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正直、トヨタよりSUZUKIの方が一般層のツボを的確に捉えるし、開発力に長けてるよなぁ。
この番組？は高いのから安いのまで何でもレビューあるのが楽しいですね！
一昔前、軽乗ってましたが今の軽に乗り込むとホントに軽かって思うほど広々ですよね。また、パワーボタンのON/OFFが映像で見てても分かるので乗っていれば出力の変化はハッキリ体感できそう。それに、エアコンに保冷剤を仕込んでアイドリングストップ時にも冷風が出る工夫は通常時でもエアコンに消費される電力の低下・ひいては低燃費化に繋がるのかなと思いました。但し、最近はアイドリングストップ非搭載の車が増えてきましたが……。
パワーモードは人によりますが、私にとっては軽の割にはモーターアシストもしてとても早かったです！後ろの車がすごい後ろの方へ行ってしまうくらいです笑
助手席下に小物入れのカゴがある。非常に役に立つ。
SUZUKIはいい車作るよな。コストも最高
でもリコールも多い
今スズキのスペーシァを購入第一候補です。支那・朝鮮に進出せずインドで頑張っているのがとにかく日本人としてうれしい。スズキ自動車がんばれ! 今乗っている平成四年式の故障しない元気なジムニーからファーストカーになれるスペーシアに今年は乗り換え検討中ですよ!
スペーシアギアにも、ターボ車が、あります。
そうなの？
自分もこのスペカス乗ってますが、パワーモード使ってようやく昔のターボ車並みになります。今の時代の軽は昔に比べパワー面でだいぶ抑えられてるのでイマイチ不足が感じられます。あとハイトワゴンだからしょうがないですが、ロールが酷いので自分は車高調入れましたね。
聖子ちゃんかわいい❤️こういう車はワクワクする
工藤さん、土屋さん、霧島聖子さん お仕事お疲れ様です❗️高級車は4分の1スケールのミニカーで充分です♪港区の住まいの皆様が本物メルセデスAMGに乗ればいいのです♪
[地主の知り合い]地方でも地を持っている者とかよ
I don't know why this was recommended to me but I like it a lot regardless
軽自動車が メインの自分です‼️‼️スペーシアだと サイクルキャリア 後に付けても 大丈夫⁉️⁉️ブレーキランプ等には 被らないみたいですが‼️‼️ロードバイク＆マウンテンバイクです‼️‼️
ターボはギアもありますよー
その通り
ドリキンこんな笑顔国さんとコンビ組んだ以来見たことない
ワークスに乗ってるんですけど今の軽はよく出来てますね。ただし、いくらターボで武装しても坂道の走り出しは昔と変わらず660ccなりのパワーなんですよね。スズキのマイルドハイブリッドはその弱点をフォローしていて、なおかつ安価で上手い事やってるなと思います。乗ったことないけど。
ダーボモデルじゃなくて、ＮＡの方で試して欲しいです。
最近のスズキはやってくれますよ❗👍ターボなしでも文句なしに走ってくれるんでね❗( ☆∀☆)後部座席もスペース広いし、長身の方でも苦痛ではなくゆったり乗れますよね✨✨✨R06Aは最高です‼️😆母親のMH55型ワゴンR FZをたまに乗ると楽しくなるんですな❗(笑)おぉ～‼️やっぱ最近のはよぉー走るわ言うて😄
チラチラ横にNBOXが映ってるから、次回はNBOX、そしてその次はスペーシアとNBOXの比較だろうな
土屋さん、本心で言っているようには見えない。軽の割にはよくできてるね、でも興味ないよって感じが伝わってくる。今は、特にTH-camなど、テレビ以外のコンテンツではダメなものはダメという時代ですよ。軽にしてはいいけどやっぱりパワーが足りないとか、ちゃんと言えばいいのに。
そう言って欲しいんだろ、
２７型の自転車ということはスポーツ車は700c、27-26の間だから載せられるのでガチなサイクリングでも使えそうだけど、実際はスバルのワゴンにスポーツ車載せるのでしょう。ほんと生活に密着した日本ならでは車だ
NBOX購入しましたが寒冷地住みで後席温まらずで手放しまた。北東北、北海道の方にはスペーシアおすすめします。
次は日産のルークスお願いします😁
同じ形で同じメーカで同じくらいの大きさならソリオバンディットの方が乗り心地良くて好きですね
スペーシアカスタム買って正解だったな
ギアのターボは？
ターボエンジン積んでるのギアもあるわ！
使える車を作ることに関してスズキは最強ですねなんでワゴンＲスマイル出したんだろう??
ムーヴが今度のフルモデルチェンジで後部ドアをスライド式にするように、そっちの方が需要があるとメーカーが判断したからだと思います。なので、スマイルが今後統合してノーマルのワゴンRになる事もあるかも？
ワゴンRスマイルについても楽しみに待ってます！🙏
スズキさんまた新しい車出しましたね。新しいワゴンRスマイルはなんか可愛く見える😅
スペーシアにターボエンジンは、カスタム以外にギアもあるでしょ。
工藤さん、わかりやすくて聞きやすいんだけど清潔感が…
@せいめいせん じゃあ、ジム行く？
痩せて服装ちゃんとして髪形整えるだけでいいじゃん
同じこと思った
@@josea1114 この界隈「じゃあジム行く？」知らなくて誰にも触れられてないの草
鳥の巣みたいな髪型が悪いのかな？
ギアにもターボ付きありますよー
ただね、燃料タンクが残念です 27L（MK32S）
軽ってそんなもんじゃない？
人気車種ですね。(◍′◡‵◍)
きゃー土屋圭市さんがスペカス乗ってる～😍😍スペカスさん、良くできてますよ～✨
聖子さんめちゃくちゃ可愛い
可愛すぎる
日産ルークスもお願いします
是非、新型のタントカスタムの紹介もお願いします！！
今度是非テックアートの86を紹介して下さい。
ギアにもターボあった気がする…
自分アルファードみたいな顔つき嫌です。シャープなのが好き。洗車もしやすいし。とても広いですね。後部座席の前後スライドとリクライニング機能がとても羨ましい！！スイフトスポーツZC33Sとかにもつけて欲しいな。テーブル着きはなかなかポイント高い。頭上についてるエアコンかな？、みたいなのなんだろ…センサー？小物入れかな。エコクールいいと思うけれど、まぁ自分は止まった時エンジンストップする機能offにしてる。確かECOなようでECOじゃなかった気がします。発進もいざってとき遅くなるし。動画お疲れ様でした！楽しかったです
天井に、ついてるのは、サーキュレーターです。
エブリイワゴンもお願いします。
スズキはせっかく車はいいのに販売店がどうもなぁ・・・車を「売る」って事に関しての知識がどうにも不足しているし簡単な顧客の要望を察する能力も無い、要は営業に全く向いてないまぁそういう所に金掛けない事でコスパのいい車ができるのかもしれんが・・・
新型ソリオも特集して下さいおねします🙏🙏🙏😃😃😃
トヨタも一時マイルドハイブリッド作っていたけど、紛らわしいので、いわゆる普通のハイブリッドをハイブリッド、マイルドハイブリッドはマイルドハイブリッドにして欲しいですね。
PWRてアクセル開度が30%増すて聞きましたけど。スズキのディーラーで。
全車ハイブリッド？上のクラスだけじゃなかったかな？見分けるには、ハイブリッドエンブレムとホイールで見分ける。
え、まって。スペーシアギアを今年購入したけど、ターボだよ！
自転車積む事を想定してるんだったらハスラーみたいにハードプラの汚れても拭ける荷台にすりゃいいのに ギアはやってるかな
工藤さん裏かぶりで藤木さんと共演
田舎に転勤になってロードバイク乗るんでコレ買ったんだけど、山ばっかだとロードに乗らなくなる･･･。そして重心はやっぱ高めなのでカーブだらけの山道で置いて行かれる。アルトワークスにすりゃよかったorz市街地、高速では何も不自由しない車ではあるんだけども。
EVを待っています❗️動力は ホールインモーター4WDバッテリーは 短時間充電 大容量操舵は 車輪回転差駆動プラットホーム 平床アクセルペダル 減速発電サイドブレーキ電動前後左右停止センサー定速走行自動運転屋根ソーラー発電 車中泊可能なフルフラット 別に搭載 小型発電機LPG 空冷ロータリー発電機 暖房機LPG
横幅もうちょい広げれるようにしてもらいたいな
スペーシアのテールランプはやっぱり歯ブラシに見えるwタントはtin〇…
Nボックスが12月のマイナーチェンジで電パ入れやがった
セカンドカー的な軽四って思う一昔前の感覚とは別物な、主役を張れる装備・空間をパッケージされてるのに驚きましたこれ見ちゃうと、今乗ってるワゴンRが、とてもコンパクトに感じるな
間違いですよ ギアにもターボあるじゃん
質問なぜここまで贅沢装備があるのにシートは安いマニュアルシートですか?チルトやテレスコピックステアリングも電動パワーはおろかマニュアルもありません?
それは、あなたが欲張りすぎているからです。
@@tsrn76 でもスライドドアのパワーは警らしからずです。
この女、ドリキンの乳首触れるなんてメンタル凄すぎるな
土屋さん嬉しそうですね笑
@@ジャンポールベルモンド そこ重要（笑）
土屋圭一が、イヤラシイ
確かにアルフードに似てる
フロントのナンバープレート少し斜めってない？
他の車を買ってしまったばかりだけど良い車だなぁこれ欲しいなぁ２台は持てないな・・・orz
進行役の人がグダり過ぎかな…と😅
ノーマル顔のターボもあったよこの顔から無くなったの？車は良いんだけど、販売店のマナーが悪すぎるから ホンダに行くのよね
18:34
土屋さん、はっきり言ってつまらなそう、、。そんなんでいいんですか？
トヨタのアルファードのパクリて言われるのは、侵害だなーパクリのトヨタって名前なんだけどなー🤣
そんなデカいスーツケース持って軽で出かける？一人で出張とかなら後席の足元に乗せるよね。
荷室の広さの参考としてデカいスーツケースを使ってるんだと思います。
@@tsrn76 ホンマにその通りですよね。
リクライニング幅が狭すぎるなぁ。
アルファードと並んでいると笑ってしまいます。模倣丸出しだからカタマリ感ないんだよ！しかし、ワゴンR、ムーヴ売れなくなりましたぁ。
土屋圭一軽乗らないっしょ？💰持ってそうだしw
ワンチャンのためにオデッセイ乗ってるような
説明してる人がちょっと下手な気がする(笑)
正直N BOXの方が見た目含めて商品力高く感じる
値段が違いますからね。
安物買いの銭失いの代名詞のスズキと比較しちゃダメよ！N-BOXと比較すらならない安さに釣られ情弱が飛び付くクルマ。
女はともかく昭和で止まっとるじじいいらんだろ広報の方だけでよいわ
それじゃ誰も見ねーだろ アホか
男どもの服のダサイことよ！小学生からファッションセンス変わってないのなか？
日本の軽自動車は国際競争力がない。この価格、CPでは世界に通用しない。軽の不公平税制が日本の自動車技術の発展を阻害している。税金が普通車を同額なら軽自動車販売は半減するだろう。それを否定するなら…。軽自動車メーカーがそれに胡坐をかいている。そこに公平な競争はない。軽が環境にいいと言うならば、普通車のほうが燃費がいい、合理的なのは何故か？。660CCは燃費が悪い。中国では1000ＣＣの自動車が70万円で販売されている。日本の軽自動車はまさにガラ軽。これがわからない奴は、自動車を知らないバカ
正直、トヨタよりSUZUKIの方が一般層のツボを的確に捉えるし、開発力に長けてるよなぁ。
この番組？は高いのから安いのまで何でもレビューあるのが楽しいですね！
一昔前、軽乗ってましたが今の軽に乗り込むとホントに軽かって思うほど広々ですよね。
また、パワーボタンのON/OFFが映像で見てても分かるので乗っていれば出力の変化はハッキリ体感できそう。
それに、エアコンに保冷剤を仕込んでアイドリングストップ時にも冷風が出る工夫は通常時でもエアコンに消費される電力の低下・ひいては低燃費化に繋がるのかなと思いました。但し、最近はアイドリングストップ非搭載の車が増えてきましたが……。
パワーモードは人によりますが、私にとっては軽の割にはモーターアシストもしてとても早かったです！後ろの車がすごい後ろの方へ行ってしまうくらいです笑
助手席下に小物入れのカゴがある。非常に役に立つ。
SUZUKIはいい車作るよな。コストも最高
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今スズキのスペーシァを購入第一候補です。支那・朝鮮に進出せずインドで頑張っているのがとにかく日本人としてうれしい。スズキ自動車がんばれ!
今乗っている平成四年式の故障しない元気なジムニーからファーストカーになれるスペーシアに今年は乗り換え検討中ですよ!
スペーシアギアにも、ターボ車が、あります。
そうなの？
自分もこのスペカス乗ってますが、パワーモード使ってようやく昔のターボ車並みになります。今の時代の軽は昔に比べパワー面でだいぶ抑えられてるのでイマイチ不足が感じられます。あとハイトワゴンだからしょうがないですが、ロールが酷いので自分は車高調入れましたね。
聖子ちゃんかわいい❤️
こういう車はワクワクする
工藤さん、土屋さん、霧島聖子さん お仕事お疲れ様です❗️高級車は4分の1スケールのミニカーで充分です♪港区の住まいの皆様が本物メルセデスAMGに乗ればいいのです♪
[地主の知り合い]
地方でも地を持っている者とかよ
I don't know why this was recommended to me but I like it a lot regardless
軽自動車が メインの自分です‼️‼️スペーシアだと サイクルキャリア 後に付けても 大丈夫⁉️⁉️ブレーキランプ等には 被らないみたいですが‼️‼️ロードバイク＆マウンテンバイクです‼️‼️
ターボはギアもありますよー
その通り
ドリキンこんな笑顔
国さんとコンビ組んだ以来見たことない
ワークスに乗ってるんですけど今の軽はよく出来てますね。
ただし、いくらターボで武装しても坂道の走り出しは昔と変わらず660ccなりのパワーなんですよね。
スズキのマイルドハイブリッドはその弱点をフォローしていて、なおかつ安価で上手い事やってるなと思います。
乗ったことないけど。
ダーボモデルじゃなくて、ＮＡの方で試して欲しいです。
最近のスズキはやってくれますよ❗👍
ターボなしでも文句なしに走ってくれるんでね❗( ☆∀☆)
後部座席もスペース広いし、長身の方でも苦痛ではなくゆったり乗れますよね✨✨✨
R06Aは最高です‼️😆
母親のMH55型ワゴンR FZをたまに乗ると楽しくなるんですな❗(笑)
おぉ～‼️やっぱ最近のはよぉー走るわ言うて😄
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土屋さん、本心で言っているようには見えない。軽の割にはよくできてるね、でも興味ないよって感じが伝わってくる。今は、特にTH-camなど、テレビ以外のコンテンツではダメなものはダメという時代ですよ。軽にしてはいいけどやっぱりパワーが足りないとか、ちゃんと言えばいいのに。
そう言って欲しいんだろ、
２７型の自転車ということはスポーツ車は700c、27-26の間だから載せられるのでガチなサイクリング
でも使えそうだけど、実際はスバルのワゴンにスポーツ車載せるのでしょう。ほんと生活に密着した
日本ならでは車だ
NBOX購入しましたが寒冷地住みで後席温まらずで手放しまた。
北東北、北海道の方にはスペーシアおすすめします。
次は日産のルークスお願いします😁
同じ形で同じメーカで同じくらいの大きさならソリオバンディットの方が乗り心地良くて好きですね
スペーシアカスタム買って正解だったな
ギアのターボは？
ターボエンジン積んでるのギアもあるわ！
使える車を作ることに関してスズキは最強ですね
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ムーヴが今度のフルモデルチェンジで後部ドアをスライド式にするように、そっちの方が需要があるとメーカーが判断したからだと思います。なので、スマイルが今後統合してノーマルのワゴンRになる事もあるかも？
ワゴンRスマイルについても楽しみに待ってます！🙏
スズキさんまた新しい車出しましたね。新しいワゴンRスマイルはなんか可愛く見える😅
スペーシアにターボエンジンは、カスタム以外にギアもあるでしょ。
その通り
工藤さん、わかりやすくて聞きやすいんだけど清潔感が…
@せいめいせん じゃあ、ジム行く？
痩せて服装ちゃんとして髪形整えるだけでいいじゃん
同じこと思った
@@josea1114 この界隈「じゃあジム行く？」知らなくて誰にも触れられてないの草
鳥の巣みたいな髪型が悪いのかな？
ギアにもターボ付きありますよー
ただね、燃料タンクが残念です 27L（MK32S）
軽ってそんなもんじゃない？
人気車種ですね。(◍′◡‵◍)
きゃー土屋圭市さんがスペカス乗ってる～😍😍
スペカスさん、良くできてますよ～✨
聖子さんめちゃくちゃ可愛い
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今度是非テックアートの86を紹介して下さい。
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頭上についてるエアコンかな？、みたいなのなんだろ…センサー？小物入れかな。
エコクールいいと思うけれど、まぁ自分は止まった時エンジンストップする機能offにしてる。確かECOなようでECOじゃなかった気がします。発進もいざってとき遅くなるし。
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天井に、ついてるのは、サーキュレーターです。
エブリイワゴンもお願いします。
スズキはせっかく車はいいのに販売店がどうもなぁ・・・
車を「売る」って事に関しての知識がどうにも不足しているし
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まぁそういう所に金掛けない事でコスパのいい車ができるのかもしれんが・・・
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トヨタも一時マイルドハイブリッド作っていたけど、紛らわしいので、いわゆる普通のハイブリッドをハイブリッド、マイルドハイブリッドはマイルドハイブリッドにして欲しいですね。
PWRてアクセル開度が30%増すて聞きましたけど。スズキのディーラーで。
全車ハイブリッド？
上のクラスだけじゃなかったかな？
見分けるには、ハイブリッドエンブレムとホイールで見分ける。
え、まって。
スペーシアギアを今年購入したけど、ターボだよ！
自転車積む事を想定してるんだったらハスラーみたいにハードプラの汚れても拭ける荷台にすりゃいいのに ギアはやってるかな
工藤さん裏かぶりで藤木さんと共演
田舎に転勤になってロードバイク乗るんでコレ買ったんだけど、山ばっかだとロードに乗らなくなる･･･。
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市街地、高速では何も不自由しない車ではあるんだけども。
EVを待っています❗️
動力は ホールインモーター4WD
バッテリーは 短時間充電 大容量
操舵は 車輪回転差駆動
プラットホーム 平床
アクセルペダル 減速発電
サイドブレーキ電動
前後左右停止センサー
定速走行
自動運転
屋根ソーラー発電
車中泊可能なフルフラット
別に搭載 小型発電機LPG
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スペーシアのテールランプはやっぱり歯ブラシに見えるw
タントはtin〇…
Nボックスが12月のマイナーチェンジで電パ入れやがった
セカンドカー的な軽四って思う一昔前の感覚とは別物な、主役を張れる装備・空間をパッケージされてるのに驚きました
これ見ちゃうと、今乗ってるワゴンRが、とてもコンパクトに感じるな
間違いですよ ギアにもターボあるじゃん
質問なぜここまで贅沢装備があるのにシートは安いマニュアルシートですか?チルトやテレスコピックステアリングも電動パワーはおろかマニュアルもありません?
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土屋さん嬉しそうですね笑
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土屋圭一が、イヤラシイ
確かにアルフードに似てる
フロントのナンバープレート少し斜めってない？
他の車を買ってしまったばかりだけど
良い車だなぁ
これ欲しいなぁ
２台は持てないな・・・orz
進行役の人がグダり過ぎかな…と😅
ノーマル顔のターボもあったよ
この顔から無くなったの？
車は良いんだけど、販売店のマナーが悪すぎるから ホンダに行くのよね
18:34
土屋さん、はっきり言ってつまらなそう、、。そんなんでいいんですか？
トヨタのアルファードのパクリて言われるのは、侵害だなーパクリのトヨタって名前なんだけどなー🤣
そんなデカいスーツケース持って軽で出かける？
一人で出張とかなら後席の足元に乗せるよね。
荷室の広さの参考としてデカいスーツケースを使ってるんだと思います。
@@tsrn76
ホンマにその通りですよね。
リクライニング幅が狭すぎるなぁ。
アルファードと並んでいると笑ってしまいます。模倣丸出しだからカタマリ感ないんだよ！しかし、ワゴンR、ムーヴ売れなくなりましたぁ。
土屋圭一軽乗らないっしょ？
💰持ってそうだしw
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値段が違いますからね。
安物買いの銭失いの代名詞のスズキと比較しちゃダメよ！
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女はともかく昭和で止まっとるじじいいらんだろ広報の方だけでよいわ
それじゃ誰も見ねーだろ アホか
男どもの服のダサイことよ！
小学生からファッションセンス変わってないのなか？
日本の軽自動車は国際競争力がない。この価格、CPでは世界に通用しない。軽の不公平税制が日本の自動車技術の発展を阻害している。税金が普通車を同額なら軽自動車販売は半減するだろう。それを否定するなら…。軽自動車メーカーがそれに胡坐をかいている。そこに公平な競争はない。軽が環境にいいと言うならば、普通車のほうが燃費がいい、合理的なのは何故か？。660CCは燃費が悪い。中国では1000ＣＣの自動車が70万円で販売されている。
日本の軽自動車はまさにガラ軽。これがわからない奴は、自動車を知らないバカ