@@muatafayener9608 ich hab mich letztendlich für die GS entschieden, an und für sich echt gutes Motorrad nur wird halt aufgrund ned niedrigen CCM relativ schnell langweilig, das ist aber überall so, würde ich mir jetzt noch einmal ein Motorrad der Klasse A2 zulegen, würde ich mich aber für die Zontes entscheiden
@@WISSARDofficial echt haha ? Mein Angst ist wie sich die Zontes in Zukunft mit dem viel elektrischen zeig verhält und ob der Motor mir treu bleibt, würde sie schon gern behalten wollen. Habe die gebraucht nämlich mit 12tsd km gefunden Service gepflegt. Sie würde auch dauer 24/7 drausen, meinste die halten ?
@@muatafayener9608 also ich hatte bei der BMW gleich einmal eine Rückrufaktion aufgrund der schlechten Nockenwelle. Und so noch ein paar Kleinigkeiten, du kaufst ja da nicht wirklich eine BMW, das Teil kommt ja aus Indien, so wirkts halt leider auch. Also da find ich die Zontes schon besser verarbeitet.
Ich finde das Video sehr gut und das Motorrad sehr interessant, ich fände es noch sehr schön würdest du die anderen 3 Modelle auch testen da ich alle ziemlich unterschiedlich aber auch interessant finde
Hallo Susann2810. Wie ist deine Erfahrung mit diesem Motorrad geworden. Stehe jetzt auch vor der Entscheidung ,ja oder doch nicht. Mein Nachteil in meiner Umgebung sehr wenig Service, wenn mal was sein sollte.
Mein erster Eindruck: Optik und Technik scheinen wirklich top zu sein Motor ist nicht wirklich meins (zu wenig Kubik) Aber ich denke das Motorrad is echt top für Leute die weniger Fahren (oder Wiedereinsteiger die sich noch nicht 100% sicher fühlen) und dann vielleicht doch mal längere Strecken evtl mit Sozius fahren wollen.
Der Motor könnte der gleiche wie der, der BMW 310 sein. Die Daten sind identisch. Das Motorrad steht definitiv in der engen Auswahl für mich, wenn ich den A2 habe
Sieht gut aus, ich finde es allerding mit 4990€ Liste nicht ganz so günstig für ein Chinabike. Hoffe nur dies spiegelt sich in der Qualität und Haltbarkeit wieder.
Kann mir jemand sagen, wie man an diesem Modell eine schnelle Ölstandkontrolle durchführt? Im Benutzerhandbuch steht was von: 10min auf dem Seitenständer im Leerlauf tuckern lassen,...aus... 3min warten. Ölmessstab ziehen. Ich find das ganz schön umständlich!? Zweiter Punkt: wie kommt man an die Batterie, wenn diese mal tot sein sollte? Ich frage, da der Sitz ja elektrisch öffnet...Ansonsten bin ich mit dem Motorrad (5000km gelaufen) zufrieden,...habe aber auch noch paar Monate Garantie.
@@dieters.3492 Hallo Dieter, ...leider bis jetzt nach 1,5 Jahren (bin der 2. Besitzer) nur ca. 2000km zurück gelegt. Bis jetzt keine Probleme. Gut, ...anfangs empfand ich den Sitz etwas hart für den Hintern. Macht sich aber nur auf schlechten Straßen bemerkbar. Lenkung auch durch Gummilager etwas weich, ...auch eine Gewöhnungssache. Ansonsten: Fahrwerk und Motor für die Leistungsklasse wirklich top. Verbrauch bei mir, zwischen 2,8-3,5 Liter. Fahre eher gemütlich. Leider Inspektionsintervalle, mit 4000km etwas kurz. Würde sie aber wieder kaufen...Waren ja auch nur 3200 EUR ( Jahresmaschine von privat ) mit Shad- Koffern/ etwas Zubehör/1 Jahr Restgarantie und Zustand wie neu. So macht man nichts falsch...
650 bis 800 ccm und bis 80 Ps dann kann man den Markt gut dominieren. Die Grossen können sich da schon was abschauen. Muss nur noch lang halten und sich bewähren.
Auf jeden Fall ein sehr interessantes Video und ein Bike mit Aha-Effekt. Trotzdem glaube ich würde ich mir diese Marke nicht kaufen - noch nicht. Wenn die Marke Fuß gefasst hat auf dem europäischen Markt und das Händlernetz sich entfalten konnte, wird man vielleicht weiter sehen.
ich würde auch warten. neue modelle haben immer schwachstellen und wer weiss was von 70 herstellern nach nen paar jahren noch übrig bleibt. so gut wie mir die modelle gefallen aber wo kriege ich denn bitte teile dafür ? wer will schon die fantasiepreise der werkstätten bezahlen? nene zontes ist für den deutschen markt noch völlig irrelevant.
Auf den ersten Blick dachte ich es ist eine 310er BMW mit anderer Verkleidung. Die Hinterradschwinge mit den Waben, der kanpp über 310ccm große Einzylinder mit um die 35PS... Scheint aber doch etwas komplett eigenes zu sein.
zu untermotorisiert für A2 reizt Leistung Limit beim weiten nicht aus einziger vorteil bei anderen hersteller gibst für diesen Kurs gerade mal 125er Bikes die teilweise leistungslimit von 15ps nicht erreichen ausser paar ausnahmen wie Yamaha YZF125 MT 125 und paar andere
Kommen noch Tests für die Zontes R, V & T? Top qualität, mein Abo hast du!
Jup
Grüß Dich Tom! Kurze Frage im Vergleich zur BMW G310 GS. Was fährt sich denn besser? Kann man die 2 Bikes vergleichen? 😬
Darf ich fragen wofür du dich entschieden hattest und weshalb?
@@muatafayener9608 ich hab mich letztendlich für die GS entschieden, an und für sich echt gutes Motorrad nur wird halt aufgrund ned niedrigen CCM relativ schnell langweilig, das ist aber überall so, würde ich mir jetzt noch einmal ein Motorrad der Klasse A2 zulegen, würde ich mich aber für die Zontes entscheiden
@@WISSARDofficial echt haha ?
Mein Angst ist wie sich die Zontes in Zukunft mit dem viel elektrischen zeig verhält und ob der Motor mir treu bleibt, würde sie schon gern behalten wollen.
Habe die gebraucht nämlich mit 12tsd km gefunden Service gepflegt.
Sie würde auch dauer 24/7 drausen, meinste die halten ?
@@muatafayener9608 also ich hatte bei der BMW gleich einmal eine Rückrufaktion aufgrund der schlechten Nockenwelle. Und so noch ein paar Kleinigkeiten, du kaufst ja da nicht wirklich eine BMW, das Teil kommt ja aus Indien, so wirkts halt leider auch. Also da find ich die Zontes schon besser verarbeitet.
@@WISSARDofficial ich danke dir.
Das Teil sieht echt geil aus XD
Ich finde das Video sehr gut und das Motorrad sehr interessant, ich fände es noch sehr schön würdest du die anderen 3 Modelle auch testen da ich alle ziemlich unterschiedlich aber auch interessant finde
Super toll. Haben uns beide die zontes r 310 geholt (naked) ich finde sie macht Laune, sehr wendig. gerade als wiedereinsteiger.
und zufrieden ? eventuelle Probleme ?
@@hschmill8844 Habe auch eine ,bin top zufrieden
@@radjunkie8577 kurz eine frage hast du auch fas problem mit dem piepstonbund Warnblinker wen du manchmal losfährst?
@@remodoudin1158 ja hatte ich auch
Hallo Susann2810.
Wie ist deine Erfahrung mit diesem Motorrad geworden. Stehe jetzt auch vor der Entscheidung ,ja oder doch nicht. Mein Nachteil in meiner Umgebung sehr wenig Service, wenn mal was sein sollte.
Echt geiles Bike ! Gebe es das mit mehr ccm wäre es für meinem Vater doch was
Kannst du mal ein video über 125 choppers machen?
Tolles Motorrad 👍
Auf jeden Fall 👍
07:32 "Chinesische Motorräder haben einfach an Steck´n hintn auße!" :-) :-) - super Ansage! ;-)
Ich werde mir dieses Motorrad genauer ansehen. Erster Eindruck: Will ich haben...
Kannst du mal den appscooter testen
Hi , ein Test der VOGE 300 AC wäre auch mal nett! Danke!
Geil
Hi,
Gibt es hier zufälligerweise schon einen der das ding such hat ?
Also so langzeit ?
Frag ich mich auch, und ? Hast du sie oder kanntest du wen? Was hälst du von der ?
@@muatafayener9608 war echt interessant aber ich glaube ich hole mir lieber eine gebrauchte Japanerin, da werde ich woll besser dran sein
@@maecks5868 ach du hast immernoch keines ? Okay meinst Kawa also?
Bellaaaaa
Kannst du bitte mal ein Review über die Yamaha-ys125 oder über die Honda cb125f machen?
Zur Honda CBR 125 f gibt schon ein viedeo
beides gleich ranzig
@@larsborgman3443 hahahaha
Mein erster Eindruck:
Optik und Technik scheinen wirklich top zu sein
Motor ist nicht wirklich meins (zu wenig Kubik)
Aber ich denke das Motorrad is echt top für Leute die weniger Fahren (oder Wiedereinsteiger die sich noch nicht 100% sicher fühlen) und dann vielleicht doch mal längere Strecken evtl mit Sozius fahren wollen.
Der Motor könnte der gleiche wie der, der BMW 310 sein. Die Daten sind identisch.
Das Motorrad steht definitiv in der engen Auswahl für mich, wenn ich den A2 habe
Sieht gut aus, ich finde es allerding mit 4990€ Liste nicht ganz so günstig für ein Chinabike. Hoffe nur dies spiegelt sich in der Qualität und Haltbarkeit wieder.
Jetzt noch Heizgriffe und einen Hauptständer. Mit 500 ccm und 48 PS dann ist alles perfekt.
Kann mir jemand sagen, wie man an diesem Modell eine schnelle Ölstandkontrolle durchführt? Im Benutzerhandbuch steht was von: 10min auf dem Seitenständer im Leerlauf tuckern lassen,...aus... 3min warten. Ölmessstab ziehen. Ich find das ganz schön umständlich!? Zweiter Punkt: wie kommt man an die Batterie, wenn diese mal tot sein sollte? Ich frage, da der Sitz ja elektrisch öffnet...Ansonsten bin ich mit dem Motorrad (5000km gelaufen) zufrieden,...habe aber auch noch paar Monate Garantie.
Hallo Stefan.
Wie ist deine Erfahrung nach dieser Zeit mit dieser Maschine?
Stehe auch davor diese zu kaufen.
@@dieters.3492 Hallo Dieter, ...leider bis jetzt nach 1,5 Jahren (bin der 2. Besitzer) nur ca. 2000km zurück gelegt. Bis jetzt keine Probleme. Gut, ...anfangs empfand ich den Sitz etwas hart für den Hintern. Macht sich aber nur auf schlechten Straßen bemerkbar. Lenkung auch durch Gummilager etwas weich, ...auch eine Gewöhnungssache. Ansonsten: Fahrwerk und Motor für die Leistungsklasse wirklich top. Verbrauch bei mir, zwischen 2,8-3,5 Liter. Fahre eher gemütlich.
Leider Inspektionsintervalle, mit 4000km etwas kurz. Würde sie aber wieder kaufen...Waren ja auch nur 3200 EUR ( Jahresmaschine von privat ) mit Shad- Koffern/ etwas Zubehör/1 Jahr Restgarantie und Zustand wie neu. So macht man nichts falsch...
@@stefanscholz7235hey,
Hast du sie immernoch? Und wie läuft sie bisher? Stehe aktuell vor der Entscheidung die ist schon 12 gerannt…
Bist du öfter in st.pölten
Ja
China....ein Land mit Namen Kina gibt es auf diesem Planeten nicht ;-)
PS: Überraschend gut gelungen!
Hast du vergessen, dein Video als "Werbung" zu kennzeichnen?
650 bis 800 ccm und bis 80 Ps dann kann man den Markt gut dominieren. Die Grossen können sich da schon was abschauen. Muss nur noch lang halten und sich bewähren.
Auf jeden Fall ein sehr interessantes Video und ein Bike mit Aha-Effekt. Trotzdem glaube ich würde ich mir diese Marke nicht kaufen - noch nicht. Wenn die Marke Fuß gefasst hat auf dem europäischen Markt und das Händlernetz sich entfalten konnte, wird man vielleicht weiter sehen.
In Deutschland über 70 Händler, Motoren können Sie bauen. 1.000.000 Motorrädern und 2.500.000 Motoren pro Jahr
ich würde auch warten. neue modelle haben immer schwachstellen und wer weiss was von 70 herstellern nach nen paar jahren noch übrig bleibt. so gut wie mir die modelle gefallen aber wo kriege ich denn bitte teile dafür ? wer will schon die fantasiepreise der werkstätten bezahlen? nene zontes ist für den deutschen markt noch völlig irrelevant.
Auf den ersten Blick dachte ich es ist eine 310er BMW mit anderer Verkleidung. Die Hinterradschwinge mit den Waben, der kanpp über 310ccm große Einzylinder mit um die 35PS... Scheint aber doch etwas komplett eigenes zu sein.
Nachteil Image😉
@@heinrichhuber7486 und viele andere würden keine langweiligen Japaner kaufen
zu untermotorisiert für A2 reizt Leistung Limit beim weiten nicht aus einziger vorteil bei anderen hersteller gibst für diesen Kurs gerade mal 125er Bikes die teilweise leistungslimit von 15ps nicht erreichen ausser paar ausnahmen wie Yamaha YZF125 MT 125 und paar andere
Nicht ganz richtig, 48 werden nicht ausgereizt, aber bitte das Gewicht beachten ( 150 kg )
@@radjunkie8577 naja 150 kg sind jetzt aber auch nicht leicht für so ein Hubraum zwerg Bike
@@gsxrfan Es geht ums Leistungsgewicht für A2 , ein Bike welches 150 Kg wiegt darf keine 48 PS haben
Ich werde mir dieses Motorrad genauer ansehen. Erster Eindruck: Will ich haben...
ich auch.