da cu sare la greu!