تحياتي لك من مصر بارك الله فيك استمر أنا بكون سعيد جدا لما بشوف اي سعودي يشتغل ويعمل يشهد الله اني احبكم واحب تراب المملكة العربية السعودية برافو عليك استمر
الفكرة صحيحة وبارك الله فيك وأنا من فترة كان عندي مشكلة بالسيارة وفكيت الحساس نظفته وركبته والسيارة صارت تمشي مثل الساعة والحمد لله، علماً بأني في أوروبا وسعر الحساس حوالي 50 يورو لكن نظفته ببلاش وما احتجت تغييره
@@orph4nsx ليس له آى أثر فى عمل السياره فقط ذياده فى صرفه البترول داخل المدينه وضعف فى عزم السياره خارج المدينه ذلك للقرآت الغلط التى يرسلها الحساس لكمبيوتر السياره
بارك الله فيك، جهود ممتازة. بعض الملاحظات أن امكن. ارجو الاشارة إلى أماكن االاجزاء و البراغي وعددهم قبل الفك بوضوح. ملاحظة أخرى ، التأكد من وجود الرقم أو كلمة السر لمسجل السيارة قبل فصل البطارية. اتمنى لك التوفيق
جزاك الله خيرا -- لكن انت سويت تنظيف خارجى للحساس ,, لكن الحساس به قطعه مثل الخزف بتكون خلف الغطاء المعدنى و دى الأهم ’’ و افضل تنظيف ليها بيكون بواسطة جهاز تنظيف بالموجات الصوتيه مثل جهاز تنظيف البخاخات . بالتوفيق ان شاء الله
مالك لوى الحساس يتم تغييره بالخارج وتنضيفك للحساس خاطى الله يعطيك العافيه ممكن التنظيفه الاولى فقط تتعدل معك لفتره قصيره ثم يرجع مثل اول ؟ فلا بد من تغييره
ههههههههههههه ههههههههههههه.. الله يسعدك قل اميين... استمر... التجارب تعلم...زي ما تعلموو فينا حثالات العالم واكلو حقووقنا... الحين صرنا نغلط بعضنا ونتفلسف على عمااها...إللي عاجبه شغل الآدمي يسوي زيه واللي ما هو عاجبه يرووح للمستنقع حق الصناعيات...👌😍🌷
اخونا الغالي. مكان الحساس العلوي كان رشيت في فتحة الحساس بعد فكه 2 علبتين كاملة اس ديلكو لتنظيف حجر البيئة حتى اذا كانت مليانه كربون واوساخ تخرج سريعآ مع فتحة الشكمان وتكون قد ضمنت تنظيف الحساس وحجر البيئة وسوف يختلف العزم معك تمامآ. مجرد رأي. وتقبل مروري. وشكرآ لك.
ياعطيك الصحة اخي لكن المنصوح في عملية التنظيف ترك الحساس لمدة 20 دق في مادة الخل او اتانول و البنزين يمكن ان يقوم بتهري الحساس الداخلي و بعد تركه يزيل كل الاوساخ العالقة تنظيفه بالهواء و تركه يجف ثم تجرب و بقدرة اله تمام..انا شخصيا نظفته بهذه الطريقة و نجحت معي و بارك الله فيك على المجهود
احسنت اخي لكن الافضل ان تستخدم مزيل الصدأ QW40 وبعدهه تستخدم سبريه كلبريت حته تزيل الماده الدهنيه الي يتركهه مزيل الصدأ ويكون التنضيف افضل من البانزين فقط بكثير
كلامك صحيح اذا فصلت البطاريه تطفي لمبه اامكينه وبعد ماتنظف وتركب الحساس وتمشي بالسيارة مشوار بترجع لمبه اامكينه تشتغل مرة ثانية المفترض صاحب اامقطع يجرب السيارة ةيمشي فيها اذا مااشتغلت اللمبه معناه التنظيف جاب نتيجه وله فايدة اما اذا اشتغلت اللمبه كنك يابوزيد ماغزيت
abo.soliman4 all مااظن ان الحساس له عمر افتراضي. ليش نحن نظفه ويرجع يشتغل لعدة مرات بس بعض اللي يقومون بالتنظيف يسخدمون حاجات خشنه مره تؤثر على قطع الحساس الداخليه واكثر. مايعطل الحساس من الكيبل مع فك الفيشه واخذه على جنب يتجرح الكيبل من عند رأس الحساس وينجرح ويسبب التماس وبعدها يبداء الموتر بصرف غير طبيعي وكذلك يؤثر على غيارات القير
مشكور لتعبك وجمال شرحك مشكلتى مع جيلى امجراند ٧ كانت بتبطل بالتهديه والسلنسيه فقط لاغير المهم اخر مجموعه الورش والتشخيصات بعد تغير السيرفس والحساسات استقر ان صباب فاصل المهم فك وعمله ووش السلندر وقفل وكله تمام ومبقتش بتبطل لاكن للاسف ومش عارف ليه بقت بتدخن دخان غامق مش ابيض ونقص فى حدود كيلو زيت كل ٣ ايام ومش فاهم ايه الى حصل او الحل ايه معدش عندى ثقه بورش برجاء الرد باستفاضه جزاك الله كل خير
اول شيء يعطيك العافية ثاني شي عندنا في أوروبا اذا كانت المشكبة بضوء المحرك وارتبطت بالحساسات يتم تغيير الحساسات بجديد حتى ما تتفاقم الأمور باخرى للأسوأ
اولا، الله يعطيك العافية. ثانيا، انت نظفت حافظة الحساس وليس الحساس. والبنزين لا يحلل الكربون اللي صار على وجه الحساس من الداخل. ثالثا، لما الحساس يكون معيوب، الكمبيوتر ما يعطيك اللمبة على طول. لازم تمشي في السيارة وساعتها الكمبيوتر يحسب الفروق في الأكسجين في الغاز العادم بين مختلف الحساسات اللي راكبة عالسيارة ولما يلاحظ قراءات متشابهة يفهم انه في حساسات مش شغالة صح فعندها فقط يعطيك لمبة الأعطال. الحساسات ممكن تنظيفها لكن تحتاج مواد تحلل الكربون المتراكم بداخلها ثم خلخلتها حتى تنفصل الترسبات عن جسم الحساس ثم يتم غسلها. تحياتي لك. ومن قال قد علمت فقد جهل. الإنسان يستمر في التعلم ما دام فيه نفس.
Eihab Al-Hussaini صحيح كلامك يعجبني اللي يلقي وجهة نظره بالبداية و بالأخير يحفز الشخص بالاستمرار هذا اللي نبيه انا لي تجربه مع هالحساس غالبا الحساس مايتنظف لان فجوة الحساس الداخليه مع الوقت تستهلك مثل طبيعة البواجي قليل من يسلك معه وغالبا تولع لمبة المحرك عند سرعة مية او ميه وعشرين قد نظفته وحصلت فجوة الحساس الداخلية مكسوره واظطريت أغيره
بًدٍوٌوٌنِ آآسِـمً بكل تأكد ما ينفع ضمان شهر وبعده يخرب عليك تضطر تشتري جديد بالأساس الحساس مايتنظف لو فيه ضعف بسيط مايقراء صح وتحرق بنزين زيادة وضعف عزم وبنفس الوقت الكمبيوتر ما يحدد الخلل الا اذا فشل الحساس بشكل نهائي فغير جديد افضل
طيب يا اخي الكريم الحساس داخل الطبقه الي انت نظفتها هو الأهم والي نظفت انت مجرد طبقه حمايه للحساس ويمكن انها رجعت تمام بسبب انك غمستها في البنزين بس ماراح تحل المشكله بشكل الي تمشي الحساس فتره طويله لهذا السبب الحساس غالي وبارك الله فيك ع مجهودك الطيب حبيت اعطيك معلومه وبرضه يستفيدون المشاهدين من تعليقي بارك الله فيك وفي مشاهدينك
الله اعطك الصحة الله ارحم الوالدين ادا كان ممكن تجعل فديو ذيال طيوط رف 4 وتشرح لنا عن جميع الحسسات لعنذها ( سعدني الله اعطك الصحة والعافية ) عندي مشكل وملقيتش له الحل وشكرا
@@Thamr4car انا مشكلتي غريبة عجيبة نظفت الحساسات و علبة البيئة مع الشكمان بعد يومين ظهرت علامة المكينة سويت فحص طلع حساس الاوكسجين الامامي الخلفي عطلان غيرته اختفت علامة المكينة ليومين ثم رجعت سويت فحص مره ثانية طلعت مشكلتين جديدة ماظهرت بالفحص الاول اي ظهرت بعد تغير حساس الاوكسجين وهي p0420 و p0430 ومحتار مدري انظف الحساسات ولا اغيرها هل اذا غيرت الحساسات العطلانه بتنحل المشكلة وتختفي علامة المكينة ؟
تسلمو علا هذا المجهود الجبار عندي سؤال معي برادو ٢٠١٥/٧يعني ١٦لما اصحاء الصباح اشغله يتاخر في التشغيل واذا دعست بنزيل تشتغل واذا ماتعست بنزيل تشتغل مع وجود مقرحه من الشكم ممكن تفدوناء الله يجزيكم الخير
جعل هالوجه ما تمسه النار ما قصرت ، انا عندي جيب ربع مولعه وطلع ب الكمبيوتر ان الحساس خربان و لمبة المحرك شغاله هل التنظيف هذا ينفع معه و اللمبة بعد التنظيف تطفي ولا لازم برمجة ؟
استبدال الحساس بجديد حتى لو كان غالي افضل بكثير من تنظيفه حتى لو القديم غير متعطل ف جودة واداء وقراءة الحساس الجديد افضل بكثير من قراءة القديم المستهلك
في علبة نقدر نضيفها على هذه الشغل توضع من عند حساس القزوز بعد تنظيف الحساسين بالبنزين بعدين نحقن المادة الي في العلبة وتركب الحساسين ونشغل السيارة راح يزول الكربون الي في علبة البئة والشكمان بالكلية وبكذا نظفنا الحساسين مع تنظيف علبة البيئة ،، دام فكينا الحسين نحط هذه المادة لضمان التنظيف الكلي وسلامتكم
لو اختصرا في ناس تقول طول والا الغينا الاشتراك وفيه ناس يحسونك ماعندك سالفه عشانك ماتتفلسف كثير عشان كذا تلاقي في القناة فيديوهات اكثر من ربع ساعه وتلقا اقل من تقيقتين نحاول نرضي الجميع
سلام عليكم اخي الكريم اخوك من العراق عندي كامري 2008 وارد امريكي 6 سلندر 4 مرات ابدل هذا الحساس وره 4 ايام يرجع جيك يأشر ممكن تساعدني لان تعبت والله واذا عندك غير هذا الموقع اتواصل معك ربي يجازيك كل خير
المشكل هو أنك نظفت الغطاء الخارجي للحساس فقط. التنظيف لازم يوصل للمكونات الداخلية. أما بخصوص السنفرة فقد أصبح الحساس الآن أكثر قابلية لجمع الترسبات لأنها ستجد سطحا خشنا تلتصق به بكل سهولة.
سبــــــــــحان الله والحمـــــدلله ولاالـــــــــــه الاالله والله أكبــــــــر
واصل الله يوفقك
@@fahadalsharari ارحب تراحيب المطر لاسال سيله واحدر مع كل وادي
مبرووك 6الاف مشترك الله يجعلهم شهدين لك لا عليك ♥️♥️
ربي يوفقك والى الامام 💪🏻
الله يبارك في عمرك
الهم امين
تحياتي لك من مصر
بارك الله فيك
استمر
أنا بكون سعيد جدا لما بشوف اي سعودي يشتغل ويعمل
يشهد الله اني احبكم واحب تراب المملكة العربية السعودية
برافو عليك استمر
بارك الله فيك توي مخلص
كنت بغير حساس بحول ٢٠٠ريال من غير التركيب وتراجعت وخليته فك وتنظيف ببنزين وصنفرة لين صار يلق ب٥٠ريال وضبط ١٠٠%
وين نظفت الحساس فيه
وش نوع سيارتك جداً رخيص عندي حساس شكمان واحد في السياره وقيمته ١٧٥٠
الفكرة صحيحة وبارك الله فيك وأنا من فترة كان عندي مشكلة بالسيارة وفكيت الحساس نظفته وركبته والسيارة صارت تمشي مثل الساعة والحمد لله، علماً بأني في أوروبا وسعر الحساس حوالي 50 يورو لكن نظفته ببلاش وما احتجت تغييره
صح كلامك لازم قبل العمل فصل البطارية عشان الكهرباء تسلم اخى ثامر على الموضوع القيم تحياتى
شرح بسيط ومفيد ومختصر الله يرزقك الصحة والعافية تستحق اللايك والاشتراك بالاقناة اخوك من العراق
موضوع مفيد جدا شكرا على طرحك
ملاحظة:
احيان الحساس يكون متأكل بسبب الحرارة واحيان يكون متهشم او متكسر الحالة ذي لازم تغيير
عندي سؤال وش يصير اذا خرب تماما
@@orph4nsx
ليس له آى أثر فى عمل السياره
فقط ذياده فى صرفه البترول داخل المدينه
وضعف فى عزم السياره خارج المدينه
ذلك للقرآت الغلط التى يرسلها الحساس لكمبيوتر السياره
@@ابومحمدالشظمي-غ1ز لاهنت
@@ابومحمدالشظمي-غ1زا
عزيزي
الحساس هو داخل قطعه الحديد اللي قاعد تصنفرها فعشان كذا هي عمليه موقته وبترجع المشكله
بارك الله فيك أخي شاهدت الفيديو وجربت نفس الطريقة وكانت النتيجة إيجابية
سلام عليكم.... كيف اعرض كنت عندك؟
@@aymandugman4868 وعليكم السلام لم أفهم سؤالك اخي
يعني طفت لمبة فحص الكمبيوتر عندك؟
جزاك الله خير ومقصرت بس عندي ملحوضه اكبر غلط هو صنفرة الحساس هذي اكترونيات فيه مواد متخصصه لها من اكو مولي وسعرها ميجي 30 ﷼
بارك الله فيك، جهود ممتازة. بعض الملاحظات أن امكن.
ارجو الاشارة إلى أماكن االاجزاء و البراغي وعددهم قبل الفك بوضوح.
ملاحظة أخرى ، التأكد من وجود الرقم أو كلمة السر لمسجل السيارة قبل فصل البطارية.
اتمنى لك التوفيق
جزاك الله خيرا -- لكن انت سويت تنظيف خارجى للحساس ,, لكن الحساس به قطعه مثل الخزف بتكون خلف الغطاء المعدنى و دى الأهم ’’ و افضل تنظيف ليها بيكون بواسطة جهاز تنظيف بالموجات الصوتيه مثل جهاز تنظيف البخاخات . بالتوفيق ان شاء الله
طيب ياسيدي هل يقدر يسويها اي ورشه... وهل شغل كهرباذي ولا ميكانيكي
أحسنت وفعلا التنضيف دا كان خارجي بعيد عن سيراميك الحساس الداخلية ودي الاهم
كلامك صح
والله مستحيل أنظف حساس شكمان نهاي علي طول اغيره لان بي نهاي لا سمح الله راح يخرب مره ثاني
كيف تنظيف بالموجات الصوتية
بارك الله فيك لدخول المباشر في الشرح دون كثرة كلام.
أحسنت عمل ممتاز . لكن المفروض تعرض الحساسات بعد فكها ثم بعد تنظيفها حتى تكون هناك مقارنه وفرق بالحاله . تحياتي
للعلم الحساس يكون داخل الغلاف الخارجي وينظف عن طريق بخاخ كلبليتر الأزرق بإدخال اللي في الفتحات الخارجيه.
هل له تأثير في صرفية الوقود اذا ما ظاهر check engin؟؟
مالك لوى الحساس يتم تغييره بالخارج وتنضيفك للحساس خاطى الله يعطيك العافيه ممكن التنظيفه الاولى فقط تتعدل معك لفتره قصيره ثم يرجع مثل اول ؟ فلا بد من تغييره
من الجزائر شكرا لك ياأخي الشعب السعودي شعب طيب
الله يسعدك من انتم ومن نحنو الا روحن في جسد
يعطيك العافيه عساك على القوه
نبي مقطع اصلاح تهريب الزيت على مكينة الكامري مثل مانشوف عندك تهريبات
والله كأنك تقراء افكاري اليوم شفت التهريب وقلت لازم اشتري وجيه واسوي حلقه كامله لتخلص من تهريبات المكينه ان شاء الله قريبا
@@Thamr4car انا كمان عندي مثلك المكينة والثلاجة مغرقة زيت ، ايش السبب ؟؟
@@الزعيم77-ك9ظ اتوقع انه بلف التبخير يحتاج تنظيف يجي ف اعلى المكينة اذا انسد يسوي زيوت ف الثلاجة
الله يعطيك العافيه نبي مقطع عن التقطيع لاسلاك الكويلات كامري 2003
شكرا
من مصر تحياتي لك ... وللشعب السعودي الحبيب... مشكور استفدت منك وأكثر شئ ..لا تستخدم معدات عاجبني إنك بتستخدم أشياء بسيطة ممكن أي شخص يستخدمها
ماشاء الله يا اخي الحبيب عمل ابداع
ههههههههههههه ههههههههههههه..
الله يسعدك قل اميين... استمر... التجارب تعلم...زي ما تعلموو فينا حثالات العالم واكلو حقووقنا... الحين صرنا نغلط بعضنا ونتفلسف على عمااها...إللي عاجبه شغل الآدمي يسوي زيه واللي ما هو عاجبه يرووح للمستنقع حق الصناعيات...👌😍🌷
الان انا اعاني من الكامري تطفي معي وشيكت عليها بالكمبيوتر قال حساس الأكسجين. بروح باذن الله بكرا. بجرب نفس طريقتك
برك الله فيك اخي الكريم نورة ليتوب شكرا
اخونا الغالي. مكان الحساس العلوي كان رشيت في فتحة الحساس بعد فكه 2 علبتين كاملة اس ديلكو لتنظيف حجر البيئة حتى اذا كانت مليانه كربون واوساخ تخرج سريعآ مع فتحة الشكمان وتكون قد ضمنت تنظيف الحساس وحجر البيئة وسوف يختلف العزم معك تمامآ. مجرد رأي. وتقبل مروري. وشكرآ لك.
ميضر الموتر
@@نوافالمطيري-ذ1ط8س أبدآ مايضر المكينة
وهذا المطلوب مشكور صراحة تسهل علينا جزاك الله خير مشكور
كلام منطقي تسلم يدك❤
تسلم شغل 100% مافيه كلام
بارك الله فيك ياخى الله اكون فى العون مادام الانسان فى عون اخيه
هل يمكن استخدامAcDelco لإزالة رواسب الكربون ثم شطف بالبنزين حتى يكون التنظيف افضل ؟
نعم. ويكون افضل تنظيف.
أفضل من البنزين Wd40
ياعطيك الصحة اخي لكن المنصوح في عملية التنظيف ترك الحساس لمدة 20 دق في مادة الخل او اتانول و البنزين يمكن ان يقوم بتهري الحساس الداخلي و بعد تركه يزيل كل الاوساخ العالقة تنظيفه بالهواء و تركه يجف ثم تجرب و بقدرة اله تمام..انا شخصيا نظفته بهذه الطريقة و نجحت معي و بارك الله فيك على المجهود
احسنت اخي لكن الافضل ان تستخدم مزيل الصدأ QW40 وبعدهه تستخدم سبريه كلبريت حته تزيل الماده الدهنيه الي يتركهه مزيل الصدأ ويكون التنضيف افضل من البانزين فقط بكثير
ماهي المادة التي تستعملها في التنظيف و تكون أفضل من البنزين
كل المحبة والاحترام والتقدير لشخصك الراقي والجميل والمميز يااااااا طيب احسنت العمل يااااااا طيب
يستاهل الدعم
وصل ياعمدة... نتابع كل جديد
البطارية بعد الفصل واعادة التوصيل يجعل لمبة الكمبيوتر تنطفئ وسوف تشعل بعد فترة اما عن الحساس يوجد مادة داخلة لها عمر افتراضى ولاينفع تنظيف
مافيه عمر
كلامك صحيح اذا فصلت البطاريه تطفي لمبه اامكينه وبعد ماتنظف وتركب الحساس وتمشي بالسيارة مشوار بترجع لمبه اامكينه تشتغل مرة ثانية
المفترض صاحب اامقطع يجرب السيارة ةيمشي فيها اذا مااشتغلت اللمبه معناه التنظيف جاب نتيجه وله فايدة اما اذا اشتغلت اللمبه كنك يابوزيد ماغزيت
يا عم لعنة لمبة التشاك لا تنتهي أبدا ههه
abo.soliman4 all مااظن ان الحساس له عمر افتراضي. ليش نحن نظفه ويرجع يشتغل لعدة مرات بس بعض اللي يقومون بالتنظيف يسخدمون حاجات خشنه مره تؤثر على قطع الحساس الداخليه واكثر. مايعطل الحساس من الكيبل مع فك الفيشه واخذه على جنب يتجرح الكيبل من عند رأس الحساس وينجرح ويسبب التماس وبعدها يبداء الموتر بصرف غير طبيعي وكذلك يؤثر على غيارات القير
@@ابوسعد-ذ5ك مافي شي ماله عمر افتراضي
ولى كان فلست شركات قطع الغيار
وكان انتجو حساسات ونزلوها للسوق
صحيح في حساسات عطالها نادرة
لكن لازم بعد فترة تخرب
بيض الله وجهك ماقصرت انا عندي مشكله فيها ولما رحت الصناعيه قالي انضفها لك واضبطها ب 500 ريال 🤦🏽♂️
واثاري الدعوه ماتاخذ منه وقت
هل اختفت علامة المكينة ؟
@@aloli507 للاسف ماسويتها للان
اخونا الغالي الحساس انت ما لمسته انت فقط سنفره الغطاء الحساس ذاته جوه الغطاء ينظف ببخاخ من الفتحات
ألف تحيه وتقدير لك يافاعل الخير
احسنت طويل العمر ❤.
جزاك الله خيرا،يكفيك سائل الكلور تغمر الحساس فيها كم ساعات و يطلع نظيفة.
مشكور لتعبك وجمال شرحك
مشكلتى مع جيلى امجراند ٧
كانت بتبطل بالتهديه والسلنسيه فقط لاغير المهم اخر مجموعه الورش والتشخيصات بعد تغير السيرفس والحساسات استقر ان صباب فاصل المهم فك وعمله ووش السلندر وقفل وكله تمام ومبقتش بتبطل لاكن للاسف ومش عارف ليه
بقت بتدخن دخان غامق مش ابيض ونقص فى حدود كيلو زيت كل ٣ ايام ومش فاهم ايه الى حصل او الحل ايه معدش عندى ثقه بورش
برجاء الرد باستفاضه جزاك الله كل خير
احسنت الشرح الوافي والكافي
ونتمنى مقاطع آخره جزاك الله خيرا
اول شيء يعطيك العافية
ثاني شي عندنا في أوروبا اذا كانت المشكبة بضوء المحرك وارتبطت بالحساسات يتم تغيير الحساسات بجديد حتى ما تتفاقم الأمور باخرى للأسوأ
ما هي مساوء عطله ؟
بارك الله فيك ياريت ترويني فين مكان حساس الشكمان النترا موديل 2015 بلصوره
جزاك الله خير .. بس لو تشرحلنه شنو يسبب للسياره اذا ما نظفه
جزاك الله خير . اخي عندي ماروتي 800 Suzuki يخرج لي الدخان اسود من الشكمان عند الضغط في كسليرتور ما هو الحل اخي الكريم
اولا، الله يعطيك العافية.
ثانيا، انت نظفت حافظة الحساس وليس الحساس. والبنزين لا يحلل الكربون اللي صار على وجه الحساس من الداخل.
ثالثا، لما الحساس يكون معيوب، الكمبيوتر ما يعطيك اللمبة على طول. لازم تمشي في السيارة وساعتها الكمبيوتر يحسب الفروق في الأكسجين في الغاز العادم بين مختلف الحساسات اللي راكبة عالسيارة ولما يلاحظ قراءات متشابهة يفهم انه في حساسات مش شغالة صح فعندها فقط يعطيك لمبة الأعطال.
الحساسات ممكن تنظيفها لكن تحتاج مواد تحلل الكربون المتراكم بداخلها ثم خلخلتها حتى تنفصل الترسبات عن جسم الحساس ثم يتم غسلها.
تحياتي لك. ومن قال قد علمت فقد جهل. الإنسان يستمر في التعلم ما دام فيه نفس.
Eihab Al-Hussaini صحيح كلامك يعجبني اللي يلقي وجهة نظره بالبداية و بالأخير يحفز الشخص بالاستمرار هذا اللي نبيه انا لي تجربه مع هالحساس غالبا الحساس مايتنظف لان فجوة الحساس الداخليه مع الوقت تستهلك مثل طبيعة البواجي قليل من يسلك معه وغالبا تولع لمبة المحرك عند سرعة مية او ميه وعشرين قد نظفته وحصلت فجوة الحساس الداخلية مكسوره واظطريت أغيره
@@نوافالحربي-ز7ك
اشتريت قبل يومين حساس من التشليح
مدري تنصحني اركبه او ارجعه عليه ضمان ٣٠ يوم
بًدٍوٌوٌنِ آآسِـمً بكل تأكد ما ينفع ضمان شهر وبعده يخرب عليك تضطر تشتري جديد بالأساس الحساس مايتنظف لو فيه ضعف بسيط مايقراء صح وتحرق بنزين زيادة وضعف عزم وبنفس الوقت الكمبيوتر ما يحدد الخلل الا اذا فشل الحساس بشكل نهائي فغير جديد افضل
@@نوافالحربي-ز7ك
شكرا لك👍
@@نوافالحربي-ز7ك هلا صديقي معي نيسان باترول طلعت لي تشك شيكت كمبيوتر طلع لي حساس الشكمان يسار. بعد فتره راحت تشك وبعد فتره ترجع.فيدني طال عمرك احس صرفيه بالموتر
ما شاء الله عليك وربنا يوفقك بس معلومة بسيطة انت الان جالس تصنفر في الغطاء الخارجي والحساس داخل
جزاک الله خیرا ، شرح بسیط و مفید
خیلی عالی و خوب شرح دادی
طيب يا اخي الكريم الحساس داخل الطبقه الي انت نظفتها هو الأهم والي نظفت انت مجرد طبقه حمايه للحساس ويمكن انها رجعت تمام بسبب انك غمستها في البنزين بس ماراح تحل المشكله بشكل الي تمشي الحساس فتره طويله لهذا السبب الحساس غالي وبارك الله فيك ع مجهودك الطيب حبيت اعطيك معلومه وبرضه يستفيدون المشاهدين من تعليقي بارك الله فيك وفي مشاهدينك
شرح بسيط ومفيد بارك الله في عملك
وفقك الله لكل خير
يعطيك العافيه
لكن حساس الأوكسجين داخل هذا الإطار الذي قمت بتنظيفه
قد تدخل قطع الكربون داخل الفتحات أثناء التنظيف ويصبح الجهد على الفاضي
التنظيف شي شكلي و مؤقت للحساس المشكلة بالداخل صح كلامك ✍️ انا نظفته ورجع نفس الشي الحساس ليه عمر معين و لازم يتغير
@@issalm4510 صحيح له عمر 5 سنوات كأقل شيء
ربنا يثبت أجرك ويصلح حالك إن شاءالله 🤲
طيب يخوي ممكن تقولنا وين مكان الحساس النترا ٢٠١٤
الله اعطك الصحة الله ارحم الوالدين ادا كان ممكن تجعل فديو ذيال طيوط رف 4 وتشرح لنا عن جميع الحسسات لعنذها ( سعدني الله اعطك الصحة والعافية ) عندي مشكل وملقيتش له الحل وشكرا
لو اشيل الرصاص هل يولع الحساس؟
يعطيك العافية يامهندس
واصل
مقاطع جدا مفيده
جزيت الجنة
طيب الكورولا ٢٠١٣ ٢ حساس ولا حساس واحد؟
وهل نستخدم نفس الطريقه؟
الله يغنيك ويحفظك.. كفوو والله
جزاك الله خيراً وكثَّر اللهُ من أمثالك الطيبين
تسلم إيدك ..أخوك ابو عبدو من سورية
البخاخ السي ديلكو هل يفيد أشوف البعض يستعمله أفضل هو ولا البنزين
نفس الشي
آل اي سي ديلكو ينظف صح
اين يقعالحساسان في شوفرولي افبو؟ من فضلك.
الحمدلله عملت نفس الشرح وضبط معي بارك الله فيك يالغالي اخوي ثامر الله يوفقك يارب ان شاء الله
عندي موتر ٢٠٠٧ Gxrصالون ايش الحل معه هل اغير البواجي ام انظف الحساس ارجو الرد وجزاك الله خير
تعبت من الصرف للبنزين
جزاك الله خير
تنظيف الحساس من الخارج مجرد عبث وتضييع وقت فهو مجرد غطاء
التنظيف من الداخل وهو الحساس الفعلي بمنظف خاص
لو غيرت الحساس تختفي المشكلة ؟
وايش هو المنظف الخاص بالحساس الداخلي ؟
بلا شك اذا المشكله من الحساس فعلا
بنزين يفي بلغرض .
@@Thamr4car
انا مشكلتي غريبة عجيبة
نظفت الحساسات و علبة البيئة مع الشكمان بعد يومين ظهرت علامة المكينة سويت فحص طلع حساس الاوكسجين الامامي الخلفي عطلان غيرته اختفت علامة المكينة ليومين ثم رجعت سويت فحص مره ثانية طلعت مشكلتين جديدة ماظهرت بالفحص الاول اي ظهرت بعد تغير حساس الاوكسجين وهي p0420 و p0430 ومحتار مدري انظف الحساسات ولا اغيرها هل اذا غيرت الحساسات العطلانه بتنحل المشكلة وتختفي علامة المكينة ؟
كملت و وفيت ونفعت غيرك جزاك الله كل خير 👌🥇🇸🇦
تسلمو علا هذا المجهود الجبار عندي سؤال معي برادو ٢٠١٥/٧يعني ١٦لما اصحاء الصباح اشغله يتاخر في التشغيل واذا دعست بنزيل تشتغل واذا ماتعست بنزيل تشتغل مع وجود مقرحه من الشكم ممكن تفدوناء الله يجزيكم الخير
اخوي هل لاندكروزر 2003 فيه دبه تلوث. وكيف تنظيفه. او تغيرها افضل
يعطيك العافيه على الشغل ، بس لابس الكمامه قبل كورونا اللي انتبه معي لايك 😂🌹
مواد كربون اخطر من كرونا.
@@Thamr4car صادق بس حبينا نمزح معك 😂🌹
الله يجزاك بالخير ونا اخوك ... ربي يعطيك الف عافيه على المعلوميه الجيده ياغالي.
جعل هالوجه ما تمسه النار ما قصرت ، انا عندي جيب ربع مولعه وطلع ب الكمبيوتر ان الحساس خربان و لمبة المحرك شغاله هل التنظيف هذا ينفع معه و اللمبة بعد التنظيف تطفي ولا لازم برمجة ؟
استبدال الحساس بجديد حتى لو كان غالي افضل بكثير من تنظيفه حتى لو القديم غير متعطل
ف جودة واداء وقراءة الحساس الجديد افضل بكثير من قراءة القديم المستهلك
لا تعارض بين الاراء
tmg 🌹
وعليكم السلام و رحمة الله و بركاته جزاك الله خير...
تنظيف الحساس من الداخل افضل من التنظيف الخارجي والصنفره👌
نظفته بدون صنفره واستخدمت بخاخ البوابه اصنفره من جديد والا مايحتاج
الله يرضي عليك معي فورد نورس 2013 لبه الشك على طول والعه عندي افحص يقولون حساس الشكمال يقولون عندك كربون
صحيح نظف الحساسات وافصل البطاريه قبل وتروح ان شاء الله
يامهندس يقولون التنظيف للحساس الشكمان الاهم داخل الحساس بي بخاخ اس ديلو.. ٤٠
ايش الصح
تنضيف بلبنزين بعيد عن السيارات
شغلك تمام أخى
الله يعطيك العافيه
انا سيارتي نيسان صني لازم افك الحساس الى فوق وتحت
يستاهل ما شاء الله عليك
طيب كم حساس موجود مع الشكمان؟
انا نظفته وبعد ماخلصت اشغل السياره احط Dتنفض المكينه سوي وتطفي امشي تختفي الاعراض
في علبة نقدر نضيفها على هذه الشغل توضع من عند حساس القزوز بعد تنظيف الحساسين بالبنزين بعدين نحقن المادة الي في العلبة وتركب الحساسين ونشغل السيارة راح يزول الكربون الي في علبة البئة والشكمان بالكلية وبكذا نظفنا الحساسين مع تنظيف علبة البيئة ،، دام فكينا الحسين نحط هذه المادة لضمان التنظيف الكلي وسلامتكم
ويش العلبه الي نظيفها ؟
أختصر المقطع
الله يسعدك دنيا و آخرة
لو اختصرا في ناس تقول طول والا الغينا الاشتراك
وفيه ناس يحسونك ماعندك سالفه عشانك ماتتفلسف كثير
عشان كذا تلاقي في القناة فيديوهات اكثر من ربع ساعه وتلقا اقل من تقيقتين نحاول نرضي الجميع
والله شرحح فنان اهنيك وواصل 👏🏻👏🏻
انت نظفت بيت الحساس. الحساس داخل الفتحات. يعني لازم تنقعه في ماده تفكك الكربون عشان تدخل جوا الفتحات
ماكل مجتهد مصيب
اذا مافيه بيئة تلوث جكسار ٢٠٠١. وش الحل هل اغير الشكمان
جزاك الله خير واصل متابع من الجزائر واصل
على راسي
السيارة تستهلك وقود كثير علمأ السيارة فولفو اس 80 محرك 6 سلندر برجاء الرد ولكم جزيل الشكر والاحترام
شغلك رائع جدا
وذوقك اروع
لو بانزين العراق مثل هذا البانزين. يمكن ماكو عطل بسياراتنا
قريبا ان شاء الله راح تزين الامور
سلام عليكم اخي الكريم اخوك من العراق عندي كامري 2008 وارد امريكي 6 سلندر 4 مرات ابدل هذا الحساس وره 4 ايام يرجع جيك يأشر ممكن تساعدني لان تعبت والله واذا عندك غير هذا الموقع اتواصل معك ربي يجازيك كل خير
المشكل هو أنك نظفت الغطاء الخارجي للحساس فقط. التنظيف لازم يوصل للمكونات الداخلية. أما بخصوص السنفرة فقد أصبح الحساس الآن أكثر قابلية لجمع الترسبات لأنها ستجد سطحا خشنا تلتصق به بكل سهولة.
لازم تنقع الحساس في البنزين ربع ساعة عشان يروح الكربون وبعدها صنفر
السلام عليكم هل لة علاقة بالصرفية البنزين
الله يسعدك شهر بسيط وجميل وجزاك الله خير
اخي انا عنية من اشتعال لمبان اتشيك نضفت جميع الحساسات وتحية مغربية
طيب اتحلت المشكله او لاتزال موجوده
طيب يالغالي عندي كامري مافيها هالحساس ولا لها الفيش حق الحساس الي من الضفيره
😘 يسلمو يدياتك خي وفقك الله