New Fiesta, teste do alternador pilotado e rede LIN.

Olá pessoal! New Fiesta chegou sem funcionar na oficina, sem carga na bateria e com diversos erros gravados no scanner.
veja como é feito o teste do sistema de carga e da rede Lin.
Neste vídeo você irá conhecer a Stock CAR Service, uma oficina mecânica situada na cidade de Cachoeirinha RS e ficar por dentro das novidades e tecnologias utilizadas para realizar as manutenções nos carros dos clientes.
Grande abraço.
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[@tiagonascimento1230]

Excelente video

[@brunolemesdasilva1830]

Top o vídeo, Parabéns pelo diagnóstico e solução do defeito

[@daniel_rosa_motors]

Show de bola amigo!!! 👏

[@adalberto5268]

Boa noite.muito bom o seu vídeo.
Eu tenho um New fiesta 1.6 o meu em regime de funcionamento fica entre 13.1 e 13.4V.
É normal para esse carro?na partida a bateria marca 8.9V

[@JonathanSV89]

Meu New Fiesta fica oscilando a tensão as vezes fica 13.8 as vezes cai pra 13, 12.7, 12.5 isso é normal? Faz 3 anos que ele faz isso sempre monitoro por causa de um voltímetro que tenho dentro do carro.

[@start_treinamentos]

Olá, Jonathan! Essa oscilação é normal e muito comum nos veículo atuais pois o alternador é pilotado pelo módulo, quando não há nenhum consumidor ligado o alternador pode até deixar de carregar a bateria por um período. Grato pela pergunta um forte abraço.

[@fersanchozo]

Brother, estou com um NewFiesta na oficina que o alternador gera carga normal para a bateria, mas depois de algum tempo funcionando, a luz da bateria acende no painél. Fiz o teste da red lin com osciloscópio e não encontrei o tráfego de dados nela. A pergunta é: esse sinal da red lin, parte do módulo de injeção eletrônica? Posso ter um problema na ECU? Grato...

[@beatrizfreitas8434]

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