【4K Cab View】Noto Railway(Nanao～Anamizu)
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- 〇Oct./2020〇Sunny〇
Via; JR West Japan Nanao Line,Noto Railway Nanao Line
Type; Local
Running/Recording; Nanao～ANAMIZU
Model; NT200 Series
JR西日本 JR West Japan
www.westjr.co.jp/
のと鉄道 Noto Railway
www.nototetsu.c...
《Station; Arr.-Dep.》
和倉温泉 Wakuraonsen; 7:18-8:04
田鶴浜 TATSURUHAMA; 11:57-14:35
笠師保 KASASHIHO; 18:58-19:20
能登中島 NOTO-NAKAJIMA; 23:23-24:08
西岸 NISHIGISHI; 30:46-36:19
能登鹿島 NOTO-KASHIMA; 41:17-41:33
《Transfer》
#Ishikawa
なごみさん、アメリカから挨拶です。コロナ時の間には、たくさんあなたのビデオに私は少し平和と幸せをもらっています。どうもありがたいで、作るのが続けてお願いします。頑張ってお願いします！
中笠師が実家です。笠師保から穴水まで3年間利用していました。68年前です。懐かしいです。ありがとうございます。
七尾線の非電化区間は国鉄時代の雰囲気残ってますね⁉️。
電車大好き
I watched a video interestingly .
Have a nice day .
能登鉄道の復興願うばかりです。
約１年間、ＪＲ線として営業した区間。のと鉄道へ転換時、取り外された駅名標は、ドコへ運ばれていったのだろう。ドコかで保存されたりしているのでしょうか？
津幡駅〜七尾駅間は現在はJR西日本の路線であり、のと鉄道に移管予定は無いのです。
↑当初の予定では北陸本線の一部が第三セクター鉄道に移管に伴い飛び地路線となったためである。
津幡～和倉温泉間がJR西日本の路線と認識してました。七尾～穴水間がのと鉄道線ですね。
七尾～和倉温泉間はJR西日本が第一種鉄道事業者で、和倉温泉～穴水はJR西日本が第三種鉄道事業者です。のと鉄道は全線線路を借りて（第二種鉄道事業者）車両を乗り入れる形になってます。
穴水は本来ならば途中駅なのよね。
vc sabe dizer pq essas plataformas são tão grandes? vejo q o trem q passa aí tem poucos vagões e não usam o espaço inteiro delas. antigamente tinha muito movimento q precisava delas grande assim?
También hay trenes rápidos, que tienen más vagones, y se saltan algunas estaciones
以前はオレンジ色の車体だったけど今はブルーになったんだね。と言ってももう27年も前だったけど
のと鉄道の区間は非電化でしたね。
のと鉄道(開業の国鉄から)のほとんどの駅が住宅や市街地から離れていて、追い討ちをかけるように超高齢で利用者がいない状態だから大変だね。
何処のローカル線もそうだけど、残したいのなら、地元民は休みの日だけでも乗るべきだ。
Top!
絶対政治家になって、せめて宇出津までの路線を復活させるぞ！